commit to user - digilib.uns.ac.id fileselalu memberikan motivasi dan contoh dalam menjalani hidup...

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user


commit to user

iv

MOTTO

“Real success is determined by two factors. First is faith, and second is action.”

“Do Whatever you like, be consistent, and success will come naturally.”

“Perubahan memang menakutkan, tapi penyesalan sangat menyeramkan.”

“MAN JADDA WA JADA barang siapa yang bersungguh-sungguh maka pasti

akan berhasil.”

“SESUNGGUHNYA ALLAH TIDAK AKAN MENGUBAH NASIB SUATU

KAUM HINGGA MEREKA MENGUBAH DIRI MEREKA SENDIRI”

(Q.S. Ar-Ra’d,11)


commit to user

PERSEMBAHAN ALLAH S.W.T, Pencipta seluruh alam semesta beserta isinya.

Mama dan Bapak yang selalu memberikan semangat, nasihat, contoh dan

kasih sayang yang terbaik untukku.

Ervan, Ayu, dan Ardhi yang selalu menjadi motivasi untukku.

Bu Dewi atas ilmu, bimbingan dan pelajaran hidup yang disampaikan serta

kesabaran yang tiada batasnya.

Pak Legowo atas ilmu yang telah diajarkan.

Bapak dan Ibu Dosen Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik

Universitas sebelas Maret yang telah memberikan ilmu dan pengalaman

nya selama menempuh pendidikan di bangku kuliah.

Vania Tri Cahaya selaku gadis cantik yang selalu memberikan kasih

sayang untuk ku.

Raffel, Tom dan Dewi selaku rekan-rekan satu tim yang telah membantu

untuk menyelesaikan penelitian Emisi Gas Buang.

Kongek Family, teman sekaligus keluarga yang tak tergantikan.

Teman-teman Dota, Sadoe Cah Ngagliks, Kongek Tjah Ngem-X, Bahreisi

Begundal Chilixs, Gemboel, Lintang, Sandy Creep, Juwan Lope Pitra,

Galeh Si Hitam Naix Lagi Rage, Lutfi Nevermore, Dhiky Kukul

Celamanya, Aam Wong, Bhos Pherry, Jisung Tralalala, Kacuk Abdussy

SYK, yang selalu memberikan warna dalam persahabatan ini.

Teman-teman Injury Time, Syakur, Rheo Ramadhan, Fajar Sidik, Irvan

and the Bear, Toni Ngapak, Yulis, Agri Alan Pratama, Mbah Pulung,

Rizky Febrianto, Muh Hasbi, Yudha Si Tabib yang selalu menemani

dalam masa ke-Injury Time-an ini.

Mas Wilis Tamvan, Mas Taufiq Hendrawan the Ceremendle Aquascaper,

Mas Dimpil, Mas Ajub, Mas John, Ipul, Mas Pai, Mas Kentus, Mas

Muluk, Mas Japrak, Mba Lita, Mba Antika, Mba Tata, Mba Mardi, Mas

Beny Kentes, Mas Mushowir, Mas Gentar Gajah Hamil, Mas Dery yang

selalu memberikan motivasi dan contoh dalam menjalani hidup sebagai


commit to user

vi

orang teknik dan yang selalu memberikan ku tempat sebagai adik yang

sangat mereka sayangi.

Saudara-saudaraku seangkatan senasib dan sepenanggungan di Ajusta

Brata Ipank, Toni, Shopan, Ikhwan, Beny, Tongap, Shopan, krebonson,

Ucup, Reny, Reska, Alvy, Novi yang selalu memberikan kesetiaan yang

terbaik dalam melewati hari-hari selama di Organisasi PMPA Ajusta

Brata.

Adik-adik imut Widy, Teko, Dewi, Eno, yuanita, ogivuufarhantit,

muninggar, Shabrina, Uliiya, Nadia Besar, Nadia Kechil, Shinta, Aji,

Mucin, Anis, Nia, Hadid, Tanto, Shasti, yang selalu menyemangatiku

dengan kata-kata genit-gombal nya.

Galih Wahyu Santosa adik imut yang selalu menjadi penyemangat.

