ppt+kp
DESCRIPTION
kpTRANSCRIPT
SEMINAR LAPORANKERJA PRAKTEK
OLEH :PERMATASARI03081001064
DOSEN PEMBIMBING : Dr.Ir.H.MAULID M. IQBAL,MS
TINJAUAN PELAKSANAAN PEKERJAAN STRUKTUR ATAS BANGUNAN PADA
PROYEK PEMBANGUNAN SHOWROOM AUTO 2000 PALEMBANG
LATAR BELAKANG
Kemajuan Industri
Dibutuhkan Bangunan berstandar yang sesuai dengan kebutuhan dan pembebanan.
Dibangun Showroom Auto 2000
TUJUANMengidentifikasi tahapan-tahapan
pelaksanaan Proyek pembangunan Showroom Auto 2000 Palembang.
Memahami prosedur pelaksanaan pekerjaan di lapangan, baik pelat lantai, balok, dan kolom.
Menganalisis struktur dan membandingkannya dengan kondisi di lapangan.
Mengetahui permasalahan yang dihadapi pada saat pelaksanaan proyek di lapangan serta solusinya.
URAIAN UMUM PROYEK DATA UMUM Nama Proyek : Pembangunan VSP Auto 2000
Palembang Nama Pekerjaan : Pembangunan Showroom Auto 2000
Palembang Lokasi Proyek : Jln. KH. Harun Sohar Tanjung Api-Api
Sukarami Pemilik Proyek : PT. Astra International Konsultan Perencana : PT. Arsitek Arupadatu Kontraktor Pelaksana : PT. Tatamulia Nusantara Indah Konsultan Pengawas : PT. Atelier Enam Nilai Kontrak : + 10 M Sumber Dana : PT. Astra International Luas Lokasi : 1,17 Hektar Luas Bangunan : ± 960 m2
Waktu Pelaksanaan : 180 hari kalender MasaPemeliharaan : 180 hari kalender Konstruksi : Beton Bertulang dan Baja
DATA TEKNISTinggi Bangunan : 11 mPanjang Bangunan : 40 mLebar Bangunan : 24 m
Struktur BangunanPondasi : Tiang pancangKolom dan Balok : Beton bertulangMutu beton : K250
Tebal Selimut Beton : 3 cmMutu tulangan : < 12 mm = BJTP-24
D > 12 mm = BJTD-40Atap : Rangka Baja
STRUKTUR ORGANISASI PROYEK
OWNERPT. Astra International
Konsultan PerencanaPT. Arsitek Arupadatu
KontraktorPT. Tatamulia
Nusantara Indah
Konsultan Pengawas
PT. Atelier Enam
PETA LOKASI PROYEK
SUMSELSUMSEL
PalembangPalembang
Kec. SukaramiKec. Sukarami
JLN.KH.HARUN SOHAR
JLN.KOL.H. BURLIAN
Showroom
Proyek Auto 2000 terletak di Jalan KH. Harun Sohar, kecamatan Sukarami Palembang. Sekitar 3 kilometer dari bandara SMB II Palembang.
DASAR TEORI
Struktur Bangunan adalah oganisasi daripada elemen-elemen ataupun komponen-komponen bangunan yang mendukung dapat berfungsinya bangunan gedung dengan baik.
Beton adalah suatu campuran yang terdiri dari pasir, kerikil, batu pecah, atau agregat-agregat lain yang dicampur menjadi satu dengan suatu pasta yang terbuat dari semen dan air membentuk suatu massa mirip-batuan.
Beton bertulang adalah suatu kombinasi antara beton dan baja dimana tulangan baja berfungsi menyediakan kuat tarik yang tidak dimiliki beton.
Pelat adalah struktur planar kaku dengan elemen tipis yang secara khas terbuat dari material monolit yang tingginya lebih kecil dibandingkan dengan dimensi lain dan menahan beban transversal melalui aksi lentur masing-masing tumpuan.
Balok adalah batang dengan posisi horizontal dari rangka (frame) structural yang memikul beban yang berasal dari dinding, dari atap bangunan dan beratnya sendiri. Kolom adalah batang tekan vertikal dari rangka struktur yang memikul beban dari balok.
