rpp 1 pemeliharaan mesin spm genap xii

YAYASAN PENDIDIKAN DAN SOSIAL ISLAM

SMK ISLAM RANDUDONGKAL

Jl. Kauman No 90 Telp. (0284) 584448, Randudongkal Pemalang 52353

Website : http//:smkislamrandudongkal.sch.id / smkislamrdd.blogspot.com

E-mail : [email protected]

Satuan Pendidikan : SMK Islam Randudongkal

Kelas/Semester : XII/ 2

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor

Waktu : 48 Jam pelajaran (45 menit)

A. Kompetensi Inti SMK Kelas XII

1. Menghayati dan mengamalkan ajaran Agama Islam berhaluan Ahlussunnah Wal

Jamaah.

2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggungjawab, peduli (gotong

royong, kerjasama, toleran, damai), santun, responsif dan pro-aktif dan menunjukkan

sikapsebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara

efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai

cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.

3. Memahami, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual, dan

prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi, seni,

budaya, dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan

peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik

untuk memecahkan masalah.

4. Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait

dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, bertindak

secara efektif dan kreatif, serta mampu menggunakan metoda sesuai kaidah keilmuan

B. Kompetensi Dasar

2.1. Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus selaras dan

tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia

2.2. Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan pengertian

perawatan berkala sebuah mekanisme mesin, system bahan bakar,

3.5. Memahami sistem transmisi otomatis sesuai SOP

4.5. Mengoverhoul transmisi otomatis

C. Indikator Pencapaian Kompetensi

1. Mengaplikasikan sikap disiplin, toleransi dan bertang gungjawab dalam menggunakan

scaner.

2. Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan pengertian perawatan

berkala sebuah mekanisme mesin, system pengapian,system pelumasan, system

pendingin, system bahan bakar, mekanisme kopling, mekanisme gear dan transmisi.

3. Memahami sistem transmisi otomatis sesuai SOP

4. Mengoverhoul transmisi otomatis

D. Tujuan Pembelajaran

Setelah pembelajaran ini, peserta didik diharapkan mampu :

1). Memahami fungsi Transmisi otomatis

2). Memahami komponen komponensistem Transmisi otomatis

3) Menjelaskan fungsi komponen komponen Transmisi otomatis

4). Dapat memeriksa komponen komponen sistem Transmisi otomatis

5). Dapat merawat komponen komponen sistem Transmisi otomatis

6).Menggunakan peralatan yang dipergunakan untuk memeriksa Transmisi

otomatis

E. Materi Pembelajaran

1. Fungsi dan cara kerja Transmisi otomatis

2. Identifikasi komponen Transmisi otomatis

3. Diagnosa kerusakan Transmisi otomatis

4. Perbaikan sistem Transmisi otomatis

F. Model / Metode Pembelajaran

Mengamati

Membuat daftar (tabel) komponen mekanisme kopling yang perlu di periksa secara

periodik, termasuk mengamati daftar komponen mekanisme kopling yang perlu

diperiksa sesuai dengan buku pedoman reparasi sepedamotor

Menanya

Mendiskusikan cara atau langkah-langkah dalam melaksanakan perawatan Transmisi

sesuai dengan SOP, termasuk aspek K3

Eksperimen/explore

Melakukan pemeriksaan mekanisme kopling sesuai dengan SOP, memeriksa kondisi

Transmisi

Asosiasi

Mengolah data hasil pemeriksaan dan dalam bentuk penyajian data, menginterpretasi

data serta menyimpulkan hasil interpretasi data

Komunikasi

Membuat laporan tertulis

G. Kegiatan Pembelajaran

1. Pertemuan pertama

Kegiatan Deskripsi Kegiatan Alokasi

Waktu

Pendahuluan 1. Berdo’a sebelum memulai kegiatan pembelajaran.

2. Guru melakukan persiapan untuk menciptakan

situasi belajar yang kondusif sambil memeriksa

kehadiran siswa.

3. Guru menjelaskan topik, tujuan dan manfaat

kompetensi yang akan dicapai setelah siswa

mengikuti kegiatan pembelajaran.

20 menit

Inti 1. Guru bertanya tentang mengapa kita belajar Fungsi

dan cara Transmisi otomatis.

2. Bila siswa belum mampu menjawabnya, guru

memberi scaffoldingdengan mengingatkan siswa

dengan sebab motorberjalan salah satunya adalah

Fungsi dan cara kerja Transmisi otomatis.

3. Dengan tanya jawab, disimpulkan bahwa dalam

melaksanakan prinsip Kerja Transmisi otomatis.

