hvac

Air Conditioning and Ventilation of Accomodation Spaces (Hot)

Pengaturan Udara dan Sistem Refrigerasi 1

1. Desain Basis

Sistem Pengondisian udara adalah sistem yang berfungsi mengolah udara yang berasal dari ruangan atau luar, sesuai dengan desain dimana kondisi udara yang nyaman bagi manusia untuk beraktivitas maupun beristirahat sesuai dengan kegunaannya pada tiap-tiap ruangan yang ada di Kapal.

Sistem pengondisian udara mode pendinginan merupakan sistem yang sering dipakai untuk operasi pada daerah yang memiliki cuaca tropis, utamanya di Indonesia yang memiliki kelembaban udara rata-rata yang tinggi, sehingga perlu adanya sistem pengondisian udara mode pendinginan untuk tetap menjaga kenyamanan manusia untuk beraktivitas di dalam ruangan.

Dalam desain ini, dimana obyek untuk sistem AC mode pendinginan adalah Kapal, maka untuk melakukan tahap desain, dibutuhkan data-data terhadap ruangan yang akan disuplai oleh udara dari sistem. Fungsi dari masing-masing ruangan dan dimensi dari ruangan diperlukan.

2. Tahap Desain

a. Data Utama Kapal dan Desain temperatur udara yang akan disuplai

b. Perhitungan Beban Pendinginan untuk Ruang Akomodasi di Kapal

c. Perhitungan kebutuhan Daya Total AC Central (Air Cooled)

d. Spesifikasi Teknis Mesin AC Central

3. Referensi yang Digunakan

a.

ISO 7547 : 2002 Air-conditioning and Ventilation of Accommodation Spaces

b. SASO 11198 : 2008 Thermal Insulation

4. Perhitungan

4.1 Data Utama Kapal

Lwl = 175.10 m

Lpp = 170.00

m

Bmld = 28.00 m

Hmld = 16.00 m

D = 10.00

m

Cb = 0.680

Cm = 0.982

Cp = 0.693

Vs = 18.12

Knot

Route = Sorong, Papua - Balongan, Jawa Barat

Endurance = 2000 Miles Laut

Desain temperatur udara yang akan disuplai (untuk musim panas dan kelembaban)

Udara terbuka, temperatur = 35 oC

Kelembaban relatif (RH) = 70%

Udara ruangan, temperatur = 27 oC

Kelembaban relatif (RH) = 50%

4.2 Perhitungan panas total untuk semua ruang akomodasi

Data-data ruangan

Ruangan messroom memiliki luasan .......... m2

Memiliki jumlah jendela bulat .......... buah, dengan diameter ....... mm

Jumlah lampu di ruangan ....... buah, @ ....... Watt, dengan kapasitas ............ orang



Setelah menentukan data untuk setiap ruang akomodasi, kemudian melakukan perhitungan pada semua sisi ruangan yang mendapatkan pengaruh panas dari luar, ataupun melepas panas ke luar ruangan. Berikut skema sederhana penentuan langkah perhitungan yang nantinya digunakan untuk mengetahui besar daya yang harus diberikan untuk Desain Air Conditioning mode Pendingin tersebut di bawah ini.

Skema sederhana penentuan distribusi panas yang terjadi pada sebuah ruangan sebagai berikut

Jika model ruangan seperti balok di atas dibentangkan, akan terbentuk 6 bangun datar seperti dibawah ini

a. Perhitungan Transmisi Panas

Perhitungan transmisi panas, , dalam Watt, dapat dilakukan dengan rumus dibawah:

Dimana,

T adalah perbedaan suhu, dalam Kelvin (antara ruang AC dan non-AC

Fore View of Room Part 2

Distribution of Heat Emission on the room

Top Part 1

Fore View of Room Part 2

Bottom Part 3

After Part 4

Part 6 Part 5



lihat

pada 5.2.2 Tabel 1).

kv koefisien perpindahan panas total, dalam W/m2.K, untuk permukaan Av, lihat

pada 5.2.3

Av adalah luasan permukaan, dalam m

2, termasuk side scuttles dan rectangular

windows (kaca+200 mm)(lihat Gambar 1 dan 2)

kg adalah perpindahan panas total, dalam W/m

2.K, untuk permukaan Ag

(lihat

pada 5.2.3)

Ag adalah luasan, dalam m2, termasuk side scuttles dan rectangular windows

(kaca+200 mm)(lihat Gambar 1 dan 2)

Untuk mengetahui perbedaan suhu antara ruang dengan ruang di sebelahnya, Tabel 1. dapat

digunakan sebagai penentuan nilai T



b. Total Koefisien Perpindahan Panas

Koefisien perpindahan panas dapat dihitung dengan rumus berikut ini.

