TUGAS AKHIR

PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA RUAS JALAN LINGKAR MAJALAYA

MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA 2002

Diajukan sebagai syarat untuk menempuh ujian sarjana di Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil

Universitas Kristen Maranatha Bandung

Disusun Oleh : ERA APRILLA P

NRP : 0121080

Pembimbing : SILVIA SUKIRMAN, Ir

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA

BANDUNG 2007

SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR

Sesuai dengan persetujuan dari Ketua Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik

Universitas Kristen Maranatha, melalui surat No.1007/TA/FTS/UKM/VIII/2006 tanggal

14 Agustus 2006, dengan ini saya selaku Pembimbing Tugas Akhir memberikan tugas

kepada :

Nama : Era Aprilla P

NRP : 0121080

untuk membuat Tugas Akhir dengan judul :

PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA RUAS JALAN

LINGKAR MAJALAYA MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA

2002

Pokok-pokok pembahasan Tugas Akhir tersebut adalah sebagai berikut:

1. Pendahuluan

2. Tinjauan Pustaka

3. Metodologi Penelitian

4. Pengumpulan dan Analisis Data

5. Kesimpulan dan Saran

Hal-hal lain yang dianggap perlu dapat disertakan untuk melengkapi penulisan Tugas

Akhir ini.

Bandung, 14 Agustus 2006

Ir. Silvia Sukirman Pembimbing Tugas Akhir

SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR

Yang bertanda tangan di bawah ini, selaku Pembimbing Tugas Akhir dari:

Nama : Era Aprilla P

NRP : 0121080

menyatakan bahwa Tugas Akhir dari Mahasiswa di atas dengan judul:

PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA RUAS JALAN

LINGKAR MAJALAYA MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA

2002

dinyatakan selesai dan dapat diajukan pada Ujian Sidang Tugas Akhir (USTA).

Bandung, 2 Februari 2007

Ir. Silvia Sukirman Pembimbing Tugas Akhir

PRAKATA

Pertama-tama penulis ingin mengucapkan syukur pada Tuhan Yang Maha Esa

atas rahmat dan karuniaNya pada penulis sehingga mampu menyelesaikan penulisan

Tugas Akhir yang berjudul PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA

RUAS JALAN LINGKAR MAJALAYA DENGAN METODE BINA MARGA 2002.

Tugas Akhir ini diajukan sebagai syarat untuk menempuh ujian sarjana di Fakultas

Teknik Jurusan Sipil Universitas Kristen Maranatha, Bandung.

Penulis menyadari bahwa Tugas Akhir ini masih jauh dari sempurna serta masih

sederhana sifatnya, mengingat terbatasnya waktu dan kemampuan penulis. Penulis

menerima saran dan kritik yang sifatnya membangun agar dapat memperbaikinya di masa

yang akan dating.

Pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya

kepada :

1. Mamak dan Bapak tercinta, Kak Imelda, Bang Edisa dan Kak Anita, Grace dan

semua kerabat dekat penulis atas dukungan doa dan semangat yang telah

diberikan sehingga dapat menyelesaikan Tugas Akhir.

2. Ir. Silvia Sukirman, selaku Pembimbing Tugas Akhir yang telah memberikan

bimbingan dan pengarahan selama penyusunan Tugas Akhir.

3. Tan Lie Ing, ST., MT., selaku dosen penguji yang telah memberikan banyak

masukan serta sebagai dosen wali yang telah membantu dan membimbing selama

kuliah di Universitas Kristen Maranatha, Bandung.

4. Ir. V. Hartanto, M.Sc., selaku dosen penguji yang telah memberikan banyak

masukan.

5. Ir. Budi Hartanto Susilo, M.Sc., selaku dosen penguji yang telah memberikan

banyak masukan.

6. Hanny Juliany D., ST., MT., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil yang telah

membantu dalam penyelenggaraan Tugas Akhir ini.

7. Ir. Rini I. Rusandi, selaku Koordinator Tugas AKhir Fakultas Teknik Jurusan

Teknik Sipil Universitas Maranatha, Bandung.

8. Staf Pengajar, Staf Tata Usaha dan Perpustakaan Universitas Kristen Maranatha,

Bandung.

9. Keluarga di Pahlawan, Keluarga di Cibaduyut, Awal, Bedey, Ria, Daniel,

Komeng, Citra, Badax, Pantas, Fikri, Vence, Opung, Jan, Jemmy, Bernat, Isto,

Willdi, Ableh, Dedi, Candra, anak-anak Aceng, dan semua teman-teman angkatan

2001 yang selalu memberikan semangat dukungan, dan motivasi kepada penulis

sehingga dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini.

10. Semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu.

Akhir kata penulis berharap Tugas Akhir ini tidak hanya bermanfaat bagi penulis

sendiri tetapi bagi mahasiswa lainnya dan dunia pendidikan, khususnya di bidang Teknik

Sipil.

Bandung, 2 February 2007

Penulis