1

SKRIPSI

PENGARUH PERALIHAN PROFESI DARI NELAYAN MENJADI

PEMANDU WISATA TERHADAP PENDAPATAN MASYARAKAT

DI KABUPATEN MANGGARAI BARAT-NTT

RISAL MANTOPANI105710178711

FAKULTAS EKONOMI DAN BISNISUNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MAKASSAR

MAKASSAR2015

4

ABBSTRAK

Risal Mantopani, 2015. Pengaruh Peralihan Profesi dari Nelayan Menjadi Pemandu Wisata Terhadap Pendapatan Masyarakat di Kabupaten Manggarai Barat NTT. Di bimbing oleh H. Muh. Rusydi Rahman dan Fatta Rappana.

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah peralihan profesi dari nelayan menjadi pemandu wisata dapat meningkatkan pendapatan masyarakat di kabupaten Manggarai Barat-NTT.

Metode analisis yang digunakan adalah deskriptif kualitatif, yaitu membandingkan pendapatan masyarakat sebelum beralih profesi (nelayan) dan setelah menjadi pemandu wisata.

Hasil penelitian menunjukan bahwa ada atau terjadi peningkatan pendapatan pendapatan masyarakat setelah beralih profesi dari nelayan menjadi pemandu wisata di Kabupaten Manggarai Barat Nusa Tenggara Timur.

Kata kunci: peralihan profesi, nelayan, pemandu wisata, dan pendapatan masyarakat

5

KATA PENGANTAR

Syukur Alhamdulillah penyusun panjatkan kehadirat yang Maha Besar

Illahi robbi, karena hanya dengan rahmat, izin serta petunju-Nya penyusun

memperoleh kesempatan, kesehatan serta kemampuan untuk dapat menyusun dan

merampungkan Tugas Akhir dengan judul “Pengaruh Peralihan Profesi dari

Nelayan Menjadi Pemandu Wisata Terhadap Pendapatan Masyarakat di

Kabupaten Manggarai Barat-NTT”

Skripsi ini merupakan tugas akhir yang diajukan untuk memenuhi syarat

dalam memperoleh gelar sarjana ekonomi pada fakultas ekonomi dan bisnis

Universitas Muhammadiyah Makassar.

Penyusun Tugas Akhir ini dapat terselesaikan berkat pihak-pihak yang

telah memberikan bantuan, dukungan, serta dukungan moral dalam penyelesaian

tugas akhir ini. Oleh karenanya dalam kesempatan ini, penulis menyampaikan

ucapan terimakasih yang mendalam kepada:

1. Orang tua tercinta “HASANUDDIN” dan “INTAN (Almarhumah)” yang

selalu memberikan do’a dengan tulus dan ikhlas serta motivasi yang tak henti-

hentinya bagi penyusun.

2. Yang terhormat bapak Dr. H. Irwan Akib,. M.Pd selaku Rektor Universitas

Muhammadiyah Makassar, beserta para Pembantu Rektor

3. Bapak Dr. H. Mahmud Nuhung, MA selaku Dekan Fakultas Ekonomi dan

Bisnis Universitas Muhammadiyah Makassar

6

4. Ibu Hj. Naedah SE, M.Si sebagai Ketua Jurusan Ilmu Ekonomi Studi

Pembangunan Universitas Muhammadiyah Makassar.

5. Bapak Dr. H. Muh. Rusyidi Rahman, M.Si dan Dr. Fatta Rappana, SE, M.Si

selaku dosen pembimbing, yang telah memberikan bimbingan, dan

pengarahan sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan lancar.

6. Ibu Asriati., SE, M.Si selaku Penasehat Akademik yang telah membantu dan

membimbing penulis.

7. Para dosen Ilmu Ekonomi Studi Pembangunan Fakultas Ekonomi dan Bisnis

Universitas Muhammadiyah Makassar yang telah memberikan pelajaran bagi

penulis.

8. Seluruh staf Tata Usaha Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas

Muhammadiyah Makassar yang senangtiasa membantu dalam pengurusan

administrasi

9. Dan tak terlupakan pula kupersembahkan kepada saudaraku Rani, Rudi, Riki,

Rifan, yang telah memberikan doa dan bantuan serta motivasi dalam berbagai

hal baik berupa materi maupun dukungan moral.

10. Segenap keluarga besarku yang telah membeikan perhatian dan bimbingan

dalam kerasnya kehidupan terlebih lagi dalam rangka penyelesaian pendidikan

selama perkuliahan. Mudah-mudahan Allah SWT meridohi-Nya.

11. Tekusus bagi keluarga seperantauan Irfan, Lio, Ainul, Andrika, Ambri, Faisal,

Sahril-(Achip Barokeng), Agus, Iksan, Naldi, Syalia, serta angota Pondok

Rahmi terima kasih karena telah membantu memberikan bantuan motivasi

dan dorongan yang tiada henti-hentinya bagi penulis,

7

12. Teman-teman seperjuanganku Irwan, Muh.Nurhaq, Syamsuddi, Suprianto,

Arifatuzahra, Ilham, Linardi, dan semuanya teman-teman IESP 01 yg penulis

tidak sebutkan namanya satu persatu.

Demi kesempurnaan penelitian ini, saran dan kritik yang bersifat

membangun penulis sangat harapkan. Semoga skripsi ini bermanfaat dan dapat

memberikan sumbangan yang berarti bagi pihak yang membutuhkanya.

Makassar, 2015

Penulis

8

DAFTAR ISIHalaman

HalamanJudul ................................................................................................ iHalamanPersetujuan ...................................................................................... iiHalaman pengesahan ..................................................................................... iii

Abstrak ........................................................................................................................ ivKata Pengantar .............................................................................................................. vDaftarisi ........................................................................................................................ viiiDaftar tabel.................................................................................................................... xDaftar gambar ............................................................................................................... xiBAB I PENDAHULUAN............................................................................................ 1

A. Latar Belakang ...................................................................................... 1B. Rumusan Masalah................................................................................. 4C. Tujuan Penelitian .................................................................................. 4D. Manfaat Penelitian ................................................................................ 4

BAB II TINJAUAN PUSTAKA ................................................................. 5A. Pendapatan ............................................................................................ 5B. Nelayan ................................................................................................. 6

1. Konsep Nelayan ............................................................................... 62. Nelayan dan Faktor yang mempengaruhi pendapatan ..................... 8

C. Pariwisata.............................................................................................. 91. Pengertian pariwisata ...................................................................... 102. Ekowisata........................................................................................ 113. PemanduWisata............................................................................... 12

D. KerangkaPikir....................................................................................... 15E. Hipotesis ............................................................................................... 18

BAB III METODE PENELITIAN............................................................. 19A. Lokasi dan Waktu Penelitian ................................................................ 19B. Metode Pengumpulan Data................................................................... 19C. Jenis dan Sumber Data.......................................................................... 19D. Penentuan Populasi dan Teknik Pengambilan Sampel ......................... 20E. Metode Analisis .................................................................................... 21

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ..................................................... 22A. Keadaan Geografis dan Demografi....................................................... 22

1. Keadaan Geografis.......................................................................... 222. Demografi ....................................................................................... 24

B. Gambran Umum Responden................................................................. 27C. Hasil dan Pembahasan .......................................................................... 28

1. Masyarakat Nelayan........................................................................ 282. Pariwisata........................................................................................ 293. Peralihan Profesi ............................................................................. 33

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN....................................................... 41A. Kesimpulan ........................................................................................... 41B. Saran .................................................................................................... 42

Daftar Pustaka

11

DAFTAR TABEL4.1. Jumlah Penduduk Kabupaten Manggarai Barat...................................... 264.2. Banyaknya Nelayan dan Petani Ikan di kec. Komodo............................ 284.3. Jumlah wisatawan yang berkunjung kepulau komodo ........................... 304.4. Jumlah perahu pengantar wisatawan ...................................................... 32

12

DAFTAR GAMBARGambar 3.1.Skema kerangka pikir................................................................. 20

1

BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

“Nenek moyangku seorang pelaut”. Selogan ini seolah memperjelas

bahwa indonesia adalah negara maritim dan sebagai ladang mata pencaharian. Di

zaman kerajaan Sriwijaya laut juga dijadikan sebagai lalulintas perdagangan (Hall

dalam Kaelan 2013), bahkan sampai pada saat ini pemerintah pusat dalam hal ini

Presiden melalui Menteri Kelautan dan Perikanan getol menyosialisasikan

pentingnya menjaga dan melestarikan laut kita. Hal ini berangkat dari kesadaran

berbagai pihak bahwa laut adalah salah satu urat nadi prekonomian bangsa ini.

Laut juga sebagai salah satu instrumen penting dalam kehidupan masyarakat

karena dianggap memberikan manfat secara langsung khususnya bagi para

nelayan yang notabene sebagai penangkap ikan yang menggantungkan hidupnya

di laut meskipun di sisi lain pendapatan yang tidak menentu. Senada dengan apa

yang dirasakan oleh masyarakat di Kabupaten Manggarai Barat sebuah kabupaten

baru yang berada di ujung barat pulau Flores Nusa Tenggara Timur (NTT) dengan

luas wilayah (darat dan laut) sebesar 9.450,00 km2. Dari total luas wilayah

tersebut, 64% adalah wilayah laut (perairan) atau seluas 6.052,50 km2 (BPS

Kabupaten Manggarai Barat, 2013).

