bab-2 lapis pondasi aggregat
TRANSCRIPT
7/23/2019 Bab-2 Lapis Pondasi Aggregat
http://slidepdf.com/reader/full/bab-2-lapis-pondasi-aggregat 1/9
MODUL METODE PELAKSANAAN PERKERASAN JALAN BAB II LAPIS PONDASI JALAN DENGAN AGREGAT
BAB IIBAB II
LAPIS PONDASI JALAN DENGAN AGREGATLAPIS PONDASI JALAN DENGAN AGREGAT
2.1 KELAS LAPIS PONDASI AGREGAT
1. Lapis pondasi agregat keas A
Adalah mutu lapis pondasi atas untuk suatu lapisan di bawah lapisan
beraspal.
2. Lapis pondasi agregat keas B
Adalah untuk lapis pondasi bawah. Lapis pondasi agregat kelas B boleh
digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup aspal.
2.2. PERSIAPAN
1. Kontraktor harus menyiapkan berikut di bawah ini paling sedikit 21 hari
sebelum tanggal yang diusulkan dalam penggunaan setiap bahan untuk
pertama kalinya sebagai lapis pondasi agregat :
• Dua contoh masingmasing !" kg bahan.
• #ernyataan perihal asal dan komposisi setiap bahan yang diusulkan
untuk lapis pondasi agregat$ dan hasil pengujian laboratorium yang
membuktikan bahwa si%atsi%at bahan yang ditentukan dalam Butir
No. 2.5.4.(2) terpenuhi.
2. Kontraktor harus mengirim berikut di bawah ini dalam bentuk tertulis
segera setelah selesainya setiap segment pekerjaan dan sebelum
persetujuan diberikan untuk penghamparan bahan lain di atas Lapis
#ondasi Agregat :
• &asil pengujian kepadatan dan kadar air seperti yang disyaratkan
dalam Butir Nomer 2..4
• &asil pengujian pengukuran permukaan dan data hasil sur'ey
pemeriksaan yang menyatakan bahwa toleransi yang disyaratkan
dalam Butir Nomer 2.!. dipenuhi.
II -1
7/23/2019 Bab-2 Lapis Pondasi Aggregat
http://slidepdf.com/reader/full/bab-2-lapis-pondasi-aggregat 2/9
MODUL METODE PELAKSANAAN PERKERASAN JALAN BAB II LAPIS PONDASI JALAN DENGAN AGREGAT
2.!. "#A"A $ANG DIIJINKAN #NT#K BEKERJA
Lapis pondasi agregat tidak boleh ditempatkan$ dihampar$ atau dipadatkan
sewaktu turun hujan$ dan pemadatan tidak boleh dilakukan setelah hujan atau
bila kadar air bahan jadi tidak berada dalam rentang yang ditentukan dalam Butir
Nomer 2..".
2.%. PERBAIKAN TER&ADAP LAPIS PONDASI AGREGAT
#erbaikan terhadap lapis pondasi agregat yang tidak memenuhi ketentuan$
dilakukan sebagai berikut ini :
• Lokasi hamparan dengan tebal atau kerataan permukaan yang tidak
memenuhi ketentuan toleransi yang disyaratkan dalam Butir Nomer 2.!#
atau yang permukaannya menjadi tidak rata baik selama pelaksanaan atau
setelah pelaksanaan$ harus diperbaiki dengan membongkar lapis
permukaan tersebut dan membuang atau menambahkan bahan
sebagaimana diperlukan$ kemudian dilanjutkan dengan pembentukan dan
pemadatan kembali.
• Lapis pondasi agregat yang terlalu kering untuk pemadatan$ dalam hal
rentang kadar air seperti yang disyaratkan dalam Butir Nomer 2.."# harus
diperbaiki dengan menggaru bahan tersebut yang dilanjutkan denganpenyemprotan air dalam kuantitas yang cukup serta mencampurnya
sampai rata.
• Lapis pondasi agregat yang terlalu basah untuk pemadatan seperti yang
ditentukan dalam rentang kadar air yang disyaratkan dalam Butir Nomer
2.."# harus diperbaiki dengan menggaru bahan tersebut secara berulang
ulang pada cuaca kering dengan peralatan yang disetujui disertai waktu
jeda dalam pelaksanaannya. Alternati% lain$ bilamana pengeringan yang
memadai tidak dapat diperoleh dengan cara tersebut di atas$ maka bahan
tersebut dibuang dan diganti dengan bahan kering yang memenuhi
ketentuan.
