bab v cadangan 37-58
TRANSCRIPT
BAB V
HASIL DAN PEMBAHASAN
Analisis dan pembahasan yang akan dilakukan dalam penelitian ini
adalah tingkat kepuasan terhadap kepuasan penumpang pada bosowa
taksi makassar, Dalam penelitian ini, data yang dianalisis diperoleh
dengan cara menyebarkan kuesioner kepada 100 responden yang telah
ditentukan.analisis Untuk mengukur kualitas pelayanan yang diberikan
oleh taksi Bosowa dan tingkat harapan konsumen diajukan beberapa
pertanyaan yang dikelompokkan berdasarkan 5 dimensi kualitas
pelayanan yaitu Bukti langsung (tangibles), Kehandalan (reliability), Daya
Tanggap (responsiveness), assurance (Jaminan), dan Perhatian
(empathy)
A. Karakteristik Deskriptif
Karakteristik deskriptif adalah suatu analisa yang didasarkan pada
kegiatan mengumpulkan, mengolah, dan kemudian menyajikan hasil
jawaban yang diperoleh dari para responden dengan membuat daftar
tabel deskriptif.
a) Karakteristik Responden Berdasarkan:
1) Jenis Kelamin
Tabel.1. Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis KelaminJenis Kelamin Frekuensi
Perempuan 55Laki-laki 45Total 100
Sumber: Data diolah 2012
37
38
Dari tabel 1 dapat dikatakan bahwa dalam penelitian ini yang
menjadi subyek atau responden terdiri dari perempuan sebanyak 55 orang
dan laki-laki sebanyak 45 orang. Sehingga ditarik kesimpulan kebanyakan
reponden berjenis kelamin perempuan.
2) Usia
Tabel.2 Karakteristik Responden Berdasarkan Tingkat UsiaUsia Frekuensi
Kurang dari 20 th 6Lebih dari 20 – 25 th 67Lebih dari 25 – 30th 24Lebih dari 30 th 3
Total 100 Sumber: Data diolah 2012
Dari tabel 2 dapat dikatakan bahwa dalam penelitian ini yang
menjadi subyek atau responden terdiri dari usia kurang dari 20 tahun
sebanyak 6 orang, lebih dari 20 – 25 tahun sebanyak 67 orang, lebih dari
25 – 30 tahun sebanyak 24 orang, dan lebih dari 30 tahun sebanyak 3
orang. Sehingga dapat ditarik kesimpulan kebanyakan reponden berusia
lebih dari 20 – 25 tahu yaitu sebanyak 67 responden.
3) Tingkat Pendidikan
Tabe. 3 Karakteristik Responden Berdasarkan Tingkat PendidikanTingkat Pendidikan Frekuensi
SMA / Sederajat 15D3 / Diploma 35S1 /Universitas 50
Total 100 Sumber: Data diolah 2012
Dari tabel 3 dapat dikatakan bahwa dalam penelitian ini yang
menjadi subyek atau responden berpendidikan yaitu SMA/Sederajat
sebanyak 15 orang, D3/Diploma sebanyak 15 orang, dan Perguruan
39
Tinggi sebanyak 50 orang. Sehingga dapat ditarik kesimpulan kebanyakan
reponden berpendidikan di Perguruan Tinggi yaitu sebanyak 70
responden.
4) Pekerjaan
Tabel. 4 Karakteristik Responden Berdasarkan PekerjaanJenis Kelamin Frekuensi
Pegawai Negeri20
Pegawai Swasta12
Wiraswasta 25Mahasiswa 43
Total 100 Sumber: Data diolah 2012
Dari tabel 4 dapat dikatakan bahwa dalam penelitian ini yang menjadi
subyek atau responden mempunyai pekerjaan sebagai pegawai negeri
sebanyak 20 orang, pegawai swasta sebanyak 12 orang, wiraswasta
sebanyak 25 orang, dan mahasiswa sebanyak 43 orang. Sehingga dapat
ditarik kesimpulan kebanyakan reponden mempunyai pekerjaan sebagai
mahasiswa yaitu sebanyak 43 responden.
