ekpose dumai jl. nasional & jl propinsi
Post on 27-Jun-2015
295 Views
Preview:
TRANSCRIPT
Visi Kota DumaiVisi Kota Dumai
Misi Kota DumaiMisi Kota Dumai
Bersama, dalam membangun Kota Dumai walaupun berbeda suku, budaya dan agama. Kota Dumai didiami lebih dari 15 suku besar dan kecil.Kota Jasa dan Industri yang Modern, artinya melangkah ke depan menuju perubahan yang lebih baik, menjadi Kota jasa dan kota industri serta semua sektor pembangunan daerah.Sejahtera artinya terpenuhi kebutuhan pokok masyarakat, keamanan dan ketentraman.Agamis artinya mewujudkan masyarakat yang beriman dan bertaqwa menurut agama dan kepercayaan masing-masing.Nuansa Budaya Melayu artinya sebagai payung pemersatu dalam kehidupan sosial budaya masyarakat.
KOTA DUMAI
Dikukuhkan dengan Undang-Undang No. 16 Dikukuhkan dengan Undang-Undang No. 16 Tahun Tahun 11999999 Tanggal 20 April 1999Tanggal 20 April 1999
Kota Dumai, merupakan salah satu Kota, Kota Dumai, merupakan salah satu Kota, nomor nomor dua terluas di Indonesia, setelah dua terluas di Indonesia, setelah ManokwariManokwari. . Luas WilayahLuas Wilayah : : 1.727,38 1.727,38 kmkm22
atau 2,13% dari luas Provinsi RiauTingkat Kepadatan : 153,6 jiwa/KmTingkat Kepadatan : 153,6 jiwa/Km22
Jumlah PendudukJumlah Penduduk : : 265.280 jiwa (Sep 09)jiwa (Sep 09)Pertumbuhan Penduduk 9,99%
Terdiridari 5 (lima) kecamatan :Terdiridari 5 (lima) kecamatan :1.1. Kecamatan Dumai BaratKecamatan Dumai Barat2.2. Kecamatan Dumai TimurKecamatan Dumai Timur3.3. Kecamatan Bukit KapurKecamatan Bukit Kapur4.4. Kecamatan Medang KampaiKecamatan Medang Kampai5.5. Kecamatan Sungai Sembilan.Kecamatan Sungai Sembilan.
Kota DumaiKota Dumai
Kota Dumai terdiri dari 33 kelurahan.Kota Dumai terdiri dari 33 kelurahan.
1.1. SEBAGAI PUSAT KEGIATAN NASIONAL SEBAGAI PUSAT KEGIATAN NASIONAL (PKSN)(PKSN)
2.2. PELABUHAN INTERNASIONALPELABUHAN INTERNASIONAL3.3. KAWASAN ANDALAN DURI-DUMAI DAN KAWASAN ANDALAN DURI-DUMAI DAN
SEKITARNYA.SEKITARNYA.
ANALISIS
KONDISI
•MEMILIKI POSISI STRATEGIS BEREDA DI JALUR SELAT MALAKA
•KAWASAN DUMAI KONDISI KEAMANAN YANG RELATIF BAIK
•PUSAT DISTRIBUSI EKONOMI DAN BERPOTENSI MENJADI KAWASAN INDUSTRI
•BERADA DI KAWASAN PESISIR DENGAN PERTUMBUHAN EKONOMI YANG RELATIF
TINGGI
•HINTERLAND PERKEBUNAN KELAPA SAWIT YANG SANGAT LUAS DAN
PERTAMBANGAN MERUPAKAN SUMBER BAHAN BAKU DARI INDUSTRI DAN PADA PUSAT-
PUSAT INDUSTRI DI PULAU SUMTRA LAINNYA.
•PUSAT PENGHASIL MINYAK YANG TERBESAR DI INDONESIA
•PUSAT PERTUMBUHAN EKONOMI DAN PERDAGANGAN SEBAGAI PINTU KELUAR
MENUJU PUSAT BISNIS DIKAWASAN REGIONLMAUPUN INTERNASIONAL.•TELAH TERSEDIANYA PELABUHAN DAN INFRASTRUKTUR (JALAN,TELPON, DAN
AIR BERSIH)
•TELAH ADA KAWASAN INDUSTRI SELUAS 5.084 HA di Kawasan Industri Pelintung,
dan Lubuk Gaung 2.158 ha, Patra Dok300 ha, YANG TERPISAH DARI KAWASAN PEMUKIMAN
•TELAH ADA KAWASAN INDUSTRI SWASTA YANG TELAH BEROPERASI DENGAN
MEMILIKI LUAS LAHAN 1000 HA YANG TELAH DILENGKAPI SARANA DAN
PRASARANA.
