pemodelan
TRANSCRIPT
DATA LAPANGANPAGI
Keluar Lampu Hijau Lampu Kuning Lampu Merah
Dari Arah Bekasi 230 3 110
Dari Arah Jatinegara 210 3 130
Dari Arah DIP 110 3 230
Dari Arah Pisangan Baru 210 3 130
BELOK KIRI LANGSUNGPAGI
Keluar Lampu Hijau Lampu Kuning Lampu Merah
Dari Arah Bekasi 230 3 110
Dari Arah Jatinegara 210 3 130
Dari Arah DIP 110 3 230
Dari Arah Pisangan Baru 210 3 130
PLTORPAGI
Keluar Q (smp/jam) TOTAL Q QLTOR
Dari Arah Bekasi329.4
1771.565
1238 304
204.1 189.8
Dari Arah Jatinegara203.6
606.281.8
335 41
67.6 26
Dari Arah DIP188.8
512.198.6
283 325
40.3 135.2
Dari Arah Pisangan Baru167.8
326.883.8
146 157
Dari Arah Pisangan Baru
13
326.8
107.9
LEBAR RUAS JALANLENGAN SIMPANG WA WMASUK WLTORBEKASI 3.7 3.2 1.8JATINEGARA 4.8 3.2 1.6DI PANJAITAN 6 4.5 1.5PISANGAN BARU 1.5 1.5
W EFEKTIF (WE)WA WMASUK+WLTOR WA*(1+PLTOR)-WLTOR
BEKASI 3.7 5 3.0671239062941JATINEGARA 4.8 4.8 4.3782250082481DI PANJAITAN 6 6 11.0471587580551PISANGAN BARU 1.5 1.5 1.5
ARUS JENUH
S (ARUS JENUH) S0 FCSBEKASI 1711.455139712 1840.27434377646 1JATINEGARA 2443.049554602 2626.93500494886 1DI PANJAITAN 3348 3600 1PISANGAN BARU 837 900 1
RASIO ARUS
Q S FRBEKASI 1194.2 1711.45513971211 0.697768800531273JATINEGARA 1226.3 2443.04955460244 0.501954615570439DI PANJAITAN 1180 3348 0.352449223416965PISANGAN BARU 298.3 837 0.356391875746715
RASIO ARUS SIMPANG (IFR)JUMLAH Q JUMLAH S IFR
3898.8 8339.50469431455 0.467509779406684BEKASIJATINEGARADI PANJAITANPISANGAN BARU
PAGIJumlah Siklus Kendaraan Jumlah Kend/jam emp Q (smp/jam) Q TOTAL
343MC 157 1647 0.2 329.4
1771.5LV 118 1238 1 1238HV 15 157 1.3 204.1
343MC 97 1018 0.2 203.6
606.2LV 32 335 1 335HV 5 52 1.3 67.6
343MC 90 944 0.2 188.8
512.1LV 27 283 1 283HV 3 31 1.3 40.3
343MC 80 839 0.2 167.8
326.8LV 14 146 1 146HV 1 10 1.3 13
PAGIJumlah Siklus Kendaraan Jumlah Kend/jam emp QLTOR QLTOR TOTAL
343MC 31 325 0.2 65
558.8LV 29 304 1 304HV 14 146 1.3 189.8
343MC 39 409 0.2 81.8
148.8LV 4 41 1 41HV 2 20 1.3 26
343MC 47 493 0.2 98.6
558.8LV 31 325 1 325HV 10 104 1.3 135.2
343MC 40 419 0.2 83.8
348.7LV 15 157 1 157HV 8 83 1.3 107.9
PAGI SIANGTOTAL QLTOR PLTOR Q (smp/jam) TOTAL Q QLTOR TOTAL QLTOR
558.8 0.31543889359224.6
874.837.6
199.2489 94
161.2 67.6
148.8 0.24546354339215
706.846
111393 52
98.8 13
558.8 1.09119312634232.2
776.333.4
306.3470 178
74.1 94.9
348.7
1.06701346389
97.8185.5
6518576 94
348.7
1.06701346389 11.7
185.5
26
185
WKELUAR4.74.8
41.5
WE3.0671239062944.378225008248
61.5
FSF FFG FP FRT FLT0.93 1 1 1 10.93 1 1 1 10.93 1 1 1 10.93 1 1 1 1
SIANGLampu Hijau Lampu Kuning Lampu Merah Jumlah Siklus Kendaraan Jumlah
214 3 158 375MC 117LV 51HV 13
237 3 135 375MC 112LV 41HV 8
115 3 257 375MC 121LV 49HV 6
237 3 135 375MC 51LV 8HV 1
SIANGLampu Hijau Lampu Kuning Lampu Merah Jumlah Siklus Kendaraan Jumlah
214 3 158 375MC 18LV 9HV 5
237 3 135 375MC 22LV 5HV 1
115 3 257 375MC 16LV 17HV 7
237 3 135 375MC 31LV 9HV 2
SIANG MALAMPLTOR Q (smp/jam) TOTAL Q QLTOR TOTAL QLTOR PLTOR
0.227709190672291.6
1194.2110.4
547.5 0.4584659186705 376
197.6 61.1
0.157045840407247
1226.3117.6
451 0.3677729756705 258
274.3 75.4
0.394563957233324.6