Dimana,

k adalah koefisien perpindahan panas total, dalam W/m

2.K

adalah koefisien perpindahan panas udara permukaan, W/m

2.K

yaitu = 80 W/m

2.K, untuk permukaan luar yang terkena angin (20 m/s)

= 8

W/m2.K, untuk permukaan dalam tidak terkena angin (0,5

m/s)

d adalah ketebalan material, dalam meter

adalah konduktivitas termal, dalam W/m.K

ML

adalah termal insulasi untuk celah udara, m

2.K/W

Mb adalah termal insulasi antara berbagai lapisan material, m

2.K/W

adalah faktor koreksi untuk struktur baja,

yaitu = 1.2

untuk tipe isolasi sesuai Gambar 3,

= 1.45

untuk tipe isolasi sesuai Gambar 4.

Untuk nilai koefisien perpindahan panas (k) dimana diasumsikan bahwa isolasi termal yang baik, pada semua permukaan ruangan yang terpengaruh oleh kondisi disekitarnya, dari luar ruangan atau ruangan disebelahnya, yaitu pada kondisi panas atau dingin, atau peralatan panas atau pipa dapat dilihat dari Tabel 2. berikut.



Catatan : untuk pedoman nilai konduktivitas termal dapat dilihat pada Annex B.

Untuk insulasi termal , ML, dari celah udara non-ventilasi dapat dilihat pada Tabel 3.

c. Tambahan Panas dari Matahari

Memperoleh tambahan panas dri Matahari, s , dalam Watt, dihitung sebagai berikut

Dimana,

Av adalah permukaan terkena matahari, dalam m2 (Side Scuttles dan Rectangular

Windows tidak termasuk)

k koefisien perpindahan panas total, dalam W/m

2.K, lihat 5.2.3 atau 5.2.4 diambil nilai

tertinggi, untuk struktur kapal (geladak, bagian luar sekat, dll) dalam permukaan Av.

Tr adalah suhu berlebih (diatas suhu luar +35oC) oleh radiasi matahari pada permukaan

sebagai berikut:



Tr 12 K, untuk permukaan terkena cahaya vertikal

Tr 29 K, untuk permukaan gelap vertikal

Tr 16 K, untuk permukaan terkena cahaya horizontal

Tr 32 K, untuk permukaan gelap horizontal

Ag adalah permukaan kaca terkena radiasi matahari, dalam m2

Gs adalah perolehan panas, dalam W/m2

permukaan kaca sebagai berikut :

Gs 350 W/m

2, untuk permukaan kaca

bersih

Gs 240 W/m2, untuk permukaan kaca bersih, dengan bayangan interior

d. Tambahan Panas dari Manusia

Memperoleh tambahan panas dari satu manusia, yang diukur sebagai panas sensibel dan panas

laten pada suhu 27oC diberikan dalam Tabel

4.

e. Tambahan Panas dari Pencahayaan dan Sumber-sumber Panas Lain

Memperoleh tambahan panas dari pencahayaan saat tidak mendapat sinar matahri, harus diperhitungkan, dalam Watt, dimana untuk perhitungannya dapat diasumsikan berdasarkan Tabel 5.



4.3 Perhitungan Total Beban Pendinginan AC Central

Total Beban Pendinginan AC Central dapat dihitung dengan rumus dibawah ini:

Dimana,

total adalah total beban pendinginan untuk AC Central, dalam kilowatt (kW)

adalah total transmisi panas antar ruang akomodasi dan dengan lingkungan luar,

dalam kilowatt (kW)

s adalah total panas yang diterima dari radiasi matahari, dalam kilowatt (kW)

p adalah tambahan panas yang diberikan manusia ke ruangan, dalam kilowatt (kW)

l adalah tambahan panas yang diberikan oleh lampu penerangan dan peralatan lain

ke ruangan, dalam kilowatt (kW)

Perhitungan Total Beban Pendinginan terlampir pada Tabel 6. dan Tabel 7. pada halaman berikutnya.



