sebelum : term of reference (tor) … menggunakan tiket harian berjaminan (thb) yang sudah tidak...

Lampiran BA Rapat Penjelasan/Aanwijzing & Addendum Nomor : 16/LL/NONSAR/KCI/AA/I/2018, tanggal 22 Januari 2018 PENGADAAN JASA SATUAN PENGAMANAN, PENGAWALAN DAN TIM PENGAMANAN KHUSUS PT. KERETA COMMUTER INDONESIA TAHUN 2018 PAKET IV (Stasiun Wilayah 4)

1 | P a g e

Sebelum :

TERM OF REFERENCE (TOR)

PEKERJAAN

PENYEDIA JASA SATUAN PENGAMANAN STASIUN, DIPO KRL & KANTOR PUSAT

PT. KERETA COMMUTER INDONESIA

1. PENDAHULUAN

PT KCI (PT KERETA COMMUTER INDONESIA) beralamat di Stasiun Juanda, Jl. Ir. H. Juanda, Kel.

Kebon Kelapa, Kec. Gambir, Jakarta Pusat 10120 adalah salah satu anak perusahaan PT Kereta

Api Indonesia (Persero) resmi berdiri sejak tanggal 15 September 2008 yang keberadaannya

merupakan manifestasi dari Inpres No. 5 Tahun 2008 tentang pemisahan operasi manajemen

kereta api Jabodetabek dari Divisi menjadi Perseroan Terbatas, dengan usaha serta izin operasi

penyelenggaraan sarana perkeretaapian yang dikeluarkan oleh Menteri Perhubungan Republik

Indonesia.

PT KCI (PT KERETA COMMUTER INDONESIA) bergerak pada Bidang Usaha Jasa Angkutan

Perkeretaapian, memilik Visi Mewujudkan Jasa Angkutan Kereta Api Komuter sebagai pilihan

utama dan terbaik di wilayah Jakarta dan sekitarnya serta Misi Menyelenggarakan jasa

angkutan Kereta Api Komuter yang mengutamakan Keselamatan, Kenyamanan dan Ketepatan

waktu serta yang berwawasan lingkungan serta aset yang dikelola meliputi :

Jumlah SDM pada Tahun 2017 : 3.267 Orang

Jumlah Stasiun yang dikelola pada Tahun 2017 : 75 Stasiun

Jumlah Rangkaian yang beroperasi (Trainset) : 81 Trainset

Jumlah Dipo yang dikelola pada Tahun 2017 : 3 Dipo & 1 Balai Yasa KRL

Manggrai

Rata – rata Penumpang/hari pada Tahun 2017 : 993.804 Rata-rata/hari

Jumlah Perjalanan/hari pada Tahun 2017 : 918 Jumlah Perjalanan/hari

2. LATAR BELAKANG

Dalam rangka mengantisipasi kerawanan dan ancamanan maupun gangguan baik dari dalam

maupun dari luar, serta beberapa faktor ketidaktertiban pengguna jasa KRL, antara lain :

Penumpang menggunakan Tiket Harian Berjaminan (THB) yang sudah tidak berlaku, kurang

relasi

Penumpang menggunakan Kartu Multi Trip (KMT) yang kurang saldo

Penumpang tidak mempunyai tiket yang sah

Penumpang secara sembunyi melakukan kegiatan berdagang di Stasiun

Penumpang membawa bagasi tangan melebihi ukuran maksimum dan jenis yang

diperbolehkan sesuai ketentuan yang berlaku

Masih adanya tindakan yang mengakibatkan ketidakamanan dan ketidaktertiban

( pencopetan, pelecehan seksual, pencurian, pelemparan KRL, Vandalisme terhadap sarana

KRL, Penumpang merokok di area stasiun, penumpang transit jalan melewati jalur KA, Dll)


2 | P a g e

Masih adanya Ojek, Gelandangan, Pengemis, Pengamen dan Pedagang Kaki Lima yang

berada dilingkungan stasiun dan perlu ditertibkan

3. DASAR HUKUM PENGELOLALAN PENGAMANAN

a. Undang – Undang No. 2 Tahun 2002 tentang Kepolisian Negara Republik Indonesia

b. Skep Kapolri No. Pol.Skep/1021/XII/2002 tentang Nomor Registrasi dan KTA SATPAM

c. Skep Kapolri No. 17 Tahun 2006 tentang Pedoman Pembinaan Badan Jasa Usaha

Pengamanan

d. Peraturan Kapolri No. 24 Tahun 2007 tentang Sistem Manajemen Pengamanan

e. Peraturan Kapolri No. 17 Tahun 2006 tentang Pedoman Pembinaan Badan Jasa Usaha

Pengamanan dan Penyelamatan

f. Peraturan Kapolri No. 24 Tahun 2010 tentang Tata Cara Pelaksanaan Audit Untuk

Penerbitan Surat Rekomendasi dan Surat Izin Operasional Badan usaha Jasa Pengamanan

g. Skep Kapolri No. Skep/1019/XII/2002 tentang Pakaian Seragam Satuan Pengamanan

h. Skep Kapolri No. Skep/302/III/1993 tentang Tanda Kualifikasi Pendidikan Anggota Satpam

i. Skep Bersama Menaker No. KEP.275/Men/1989 dan Kapolri No.Pol. Kep/04/V/1989

tentang Pengaturan Jam Kerja, Shift dan Jam Istirahat Serta Pembinaan Tenaga Satuan

Pengamanan

4. DASAR HUKUM KETENAGAKERJAAN

a. Undang – Undang No. 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan Kerja

b. Undang – Undang No. 8 Tahun 1983 tentang Pertambahan Nilai Barang Dan Jasa Dan Pajak

Penjualan Barang Mewah

c. Undang - Undang No. 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan

d. Undang – Undang No. 23 Tahun 2003 tentang Perkeretaapian

e. Undang – Undang No. 25 Tahun 2009 tentang Pelayanan Publik

f. Peraturan Pemerintah No. 1 Tahun 2012 tentang Pelaksanaan Undang – Undang No. 8

Tahun 1983

g. Keputusan Presiden No. 63 Tahun 2004 tentang Pengamanan Objek Vital Nasional

h. Peraturan Menteri Tenaga Kerja Dan Transmigrasi No. Per.15/MEN/VIII/2008 tentang

Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan

i. Peraturan Menteri Menteri Tenaga Kerja Dan Transmigrasi No. 19 Tahun 2012 tentang

Syarat Penyerahan Sebagian Pekerjaan Kepada Perusahaan

j. Peraturan Menteri Keuangan No. 83/PMK.03/2012 tentang Kriteria Dan/Atau Rincian Jasa

Tenaga Kerja Yang Tidak Dikenai Pajak Pertambahan Nilai

k. Peraturan Menteri Tenaga Kerja Dan Transmigrasi Republik Indonesia No. 19 Tahun 2012

tentang Syarat – syarat Penyerahan Sebagian Pelaksanaan Pekerjaan Kepada Perusahaan

Lain

l. Peraturan Menteri Tenaga Kerja Dan Transmigrasi No. 7 Tahun 2013 tentang Upah

Minimum

m. Peraturan Presiden No. 103 Tahun 2015 tentang Badan Pengelola Transportasi Jakarta,

Bogor, Depok, Tangerang Dan Bekasi


3 | P a g e

5. MAKSUD DAN TUJUAN

Pelaksanaan pengelolalaan pengamanan Stasiun, Dipo dan Kantor Pusat PT Kereta Commuter

Indonesia yang dimaksud adalah segala usaha, pekerjaan dalam rangkan pencegahan,

penangkalan dan penanggulangan serta penegakkan hukum terhadap segala bentuk ancaman

dan ganguan di lingkungan Kerja PT Kereta Commuter Indonesia. Tujuan agar kegiatan usaha

dari PT Kereta Commuter Indonesia tidak mengalami gangguan atau hambatan serta ancaman

sehingga tercipta kondisi aman, tertib, terkendali dan kondusif dalam rangka membantu

mewujudkan visi dan misi perusahaan

6. SYARAT – SYARAT UMUM

a. Berbentuk badan Hukum Perseroan Terbatas (PT);

b. Sudah terdaftar sebagai Badan Usaha Jasa Penyedia Pengamanan (BUJPP);

c. Memiliki izin operasional jasa pengamanan dari Kepala Kepolisian Republik Indonesia;

d. Memiliki kantor/perwakilan di Daerah tempat dilakukannya proses Pengadaan Jasa Satuan

Pengamanan;

e. Melampirkan pengalaman kerja dengan perusahaan lain dan melapirkan surat rekomendasi

sekurang-kurangnya dari 2 (Dua) perusahaan BUMN atau perusahaan swasta

nasional/internasional yang memiliki kantor perwakilan yang tersebar di wilayah Indonesia;

f. Memiliki personil Satpam yang sudah mengikuti pendidikan dasar satpam (gada pratama)

dengan bukti sertifikasi dan KTA Satpam dari Polri;

g. Memiliki Tanda Daftar Perusahaan;

h. Memiliki Izin Usaha;

i. Memiliki bukti lapor ketenagakerjaan;

j. Memiliki Nomor Pokok Wajib Pajak (NPWP) atas nama Perusahaan.