B. Tingkat Kepuasan Konsumen
Data yang diperoleh melalui penyebaran kuesioner adalah sebagai berikut
Bukti langsung (Tangibles)
a. Supir Melakukan sapaan ketika konsumen masuk
Standar prosedur pelayanan taksi bosowa taksi adalah pemberian
salam selamat pagi,siang/malam kepadap penumpang, kemudian baru
menanyakan tujuan penumpang. sopir dan karyawan dilarang keras
40
mengeluarkan kata-kata kasar,ataupun mengeluh. Standar layanan ini
juga berlaku untuk operator penerima pesanan taksi.
Tabel.6. Supir Melakukan sapaan ketika konsumen masuk
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal Kondisi
1 Sangat Baik 4 35 140 4002 Baik 3 49 147 4003 Cukup Baik 2 14 28 4004 Kurang Baik 1 2 2 400
Total 100 317 400
SAN
GA
T M
EMU
ASKA
N
%=Skor AkhirSkor Ideal
=317400
×100%=79,25 %
b. Penampilan sopir/ karyawan
Seluruh sopir dan karyawan taksi Bosowa diwajibkan memakai
seragam karyawan pada saat bekerja antara lain; Memakai sepatu,
celana bahan gelap,baju khusus bertuliskan Bosowa dan dimasukan
kedalam celana
Tabel.7. Penampilan sopir/ karyawan
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal Kondisi
1 Sangat Baik 4 33 132 400 ME
MU
AS
KA
N
2 Baik 3 38 114 4003 Cukup Baik 2 26 52 4004 Kurang Baik 1 3 3 400
Total 100 301 400
Sumber : Data Kuesioner yang telah diolah, Tahun 2012
%=Skor AkhirSkor Ideal
=301400
×100%=75 %
c. Mobil yang digunakan sebagai fasilitas pelayanan.
Armada Bosowa taxi menggunakan sedan limo dengan usia
pemakaian maksimal 8 tahun, bahkan dalam 5 tahun sudah dilakukan
peremajaan armada
41
.
Tabel.8 Mobil Yang digunakan sebagai fasilitas Pelayanan.
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal
1 Sangat Baik 4 84 336 4002 Baik 3 14 42 4003 Cukup Baik 2 1 2 4004 Kurang Baik 1 1 1 400
Total 100 381 400
%=Skor AkhirSkor Ideal
=381400
×100 %=95,25 %
d. Kebersihan Mobil
Armada Bosowa taksi mewajibkan kepada sopir agar
menjaga kebersihan armada dengan cara melakukan pengecekan
kebersihan didalam kabin sebelum ataupun sesudah mendapat
penumpang (SOP). Di dalam pool juga tersedia bengkel cuci yang
dapat digunakan untuk pencucian armada yang kotor.
Tabel.9 Kebersihan Mobil
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal
1 Sangat Baik 4 60 240 4002 Baik 3 15 45 4003 Cukup Baik 2 20 40 4004 Kurang Baik 1 5 5 400
Total 100 330 400
%=Skor AkhirSkor Ideal
=330400
×100 %=82 ,25 %
2. Kehandalan (reliability)a. Ketepatan waktu untuk mengantarkan penumpang ke tempat tujuan
Para sopir Bosowa mayoritas adalah berasal dari makassar,
sehingga mereka hapal seluk beluk wilayah makassar. Sehingga dapat
42
mencapai waktu tempuh dan jarak tempuh yang paling efisien.
Tabel.10 Ketepatan waktu untuk mengantarkan penumpang ke tempat tujuan
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal
1 Sangat Baik 4 16 64 4002 Baik 3 10 30 4003 Cukup Baik 2 34 68 4004 Kurang Baik 1 40 40 400
Total 100 202 400
%=Skor AkhirSkor Ideal
=260400
×100 %=50,5 %
b. Kemudahan bagi penumpang untuk mendapatkan taksi dimana saja
dan kapansaja.