Kota solo yang memberikan cerita dalam hidupku.


commit to user

vii

ABSTRAK

Yocky Indra Jaya, ANALISIS EMISI GAS BUANG AKIBAT MOBIL DI KAMPUSUNIVERSITAS SEBELAS MARET. Skripsi. Program Studi Teknik Sipil, FakultasTeknik, Universitas Sebelas Maret Surakarta.

Banyaknya pergerakan mobil oleh civitas akademika di kampus UNS untuk menjalankanaktivitas di lingkungan kampus dan pergerakan dari kendaraan-kendaraan tersebut masihbelum dikontrol sehingga menghasilkan emisi gas buang yang belum diketahui besarnya.Dilakukan penelitian yang menghitung besarnya emisi gas buang di kampus UNS yangbertujuan untuk mengetahui pengurangan banyaknya emisi gas buang yang dihasilkan pertahun sampai dengan tahun 2022 di lingkungan kampus UNS sehubungan dengan akan dibangun gedung parkir terpusat di dua tempat maka analisis besar emisi gas buang yangakan di gunakan untuk membandingkan kondisi eksisting pada tahun 2016 dengankondisi setelah di bangun gedung parkir terpusat yang baru.

Penelitian emisi gas buang akibat mobil yang beraktifitas didalam kampus UniversitasSebelas Maret menggunakan metode survei kuesioner, parameter pengukuran emisi gasbuang dihitung berdasarkan hari aktif kuliah, jarak tempuh dan jumlah kendaraan yangmasuk ke lingkungan kampus Universitas Sebelas Maret, kemudian menghitung besaremisi gas buang dan pajak emisi gas buang eksisting serta membandingkan besar emisigas buang mobil setelah dibangun gedung parkir terpusat yang menggunakan 2 pilihanalternatif.

Hasil penelitian didapatkan besar emisi gas buang pada tahun 2016 yang dihasilkan COsebesar 285,6695 Ton, HC sebesar 28,5394 Ton, NOX sebesar 15,4397 Ton, PM10 sebesar0,2536 Ton, CO2 sebesar 23.725,6168 Ton dan SO2 sebesar 0,3365 Ton, Skenariopembangunan gedung parkir alternatif I yaitu gedung yang pertama kali dibangun adalahgedung parkir yang berlokasi di belakang kampus kemudian dilanjutkan denganmembangun gedung parkir yang berlokasi di depan kampus dan skenario pembangunangedung parkir alternatif II yaitu gedung yang pertama kali dibangun adalah gedung parkiryang berlokasi di depan kampus kemudian dilanjutkan dengan membangun gedung parkiryang berlokasi di belakang kampus, Penurunan emisi gas buang CO, HC, NOX, PM10,CO2 dan SO2 dengan dibangun gedung parkir menggunakan alternatif I adalah sebesar51.4146%, dan dengan dibangun gedung parkir menggunakan alternatif II adalah sebesar26.0285%, berdasarkan nilai harga pajak yang dihitung dari CO2 pada alternatif I terjadipenghematan sebesar Rp. 30.427.101.587 dan pada alternatif II terjadi penghematansebesar Rp. 15.403.633.795.

Kata kunci : Emisi gas buang, Mobil, Pajak emisi.


commit to user

viii

ABSTRACT

Yocky Indra Jaya, CARS EMISSIONS ANALISYS IN THE UNIVERSITY OF SEBELASMARET AREA. Thesis. Program Study of Civil Engineering, Faculty of Engineering, SebelasMaret University Surakarta.

The amount of movement of the car by the academic community on campus UNS for carryingout activities in the campus environment and the movement of the vehicles were still notcontrolled so that the exhaust gas emissions of unknown magnitude. Do research to calculate theamount of exhaust emissions on campus UNS which aims to determine the reduction of theamount of emissions produced per year until 2022 in a campus environment UNS respect to bebuilt parking deck concentrated in two places, the great analysis of exhaust emissions will beused to compare the existing conditions in 2016 with the condition after waking building newcentralized parking.