Sektor perikanan, baik perikanan tangkap maupun budidaya,

merupakan salah satu sektor penting dalam perekonomian Kabupaten Manggarai

Barat dan juga sebagai sumber mata pencaharian dari mayoritas penduduknya.

1

2

Kenyataan yang terjadi bahwa sebagian besar pemanfaatan wilayah laut (perairan)

di bagian Manggarai Barat diperuntukan sebagai pengembangan obyek wisata

bahari antara lain kawasan Taman Nasional Komodo dan pulau-pulau

disekitarnya.

Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia, nelayan adalah orang yang

mata pencaharian utamanya adalah menangkap ikan (di laut). Kehidupan nelayan

telah jamak dikenal sebagai sebuah bentuk kondisi sosial yang memprihatinkan.

Menurut data Badan Pusat Statistik tahun 2013, jumlah pendapatan per kapita

nelayan di kabupaen Manggarai Barat hanya sebesar Rp 1.117.861,- per bulan.

Hal ini menandakan bahwa tingkat kesejahteraan nelayan masih sangat rendah,,

dimana di wilayah tersebut merupakan mayoritas penduduk adalah nelayan

tradisional.

Berdasarkan pada SK Dirjen PHPA No. 74/Kpts/Dj-VI/1990 dan sesuai

dengan UU No. 5/1990 tentang Konservasi Sumberdaya Hayati dan

Ekosistemnya, pengelolaan kawasan di dalam Taman Nasional didasarkan pada

zonasi. Hal ini mengakibatkan ruang gerak yang terbatas bagi nelayan yang

melakukan penangkapan ikan. Ini dianggap merugiakan nelayan dan tentunya

berdampak pada penghasilan nelayan yang semakin berkurang. Selain itu, tidak

menentunya cuaca, kurangnya fasilitas penangkapan ikan yang memadai sampai

pada soal kelangkaan bahan bakar minyak dan kebijakan pemerintah yang

menaikan harga bahan bakar minyak yang tidak berpihak pada masyarakat kecil,

khususnya nelayan tradisional menjadi problem yang menyebabkan kurangnya

pendapatan nelayan, sedang di sisi lain tuntutan dan kebutuhan untuk menafkahi

3

keluarga semakin meningkat. hal ini menuntut para nelayan memutar otak untuk

memikirkan cara mendapatkan uang tambahan dalam memenuhi kebutuhan hidup

sehari-hari.

Manggarai Barat juga dikenal sebagai daerah pariwisata meskipun relatif

baru namun perkembangan pariwisata di Indonesia khususnya Manggarai Barat

cukup menggembirakan. Hal ini ditunjukan dengan meningkatnya jumlah

wisatawan yang berkunjung baik dalam negri maupun dari luar negri yang

melaukan kegiatan wisata.

Menurut Wasantar (2010) definisi pariwisata yaitu salah satu jenis

industri baru yang mampu mempercepat pertumbuhan ekonomi dan

penyediaan lapangan kerja, peningkatan penghasilan, standar hidup serta

menstimulasi sektor-sektor produktif lainnya. Selanjutnya, Pemerintah

Kabupaten sendiri dengan alasan menghasilkan pemasukan serta meningkatkan

perekonomian daerah berdasarkan keuntungan yang menjanjikan dari sektor

pariwisata maka pemerintah Kabupaten Manggarai Barat berobsesi untuk

menjadikan sektor wisata sebagai penopang utama prekonomian daerah di masa

mendatang, sejalan dengan keinginan dan kebutuhan maasyarakat. Pariwisata

dianggap sebagai sektor yang kompleks juga memberikan peluang pekerjaan baru

bagi masyarakat dewasa ini, baik dari segi indusri jasa penginapan maupun

trasportasi. Hal ini juga dianggap sebagai solusi dari kompleksitas permasalahan

yang dialami oleh para nelayan.

4

Dari uraian di atas, penulis tertarik untuk membuat penelitian dengan

judul “PENGARUH PERALIHAN PROFESI DARI NELAYAN MENJADI

PEMANDU WISATA TERHADAP PENDAPATAN MASYARAKAT DI

KABUPATEN MANGGARAI BARAT-NTT”

B. Rumusan Masalah

Dari uraian di atas, maka rumusan masalah dalam penulisan ini adalah :

Apakah dengan beralihnya profesi dari nelayan menjadi pemandu wisata ada

pengaruhnya terhadap pendapatan?

C. Tujuan Penelitian

Tujuan dari penelitian ini adalah sebagai berikut : Untuk mengetahui

apakah dengan beralihnya profesi dari nelayan menjadi pemandu wisata ada

pengaruhnya terhadap pendapatan.

D. Manfaat Penelitian

Manfaat yang di harapkan dari penelitian ini adalah sebagai berikut :

1. Sebagai sumbangan pemikiran kepada pemerintah daerah dalam merumuskan

statistik sosial.

2. Hasil penelitian ini dapat di gunakan sebagai tambahan dan informasi bagi

peneliti lain.

3. Menambah wawasan keilmuan bagi mahasiswa.

5

BAB IITINJAUAN PUSTAKA

A. Pendapatan

Seseorang dapat dikatakan mempunyai pendapatan atau penghasilan

jika ia mampu memberikan sumbangan berupa uang yang diperoleh dari bekerja.

Menurut Lipsey dan Steiner (1991) pendapatan dapat di bagi dua yaitu:

1. Pendapatan berupa uang dari ia bekerja adalah pendapatan yang diukur

dengan unit-unit uang dalam satu bulan atau satu tahun.

2. Pendapatan sesungguhnya, ialah tenaga dari pendapatan yang berupa uang

yaitu jumlah barang-barang dan jasa yang dapat dibeli dengan pendapatan

tersebut.Pendapatan merupakan upah yang diterima seseorang yaitu berupa

sejumlah uang.Upah uang mereka terima setelah melakukan pekerjaan yang di

tugaskan selama satu bulan.

Menurut Sukirno (2006), pendapatan adalah jumlah pengahsilan yang

diterima oleh penduduk atas prestasi kerjanya selama 1 (satu) periode tertentu,

baik harian, mingguan, bulanan ataupun tahunan. Beberapa klasifikasi pendapatan

antara lain:

1. Pendapatan Pribadi, yaitu semua jenis pendapatan yang diperoleh tanpa

memberikan suatu kegiatan apapun yang diterima penduduk suatu Negara.

2. Pendapatan Dispossable, yaitu pendapatan pribadi dikurangi pajak yang harus

dibayarkan oleh para penerima pendapatan, sisa pendapatan yang siap

dibelanjakan inilah yang dinamakan pendapatan dispossable. (Menurut Sobri

1987), Pendapatan dispossablel adalah suatu jenis penghasilan yang diperoleh

seseorang yang siap untuk dibelanjakan atau dikomsumsikan. Besarnya 5

6

pendapatan dispossable yaitu pendapatan yang diterima dikurangi dengan

pajak langsung (pajak perseorangan) seperti pajak penghasilan.

3. Pendapatan Nasional, yaitu nilai seluruh barang-barang jadi dan jasa-jasa yang

diproduksikan oleh suatu Negara dalam 1 (satu) tahun.

B. Nelayan

1. Konsep nelayan

Nelayan adalah sebuah profesi layaknya petani, buruh, pilot, nahkoda atupun guru. Istilah tersebut mulai kita kenal ketika belajar di jenjang sekolah dasar. Ada beberapa pengertian tentang nelayan yaitu :a. Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia nelayan adalah, orang yang mata

pencaharian utamanya menangkap ikan (di laut).

b. Nelayan (UU NO. 45/2009- Perikanan) adalah orang yang mata pencaharianya

melakukan penangkapan ikan.

c. Nelayan (Standar Statistik Perikanan) adalah orang yang secara aktif

melakukan pekerjaan dalam operasi penangkapan ikan/binatang air

lainya/tanaman air.

Orang yang melakukan pekerjaan seperti membuat jarring,

mengangkut alat-alat penangkapan ikan ke dalam perahu atau kapal motor,

mengangkut ikan dari perahu atau kapal motor, tidak dikategorikan sebagai

nelayan (Departemen Kelautan dan Perikanan).

Di Indonesia para nelayan biasanya bermukim di daerah pinggiran

pantai atau pesisir laut.Komunitas nelayan adalah kelompok orang yang bermata

pencaharian hasil laut dan tinggal di desa-desa, pantai atau pesisir (Strawidjaya,

2002). Ciri komunitas nelayan dapat dilihat dari berbagai segi, sebagai berikut:

7

1. Dari segi mata pencaharian, nelayan adalah mereka yang segala aktivitasnya

berkaitan dengan lingkungan laut dan pesisir, atau mereka yang menjadikan

sebagai mata pencaharian.

2. Dari segi cara hidup, komunitas nelayan adalah komunitas gotong royong.

Kebutuhan gotong royong dan tolong menolong terasa sangat penting pada

saat untuk mengatasi keadaan yang menuntut pengeluaran biaya besar dan

pengerahan tenaga yang banyak, seperti saat berlayar, membangun rumah atau

tanggul penahan gelombang di sekitar desa.

3. Dari segi keterampilan, meskipun pekerjaan nelayan adalah pekerjaan berat

namun pada umumnya mereka hanya memiliki keterampilan sederhana.

Kebanyakan mereka bekerja sebagai nelayan adalah profesi yang di turunkan

oleh orang tua, bukan yang di pelajari secara professional.