NEXT
KEUNGGULANDUMAI
MEMILIKI BEBERAPA PELABUHAN YAITU :
1. PELABUHAN UMUM PELINDO YANG SUDAH DIKENAL INTERNASIONAL DENGAN KEDALAMAN 6-10 Mtr DAPAT MENGAKOMODASI KAPAL DENGAN BOBOT 20 - 30 RIBU DWT DAN DAPAT MELAKUKAN BONGKAR MUAT BARANG UMUM SEBESAR 5.6 JUTA TON/TAHUN DAN CPO 6 JUTA TON/TAHUN SERTA KELUAR MASUK KAPAL 1 TAHUN SEBANYAK 2500 KAPAL.
2. PELABUHAN CHEVRON UNTUK MENGANGKUT MINYAK MENTAH DAN BBM DENGAN KEDALAMAN 16 Mtr DENGAN BOBOT 60 – 70 RIBU DWT.
3. PELABUHAN PERTAMINA MENGANGKUT MINYAK MENTAH DAN BBM DENGAN KEDALAMAN KOLAM PELABUHAN 15 Mtr.DAPAT MENGAKODASI KAPAL 60 rb DWT DARI PELABUHAN CALTEX DAN PERTAMINA TERDAPAT KAPAL KELUAR MASUK SEBANYAK 4847 KAPAL. Sehingga merupakan PUSAT PENGHASIL MINYAK YANG TERBESAR DI INDONESIA.
4. PELABUHAN KAWASAN INDUSTRI DUMAI MENGANGKUT MINYAK NABATI DAN PUPUK NPK DENGAN KEDALAMAN KOLAM PELABUHAN 14 Mtr DAPAT MENGAKOMODASI KAPAL 50 RIBU DWT
Memiliki Empat Kawasan Industri yang Strategis
Kawasan Industri
Pelintung seluas 5.084 ha
Kawasan Industri Lubuk Gaung seluas
2.158 ha
Kawasan Industri Terpadu Dock Yard 300
ha,
Kawasan Industri Bukit Kapur 115 ha.
1.PT. Sari DumaiSejati2.PT. Semen Padang3.PT. BerlianLaju Tanker, Tbk4.PT. Pacific Indopalm Industry 5.PT. Indo Bio Fuels6.PT. Dumai Golden Industry Complex 7.PT. SemestaAlamPermai8.PT. TalukKuantan Perkasa/PT. Duta
Palma
KAWASAN INDUSTRI LUBUK GAUNG 2.158 ha
1. PT. Kawasan Industri Dumai2. PT. Sentana Adidaya Pratama3. PT. Murini SamSam4. PT. Wilmar Bioenergi
Indonesia5. PT. Bukit Kapur Reksa6. PT. Petro Andalan Nusantara7. PT. Metha Persada8. PT. Ciliandra Perkasa9. PT. Antar Benua Sejati
KAWASAN INDUSTRI PELINTUNG 5.084 ha
PT. MuriniSamsan, Palm Oil Mill
PT. BUKIT KAPUR REKSA PT.WilmarBioenergi Indo. PT. SENTANA ADIDAYA PRATAMA Bio Diesel Fertilizer Specialty Fat Refinery &Frac., PK Crushing , DUMAI INDUSTRIAL PARK
PELINTUNG
Investasi yang sudah/sedangberjalan:Investasi yang sudah/sedangberjalan:•PT. Sari DumaiSejati (refenery CPO cap.2.500 PT. Sari DumaiSejati (refenery CPO cap.2.500 ton/hr).ton/hr). P Pabrik PKOabrik PKO, Biodiesel, Biodiesel&Pel&Pelsussus..•PT. Semen Padang (Pelsus).PT. Semen Padang (Pelsus).•PT. KetamPutih (Pelra&Gudang)PT. KetamPutih (Pelra&Gudang)•PT. Indo Bio Fuels (Pabrik Bio Diesel)PT. Indo Bio Fuels (Pabrik Bio Diesel)•PT. Pacific PT. Pacific Indopalm Industries Indopalm Industries (Refinery CPO (Refinery CPO cap 3.000 ton/hrcap 3.000 ton/hr, Biodiesel dan Pelsus, Biodiesel dan Pelsus))•PT. BerlianLaju Tankers Tbk PT. BerlianLaju Tankers Tbk (Pelabuhan&PetiKemas)(Pelabuhan&PetiKemas)•PT. Dumai Refinery PT. Dumai Refinery •PT. BKR (Perluasan)PT. BKR (Perluasan)
KawasanIndustriLUBUK GAUNG 2.158 ha
Tahun Jumlah Proyek
