Oleh :MUH. AKBAR CARONGE (D111 04 024)LA ODE MUH. SHALEH (D111 04 012)M. ASHAR KARTIAWAN (D111 04 028)EFRAIM STEFY SARRO (D111 04 034)A. ANGKI PUJI LESTARI (D111 04 056)ANDRIANTO (D111 04 060)ANUGRAH HARDIANTY (D111 04 100)

MAKSUD

PENGUMPULAN DATA LALU LINTAS JALAN DIPERKOTAAN BERMAKSUD UNTUK MENDAPATKAN INFORMASI MENGENAI KARAKTERISTIK LALU LINTAS JALAN

TUJUANMENJAI DASAR UNTUK PERENCANAAN DAN DESAIN PRASARANA SERTA FASILITAS LALU LINTAS JALANMENGIDENTIFIKASIKAN KEBUTUHAN PRASARANA DAN FASILITAS LALU LINTASMENENTUKAN KARAKTERISTIK DASAR LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALANMENGUKUR TINGKAT KEBERHASILAN PELAKSANAAN MANAJEMEN DAN REKAYASA LALU LINTAS

RUANG LINGKUPPERSYARATAN UMUM PELAKSANAAN PENGUMPULAN DATAPERSIAPAN PENGUMPULAN DATA PENGUMPULAN DATA PROFIL JALAN PENGUMPULAN DATA ARUS LALU LINTAS PENGUMPULAN DATA KECEPATAN PENGUMPULAN DATA WAKTU TUNDA DI PERSIMPANGAN PENGUMPULAN DATA PARKIR

PENGUMPULAN DATA WAKTU TUNDA DI PERSIMPANGAN PENGUMPULAN DATA WAKTU TUNDA DI PERSIMPANGAN IALAH UNTUK MENGEVALUASI KINERJA PERSIMPANGAN, MENGHITUNG EFISIENSI DAN EFEKTIVITAS PENGENDALI PERSIMPANGAN SERTA KAPASITAS LALU LINTAS DI SETIAP KAKI PERSIMPANGAN

ASUMSI DAN BATASAN PENGAMATAN DILAKUKAN PADA SEMUA KEADAAN PENGAMATAN DILAKUKAN UNTUK TIAP-TIAP LAJURUNTUK PERSIMPANGAN YANG DIATUR OLEH APILL, INTERVAL PENGAMATAN TIDAK SAMA DENGAN KELIPATAN WAKTU SIKLUS APILL

DATA YANG DIAMATI JUMLAH KENDARAAN YANG BERHENTI JUMLAH KENDARAAN TIDAK BERHENTI TOTAL ARUS PADA KAKI PERSIMPANGAN BILA PERSIMPANGAN DIATUR OLEH APILL, MAKA DIAMATI JUGA WAKTU SIKLUS DAN FASE APILL

WAKTU DAN JUMLAH PENGAMATAN SESUAI DENGAN JUMLAH, PENGAMATAN DILAKUKAN SELAMA 5 MENIT UNTUK JUMLAH KENDARAAN YANG BERHENTI DAN JUMLAH KENDARAAN YANG TIDAK BERHENTI. DAN SELAMA 15 DETIK UNTUK PENGAMATAN ARUS PADA KAKI PERSIMPANGAN, PENGAMATAN INI DILAKUKAN MINIMAL 60 KALI.