dampak negatif penggunaan energi fosil dari sektor transportasi dan industri

8/9/2019 Dampak Negatif Penggunaan Energi Fosil Dari Sektor Transportasi Dan Industri

1/3

Dampak Negatif Penggunaan Energi Fosil

dari Sektor Transportasi dan Industri

Jumlah penduduk dunia terus meningkat setiap

tahunnya, sehingga peningkatan kebutuhan

energi pun tak dapat dielakkan. Dewasa ini,

hampir semua kebutuhan energi manusia

diperoleh dari konversi sumber energi fosil,

misalnya pembangkitan listrik dan alat

transportasi yang menggunakan energi fosil

sebagai sumber energinya. Secara langsung atau

tidak langsung hal ini mengakibatkan dampak negatif terhadap lingkungan dan kesehatan

makhluk hidup karena sisa pembakaran energi fosil ini menghasilkan zat-zat pencemar

yang berbahaya.

Pencemaran udara terutama di kota-kota besar telah menyebabkan turunnya kualitas

udara sehingga mengganggu kenyamanan lingkungan bahkan telah menyebabkan

terjadinya gangguan kesehatan. Menurunnya kualitas udara tersebut terutama disebabkanoleh penggunaan bahan bakar fosil yang tidak terkendali dan tidak efisien pada sarana

transportasi dan industri yang umumnya terpusat di kota-kota besar, disamping kegiatan

rumah tangga dan kebakaran hutan. Hasil penelitian dibeberapa kota besar (Jakarta,

Bandung, Semarang dan Surabaya) menunjukan bahwa kendaraan bermotor merupakan

sumber utama pencemaran udara. Hasil penelitian di Jakarta menunjukan bahwa

kendaraan bermotor memberikan kontribusi pencemaran CO sebesar 98,80%, NOx

sebesar 73,40% dan HC sebesar 88,90% (Bapedal, 1992).

Secara umum, kegiatan eksploitasi dan pemakaian sumber energi dari alam untuk

memenuhi kebutuhan manusia akan selalu menimbulkan dampak negatif terhadap

lingkungan (misalnya udara dan iklim, air dan tanah). Berikut ini disajikan beberapa

dampak negatif penggunaan energi

fosil terhadap manusia dan

lingkungan:

Dampak Terhadap Udara dan Iklim

Selain menghasilkan energi,

pembakaran sumber energi fosil

(misalnya: minyak bumi, batu bara)


2/3

juga melepaskan gas-gas, antara lain karbon dioksida (CO2), nitrogen oksida (NOx),dan

sulfur dioksida (SO2) yang menyebabkan pencemaran udara (hujan asam, smog dan

pemanasan global).

Emisi NOx (Nitrogen oksida) adalah pelepasan gas NOx ke udara. Di udara, setengah dari

konsentrasi NOx berasal dari kegiatan manusia (misalnya pembakaran bahan bakar fosil

untuk pembangkit listrik dan transportasi), dan sisanya berasal dari proses alami

(misalnya kegiatan mikroorganisme yang mengurai zat organik). Di udara, sebagian NOx

tersebut berubah menjadi asam nitrat (HNO3) yang dapat menyebabkan terjadinya hujan

asam.

Emisi SO2 (Sulfur dioksida) adalah pelepasan gas SO2 ke udara yang berasal dari

pembakaran bahan bakar fosil dan peleburan logam. Seperti kadar NOx di udara, setengahdari konsentrasi SO2juga berasal dari kegiatan manusia. Gas SO2 yang teremisi ke udara

dapat membentuk asam sulfat (H2SO4) yang menyebabkan terjadinya hujan asam.