Tabel 4. Perhitungan Beban Pemanasan untuk Ruang Akomodasi di Kapal

No. P (m) L (m) T (m) Av1 (m) Av2 (m) Av3 (m) Av4 (m) Av5 (m) Av6 (m) kv1 (W/m2.K)

1 6.40 2.40 2.60 15.36 6.24 15.36 6.24 16.64 16.64 0.60

2 4.80 3.08 2.60 14.78 8.01 14.78 8.01 12.48 12.48 0.60

3 4.80 3.08 2.60 14.78 8.01 14.78 8.01 12.48 12.48 0.90

4 4.80 3.08 2.60 14.78 8.01 14.78 8.01 12.48 12.48 0.90

5 4.80 3.08 2.60 14.78 8.01 14.78 8.01 12.48 12.48 0.90

6 4.80 3.08 2.60 14.78 8.01 14.78 8.01 12.48 12.48 0.90

7 4.80 3.08 2.60 14.78 8.01 14.78 8.01 12.48 12.48 0.90

8 4.80 3.08 2.60 14.78 8.01 14.78 8.01 12.48 12.48 0.60

9 6.40 2.40 2.60 15.36 6.24 15.36 6.24 16.64 16.64 0.60

10 6.60 4.80 2.60 31.68 12.48 31.68 12.48 17.16 17.16 0.60

11 6.10 3.20 2.60 19.52 8.32 19.52 8.32 15.86 15.86 0.60

12 5.70 3.20 2.60 18.24 8.32 18.24 8.32 14.82 14.82 0.60

13 5.25 3.20 2.60 16.80 8.32 16.80 8.32 13.65 13.65 0.60

14 3.80 3.80 2.60 14.44 9.88 14.44 9.88 9.88 9.88 0.60

15 4.80 4.00 2.60 19.20 10.40 19.20 10.40 12.48 12.48 0.90

16 4.80 4.00 2.60 19.20 10.40 19.20 10.40 12.48 12.48 0.90

17 3.20 2.60 2.60 8.32 6.76 8.32 6.76 8.32 8.32 0.60

18 3.20 4.00 2.60 12.80 10.40 12.80 10.40 8.32 8.32 0.60

19 4.00 6.30 2.60 25.20 16.38 25.20 16.38 10.40 10.40 0.60

20 1.60 5.90 2.60 9.44 15.34 9.44 15.34 4.16 4.16 0.60

21 4.00 4.00 2.60 16.00 10.40 16.00 10.40 10.40 10.40 0.90

22 4.00 3.00 2.60 12.00 7.80 12.00 7.80 10.40 10.40 0.90

23 4.00 3.00 2.60 12.00 7.80 12.00 7.80 10.40 10.40 0.90

24 4.00 4.00 2.60 16.00 10.40 16.00 10.40 10.40 10.40 0.90

25 4.30 4.00 2.60 17.20 10.40 17.20 10.40 11.18 11.18 0.90

26 2.40 2.50 2.60 6.00 6.50 6.00 6.50 6.24 6.24 0.90

27 4.80 2.85 2.60 13.68 7.41 13.68 7.41 12.48 12.48 0.90

28 4.80 2.30 2.60 11.04 5.98 11.04 5.98 12.48 12.48 0.90

29 4.00 2.15 2.60 8.60 5.59 8.60 5.59 10.40 10.40 0.90

30 2.40 2.15 2.60 5.16 5.59 5.16 5.59 6.24 6.24 0.90

31 4.00 2.80 2.60 11.20 7.28 11.20 7.28 10.40 10.40 0.90

32 4.00 2.80 2.60 11.20 7.28 11.20 7.28 10.40 10.40 0.90

33 4.00 2.80 2.60 11.20 7.28 11.20 7.28 10.40 10.40 0.90

34 4.00 2.80 2.60 11.20 7.28 11.20 7.28 10.40 10.40 0.90

35 4.00 2.80 2.60 11.20 7.28 11.20 7.28 10.40 10.40 0.90

36 6.40 2.80 2.60 17.92 7.28 17.92 7.28 16.64 16.64 0.90

37 3.20 3.00 2.60 9.60 7.80 9.60 7.80 8.32 8.32 0.90

38 3.20 3.00 2.60 9.60 7.80 9.60 7.80 8.32 8.32 0.90

Ruangan

Boy 1 & 2 (2)