7. SYARAT – SYARAT KHUSUS

a. Pengalaman perusahaan sejenis pengamanan sekurang-kurangnya 3 (tiga) tahun (sejak

Januari 2012), dan harus dilengkapi dengan referensi kinerja penyedia barang/jasa

adalah baik

b. Memiliki sertifikat ISO 9001:2015 terakreditasi;

c. Memiliki sertifikat OHSAS 18001 atau SMK3 terakreditasi;

d. Memiliki ijin pelatihan dari POLDA dan Mabes POLRI;

e. Tergabung dalam Asosiasi Badan Jasa Usaha Pengamanan Indonesia (ABUJAPI);

f. Memliki 1 (satu) orang yang memiliki sertifikat Gada Utama (level Manajemen) dan KTA

yang masih berlaku;

g. Memiliki 10 (sepuluh) Personil yang memiliki sertifikat Gada Madya dan KTA yang masih

berlaku;

h. Memiliki 80% (delapan puluh persen) personil bersetifikat Gada Pratama dan KTA yang

masih berlaku dari jumlah kebutuhan paket pengadaan yang diikuti;

i. Memiliki kekayaan bersih minimal Rp 10 (sepuluh) Milyar, dilihat dari laporan keuangan

tahun 2016 yang telah diaudit Kantor Akuntan Publik (KAP) yang terdaftar di

BPK/Kementerian keuangan.


4 | P a g e

8. RUANG LINGKUP PEKERJAAN

Pelaksanaan pekerjaan di Stasiun, Dipo KRL dan Kantor pusat PT Kereta Commuter Indonesia

wilayah Operasi KRL (JABODETABEK, Rangasbitung, Cikarang)

a. Pengadaan Jasa Satpam Stasiun dibagi Menjadi 5 Wilayah kerja yaitu :

- Wilayah I : Lintas Bogor – Nambo – PasarMinggu (14 Stasiun & 2 Dipo KRL)

- Wilayah II : Lintas Pasarminggubaru – Jakartakota (12 Stasiun, 1 Dipo KRL & Kantor

Pusat PT Kereta Commuter Indonesia)

- Wilayah III : Lintas Rajawali – Jatingara – Cikarang (17 Stasiun)

- Wilayah IV : Lintas Sudirman – Tanjungpriuk – Duri – Tangerang (18 Stasiun)

- Wilayah V : Lintas Palmerah – Rangkasbitung (18 Stasiun)

b. Jumlah Plotting / Penempatan anggota sesuai dengan Plotting yang telah ditentukan oleh

PT Kereta Commuter Indonesia

c. Waktu dinasan dengan skema dinasan 5 (Lima) hari kerja dan 2 (Dua) hari libur

d. Struktur Satpam yang diinginkan :

- Penanggung Jawab Area (Manajer Operasional BUJP) / PIC Project

- Ka Satpam / Kordinator Wilayah / Komandan Wilayah (Danwil)

- Administrasi Personil Satuan Pengamanan

- Komandan Regu (Danru) dan Anggota / Personil

e. Petugas Pengamanan Stasiun wajib mengamankan aset dan objek vital PT Kereta

Commuter Indoesia yang berada di area stasiun KRL diantaranya :

- Bangunan yang disewa oleh PT Kereta Commuter Indonesia di wilayah Stasiun

- Loket penjualan, Gate, C-Vim

- Perangkat E-ticketing (POS , Server, Reader,dll)

- Karyawan PT Kereta Api Commuter Indonesia

- Pengguna Jasa KRL Commuter

- Rangkaian KRL yang berada di tempat stabling KRL

- Dan semua fasilitas pendukung operasional PT Kereta Api Commuter Indonesia

f. Petugas Pengamanan Stasiun wajib menjaga Keamanan, Ketertiban dan Keselamatan

penggunan jasa KRL Commuter pada saat :

- Masuk atau Keluar Stasiun

- Transaksi diloket /C-Vim

- Berada diperon

- Proses Naik/Turun KRL di Stasiun

- Berjalan di Penyebrangan penumpang di Stasiun (Crossing)

g. Petugas Pengamanan Stasiun mengarahkan penumpang yang mempunyai masalah dengan

kartunya pada saat tap in atau tap out kepada petugas passanger service

h. Petugas Pengamanan Stasiun wajib mengamankan dan melakukan tindakan sesuai SOP

terhadap orang yang berusaha mengganggu keamanan, ketertiban dan keselamatan

diwilayah pengamanannya

i. Petugas Pengamanan Stasiun wajib melarang penumpang masuk stasiun membawa barang-

barang bawaan / bagasi tangan yang tidak sesuai dengan ketentuan jenis dan ukurannya

j. Petugas Pengamanan Stasiun wajib melarang dan menindak Pedagang Kaki Lima (PKL),

pedagang asongan, gelandangan pengemis pengamen (gepengpeng) yang melakukan

aktifitas tersebut di wilayah Stasiun atau berada dilingkungan Stasiun


5 | P a g e

9. PEMBAGIAN JAM KERJA (DINASAN)

Dalam rangka untuk memperlancar tugas kerja sehari-hari maka BUJP (Badan Jasa Usaha

Pengamanan) harus melaksanakan tugasnya sebagaimana diatur oelh perusahan sebagai

berikut :

a. Jam Kerja Shit I (Pagi) : 06.00 s.d 14.00 WIB

b. Jam Kerja Shift II (Siang) : 14.00 s.d 22.00 WIB

c. Jam Kerja Shift III (Malam) : 22.00 s.d 06.00 WIB

Sistim pelaksanaan Satpam menggunakan skema dinasan 5 (Lima) hari kerja dan 2 (Dua)

hari libur, dinasan dibagi menjadi 3 (Tiga) Shift dengan rotasi dinas selama 8 (Delapan) Jam

kerja setiap Shiftnya

10. KLASIFIKASI TENAGA KERJA

Persyaratan Umum

a. Warga Negara Indonesia;

b. Sehat Jasmani dan Rohani serta tidak buta warna (disertai dengan surat keterangan

dokter);

c. Laki – laki;

d. Usia paling rendah 20 (Dua Puluh) Tahun dan paling tinggi 45 (Empat Puluh Lima)

Tahun;

e. Tidak bertato (memiliki tato) dan tidak bertindik/terdapat bekas tindikan;

f. Memiliki Ijasah serendah - rendahnya SLTA / Sederajat dan bersedia menunjukan

Ijazah asli;

g. Tinggi badan minimal 165 (seratus enam puluh lima) cm;

h. Memiliki berat badan ideal (sesuai dengan tinggi badan);

i. Berkelakuan baik dan tidak pernah terlibat dalam permasalahan hukum. (disertai

dengan Surat Keterangan Catatan Kepolisian) yang masih berlaku;

j. Bebas Narkoba, disertai dengan Surat Keterangan Bebas dari Narkoba (Dokter Polri /

Dokter yang ditunjuk oleh Kepolisian Republik Indonesia);

k. Memiliki KTA yang masih berlaku dansertifikat yang dikeluarkan oleh Kepolisian

Republik Indonesia (minimal Gada Pratama);

l. Memiliki Kepersertaan BPJS Kesehatan & Ketenagakerjaan;

m. Memiliki Slip Gaji Asli;

n. Memiliki Kompetensi Sertifikat Beladiri.

11. PROSES PELELANGAN

a. Pengumuman pelelangan / Jasa Pengamanan Stasiun (Dipo KRL, Kantor pusat PT Kereta

Commuter Indonesia), Pengamanan KRL (Walka) dan Pengamanan Khusus (Timsus)

dilaksanakan secara terbuka melalui media website www.krl.co.id atau media masa lainnya

b. Pelelangan tersebut dapat diikuti oleh seluruh BUJP yang memenuhi syarat pelelangan

c. Terdapat 8 Paket pekerjaan / Jasa Pengamanan Stasiun (Dipo KRL, Kantor pusat PT Kereta

Commuter Indonesia), Pengamanan KRL (Walka) dan Pengamanan Khusus (Timsus) setiap

BUJP hanya diperbolehkan mendaftar 2 (Dua) Paket dalam satu Wilayah Pengamanan /

Pekerjaan *Penentuan pemenang hanya 1 paket*

http://www.krl.co.id/


6 | P a g e

d. BUJP yang penah mengikuti pekerjaan di tahun sebelumnya dan masuk ke dalam daftar

hitam, maka BUJP tersebut tidak dapat mengikuti pelelangan pekerjaan / jasa pengamanan

di PT Kereta Commuter Indonesia

12. PADA SAAT MELAKSANAKAN KONTRAK

a. Menyediakan peralatan penunjang pelaksanaan pengamanan, diantaranya :

*semua biaya sudah termasuk dalam kontrak pekerjaan*

No Nama Barang Keterangan Jumlah Uraian

1 Field Cap (Logo

Satpam) Warna Biru Tua 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket) sesuai