4. Dari bangunan stuktur sosial, komunitas nelayan terdiri atas komunitas yang

heterogen dan homogeny. Masyarakat yang heterogen adalah mereka yang

bermukim di desa-desa yang mudah dijangkau secara transportasi darat,

sedangkan komunitas yang homogen terdapat di desa-desa nelayan terpencil

biasanya menggunakan alat-alat tangkap ikan yang sederhana, sehingga

produktivitas kecil. Sementara itu kesulitan transportasi angkutan hasil ke

pasar juga akan menjadi penyebab rendahnya haraga hasil laut di daerah

mereka. (Sastrawidjaya, 2002)

2. Nelayan dan Faktor-faktor yang Mempengaruhi Pendapatan

Masyarakat nelayan yang sampai saat ini masih merupakan tema yang

sangat menarik untuk didiskusikan. Membicarakan nelayan hampir pasti isu yang

8

telah muncul adalah masyarakat yang marjinal, miskin dan menjadi sasaran

eksploitasi penguasa baik secara ekonomi maupun secara politik. Nelayan adalah

orang yang melakukan penangkapan (budidaya) di laut dan di tempat yang masih

di pengaruhi pasang surut (Tarigan, 2000). Jadi bila ada yang menangkap ikan di

tempat budidaya ikan seperti tambak, kolam ikan, danau, sungai tidak termasuk

nelayan. Berdasarkan pendapat Tarigan tersebut nelayan dapat dibagi menjadi:

1. Nelayan penuh yaitu, nelayan tipe ini hanya memiliki satu mata pencaharian,

yaitu sebagai nelayan yang hanya menggantungkan hidupnya dengan profesi

kerjanya sebagai nelayan dan tidak memiliki pekerjaan dan keahlian selain

menjadi seorang nelayan.

2. Nelayan sambilan tambahan, nelayan tipe ini mereka menjadikan nelayan

sebagai profesi utama tetapi memiliki pekerjaan lainya untuk tambahan

penghasilan. Apabila sebagian besar pendapatan seseorang berasal dari

kegiatan penangkapan ikan ia disebut sebagai nelayan.

3. Nelayan musiman yaitu, nelayan tipe ini biasanya memiliki pekerjaan lain

sebagai sumber penghasilan, sedangkan pekerjaan sebagai nelayan hanya

untuk tambahan penghasilan

Rendahnya kualitas sumber daya manusia masyarakat nelayan yang terefleksi dalam bentuk kemiskinan sangat erat kaitanya dengan faktor internal dan eksternal masyarakat. Faktor internal misalnya pertumbuhan penduduk yang cepat, kurang berani mengambil resiko, cepat puas dan kebiasaan lain yang tidak mengandung modernisasi. Selain itu kelemahan modal usaha dari nelayan sangat dipengaruhi oleh pola pikir nelayan itu sendiri. Faktor eksternal yang mengakibatkan kemiskinan rumah tangga nelayan lapisan bawah antara lain proses produksi didominasi oleh pemilik perahu atau modal dan sifat pemasaran produksi hanya dikuasai kelompok dalam bentuk pasar monopoli (Kusnadi, 2003).

C. Pariwisata

9

Pembangunan kepariwisataan di Indonesia yang sedang dijalankan dewasa ini merupakan bagian integral dari pembangunan nasional. Pariwisata juga merupakan suatu komponen dari pola pengembangan dan pengembangan ekonomi suatu daerah, sehingga perencanaan dan pengembangan pariwisata harus selaras dengan perencanaan dan pembangunan daerah secara keseluruhan. Meskipun penanganan pariwisata masih relatif baru, namun perkembangan pariwisata di Indonesia cukup menggembirakan yang ditunjukkan dengan adanya kunjungan wisatawan baik dari dalam maupun luar negeri yang melakukan kegiatan pariwisata (Pokja dalam Nugroho 2011).

Arti dari istilah pariwisata belum banyak diungkapkan oleh para ahli bahasa dan pariwisata di Indonesia. Jelasnya, pariwisata berasal dari bahasa sangsakerta, terdiri dari 2 suku kata, yaitu “pari” dan “wisata”.Pari berarti banyak, sedangkan wisata berarti perjalan atau berpergian.Jadi pariwisata berarti perjalanan yang dilakukan secara berkali-kali atau berkeliling.1. Pengertian Pariwisata

Ada beberapa pengertian tentang pariwisata menurut para ahli, dimana

mereka memberikan definisi yang berbeda-beda antara lain:

a) Meyers (2009), pariwisata adalah aktivitas perjalanan yang dilakukan

sementara waktu dari tempat tinggal semula ke daerah tujuan dengan alasan

bukan untuk menetap atau mencari nafkah melainkan hanya untuk memenuhi

rasa ingin tahu, menghabiskan waktu senggang atau liburan serta tujuan-

tujuan lainnya.

b) Kodhyat (1998), pariwisata adalah perjalanan dari suatu tempat ke tempat lain,

bersifat sementara, dilakukan perorangan atau kelompok, sebagai usaha

mencari keseimbangan atau keserasiaan dan kebahagiaan dengan lingkungan

dalam dimensi sosial, budaya, alam dan ilmu.

c) Gamal (2002) pariwisata didefinisikan sebagai bentuk. Suatu proses kepergian

sementara dari seorang, lebih menuju ketempat lain di luar tempat tinggalnya.

Dorongan kepergianya adalah karena berbagai kepentingan ekonomi, sosial,

budaya, politik, agama, kesehatan maupun kepentingan lain.

10

d) Suwantoro (1997), pariwisata adalah suatu proses kepergian sementara dari

seseorang atau lebih menuju tempat lain dari luar tempat tinggalnya karena

suatu alasan dan bukan untuk melakukan kepergian yang menghasilkan uang.

2. Ekowisata

Ekowisata adalah kegiatan perjalanan wisata yang dikemas secara

professional, terlatih, dan memuat unsur pendidikan, sebagai suatu sektor usaha

ekonomi, yang mempertimbangkan warisan budaya, partisipasi dan kesejahteraan

penduduk lokal serta upaya-upaya konservasi sumber daya alam dan lingkungan

Nugroho (2011).

Pembangunan pariwisata memiliki peran signifikan dalam aspek

ekonomi, sosial, dan lingkungan. Dalam aspek ekonomi, sektor pariwisata

mengontribusi devisa dari kunjungan wisatawan. Dalam aspek sosial, pariwisata

berperan dalam penyerapan tenaga kerja, apresiasi seni, tradisi dan budaya

bangsa, dan peningkatan jati diri bangsa.Dalam aspek lingkungan, pariwisata

khususnya ekowisata dapat meningkatkan produk dan jasa wisata seperti

kekayaan dan keunikan alam dan laut.Indonesia memiliki potensi keindahan dan

kekayaan alam yang bernilai tinggi dalam pasar industri wisata alam, khususnya

ekowisata. Dari pengertian di atas ekowisata sebagai bentuk wisata yang sedang

trend, memiliki kekhususan tersendiri yaitu mengedepankan konservasi

lingkungan, pendidikan lingkungan, kesejahtaan peduduk lokal dan menghargai

budaya lokal.Taman nasional sebagai kawasan pelestarian alam yang memiliki

11

potensi sumber daya alam hayati dan ekosistemnya yang melimpah menjadi salah

satu bagian pengembangan ekowisata.

Di Indonesia sendiri, selain bali telah diidentifikasi kurang lebih 50

tujuan ekowiata dengan karakteristik budaya dan lingkungan yang khas, di antara

yang telah berkembang baik adalah pada suku tengger di dataran tinggi Taman

Nasional Bromo Tengger Semerru, mereka selain menghasilkan hortikultura juga

memberikan jasa home stay atau pondok wisata serta pemanduan kepada

wisatawan ke sekitar wilayah taman nasional (Nugroho, 2011).

Keterlibatan masyarakat lokal dalam memperkenalkan budaya maupun

kekayaan dan keunikan alam sudah menjadi fenomena biasa yang sering terlihat

di daerah-daerah wisata yang ada di tanah air. Dalam konteks pembangunan

otonomi darerah, pemerintah daerah (Pemda) secara langsung maupun tidak

langsung juga memproleh manfaat. Secara personal masyarakat juga merasa

diuntungkan karna membuka peluang usaha baru dan tambahan pendapatan di

luar usaha yang sudah di tekuni sebelumnya.

3. Pemandu Wisata

Dalam kehidupan sehari-hari masyarakat lebih mengenal istilah guide

dari pada pemandu wisata maupun pramuwisata. Guide selalu dikaitkan dengan

“orang bule,turis” (wisatawan). Setiap orang yang menemani wisatawan makan di

restaurant, mengantar wisatawan mengunjungi objek wisata, menonton

pertunjukan, belanja di souvenir shop, dan lain-lain selalu dikonotasikan sebagai

guide. Untuk itulah, pertama-tama perlu kita pahami apa dan siapa sebenarnya

pramuwisata itu. Pramuwisata (guide) pada hakekatnya adalah orang yang

12

menemani, memberikan informasi dan bimbingan serta saran kepada wisatawan

dalam melakukan aktivitas tersebut, antara lain mengunjungi objek dan atraksi

wisata, berbelanja, serta aktivitas lainya dan untuk itu ia mendapatkan imbalan

tertentu.

Menurut Yoeti (2009) pramuwisata adalah seseorang yang memberi

penerangan, penjelasan, serta petunjuk kepada wisatawan (tourist) dan travelers

lainnya, tentang segala yang hendak dilihat, disaksikan oleh wisatawan dan

travelers yang bersangkutan, bila mana mereka berkunjung pada suatu objek,

tempat atau daerah tertentu.