• #erbaikan atas lapis pondasi agregat yang tidak memenuhi kepadatan atau
si%atsi%at bahan yang disyaratkan$ dapat meliputi pemadatan tambahan$
II -2
7/23/2019 Bab-2 Lapis Pondasi Aggregat
http://slidepdf.com/reader/full/bab-2-lapis-pondasi-aggregat 3/9
MODUL METODE PELAKSANAAN PERKERASAN JALAN BAB II LAPIS PONDASI JALAN DENGAN AGREGAT
penggaruan disertai penyesuaian kadar air dan pemadatan kembali$
pembuangan dan penggantian bahan$ atau menambah suatu ketebalan
dengan bahan tersebut.
2.'. BA&AN
2.!.1. S()*er *a+an
Bahan lapis pondasi agregat harus dipilih dari sumber yang telah disetujui.
2.!.2. ,raksi agregat kasar
• Agregat kasar yang tertahan pada ayakan ($)! mm harus terdiri dari
partikel atau pecahan batu atau kerikil yang keras dan awet.
• Bilamana digunakan untuk lapis pondasi agregat kelas A maka untuk
agregat kasar yang berasal dari kerikil$ tidak kurang dari 1"" * berat
agregat kasar ini harus mempunyai paling sedikit satu bidang pecah.
2.!.+. ,raksi agregat +a(s
• Agregat halus yang lolos ayakan ($)! mm harus terdiri dari partikel pasir
alami atau batu pecah halus dan partikel halus lainnya.
• ,raksi agregat yang lolos ayakan -o.2"" tidak boleh lebih besar 2+ dari
%raksi agregat lolos ayakan -o.(".
2.!.(. Si-atsi-at *a+an /ang dis/aratkan
• /eluruh lapis pondasi agregat harus bebas dari bahan organik dan
gumpalan lempung atau bahanbahan lain yang tidak dikehendaki.
• 0radasi harus memenuhi ketentuan menggunakan pengayakan secara
basah yang diberikan dalam T$%e& 2.5.4.(').
II -3
7/23/2019 Bab-2 Lapis Pondasi Aggregat
http://slidepdf.com/reader/full/bab-2-lapis-pondasi-aggregat 4/9
MODUL METODE PELAKSANAAN PERKERASAN JALAN BAB II LAPIS PONDASI JALAN DENGAN AGREGAT
Ta*e 2.'.%.01. Gradasi apis pondasi agregat
Ukuran saringan Persen berat yang lolos, % lolos
ASTM (mm) Kelas A Kelas B Kelas C3” 75 100
2” 50 100 75-100
1½” 37,5 100 88 –100 60-90
1“ 25,0 77 –100 70 – 85 45-78
3/8” 9,50 44 – 60 40 – 65 25-55
No.4 4,75 27 – 44 25 – 52 13-45
No.10 2,0 17 – 30 15 – 40 8-36
No.40 0,425 7 – 17 8 – 20 7-23
No.200 0,075 2 – 8 2 - 8 5-15
• /i%atsi%at agregat harus memenuhi persyaratan seperti dalam T$%e&
2.5.4.(2).
3abel 2.!.(.2. : /i%atsi%at lapis pondasi agregat
Sifat – sifat Kelas A Kelas B Kelas C
Abrasi dari Agrega !asar "#NI 03-2417-
1990$
%a&. 40' %a&. 40' %a&. 40'
I(de& )*asis "#NI-03-1966-1990 da(#NI-03-1967-1990$.
%a&. 6 %a&. 6 4 – 9
+asi* &a*i I(de& )*asisias de(ga( ' o*os#ari(ga( No.200
%a&. 25 -- --
aas air "#NI 03-1967-1990$ %a&. 25 %a&. 25 %a&. 35
%a*a( e%(g da( ir-ir
da )ea da*a% Agrega "#NI- 03-
4141-1996$
0' %a&. 1' %a&. 1'
"#NI 03-1744-1989$ %i(. 90' %i(. 65 ' %i(. 35'
)erba(di(ga( erse( *o*os 200 da( 40 %a&. 2/3 %a&. 2/3 %a&. 2/3
2.!.!. Pen3a)p(ran *a+an (nt(k apis pondasi agregat
#encampuran bahan untuk memenuhi ketentuan yang disyaratkan harus
dikerjakan di lokasi crushing plant atau pencampur yang disetujui$ dengan
menggunakan cara mekanis yang telah dikalibrasi untuk memperoleh
campuran dengan proporsi yang benar. 3idak dibenarkan melakukan
pencampuran di lapangan.
II -4
7/23/2019 Bab-2 Lapis Pondasi Aggregat
http://slidepdf.com/reader/full/bab-2-lapis-pondasi-aggregat 5/9
MODUL METODE PELAKSANAAN PERKERASAN JALAN BAB II LAPIS PONDASI JALAN DENGAN AGREGAT
2.4. PENG&A5PARAN DAN PE5ADATAN
2.4.1. Pen/iapan peng+a)paran
• Bilamana lapis pondasi agregat akan dihampar pada perkerasan atau bahu
jalan lama$ semua kerusakan yang terjadi pada perkerasan atau bahu jalan
lama harus diperbaiki terlebih dahulu.
