grafik jmpe 7.1 bag 1 (sip)

7.1.a Layanan Jalan Tol Menurut Persepsi Pemakai Jalan Tol

2011 2012 2013 2014 2015 2016

CTC Realisasi 93 94 95

CTC Target/ Proyeksi 93 94 95 96 97 97

JLJ 93 93,33 94

Rata-rata Cabang 90,56 93,52 94,06 96,48 96,75 96,75

CTC-Tolok Ukur 92 93 93 93 93 93

JMPE-7.1-1 PERSEPSI PELANGGAN GOL I TERHADAP JALAN TOL

2011 2012 2013 2014 2015 2016


CTC Target/ Proyeksi 75,5 96 97 98 99 99

JLJ 92,86 93,33 94

Rata-rata Cabang 90,48 92,27 93,80 96,77 96,9 96,9

CTC-Tolok Ukur 72,5 75,5 75,5 75,5 75,5 75,5

JMPE-7.1-2a PERSEPSI PELANGGAN NON GOL I TERHADAP JALAN TOL

Persepsi pelanggan terhadap jalan tol CTC meningkat dikarenakan program-program

peningkatan pelayanan yang dilakukan JM-CTC, seperti alternatif transaksi (e-toll

card/pass), penambahan gardu tol, contra flow, penanganan derek liar, program hijau-

hijau dan PUTTRA, perbaikan permukaan jalan, dan penataan landscape. Terkait dengan

JMPE 7.2-1,7.2-5, 7.2-9, 7.2-13.

Persepsi pelanggan non golongan I terhadap jalan tol CTC meningkat dikarenakan program-

program peningkatan pelayanan yang dilakukan JM-CTC, seperti penambahan gardu tol,

program hijau-hijau,perbaikan permukaan jalan dan penataan landscape. Terkait dengan

JMPE 7.2-2, 7.2-6, 7.2-10, 7.2-14

2011 2012 2013 2014 2015 2016


JLJ 93 93,33 94


Rata-rata Cabang 90,56 93,52 94,06 96,48 96,75 96,75

CTC-Tolok Ukur 92 93 93 93 93 93

85

90

95

100

Pe

rse

n

JMPE-7.1-1 PERSEPSI PELANGGAN GOL I TERHADAP JALAN TOL

Good

2011 2012 2013 2014 2015 2016


JLJ 92,86 93,33 94

CTC Target/ Proyeksi 75,5 96 97 98 99 99

Rata-rata Cabang 90,48 92,27 93,80 96,77 96,9 96,9

CTC-Tolok Ukur 72,5 75,5 75,5 75,5 75,5 75,5

50

60

70

80

90

100

jum

lah

JMPE-7.1-2a PERSEPSI PELANGGAN NON GOL I TERHADAP JALAN TOL

Good

KPKU - JM Award 2013 JM - CTC

Kriteria Penilaian Kinerja Unggul ( KPKU ) 1


2011 2012 2013 2014 2015 2016



CMNP 1155 1160

CTC-Tolok Ukur 1800 1900 1900 1900 1900 1900

JMPE-7.1-2b Jumlah Rambu ( Utk keperluan pelanggan)

2011 2012 2013 2014 2015 2016



CMNP 49 49

CTC-Tolok Ukur 20 20 20 20 20 20

JMPE-7.1-2c Jumlah CCTV (Utk Keperluan Pelanggan)

Jumlah rambu JM-CTC bertambah karena adanya pengaturan derek liar, contra

flow, dan penambahan rambu gardu tol otomatis, gerbang tol baru (Kamal 4)

terkait dengan JMPE 7.1-1, 7.1-2a

Jumlah CCTV terus ditambah sesuai dengan kebutuhan dukungan pelayanan terhadap

pelanggan terkait dengan JMPE 7.1-5a, 7.1-6, 7.1-7a dan 7.1-27d

2011 2012 2013 2014 2015 2016


CMNP 1155 1160


CTC-Tolok Ukur 1800 1900 1900 1900 1900 1900

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

Jum

lah

JMPE-7.1-2b Jumlah Rambu ( Utk keperluan pelanggan)

Good

2011 2012 2013 2014 2015 2016


CMNP 49 49


CTC-Tolok Ukur 20 20 20 20 20 20

0

20

40

60

80

100

120

Pe

rse

n

JMPE-7.1-2c Jumlah CCTV (Utk Keperluan Pelanggan)