Pramuwisata dapat dikelompokan sesuai dengan sudut pandang

sebagai berikut:

1. Berdasarkan ruang lingkup

a. Transfer guide, yaitu pramuwisata yang kegiatannya menjemput wisatawan di

bandara, pelabuhan laut, stasiun atau terminal menuju ke hotel atau

sebaliknnya atau mengantar wisatawan dari satu hotel ke hotel lainya.

b. Walking guide/tour guide, yaitu pramuwisata yang kegiatanya memandu

wisatawan dalam satu tour.

c. Local/expert guide, yaitu pramuwisata yang kegiatanya khusus memandu

wisatawan pada suatu objek atau transaksi wisata tertentu, misalnya museum,

wisata argo, goa, gedung bersejarah dan lain-lain.

d. Driver guide yaitu, pengemudi yang sekaligus berperan sebagai pramuwisata.

Ia bertugas mengantarkan wisatawan ke objek atau atraksi wisata yang

dikehendaki sekaligus memberikan informasi yang diperlukan. Tak jarang

13

pula seorang pramuwisata pengemudi ikut turunke objek untuk memberikan

penjelasan tentang objek tersebut jika tidak ada local guide.

2. Berdasarkan status

a. payroll guide, yaitu pramuwisata yang berstatus sebagai pengawal tetap

perusahaan perjalanan dengan mendapatkan gaji tetap disamping kondisi dan

tip yang diterima dari wisatawan.

b. Part timer/freelance guide, yaitu pramuwisata yang bekerja pada suatu

perusahaan perjalanan untuk kegiatan tertentu dan dibayar untuk tiap

pekerjaan yang dilakukan, serta tidak terikat oleh suatu perusahaan perjalan

tertentu dan bebas melakukan kegiatanya sesuai permintaan wisatawan

wisatawan atau perusahaan perjalanan lain yang membutuhkannya.

c. Member of guide association, yaitu pramuwisata yang berstatus sebagai

peserta dari suatu asosiasi pramuwisata dan melakukan kegiatanya sesuai

dengan tugas yang diberikan oleh asosiasi tersebut.

d. Government official, yaitu pegawai pemerintah yang bertugas untuk

memberikan informasi kepada tamu tentang suatu aktifitas, objek, gedungg,

atau suatu wilayah tertentu..

e. Company guide, yaitu karyawan sebuah peusahaan yang bertugas

memberikaan penjelasan kepada tamu tentang aktifitas atau objek perusahaan.

3. Berdasarkan karakteristik wisatawan yang dipandu

a. Individual tourist guide, yaitu pramuwisata yang khusus memandu wisatawan

individu.

14

b. Group tour guide, yaitu pramuwisata yang memandu wisatawan rombongan.

c. Domestic tourist guide, adalah pramuwisata yang memandu wisatawan

nusantara/domestic.

d. Foreign tourist guide, yaitu pramuwisata yang memandu wisatawan

mancanegara. .

D. Kerangka pikir

Seiring berkembangnya zaman modernisai dewasa ini seolah

membawa dampak yang cukup signifikan bagi masyarakat, salah satunya ditandai

dengan semakin meningkatnya kebutuhan alat yang berbasis teknologi dalam

mendukung segala aktifitas. Tidak terkecuali bagi nelayan, dalam media massa

akhir-akhir ini sering dikemukakan tentang pencurian ikan oleh nelayan-nelayan

asing yang tentunya penyediaan teknologi serta penguasaannya jauh lebih baik

dibandingkan dengan nelayan-nelayan yang ada di tanah air yang sebagian besar

masih mengunakan alat tangkap ikan yang sederhana (tradisional) artinya

pendapatan nelayan berbeda-beda pula.

Kurangnya penyediaan alat tangkap ikan yang berbasis teknologi,

sampai pada cara pengunaanya mengindikasikan minimimnya sumber daya

manusia (SDM) dan sentuhan pemerintah dalam membantu meningkatakan

kesejahtraan nelayan kecil, sudah menjadi rahasia umum bahwa kehidupan

nelayan jauh dari kata sejahtra, berbanding terbalik dengan potensi laut yang kita

miliki, ekonomi masyarakat nelayan sejak dahulu sampai sekarang secara turun-

temurun tidak mengalami perubahan yang berarti (Tarungmingkeng, 2002). Jasa

ekowisata sebagai industri baru seakan menjadi jawaban bagi masyarakat lokal

15

khususnya nelayan itu sendiri, dengan memanfaatkan momentum tradisi, budaya

dan eksotisme lingkungan yang di kemas sebagai produk wisata yang menarik

wisatawan, dengan demikian mereka memiliki pilihan dan ragam produksi yang

tidak hanya dari usaha melaut,tetapi juga dari usaha menawarkan jasa bagi

wisatawan yang datang berkunjung ke tempat-tempat yang dianggap sebagai

objek wisata, sebagai peluang untuk mendapatkan penghasilan tambahaan

meskipun dengan hanya bermodal perahu kecil. Namun seiring berjalannya waktu

dan semakin banyaknya wisatawan yang datang berkunjung, Juga di dasari

dengan alasan penghasilan dan pekerjaan menjadi pengantar wisatawan jauh lebih

mudah untuk dilakukan maka peluang yang tadinya hanya sebatas untuk

pekerjaan sampingan sembari menunggu waktu untuk melaut berubah menjadi

profesi tetap.

Gambar Kerangka Pikir.

NELAYANPendapatan

(Tidak dapat memenuhi kebutuhan hidup)1. Cuaca buruk2. Kelangkaan dan makin melonjaknya harga BBM3. Sumber daya manusia (SDM) yang kurang.Keberadaan

Taman Nasional KomodoIndustri Pariwisata/Ekowisata

Aspek Ekonomi Aspek Sosial Aspek Lingkungan

Perubahan Status Pekerjaan dan Terjadinya

Alih Profesi

16

E. HIPOTESIS

Berdasarkan latar belakang yang telah di kemukakan di atas, maka

penulis merumuskan hipotesis bahwa peralihan profesi dari nelayan menjadi

pemandu wisata mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap pendapatan.

Perubahan perolehan penghasilan

PEMANDU WISATA/ PENGANTAR WISATAWAN

PENDAPATAN(Memenuhi kebutuhan hidup)

19

BAB III

METODE PENELITIAN

A. Lokasi dan Waktu Penelitian

Daerah penelitian adalah Kabupaten Manggarai Barat dan waktu

penelitian dimulai Mei sampai dengan Juli 2015.

B. Metode Pengumpulan Data

Adapun metode yang digunakan dalam pengumpulan data adalah:

1. Observasi, yaitu mengadakan pengamatan secara langsung pada lokasi/daerah

penelitian untuk mengetahui pengaruh peralihan profesi yang terjadi di daerah.

2. Wawancara, yaitu proses tanya jawab dalam penelitian yang berlangsung

dengan masyarakat yang beralih profesi dari nelayan menjadi pemandu wisata.

3. Kepustakaan yaitu penelitian yang dilakukan dengan cara mengumpulkan

beberapa literatur sebagai landasan teoritis, yang erat kaitanya dengan

penulisan ini

C. Jenis dan Sumber Data

Dalam penelitian ini jenis data yang digunakan adalah data kualitatif,

yaitu data yang diperoleh Badan Pusat Statistik Kabupaten Manggarai Barat-NTT

dan balai Taman Nasional. Sedangkan penelitian kepustakaan melalui berbagai

literatur atau referensi lainya seperti artikel-artikel dan skripsi yang berkaitan

dengan penulisan ini.

Adapun sumber data yang digunakan dalam penulisan ini bersumber dari:

19

20

1. Laporan dan survey tahunan Badan Pusat Statistik Kabupaten Manggarai Barat

(2012-2014)

2. Laporan dan survey tahunan Balai Taman Nasional Komodo (2012-2014)

D. Penentuan Populasi dan Teknik pengambilan Sampel

Populasi merupakan keseluruhan objek yang berfungsi sebagai informan

atau objek yang dapat memberikan informasi sehubungan dengan pokok

permasalahan. Menurut Arikunto (2005) “populasi diartikan seluruh objek

penelitian”. Populasi penelitian ini adalah masyarakat Kabupaten Manggarai Barat

yang berralih profesi dari nelayan menjadi pemandu wisata.

Metode pengambilan sampel yang digunakan adalah metode sampel

tidak acak (non probability sampling). Metode pengambilan sampel yang

digunakan dua antara lain:

1. Accidental sampling

Accidental sampling adalah teknik penentuan sampel berdasarkan

kebetulan yaitu siapa saja secara kebetulan bertemu dengan peneliti dapat

digunakan sebagai sampel, bila dipandang orang yang kebetulan ditemui cocok

sebagi sumber data. Seperti dalam penelitian ini sampel sumber datanya adalah

masyarakat yang beralih profesi dari nelayan menjadi pemandu wisata.

2. Purpossive sampling

Purposive sampling adalah teknik penentuan sampel dengan

pertimbangan tertentu yang dipandang mempunyai keterkaitan dengan

permasalahan dalam penelitian ini.