Research exhaust emissions as a result of a car who indulge in the campus of Sebelas MaretUniversity using a questionnaire survey, parameter measurement of exhaust emissions arecalculated based on the current study, the mileage and the number of vehicles coming to campusUniversity of March, and then calculate the exhaust emissions and tax existing exhaust emissionsand to compare major car exhaust emissions after a centralized parking building built using twoalternative options.

The result showed large exhaust emissions generated in 2016 amounted CO equal 285,6695 Ton,HC equal 28,5394 Ton, NOX equal 15,4397 Ton, PM10 equal 0,2536, Ton, CO2 equal23.725,6168 Ton and SO2 equal 0,3365 Ton, scenario building alternative parking I of thebuilding was first built is a parking garage located behind the campus followed by building aparking garage is located in front of the campus and scenario building alternative parking II thatbuilding was first built is building parking is located in front of the campus followed by buildinga parking garage located behind the campus, decrease in exhaust emissions of CO, HC, NOx,PM10, CO2 and SO2 with built parking deck using alternative I is equal to 51,4146%, and withthe built the parking deck using alternative II is equal to 26,0285%, based on the price calculatedfrom the CO2 tax on the alternative I happen savings of Rp. 30.427.101.587 and on alternativesII happened savings of Rp. 15.403.633.795.

Keywords: gas emission, Car, Taxes emissions.


commit to user

ix

KATA PENGANTAR

Puji Syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas rahmat dan hidayah-Nya,

sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan tugas akhir ini guna memenuhi

syarat memperoleh gelar Sarjana Teknik dari Program Studi Teknik Sipil Fakultas

Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.

Penulis menyadari sepenuhnya bahwa tanpa bantuan dari berbagai pihak maka

banyak kendala yang sulit untuk penyusun pecahkan hingga terselesaikannya

penyusunan praproposal skripsi ini. Untuk itu, Penulis ingin menyampaikan

ucapan terimakasih yang sebesar-besarnya kepada:

1. Pimpinan Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.

2. Pimpinan Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas

Maret Surakarta.

3. Ibu Dr. Dewi Handayani, ST, MT dan Bapak Slamet Jauhari

Legowo,S.T,.M.T selaku Dosen Pembimbing.

4. Teman-teman Mahasiswa Sipil Angkatan 2009 UNS.

5. Semua pihak yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan skripsi ini.

Akhir kata semoga skripsi ini dapat memberikan manfaat bagi semua pihak pada

umumnya dan mahasiswa pada khususnya.

Surakarta, Juli 2016

Penulis


commit to user

x

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL .............................................................................................. i

HALAMAN PERSETUJUAN ............................................................................. ii

HALAMAN PENGESAHAN .............................................................................. iii

MOTTO ........................................................................................................... iv

PERSEMBAHAN.................................................................................................. v

ABSTRAK .......................................................................................................... vii

ABSTRACK ......................................................................................................... viii

PENGANTAR ...................................................................................................... ix

DAFTAR ISI.......................................................................................................... x

DAFTAR TABEL .............................................................................................. xiv

DAFTAR GAMBAR .......................................................................................... xvi

BAB 1 PENDAHULUAN ......................................................................................1

1.1 Latar Belakang ............................................................................................ 1

1.2 Rumusan Masalah ........................................................................................ 1

1.3 Batasan Masalah........................................................................................... 2

1.4 Tujuan Penelitian ......................................................................................... 3

1.5 Manfaat Penelitian ....................................................................................... 3

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA.............................................................................4

2.1 Kajian Pustaka.............................................................................................. 4

2.2 Landasan Teori........................................................................................... 15

2.2.1 Emisi Gas Buang............................................................................. 15

2.2.2 Prosedur Penyusunan Baku Mutu Udara Ambien Daerah.............. 15


commit to user

xi

2.2.3 Dampak dari Emisi Gas Buang Akibat Gas Buang Kendaraan

Bermotor ......................................................................................... 16

2.2.4 Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 12 Tahun

2010................................................................................................. 17

2.2.5 Metode dan Prosedur Perhitungan Beban Pencemar Udara dari

Kendaraan Bermotor ....................................................................... 19