Perkap 24 Tahun 2007

2 Seragam PDL Warna Biru Tua 2 Stell /

org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

dengan Bed/Atribut

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

3

Seragam PSH (Personil

yang berdinas

diKantor Pusat PT KCI)

Warna Hitam,

Celana Hitam

2 Stell /

org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



4 Sepatu PDL (Standard

Polri) Warna Hitam 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



5

Sepatu Pantofel /

Sepatu Dinas Harian

Standard Polri

(Personil yang

berdinas diKantor

Pusat PT KCI)

Warna Hitam 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



6 Tali Kur & Pluit

Warna Putih

untuk Anggota

(Kiri), Warna

Merah untuk

Komandan Regu

(Kanan)

1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah




7 | P a g e

7 Papan Nama Warna Hitam

Putih 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



8 Pin Kompetensi

Satpam

Sesuai Sertifikat

& KTA 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



9 Kaos Dalam Warna Biru Tua 2 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



10 Ikat Pinggang Kecil Warna Hitam 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



11 Kopelriem Warna Putih 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



12 Kaos Kaki Warna Hitam 2 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



13 Ban Lengan Warna Biru 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

14 Kartu Identitas Diri (ID

CARD) Gbr. Terlampir 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

15 Tongkat T (Standard

Polri) Warna Putih 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah




8 | P a g e

16 Borgol (Standard

Polri) Stenles Steel 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



17 Sarung Borgol Warna Putih 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



18 Sarung Tongkat Warna Putih 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



19

Perlengkapan P3K

(Obat

Antiseptik/Povidion

Iodin, Plester Cepat,

Perban & Gunting

Kecil )

- 1 set

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

20 Sarung P3K Warna Putih 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

21 Buku Saku SOP - 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

INVENTARIS


1 Jas Hujan Warna Hijau

Terang 1 Shift

Untuk digunakan anggota / shift

2 Lampu Senter LED 2 Buah Stasiun, Dipo KRL dan Kantor Pusat PT. KCI

3 ATK Standard Disesuaikan Stasiun, Dipo KRL, Kantor Pusat KCJ

b. Mendaftarkan seluruh Personil Satpam yang akan dipekerjakan di Wilayah Kerja PT Kereta

Commuter Indonesia pada sistem aplikasi Finger Absen sesuai dengan ketentuan yang

dibuat oleh user


9 | P a g e

c. Menyiapkan kelengkapan administrasi yang diserahkan selambat - lambatnya 2 (Dua) Bulan

setelah penandatangan kontrak , diantaranya :

- Hard Copy 1 (Satu), Data / Rekap Nama personil Satpam yang dipekerjakan di

lingkungan PT Kereta Api Commuter Indonesia beserta dengan Copy KTP, KTA Satpam,

Ijazah Gada Pratama dan Ijazah SLTA/Sederajat, Bukti Serah terima seragam serta

kelengkapannya berikut dengan data inventaris Satpam yang ada di masing – masing

tempat pelaksanaan pekerjaan

- Hard Copy 2 (Dua), Data / Rekap Nama personil Satpam yang dipekerjakan di

lingkungan PT Kereta Commuter Indonesia beserta dengan, Copy Kartu Kepesertaan

BPJS Kesehatan dan Copy Kartu Kepesertaan BPJS Ketenagakerjaan

- Hard Copy 3 (Tiga), Copy Kontrak Antara BUJP dengan Personil Satpam yang

dipekerjaan di wilayah kerja PT Kereta Commuter Indonesia

- Hard Copy 4 (Empat), Foto berwarna 3x4 (2 lembar), Surat Keterangan sehat (Sesuai

point 10), Surat Keterangan Berkelakukan Baik (Sesuai point 10), Surat Keterangan

Bebas Narkoba (Sesuai point 10)

Bila point 10 diatas tidak dilaksanakan oleh BUJP, maka akan diterbitkan Surat

Peringatan yang sesuai dengan ketentuan berlaku di PT Kereta Commuter Indonesia

d. BUJP wajib membuat program dan rencana kerja (termasuk jadwal dinasan, penempatan

pos-pos dan pembagian personil serta laporan bulanan pelaksanaan pekerjaan

Pengamanan). Jadwal dinasan harus diserahkan ke user (Manajer Pengamanan Stasioner)

dalam bentuk hard copy & soft copy (ditandatangani oleh PIC & Koordinator / Danwil)

selambat-lambatnya setiap tangal 5 (Lima) tiap bulannya / bulan berjalan pekerjaan

pengamanan. Laporan bulanan pekerjaan pengamanan harus diserahkan ke user (Manajer

Pengamanan Stasioner) yang memuat rincian pekerjaan serta situasi kondisi keamanan di

wilayah kerja masing – masing dalam bentuk hard copy & soft copy (ditandatangani oleh

PIC & Koordinator / Danwil) selambat-lambatnya setiap tanggal 5 tiap bulannya setelah

selesai pelaksanaan pekerjaan

e. BUJP Memastikan seluruh anggota Satpam melaksanakan SOP (Standard Operating

Procedure) Pengamanan Stasiun, Dipo KRL, Griya karya dan Kantor Pusat PT Kereta

Commuter Indonesia dengan Baik dan Benar

f. Pembinaan personil merupakan tanggungjawab BUJP dan dilakukan minimal 1 (Satu) kali

setiap bulannya kepada semua personil tentang implementasi dan pelaksanaan SOP

Pengamanan Staioner di Stasiun , Dipo KRL dan Kantor pusat PT. KCI. Apabila ada personil

yang bekerja tidak sesuai SOP/melanggar aturan maka akan dikembalikan kepada BUJP

g. Apabila diperlukan perkuatan pengamanan disuatu tempat wilayah pekerjaan, maka BUJP

diwajibkan untuk menyediakan tambahan personil pengamanan yang bersifat sementara

(TIM RESPONE) diambil dari wilayah kerjanya yang dianggap kondusif

h. Satpam BUJP yang di pekerjakan di wilayah kerja PT Kereta Commuter Indonesia tidak

diperbolehkan dipekerjakan / diperbantukan di tempat lain / project BUJP diluar PT Kereta

Commuter Indonesia

i. BUJP diwajibkan untuk menyerahkan data Nominatif personil Satpam berikut dengan

rincian Identitas sesuai KTP / lengkap, nomor kontrak personil Satpam dengan BUJP, nomor

kontrak antara BUJP dengan PT Kereta Commuter Indonesia, nomor kepesertaan BPJS

Kesehatan dan Ketenagakerjaan persosil Satpam serta nominal Gaji pokok sesuai

penempatan / wilayah kerja setiap tanggal 5 (Lima) bulan berjalan pekerjaan


10 | P a g e

j. Apabila ada personil Satpam yang resign/mengundurkan diri sehingga terjadi kekurangan

personil di Stasiun, Dipo KRL dan Kantor pusat PT Kereta Commuter Indonesia, maka

kekurangan personil tersebut harus segera di isi dengan personil yang baru dan sudah

mempunyai KTA dan sertifikat / dalam proses pembuatan disertai surat dari POLDA

k. Personil Satpam yang akan melakukan registrasi finger (personil satpam pengganti)

diwajibkan untuk mengisi form isian yang disediakan oleh user, klasifikasi personil Satpam

pengganti tetap mengacu kepada point 10 (Sepuluh) diatas

l. Apabila terdapat personil Satpam yang tidak melaksankan dinas sesuai jadwal yang sudah

ditentukan (Sakit, izin), maka BUJP diwajibkan untuk menyiapkan personil pengganti dan

diwajibkan untuk membuat Berita Acara Back Up

m. Apabila terdapat personil Satpam yang melaksanakan tugas tidak sesuai dengan SOP, tidak

hadir / tidak melaksanakan dinas sesuai dengan jadwal yang sudah ditentukan tanpa

disertai dengan Keterangan selama 3 (Tiga) hari berturut – turut, maka user berhak untuk

mengembalikan personil Satpam tersebut kepada BUJP, dan BUJP diwajibkan untuk

menyediakan personil Satpam pengganti

n. Apabila terjadi 3 (Tiga) kali dalam 3 (Tiga) bulan pelanggaran apapun dari aturan/SOP

Satpam Stasiun , Dipo KRL dan Kantor pusat PT Kereta Commuter Indonesia atau 1 (Satu)

kali pelanggaran yang melawan hukum oleh personil Satpam dari BUJP maka BUJP tersebut

diberi Surat Peringatan pertama yang berlaku 3 (Tiga) bulan

o. Apabila masih dalam ikatan Surat Peringatan Pertama terjadi 1(satu) kali dalam 3(tiga)

bulan pelanggaran apapun dari aturan/SOP pengamanan Stasiun , Dipo KRL dan Kantor

pusat PT. Kereta Commuter Indonesia atau 1 (Satu) kali pelanggaran yang melawan hukum

oleh personil Satpam dari BUJP maka BUJP tersebut diberi Surat Peringatan kedua dan

dilakukan pemotongan 10% fee manajemen dari tagihan pekerjaan bulan dikeluarkannya