21

E. Metode Analisis

Adapun metode analisis yang digunakan untuk melihat pengaruh

peralihan profesi dari nelayan menjadi pemandu wisata terhadap pendapatan

masyarakat adalah metode deskriptif kualitatif. Dimana teknik analisis ini

digunakan untuk menggambarkan objek atau subjek yang diteliti sesuai dengan

apa adanya, dengan tujuan menggambarkan secara sistematis, fakta dan

karakteristik objek yang diteliti secara tepat.

22

BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN

A. Keadaan Gografis dan Demografi

1. Geografis

Kabupaten Manggarai Barat secara administratif merupakan bagian

provinsi Nusa Tenggara Timur, terletak paling barat di Pulau Flores. Kabupaten

Manggarai barat merupakan wilayah administratif yang tergolong baru, melalui

UU RI NO. 8 tahun 2003, menjadi wilayah otonom dengan nama Kabupaten

Manggari Barat. Sebelumnya merupakan bagian wilayah administratif Kabupaten

manggarai.

Wilayah Kabupaten Manggarai Barat terdiri dari Kecamatan Komodo

(termasuk pulau-pulau disekitarnya seperti pulau Komodo, Rinca, Mules, Longos,

serta pulau-pulau kecil lainya), Sano Nggoang, Lembor, Macang Pacar, Kuwus,

Boleng welak dengan luas wilayah 294,746 Ha. Luas daratan adalah 2.947,50

Km2 sedangkan luas wilayah lautan adalah 6.052,50 Km2.

Secara geografis Kabupaten Manggari Barat terletak diantara:

080 14’ Lintang selatan – 090 00 Lintang selatan

1190 .21’ Bujur Timur – 1200 20’ Bujur Timur

Dengan batas-batas sebagai berikut:

Timur : berbatasn dengan Kabupaten Manggarai

Barat : berbatasan dengan Selat Sape

Utara : berbatasan dengan Laut Flores

22

23

Selatan : berbatasan dengan Laut Sawu

Ketinggian Kabupaten Manggarai barat menunjukan ketinggian yang

berfariasi, yakni kelas ketinggian kurang dari 100 m dpl, 100-500 m dpl, 500-

1000 m dpl. Lebih dari 75% wilayah berketinggian diatas 100m dpl.

Kemiringan lerengnya bervariasi antara 0-2%, 2-14%, 15-40% dan diatas 40%.

Namun secara umum, wilayah bertopgrafi berbukit-bukit hingga pegunungan.

Iklim dan curah hujan tidak merata. Besarnya curah hujan tahunan rata-rata

sekitar 1500 mm/tahun, sehingga secara umum iklim bertipe tropic kering/semi

arid. Curah hujan tertinggi terdapat di pegunungan yang mempunyai ketinggian

diatas 1000 meter diatas permukaan laut, sedangkan curah hujan pada daerah-

daerah lain relative rendah.

Kabupaten Manggarai Barat banyak terdapat sumber air, baik air tanah

maupun air permukaan. Air permukaan terdiri atas 1 (satu) danau alam (vulkanik)

serta lebih dari 15 buah sungai. Dari sejumlah sungai tersebut, hanya 25% sungai

yang berair sepanjang tahun. Sedangkan air danau Sano Nggoang dengan

kandungan sulfur/belerang tinggi tidak dapat digunakan sebagai sumber air baku.

Di Kecamatan Komodo terdapat Zona khusus yaitu Taman Nasional Komodo

pada posisi antara 119o 09’00” – 119055’00” Bujur Timur dan antara 8020’00” –

8053’00” Lintang Sealatan. Luas total Taman Nasional Komodo 1,817 Km2,

termasuk 603 km2 (33%) berupa daratan dan 1,214 km2 (67%)perairan laut.

Taman Nasional Komodo meliputi Pulau Komodo (336 km2), Rinca (211 km2),

Padar (16 km2), Gili Motang (10 km2), dan Nusa Kode (7 km2). Termasuk pulau-

pulau kecil yang terletak antara selat sape di sebelah barat, selat sumba di sebelah

24

selatan, selat molo di sebelah timur, dan laut flores di utara. Zonasi Taman

Nasional Komodo didasrkan pada SK Dirjen PHPA No. 74/Kpts/Dj-VI/1990 dan

sesuai dengan UU No. 5/1990 tentang Konservasi sumberdaya Hayati dan

Ekosistemnya. (Badan Pusat Statistik Kabupaten Manggarai Barat)

2. Demografi

Terhitung sudah 12 tahun manggarai barat menjadi kabupaten,

tepatnya Pada 1 september 2003 manggarai barat resmi mencatatkan dirinya

menjadi kabupaten baru yaitu kabupaten manggarai barat dan di atur dalam UU

NO 8 2003, dengan usianya yang masih relatif mudah manggarai barat terus

membenah dan mempercantik dirinya.dengan memanfaatkan sumber daya alam

yang ada. Sebagai satu satunya daerah yang di mekarkan selama periode 15 tahun

terakhir ini untuk wilayah pulau flores, manggarai barat terus menambah deretan

angka populasi penduduk di provinsinya. Berdasarkan sensus penduduk pada

tahun 2014 total penduduk yang ada di kabupten manggarai barat sebanyak

353959, tentu ini angka yang cukup fantastis mengingat usianya yang masih

relaatif muda. Bagi pemerintah daerah setempat data ini tidak cukup mengagetkan

sebab selain di karenakan angka kelaihran yang cukup tinggi migrasi adalah

penyumbang terbanyak atas besaran angka sensus penduduk di kabupaten

manggarai barat. Pada suatu wilayah proses migrasi itu sendiri terbilang wajar

baik di kota-kota besar maupun bagi daerah yang baru di mekarkan. ini terjadi

bukan tanpa alasan, masalah ekonomi menjadi faktor penting di samping adanya

pemenuhan akan kebutuhan sumberdaya manusia.

25

Bagai masyarakat hadirnya beberapa kelompok masyarakat baru

adalah bagian dari dinamika kehidupan sosial dan bagai pemerintah sendiri adalah

konsekuensi logis yang harus di terima oleh suatu daerah, demikian pula bagi

masyarakat migran itu sendiri, penyesuaian diri menjadi penting dalam

lingkungan baru karena dengan migrasi sehingga masyarakat dalam suatu wilayah

akan menjadi beragam baik bahasa,budaya dan agama. Sebagai makhluk sosial

keberagaman tentu menjadi keharusan untuk di terima oleh setiap manusia baik

hidup dalam berkelompok maupun individu.

Tidak terkecuali bagi manggarai barat itu sendiri sebagai daerah yang

letaknya di ujung barat pulau provinsi NTT ini, sehingga menjadikannya sebagai

pintu masuk dan jalur keluar menuju kota sape-bima yang masih berada dalam

provinsi NTB dan kota kota besar lainnya sehingga tidak heran NTB menjadi

provinsi penyumbang migran terbesar yang ada di kabupaten manggarai barat.

Selain NTB, Sulawesi, Jawa dan Sumatra turut mencatatkan namanya

sebagai penyumbang migrasi, adapula masyarakat yang awalnya tinggal di

perkampungan atau dari daerah daerah yang ada di NTT itu sendiri.

Untuk mengetahui seberapa jauh pertumbuhan penduduk di kabupaten

manggarai barat, dapat kita lihat pada table berikut ini

26

Table 4.1 :Jumlah Penduduk Kabupaten Manggarai Barat Tahun 2012- 2014

NO

Kecamatan

Jumlah Penduduk

2012 2013 2014

1 Komodo 46262 52585 70122

2 Boleng 17664 19942 42174

3 Sano Nggoang 13819 14355 25031

4 Mbeliling *) 13164 13533 13876

5 Lembor 50939 34617 53816

6 Welak 19800 21795 22995

7 Lembor Selatan *) *) 25004 38265

8 Kuwus 42312 26065 27334

9 Ndoso *) *) 21549 22132

10 Macang Pacar 30275 34328 38214

Jumlah 234235 263773 353959Ket: *) Data masih tergabung dengan kecamatan induk

Sumber: dinas kependudukan dan catatan sipil kab. manggarai barat

Sampai akhir tahun 2014, jumlah penduduk Manggarai Barat

berjumlah 353.959 jiwa menyebar di 7 (kecamatan) kecamatan. Jumlah penduduk

terbesar berada di kecamatan Komodo yaitu sebesar 70.122 jiwa, sedangkan

jumlah penduduk terkecil berada di Mbeliling yaitu sebesar 13.876 jiwa. Dari data

BPS, Jumlah penduduk perempuan dan laki-laki tidak jauh berbeda, yakni

penduduk laki-laki berjumlah 182.166 orang dan jumlah penduduk wanita

berjumlah 171793. Besarnya penduduk di kecamatan Komodo pun juga tidak

terlepas dari faktor ekonomi bagi masyarakat di sana sehingga tidak heran warga

masyarakat lebih memilih untuk menetap di kecamatan komodo. Kendati

27

demikian basis prekonomian kebanyakan masyarakat yang ada di kecamatan

Komodo itu sendiri adalah nelayan dan pemandu atau pengantar wisatawan.

