CARA KERJA KOPLING DENGAN PEGAS KOIL1. Pada saat pedal kopling diinjak

Gambar. Kopling saat bekerja

Pada saat pedal kopling diinjak, maka pedal akan menarik mekanisme penggerak dari kopling kemudian menggerakkan fork atau garpu kopling, lalu menggerakkan release bearing. Gerakkan release bearing ini akan menekan clucth pressure lever dari rumah kopling untuk mengungkit pressure plate bergerak mundur dan tidak menekan plat kopling. Gerakkan mundur pressure plate ini akan melawan gaya pegas dari coil spring. Dengan mundurnya pressure plate ke belakang maka plat kopling tidak akan tertekan ke roda gila. Gesekan antara plat kopling denganfly wheeldan plat penekan kecil dan bahkan tidakbergesekan sehingga putaran mesin tidakditeruskan tidak akan diteruskan ke transmisi.2. Pada saat pedal kopling tidak diinjak

Gambar. Kopling tidak bekerja

Apabila pedal dilepaskan maka gaya pegas akan kembali mendorong dengan penuh plat penekan. Plat penekan menghimpit plat kopling ke fly wheel dengan kuat sehingga terjadi gesekan kuat dan berputar bersamaan. Dengan demikian putaran dan daya mesin diteruskan sepenuhnya (100%) tanpa slip. Dengan bergeraknya pressure plate ke depan membuat clutch pressure lever akan tertarik ke depan juga, sementara ujung yang satunya dari clutch pressure lever akan menekan release bearing ke belakang. Pergerakkan release bearing ke belakang ini akan membuat garpu atau fork penggerak kopling ikut mundur ke belakang juga, dan membuat pedal kopling kembali ke posisi semula oleh adanya pegas pengembali pada mekanisme penggerak kopling. EMBED CorelDRAW.Graphic.11

EMBED CorelDRAW.Graphic.11

_1486316010.unknown

_1486316011.unknown