Asist cook & Boy 3 (2)

Seaman 5 & 6 (2)

Steward 1 & 2 (2)

Seaman 1 & 2 (2)

Seaman 3 & 4 (2)

Electrician 2 & 3 (2)

Pump man 1 & 2 (2)

Mess room (crew)

Mechanican 5 & electrician 1 (2)

Cold Provision store

Galley

Rope store

Dry Provision store

Gym & sport

Crew day's room

Dry room

Laundry room

Paint store

Bath room & toilet

Mechaincan 1 & 2 (2)

Cargo control room

Office room

Guess (2)

Pantry

Mess room (chief)

Bath room & toilet

Mechanican 3 & 4 (2)

Toilet (Hospital)

Hospital

Quarter master 2 (1)


Fore man (1)


Crew day's room

Third Engineer (1)

Bath room & toilet

Boatswain (1)

Portside Starboard




No. kv2 (W/m2.K) kv3 (W/m

2.K) kv4 (W/m

2.K) kv5 (W/m

2.K) kv6 (W/m

2.K) Ts1 (K) Ts2 (K) Ts3 (K)

1 0.60 0.80 0.90 0.90 6.50 0 42 17

2 6.50 0.80 0.90 0.90 0.90 0 42 17

3 6.50 0.80 0.90 0.90 0.90 0 42 17

4 6.50 0.80 0.90 0.90 0.90 0 42 17

5 6.50 0.80 0.90 0.90 0.90 0 42 17

6 6.50 0.80 0.90 0.90 0.90 0 42 17

7 6.50 0.80 0.90 0.90 0.90 0 42 17

8 6.50 0.80 0.90 0.90 0.90 0 42 17

9 0.60 0.80 0.90 6.50 0.90 0 42 17

10 0.90 0.80 0.90 0.90 6.50 0 5 17

11 0.90 0.80 0.90 0.90 6.50 0 0 17

12 0.90 0.80 0.90 0.90 6.50 0 0 17

13 0.90 0.80 0.90 0.90 6.50 0 0 17

14 0.90 0.80 0.60 0.90 6.50 0 0 17

15 0.90 0.80 0.90 0.90 0.90 0 5 17

16 0.90 0.80 0.90 0.90 0.90 0 5 17

17 0.90 0.80 0.90 0.90 0.90 0 5 17

18 0.90 0.80 0.90 6.50 0.90 0 0 17

19 0.90 0.80 0.90 6.50 0.90 0 17 17

20 0.90 0.80 0.90 6.50 0.90 0 0 17

21 6.50 0.90 0.90 0.90 0.60 0 0 0

22 6.50 0.90 0.90 0.90 0.90 0 0 0

23 6.50 0.90 0.90 0.90 0.90 0 0 0

24 6.50 0.90 0.90 0.60 0.90 0 0 0

25 0.90 0.90 0.90 0.90 6.50 0 5 0

26 0.90 0.90 0.60 0.90 6.50 0 0 0

27 0.90 0.90 6.50 0.90 0.90 0 5 0

28 0.90 0.90 6.50 0.90 0.90 0 5 0

29 0.90 0.90 0.90 6.50 0.90 0 5 0

30 0.90 0.90 0.60 6.50 0.90 0 0 0

31 0.60 0.90 0.90 0.90 6.50 0 0 0

32 6.50 0.90 0.90 0.90 0.90 0 0 0

33 6.50 0.90 0.90 0.90 0.90 0 0 0

34 6.50 0.90 0.90 0.90 0.90 0 0 0

35 0.60 0.90 0.90 6.50 0.90 0 0 0

36 0.90 0.90 0.60 0.90 6.50 0 5 0

37 0.90 0.90 6.50 0.90 0.90 0 5 0

38 0.90 0.90 6.50 0.90 0.90 0 5 0

Ruangan

Boy 1 & 2 (2)


