Sambungan

Rigid Pavement

Jenis Sambungan• Sambungan Susut, atau sambungan [ada bidang yang diperlemah

(dummy) dibuat untuk mengaalihkan tegangan tarik akibat suhu, kelembaban, gesekan sehingga akan mencegah retak. Jika sambungan susut tidak dipasang, maka akan terjadi retak acak pada permukaan beton.

• Sambungan muai, fungsi uatamanya untuk menyiapkan raung mui pada perkerasan, sehingga mencegah terjadinya tegangan tekan yang akan menyebabkan perkerasan tertekuk.

• Sambungan konstruksi (pelaksanaan), diperlukan untuk kebutuhan konstruksi (berhenti dan mulai pengecoran). Jarak aantar sambungan memanjang disesuaikan dengan lebar alat atau mesin penghampar (paving machine) dan oleh tebal perkerasan.

• Ssambungan engsel, diperlukan pada perkerasan dengan pelat perkerasan cukup lebar (>7 m). Sambungan ini berupa sambungan kearah memanjang yeng berfungsi sebagai panahan gaya lenting (warping)

Geometrik Sambungan

• Jarak sambungan, tergantung pada keadaan bahan dan lingkungan setempat, dimana sambungan mui dan susut dangat tergantung pada kemampuan kosntruksi dan tata letaknya. Sebagai petunjuk kasar, jarak antar sambungan = 24 – 25 tebal pelat, daan secara umum perbandingan anatar lebar dibagi panjang pelat <1,25.

• Dimensi sambungan, lebar sambungan, ditentukan oleh alur. Kedalaman takikan sambungan susut harus memadai untuk memastikan akan terjadi retak pada tempat yang dikehendaki. Biasaanya kedalaman takikan sambungan susut memanjang ¼ tebal pelat dan sambungan memanjang 1/3 tebal pelat

Tata letak sambungan

Dimensi bahan penutup sambungan

Dowel (ruji)• Dowel berupa batang baja polos maupun profil, yang digunakan

sebagai sarana penyambung/pengikat pada rigid pavement.• Dowel bwrfungsi sebagai penyalur beban pada sambungan yang

dipasang dengan separuh panjang terikat dan separuh panjang dilumasi atau dicat untuk memberi kebebasan bergeser

• Perhitungan dowel menggunakan tabel berikut :

19 mm 25 mm50 mm

200 mm

37.5 mm

450 mm225 mm225 mm

100 mm

100 mm

Dowel Ø 19mm - 300 mmFillerJoin Sealent

FIXED DOWEL LUBRICATED,SMOOTH DOWEL

Concrete K-350

Sambungan Muai dengan Dowel

Longitudinal Reinforce Bar Ø 8mm - 200 mm

Transversal Reinforce Bar Ø 8mm - 200 mm

BURAS (Bitumen Seal)

Spacer Bar UØ 8mm

Longitudinal Spacer Bar Ø 8mm

60 mm100 mm

30 mm

Batang Pengikat (Tie Bar)

• Tie bar adalah potongan baja profil yang dipasang pada lidah alur dengan maksud untuk mengikat pelat agar tidak bergerak horizontal. Batang pengikat dipasang pada sambungan memanjang.

• Cara perhitungan tie bar menggunakan grafik berikut:

Contoh sambungan dengan tie bar

DETAIL B (JOINT WITH TIE BAR)

12 mm

12 mm

60 mm

58 mm

58 mm

200 mm

37.5 mm

10 mm

320 mm 320 mm640 mm

Join Sealent

Tie Bar # 13 mm - 120 mm Concrete K-350Transversal Reinforce Bar Ø 8mm - 200 mm

BURAS (Bitumen Seal)

Longitudinal Reinforce Bar Ø 8mm - 200 mm

Spacer Bar UØ 8mm Longitudinal Spacer Bar

Ø 8mm

100mm100mm120 mm