• Lokasi yang telah disediakan untuk pekerjaan lapisan pondasi agregat$
harus disiapkan dan mendapatkan persetujuan terlebih dahulu.
• Bilamana lapis pondasi agregat akan dihampar langsung di atas
permukaan perkerasan aspal lama$ maka harus diperlukan penggaruan
atau pengaluran pada permukaan perkerasan aspal lama agar diperoleh
tahanan geser yang lebih baik.
2.4.2. Peng+a)paran
• Lapis pondasi agregat harus dibawa ke badan jalan sebagai campuran
yang merata dan harus dihampar pada kadar air dalam rentang yang
disyaratkan dalam Butir Nomer 2..".
• /etiap lapis harus dihampar pada suatu operasi dengan takaran yang
merata agar menghasilkan tebal padat yang diperlukan dalam toleransi
yang disyaratkan. Bilamana akan dihampar lebih dari satu lapis$ maka
lapisanlapisan tersebut harus diusahakan sama tebalnya.
• Lapis pondasi agregat harus dihampar dan dibentuk dengan salah satu
metode yang disetujui yang tidak meyebabkan segregasi pada partikel
agregat kasar dan halus. Bahan yang bersegregasi harus diperbaiki atau
dibuang dan diganti dengan bahan yang bergradasi baik.
• 3ebal padat minimum untuk pelaksanaan setiap lapisan harus 2 kali ukuran
terbesar agregat lapis pondasi. 3ebal padat maksimum tidak boleh melebihi
2" cm.
II -5
7/23/2019 Bab-2 Lapis Pondasi Aggregat
http://slidepdf.com/reader/full/bab-2-lapis-pondasi-aggregat 6/9
MODUL METODE PELAKSANAAN PERKERASAN JALAN BAB II LAPIS PONDASI JALAN DENGAN AGREGAT
2.4.+. Pe)adatan
•
/egera setelah pencampuran dan pembentukan akhir$ setiap lapis harusdipadatkan menyeluruh dengan alat pemadat yang cocok dan memadai
dan disetujui$ hingga kepadatan paling sedikit 1"" * dari kepadatan kering
maksimum (moiie) seperti yang ditentukan oleh /-5 "+1)(+1676$
metode D.
• #emadatan harus dilakukan hanya bila kadar air dari bahan berada dalam
rentang + * di bawah kadar air optimum sampai 1 * di atas kadar air
optimum$ dimana kadar air optimum adalah seperti yang ditetapkan oleh
kepadatan kering maksimum (moiie) yang ditentukan oleh /-5 "+1)(+
1676$ metode D.
• 8perasi penggilasan harus dimulai dari sepanjang tepi dan bergerak sedikit
demi sedikit ke arah sumbu jalan$ dalam arah memanjang. #ada bagian
yang ber 9superele'asi9$ penggilasan harus dimulai dari bagian yang
rendah dan bergerak sedikit demi sedikit ke bagian yang lebih tinggi.
8perasi penggilasan harus dilanjutkan sampai seluruh bekas roda mesin
gilas hilang dan lapis tersebut terpadatkan secara merata.
• Bahan sepanjang kerb$ tembok$ dan tempattempat yang tak terjangkau
mesin gilas harus dipadatkan dengan timbris mekanis atau alat pemadat
lainnya yang disetujui.
2.4.(. Peng(6ian
• umlah data pendukung pengujian bahan yang diperlukan
untuk persetujuan awal harus mencakup seluruh jenis pengujian yang
disyaratkan dalam Butir Nomer 2.5.4. minimum + contoh yang mewakili
sumber bahan yang diusulkan.
• /etelah persetujuan mutu bahan lapis pondasi agregat yang
diusulkan$ seluruh jenis pengujian bahan akan diulangi lagi$ bila terdapat
perubahan mutu bahan atau metode produksinya.
II -6
7/23/2019 Bab-2 Lapis Pondasi Aggregat
http://slidepdf.com/reader/full/bab-2-lapis-pondasi-aggregat 7/9
MODUL METODE PELAKSANAAN PERKERASAN JALAN BAB II LAPIS PONDASI JALAN DENGAN AGREGAT
• /uatu program pengujian rutin pengendalian mutu bahan
harus dilaksanakan untuk mengendalikan ketidakseragaman bahan yang
dibawa ke lokasi pekerjaan. #engujian lebih lanjut harus dilakukan untuk
setiap 1.""" m+ bahan yang diproduksi paling sedikit harus meliputi tidak
kurang dari ! pengujian indeks plastisitas$ ! pengujian gradasi partikel$ dan
1 penentuan kepadatan kering maksimum menggunakan /-5 "+1)(+
1676$ metode D. #engujian ;B< harus dilakukan dari waktu ke waktu
sesuai kebutuhan.