Seaman 5 & 6 (2)

Steward 1 & 2 (2)

Seaman 1 & 2 (2)

Seaman 3 & 4 (2)


Pump man 1 & 2 (2)

Mess room (crew)



Galley

Rope store

Dry Provision store

Gym & sport

Crew day's room

Dry room

Laundry room

Paint store

Bath room & toilet


Cargo control room

Office room

Guess (2)

Pantry

Mess room (chief)

Bath room & toilet


Toilet (Hospital)

Hospital



Fore man (1)


Crew day's room

Third Engineer (1)

Bath room & toilet

Boatswain (1)



Tabel 2

Tabel 1




No. Ts4 (K) Ts5 (K) Ts6 (K) Ag (m2) kg (W/m

2.K) jendela Ag (m

2) kv1.Av1 (W/K) kv2.Av2 (W/K)

1 5 0 0 0.36 6.5 3 1.08 9.22 3.74

2 5 0 0 0.36 6.5 2 0.72 8.87 52.05

3 5 0 0 0.36 6.5 2 0.72 13.31 52.05

4 5 0 0 0.36 6.5 2 0.72 13.31 52.05

5 5 0 0 0.36 6.5 2 0.72 13.31 52.05

6 5 0 0 0.36 6.5 2 0.72 13.31 52.05

7 5 0 0 0.36 6.5 2 0.72 13.31 52.05

8 5 0 0 0.36 6.5 2 0.72 8.87 52.05

9 17 5 0 0.36 6.5 3 1.08 9.22 3.74

10 0 5 0 0.36 6.5 2 0.72 19.01 11.23

11 0 5 0 0.36 6.5 2 0.72 11.71 7.49

12 0 5 0 0.36 6.5 0 0.00 10.94 7.49

13 0 5 0 0.36 6.5 1 0.36 10.08 7.49

14 0 5 0 0.36 6.5 1 0.36 8.66 8.89

15 0 0 5 0.36 6.5 0 0.00 17.28 9.36

16 0 5 0 0.36 6.5 0 0.00 17.28 9.36

17 0 0 5 0.36 6.5 0 0.00 4.99 6.08

18 0 0 0 0.36 6.5 2 0.72 7.68 9.36

19 0 0 5 0.36 6.5 2 0.72 15.12 14.74

20 0 0 5 0.36 6.5 1 0.36 5.66 13.81

21 5 0 0 0.25 6.5 4 1.00 14.40 67.60

22 5 0 0 0.25 6.5 2 0.50 10.80 50.70

23 5 0 0 0.25 6.5 2 0.50 10.80 50.70

24 5 0 0 0.25 6.5 4 1.00 14.40 67.60

25 0 5 0 0.25 6.5 2 0.50 15.48 9.36

26 0 0 0 0.25 6.5 2 0.50 5.40 5.85

27 0 0 5 0.25 6.5 1 0.25 12.31 6.67

28 0 5 0 0.25 6.5 1 0.25 9.94 5.38

29 0 0 5 0.25 6.5 2 0.50 7.74 5.03

30 0 0 5 0.25 6.5 1 0.25 4.64 5.03

31 5 0 0 0.25 6.5 3 0.75 10.08 4.37

32 5 0 0 0.25 6.5 2 0.50 10.08 47.32

33 5 0 0 0.25 6.5 2 0.50 10.08 47.32

34 5 0 0 0.25 6.5 2 0.50 10.08 47.32

35 5 0 0 0.25 6.5 3 0.75 10.08 4.37

36 0 5 0 0.25 6.5 3 0.75 16.13 6.55

37 0 0 5 0.25 6.5 1 0.25 8.64 7.02

38 0 5 0 0.25 6.5 1 0.25 8.64 7.02

Ruangan

Boy 1 & 2 (2)


Seaman 5 & 6 (2)

Steward 1 & 2 (2)

Seaman 1 & 2 (2)

Seaman 3 & 4 (2)


Pump man 1 & 2 (2)

Mess room (crew)



Galley

Rope store

Dry Provision store

Gym & sport

Crew day's room

Dry room

Laundry room

Paint store

Bath room & toilet


Cargo control room

Office room

Guess (2)