B. Gambaran Umum Responden

Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan didapati bahwa rata-rata

umur nelayan yang beralih profesi menjadi pemandu wisata/pengantar wisatawan

yaitu 31,6 tahun. Nelayan yang beralih profesi paling muda yaitu 24 tahun, dan

yang paling tua berusia 41 tahun, Pendidikan nelayan yang beralih profesi

berfariasi, pada umumnya tinggkat pendidikan mereka SMP, hal ini di

latarbelakangi oleh rendahnya kesadaran masyarakat nelayan akan pentingnya

pendidikan selain itu faktor ekonomi. Jumlah responden dalam penelitian ini yaitu

sebanyak 20 orang

Keterlibatan nelayan dalam pengelolaan wisata bahari didorong oleh

upaya peningkatan pendapatan disaat hasil laut yang tidak menentu dengan modal

utama yang dimiliki oleh sebagian besar nelayan adalah pengetahuan dasar

pemasaran jasa wisata bahari dan pemahaman dalam kategori sedang seperti

sikap dan perilaku dalam melayani wisatawan, pemahaman tentang area wisata

dan kondisi arus laut bagi wisatawan yang ingin melakukan snorkeling. Adapun

bangunan komunikasi antara nelayan dan wisatawan mengalami hambatan

dikarenakan ketidak mampuan mereka dalam berbahasa asing namun ada pula

beberapa nelayan yang sedikit banyaknya tahu dalam mengunakan bahasa asing

meskipun tidak begitu fasih ini dikarenakan mereka sudah jauh lebih dulu malang

melintang dalam usaha penerima jasa transpotasi meski demikian tentunya mereka

tetap membutuhkan orang yang pandai berbahasa asing (guide).

28

C. Hasil dan Pembahasan

1. Masyarakat Nelayan.

Masyarakat nelayan adalah mereka yang hidup, tumbuh dan

berkembang di kawasan pesisir, yakni suatu kawasan transisi antara wilayah darat

dan laut (kusnadi 2009).

Dari beberapa kecamatan yang ada di kabupaten Manggarai Barat,

kecamatan Komodo menjadi wilayah dengan jumlah masyarakat yang berprofesi

sebagai nelayan terbesar di kabupaten manggarai barat .

Tabel 4.2 Banyaknya Nelayan dan petani ikan di kecamatan komodo 2012-2014

Tahun Nelayan

Penuh

Petani Ikan Petani Rumput Laut Jumlah

2012 3800 170 159 4129

2013 4004 1720 - 5724

2014 3917 1690 - 5607Sumber: Dinas perikanan dan kelautan kabupaten manggarai barat

Berdasarkan tabel di atas dalam jangka satu tahun terdapat

peningkatan dan penurunan jumlah nelayan penuh dan petani ikan sedangkan

petani rumput laut tidak mengalami perubahan. Pada tanun 2012 tercatat ada

sekitar 3800 nelayan penuh yang ada di kecamatan komodo dan 170 petani ikan,

159 petani rumput laut, sedangkan pada tahun 2013 mengalami peningkatan

jumlah nelayan penuh ini disebabkan minimnya ketersediaan lapangan kerja dan

pengalaman dalam dunia usaha yang terbatas sehingga pengetahuan mereka hanya

seputar membawa perahu dan menangkap ikan. Demikian pula petani ikan

29

mengalami peningkatan pada tahun yang sama disebabkan meningkatnya jumlah

nelayan penuh sehingga persaingan dalam mengolah dan mengeksport ikanpun

juga semakin tinggi, perlu untuk diketahui yang dimaksud dengan petani ikan di

sini adalah mereka yang membeli ikan mentah pada nelayan penuh kemudian

diolah sesuai dengan kebutuhan pasar. Adapun pada tahun 2014 penurunan

jumlah nelayan yang ada di kecamatan komodo di sebabkan oleh banyak faktor

antara lain dengan adanya peraturan daerah yang melarang para nelayan untuk

menangkap ikan menggunakan peralatan yang tidak standar atau menggunakan

peralatan yang justru mengakibatkan kerusakan pada biota laut sedangkan

mengingat para nelayan yang ada di kecamatan komodo tercatat hampir semua

peralatan yang di gunakan tidak memenuhi standar, penurunan nelayan penuh di

ikuti pulah dengan menurunnya jumlah petani ikan.

2. Pariwisata

Seperti yang sudah dijelaskan pada bab sebelumnya bahwa pariwisata

adalah aktivitas perjalanan yang dilakukan sementara waktu dari tempat tinggal

semula ke daerah tujuan dengan alasan bukan untuk menetap atau mencari nafkah

melainkan hanya untuk memenuhi rasa ingin tahu, menghabiskan waktu senggang

atau liburan serta tujuan-tujuan lainnya.

Perlu untuk kita ketahui kecamatan Komodo selain dikenal sebagai

wilayah dengan hasil lautnya juga di kenal sebagai daerah destinasi wisatawan

baik lokal maupun mancanegara, terlebih pada 27 juli 2013 hingga 14 september

2013 lalu diadakannya sail komodo atau rangkaian kegitan bahari tingkat

internasional hasil kerja sama antara sail Indonesia, Kementrian Kelautan

30

Perikanan dan Dewan Kelautan Indonesia yang di adakan di wilayah Nusa

tenggara timur tepatnya di kabupaten Manggarai Barat, dengan maksud menjadi

salah satu jembatan untuk menarik wisatawan.

Tabel 4.3 jumlah wisatawan yang berkunjung kepulau komodo 2012-2014

Bulan Tahun

2012 2013 2014

Januari 3783 6025 6755

Februari 2634 3365 3491

Maeret 3186 3777 3821

April 3217 3482 3312

Mei 3301 4504 4521

Juni 3237 4217 4471

Juli 6012 7535 7691

Agustus 6918 8925 9014

September 4623 6513 6573

Oktober 4662 5396 5947

November 4873 4439 4921

Desember 3536 5623 5991

JUMLAH 49982 63801 66508Sumber:, Balai Taman Nasional Komodo Kabupaten Manggarai Barat

Berdasarkan tabel di atas peningkatan jumlah wisatawan dari tahun ke

tahun semakin tinggi meskipun tidak begitu signifikan. Kegiatan Sail Komodo

terbukti memberikan dampak kenaikan angka kunjungan wisatawan. Pada tabel di

atas dapat di lihat pada bulan juli 2013 terhitung sebanyak 7535 wisatawan yang

datang berkunjung, kemudian pada bulan agustus sebanyak 8925 wisatawan,

31

meskipun pada bulan-bulan berikutnya mengalami peningkatan dan penurunan

jumlah wisatawan yang datang berkunjung sampai akhir tahun 2013.

Hal ini membuktikan bahwasanya setiap tahunya wisatawan yang berkunjung ke

pulau komodo baik wisatan lokal maupun manca negara terus meningkat.

Seperti yang telah dibahas di atas bahwa kabupaten Manggarai Barat

termasuk wilayah dengan 67% adalah perairan laut dan menjadi salah satu daerah

dengan ekosistem laut terbaik di indonesia, selain itu banyaknya pulau tentu

menjadi salah satu faktor pendukung bagi daerah tersebut untuk menarik penikmat

wisata bahari. Di sisi lain tentunya para wisatawan membutuhkan alat transportasi

untuk berkunjung ke tempat-tempat yang diinginkan dan bagi sebagian

masyarakat khususnya mereka yang ada di kecamatan Komodo melihat ini

sebagai salah satu peluang bisnis mengingat minimnya ketersediaan jasa

pengantar (perahu) bagi wisatawan yang ingin berkunjung kepulau pulau yang di

inginkan.

Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada tabel dibawah ini:

Tabel 4.4 jumlah perahu pengantar wisatawan di kecamatan komodo 2012-2014

Tahun

Jenisnya

Jumlah

Kecil Sedang Besar

2012 72 80 15 167

2013 107 132 36 275

2014 230 187 43 460Sumber : BPS Kabupaten Manggarai Barat

Ket : kecil: 8 -15 ton, Sedang: 16 – 50 ton, Besar : 51 ton keatas

32

Dari tabel di atas dapat disimpulkan bahwa ada peningkatan

penyediaan jasa pariwisata (perahu) dari tahun ke tahun.

Meningkatnya jumlah ketersediaan alat transpotasi (perahu) bagi

wisatawan tentunya menjadi trend positif bagi perkembangan dalam dunia wisata

khususnya wisata bahari di Manggarai Barat, sayangnya pemerintah sendiri

belum memiliki kelengkapan dalam hal ini alat transportasi sehingga pemerintah

harus menggadeng pihak swasta untuk mengakomodir segala kebutuhan

wisatawan khususnya dalam hal menyediakan alat transportasi. Kendati demikian

ada pula calo para penyedia jasa transportasi ini yang mulanya adalah perahu-

perahu masyarakat yang difungsikan ketika malam hari untuk mencari ikan dan

pada pagi atau siang hari menerima jasa untuk mengantarkan wisatawan ke tempat

tujuan wisata meski demikian tawaran ini tidak selalu ada, mengingat mereka

hanyalah calo penyedia jasa transportasi yang secara oprasional tidak memenuhi

standar sesuai dengan yang sudah ditentukan oleh pemerintah seperti misalnya

menjamin keselamatan dan kenyamanan wisatawan dengan pemenuhan alat

keselamatan sebagai salah satu syarat yang harus dipenuhi di luar soal

administrasi dan perlengkapan surat-surat lainya dan tentunya perbedaan tarif

yang jauh lebih murah dibandingkan kapal-kapal dibawa naungan pihak swasta,

menjadikan para wisatawan berminat mengunkan jasa para calo transportasi tadi

sehinga profesi gandapun dilakoni para nelayan, namun lambat laun tidak sedikit

dari mereka para nelayan kemudiaan berali profesi dan sepenuhnya menjadi

penerima jasa pariwisata tentunya dengan mengikuti ketentuan-ketentuan yang

sudah diberlakukan pemerintah daerah dan bekerja sama dengan kantor-kantor

33

pihak swasta setempat yang mendata setiap kebutuhan wistawan yang ingin

berkunjung ke tempat-tempat wisata.