Surat Peringatan Kedua, dan Surat Peringatan Kedua tersebut berlaku 3(tiga) bulan

p. Setiap paket wilayah Pengamanan Stasiun, BUJP harus menyediakan 1 (satu) KA Satpam

(Kasatpam) /Koordinator wilayah (KORWIL) /Komandan Wilayah (Danwil), dengan

Kualifikasi serendah-rendahmya memiliki kompetensi ijasah Gada Madya serta KTA yang

masih berlaku, dan mempunyai tugas sebagai koordinator yang mengawasi dan

mengendalikan seluruh kinerja anggota Pengamanan Stasiun , Dipo KRL dan Kantor pusat

PT. KCI di wilayahnya dan melaporkan ke MANAGER PENGAMANAN STASIONER PT Kereta

Commuter Indonesia

q. Memastikan seluruh personil sebelum dan sesudah melaksanakan tugas melakukan finger

print, dan apabila situasi memaksa tidak bisa melakukan finger print maka dibuatkan berita

acara untuk verifikasi pada saat rekonsiliasi absen

r. Melakukan rekonsiliasi setap bulannya sesuai jadwal yang telah ditentukan

s. Membuat invoice untuk tagihan pembayaran setiap bulannya dilengkapi syarat-syarat yang

disebutkan dalam kontrak setiap melakukan tagihan. Pembayaran tagihan tidak dapat

dilakukan apabila syarat-syarat administrasi tidak lengkap

t. Apabila ditemukan situasi yang berdampak pada situasi gangguan Keamanan & Ketertiban

serta keselamatan penumpang wajib memberi laporan sesegera mungkin secara jelas dan

terinci kepada Manager PENGAMANAN STASIONER

u. Apabila terjadi suatu masalah yang melawan hukum yang disebabkan oleh personil

pengamanan dari salah satu BUJP, maka BUJP tersebut wajib menyelesaikan permasalahan

tersebut dan tidak melibatkan PT Kereta Commuter Indonesia


11 | P a g e

v. Setiap pergantian/rotasi personil BUJP wajib melaporkan kepada Manager PENGAMANAN

STASIONER

w. Patuh pada pembayaran UMP, tidak memotong atau mengurangi hak – hak anggota yang

harus diterima sesuai Kontrak Kerja / Perjanjian Kerjasama (PKS)

x. Penggajian anggota diberikan tepat waktu sesuai tanggal yang ditetapkan oleh BUJP /

Maksimal tanggal 5 setiap bulannya / diberikan pada tanggal sebelumnya apabila pada

tanggal tersebut merupakan hari libur/nasional, SANKSI/TEGURAN akan diberikan kepada

BUJP yang memberikan penggajian lebih dari tanggal 5 setiap bulannya

y. Membayar PAJAK (PPh Ps. 21 dan PPN) dan bukti pembayarannya dilampirkan pada saat

penagihan

z. BUJP diwajibkan memisahkan Entitas (BPJS Kesehatan) dan NPP (BPJS Ketenagakerjaan)

untuk personil yang bekerja di lingkungan PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) / tidak

tergabung dengan Entitas / NPP project BUJP yang lain

aa. Direksi/Pemberi pekerjaan berhak meminta keterangan mengenai hal – hal yang berkaitan

dengan pelaksanaan pekerjaan Jasa Pengamanan

bb. Apabila terdapat perselisihan pendapat mengenai hasil pekerjaan makan akan dilakukan

klarifikasi oleh PT KCI unit Keamanan dan Keselamatan terhadap BUJP, dan BUJP wajib

memenuhi/menindaklanjuti hasil klarifikasi tersebut

cc. Apabila terdapat ketidaksesuaian pelaksanaan pekerjaan dengan kontrak, maka akan

diberikan sanksi sesuai dengan ketentuan dalam kontrak

dd. Membayar Jaminan Asuransi semua Petugas Pengamanan stasiun (PAM) yang sudah

terdaftar kepada BPJS Kesehatan dan Ketenagakerjaansetiap bulannya serta melampirkan

data rekap pembayaran personil setiap bulannya yang terdiri dari :

- BPJS Ketenagakerjaan : Kwitansi Iuran / tagihan, Bukti Pembayaran BPJS, Kertas Kerja

Rekonsiliasi Iuran (asli dan ditandatangani oleh pihak BPJS), Daftar Rincian Iuran Tenaga

Kerja (asli dan ditandatangani oleh pihak BPJS)

- BPJS Kesehatan :Kwitansi Iuran / tagihan, Bukti Pembayaran BPJS, Daftar Rekapitulasi

Tagihan Premi (asli dan ditandatangani oleh pihak BPJS)

13. MASA KONTRAK

Pelaksanaan kontrak Jasa Satuan Pengamanan Stasiun, Dipo KRL dan Kantor Pusat PT KCI yang

diajukan memiliki masa kontrak 12 (dua belas) bulan terhitung 01 Februari 2018 hingga 31

Januari 2019 yang telah ditetapkan oleh PT Kereta Commuter Indonesia

14. PENUTUP

a. Setelah Kerangka Acuan Kerja (KAK) ini diterima maka hendaknya peserta tender

mempersiapkan bahan – bahan atau syarat –syarat yang ditentukan

b. Demikian Kerangka Acuan Kerja ini dibuat untuk menjadi panduan dan dilaksanakan bagi

calon rekanan/BUJP dalam pelaksanaan pekerjaan sehingga memberikan hasil maksimal

sebagaimana yang ditetapkan oleh PT Kereta Commuter Indonesia


12 | P a g e

14a. SOP PENGAMAMAN SATPAM STASIUN terlampir

14b. PLOTINGAN SATPAM STASIUN WILAYAH 4

Peron GateCross

Pss

Mobile/

HallStabling Dipo Underpas Subtotal

Koef +

Indek (1,24)L I S Dibulatkan REGIONAL

1 Sudirman 4 3 2 2 33 40,92 8 41 DKI

2 Karet 4 1 2 21 26,04 6 27 DKI

3 Tanah Abang 4 6 8 54 66,96 13 67 DKI

4 Kampung Bandan 6 2 2 30 37,2 8 38 DKI

5 Ancol 4 2 2 24 29,76 6 30 DKI

6 Tanjung Priok 2 1 2 15 18,6 4 19 DKI

7 Angke 4 1 2 21 26,04 6 27 DKI

8 Duri 4 1 4 2 33 40,92 8 41 DKI

9 Grogol 4 1 2 21 26,04 6 27 DKI

10 Pesing 4 1 2 21 26,04 6 27 DKI

11 Taman Kota 4 1 2 21 26,04 6 27 DKI

12 Bojong Indah 4 2 2 24 29,76 6 30 DKI

13 Rawa Buaya 4 2 2 24 29,76 6 30 DKI

14 Kalideres 4 1 2 21 26,04 6 27 DKI

15 Poris 4 1 2 21 26,04 6 27 TNG

16 Batu Ceper 4 2 2 24 29,76 6 30 TNG

17 Tanah Tinggi 4 1 2 21 26,04 6 27 TNG

18 Tangerang 4 2 2 24 29,76 6 30 TNG

68 32 36 6 0 453 119 572

572

DKI 458

TNG 114

572

NO STASIUN DAN DIPO

PENUGASAN

WILAYAH-IV (SUDIRMAN - TANAH ABANG - KAMPUNGBANDAN - TANGERANG)

JUMLAH

WILAYAH-IV

TOTAL


13 | P a g e

14c. ID CARD PERTUGAS PENGAMANAN STASIONER


14 | P a g e

14.d. ATRIBUT & PERLENGKAPAN SATUAN PENGAMANAN STASIUN TAHUN 2018 (SESUAI

PERKAP KAPOLRI NO 24 TAHUN 2007

No Nama Barang Keterangan GAMBAR Uraian

1 Field Cap (Logo

Satpam)

Warna Biru

Tua

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

2 Seragam PDL (2

STEL)

Warna Biru

Tua

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

dengan

Bed/Atribut

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

3

Seragam PSH

(Personil yang

berdinas diKantor

Pusat PT KCI)

Warna

Hitam,

Celana

Hitam

Anggota Kantor

Pusat lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

4 Sepatu PDL

(Standard Polri)

Warna

Hitam

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

5

Sepatu Pantofel /

Sepatu Dinas

Harian Standard

Polri (Personil yang

berdinas diKantor

Pusat PT KCI)

Warna

Hitam

Anggota Satpam

kantor lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

6 Tali Kur & Pluit

Warna

Putih untuk

Anggota

(Kiri),

Warna

Merah

untuk

Komandan

Regu

(Kanan)

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007


15 | P a g e

7 Papan Nama

Warna

Hitam

Putih

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

8 Pin Kompetensi

Satpam

Sesuai

Sertifikat &

KTA

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

9 Kaos Dalam Warna Biru

Tua

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

10 Ikat Pinggang Kecil Warna

Hitam

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

11 Kopelriem Warna

Putih

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

12 Kaos Kaki Warna

Hitam

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

13 Ban Lengan Warna Biru

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)


16 | P a g e

14 Kartu Identitas Diri

(ID CARD)

Gbr.