Pantry

Mess room (chief)

Bath room & toilet


Toilet (Hospital)

Hospital



Fore man (1)


Crew day's room

Third Engineer (1)

Bath room & toilet

Boatswain (1)




No. kv3.Av3 (W/K) kv4.Av4 (W/K) kv5.Av5 (W/K) kv6.Av6 (W/K) (Watt)

1 12.29 5.62 14.98 108.16 1717.55

2 11.83 7.21 11.23 11.23 1142.41

3 11.83 7.21 11.23 11.23 1189.72

4 11.83 7.21 11.23 11.23 1189.72

5 11.83 7.21 11.23 11.23 1189.72

6 11.83 7.21 11.23 11.23 1189.72

7 11.83 7.21 11.23 11.23 1189.72

8 11.83 7.21 11.23 11.23 1142.41

9 12.29 5.62 108.16 14.98 2173.77

10 25.34 11.23 15.44 111.54 893.16

11 15.62 7.49 14.27 103.09 602.61

12 14.59 7.49 13.34 96.33 550.66

13 13.44 7.49 12.29 88.73 520.10

14 11.55 5.93 8.89 64.22 405.12

15 15.36 9.36 11.23 11.23 332.21

16 15.36 9.36 11.23 11.23 332.21

17 6.66 6.08 7.49 7.49 174.56

18 10.24 9.36 54.08 7.49 291.52

19 20.16 14.74 67.60 9.36 951.63

20 7.55 13.81 27.04 3.74 271.16

21 14.40 9.36 9.36 6.24 106.55

22 10.80 7.02 9.36 9.36 84.41

23 10.80 7.02 9.36 9.36 84.41

24 14.40 9.36 6.24 9.36 106.55

25 15.48 9.36 10.06 72.67 226.10

26 5.40 3.90 5.62 40.56 0.00

27 12.31 48.17 11.23 11.23 172.58

28 9.94 38.87 11.23 11.23 147.02

29 7.74 5.03 67.60 9.36 176.25

30 4.64 3.35 40.56 5.62 54.56

31 10.08 6.55 9.36 67.60 94.10

32 10.08 6.55 9.36 9.36 80.00

33 10.08 6.55 9.36 9.36 80.00

34 10.08 6.55 9.36 9.36 80.00

35 10.08 6.55 67.60 9.36 94.10

36 16.13 4.37 14.98 108.16 285.31

37 8.64 50.70 7.49 7.49 152.67

38 8.64 50.70 7.49 7.49 152.67

Ruangan

Boy 1 & 2 (2)


Seaman 5 & 6 (2)

Steward 1 & 2 (2)

Seaman 1 & 2 (2)

Seaman 3 & 4 (2)


Pump man 1 & 2 (2)

Mess room (crew)



Galley

Rope store

Dry Provision store

Gym & sport

Crew day's room

Dry room

Laundry room

Paint store

Bath room & toilet


Cargo control room

Office room

Guess (2)

Pantry

Mess room (chief)

Bath room & toilet


Toilet (Hospital)

Hospital



Fore man (1)


Crew day's room

Third Engineer (1)

Bath room & toilet

Boatswain (1)



Tabel 4. Perhitungan Beban Pemanasan untuk Ruang Akomodasi di Kapal (Lanjutan)

No. P (m) L (m) T (m) Av1 (m) Av2 (m) Av3 (m) Av4 (m) Av5 (m) Av6 (m) kv1 (W/m2.K)