• Kepadatan dan kadar air bahan yang dipadatkan harus secara
rutin diperiksa$ menggunakan /-5 "+272)1662. #engujian harus
dilakukan sampai seluruh kedalaman lapis tersebut pada lokasi yang
ditetapkan$ tetapi tidak boleh berselang lebih dari 2"" m.
Bahan dan lapisan pondasi agregat3oleransi
tinggipermukaan
Lapis pondasi agregat kelas ; digunakan sebagai lapispondasi bawah hanya permukaan atas dari lapisanpondasi bawah.
= 1$! cm 1$! cm
#ermukaan lapis pondasi agregat kelas A dan kelas Buntuk lapis resap pengikat atau pelaburan perkerasanatau bahu jalan
= 1 cm 1 cm
Bahu jalan tanpa penutup aspal dengan lapis pondasiagregat kelas B hanya pada lapis permukaan.
>emenuhiButir -o.
2.).e.
a #ada permukaan semua lapis pondasi agregat tidak boleh
terdapat ketidakrataan yang dapat menampung air dan semua punggung
(*$m%er) permukaan itu harus sesuai dengan yang ditunjukkan dalamG$m%$r .
b 3ebal total minimum lapis pondasi agregat kelas A dan
kelas B tidak boleh kurang 1 cm dari tebal yang disyaratkan.
II -7
7/23/2019 Bab-2 Lapis Pondasi Aggregat
http://slidepdf.com/reader/full/bab-2-lapis-pondasi-aggregat 8/9
MODUL METODE PELAKSANAAN PERKERASAN JALAN BAB II LAPIS PONDASI JALAN DENGAN AGREGAT
c #ada permukaan lapis pondasi agregat kelas A yang
disiapkan untuk lapisan resap pengikat atau pelaburan permukaan$
bilamana semua bahan yang terlepas harus dibuang dengan sikat yang
keras$ maka penyimpangan maksimum pada kerataan permukaan yang
diukur dengan mistar lurus sepanjang + m$ diletakkan sejajar atau
melintang sumbu jalan$ maksimum 1 cm.
d ?ntuk bahu jalan tanpa laburan aspal$ permukaan akhir
yang telah dipadatkan tidak boleh berbeda lebih dari 1$! cm di bawah
atau di atas ele'asi rancangan$ pada setiap titik. #ermukaan akhir bahu
jalan$ tidak boleh lebih tinggi maupun lebih rendah 1 cm terhadap tepi
jalur lalulintas yang bersebelahan. Lereng melintang tidak boleh
ber'ariasi lebih dari 1 * dari lereng melintang rancangan.
2.7. TOLERANSI DI5ENSI
@le'asi permukaan
@le'asi permukaan lapis akhir harus sesuai dengan 0ambar <encana$ dengan
toleransi :
Bahan dan Lapisan ,ondasi Agregat 3oleransi 3inggi#ermukaan Agregat Kelas ; digunakan sebagai lapis %ondasi bawah = 1$! cm
1$! cm
Agregat Kelas B atau Kelas A digunakan untuklapis %ondasi jalan yang akan ditutup denganLapis <esap 5kat atau #elaburan
= 1 cm 1 cm
Ketebalan Lapis ,ondasi Agregat
Bahan dan Lapisan ,ondasi Agregat 3oleransi Ketebalan Agregat Kelas ; digunakan sebagai lapis %ondasi bawah = 1 cm
1 cm
Agregat Kelas B atau Kelas A digunakan untuklapis %ondasi jalan yang akan ditutup dengan Lapis<esap 5kat atau #elaburan
= 1 cm" cm
II -8
7/23/2019 Bab-2 Lapis Pondasi Aggregat
http://slidepdf.com/reader/full/bab-2-lapis-pondasi-aggregat 9/9
MODUL METODE PELAKSANAAN PERKERASAN JALAN BAB II LAPIS PONDASI JALAN DENGAN AGREGAT
3ebal total minimum Lapis ,ondasi Agregat Kelas A dan Kelas ; atau Kelas B
dan Kelas ; tidak boleh kurang dari tebal yang disyaratkan.
Kerataan
Bahan dan Lapisan ,ondasi Agregat 3oleransi Kerataan
Agregat Kelas ; digunakan sebagai lapis %ondasi bawah 1 cm
Agregat Kelas B atau Kelas A digunakan untuklapis %ondasi jalan yang akan ditutup dengan Lapis<esap 5kat atau #elaburan
= 1 cm
#engukuran kerataan permukaan dengan mistar perata panjang + meter yang
diletakkan sejajar dan melintang sumbu jalan$ dilakukan setelah semua bahan
yang lepas dibersihkan.
II -9