TINJAUAN PELAKSANAAN
Pekerjaan Kolom, Balok dan Pelat Lantai
Pekerjaan Pembesian Pekerjaan Pemasangan framework/bekisting Pekerjaan Pengecoran Pekerjaan Pembongkaran framework/bekisting Pekerjaan Curing
4. Pekerjaan Pembongkaran framework / bekisting
Waktu minimum yang diperlukan sejak pengecoran sampai bekisting dapat dibongkar adalah 21 hari.
5. Pekerjaan Curing
Tujuan perawatan beton yaitu :•Mencegah kehilangan moisture pada beton (tidak kurang dari 80%)•Mempertahankan suhu yang baik selama durasi waktu tertentu (diatas suhu beku dan dibawah 50 derajat Celcius)•Kelembaban beton selama proses kimia pengikatan semen.
Kendala Pekerjaan di Lapangan
1. Kedatangan bahan beton ready mix untuk pekerjaan pengecoran yang tidak sesuai jadwal sehingga menyebabkan kegiatan pengecoran tertunda sementara hingga alat tersebut datang.
2. Kurangnya suplai material beton, diakibatkan pada saat pelaksanaan proyek ini sedang berlangsung juga tahap penyelesaian proyek venue SEA-games di kota Palembang sehingga pihak penyuplai lebih terfokus pada proyek tersebut.
Hasil Perhitungan
Kolom
Perhitungan pembesian kolom Hasil Perhitungan Dipakai Dilapangan
Kolom (400x400 mm) 12 D16 12 D16
40 40
40
400
40
400
SENGKANG Ø8-100 (ATAS & BAWAH)
SENGKANG Ø8-150 (TENGAH)
TULANGAN UTAMA = 12D16
TEBAL SELIMUT BETON = 4 CM
40 40
40
400
40
400
SENGKANG Ø10-100 (ATAS & BAWAH)
SENGKANG Ø10-150 (TENGAH)
TULANGAN UTAMA = 12D16
TEBAL SELIMUT BETON = 4 CM
Hasil Perhitungan Dipakai di Lapangan
Balok
Tipe Balok
Hasil Perhitungan Di Pakai di Lapangan
Tumpuan Lapangan Tumpuan Lapangan
Tul Tul Tul Tul
20/50 A 3D16 4D16 3D16 5D16
sengkang Ø10 -100 Ø10 - 200 Ø10 - 100 Ø10 - 200
20/50 B 3D16 3D16 3D16 4D16
sengkang Ø8 -150 Ø8 - 150 Ø10 - 150 Ø10 - 200
Dapat dilihat pada tabel bahwa penulangan yang dipakai di lapangan telah aman dan memenuhi aturan perhitungan serta tata cara SK SNI T-03-2847-2002. Walaupun terdapat perbedaan perhitungan jumlah pembesian pada balok dan juga diameter besi yang digunakan untuk tulangan sengkang.
KESIMPULAN Terdapat perbedaan perhitungan jumlah pembesian balok dan kolom,
juga pembesian sengkangnya, namun pembesian tersebut telah aman dan memenuhi aturan serta tata cara SK SNI T-03-2847-2002.
Secara umum pelaksanaan pekerjaan dalam Proyek Pembangunan Showroom Auto 2000 ini sudah cukup baik dan sesuai rencana namun permasalahan yang ditemukan, yaitu keterlambatan jadwal pekerjaan yang diakibatkan keterlambatan kedatangan material yang akan dikerjakan seperti beton ready mix untuk pengecoran dan kekurangan suplay material beton dikarenakan bersamaan pelaksanaannya dengan penyelesaian proyek venue Sea Games di Palembang.
saranDalam Proses pelaksanaan proyek
harus didokumentasikan tahap-tahap pelaksanaan pekerjaannya. Dimulai dari pekerjaan persiapan hingga tahap pelaksanaan selesai, sehingga kegiatan pembangunan proyek tersebut dapat dipertanggungjawabkan.