Bosowa taksi juga memiliki pool-pool bayangan yang terletak
disegala penjuru kota makassar sebagai tempat istirahat dan menunggu
penumpang agar waktu tunggu dan jarak tempuh untuk menghampiri
penumpang semakin kecil. Perusahaan juga bekerja sama dengan
tempat-tempat pelayanan umum seperti hotel, stasiun dan pelabuhan
dengan cara menempatkan beberapa armadanya ditempat tersebut untuk
melayani para penumpang dari tempat tersebut
Tabel.11 Kemudahan bagi penumpang untuk mendapatkan taksi dimana saja dan kapan saja
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal
1 Sangat Baik 4 26 104 4002 Baik 3 44 132 4003 Cukup Baik 2 25 50 4004 Kurang Baik 1 5 5 400
Total 100 291 400
43
%=SkorAk h irSkorIdeal
=291400
×100 %=72,75 %
c. Ketepatan waktu penyediaan taksi bila ada pemesanan melalui telepon
Operator penerima pesanan telepon dan sopir diberikan fasilitas
radio panggil frekuensi khusus (HT) agar dapat berkomunikasi dua arah
apabila ada permintaan taksi oleh penumpang.Supir yang terdekat
menginformasikan kederadaanya dan butuh waktu berapa untuk sampai
kepada penumpang.
Tabel.12 Ketepatan waktu penyediaan taksi bila ada pemesanan melalui telepon
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal
1 Sangat Baik 4 64 256 4002 Baik 3 15 45 4003 Cukup Baik 2 20 40 4004 Kurang Baik 1 1 1 400
Total 100 342 400
%=SkorAk h irSkorIdeal
=342400
×100 %=85 %
d. Ketersediaan waktu untuk menanggapi keluhan penumpang
Bosowa taksi menyediakan no telepon khusus untuk menerima
keluhan dari penumpang. Nomor telepon tersebut ditempelkan ditempat
yang mudah dibaca oleh penumpang.Dan manajemen memerintahkan
sopir untuk mendengarkan keluhan penumpang (apabila terjadi kesalah
pahaman) sampai penumpang selesai memberikan keluhan serta tidak
lupa meminta identitas dari keluhan tersebut dapat ditanggapi lebih
lanjut.
44
Tabel.13 Ketersediaan waktu untuk menanggapi keluhan penumpang
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal
1 Sangat Baik 4 56 224 4002 Baik 3 33 99 4003 Cukup Baik 2 10 20 4004 Kurang Baik 1 1 1 400
Total 100 344 400
%=SkorAk h irSkorIdeal
=344400
×100 %=86 %
3. Daya Tanggap (responsiveness)
a. Kemampuan sopir/karyawan untuk menolong penumpang.
Standar pelayanan dari perusahaan mewajibkan sopir membukakan
pintu apabila ada penumpang mau masuk apabila sopir berada diluar dan
mengangkat barang penumbang kedalam atau keluar dari begasi.
Tabel.14 Kemampuan sopir / karyawan untuk menolong penumpang.
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal Kondisi
1 Sangat Baik 4 46 184 4002 Baik 3 25 75 4003 Cukup Baik 2 27 54 4004 Kurang Baik 1 2 2 400
Total 100 315 400Sumber : Data Kuesioner yang telah diolah, Tahun 2012
Sangat M
emuaskan
%=SkorAk h irSkorIdeal
=315400
×100 %=78,75 %
b. Kemauan sopir/karyawan untuk menanggapi permintaan
penumpang
Manajemen selalu menekankan untuk menganggap penumpang
adalah “raja” apapun dan kemanapun permintaan penumpang minta
45
diantarkan supir wajib untuk melaksanakanya asalkan masih dalam
standar pelayanan.