Terlampir Lamp. 19a

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

15 Tongkat T

(Standard Polri)

Warna

Putih

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

16 Borgol (Standard

Polri)

Stenles

Steel

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

17 Sarung Borgol Warna

Putih

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

18 Sarung Tongkat Warna

Putih

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

19

Perlengkapan P3K

(Obat

Antiseptik/Povidion

Iodin, Plester

Cepat, Perban &

Gunting Kecil )

- Sesuai standard

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

20 Sarung P3K Warna

Putih

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

21 Buku Saku SOP - Contoh (user)

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)


1 | P a g e

Menjadi :

TERM OF REFERENCE (TOR)

PEKERJAAN

PENYEDIA JASA SATUAN PENGAMANAN STASIUN, DIPO KRL & KANTOR PUSAT

PT. KERETA COMMUTER INDONESIA

1. PENDAHULUAN

PT KCI (PT KERETA COMMUTER INDONESIA) beralamat di Stasiun Juanda, Jl. Ir. H. Juanda, Kel.

Kebon Kelapa, Kec. Gambir, Jakarta Pusat 10120 adalah salah satu anak perusahaan PT Kereta

Api Indonesia (Persero) resmi berdiri sejak tanggal 15 September 2008 yang keberadaannya

merupakan manifestasi dari Inpres No. 5 Tahun 2008 tentang pemisahan operasi manajemen

kereta api Jabodetabek dari Divisi menjadi Perseroan Terbatas, dengan usaha serta izin operasi

penyelenggaraan sarana perkeretaapian yang dikeluarkan oleh Menteri Perhubungan Republik

Indonesia.

PT KCI (PT KERETA COMMUTER INDONESIA) bergerak pada Bidang Usaha Jasa Angkutan

Perkeretaapian, memilik Visi Mewujudkan Jasa Angkutan Kereta Api Komuter sebagai pilihan

utama dan terbaik di wilayah Jakarta dan sekitarnya serta Misi Menyelenggarakan jasa

angkutan Kereta Api Komuter yang mengutamakan Keselamatan, Kenyamanan dan Ketepatan

waktu serta yang berwawasan lingkungan serta aset yang dikelola meliputi :

Jumlah SDM pada Tahun 2017 : 3.267 Orang

Jumlah Stasiun yang dikelola pada Tahun 2017 : 75 Stasiun

Jumlah Rangkaian yang beroperasi (Trainset) : 81 Trainset

Jumlah Dipo yang dikelola pada Tahun 2017 : 3 Dipo & 1 Balai Yasa KRL

Manggrai

Rata – rata Penumpang/hari pada Tahun 2017 : 993.804 Rata-rata/hari

Jumlah Perjalanan/hari pada Tahun 2017 : 918 Jumlah Perjalanan/hari

2. LATAR BELAKANG

Dalam rangka mengantisipasi kerawanan dan ancamanan maupun gangguan baik dari dalam

maupun dari luar, serta beberapa faktor ketidaktertiban pengguna jasa KRL, antara lain :

Penumpang menggunakan Tiket Harian Berjaminan (THB) yang sudah tidak berlaku, kurang

relasi

Penumpang menggunakan Kartu Multi Trip (KMT) yang kurang saldo

Penumpang tidak mempunyai tiket yang sah

Penumpang secara sembunyi melakukan kegiatan berdagang di Stasiun

Penumpang membawa bagasi tangan melebihi ukuran maksimum dan jenis yang

diperbolehkan sesuai ketentuan yang berlaku


2 | P a g e

Masih adanya tindakan yang mengakibatkan ketidakamanan dan ketidaktertiban

( pencopetan, pelecehan seksual, pencurian, pelemparan KRL, Vandalisme terhadap sarana

KRL, Penumpang merokok di area stasiun, penumpang transit jalan melewati jalur KA, Dll)

Masih adanya Ojek, Gelandangan, Pengemis, Pengamen dan Pedagang Kaki Lima yang

berada dilingkungan stasiun dan perlu ditertibkan

3. DASAR HUKUM PENGELOLALAN PENGAMANAN

a. Undang – Undang No. 2 Tahun 2002 tentang Kepolisian Negara Republik Indonesia

b. Skep Kapolri No. Pol.Skep/1021/XII/2002 tentang Nomor Registrasi dan KTA SATPAM

c. Skep Kapolri No. 17 Tahun 2006 tentang Pedoman Pembinaan Badan Jasa Usaha

Pengamanan

d. Peraturan Kapolri No. 24 Tahun 2007 tentang Sistem Manajemen Pengamanan

e. Peraturan Kapolri No. 17 Tahun 2006 tentang Pedoman Pembinaan Badan Jasa Usaha

Pengamanan dan Penyelamatan

f. Peraturan Kapolri No. 24 Tahun 2010 tentang Tata Cara Pelaksanaan Audit Untuk

Penerbitan Surat Rekomendasi dan Surat Izin Operasional Badan usaha Jasa Pengamanan

g. Skep Kapolri No. Skep/1019/XII/2002 tentang Pakaian Seragam Satuan Pengamanan

h. Skep Kapolri No. Skep/302/III/1993 tentang Tanda Kualifikasi Pendidikan Anggota Satpam

i. Skep Bersama Menaker No. KEP.275/Men/1989 dan Kapolri No.Pol. Kep/04/V/1989

tentang Pengaturan Jam Kerja, Shift dan Jam Istirahat Serta Pembinaan Tenaga Satuan

Pengamanan

4. DASAR HUKUM KETENAGAKERJAAN

a. Undang – Undang No. 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan Kerja

b. Undang – Undang No. 8 Tahun 1983 tentang Pertambahan Nilai Barang Dan Jasa Dan Pajak

Penjualan Barang Mewah

c. Undang - Undang No. 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan

d. Undang – Undang No. 23 Tahun 2003 tentang Perkeretaapian

e. Undang – Undang No. 25 Tahun 2009 tentang Pelayanan Publik

f. Peraturan Pemerintah No. 1 Tahun 2012 tentang Pelaksanaan Undang – Undang No. 8

Tahun 1983

g. Keputusan Presiden No. 63 Tahun 2004 tentang Pengamanan Objek Vital Nasional

h. Peraturan Menteri Tenaga Kerja Dan Transmigrasi No. Per.15/MEN/VIII/2008 tentang

Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan

i. Peraturan Menteri Menteri Tenaga Kerja Dan Transmigrasi No. 19 Tahun 2012 tentang

Syarat Penyerahan Sebagian Pekerjaan Kepada Perusahaan

j. Peraturan Menteri Keuangan No. 83/PMK.03/2012 tentang Kriteria Dan/Atau Rincian Jasa

Tenaga Kerja Yang Tidak Dikenai Pajak Pertambahan Nilai

k. Peraturan Menteri Tenaga Kerja Dan Transmigrasi Republik Indonesia No. 19 Tahun 2012

tentang Syarat – syarat Penyerahan Sebagian Pelaksanaan Pekerjaan Kepada Perusahaan

Lain


3 | P a g e

l. Peraturan Menteri Tenaga Kerja Dan Transmigrasi No. 7 Tahun 2013 tentang Upah

Minimum

m. Peraturan Presiden No. 103 Tahun 2015 tentang Badan Pengelola Transportasi Jakarta,

Bogor, Depok, Tangerang Dan Bekasi

5. MAKSUD DAN TUJUAN

Pelaksanaan pengelolalaan pengamanan Stasiun, Dipo dan Kantor Pusat PT Kereta Commuter

Indonesia yang dimaksud adalah segala usaha, pekerjaan dalam rangkan pencegahan,

penangkalan dan penanggulangan serta penegakkan hukum terhadap segala bentuk ancaman

dan ganguan di lingkungan Kerja PT Kereta Commuter Indonesia. Tujuan agar kegiatan usaha

dari PT Kereta Commuter Indonesia tidak mengalami gangguan atau hambatan serta ancaman

sehingga tercipta kondisi aman, tertib, terkendali dan kondusif dalam rangka membantu

mewujudkan visi dan misi perusahaan

6. SYARAT – SYARAT UMUM

a. Berbentuk badan Hukum Perseroan Terbatas (PT);

b. Sudah terdaftar sebagai Badan Usaha Jasa Penyedia Pengamanan (BUJPP);

c. Memiliki izin operasional jasa pengamanan dari Kepala Kepolisian Republik Indonesia;

d. Memiliki kantor/perwakilan di Daerah tempat dilakukannya proses Pengadaan Jasa Satuan

Pengamanan;

e. Melampirkan pengalaman kerja dengan perusahaan lain dan melapirkan surat rekomendasi

sekurang-kurangnya dari 2 (Dua) perusahaan BUMN atau perusahaan swasta

nasional/internasional yang memiliki kantor perwakilan yang tersebar di wilayah Indonesia;

f. Memiliki personil Satpam yang sudah mengikuti pendidikan dasar satpam (gada pratama)

dengan bukti sertifikasi dan KTA Satpam dari Polri;

g. Memiliki Tanda Daftar Perusahaan;

h. Memiliki Izin Usaha;

i. Memiliki bukti lapor ketenagakerjaan;

j. Memiliki Nomor Pokok Wajib Pajak (NPWP) atas nama Perusahaan.

