Latar Belakang Masalah

• Di era moderen seperti sekarang, listrik merupakan salah satu kebutuhan yang pokok bagi kehidupan. Banya daerah – daerah terpencil di Bangka Belitung yang belum mendapat pasokan energi listrik yang cukup untuk kebutuhan sehari – hari baik di rumah tangga, perusahaan maupun industri.

Batasan Masalah • Adapun rumusan yang akan

didapat dari latar belakang tersebut antara lain :

• Apa yang dimaksud dengan PLTD ?

• Apa saja komponen atau perlengkapam dan fungsinya ?

• Bagaimana cara kerja dari PLTD ?

• Apa kelebihan dan kekurangan PLTD ?

Tujuan

• Mengerti apa yang dimaksud dengan PLTD

• Mengerti Komponen – komponen yang terletak pada PLTD beserta fungsinya

• Mengerti dan memahami cara kerja dari PLTD

• Mengerti kelebihan dan kekurangan dari PLTD

Pengertian Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD)

• Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD) adalah pembangkit listrik yang menggunakan mesin diesel sebagai penggerak pemula (Prime Mover). Prime mover merupakan alat yang mempunyai fungsi menghasilkan energi mekanis yang diperlukan untuk memutar rotor generator. Pada mesin Diesel Energi Bahan bakar diubah menjadi energi mekanik dengan proses pembakaran di dalam mesin itu sendiri.

BAB llPEMBAHASAN

Bagian utama Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD)

• Tangki penyimpanan bahan baker.• Penyaring bahan bakar.• Tangki penyimpanan bahan bakar

sementara (bahan bakar yang disaring).

• Pengabut.• Mesin diesel.• Turbo charger.• Penyaring gas pembuangan.• Tempat pembuangan gas

(bahan bakar yang disaring).• Generator.• Trafo.

Prinsip Kerja PLTD

• Bahan bakar di dalam tangki penyimpanan bahan bakar dipompakan ke dalam tanki penyimpanan sementara namun sebelumnya disaring terlebih dahulu. Kemudian disimpan di dalam tangki penyimpanan sementara (daily tank).

• bahan bakar dinaikan temperaturnya hingga manjadi kabut. Sedangkan jika bahan bakar adalah bahan bakar gas (BBG) maka dari daily tank dipompakan ke convertion kit (pengatur tekanan gas) untuk diatur tekanannya. Menggunakan kompresor udara bersih dimasukan ke dalam tangki udara start melalui saluran masuk (intake manifold) kemudian dialirkan ke turbocharger. Di dalam turbocharger tekanan dan temperatur udara dinaikan terlebih dahulu. Udara yang dialirkan pada umumnya sebesar 500 psi dengan suhu mencapai ±600°C.

Keunggulan jika menggunakan PLTD

• Daya listrik tersedia sesuai dengan kebutuhan

• Secara teknis handal

• Layanan purna jual relatif mudah diperoleh

• Biaya investasi (Rp/kW) relatif murah.

Kelemahan jika menggunakan PLTD

• Biaya operasi dan pemeliharaan mahal

• Memerlukan transportasi penyediaan dan penyimpanan BBM

• Menimbulkan polusi udara, kebisingan, dan bau,

• Memerlukan pemeliharaan rutin