Tabel.15 Kemauan sopir / karyawan untuk menanggapi permintaan penumpang
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal Kondisi
1 Sangat Baik 4 77 308 4002 Baik 3 19 57 4003 Cukup Baik 2 3 6 4004 Kurang Baik 1 1 1 400
Total 100 372 400
Sangat M
emuaskan
%=SkorAk h irSkorIdeal
=372400
×100 %=93 %
c. Kemampuan sopir /karyawan untuk memberikan pelayanan secara
cepat dan tepat kepada penumpang.
Sopir dan karyawan Bosowa taksi diwajibkan untuk mematuhi
standar prosedur pelayanan yang telah ditetapkan. Apabila ada
pelanggaran yang dilakukan dengan sengaja, maka akan diberikan sangsi
yang tegas oleh karena itu sopir atau karyawan akan memperlakukan
penumpang sesuai dengan prosedur dan standart pelayanan.
Tabel.16 Kemampuan sopir / karyawan untuk memberikan pelayanan secara cepat dan tepat kepada penumpang.
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal Kondisi
1 Sangat Baik 4 31 124 4002 Baik 3 47 141 4003 Cukup Baik 2 21 42 4004 Kurang Baik 1 1 1 400
Total 100 308 400Sumber : Data Kuesioner yang telah diolah, Tahun 2012
Samgat
Mem
uaskan
%=SkorAk h irSkorIdeal
=308400
×100 %=77 %
46
d. Kemampuan karyawan untuk menepati janji kapan pelayanan akan
diberikan.
Setiap armada taksi Bosowa taksi memiliki nomor armada yang
berbeda-beda. Pada setiap pemesanan taksi,operator memberikan
nomor taksi yang akan menjemput dan berapa waktu tunggu yang harus
diperlukan untuk mendapatkan pelayanan taksi bosowa taksi
Tabel.17 Kemampuan karyawan untuk menepati janji kapan pelayanan akan diberikan
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal Kondisi
1 Sangat Baik 4 31 124 400 Mem
uaskan
2 Baik 3 38 114 4003 Cukup Baik 2 26 52 4004 Kurang Baik 1 5 5 400
Total 100 295 400
%=SkorAk h irSkorIdeal
=295400
×100 %=73,5 %
4.Jaminan (assurance)a) Argo untuk pembayaran harus sesuai dengan jarak yang ditempuh
dan tidak merugikan penumpang
Pengaturan tarif argo hanya oleh team teknisi Bosowa group
yang besaranya tarif ditentukan oleh pemerintah daerah yakni tarif batas
atas Rp5.000 dengan setiap per100 meter naik Rp275 dan masa tunggu
selama satu jam Rp27.500. Sementara tarif batas bawah yakni Rp4.000
dengan setiap per 100 meter Rp250 dan masa tunggu selama satu jam
Rp25.000 dengan argo selalu tersegel setiap setahun sekali.
47
Tabel.18 Argo untuk pembayaran harus sesuai dengan jarak yang ditempuh dan tidak merugikan penumpang
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal Kondisi
1 Sangat Baik 4 35 140 400 Mem
uaskan
2 Baik 3 22 66 4003 Cukup Baik 2 35 70 4004 Kurang Baik 1 8 8 400
Total 100 284 400
%=SkorAk h irSkorIdeal
=284400
×100 %=71%
b) Kejujuran sopir / karyawan untuk mengembalikan barang bawaan
penumpangyangtertinggal.
Manajemen mewajibkan sopir untuk segera melaporkan kepada
operator apabila ada barang penumpang tertinggal dimobil. Sehingga
apabila ada laporan barang penumpang tertinggal maka pihak operator
akan menginformasikan kepada pemilik barang tersebut bahwa barang
tersebut aman berada dipihak bosowa taksi. Apabila armada masih dekat
maka sopir disararankan untuk mengembalikan kepada penumpang
tersebut. Akan tetapi apabila sudah lebih dari 12 jam maka akan
disimpan di kantor waktu pemilik dapat mengambilnya tanpa dipungut
biaya apapun
48
Tabel.19 Kejujuran sopir / karyawan untuk mengembalikan barang bawaan penumpang yang tertinggal.