7. SYARAT – SYARAT KHUSUS

a. Pengalaman perusahaan sejenis pengamanan sekurang-kurangnya 3 (tiga) tahun (sejak

Januari 2012), dan harus dilengkapi dengan referensi kinerja penyedia barang/jasa

adalah baik

b. Memiliki sertifikat ISO 9001:2015 terakreditasi;

c. Memiliki sertifikat OHSAS 18001 atau SMK3 terakreditasi;

d. Memiliki ijin pelatihan dari POLDA dan Mabes POLRI;

e. Tergabung dalam Asosiasi Badan Jasa Usaha Pengamanan Indonesia (ABUJAPI);

f. Memliki 1 (satu) orang yang memiliki sertifikat Gada Utama (level Manajemen) dan KTA

yang masih berlaku;

g. Memiliki 10 (sepuluh) Personil yang memiliki sertifikat Gada Madya dan KTA yang masih

berlaku;


4 | P a g e

h. Memiliki 80% (delapan puluh persen) personil bersetifikat Gada Pratama dan KTA yang

masih berlaku dari jumlah kebutuhan paket pengadaan yang diikuti;

i. Memiliki kekayaan bersih minimal Rp 10 (sepuluh) Milyar, dilihat dari laporan keuangan

tahun 2016 yang telah diaudit Kantor Akuntan Publik (KAP) yang terdaftar di

BPK/Kementerian keuangan.

8. RUANG LINGKUP PEKERJAAN

a. Pengadaan Jasa Satpam Stasiun sebagai berikut :

- Wilayah IV (Empat) : Lintas Stasiun Sudirman s.d Tanah Abang, Duri s.d Tangerang,

Angke s.d Tanjungpriok) 18 Stasiun

b. Jumlah Plotting / Penempatan anggota sesuai dengan Plotting yang telah ditentukan oleh

PT Kereta Commuter Indonesia

c. Waktu dinasan dengan skema dinasan 5 (Lima) hari kerja dan 2 (Dua) hari libur

d. Struktur Satpam yang diinginkan :

- Penanggung Jawab Area (Manajer Operasional BUJP) / PIC Project

- Ka Satpam / Kordinator Wilayah / Komandan Wilayah (Danwil)

- Administrasi Personil Satuan Pengamanan

- Komandan Regu (Danru) dan Anggota / Personil

e. Petugas Pengamanan Stasiun wajib mengamankan aset dan objek vital PT Kereta

Commuter Indoesia yang berada di area stasiun KRL diantaranya :

- Bangunan yang disewa oleh PT Kereta Commuter Indonesia di wilayah Stasiun

- Loket penjualan, Gate, C-Vim

- Perangkat E-ticketing (POS , Server, Reader,dll)

- Karyawan PT Kereta Api Commuter Indonesia

- Pengguna Jasa KRL Commuter

- Rangkaian KRL yang berada di tempat stabling KRL

- Dan semua fasilitas pendukung operasional PT Kereta Api Commuter Indonesia

f. Petugas Pengamanan Stasiun wajib menjaga Keamanan, Ketertiban dan Keselamatan

penggunan jasa KRL Commuter pada saat :

- Masuk atau Keluar Stasiun

- Transaksi diloket /C-Vim

- Berada diperon

- Proses Naik/Turun KRL di Stasiun

- Berjalan di Penyebrangan penumpang di Stasiun (Crossing)

g. Petugas Pengamanan Stasiun mengarahkan penumpang yang mempunyai masalah dengan

kartunya pada saat tap in atau tap out kepada petugas passanger service

h. Petugas Pengamanan Stasiun wajib mengamankan dan melakukan tindakan sesuai SOP

terhadap orang yang berusaha mengganggu keamanan, ketertiban dan keselamatan

diwilayah pengamanannya

i. Petugas Pengamanan Stasiun wajib melarang penumpang masuk stasiun membawa barang-

barang bawaan / bagasi tangan yang tidak sesuai dengan ketentuan jenis dan ukurannya


5 | P a g e

j. Petugas Pengamanan Stasiun wajib melarang dan menindak Pedagang Kaki Lima (PKL),

pedagang asongan, gelandangan pengemis pengamen (gepengpeng) yang melakukan

aktifitas tersebut di wilayah Stasiun atau berada dilingkungan Stasiun

9. PEMBAGIAN JAM KERJA (DINASAN)

Dalam rangka untuk memperlancar tugas kerja sehari-hari maka BUJP (Badan Jasa Usaha

Pengamanan) harus melaksanakan tugasnya sebagaimana diatur oelh perusahan sebagai

berikut :

a. Jam Kerja Shit I (Pagi) : 06.00 s.d 14.00 WIB

b. Jam Kerja Shift II (Siang) : 14.00 s.d 22.00 WIB

c. Jam Kerja Shift III (Malam) : 22.00 s.d 06.00 WIB

Sistim pelaksanaan Satpam menggunakan skema dinasan 5 (Lima) hari kerja dan 2 (Dua)

hari libur, dinasan dibagi menjadi 3 (Tiga) Shift dengan rotasi dinas selama 8 (Delapan) Jam

kerja setiap Shiftnya

10. KLASIFIKASI TENAGA KERJA

Persyaratan Umum

a. Warga Negara Indonesia;

b. Sehat Jasmani dan Rohani serta tidak buta warna (disertai dengan surat keterangan

dokter);

c. Laki – laki;

d. Usia paling rendah 20 (Dua Puluh) Tahun dan paling tinggi 45 (Empat Puluh Lima)

Tahun;

e. Tidak bertato (memiliki tato) dan tidak bertindik/terdapat bekas tindikan;

f. Memiliki Ijasah serendah - rendahnya SLTA / Sederajat dan bersedia menunjukan

Ijazah asli;

g. Tinggi badan minimal 165 (seratus enam puluh lima) cm;

h. Memiliki berat badan ideal (sesuai dengan tinggi badan);

i. Berkelakuan baik dan tidak pernah terlibat dalam permasalahan hukum. (disertai

dengan Surat Keterangan Catatan Kepolisian) yang masih berlaku;

j. Bebas Narkoba, disertai dengan Surat Keterangan Bebas dari Narkoba (Dokter Polri /

Dokter yang ditunjuk oleh Kepolisian Republik Indonesia);

k. Memiliki KTA yang masih berlaku dansertifikat yang dikeluarkan oleh Kepolisian

Republik Indonesia (minimal Gada Pratama);

l. Memiliki Kepersertaan BPJS Kesehatan & Ketenagakerjaan;

m. Memiliki Slip Gaji Asli;

n. Memiliki Kompetensi Sertifikat Beladiri.

11. PROSES PELELANGAN

a. Pengumuman pelelangan / Jasa Pengamanan Stasiun (Dipo KRL, Kantor pusat PT Kereta

Commuter Indonesia), Pengamanan KRL (Walka) dan Pengamanan Khusus (Timsus)

dilaksanakan secara terbuka melalui media website www.krl.co.id atau media masa lainnya

http://www.krl.co.id/


6 | P a g e

b. Pelelangan tersebut dapat diikuti oleh seluruh BUJP yang memenuhi syarat pelelangan

c. BUJP yang dinyatakan sebagai pemenang pada proses pelelangan Pengadaan Jasa Satuan

Pengamanan Tahun 2018 diantaranya Paket 1 s.d Paket 3, Paket 5 s.d Paket 8, tidak

diperbolehkan untuk mengikuti pelelangan (Setiap BUJP hanya diperbolehkan untuk

melaksanakan/mempunyai kontrak 1 Paket Pekerjaan di Lingkungan Kerja PT Kereta

Commuter Indonesia unit Keamanan & Keselamatan)

d. BUJP yang penah mengikuti pekerjaan di tahun sebelumnya dan masuk ke dalam daftar

hitam, maka BUJP tersebut tidak dapat mengikuti pelelangan pekerjaan / jasa pengamanan

di PT Kereta Commuter Indonesia

12. PADA SAAT MELAKSANAKAN KONTRAK

a. Penggajian Anggota Satuan Pengamanan Menggunakan UMP/K Tahun 2018

b. Menyediakan peralatan penunjang pelaksanaan pengamanan, diantaranya :

*semua biaya sudah termasuk dalam kontrak pekerjaan*


1 Field Cap (Logo

Satpam) Warna Biru Tua 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



2 Seragam PDL Warna Biru Tua 2 Stell /

org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

dengan Bed/Atribut

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

3 Sepatu PDL (Standard

Polri) Warna Hitam 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



4 Tali Kur & Pluit

Warna Putih

untuk Anggota

(Kiri), Warna

Merah untuk

Komandan Regu

(Kanan)

