TROBLESHOOTING KEPALA SILINDER

BY: EKO ARIWIBOWO

Trobleshooting kepala silinder

• 1. Tekanan kompresi rendah, penyalaan sulit atau rendahnya performa pada kecepatan rendah.2. Kompresi terlalu tinggi, terlalu panas atau nglitik3. Adanya asap berlebihan4. Suara berisik berlebihan5. Putaran stasioner tidak rata

GEJALA-GEJALA

• 1. Tekanan kompresi rendah, penyalaan sulit atau rendahnya performa pada kecepatan rendaha. Klep-klep:- Penyetelan renggang klep tidak tepat- Tangkai klep terbakar dan bengkok- Cara buka klep tidak tepat- Pegas klep putus- Dudukan klep ausb. Kepala silinder:- Gasket kepala silinder bocor atau rusak- Kepala silinder bengkok atau ada retakanc. Rusaknya silinder, torak atau cincin torak

GEJALA-GEJALA

• 2. Kompresi terlalu tinggi, terlalu panas atau nglitik- Ada kerak-kerak karbon berlebihan pada kepala torak atau ruang pembakaran

3. Adanya asap berlebihana. Kepala silinder- Rusaknya tangkai klep atau bos klep- Rusaknya sil tangkai klepb. Rusaknya silinder, torak atau cincin torak.

GEJALA-GEJALA• 4. Suara berisik berlebihan

a. Kepala silinder- Penyetelan renggang klep tidak tepat- Klep menempel atau rusaknya pegas torak- Noken as rusak atau aus- Poros bubungan aus atau rusak- Penegang rantai mesin aus atau rusak- Rantai mesin longgar atau aus- Gigi-gigi sproket poros bubungan aus- Pelatuk atau poros pelatuk ausb. ausnya silinder, torak atau cincin torak

5. Putaran stasioner tidak rata- Tekanan kompresi terlalu rendah