Realisasi
Investasi ( Rp ) TKI TKA
1 2 3 4 5
2005 20 858,701,549,386 8,270 66
2006 29 1,121,820,834,386
9027 69
2007 33 1,440,120,834,386
9760 69
2008 44 4,940,004,447,386
11002 81
2009 46 5,541,410,447,386
11242 191
Tahun Jumlah Proyek
Realisasi
Investasi ( US $ ) TKI TKA
1 2 3 4 5
2005 11 123,885,619.70 1,174 60
2006 16 309,618,952.90 1,490 66
2007 19 367,948,952.90 1,999 80
2008 22 976,535,175.07 3,095 83
2009 22 976,535,175.07 3,095 83
PETA FOTOGRAFI KOTA DUMAI
MISI DINAS PEKERJAAN UMUM • Bersama mewujudkan, Kualitas dan
Kuantitas infrastruktur yang bermanfaat bagi masyarakat serta memajukan sektor jasa dan industri
• Mengembangkan perumahan dan permukiman, yang layak huni dan berkualitas
• Memiliki, Tata Ruang yang terarah, terpadu dan berkelanjutan
• Memberikan pelayanan prima, yang berpihak kepada masyarakat serta membina mitra kerja dalam rangka pelaksanaan kegiatan pembangunan
• Meningkatkan Sumber Daya Manusia
BIDANG BINA MARGA
• MERUPAKAN JALAN UTAMA MENUJU AKSES PEREKONOMIAN DAN PERMUKIMAN
• MERUPAKAN JALAN MENUJU AKSES PENDIDIKAN DAN KESEHATAN
• DIMENSI YANG DIIZINKAN SESUAI DENGAN PERUNTUKAN JALAN
• TIDAK MERUPAKAN KAWASAN HUTAN
Data Ruas Jalan Nasional & Jalan Propinsi Kota Dumai
No. Uraian Kilometer
01 Jalan Datuk Laksamana 2,60
02 Jalan Putri Tujuh 3,55
03Jln. Soekarno Hatta – Perbatasan Kota Dumai
28,50
04 Dumai – Simp. Batang 36,450
05 Dumai – Basilam Baru 26,23
06 Dumai - Pelintung 29,82
07 Simp. Batang – Lubuk Gaung 19,75
08Jalan Lingkar Dalam Kota (Inner Ring Road )
5,40
Kondisi Ruas Jl. Datuk Laksamana Memiliki Dua Jalur Dengan lebar Satu Jalur 10 M Dan
Median 2,5 M Dengan Panjang 2,60 Km (Status : Jalan Strategis Nasional)
Merupakan Jalan Utama Area Kawasan Industri Dan Pelabuhan Internasional. Saat
Ini Mengalami Kerusakan Akibat Di Lalui Kendaraan Yang Melebihi Muatan (Over
Load). Untuk Itu Perlu Ditingkatkan Dengan Sistem Kontruksi Rigid
Pavemant.Pembangunan Sudah Di Mulai Melalui Dana APBN Tahun 2009 Sebesar 2,5
milyar Sepanjang 500 m x 7 m Dan Pada Dan Pada Tahun 2010 Sebesar 5 Milyar Sepanjang 800 Tahun 2010 Sebesar 5 Milyar Sepanjang 800 m x 7 m, Untuk Itu Pemerintah Kota Dumai m x 7 m, Untuk Itu Pemerintah Kota Dumai Mohon Bantuan Pemerintah Pusat Untuk Mohon Bantuan Pemerintah Pusat Untuk
Melanjutkan Pembangunan Tersebut.Melanjutkan Pembangunan Tersebut.
Potret Jl. Datuk Laksamana
Potret Jl. Putri Tujuh
Kondisi Ruas Jl. Putri Tujuh Dengan Lebar : 22 M Memiliki
Dua Jalur (Status : Jalan Strategis Nasional) Merupakan Jalan Utama Menuju Kawasan
Industri Dan Pelabuhan Internasional Mengalami Kerusakan Akibat Di Lalui
Kendaraan Yang Melebihi Muatan (Over Load). Untuk Itu Perlu Ditingkatkan Dengan Sistem
Kontruksi Overlay.