Emisi gas NOx dan SO2 ke udara dapat bereaksi

dengan uap air di awan dan membentuk asam nitrat

(HNO3) dan asam sulfat (H2SO4) yang merupakan

asam kuat. Jika dari awan tersebut turun hujan, air

hujan tersebut bersifat asam (pH-nya lebih kecil dari

5,6 yang merupakan pH hujan normal), yang

dikenal sebagai hujan asam. Hujan asam

menyebabkan tanah dan perairan (danau dan sungai)

menjadi asam. Untuk pertanian dan hutan, dengan

asamnya tanah akan mempengaruhi pertumbuhan

tanaman produksi. Untuk perairan, hujan asam akan menyebabkan terganggunya

makhluk hidup di dalamnya. Selain itu hujan asam secara langsung menyebabkan

rusaknya bangunan (karat, lapuk).

Smog merupakan pencemaran udara yang disebabkan oleh tingginya kadar gas NOx, SO2,

O3 di udara yang dilepaskan, antara lain oleh kendaraan bermotor, dan kegiatan industri.

Smog dapat menimbulkan batuk-batuk dan tentunya dapat menghalangi jangkauan mata

dalam memandang.

Emisi CO2 adalah pemancaran atau pelepasan gas

karbon dioksida (CO2) ke udara. Emisi CO2 tersebut

menyebabkan kadar gas rumah kaca di atmosfermeningkat, sehingga terjadi peningkatan efek rumah

kaca dan pemanasan global. CO2 tersebut menyerap

sinar matahari (radiasi inframerah) yang dipantulkan

oleh bumi sehingga suhu atmosfer menjadi naik. Hal

tersebut dapat mengakibatkan perubahan iklim dan


3/3

kenaikan permukaan air laut.

Emisi CH4 (metana) adalah pelepasan gas CH4 ke udara yang berasal, antara lain, dari

gas bumi yang tidak dibakar, karena unsur utama dari gas bumi adalah gas metana.

Metana merupakan salah satu gas rumah kaca yang menyebabkan pemasanan global.

Batu bara selain menghasilkan pencemaran (SO2) yang paling tinggi, juga menghasilkan

karbon dioksida terbanyak per satuan energi. Membakar 1 ton batu bara menghasilkan

sekitar 2,5 ton karbon dioksida. Untuk mendapatkan jumlah energi yang sama, jumlah

karbon dioksida yang dilepas oleh minyak akan mencapai 2 ton sedangkan dari gas bumi

hanya 1,5 ton

Dampak Terhadap Perairan

Eksploitasi minyak bumi, khususnya cara penampungan dan

pengangkutan minyak bumi yang tidak layak, misalnya:

bocornya tangker minyak atau kecelakaan lain akan

mengakibatkan tumpahnya minyak (ke laut, sungai atau air

tanah) dapat menyebabkan pencemaran perairan. Pada

dasarnya pencemaran tersebut disebabkan oleh kesalahan

manusia.

Dampak Terhadap Tanah

Dampak penggunaan energi terhadap tanah dapat diketahui, misalnya dari pertambangan

batu bara. Masalah yang berkaitan dengan lapisan tanah muncul terutama dalam

pertambangan terbuka (Open Pit Mining). Pertambangan ini memerlukan lahan yang

sangat luas. Perlu diketahui bahwa lapisan batu bara terdapat di tanah yang subur,

sehingga bila tanah tersebut digunakan untuk pertambangan batu bara maka lahan

tersebut tidak dapat dimanfaatkan untuk pertanian atau hutan selama waktu tertentu.

Referensi

Sukatma Maja Messmer, 1999,Energi, PPPGT / VEDC, Malang.

World Bank. Indonesia Environment and Development, a World Bank Country

Study. Washington, D.C. 1994
http://www.voctech.org.bn/virtual_lib/swisscontact/Energi/energi.htmhttp://www.voctech.org.bn/virtual_lib/swisscontact/Energi/energi.htmhttp://www.voctech.org.bn/virtual_lib/swisscontact/Energi/energi.htm

dampak negatif penggunaan energi fosil dari sektor transportasi dan industri

Documents