BAB 3 METODE PENELITIAN........................................................................22

3.1 Lokasi Penelitian........................................................................................ 22

3.2 Metode Penelitian....................................................................................... 22

3.3 Tahapan Penelitian ..................................................................................... 22

1. Menentukan Lokasi Sampling ........................................................ 22

2. Survey Pendahuluan........................................................................ 22

3. Survey Kuisioner............................................................................. 22

4. Data Primer ..................................................................................... 25

5. Data Sekunder ................................................................................. 25

6. Emisi ............................................................................................... 26

7. Jumlah Emisi................................................................................... 26

8. Jumlah kendaraan setelah dibangun gedung parkir terpusat........... 26

9. Emisi gedung parkir terpusat ......................................................... 26

10. Jumlah Emisi gedung parkir terpusat .............................................. 26

11. Analisa Pajak Emisi Sebelum dan Setelah dibangun Gedung Parkir

Terpusat (Rupiah) ........................................................................... 26

12. Analisa keuntungan yang didapatkan setelah dibangun Gedung

Parkir Terpusat (Rupiah)................................................................. 27


commit to user

xii

BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN .........................................................30

4.1 Deskripsi Responden dan Hasil Pengumpulan Data .................................. 30

4.1.1 Fakultas ........................................................................................... 31

4.1.2 Jarak Tempuh Mobil ....................................................................... 31

4.1.3 Kapasitas Mesin Mobil ................................................................... 34

4.1.4 Umur Kendaraan ............................................................................. 34

4.1.5 Bahan Bakar .................................................................................... 35

4.2 Analisis Perhitungan Besar Emisi Gas Buang Rata-rata per tahun............ 36

4.2.1 Pintu Masuk .................................................................................... 37

4.2.2 Pintu Keluar .................................................................................... 37

4.2.3 Perhitungan Emisi Gas Buang Mobil Berdasarkan Responden...... 38

4.2.4 Analisa Besar Emisi Gas Buang dengan Asumsi Pembangunan

Gedung Parkir dan Tanpa Pembangunan Gedung Parkir di Kampus

Kentingan UNS ............................................................................... 44

4.2.5 Skenario Pembangunan Gedung Parkir .......................................... 45

4.2.6 Perhitungan Besar Emisi Gas Buang Mobil di Kampus Kentingan

Kentingan UNS ............................................................................... 48

4.2.7 Persentase Perbandingan dan Penurunan Emisi Gas Buang Mobil

Dengan Menggunakan Skenario ..................................................... 50

4.2.8 Analisa Besar Emisi Gas Buang dengan Asumsi Pembangunan

Gedung Parkir dan Tanpa Pembangunan Gedung Parkir di Kampus

Kentingan UNS ............................................................................... 53

4.3 Pembahasan..................................................................................... 55

BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN ................................................................57

5.1 Kesimpulan ................................................................................................ 57

5.2 Saran........................................................................................................... 57


commit to user

xiii

DAFTAR PUSTAKA .......................................................................................... 58

LAMPIRAN......................................................................................................... 59


commit to user

xiv

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Posisi rencana penelitian yang akan dilakukan dengan peneliti

sebelumnya .......................................................................................... 7

Tabel 2.2 Baku Mutu Udara Ambien Daerah Jawa Tengah ................................ 15

Tabel 2.3 Kategori Kendaraan Bermotor ............................................................. 19

Tabel 2.4 Faktor Emisi Gas Buang Kendaraan Untuk Kota Metropolitan dan

Kota Besar di Indonesia yang Ditetapkan Berdasarkan Kategori

Kendaraan .......................................................................................... 20

Tabel 3.1 Distribusi Responden…………………………………...……..............23

Tabel 3.2 Jumlah Mahasiswa UNS……...…………………………...…..............23

Tabel 3.3 Jumlah Dosen UNS...…………………………………...……..............24

Tabel 4.1 Persentase Responden disetiap Fakultas...………………......…...........30

Tabel 4.2 Jarak Lokasi Parkir ke Gerbang Depan dan Gerbang Belakang

Kampus……………………………………………………………......31

Tabel 4.3 Persentase Kapasitas Mesin Mobil.……..……………......……...........33

Tabel 4.4 Jumlah dan Persentase Umur Kendaraan………….……...……...........34

Tabel 4.5 Jenis dan persentase bahan bakan mobil di kampus kentingan UNS....36

Tabel 4.6 Pintu Gerbang yang Sering Dilewati Saat Pergi ke Kampus…….........37

Tabel 4.7 Persentase Frekuensi Gerbang yang Sering Dilewati Saat Pulang dari

Kampus………………….……………………………….……...…….38

Tabel 4.8 Emisi yang Dihasilkan Responden di Setiap Fakultas….......................41