Potret JL. Soekarno - Hatta - Perbatasan Kota Dumai
Kondisi Ruas Jl. Soekarno-Hatta Dengan Lebar jalan :7 M (Status : Jalan
Nasional) Merupakan Pintu Masuk Utama Menuju Kota Dumai Dan Kawasan Industri, Pelabuhan
Internasional Dalam Mendukung Kota Dumai Sebagai Kota Industri, Jasa & Perdagangan. Yang Mengalami Rusak Berat Akibat Di Lalui Kendaraan Yang
Melebihi Muatan Sumbu Terberat (MST) Berdasarkan Hasil Survey Dishub
Kendaraan Over Load Yang Melewati Jalan Tersebut Berjumlah + 2.000
Kendaraan Dalam Satu hari. Untuk Itu Perlu Ditingkatkan Dengan Sistem
Konstruksi Rigid Pavement.
Potret Dumai – Simp. Batang
Kondisi Ruas Jl. Dumai – Simp Batang Dengan Lebar Jalan :(Status : Jalan Nasional) Merupakan Jalan Utama Menuju Kawasan Industri
Dan Pelabuhan Internasional Dalam Mendukung Kota Dumai Sebagai
Kota Industri, Jasa & Perdagangan Yang Mengalami Rusak Berat Akibat
Di Lalui Kendaraan Yang Melebihi Muatan (Over Load). Untuk itu
Perlu Ditingkat Dengan Konstruksi Rigid Pavement.
Potret Jalan Dumai – Basilam Baru
Kondisi Ruas Jl. Dumai – Basilam Baru (Status : Jalan Propinsi)
Merupakan Jalan Utama Menuju Kawasan Industri Dumai Dalam
Mendukung Kota Dumai Sebagai Kota Industri, Jasa &
Perdagangan Yang Mengalami Rusak Berat, Akibat Di Lalui
Kendaraan Yang Melebihi Muatan (Over Load) dan Kondisi Tanah
dasar yang Labil
Kondisi Ruas Jl. Dumai - Pelintung (Status : Jalan Propinsi) Merupakan Jalan Utama Menuju Kawasan Industri Dumai (KID)
Pelintung Dalam Mendukung Kota Dumai Sebagai Kota Industri, Jasa & Perdagangan
Yang Mengalami Rusak Berat, Akibat Di Lalui Kendaraan Yang Melebihi Muatan (Over Load)
dan Kondisi Tanah dasar yang Labil
Potre Jalan Dumai - Pelintung
Potret Jalan Simp. Batang – Lubuk Gaung
Kondisi Ruas Jalan Simp. Batang – Lubuk Gaung Dengan Lebar : 40 M (Status : Jalan Propinsi)
Yang Merupakan Jalan Lingkar Luar Kota Yang Dijadikan Jalan Utama Menuju Kawasan Industri Lubuk Gaung, Panjang Rua Jalan Tersebut 19,75
Km Saat Ini Kondisi Jalan Baru Tahap Penimbunan Badan Jalan Sepanjang 6 Km,
Dalam Mendukung Kota Dumai Sebagai Kota Industri, Jasa & Perdagangan.
Kondisi Ruas Jalan Lingkar Dalam Kota (Status : Jalan Propinsi)Dengan Panjang 5,4 Km Dan Lebar 30 M Saat Ini
Sudah Dibangun Sistim Rigit Pavement Sepanjang 3,5 Km x 7 m Melalui Dana APBD Propinsi Dan Sharing APBD Kota
Dumai. Merupakan Jalan Utama Menuju Kawasan Industri Dan Pelabuhan Internasional Dalam Mendukung Kota Dumai Sebagai Kota Industri, Jasa & Perdagangan Yang Mengalami
Rusak Berat Akibat Di Lalui Kendaraan Yang Melebihi Muatan (Over Load). Untuk itu Perlu Ditingkat Dengan
Konstruksi Rigid Pavement.