Good



2011 2012 2013 2014 2015 2016



CMNP 10 10

CTC-Tolok Ukur 9 10 10 10 10 10

JMPE-7.1-2d Jumlah VMS (Utk Keperluan Pelanggan)

2011 2012 2013 2014 2015 2016



CMNP 100 100 100

CTC-Tolok Ukur 90 90 90 90 90 90

JMPE-7.1-2e Kinerja Peralatan Lalin (VMS)

perawatan VMS dilakukan secara konsisten mengingat VMS adalah sumber informasi bagi

pelanggan yang keandalannya harus dijaga, terkait dengan JMPE 7.1-1, 7.1-2a

Terkait dengan JMPE 7.1-1, 7.1-2a

2011 2012 2013 2014 2015 2016


CMNP 10 10


CTC-Tolok Ukur 9 10 10 10 10 10

0

5

10

15

20

25

Jum

lah

JMPE-7.1-2d Jumlah VMS (Utk Keperluan Pelanggan)

Good

2011 2012 2013 2014 2015 2016


CMNP 100 100 100


CTC-Tolok Ukur 90 90 90 90 90 90

84

86

88

90

92

94

96

98

100

102

pe

rse

n

JMPE-7.1-2e Kinerja Peralatan Lalin (VMS)

Good



2011 2012 2013 2014 2015 2016



CMNP 7 7 7

CTC-Tolok Ukur 39 39 39 39 39 39

JMPE-7.1-2f Jumlah Pompa Pengendali Banjir

2011 2012 2013 2014 2015 2016



CMNP 380 400 400

CTC-Tolok Ukur 465 480 480 480 480 480

JMPE-7.1-2g Fasilitas Pelayanan thd Executive / mitra kerja (kartu dinas)

Akibat dari perubahan lingkungan, sehingga titik-titik rawan banjir selalu dievaluasi dan

ditambah pompa serta penambahan Stand-by unit pompa pengendali banjir dan

genangan.

Fasilitas pelayanan terhadap executive meningkat untuk menjaga hubungan baik dengan

executive dan mitra kerja, terkait dengan JMPE 7.1-1, 7.2-21 dan 7.4-16c

2011 2012 2013 2014 2015 2016


CMNP 7 7 7


CTC-Tolok Ukur 39 39 39 39 39 39

0

10

20

30

40

50

60

70

Jum

lah

JMPE-7.1-2f Jumlah Pompa Pengendali Banjir

Good

2011 2012 2013 2014 2015 2016


CMNP 380 400 400


CTC-Tolok Ukur 465 480 480 480 480 480

300

350

400

450

500

550

600

Jum

lah

JMPE-7.1-2g Fasilitas Pelayanan thd Executive / mitra kerja (kartu dinas)

Good



2011 2012 2013 2014 2015 2016



CMNP 200 200 200

CTC-Tolok Ukur 200 210 210 210 210 210

JMPE-7.1-2h Fasilitas Pelayanan thd Executive / mitra kerja (E-Toll)

2011 2012 2013 2014 2015 2016

CTC Realisasi 8 8 8


CMNP 8 9 9

CTC-Tolok Ukur 8 8 8 8 8 8

JMPE-7.1-2i Sarana Pendukung Pelayanan (Patroli)





Kebutuhan sarana pendukung layanan disesuaikan dengan persyaratan SPM dan

jumlahnya tetap karena pemantauan telah menggunakan teknologi CCTV, terkait dengan

JMPE 7.1-41a, 7.1-5a, 7.2-5 dan 7.2-6

2011 2012 2013 2014 2015 2016


CMNP 200 200 200


CTC-Tolok Ukur 200 210 210 210 210 210

0

50

100

150

200

250

300

Jum

lah

JMPE-7.1-2h Fasilitas Pelayanan thd Executive / mitra kerja (E-Toll)

Good

2011 2012 2013 2014 2015 2016

CTC Realisasi 8 8 8

CMNP 8 9 9



0

2

4

6

8

10

Jum

lah

JMPE-7.1-2i Sarana Pendukung Pelayanan (Patroli)

Good



2011 2012 2013 2014 2015 2016



CMNP 7 7 7

CTC-Tolok Ukur 16 16 16 16 16 16

JMPE-7.1-2j Sarana Pendukung Pelayanan (PJR)

