citacita

9
PENGERTIAN Cita-cita adalah suatu impian dan harapan seseorang akan masa depannya, bagi sebagian orang cita-cita itu adalah tujuan hidup dan bagi sebagian yang lain cita-cita itu hanyalah mimpi belaka. Bagi orang yang menganggapnya sebagai tujuan hidupnya maka cita-cita adalah sebuah impian yang dapat membakar semangat untuk terus melangkah maju dengan langkah yang jelas dan mantap dalam kehidupan ini sehingga ia menjadi sebuah akselerator pengembangan diri namun bagi yang menganggap cita- cita sebagai mimpi maka ia adalah sebuah impian belaka tanpa api yang dapat membakar motivasi untuk melangkah maju. Manusia tanpa cita-cita ibarat air yang mengalir dari pegunungan menuju dataran rendah, mengikuti kemana saja alur sungai membawanya. Manusia tanpa cita-cita bagaikan seseorang yang sedang tersesat yang berjalan tanpa tujuan yang jelas sehingga

Upload: agustina

Post on 09-Dec-2015

219 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

v

TRANSCRIPT

Page 1: CITACITA

PENGERTIAN

Cita-cita adalah suatu impian dan harapan seseorang akan masa depannya, bagi

sebagian orang cita-cita itu adalah tujuan hidup dan bagi sebagian yang lain cita-cita itu

hanyalah mimpi belaka. Bagi orang yang menganggapnya sebagai tujuan hidupnya maka

cita-cita adalah sebuah impian yang dapat membakar semangat untuk terus melangkah maju

dengan langkah yang jelas dan mantap dalam kehidupan ini sehingga ia menjadi sebuah

akselerator pengembangan diri namun bagi yang menganggap cita-cita sebagai mimpi maka

ia adalah sebuah impian belaka tanpa api yang dapat membakar motivasi untuk melangkah

maju. Manusia tanpa cita-cita ibarat air yang mengalir dari pegunungan menuju dataran

rendah, mengikuti kemana saja alur sungai membawanya. Manusia tanpa cita-cita bagaikan

seseorang yang sedang tersesat yang berjalan tanpa tujuan yang jelas sehingga ia bahkan

dapat lebih jauh tersesat lagi. Ya, cita-cita adalah sebuah rancangan bangunan kehidupan

seseorang, bangunan yang tersusun dari batu bata keterampilan, semen ilmu dan pasir potensi

diri

Page 2: CITACITA

TUJUAN SAYA

Bila aku dewasa nanti aku ingin meraih cita - citaku setinggi mungkin. Aku ingin

menjadi seorang Ilmuwan yang membuat tehnologi yang belum ada di masa sekarang, aku

ingin membanggakan kedua orang tuaku dan aku ingin membantu masyarakat dengan

tehnologi yang mempermudah hidup seseorang. Dan kedua orang tuaku pasti sangat bangga

melihatku meraih cita - citaku seperti yang mereka inginkan, mereka telah bersusah payah

mencari uang untuk menyekolahkanku dari TK hingga sekarang dan aku sangat  Senang

melihat wajah kedua orang tuaku sangat ceria melihatku, aku ingin menjadi seorang bidan

agar kedua orang tuaku sangat bangga melihatku, mereka pasti sangat berharap ingin

menjadikanku orang yang berguna bagi mereka dan aku ingin kelak nanti menjadi orang yang

dewasa, cerdas dan orang yang sangat berguna bagi mereka semua.

Aku akan belajar  yang tekun menuruti apa kata orang tuaku dan aku akan

mendengarkan apa kata semua guru - guruku, itu semua nasehat dari mereka. Aku akan

memperbaiki semua kesalahan yang aku lakukan selama ini, aku ingin sukses didepan mata

mereka agar mereka bangga melihatku. Aku berjanji akan menuruti kata - kata mereka

semua, ayah, ibu do’akan aku agar aku menjadi orang yang sukses. Ayah, ibu terima kasih

telah merawatku hingga sekarang, Ya Allah jadikanlah aku orang yang berguna bagi ayah

dan ibuku dan masyarakat disekitarku. 

Page 3: CITACITA

PENGERTIAN MOBIL

Mobil adalah kendaraan darat yang digerakkan oleh tenaga mesin, beroda empat atau

lebih (selalu genap), biasanya menggunakan bahan bakar minyak (bensin atau solar) untuk

menghidupkan mesinnya. Mobil kependekan dari otomobil yang berasal dari bahasa

Yunani 'autos' (sendiri) dan Latin 'movére' (bergerak).

Kendaraan pertama yang bekerja dengan uap mungkin pertama kali didesain

oleh Ferdinand Verbiest, sekitar tahun 1672. Ia mendesain mainan kendaraaan berukuran 65

cm untuk kerajaan Cina, yang tidak bisa membawa penumpang. Tidak diketahui apakah

model kendaraan yang dibuat Verbiest pernah diproduksi atau tidak.

Tahun 1752, Leonty Shamshurenkov, seorang berkebangsaan Rusia, membuat

konstruksi sebuah kendaraan bertenaga manusia. Ia juga melengkapi kendaraan buatannya

dengan odometer. Kendaraan yang ia buat mirip dengan sebuah kereta salju.

Kendaraan tenaga uap pertama dibuat pada akhir abad 18. Nicolas-Joseph

Cugnot dengan sukses mendemonstrasikan kendaraan roda tiga itu pada tahun 1769.

Kendaraan pertama menggunakan tenaga mesin uap, mungkin peningkatan mesin uap yang

paling dikenal, dikembangkan di Birmingham, Inggris oleh Lunar Society. Dan juga di

Birmingham mobil tenaga bensin pertama kali dibuat di Britania pada tahun 1896

oleh Frederick William Lanchester yang juga mematenkan rem cakram. Pada tahun 1890-an,

etanol digunakan sebagai sumber tenaga di Amerika Serikat.