3. Peralihan Profesi

Peralihan profesi tentu bukan hal yang baru bagi masyarakat

Indonesia sendiri beralih profesi adalah hak priogratif, artinya secara hukum

Negara tidak mengatur tentang itu alasan pendapatan dan ketidaknyamanan dalam

bekerja rentan menjadi penyebab terjadinya peralihan profesi ini meskipun tidak

menutup kemungkinan masih banyak alasan-alasan lainnya, tidak terkecuali bagi

masyarakat nelayan yang kemudian beralih profesi menjadi pemandu wisata, saat

peneliti melakukan kujungan di lapangan peneliti berhasil mewawancari beberapa

narasumber dengan mengajukan pertanyaan seputar alasan narasumber berali

profesi, berikut kutipan wawancara peniliti bersama narasumber

“Awalmulanya sekedar hanya ikut ikutan saja, namun seiring berjalannya

waktu telah saya pikir bahwa menjadi pemandu wisata tidak lebih berat di

bandingkan menjadi seorang nelayan” (arifudin, 28 mei 2015).

“Karna pendapatannya lebih bagus dan tidak terlalu berat seperti wktu masih

menjadi nelayan” (Amir, 28 mei 2015).

Kurangnya pendapatan atau besarnya pendapatan dan penghasilan

dalam suatu pekerjaan menjadi momok tersendiri bagi masyarakat untuk

berpindah-pindah pekerjaan, tentu ini bukan suatu kebudayaan atau hobi, tuntutan

akan terpenuhinya kebutuhan menjadi pemicu, begitu pula halnya dengan

masyarakat nelayan saat peneliti mengajukan pertanyaan seputar besaran

pendapatan yang mereka dapatkan dan kurangnya pendapatan juga menjadi salah

34

satu alasan mereka untuk berali profesi adapun penjelasan narasumber seputar

pertanyaan pendapatan saat menjadi nelayan adalah sebagai berikut:

“Sewaktu saya menjadi nelayan, penghasilan yang saya dapatkan

perbulannya 2-3 juta tidak jarang pula dibawah 2-3 juta per bulan”

(junaidi,31mei 2015).

“Pendapatan yang saya dapatkan pada saat menjadi nelayan tidak menentu,

hanya sekedar untuk biyaya sehari-hari” (wardi,31 mei 2015).

Sedangkan pendapatan saat menjadi pemandu wisata meskipun

berfariasi ini di sebabkan tujuan para wisatawan atau objek wisata yang ingin

dikunjungi wisatawan juga berfariasi sesuai dengan rute perahu yang memang

sudah ditentukan oleh otoritas terkait, berikut kutipan wawancara peneliti bersama

narasumber seputar pendapatan mereka:

“Kalau untuk saya yang mempunyai perahu biasanya 2-3 juta perhari, yaa…

kalau hitungan bersihnya 1,3 juta perhari, karna untuk menutupi biayaya

seputar perlengkapan, konsumsi di perahu dan gaji sawi perahu (anak buah

kapal)” (Muh. Yakub, 10 juni 2015).

“Biasanya tergantung obyek wisata yang ingin di tuju, makin jauh obyek

wisata yang ingin di tuju makin besar pula pendapatan yang di dapatkan”

(Hafid,10 juni 2015).

Setiap masyarakat khususnya mereka yang memiliki penghasilan

sendiri tentu memiliki target-target tertentu dalam hal ini target penghasilan untuk

memenuhi kebutuhannya yang ingin mereka capai, pertanyaan seputar kepuasaan

akan kecukupan penghasilan yang mereka dapatkan tentu menjadi layak untuk

kita suguhkan kepada narasmuber, kutipan wawancara peneliti di bawa tentunya

melibatkan narasumber seorang pensiunan nelayan:

35

“Kalau di bilang cukup, ya dicukup cukupkan saja, hanya saja masih banyak

kebutuhan kebutuhan yang harrus di penuhi seperti biaya sekolah anak dan

lain-lainnya” (Sulaiman, 15 juni 2015)

Di waktu yang sama peneliti kembali mewawancarai salah seoarang

nara sumber yang berprofesi sebagai pemandu wisata dan tentunya juga adalah

pensiunan nelayan dan sesi wawancara kali ini masih seputar kecukupan dari

penghasilan yang di dapatkan. Berikut kutipan wawancara peneliti bersama

narasumber:

“Alhamdulillah cukup dan bahkan bisa memenuhi kebutuhan keluarga”

(Arman, 15 juni 2015)

Dalam proses terjadinya peralihan profesi atau berpindah pekerjaan

tentu tidak serta merta mudah untuk dilakukan, kerugian atau kurangnya

konsumen yang tertarik dengan bisnis baru yang kita tawarkan dan tak kalah

penting adalah proses penyesuaian diri yang sulit atau bahkan membutuhkan

waktu yang lama untuk beradaptasi dengan profesi baru menjadi momok

menakutkatan, bahkan bagi sebagian masyarakat memilih untuk tidak ingin

mengambil resiko. Begitu pula halnya bagi masyarakat nelayan yang berali

profesi menjadi pemandu wisata, saat salah seorang narasumber berhasil peneliti

wawancarai menjelaskan tentang kesulitan atau kendala yang di hadapi,berikut

kutipan wawancara peneliti bersama narasumber:

”Kalau saya pribadi kendalanya hanya sebatas komunikasi saja (Bahasa

Asing)” (Fadli, 17 juni 2015)

“Kurangnya ketersediaan bahan bakar (solar)” (Tono, 17 juni2015)

Sedangkan bagi mereka yang sudah terlanjur beralih profesi atau sedikit memiliki

keberanian melakukan gebrakan baru dalam berbisnis tentu mulanya berangkat

36

dari pertimbangan yang panjang dan matang, dan melihat peluang-peluang yang

kemudian berhasil dimanfaatkan dengan baik dengan penghasilan yang baik pula

sehingga mereka memilih untuk menetap dan menjalankan bisinis atau pekerjaan

yang di rasa lebih menguntungkan dan menjanjikan, dari segi kenyamanan

pekerjaan maupun dari segi penghasilan, dan kali ini kepada narasumber peneliti

akan bertanya seputar penyebab mereka memilih menetap dalam pekerjaan

barunya sebagai pemandu wisata,berikut kutipan wawancara narasumber:

“Karena keuntungan yang didapatkan jauh lebih banyak dibandingkan

menjadi nelayan” (Riki, 18 juni 2015).

“Berhubung di sisni daerah pariwisata jadi permintaan jasa pariwisata

sanagat di butuhkan, makanya saya lebih memilih menjadikannya profesi

tetap, karna pekerjaanya juga mudah untuk di lakukan” (Lukman, 18 juli

2015).

Penyediaan alat transportasi bagi wisatawan tentu merupakan peluang

bisnis yang baru. Apa lagi jika bisnis ini di anggap lebih menguntungkan sehingga

tidak heran jika banyak masyarakat ikut terlibat dalam bisnis pengadaan jasa

trasportasi bagi wisatawan ini. Tidak terkecuali bagi para masyarakat nelayan

yang sedari awal memang sudah memiliki alat transportasi laut meskipun

ukuranya tergolong kecil dan sedang, hal ini tentunya tidak menjadikan batasan

bagi mereka untuk mengikut sertakan diri sebagai penerima jasa transportasi.

seperti halnya beberapa narasuber yang berhasil peneliti wawancarai mengatakan

bahwa

“Modal saya hanya perahu kecil tapi karna banyaknya wisatawan yang mau

berkunjung ke tempat-tempat wisata saya pikir kenapa tidak di ambil saja

untuk menambah penghasilan” (sulaiman,24 mei 2015)

37

Adapun modal lain yang mereka punya di luar dari memiliki perahu

sendiri, adalah mereka sangat paham baik rute, sampai pada soal kondisi cuaca

dan tanda-tanda alam. Tentu ini, tidaklah mereka dapatkan dari bangku sekolah

maupun khursus, melainkan didapatkan dari sejak kecil, mereka dibiasakan untuk

ikut melaut oleh orang tua mereka sehingga tak perlu diragukan lagi pengetahuan

mereka soal laut, bahkan ada salah satu narasumber saya sewaktu usai wawancara

mengatakan jika ia tak ke laut untuk bekerja dengan waktu yang cukup lama,

badannya akan terasa ngilu serasa ingin sakit. Kendati demikian menjadi pemandu

atau pengantar wisatawan tentu bukan tanpa hambatan atau masalah atau bahkan

kesulitan yang dihadapi bagi wisatawan lokal maupun manca Negara tentunya

sama-sama singin mendapatkan pelayanan yang baik, kenyamanan dan

keselamatan menjadi prioritas utama bagi para wisatawan sehingga untuk

memenuhi kebutuhan parawisatawan dalam hal kenyamanan dan keselamatan

sebagai prioritas utama, penyedia jasa transportasi harus merogo kocek dalam-

dalam untuk pengadaan berbagai macam alat, hkususnya bagi pemula, ini akan di

rasa berat mengingat anggaran dibutuhkan cukup besar.