39 2.80 2.40 2.60 6.72 6.24 6.72 6.24 7.28 7.28 0.90

40 4.00 2.80 2.60 11.20 7.28 11.20 7.28 10.40 10.40 0.90

41 5.60 2.40 2.60 13.44 6.24 13.44 6.24 14.56 14.56 0.90

42 4.80 2.40 2.60 11.52 6.24 11.52 6.24 12.48 12.48 0.90

43 4.80 2.40 2.60 11.52 6.24 11.52 6.24 12.48 12.48 0.90

44 4.80 3.20 2.60 15.36 8.32 15.36 8.32 12.48 12.48 0.90

45 1.80 1.70 2.60 3.06 4.42 3.06 4.42 4.68 4.68 0.90

46 4.25 3.60 2.60 15.30 9.36 15.30 9.36 11.05 11.05 0.90

47 1.80 1.70 2.60 3.06 4.42 3.06 4.42 4.68 4.68 0.90

48 2.80 2.15 2.60 6.02 5.59 6.02 5.59 7.28 7.28 0.90

49 4.80 2.80 2.60 13.44 7.28 13.44 7.28 12.48 12.48 0.90

50 1.60 1.60 2.60 2.56 4.16 2.56 4.16 4.16 4.16 0.90

51 3.30 3.20 2.60 10.56 8.32 10.56 8.32 8.58 8.58 0.90

52 3.20 2.70 2.60 8.64 7.02 8.64 7.02 8.32 8.32 0.90

53 4.00 2.80 2.60 11.20 7.28 11.20 7.28 10.40 10.40 0.90

54 11.60 3.95 2.60 45.82 10.27 45.82 10.27 30.16 30.16 0.60

55 3.10 1.60 2.60 4.96 4.16 4.96 4.16 8.06 8.06 0.60

56 4.30 2.40 2.60 10.32 6.24 10.32 6.24 11.18 11.18 0.60

57 3.00 1.60 2.60 4.80 4.16 4.80 4.16 7.80 7.80 0.60

58 3.10 2.40 2.60 7.44 6.24 7.44 6.24 8.06 8.06 0.60

59 3.10 1.60 2.60 4.96 4.16 4.96 4.16 8.06 8.06 0.60

60 7.20 5.20 4.00 37.44 20.80 37.44 20.80 28.80 28.80 0.90

Ruangan

Chief cook

Chief office room

Second Officer (1)

Second Engineer (1)

Chief Engineer (1)

Chief Officer (1)

Captain (1)

Toilet (CE)

Captain Office room

Toilet (Captain)

Toilet (C. Girl)

Crew girl (1)

Bath room & toilet

Library

Wheel House

Third Officer (1)

Radio room

Pilot room

Toilet

Engine control room

Giro room

ESEP room




No. kv2 (W/m2.K) kv3 (W/m

2.K) kv4 (W/m

2.K) kv5 (W/m

2.K) kv6 (W/m

2.K) Ts1 (K) Ts2 (K) Ts3 (K)

39 0.90 0.90 0.60 6.50 0.90 0 0 0

40 0.90 0.90 0.90 6.50 0.90 0 0 0

41 0.90 0.90 0.90 0.90 6.50 0 0 0

42 6.50 0.90 0.90 0.90 0.60 0 0 0

43 6.50 0.90 0.90 0.90 0.90 0 0 0

44 6.50 0.90 0.90 0.90 0.90 0 0 0

45 6.50 0.90 0.90 0.90 0.90 0 0 0

46 0.60 0.90 0.90 6.50 0.90 0 0 0

47 0.60 0.90 0.90 6.50 0.90 0 0 0

48 0.90 0.90 0.90 6.50 0.90 0 0 0

49 0.90 0.90 0.90 0.90 6.50 0 0 0

50 0.90 0.90 0.60 0.90 6.50 0 0 0

51 0.90 0.90 6.50 0.90 0.90 0 5 0

52 0.90 0.90 6.50 0.90 0.90 0 5 0

53 0.90 0.90 0.60 6.50 0.90 0 0 0

54 6.50 0.90 0.90 0.60 0.60 0 0 0

55 0.90 0.90 0.90 0.90 6.50 0 5 0

56 0.90 0.90 0.60 0.90 6.50 0 0 0

57 0.90 0.90 6.50 0.90 0.90 0 0 0

58 0.90 0.90 0.60 6.50 0.90 0 0 0

59 0.90 0.90 0.90 6.50 0.90 0 5 0

60 0.60 0.60 0.70 0.70 0.60 0 17 17

Ruangan

Chief cook

Chief office room

Second Officer (1)

Second Engineer (1)

Chief Engineer (1)

Chief Officer (1)

Captain (1)

Toilet (CE)

Captain Office room

Toilet (Captain)

Toilet (C. Girl)

Crew girl (1)

Bath room & toilet

Library

Wheel House

Third Officer (1)