1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



5 Papan Nama Warna Hitam

Putih 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah




7 | P a g e

6 Pin Kompetensi

Satpam

Sesuai Sertifikat

& KTA 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



7 Kaos Dalam Warna Biru Tua 2 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



8 Ikat Pinggang Kecil Warna Hitam 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



9 Kopelriem Warna Putih 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



10 Kaos Kaki Warna Hitam 2 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



11 Ban Lengan Warna Biru 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

12 Kartu Identitas Diri (ID

CARD) Gbr. Terlampir 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

13 Tongkat T (Standard

Polri) Warna Putih 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



14 Borgol (Standard

Polri) Stenles Steel 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah




8 | P a g e

15 Sarung Borgol Warna Putih 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



16 Sarung Tongkat Warna Putih 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah



17

Perlengkapan P3K

(Obat

Antiseptik/Povidion

Iodin, Plester Cepat,

Perban & Gunting

Kecil )

- 1 set

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

18 Sarung P3K Warna Putih 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

19 Buku Saku SOP - 1 / org

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

INVENTARIS


1 Jas Hujan Warna Hijau

Terang 1 Shift

Untuk digunakan anggota / shift

2 Lampu Senter LED 2 Buah Stasiun, Dipo KRL dan Kantor Pusat PT. KCI

3 ATK Standard Disesuaikan Stasiun, Dipo KRL, Kantor Pusat KCJ

c. Mendaftarkan seluruh Personil Satpam yang akan dipekerjakan di Wilayah Kerja PT Kereta

Commuter Indonesia pada sistem aplikasi Finger Absen sesuai dengan ketentuan yang

dibuat oleh user

d. Menyiapkan kelengkapan administrasi yang diserahkan selambat - lambatnya 2 (Dua) Bulan

setelah penandatangan kontrak , diantaranya :


9 | P a g e

- Hard Copy 1 (Satu), Data / Rekap Nama personil Satpam yang dipekerjakan di

lingkungan PT Kereta Api Commuter Indonesia beserta dengan Copy KTP, KTA Satpam,

Ijazah Gada Pratama dan Ijazah SLTA/Sederajat, Bukti Serah terima seragam serta

kelengkapannya berikut dengan data inventaris Satpam yang ada di masing – masing

tempat pelaksanaan pekerjaan

- Hard Copy 2 (Dua), Data / Rekap Nama personil Satpam yang dipekerjakan di

lingkungan PT Kereta Commuter Indonesia beserta dengan, Copy Kartu Kepesertaan

BPJS Kesehatan dan Copy Kartu Kepesertaan BPJS Ketenagakerjaan

- Hard Copy 3 (Tiga), Copy Kontrak Antara BUJP dengan Personil Satpam yang

dipekerjaan di wilayah kerja PT Kereta Commuter Indonesia

- Hard Copy 4 (Empat), Foto berwarna 3x4 (2 lembar), Surat Keterangan sehat (Sesuai

point 10), Surat Keterangan Berkelakukan Baik (Sesuai point 10), Surat Keterangan

Bebas Narkoba (Sesuai point 10)

Bila point 10 diatas tidak dilaksanakan oleh BUJP, maka akan diterbitkan Surat

Peringatan yang sesuai dengan ketentuan berlaku di PT Kereta Commuter Indonesia

e. BUJP wajib membuat program dan rencana kerja (termasuk jadwal dinasan, penempatan

pos-pos dan pembagian personil serta laporan bulanan pelaksanaan pekerjaan

Pengamanan). Jadwal dinasan harus diserahkan ke user (Manajer Pengamanan Stasioner)

dalam bentuk hard copy & soft copy (ditandatangani oleh PIC & Koordinator / Danwil)

selambat-lambatnya setiap tangal 5 (Lima) tiap bulannya / bulan berjalan pekerjaan

pengamanan. Laporan bulanan pekerjaan pengamanan harus diserahkan ke user (Manajer

Pengamanan Stasioner) yang memuat rincian pekerjaan serta situasi kondisi keamanan di

wilayah kerja masing – masing dalam bentuk hard copy & soft copy (ditandatangani oleh

PIC & Koordinator / Danwil) selambat-lambatnya setiap tanggal 5 tiap bulannya setelah

selesai pelaksanaan pekerjaan

f. BUJP Memastikan seluruh anggota Satpam melaksanakan SOP (Standard Operating

Procedure) Pengamanan Stasiun PT Kereta Commuter Indonesia dengan Baik dan Benar

g. Pembinaan personil merupakan tanggungjawab BUJP dan dilakukan minimal 1 (Satu) kali

setiap bulannya kepada semua personil tentang implementasi dan pelaksanaan SOP

Pengamanan Staioner di Stasiun , Dipo KRL dan Kantor pusat PT. KCI. Apabila ada personil

yang bekerja tidak sesuai SOP/melanggar aturan maka akan dikembalikan kepada BUJP

h. Apabila diperlukan perkuatan pengamanan disuatu tempat wilayah pekerjaan, maka BUJP

diwajibkan untuk menyediakan tambahan personil pengamanan yang bersifat sementara

(TIM RESPONE) diambil dari wilayah kerjanya yang dianggap kondusif

i. Satpam BUJP yang di pekerjakan di wilayah kerja PT Kereta Commuter Indonesia tidak

diperbolehkan dipekerjakan / diperbantukan di tempat lain / project BUJP diluar PT Kereta

Commuter Indonesia

j. BUJP diwajibkan untuk menyerahkan data Nominatif personil Satpam berikut dengan

rincian Identitas sesuai KTP / lengkap, nomor kontrak personil Satpam dengan BUJP, nomor

kontrak antara BUJP dengan PT Kereta Commuter Indonesia, nomor kepesertaan BPJS

Kesehatan dan Ketenagakerjaan persosil Satpam serta nominal Gaji pokok sesuai

penempatan / wilayah kerja setiap tanggal 5 (Lima) bulan berjalan pekerjaan


10 | P a g e

k. Apabila ada personil Satpam yang resign/mengundurkan diri sehingga terjadi kekurangan

personil di Stasiun, Dipo KRL dan Kantor pusat PT Kereta Commuter Indonesia, maka

kekurangan personil tersebut harus segera di isi dengan personil yang baru dan sudah

mempunyai KTA dan sertifikat / dalam proses pembuatan disertai surat dari POLDA

l. Personil Satpam yang akan melakukan registrasi finger (personil satpam pengganti)

diwajibkan untuk mengisi form isian yang disediakan oleh user, klasifikasi personil Satpam

pengganti tetap mengacu kepada point 10 (Sepuluh) diatas

m. Apabila terdapat personil Satpam yang tidak melaksankan dinas sesuai jadwal yang sudah

ditentukan (Sakit, izin), maka BUJP diwajibkan untuk menyiapkan personil pengganti dan

diwajibkan untuk membuat Berita Acara Back Up

n. Apabila terdapat personil Satpam yang melaksanakan tugas tidak sesuai dengan SOP, tidak

hadir / tidak melaksanakan dinas sesuai dengan jadwal yang sudah ditentukan tanpa

disertai dengan Keterangan selama 3 (Tiga) hari berturut – turut, maka user berhak untuk

mengembalikan personil Satpam tersebut kepada BUJP, dan BUJP diwajibkan untuk

menyediakan personil Satpam pengganti

o. Apabila terjadi 3 (Tiga) kali dalam 3 (Tiga) bulan pelanggaran apapun dari aturan/SOP

Satpam Stasiun , Dipo KRL dan Kantor pusat PT Kereta Commuter Indonesia atau 1 (Satu)

kali pelanggaran yang melawan hukum oleh personil Satpam dari BUJP maka BUJP tersebut

diberi Surat Peringatan pertama yang berlaku 3 (Tiga) bulan

p. Apabila masih dalam ikatan Surat Peringatan Pertama terjadi 1(satu) kali dalam 3(tiga)

bulan pelanggaran apapun dari aturan/SOP pengamanan Stasiun , Dipo KRL dan Kantor

pusat PT. Kereta Commuter Indonesia atau 1 (Satu) kali pelanggaran yang melawan hukum

oleh personil Satpam dari BUJP maka BUJP tersebut diberi Surat Peringatan kedua dan

dilakukan pemotongan 10% fee manajemen dari tagihan pekerjaan bulan dikeluarkannya

Surat Peringatan Kedua, dan Surat Peringatan Kedua tersebut berlaku 3(tiga) bulan

q. Setiap paket wilayah Pengamanan Stasiun, BUJP harus menyediakan 1 (satu) KA Satpam

(Kasatpam) /Koordinator wilayah (KORWIL) /Komandan Wilayah (Danwil), dengan

Kualifikasi serendah-rendahmya memiliki kompetensi ijasah Gada Madya serta KTA yang

masih berlaku, dan mempunyai tugas sebagai koordinator yang mengawasi dan

mengendalikan seluruh kinerja anggota Pengamanan Stasiun , Dipo KRL dan Kantor pusat

