ho-rll 00-00

9
HO-RLL/00-00 1 Mata Kuliah REKAYASA LALU LINTAS Oleh R. Desutama Minggu 1 / TM 1 HO-RLL/00-00

Upload: rakhma-tika

Post on 16-Feb-2016

218 views

Category:

Documents


3 download

DESCRIPTION

REKAYASA LALU LINTAS

TRANSCRIPT

Page 1: HO-RLL 00-00

HO-RLL/00-00 1

Mata KuliahREKAYASA LALU LINTAS

OlehR. Desutama

Minggu 1 / TM 1HO-RLL/00-00

Page 2: HO-RLL 00-00

HO-RLL/00-00 2

Tujuan Instruksional Umum

• mengenal gambaran umumtentang transportasi dan lalu lintas

• memahami kondisi transportasidan lalu lintas

• mampu melakukan analisasederhana dari kondisi transportasidan lalu lintas

Page 3: HO-RLL 00-00

HO-RLL/00-00 3

Tujuan Instruksional Khusus• mampu menjelaskan pengertian

transportasi secara benar• mampu menjelaskan komponen lalu

lintas dan faktor pengguna jalan• mampu menjelaskan karakteristik dan

perilaku pengguna jalan• mampu menilai lalu lintas berdasarkan

analisa untuk menjelaskan konseptingkat layan jalan raya

Page 4: HO-RLL 00-00

HO-RLL/00-00 4

Materi Ajar• Pengantar Umum Transportasi dan Lalu

Lintas• Faktor Pengguna Jalan• Karakteristik Kendaraan• Karakteristik Lalu Lintas• Teori Arus Lalu Lintas• Pengantar Konsep Kapasitas dan

Tingkat Layan• NSPM dan Regulasi Bidang KimpraswilCatatan :Catatan :Detail isi materi dapat dilihat pada Buku AjarDetail isi materi dapat dilihat pada Buku Ajar

Page 5: HO-RLL 00-00

HO-RLL/00-00 5

Tim Pengajar• R. Desutama (Polban) Koordinator• Duddy Studyana (Polban)• Agus Bari S (Kimpraswil)• Erwin Kusnandar (Kimpraswil)

Catatan :Catatan :Pembagian waktu tatap muka sesuai pada SAP yang telahPembagian waktu tatap muka sesuai pada SAP yang telahdibagikan .dibagikan .

Page 6: HO-RLL 00-00

HO-RLL/00-00 6

Referensi• Mc Shane W., Roess R.p., 1990, Traffic Engineering,

Prentice Hall, New Jersey• Gerlough D,L., Huber M.J., 1975, Traffic Flow Theory,

Transportation Research Board, Washington D.C• Paquette R.J., Ashford N.J., Wright P.H., 1982,

Transportation Engineering Planning and Design, JohnWilley & Son

• Abu Bakar I, dkk., 1998, Menuju Lalu Lintas danAngkutan Jalan Yang Tertib, Dirjen Perhubungan Darat,Jakarta

• Fachrurozzy, 1996, Teknik Lalu Lintas, UniversitasGadjah Mada, Yogyakarta

• Bina Marga-Sweroad, 1997, Manual Kapasitas JalanIndonesia, Departemen Kimpraswil, Jakarta

• Produk NSPM Departemen Kimpraswil yang relevan• Referensi lain yang mendukung dan relevan

Page 7: HO-RLL 00-00

HO-RLL/00-00 7

Pola Perkuliahan• Kuliah akan diselenggarakan sebanyak 18 minggu

dalam satu semester• Minggu perkuliahan efektif adalah 16 minggu

(2 minggu adalah UTS dan UAS)• Tiap minggu dilakukan 2 kali Tatap Muka (TM), dengan

rencana pembagian sbb :1. TM 1 adalah tatap muka terjadwal (2 JP)2. TM 2 adalah tatap muka terstruktur (3 JP)

• Pada pertengahan semester akan dilakukan survey LaluLintas di area yang ditetapkan

• Data survey akan diolah dengan kompetensi RLL yangkemudian menjadi source data untuk mata kuliah MLL(semester 2)

• Disarankan agar membentuk WORK GROUP

Page 8: HO-RLL 00-00

HO-RLL/00-00 8

Sistim PenilaianPenilaian terbagi dalam 2 Komponen Utama :

1. PENILAIAN PENCAPAIAN AKADEMIKa. Tugas, Presentasi 15%b. Quiz 10%c. Ujian Tengah Semester 30%d. Ujian Akhir Semester 45%

2. PENILAIAN KEDISIPLINANa. Absensi / kehadiran, dilaksanakan sesuai Aturan Akademik Politeknik Negeri Bandungb. SURAT PERINGATAN 1 - 3 dibuat berdasarkan laporan absensi dalam semester berjalanc. Karyasiswa dapat DROP OUT oleh penilaian kedisiplinan inid. Penilaian kedisiplinan dimasukkan dalam DP3

Page 9: HO-RLL 00-00

HO-RLL/00-00 9

Terima Kasih.Selamat Siang