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal Kondisi
1 Sangat Baik 4 29 116 400 Mem
uaskan
2 Baik 3 53 159 4003 Cukup Baik 2 13 26 4004 Kurang Baik 1 5 5 400
Total 100 306 400
%=SkorAk h irSkorIdeal
=306400
×100 %=76,5 %
c. Rasa aman yang didapat penumpang terhadap tindak kejahatan.
Pada saat training para calon sopir diberi keterampilan standar
dalam antisipasi tindak kejahatan.Bekerjasama dengan pihak training
profesional ataupun aparat kepolisian.Selain itu para supir juga sudah
dibekali standart langkah-langkah antisipasi apabila terjadi tindak
kejahatan terhadap armadanya.
Tabel.20 Rasa aman yang didapat penumpang terhadap tindak kejahatan
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal Kondisi
1 Sangat Baik 4 23 92 400 Mem
uaskan
2 Baik 3 27 81 4003 Cukup Baik 2 47 94 4004 Kurang Baik 1 3 3 400
Total 100 270 400Sumber : Data Kuesioner yang telah diolah, Tahun 2012
%=SkorAk h irSkorIdeal
=270400
×100 %=67,5 %
d. Keramahan dan kesopanan sopir/karyawan
Standar prosedur pelayanan taksi bosowa adalah pemberian
salam selamat pagi, siang/malam kepada penumpang, kemudian baru
49
menanyakan tujuan penumpang.sopir dan karyawan dilarang keras
mengeluarkan kata-kata kasar, ataupun mengeluh. Standar layanan ini
juga berlaku untuk operator penerima pesanan taksi
Tabel.21 Keramahan dan kesopanan sopir / karyawan
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal Kondisi
1 Sangat Baik 4 60 240 4002 Baik 3 30 90 4003 Cukup Baik 2 8 16 4004 Kurang Baik 1 2 2 400
Total 100 348 400Sumber : Data Kuesioner yang telah diolah, Tahun 2012
Sangat M
emuaskan
%=SkorAkhirSkorIdeal
=348400
×100 %=87 %
C. Perhatian (emphaty)
a. Kepedulian untuk memberikan saran kepada penumpang mengenai
rute perjalanan yang terbaik bagi penumpang.
Tabel.22 Kepedulian untuk memberikan saran kepada penumpang mengenai rute perjalanan yang terbaik bagi penumpang
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal Kondisi
1 Sangat Baik 4 30 120 400 Mem
uaskan
2 Baik 3 20 60 4003 Cukup Baik 2 35 70 4004 Kurang Baik 1 15 15 400
Total 100 265 400
%=SkorAkhirSkorIdeal
=265400
×100 %=66,25 %
b. Perhatian secara khusus bila ada keluhan dari penumpang
Bosowa taksi memberikan pelayanan khusus untuk melayani
penumpang yang akan menyampaikan keluhan baik pelayanan, sopir
50
maupun ketidakpuasan yang lain.Tak lupa pihak manajemen memberikan
bingkisan atau sekedar cinderamata kepada pihak yang merasa
dirugikan sebagai rasa permintaan maaf ataupun ucapan terima kasih
kepada pelanggan yang telah berkontribusi demi kebaikan perusahaan
Tabel.23 Perhatian secara khusus bila ada keluhan dari penumpang
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal Kondisi
1 Sangat Baik 4 36 144 4002 Baik 3 38 114 4003 Cukup Baik 2 22 44 4004 Kurang Baik 1 4 4 400
Total 100 306 400Sumber : Data Kuesioner yang telah diolah, Tahun 2012
Sangat M
emuaskan
%=SkorAkhirSkorIdeal
=306400
×100 %=76,5 %
c. Ketersediaan staff khusus untuk menangani keluhan penumpang
Pihak bosowa taksi akan menindaklanjuti segera keluhan
Bosowa memiliki team manajemen yang akan segera meluncur
untuk merespon keluhan dari konsumen apabila memang diperlukan
Tabel.24 Ketersediaan staff khusus untuk menangani keluhan penumpang
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal Kondisi
1 Sangat Baik 4 41 164 4002 Baik 3 33 99 4003 Cukup Baik 2 24 48 4004 Kurang Baik 1 2 2 400
Total 100 313 400Sumber : Data Kuesioner yang telah diolah, Tahun 2012
Sangat M
emuaskan
%=SkorAkhirSkorIdeal
=313400
×100 %=78,25 %
51
d. Kepedulian sopir/karyawan untuk memahami suasana hati
penumpang.