4. Dengan tanya jawab, siswa diyakinkan bahwa

Fungsi dan cara kerja Transmisi otomatis.adalah

syarat mutlak yang harus ada untuk menunjang

sepeda motor

5. Selanjutnya, guru membuka cakrawala penerapan

definisi fungsi yang diperluas itu untuk

penerapanFungsi dan cara kerja system injeksi.

Dengan bantuan presentasi komputer, guru

mengingatkan fungsi-fungsiperalatan system

Transmisi otomatis.

6. Guru membagi siswa ke dalam beberapa kelompok

dengan tiap kelompok terdiri atas 4 siswa.

7. Tiap kelompok mendapat tugas untuk

mendefinisikan prinsip Transmisi otomatis.. Tugas

diselesaikan berdasarkan worksheet atau lembar

kerja yang dibagikan.

8. Selama siswa bekerja di dalam kelompok, guru

memperhatikan dan mendorong semua siswa untuk

terlibat diskusi, dan mengarahkan bila ada

kelompok yang melenceng jauh pekerjaannya.

9. Salah satu kelompok diskusi (tidak harus yang

terbaik) diminta untuk mempresentasikan hasil

diskusinya ke depan kelas. Sementara kelompok

lain, menanggapi dan menyempurnakan apa yang

dipresentasikan.

10. Guru mengumpulkan semua hasil diskusi tiap

kelompok.

11. Dengan tanya jawab, guru mengarahkan semua

165 menit

siswa pada kesimpulan mengenai prinsip Kerja

system injection, berdasarkan hasil review terhadap

presentasi salah satu kelompok.

12. Guru memberikan soal yang terkait dengan fungsi

komponen system bahan bakar. Dengan tanya

jawab, siswa dan guru menyelesaikan kedua soal

yang telah diberikan dengan menggunakan strategi

yangtepat.

13. Guru memberikan soal untuk dikerjakan tiap siswa,

dan dikumpulkan.

Penutup 1. Siswa diminta menyimpulkan tentang bagaimana

Fungsi dan cara Transmisi otomatis.

2. Dengan bantuan presentasi komputer,

gurumenayangkan apa yang telah dipelajari dan

disimpulkan mengenai Fungsi dan cara Transmisi

otomatis.

3. Guru memberikan tugas praktik Fungsi dan cara

Transmisi otomatis.

4. Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan

memberikan pesan untuk tetap belajar dan

mengerjakan tugas.

15 menit

2. Pertemuan Kedua


Waktu




kehadiran siswa.

20 menit















sepeda motor






Transmisi otomatis.















dipresentasikan.

165 menit


kelompok.









yangtepat.


dan dikumpulkan.


prinsip Kerja Transmisi Otomatis

2. Dengan bantuan presentasi komputer, guru

menayangkan apa yang telah dipelajari dan

disimpulkan mengenai prinsip Kerja Transmisi

Otomatis

3. Guru memberikan tugas praktik servis Transmisi

Otomatis



mengerjakan tugas.

15 menit

3. Pertemuan 3


Waktu




kehadiran siswa.

20 menit















sepeda motor






Transmisi otomatis.















dipresentasikan.

100 menit


kelompok.









yangtepat.


dan dikumpulkan.






Otomatis


Otomatis



mengerjakan tugas.

15 menit

4. Pertemuan ke empat


Waktu




kehadiran siswa.




20 menit

Inti 1. Guru bertanya tentang mengapa kita belajar

Identifikasi komponen Transmisi Manual.


memberi scaffolding dengan mengingatkan siswa


Identifikasi komponen system Transmisi Manual.


melaksanakan Identifikasi komponen system

Transmisi Manual.


Fungsi dan cara kerja Identifikasi komponen system

Transmisi Manual. adalah syarat mutlak yang harus

ada untuk menunjang sepeda motor


definisi fungsi yang diperluas itu untuk penerapan

Fungsi dan cara kerja system Transmisi Manual.


mengingatkan fungsi-fungsi p Identifikasi

komponen Transmisi Manual




mendefinisikan Identifikasi komponen Transmisi

Manual

8. Tugas diselesaikan berdasarkan worksheet atau

lembar kerja yang dibagikan.

165 menit









dipresentasikan.


kelompok.






komponen Transmisi Manual. Dengan tanya jawab,

siswa dan guru menyelesaikan kedua soal yang

telah diberikan dengan menggunakan strategi yang

tepat.


dan dikumpulkan.






Otomatis


Otomatis



mengerjakan tugas.

15 menit

5. Pertemuan ke Lima


Waktu




kehadiran siswa.




20 menit









Transmisi Manual.















Manual



165 menit









dipresentasikan.


kelompok.









tepat.


dan dikumpulkan.