Sekalipun rute yang diperuntukan bagi mereka hanya membutuhkan

waktu tempu kurang lebih 3-6 jam saja sebab wisatawan pengguna jasa para

pensiuunan nelayan ini adalah wisatawan yang hanya sebatas ingin berkunjung

kepulu-pulau terdekat saja, namun bagi mereka menjadi nelayan atau

pemandu/pengantar wisatawan apapun profesinya sama saja sama- sama bekerja

di laut.

38

Berdasarkan hasil wawancara bersama beberapa narasumber di atas

banyaknya nelayan yang berali profesi menjadi pemandu atau pengantar

wisatawan tentunya bukan tanpa alasan selain karna adanya peluang bisnis juga

disebabkan adanya faktor lain yang mengakibatkan terjadinya peralihan profesi.

Adapun faktor yang dimaksud di sini antar lain: faktor lingkungan

faktor ekonomi, dan faktor social.

a. Faktor lingkungan

Berdasarkan penuturan beberapa narasumber, faktor lingkungan

menjadi salah satu penyebab terjadinya peralihan profesi, meningkatnya jumlah

wisatawan sangat dirasakan oleh masyarakat. Ini bisa di lihat dari tingginya

permintaan jasa pariwisata dari hari ke hari, sehingga pemerintah dan pihak

swasta sendiri selaku penyedia jasa tak jarang mengalami kesulitan untuk

mengakomodir kebutuhan para wisatawan dalam hal ini meyediakan pelayanan

jasa pariwisata. Akibatnya, beberapa wisatawan mengandalkan nelayan yang

memiliki perahu sebagai alternatif jasa transportasi, celakanya oleh pemerintah

sendiri perahu nelayan dianggap tidak memnuhi syarat sesuai dengan standar

yang di berlakukan di kapal-kapal milik pihak swasta dengan peralatan standar

internasional. Kendati demikian masih ada wisatawan lokal yang mengunakan

jasa para nelayan, sampai pada saat pemerintah mengambil jalan tengah dan

memperbolehkan perahu-perahu nelayan untuk digunakan dengan syarat

memiliki peralatan keamanan standar minimal, dengan rute yang diberlakukan

bagi perahu-perahu nelayan saat digunakan sebagai jasa transportasi tidak boleh

melewati batas-batas mil tertentu yang sudah ditentukan atau dengan kata lain

39

mereka hanya mendapat job untuk mengantarkan wisatwan yang hanya sekedar

ingin berkunjung ke pulau-pulau terdekat.

Lahirnya kebijakan ini ditangkap sebagai sinyal baik bagi nelayan

sehingga tidak heran jika sampai pada hari ini begitu banyak nelayan yang berali

profesi, dan dari penghasilan yang di miliki sebagai penerima jasa transportasi

tak sedikit pula dari mereka yang memilih untuk membongkar beberpa bagian

perahunya untuk memperbesar atau menambah kapasistas perahunya dengan

harapan agar mendapatkan job yang lebih besar,

b. Faktor ekonomi

Tingginya permintaan wisatawan terhadap jasa transportasi tentu

menjadi keuntungan tersendiri bagi nelayan yang memiliki perahu dengan ukuran

kecil maupun sedang sehingga bagi mereka tidak perlu lagi untuk mengeluarkan

anggaran yang cukup besar untuk pengadaan perahu. Keuntungan lainnya adalah

para pensiunan nelayan tidak perlu menghadirkan orang lain sebagai petunjuk

jalan ke tempat tempat yang diinginkan para wisatawan, mengingat mereka

adalah pensiunan nelayan yang tentunya sangat memahami kondisi di area

sekitar perairan kecamatan komodo seperti yang sudah dijelaskan di atas tadi,

hanya saja untuk memudahkan penyedia jasa transportasi dalam mendapatkan

wisatawan yang ingin berkunjung ke objek-objek wisata sampai pada soal

mudahnya berkomunikasi dengan tamu atau wisatawan saat dalam perjalanan

hingga transaksi kuangan di perlukan orang yang pandai berbahasa asing (guide).

Berdasarkan penelitian di lapangan perbandingan pendapatan saat

menjadi nelayan dan saat menjadi penerima jasa transportasi pun jauh berbeda

40

artinya masyarakat lebih memilih menjadi penerima jasa transportasi pariwasata

di karenakan pendapatan yang jauh lebih meningkat dibandingkan saat menjadi

nelayan dan pekerjaannya tergolong mudah untuk dilakukan.

c. Faktor sosial.

Sebagai daerah pariwisata, masyarakat tentu baik secara sadar maupun

tidak sadar terkena imbas dari perkenalan daerah sebagai destinasi wisata baru di

Indonesia, besarnya dorongan pemerintah daerah untuk mewujudkan kesejahtraan

masyarakatnya memicu lahirnya beberapa kebijakan antar lain adanya pembatasan

zonasi di wilayah-wilayah pariwisata, memngingat potensi wisata yang ada di

manggarai barat pada umumnya adalah wisata bahari dan di karenakan adanya

pembatasan zonasi tadi maka ruang gerak bagi para nelayan untuk melaut

menjadi terbatas. Terbatasnya ruang gerak para nelayan untuk melaut juga

tentunya berimbas pada pendapatan hasil laut, pendapatan hasil laut berkurang

akan berimbas pula pada faktor ekonomi nelayan sehingga mencari alternatife lain

adalah salah satu solusi tepat bagi mereka untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari,

salah satu alternatif yang di maksud adalah menjadi pengantar wisatawan atau

pmandu wisata.

41

BAB V

KESIMPULAN

A. Kesimpulan

Berdsarkan hasil penelitian dan pembahasan di atas, dapat disimpulkan

sebagai berikut:

1. Peralihan profesi dari nelayan menjadi pemandu wisata mempunyai pengaruh

yang signifikan terhadap pendapatan masyarakat. Hal ini ditandai dengan

adanya peningkatan pendapatan masyarakat setelah menjadi pemandu wisata

di kabupaten Manggarai Barat-NTT

2. Peralihan profesi dari nelayan menjadi pemandu wisata disebakan oleh 3 (tiga)

faktor yaitu sebagai berikut:

a. Faktor lingkungan, dimana di kabupaten Manggarai Barat jumlah

wisatawa dari tahun ke-tahun semakin meningkat.

b. Faktor sosial, di mana adanya kebijakan pembatasan zonasi dalam wista

bahari sehingga mempersempit ruang gerak nelayan untuk melaut.

c. Faktor ekonomi, di mana faktor ini adalah yang terpenting karena

bersentuhan langsung dengan kesejahteraan masyarakat. Artinya, setelah

menjadi pemandu wisata maka pendapatan masyarakatpun bertambah.

Saran

41

42

Berdasarkan kesimpulan diatas saran yang akan diajukan dalam penelitian

ini yaitu:

Pemerintah daerah harus berperan aktif dalam membantu masyarakat nelayan

yang beralih profesi untuk lebih memahami persoalan pariwisata sampai pada

memberikan pembelajaran (kursus) bahasa asing.

DAFTAR RESPONDEN

1. Nama : ArifudinUmur : 28 tahunTingkat pendidikan : SMA

2. Nama : Muhammad YaqubUmur : 29 tahunTingkat pendidikan : SMP

3. Nama : JunaediUmur : 38 tahunTingkat pendidikan : Tidak Sekolah

4. Nama : Alfi Maisal Umur : 26 tahunTingkat pendidikan : SMA

5. Nama : WarkdiUmur : 27 tahunTingkat pendidikan : Tidak Sekolah

6. Nama : AmirUmur : 26 tahunTingkat pendidikan : SMA

7. Nama : RidwanUmur : 24 tahunTingkat pendidikan : SMA

8. Nama : HafidUmur : 29 tahunTingkat pendidikan : SMP

9. Nama : Riki HidayatUmur : 27 tahunTingkat pendidikan : SMP

10. Nama : TonoUmur : 27 tahunTingkat pendidikan : SMP

11. Nama : ArmanUmur : 28 tahunTingkat pendidikan : SMP

12. Nama : Muhammad Faisal Umur : 26 tahunTingkat pendidikan : SD

13. Nama : MaswinUmur : 24 tahunTingkat pendidikan : SMA

14. Nama : TuangUmur : 41 tahunTingkat pendidikan : SMA

15. Nama : FadliUmur : 29 tahunTingkat pendidikan : SD

16. Nama : Edy SudrajadUmur : 28 tahunTingkat pendidikan : SMA

17. Nama : Amir HamzaUmur : 27 tahunTingkat pendidikan : SMA

18. Nama : SulaimanUmur : 40 tahunTingkat pendidikan : Tidak Sekolah

19. Nama : SaddamUmur : 29 tahunTingkat pendidikan : Tidak Sekolah

20. Nama : LukmanUmur : 32 TahunTingkat pendidikan : Tidak Sekolah

PERTANYAAN

Nama :Umur :Tingkat Pendidikan :

1. Apa yang menyebabkan bapak beralih profesi menjadi pemandu wisata.?2. Berapa jumlah pendapatan bapak pada saat menjadi nelayan perbulanya3. berapa jumlah pendapatan bapak pada saat menjadi pemandu wisata.4. Apakah pendapatan bapak ketika menjadi nelayan mencukupi kebutuhan hidup

atau tidak.5. Apakah pendapatan bapak saat ini setelah beralih profesi menjadi pemandu wisata

mencukupi atau tidak.6. Apa saja kesulitan yang di hadapi ketika bapak menjadi pemandu wisata.7. Kenapa bapak menjadikan pemandu wisata sebagai profesi tetap.