Tabel.25 Kepedulian sopir/ karyawan untuk memahami suasana hati penumpang.
No Bobot Penilaian Skor f Skor Akhir Skor Ideal Kondisi
1 Sangat Baik 4 35 140 400 Mem
uaskan
2 Baik 3 28 84 4003 Cukup Baik 2 33 66 4004 Kurang Baik 1 4 4 400
Total 100 294 400
%=SkorAkhirSkorIdeal
=294400
×100 %=73,5 %
52
C. Rekapitulasi Hasil
Tabel.26 Rekapitulasi Hasil
53
No.
Karakteristik Kualitas Layanan Total skor
Kategori
1.a.
Bukti langsung (tangibles)Supir Melakukan sapaan ketika konsumen masuk 79,25%
Sangat Memuaskan
b. Penampilan sopir/ karyawan 75 % Memuaskan
c. Mobil yang digunakan sebagai fasilitas pelayanan 95,25 %Sangat
Memuaskan
d Kebersihan Mobil 82 ,25 % Sangat Memuaskan
2.a.
Kehandalan (reliability)Ketepatan waktu untuk mengantarkan penumpang
ketempat tujuan50,5% Cukup
memuaskan
b. Kemudahan bagi penumpang untuk mendapatkan taksi
dimana saja dan kapan saja 72,75% Memuaskan
c. Ketepatan waktu penyediaan taksi bila ada pemesanan
melalui telepon85 % Sangat
Memuaskan
d Ketersediaan waktu untuk menanggapi keluhan penumpang 86 % Sangat
Memuaskan
3.a.
Daya tanggap (responsiveness)
Kemampuan sopir/karyawan untuk menolong penumpang78,75% Memuaskan
b. Kemauan sopir/karyawan untuk menanggapi permintaan
penumpang93 % Sangat
Memuaskan
c Kemampuan sopir /karyawan untuk memberikan
pelayanan secara cepat dan tepat kepada penumpang77 % Memuaskan
d Kemampuan karyawan untuk menepati janji kapan
pelayanan akan diberikan73,5%
Memuaskan
4.a.
Jaminan (assurance)Argo untuk pembayaran harus sesuai dengan jarak yang ditempuh dan tidak merugikan penumpang
71 % Memuaskan
b. Keramahan dan kesopanan Sopir 76,5% Sangat Memuaskan
c Rasa aman yang didapat penumpang terhadap tindak
kejahatan.67,5 % Memuaskan
d. Keramahan dan kesopanansopir/karyawan 87 % SangatMemuaskan
5.a.
Perhatian (emphaty)
Kepedulian untuk memberikan saran kepada penumpang
mengenai rute perjalanan yang terbaikbagi penumpang.
6 6 ,25 % Memuaskan
b Ketersediaan staff khusus untuk menangani keluhan
penumpang76,5%
SangatMemuaskan
c. Perhatian secara khusus bila ada keluhan dari
penumpang.78,25% Sangat
Memuaskan
54