Tabel 4.9 Total Jumlah dan Rata-rata Emisi Gas Buang Eksisting yang Dihasilkan

Mobil Berdasarkan Responden …..................…………...……...........44

Tabel 4.10 Emisi Gas Buang di Kampus Kentingan Tanpa Membangun Gedung

Parkir Sampai Dengan Tahun 2022.......................................................45

Tabel 4.11 Emisi Gas Buang Alternatif 1 Sampai Tahun 2022……..……...........49

Tabel 4.12 Emisi Gas Buang Alternatif 2 Sampai Tahun 2022………...…..........50

Tabel 4.13 Persentase Emisi Gas Buang Alternatif 1 dan Alternatif 2 Berdasarkan


commit to user

xv

Emisi Gas Buang Dengan Tanpa Pembangunan Gedung Parkir dan

Persentase Penurunan Emisi Gas Buang Alternatif 1, Alternatif 2, dan

Emisi Gas Buang Dengan Tanpa Pembangunan Gedung Parkir….…51

Tabel 4.14 Pajak Emisi Karbon Jika Tidak Dibangun Gedung Parkir……..........53

Tabel 4.15 Pajak Emisi Karbon Jika Dibangun Gedung Parkir Dengan

Alternatif 1……………………………………………………….......53

Tabel 4.16 Pajak Emisi Karbon jika Dibangun Gedung Parkir Dengan

Alternatif 2………...……………………………………………........54

Tabel 4.17 Penghematan yang Didapatkan Jika Dibangun Gedung Parkir Terpusat

Di Kampus Kentingan UNS Sampai Dengan Tahun 2022.…...…......54


commit to user

xvi

DAFTAR GAMBAR

Gambar 3.1 Peta Rencana Lokasi Survey ............................................................. 21

Gambar 3.2 Diagram Alir Penelitian .................................................................... 29

Gambar 4.1 Persentase Responden Setiap Fakultas di Kampus Kentingan UNS 31

Gambar 4.2 Grafik Persentase Kapasitas Mesin Mobil di Kampus Kentingan

UNS................................................................................................... 34

Gambar 4.3 Grafik Persentase Umur Mobil di Kampus Kentingan UNS ............ 35

Gambar 4.4 Grafik Persentase Jenis Bahan Bakar yang Digunakan di Kampus

Kentingan UNS.................................................................................. 36

Gambar 4.5 Diagram Cash Flow Alternatif 1 Untuk Gedung Parkir Belakang ... 46

Gambar 4.6 Diagram Cash Flow Alternatif 2 Untuk Gedung Parkir Depan ........ 47

Gambar 4.7 Persentase Emisi Gas Buang Alternatif 1 dan Alternatif 2 Terhadap

Emisi Gas Buang dengan Tanpa Pembangunan Gedung Parkir........ 52

Gambar 4.8 Persentase Penurunan Emisi Gas Buang Alternatif 1, Alternatif 2

dan Tanpa Pembangunan Gedung Parkir .......................................... 52

Gambar 4.9 Grafik Harga Pajak Emisi Gas Buang Karbon.................................. 55


commit to user

ANALISIS EMISI GAS BUANG MOBIL DI KAMPUS

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

CARS EMISSIONS ANALYSIS IN THE UNIVERSITY OF SEBELAS MARETAREA

Disusun Sebagai Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Pada Program StudiTeknik Sipil Fakultas Teknik

Universitas Sebelas MaretSurakarta

Disusun Oleh :

YOCKY INDRA JAYA

NIM. I 0109105

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

2016

commit to user - digilib.uns.ac.id fileselalu memberikan motivasi dan contoh dalam menjalani hidup...

Documents