Potret Jalan Lingkar Dalam Kota( Inter Ring Road )
Rekapitulasi Anggaran Biaya Kegiatan Dinas Pekerjaan Umum Kota
Dumai2011 - 2014
No Kegiatan VolumeJumlah
( Rp )Keterangan
01. Pemeliharaan Jalan Datuk Laksamana
Rigit Pavement Uk. 1500 m x 10 m x 2 ( Kiri – Kanan )
30.000 m2 24.000.000.000
02. Pemeliharaan Jalan Putri Tujuh Panjang 3.553 m x 12 m x 2 (Kiri – Kanan )
- Asphal Treated Base ( ATB ) Uk. 3.553 m x 12 m
- Lapis Aus ( AC –WC ) Uk. 3.553 m x 12 m 3.553 m2 22.690.000.000
03. Peningkatan Jalan Soekarno – Hatta Kota Dumai ( Paket I )
- Agregat Klas B Uk. 6.150 m x 8 m x 0.15 m
- Rigit Pavement Uk. 6.150 m x 7 m
- Median Jalan ( Kerb )
- Timbunan Median
- Pengecatan Median ( Kerb )
- Box Culvert Uk. 2 m x 22 m x 2 m ( 4 Unit )
- Bahu Jalan Agregat Klas B Uk. 6.150 x 2 m x 0,40 m
49.200 m2
43.050 m2
7.380 bh
9.840 m3
5.535 m2
176 m2
4.920 m3
4.428.000.000 48.129.900.000
553.500.000
984.000.000
66.420.000
792.000.000
2.952.000.000
57.905.820.000
Rekapitulasi Anggaran Biaya Kegiatan Dinas Pekerjaan Umum Kota
Dumai2011 - 2014
No Kegiatan VolumeJumlah
( Rp )Keterangan
05. Peningkatan Jalan Soekarno – Hatta Kota Dumai ( Paket II )
- Agregat Klas B Uk. 6.150 m x 8 m x 0.15 m
- Rigit Pavement Uk. 6.150 m x 7 m
- Median Jalan ( Kerb )
- Timbunan Median
- Pengecatan Median ( Kerb )
- Box Culvert Uk. 2 m x 22 m x 2 m ( 4 Unit )
- Bahu Jalan Agregat Klas B Uk. 6.150 x 2 m x 0,40 m
49.200 m2
43.050 m2
7.380 bh
9.840 m3
5.535 m2
176 m2
4.920 m3
4.428.000.000 48.129.900.000
553.500.000
984.000.000
66.420.000
792.000.000
2.952.000.000
57.905.820.000
06. Peningkatan Jalan Soekarno – Hatta Kota Dumai ( Paket III )
- Penimbunan Uk. 5.500 m x 22 m x 2 m
- Geotextile Uk. 1.000 m x 15 m x 1 m
- Agregat Klas B Uk. 5.500 m x 8 m x 0,15 m
- Rigit Pavement Uk. 5.500 m x 7 m
- Median Jalan ( Kerb )
- Timbunan Median
-Pengecatan Median ( Kerb )
- Box Culvert Uk. 2 m x 22 m x 2 m ( 2 Unit )
- Bahu Jalan Agregat Klas B Uk. 5.500 m x 2 m x 0,40 m
242.000 m3
22.000 m2
44.000 m2
38.500 m2
6.600 bh
8.800 m3
4.920 m2
88 m2
4.400 m3
24.200.000.000 770.900.000
3..950. 000.000
43.043.000.000
880.000.000
59.400.000
396.000.000
2.640.000.000
76.443.400.000
Rekapitulasi Anggaran Biaya Kegiatan Dinas Pekerjaan Umum Kota
Dumai2011 - 2014
No Kegiatan VolumeJumlah
( Rp )Keterangan
07. Pemeliharaan Jalan Dumai – Simp. Batang Uk. 17.200 m x 7 m
-Rigit Pavement K -350 Tebal : 28 m
-- Lapis Aus ( AC WC ) Uk. 17.200 m x 7 m
--Kreb Pada Median
120400 m2 82.101.000.000
08. Pemeliharaan Jalan Dumai – Basilam Uk. 16.000 m x 7 m
-Rigit Pavement K – 350 Tebal : 28 m
-- Lapis Aus ( AC WC ) Uk. 16.000 x 7 m 112000 m2 106.227.000.000
09. Pemeliharaan Jalan Dumai – Pelintung Uk. 16.000 m x 7 m
- Rigit Pavement K- 350 Tebal : 28 m
112000 m2 90..211.000.000
10. Peningkatan Jalan Simp. Batang – Lubuk Gaung
- Penimbunan Uk. 13.050 m x 15 m x 1,5 m
- Geotextile Uk. 13.050 m x 15 m
- Agregat Klas B Uk. 19.600 m x 11 m x 0,25 m
- Agregat Klas A Uk. 19.600 m x 7 m x 0,15 m
- Box Culvert Uk. 2m x 15m x 2m ( 8 Unit )
- Pembersihan Saluran Drainase Uk. 19.600 m’ x 2
( Kiri - Kanan )
293.625 m3
195.750 m2
215.600 m2
137.200 m2
240 m2
11.760 m3
29..362..500.000
6.851.250.000
19.404.000.000
16.464.000.000
1.080.000.000
152.880.000
73.314.670.000
Rekapitulasi Anggaran Biaya Kegiatan Dinas Pekerjaan Umum Kota
Dumai2011 - 2014
No Kegiatan VolumeJumlah
( Rp )Keterangan
10. Peningkatan Jalan Lingkar ( Inter Ringroad )
- Rigit Pavement Uk. 2000 m x 7 m
14.000 m2 11.200.000.000
top related