kelompok 2 anggota aji sumping,alfatio s u, anggianto,ari t s

8/19/2019 Kelompok 2 Anggota Aji Sumping,Alfatio S U, Anggianto,Ari T S

1/24

ELEMEN MESIN IIBantalan


2/24

Bantalan merupakan salah satu bagian dari elemen mesin yang memegang peranancukup penting karena fungsi dari bantalanyaitu untuk menumpu sebuah poros agarporos dapat berputar tanpa mengalamigesekan yang berlebihan. Bantalan haruscukup kuat untuk memungkinkan poros

serta elemen mesin lainnya bekerja denganbaik

Bantalan (bearing)

http://draft.blogger.com/blogger.g?blogID=3964951731985278294http://draft.blogger.com/blogger.g?blogID=3964951731985278294http://draft.blogger.com/blogger.g?blogID=3964951731985278294http://draft.blogger.com/blogger.g?blogID=3964951731985278294http://draft.blogger.com/blogger.g?blogID=3964951731985278294http://draft.blogger.com/blogger.g?blogID=3964951731985278294


3/24

Prinsip kerja bantalan


4/24

1. Berdasarkan gerakan bantalan terhadap poros

2. Berdasarkan arah beban terhadap poros

Klasifkasi bantalan:


5/24

Bantalan luncur

Bantalan luncur radial (Jurnal bearing)Bantalan ini untuk mendukung gaya radial dari batangtorak saat berputar. Konstruksinya terbagi / terbelahmenjadi dua agar dapat dipasang pada poros engkol

Bantalan luncur aksial (Thrust bearing)Bantalan ini menghantarkan poros engkol menerima gayaaksial yaitu terutama pada saat terjadi melepas /menghubungkan plat kopling saat mobil berjalan.Konstruksi bantalan ini juga terbelah / terbagi menjadidua dan dipasang pada poros jurnal bagian paling tengah.

Berdasarkan gerakan bantalan terhada !r!s


6/24

Pada bantalan ini terjadi gesekan gelinding antarabagian yang berputar dengan yang diam melaluielemen gelinding seperti bola, rol, dan rol bulat.

Pada bantalan gelinding terjadi gesekan gelindingantara bagian yang berputar dengan yang diammelalui elemen gelinding seperti bola ( peluru ), rolatau rol jarum atau rol bulat. Bantalan gelinding lebihcocok untuk beban kecil. Putaran pada bantalan

gelinding dibatasi oleh gaya sentrifugal yang timbulpada elemen gelinding tersebut. pabila ditinjau darisegi biaya, bantalan gelinding lebih mahal daribantalan luncur.

Bantalan gelinding


7/24

Bantalan luncur


8/24

Bagian bagian bantalan luncur


9/24

"ara ker#a bantalan luncur


10/24

Bantalan gelinding


11/24

Bagian bagian bantalangelinding


12/24

Keuntungan! "engurangi gesekan, panas dan

aus. "enahan beban shaft dan machine. "enahan radial load dan thrust load .

"enjaga toleransi kekencangan.

Kerugian! #ebih mahal "udah rusak jika ada

getaran


13/24


14/24


15/24

T$e bantalan daneneraann$a


16/24

Bantalan radial Bantalan aksial

Berdasarkan arah beban terhada !r!s


17/24


18/24

Bantalan aksial


19/24

$alam pemilihan bantalan banyak hal yang harusdipertimbangkan seperti !◦ %enis pembebanan yang diterima oleh bantalan (aksial atau radial )

◦ Beban maksimum yang mampu diterima oleh bantalan

◦ Kecocokan antara dimensi poros yang dengan bantalan sekaligus

dengan keseluruhan sistim yang telah direncanakan.◦ Keakuratan pada kecepatan tinggi

◦ Kemampuan terhadap gesekan

◦ &mur bantalan

◦ 'arga

◦ "udah tidaknya dalam pemasangan

◦ Peraatan.

%e&ilihan bantalan


20/24

$eep roo*e ball bearing tipe +-

Principal dimensions !

Basic load rating !

$iameter luar 0- mm

$iameter dalam 1- mm

2ebal 3 mm

$ynamic (4) 05--- 6

7tatic (4o) 30--- 6

"!nt!h sesifkasi Bantalan

8atigue load limit (pu) 5-3- 6

7peed ratings !

#ubrication grease 9-- rpm

#ubrication :il 1--- rpm

"ass -,+ kg


21/24

"emasangkan bearing

"ara &e&asangkan dan&eleaskan bearing

Peralatan untuk memasang bearingPastikan baha semua pressing blocks, dri*ing plates, hammers danperalatan pemasangan yang lainnya dalam kondisi bersih, bebas dari

tonjolan (burrs), dan ukuran nya benar.


22/24

"elepaskan bearing


23/24

%erhitungan u&ur bantalan


24/24

kelompok 2 anggota aji sumping,alfatio s u, anggianto,ari t s

Documents