ho-rll 00-00
DESCRIPTION
REKAYASA LALU LINTASTRANSCRIPT
HO-RLL/00-00 1
Mata KuliahREKAYASA LALU LINTAS
OlehR. Desutama
Minggu 1 / TM 1HO-RLL/00-00
HO-RLL/00-00 2
Tujuan Instruksional Umum
• mengenal gambaran umumtentang transportasi dan lalu lintas
• memahami kondisi transportasidan lalu lintas
• mampu melakukan analisasederhana dari kondisi transportasidan lalu lintas
HO-RLL/00-00 3
Tujuan Instruksional Khusus• mampu menjelaskan pengertian
transportasi secara benar• mampu menjelaskan komponen lalu
lintas dan faktor pengguna jalan• mampu menjelaskan karakteristik dan
perilaku pengguna jalan• mampu menilai lalu lintas berdasarkan
analisa untuk menjelaskan konseptingkat layan jalan raya
HO-RLL/00-00 4
Materi Ajar• Pengantar Umum Transportasi dan Lalu
Lintas• Faktor Pengguna Jalan• Karakteristik Kendaraan• Karakteristik Lalu Lintas• Teori Arus Lalu Lintas• Pengantar Konsep Kapasitas dan
Tingkat Layan• NSPM dan Regulasi Bidang KimpraswilCatatan :Catatan :Detail isi materi dapat dilihat pada Buku AjarDetail isi materi dapat dilihat pada Buku Ajar
HO-RLL/00-00 5
Tim Pengajar• R. Desutama (Polban) Koordinator• Duddy Studyana (Polban)• Agus Bari S (Kimpraswil)• Erwin Kusnandar (Kimpraswil)
Catatan :Catatan :Pembagian waktu tatap muka sesuai pada SAP yang telahPembagian waktu tatap muka sesuai pada SAP yang telahdibagikan .dibagikan .
HO-RLL/00-00 6
Referensi• Mc Shane W., Roess R.p., 1990, Traffic Engineering,
Prentice Hall, New Jersey• Gerlough D,L., Huber M.J., 1975, Traffic Flow Theory,
Transportation Research Board, Washington D.C• Paquette R.J., Ashford N.J., Wright P.H., 1982,
Transportation Engineering Planning and Design, JohnWilley & Son
• Abu Bakar I, dkk., 1998, Menuju Lalu Lintas danAngkutan Jalan Yang Tertib, Dirjen Perhubungan Darat,Jakarta
• Fachrurozzy, 1996, Teknik Lalu Lintas, UniversitasGadjah Mada, Yogyakarta
• Bina Marga-Sweroad, 1997, Manual Kapasitas JalanIndonesia, Departemen Kimpraswil, Jakarta
• Produk NSPM Departemen Kimpraswil yang relevan• Referensi lain yang mendukung dan relevan
HO-RLL/00-00 7
Pola Perkuliahan• Kuliah akan diselenggarakan sebanyak 18 minggu
dalam satu semester• Minggu perkuliahan efektif adalah 16 minggu
(2 minggu adalah UTS dan UAS)• Tiap minggu dilakukan 2 kali Tatap Muka (TM), dengan
rencana pembagian sbb :1. TM 1 adalah tatap muka terjadwal (2 JP)2. TM 2 adalah tatap muka terstruktur (3 JP)
• Pada pertengahan semester akan dilakukan survey LaluLintas di area yang ditetapkan
• Data survey akan diolah dengan kompetensi RLL yangkemudian menjadi source data untuk mata kuliah MLL(semester 2)
• Disarankan agar membentuk WORK GROUP
HO-RLL/00-00 8
Sistim PenilaianPenilaian terbagi dalam 2 Komponen Utama :
1. PENILAIAN PENCAPAIAN AKADEMIKa. Tugas, Presentasi 15%b. Quiz 10%c. Ujian Tengah Semester 30%d. Ujian Akhir Semester 45%
2. PENILAIAN KEDISIPLINANa. Absensi / kehadiran, dilaksanakan sesuai Aturan Akademik Politeknik Negeri Bandungb. SURAT PERINGATAN 1 - 3 dibuat berdasarkan laporan absensi dalam semester berjalanc. Karyasiswa dapat DROP OUT oleh penilaian kedisiplinan inid. Penilaian kedisiplinan dimasukkan dalam DP3
HO-RLL/00-00 9
Terima Kasih.Selamat Siang