Otomatis


Otomatis



mengerjakan tugas.

15 menit

6. Pertemuan ke enam


Waktu




kehadiran siswa.




20 menit









Transmisi Manual.















Manual



100 menit









dipresentasikan.


kelompok.









tepat.


dan dikumpulkan.






Otomatis


Otomatis



mengerjakan tugas.

15 menit

7. Pertemuan ke Tujuh


Waktu




kehadiran siswa.




20 menit









Transmisi Manual.















Manual



100 menit









dipresentasikan.


kelompok.









tepat.


dan dikumpulkan.






Otomatis


Otomatis



mengerjakan tugas.

15 menit

8. Pertemuan ke delapan


Waktu




kehadiran siswa.




20 menit









Transmisi Manual.















Manual



100 menit









dipresentasikan.


kelompok.









tepat.


dan dikumpulkan.






Otomatis


Otomatis



mengerjakan tugas.

15 menit

9. Pertemuan ke sembilan


Waktu




kehadiran siswa.




20 menit









Transmisi Manual.















Manual



100 menit









dipresentasikan.


kelompok.









tepat.


dan dikumpulkan.






Otomatis


Otomatis



mengerjakan tugas.

15 menit

10. Pertemuan ke sepuluh sebelas duabelas.


Waktu




kehadiran siswa.




20 menit


Perbaikan sistem injeksi



dengan sebab motorberjalan Fungsi dan cara kerja

system injeksi


melaksanakan Konstruksi dasar Sistem Fungsi dan

cara kerja system injeksi


system bahan bakar adalah syarat mutlak yang

harus ada untuk menunjang sepeda motor


definisi fungsi Fungsi dan cara kerja system injeksi

6. Guru membagi siswa ke dalam beberapa

kelompok dengan tiap kelompok terdiri atas 4

siswa.


mendefinisikan Konstruksi dasar Sistem EFI. Tugas




memperhatikan dan mendorong semua siswa

untuk terlibat diskusi, dan mengarahkan bila ada




100 menit



dipresentasikan.


kelompok.


siswa pada kesimpulan mengenaiFungsi dan cara

kerja system injeksi


komponen system Fungsi dan cara kerja system

injeksi. Dengan tanya jawab, siswa dan guru

menyelesaikan kedua soal yang telah diberikan

dengan menggunakan strategi yang tepat.

13. Guru memberikan soal untuk dikerjakan tiap

siswa, dan dikumpulkan.


prinsip Fungsi dan cara kerja system injeksi



disimpulkan mengenai Konstruksi dasar Sistem EFI

3. Guru memberikan tugas praktik servis bahan bakar



mengerjakan tugas.

15 menit

H. Alat / Media / Sumber Pembelajaran

1. Alat dan bahan: Peralatan Servise, dan Sepeda Motor

2. Macammacam jenissaringan udara

3. Macammacam sepeda motorhidup

4. Tabung pemadam kebakaran

5. Set Tool Kit

6. Kain lap/majun, oli pelumas.

f).Kompresor&pistol udara

7. Media: presentasi powerpoint

8. Sumber:

Manual Book Yamaha Mio Fuel Injection

Arends, BPM&Berenschot, H.1980.Motor

Bensin.Jakarta:PenerbitErlangga.

AstraHondaTrainingCenter.Pengetahuan produksepedamotor HONDA

Departemen otomotif. modul/bahan ajar teknik otomotif. PPPPTK -

BOE MALANG.

PT Astra International, Inc. Buku pedoman reparasi Honda Astrea

prima. Jakarta.

PTAstraInternational,Inc.BukupedomanreparasiHondaGLMAX,GLPRO.Jakarta.

Suganda, H &Kageyama, K. 1996. Pedoman perawatan sepeda motor.

Jakarta:PT PRADNYA PARAMITA

I. Penilaian Hasil Belajar

1. Teknik penilaian: pengamatan, test tertulis dan Praktik

2. Prosedur penilaian

No. Aspek Yang Dinilai Teknik

Penilaian

Waktu

Penilaian

1 Sikap

a. Terlibat aktif dalam pembelajaran Sistem

Transmisi otomatis

Bekerjasa dalam kegiatan kelompok.

b. Toleran terhadap proses pemecahan

masalah yang berbeda dan kreatif.