2011 2012 2013 2014 2015 2015



CMNP 7 7 7

CTC-Tolok Ukur 15 15 15 15 15 15

JMPE-7.1-2k Sarana Pendukung Pelayanan (Derek)

Kebutuhan sarana pendukung layanan disesuaikan dengan kebutuhan lapangan untuk

pelayanan pelanggan dan jumlahnya tetap karena pemantauan telah menggunakan

teknologi CCTV, terkait dengan JMPE 7.1-6, 7.1-7c, 7.1-10f dan 7.1-41a

Di tahun 2012, dalam rangka meningkatkan keamanan (safety), ketertiban dan

kenyamanan di jalan tol. Wilayah induk PJR dibagi 2, sehingga menambah jumlah

kendaraan PJR. Terkait dengan JMPE 7.1-3a s.d 7.1-4c dan JMPE 7.1-10e

2011 2012 2013 2014 2015 2016


CMNP 7 7 7


CTC-Tolok Ukur 16 16 16 16 16 16

0

5

10

15

20

25

30

Jum

lah

JMPE-7.1-2j Sarana Pendukung Pelayanan (PJR)

Good

2011 2012 2013 2014 2015 2015


CMNP 7 7 7


CTC-Tolok Ukur 15 15 15 15 15 15

02468

101214161820

Jum

lah

JMPE-7.1-2k Sarana Pendukung Pelayanan (Derek)

Good



2011 2012 2013 2014 2015 2016

CTC Realisasi 2 2 3


CMNP 2 2 2


JMPE-7.1-2l Sarana Pendukung Pelayanan (Ambulance)

2011 2012 2013 2014 2015 2016

CTC Realisasi 2 2 2


CMNP 1 1


JMPE-7.1-2m Sarana Pendukung Pelayanan (Rescue)

Kebutuhan sarana pendukung layanan disesuaikan dengan persyaratan SPM. Jumlahnya

tetap disesuaikan dengan jumlah ruas dan sudah kerjasama dengan RS terdekat sepanjang

jalan tol, terkait dengan JMPE 7.1-7a, 7.1-10d dan 7.1-41a

Kebutuhan sarana pendukung layanan disesuaikan dengan rata-rata kebutuhan

dilapangan. terkait dengan JMPE 7.1-3a s.d 7.1-3c, 7.1-7a, 7.1-41a

2011 2012 2013 2014 2015 2016

CTC Realisasi 2 2 3

CMNP 2 2 2



0

0,5

1

1,5

2

2,5

3

3,5

Jum

lah

JMPE-7.1-2l Sarana Pendukung Pelayanan (Ambulance)

Good

2011 2012 2013 2014 2015 2016

CTC Realisasi 2 2 2

CMNP 1 1



0

0,5

1

1,5

2

2,5

Jum

lah

JMPE-7.1-2m Sarana Pendukung Pelayanan (Rescue)

Good



2011 2012 2013 2014 2015 2015

CTC Realisasi 4,7 4,9 4,2

CTC Target/ Proyeksi 4,6 4,7 4,9 5 5,1 5,1

CMNP 3,7 4

CTC-Tolok Ukur 4 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6

JMPE-7.1-2n PERSEPSI PELANGGAN USAHA LAIN TERHADAP JALAN TOL

Persepsi pelanggan usaha lain terhadap jalan tol menurun dikarenakan menurunnya

pertemubuhan program-program peningkatan pelayanan yang dilakukan JM-CTC, seperti

menambah titik iklan, menambah penyewaan lahan dan jumlah BTS. Terkait dengan JMPE-

7.1-36b, 7.1-36c, 7.1-36d, 7.2-4b, 7.2-14b, 7.2-16b, 7.2-18h, 7.2-18i, 7.2-18j.

2010 2011 2012 2013 2014 2015

CTC Realisasi 4,6 4,7 4,9

CMNP 3,5 3,7 4

CTC Target/ Proyeksi 4 4,6 4,7 4,9 5 5,1

0

1

2

3

4

5

6

ind

eks

JMPE-7.1-2n PERSEPSI PELANGGAN USAHA LAIN TERHADAP JALAN TOL

Good


grafik jmpe 7.1 bag 1 (sip)

Documents