PT. KCI di wilayahnya dan melaporkan ke MANAGER PENGAMANAN STASIONER PT Kereta

Commuter Indonesia

r. Memastikan seluruh personil sebelum dan sesudah melaksanakan tugas melakukan finger

print, dan apabila situasi memaksa tidak bisa melakukan finger print maka dibuatkan berita

acara untuk verifikasi pada saat rekonsiliasi absen

s. Melakukan rekonsiliasi setap bulannya sesuai jadwal yang telah ditentukan

t. Membuat invoice untuk tagihan pembayaran setiap bulannya dilengkapi syarat-syarat yang

disebutkan dalam kontrak setiap melakukan tagihan. Pembayaran tagihan tidak dapat

dilakukan apabila syarat-syarat administrasi tidak lengkap

u. Apabila ditemukan situasi yang berdampak pada situasi gangguan Keamanan & Ketertiban

serta keselamatan penumpang wajib memberi laporan sesegera mungkin secara jelas dan

terinci kepada Manager PENGAMANAN STASIONER


11 | P a g e

v. Apabila terjadi suatu masalah yang melawan hukum yang disebabkan oleh personil

pengamanan dari salah satu BUJP, maka BUJP tersebut wajib menyelesaikan permasalahan

tersebut dan tidak melibatkan PT Kereta Commuter Indonesia

w. Setiap pergantian/rotasi personil BUJP wajib melaporkan kepada Manager PENGAMANAN

STASIONER

x. Patuh pada pembayaran UMP, tidak memotong atau mengurangi hak – hak anggota yang

harus diterima sesuai Kontrak Kerja / Perjanjian Kerjasama (PKS)

y. Penggajian anggota diberikan tepat waktu sesuai tanggal yang ditetapkan oleh BUJP /

Maksimal tanggal 5 setiap bulannya / diberikan pada tanggal sebelumnya apabila pada

tanggal tersebut merupakan hari libur/nasional, SANKSI/TEGURAN akan diberikan kepada

BUJP yang memberikan penggajian lebih dari tanggal 5 setiap bulannya

z. Membayar PAJAK (PPh Ps. 21 dan PPN) dan bukti pembayarannya dilampirkan pada saat

penagihan

aa. BUJP diwajibkan memisahkan Entitas (BPJS Kesehatan) dan NPP (BPJS Ketenagakerjaan)

untuk personil yang bekerja di lingkungan PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) / tidak

tergabung dengan Entitas / NPP project BUJP yang lain

bb. Direksi/Pemberi pekerjaan berhak meminta keterangan mengenai hal – hal yang berkaitan

dengan pelaksanaan pekerjaan Jasa Pengamanan

cc. Apabila terdapat perselisihan pendapat mengenai hasil pekerjaan makan akan dilakukan

klarifikasi oleh PT KCI unit Keamanan dan Keselamatan terhadap BUJP, dan BUJP wajib

memenuhi/menindaklanjuti hasil klarifikasi tersebut

dd. Apabila terdapat ketidaksesuaian pelaksanaan pekerjaan dengan kontrak, maka akan

diberikan sanksi sesuai dengan ketentuan dalam kontrak

ee. Membayar Jaminan Asuransi semua Petugas Pengamanan stasiun (PAM) yang sudah

terdaftar kepada BPJS Kesehatan dan Ketenagakerjaansetiap bulannya serta melampirkan

data rekap pembayaran personil setiap bulannya yang terdiri dari :

- BPJS Ketenagakerjaan : Kwitansi Iuran / tagihan, Bukti Pembayaran BPJS, Kertas Kerja

Rekonsiliasi Iuran (asli dan ditandatangani oleh pihak BPJS), Daftar Rincian Iuran Tenaga

Kerja (asli dan ditandatangani oleh pihak BPJS)

- BPJS Kesehatan :Kwitansi Iuran / tagihan, Bukti Pembayaran BPJS, Daftar Rekapitulasi

Tagihan Premi (asli dan ditandatangani oleh pihak BPJS)

13. MASA KONTRAK

Pelaksanaan kontrak Jasa Satuan Pengamanan Stasiun PT KCI yang diajukan memiliki masa

kontrak 11 (Sebelas) bulan terhitung 01 Maret 2018 hingga 31 Januari 2019 yang telah

ditetapkan oleh PT Kereta Commuter Indonesia

14. PENUTUP

a. Setelah Kerangka Acuan Kerja (KAK) ini diterima maka hendaknya peserta tender

mempersiapkan bahan – bahan atau syarat –syarat yang ditentukan

b. Demikian Kerangka Acuan Kerja ini dibuat untuk menjadi panduan dan dilaksanakan bagi

calon rekanan/BUJP dalam pelaksanaan pekerjaan sehingga memberikan hasil maksimal

sebagaimana yang ditetapkan oleh PT Kereta Commuter Indonesia


12 | P a g e

Peron GateCross

Pss

Mobile/

HallStabling Dipo Underpas Subtotal

Koef +

Indek (1,24)L I S Dibulatkan REGIONAL

1 Sudirman 4 3 2 2 33 40,92 8 41 DKI

2 Karet 4 1 2 21 26,04 6 27 DKI

3 Tanah Abang 4 6 8 54 66,96 13 67 DKI

4 Kampung Bandan 6 2 2 30 37,2 8 38 DKI

5 Ancol 4 2 2 24 29,76 6 30 DKI

6 Tanjung Priok 2 1 2 15 18,6 4 19 DKI

7 Angke 4 1 2 21 26,04 6 27 DKI

8 Duri 4 1 4 2 33 40,92 8 41 DKI

9 Grogol 4 1 2 21 26,04 6 27 DKI

10 Pesing 4 1 2 21 26,04 6 27 DKI

11 Taman Kota 4 1 2 21 26,04 6 27 DKI

12 Bojong Indah 4 2 2 24 29,76 6 30 DKI

13 Rawa Buaya 4 2 2 24 29,76 6 30 DKI

14 Kalideres 4 1 2 21 26,04 6 27 DKI

15 Poris 4 1 2 21 26,04 6 27 TNG

16 Batu Ceper 4 2 2 24 29,76 6 30 TNG

17 Tanah Tinggi 4 1 2 21 26,04 6 27 TNG

18 Tangerang 4 2 2 24 29,76 6 30 TNG

68 32 36 6 0 453 119 572

572

DKI 458

TNG 114

572

NO STASIUN DAN DIPO

PENUGASAN

WILAYAH-IV (SUDIRMAN - TANAH ABANG - KAMPUNGBANDAN - TANGERANG)

JUMLAH

WILAYAH-IV

TOTAL

14a. SOP PENGAMAMAN SATPAM STASIUN terlampir

14b. PLOTINGAN SATPAM STASIUN WILAYAH IV (Empat)


13 | P a g e

14c. ID CARD PERTUGAS PENGAMANAN STASIONER


14 | P a g e

14b. ATRIBUT & PERLENGKAPAN SATUAN PENGAMANAN STASIUN TAHUN 2018 (SESUAI

PERKAP KAPOLRI NO 24 TAHUN 2007

No Nama Barang Keterangan GAMBAR Uraian

1 Field Cap (Logo

Satpam)

Warna Biru

Tua

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

2 Seragam PDL (2

STEL)

Warna Biru

Tua

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

dengan

Bed/Atribut

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

3 Sepatu PDL

(Standard Polri)

Warna

Hitam

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

4 Tali Kur & Pluit

Warna

Putih untuk

Anggota

(Kiri),

Warna

Merah

untuk

Komandan

Regu

(Kanan)

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

5 Papan Nama

Warna

Hitam

Putih

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

6 Pin Kompetensi

Satpam

Sesuai

Sertifikat &

KTA

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007


15 | P a g e

7 Kaos Dalam Warna Biru

Tua

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

8 Ikat Pinggang Kecil Warna

Hitam

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

9 Kopelriem Warna

Putih

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

10 Kaos Kaki Warna

Hitam

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

11 Ban Lengan Warna Biru

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

12 Kartu Identitas Diri

(ID CARD)

Gbr.

Terlampir Lamp. 19a

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

13 Tongkat T

(Standard Polri)

Warna

Putih

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

14 Borgol (Standard

Polri)

Stenles

Steel

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007


16 | P a g e

15 Sarung Borgol Warna

Putih

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

16 Sarung Tongkat Warna

Putih

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sesuai Perkap 24

Tahun 2007

17

Perlengkapan P3K

(Obat

Antiseptik/Povidion

Iodin, Plester

Cepat, Perban &

Gunting Kecil )

- Sesuai standard

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

18 Sarung P3K Warna

Putih

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

19 Buku Saku SOP - Contoh (user)

Anggota lengkap

(sesuai jumlah

personil/paket)

sebelum : term of reference (tor) … menggunakan tiket harian berjaminan (thb) yang sudah tidak...

Documents