Radio room

Pilot room

Toilet

Engine control room

Giro room

ESEP room




No. Ts4 (K) Ts5 (K) Ts6 (K) Ag (m2) kg (W/m

2.K) jendela Ag (m

2) kv1.Av1 (W/K) kv2.Av2 (W/K)

39 0 0 5 0.25 6.5 1 0.25 6.05 5.62

40 0 0 5 0.25 6.5 2 0.50 10.08 6.55

41 5 0 0 0.25 6.5 3 0.75 12.10 5.62

42 5 0 0 0.25 6.5 2 0.50 10.37 40.56

43 5 0 0 0.25 6.5 2 0.50 10.37 40.56

44 5 0 0 0.25 6.5 1 0.25 13.82 54.08

45 0 0 0 0.25 6.5 1 0.25 2.75 28.73

46 5 0 0 0.25 6.5 2 0.50 13.77 5.62

47 0 0 0 0.25 6.5 2 0.50 2.75 2.65

48 0 0 5 0.25 6.5 1 0.25 5.42 5.03

49 0 5 0 0.25 6.5 2 0.50 12.10 6.55

50 0 0 0 0.25 6.5 1 0.25 2.30 3.74

51 0 0 5 0.25 6.5 1 0.25 9.50 7.49

52 0 5 0 0.25 6.5 1 0.25 7.78 6.32

53 0 0 5 0.25 6.5 2 0.50 10.08 6.55

54 0 0 0 0.25 6.5 7 1.75 27.49 66.76

55 0 5 0 0.25 6.5 1 0.25 2.98 3.74

56 0 0 0 0.25 6.5 1 0.25 6.19 5.62

57 0 5 0 0.25 6.5 1 0.25 2.88 3.74

58 0 0 5 0.25 6.5 1 0.25 4.46 5.62

59 0 0 5 0.25 6.5 1 0.25 2.98 3.74

60 17 17 42 0.25 6.5 0 0.00 33.70 12.48

Ruangan

Chief cook

Chief office room

Second Officer (1)

Second Engineer (1)

Chief Engineer (1)

Chief Officer (1)

Captain (1)

Toilet (CE)

Captain Office room

Toilet (Captain)

Toilet (C. Girl)

Crew girl (1)

Bath room & toilet

Library

Wheel House

Third Officer (1)

Radio room

Pilot room

Toilet

Engine control room

Giro room

ESEP room




No. kv3.Av3 (W/K) kv4.Av4 (W/K) kv5.Av5 (W/K) kv6.Av6 (W/K) (Watt)

39 6.05 3.74 47.32 6.55 64.13

40 10.08 6.55 67.60 9.36 94.56

41 12.10 5.62 13.10 94.64 123.37

42 10.37 5.62 11.23 7.49 74.07

43 10.37 5.62 11.23 11.23 77.19

44 13.82 7.49 11.23 11.23 94.42

45 2.75 3.98 4.21 4.21 0.00

46 13.77 8.42 71.83 9.95 105.50

47 2.75 3.98 30.42 4.21 0.00

48 5.42 5.03 47.32 6.55 63.66

49 12.10 6.55 11.23 81.12 110.75

50 2.30 2.50 3.74 27.04 0.00

51 9.50 54.08 7.72 7.72 162.74

52 7.78 45.63 7.49 7.49 140.17

53 10.08 4.37 67.60 9.36 92.74

54 41.24 9.24 18.10 18.10 0.00

55 4.46 3.74 7.25 52.39 127.00

56 9.29 3.74 10.06 72.67 0.00

57 4.32 27.04 7.02 7.02 44.71

58 6.70 3.74 52.39 7.25 68.16

59 4.46 3.74 52.39 7.25 127.00

60 22.46 14.56 20.16 17.28 2211.73

Ruangan

Chief cook

Chief office room

Second Officer (1)

Second Engineer (1)

Chief Engineer (1)

Chief Officer (1)

Captain (1)

Toilet (CE)

Captain Office room

Toilet (Captain)

Toilet (C. Girl)

Crew girl (1)

Bath room & toilet

Library

Wheel House

Third Officer (1)

Radio room

Pilot room

Toilet

Engine control room

Giro room

ESEP room

= 23408.82 W

23.41 kW

hvac

Documents