Pengamatan Selama

pembelajaran

dan saat diskusi

2 Pengetahuan

a. Menyebutkana macam-macam

Komponen Transmisi otomatis

b. Menjelaskan kembali fungsi komponen

system Transmisi otomatis

Pengamatan

dan Tes

Penyelesaian

tugas individu

dan kelompok

3 Ketrampilan

Terampil dalam servise Transmisi otomatis

Pengamatan

dan cara kerja

system injeksi

Penyelesaian

tugas individu

dan saat di

dalam kelas

J. Instrumen Penilaian Hasil Belajar

Agar siswalebihmenguasaimaterikegiatan6inimakaperludiberitugas antara lain:

1).Menyetelkoplingdaribermacammacamjeniskendaraan(jenisbebekdan sport).

2). Membongkarserta membersihankopling manual dankoplingsentrifugal

3).Memeriksa, merakit komponenkomponen sistem kopling manual dan sentrifugal

e.TesFormatif6

1). Sebutkanfungsidarikoplingkendaraan bermotor !

2). Jeniskoplingsepedamotoradaberapa macam?Sebutka

3).Apayangdimaksuddengankoplingotomatisdanapatujuannyadigunakan koplingganda?

4).Mengapa kopling bisa slip? beri penjelasan kemungkinan kemungkinan

penyebabnya !

f. LembarJawaban TesFormatif6

1). Fungsikoplingadalah:

Dapat meneruskanputaranporosengkolketransmisi (verseneling).

Dapatmelepaskan/ memutuskanhubungan/putaranantara porosengkol

dengantransmisi.

Dapatmeneruskanputaranporosengkolketransmisiseceraberangsur-

angsurdanmeratatanpa hentakan.

2).Jeniskoplingsepedamotormeliputi:koplingmanualjenisbebekdansport,

koplingotomatissertakoplingganda.

3). Koplingotomatisadalahkoplingyangbekerjabedasarkanadanyagaya sentrifugal saat

mesinbekerja.Sehinggauntuk koplingotomatistidakperlulagi

menggunakanhandlekoplingseperti hanyakopling manual.

Sedangkankoplinggandadigunakanpadasepedamotor jenisbebekdengan tujuanuntuk

mengatasi hentakanpadasaatsepedamotormasukgigisatupa- daawal start (mulai jalan).

K. 4).Kemungkinansebabsebabkoplingbisa sipantaralain:

gerakbebas(gerak main) kabelkopling tidakcukup kampaskopling

terbakaratauausaus

pegaskoplingsudahlunak atau “fatique”

pelatpelat koplingberubahbentuk (bengkok)

g.LembarKerja 6

1).Alatdan Bahan:

a). Macammacam jeniskoplingsepedamotor

b). Macammacam sepeda motorhidup (jenisbebek& sport)

c).Tabung pemadam

kebakaran d). Set kotakalat

e). Kain lap/majun, oli

pelumas.

f).Kompresor&pistol udara

g).Tester keteganganpegas

h). mistarsorong, kikirkecil/halus aluminium

2). Keselamatan Kerja:

a). Hindari siswa melakukanpekerjaandenganbergurau.

b).Bagisiswayangsedangpraktikum,ikutipetunjukdariguru/instruktordan

petunjukyang tertera padalembarkerja.

c).Waktumenyetelkopling

matikanmesin d).

Siapkanpemadamkebakaran.

e). Hindari tumpahan bensin dan oli pelumaspada saat

bekerja. f).Posisikankuncikontak“OFF” padasaat bekerja

g).Siswaharusmintaijin/laporkepadaguru/instruktorbilaakanmelakukan

pekerjaan yang tidak terterapadalembarkerja.

3). Langkah Kerja

a). Persiapkanalatdanbahansecaracermat, lengkapdan bersih.

b).Persiapkanlembarkerja/jobsheetsertakelengkapan yangdibutuhkan

padasaatpraktikumsertaikutipetunjukdari guru/instruktordanpetunjukyang

terteradari lembarkerja.

c). Jagakebersihanlingkungankerja/praktikum (bengkel).

d). Lakukanpenyetelankoplingbermacam macam jenis( tipebebek& sport).

e). Lakukanmembongkar sertamembersihankoplingmanualdankopling

sentrifuga

f).Lakukanpemeriksaan,perakitankomponenkomponensistemkopling manual dan

sentrifugal

g).Selesaipraktikum,kembalikanperalatan,bahandankelengkapanpenun- jang lainnya

pada tempatsemula dengankondisibersih.

4). Tugas

a).Siswasecaraindividumembuatlaporanpraktikumsecararingkasdan jelas.

b). Siswa membuat rangkuman pengetahuan baru tentang materi pada

kegiatan6secarakelompok/individu

Randudongkal, Juli 2015

Mengetahui

Kepala Paket Keahlian,

Guru Mata Pelajaran,

Aba Umar, sT

Aba Umar ST

rpp 1 pemeliharaan mesin spm genap xii

Education