Penemuan Cugnot penggunaannya dilihat secara rendah di tempat asalnya Perancis, dan

penemuan tersebut diteruskan ke Britania, di mana Richard Trevithick menjalankan gerobak-

uap pada tahun 1801. Kendaraan tersebut dianggap aneh pada awalnya, namun penemuan

dalam dekade setelahnya, seperti rem tangan, transmisi multi-kecepatan, dan peningkatan

kecepatan dan setir, membuatnya sukses.

Page 4: CITACITA

PENGERTIAN MOTOR

Sepeda motor adalah kendaraan beroda dua yang digerakkan oleh sebuah mesin. Letak

kedua roda sebaris lurus dan pada kecepatan tinggi sepeda motor tetap stabil disebabkan

oleh gaya giroskopik. Sedangkan pada kecepatan rendah, kestabilan atau keseimbangan

sepeda motor bergantung kepada pengaturan setang oleh pengendara. Penggunaan sepeda

motor di Indonesia sangat populer karena harganya yang relatif murah, terjangkau untuk

sebagian besar kalangan dan penggunaan bahan bakarnya serta serta biaya operasionalnya

cukup hemat.

Sepeda motor merupakan pengembangan dari sepeda konvensional yang lebih dahulu

ditemukan. Pada tahun 1868, Michaux ex Cie, suatu perusahaan pertama di dunia yang

memproduksi sepeda dalam skala besar, mulai mengembangkan mesin uap sebagai tenaga

penggerak sepeda. Namun usaha tersebut masih belum berhasil dan kemudian dilanjutkan

oleh Edward Butler, seorang penemu asal Inggris. Butler membuat kendaraan roda tiga

dengan suatu motor melalui pembakaran dalam. Sejak penemuan tersebut, semakin banyak

dilakukan percobaan untuk membuat motor dan mobil. Salah satunya dilakukan oleh Gottlieb

Daimler dan Wilhelm Maybach dari Jerman. Kedua penemu tersebut bertemu ketika bekerja

bersama di Deutz-AG-Gasmotorenfabrik, produsen mesin stasioner terbesar pada tahun 1872.

Pemilik Deutz-AG-Gasmotorenfabrik yang bernama Nikolaus Otto berhasil membua mesin

empat langkah atau yang disebut juga mesin empat tak dan penemuan tersebut dipatenkan

pada tahun 1877. Walaupun mesin empat tak tersebut masih terlalu sederhana dan kurang

efisien, namun mesin tersebut diharapkan dapat menggantikan mesin uap. Pada tahun 1880,

Daimler dan Maybach dipecat dari perusahaan tersebut dan keduanya mendirikan sebuah

bengkel di Suttgart. Pada tahun 1885, keduanya menciptakan karburator untuk mencampur

bensin dan udara sehingga dapat digunakan sebagai bahan bakar mesin empat tak ciptaan

Otto. Mereka mengembangkan mesin empat tak tersebut menjadi silinder 100 cc dan

meletakkan mesin tersebut pada sebuah sepeda kayu. Sepeda kayu bermesin tersebut disebut

sebagaiReitwagen ("riding car") dan menjadi sepeda motor pertama di dunia

Page 5: CITACITA

PENGERTIAN PESAWAT

Pesawat terbang adalah pesawat udara yang lebih berat dari udara, bersayap tetap, dan

dapat terbang dengan tenaga sendiri[1]. Secara umum istilah pesawat terbang sering juga

disebut dengan pesawat udara atau kapal terbang atau cukuppesawat dengan tujuan

pendefenisian yang sama sebagai kendaraan yang mampu terbang di atmosfer atau udara.

Namun dalam dunia penerbangan, istilah pesawat terbang berbeda dengan pesawat udara,

istilah pesawat udara jauh lebih luas pengertiannya karena telah mencakup pesawat terbang

dan helikopter

Pesawat terbang yang lebih berat dari udara ini diterbangkan pertama kali oleh Wright

Bersaudara (Orville Wright dan Wilbur Wright) dengan menggunakan pesawat rancangan

sendiri yang dinamakan Flyer yang diluncurkan pada tahun 1903 di sekitar Amerika Serikat.

Selain Wright bersaudara, tercatat beberapa penemu pesawat lain yang menemukan pesawat

terbang antara lain Samuel F Cody yang melakukan aksinya di lapangan 

Fanborough, Inggris tahun 1910. Sedangkan untuk pesawat yang lebih ringan dari udara

sudah terbang jauh sebelumnya. Penerbangan pertama kalinya dengan menggunakan balon

udara panas yang ditemukan seorang berkebangsaaan  Perancis  bernama Joseph

Montgolfier dan Etiene Montgolfier terjadi pada tahun 1782, kemudian disempurnakan

seorang Jerman yang bernama Ferdinand von Zeppelin dengan memodifikasi balon

berbentuk cerutu yang digunakan untuk membawa penumpang dan barang pada tahun 1900.

Pada tahun tahun berikutnya balon Zeppelin mengusai pengangkutan udara sampai musibah

kapal Zeppelin pada perjalanan trans-Atlantik di New Jersey 1936 yang menandai

berakhirnya era Zeppelin meskipun masih dipakai menjelang Perang Dunia II. Setelah zaman

Wright, pesawat terbang banyak mengalami modifikasi baik dari rancang bangun, bentuk dan

mesin pesawat untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara.Pesawat komersial yang lebih

besar dibuat pada tahun 1949 bernama Bristol Brabazon.Sampai sekarang pesawat

penumpang terbesar di dunia di buat oleh airbus industrie dari eropa dengan pesawat A380.

Page 6: CITACITA