1180134
686.1 0.581440678611 400
244.4 152.1
0.99730458221
167298.3
148.2319.1
1.0697284613117 141
0.99730458221 14.3
298.3
29.9
319.1
1.0697284613
SIANG MALAMKend/jam emp Q (smp/jam) Q TOTAL Lampu Hijau Lampu Kuning
1123 0.2 224.6874.8 103 3489 1 489
124 1.3 161.21075 0.2 215
706.8 143 3393 1 39376 1.3 98.8
1161 0.2 232.2776.3 148 3470 1 470
57 1.3 74.1489 0.2 97.8
185.5 143 376 1 769 1.3 11.7
SIANG MALAMKend/jam emp QLTOR QLTOR TOTAL Lampu Hijau Lampu Kuning
188 0.2 37.6199.2 103 394 1 94
52 1.3 67.6230 0.2 46
111 143 352 1 5210 1.3 13
167 0.2 33.4306.3 148 3178 1 178
73 1.3 94.9325 0.2 65
185 143 394 1 9420 1.3 26
PLT
MALAMLampu Merah Jumlah Siklus Kendaraan Jumlah Kend/jam emp Q (smp/jam)
200 306MC 124 1458 0.2 291.6LV 60 705 1 705HV 13 152 1.3 197.6
160 306MC 105 1235 0.2 247LV 60 705 1 705HV 18 211 1.3 274.3
155 306MC 138 1623 0.2 324.6LV 52 611 1 611HV 16 188 1.3 244.4
160 306MC 71 835 0.2 167LV 10 117 1 117HV 1 11 1.3 14.3
MALAMLampu Merah Jumlah Siklus Kendaraan Jumlah Kend/jam emp
200 306MC 47 552 0.2 110.4LV 32 376 1 376HV 4 47 1.3 61.1
160 306MC 50 588 0.2 117.6LV 22 258 1 258HV 5 58 1.3 75.4
155 306MC 57 670 0.2 134LV 34 400 1 400HV 10 117 1.3 152.1
160 306MC 63 741 0.2 148.2LV 12 141 1 141HV 2 23 1.3 29.9
QLTOR
MALAMQ TOTAL
1194.2
1226.3
1180
298.3
MALAM
547.5
451
686.1
319.1
QLTOR TOTAL
LEBAR RUAS JALANLENGAN SIMPANG WA WMASUK WLTORBEKASI 4.4 2.9 1.5JATINEGARA 4.2 2.9 1.3DI PANJAITAN 4.3 2.8 1.5PISANGAN BARU 1.5 1.5
MENCARI W EFEKTIF (WE)WA WMASUK+WLTOR WA*(1+PLTOR)-WLTOR
BEKASI 4.4 4.4 3.24827925270403JATINEGARA 4.2 4.2 3.01173358705994DI PANJAITAN 4.3 4.3 4.84426518160599PISANGAN BARU 1.5 1.5 1.5
Kend/jam emp Smp/jamBEKASIMC 378 0.2 75.6LV 144 1 144HV 54 1.3 70.2JUMLAH 576 289.8JATINEGARAMC 69 0.2 13.8LV 34 1 34HV 17 1.3 22.1JUMLAH 120 69.9DI PANJAITANMC 900 0.2 180LV 630 1 630HV 270 1.3 351JUMLAH 1800 1161
ARUS JENUHS (ARUS JENUH) S0 FCS
BEKASI 1812.53982300885 1948.96755162242 1JATINEGARA 1680.54734157945 1807.04015223597 1DI PANJAITAN 2399.4 2580 1PISANGAN BARU 837 900 1
RASIO KENDARAAN TAK BEMOTORKEND/JAM UM
BEKASI 2 7092 0.000282007896221094JATINEGARA 4 4606 0.000868432479374729DI PANJAITAN 1 5011 0.000199560965875075PISANGAN BARU 5 1798 0.00278086763070078
RASIO ARUS (FR)Q S FR
BEKASI 3661.2 1815.19826086957 2.0169697596813JATINEGARA 2627.5 1680.35244130414 1.56366006048158DI PANJAITAN 2442.1 2399.4 1.01779611569559PISANGAN BARU 368.7 837 0.440501792114695
RASIO ARUS SIMPANG (IFR)JUMLAH Q JUMLAH S IFR
9099.5 6731.95070217371 1.35168844850005
Waktu Siklus (c)RASIO FASE (PR) PR PAGIBEKASI 1.49218539369742 300JATINEGARA 1.1568198738524 380DI PANJAITAN 0.752981293008033 300PISANGAN BARU 0.325890032280378 380
ANTRIANKAPASITAS MALAM DS MALAM
BEKASI 0.25 605.066086956522 6.0509092790439JATINEGARA 0.25 793.037620813506 3.31320977850292DI PANJAITAN 0.25 1171.98415841584 2.08373123686327PISANGAN BARU 0.25 395.019801980198 0.933370930145124
PANJANG ANTRIANQL
BEKASI 10893.7057465307JATINEGARA 6794.43492640968DI PANJAITAN 5251.12815958116PISANGAN BARU 506.940771062914
Rasio Kendaraab BerhentiNS
BEKASI 4.660JATINEGARA 4.009DI PANJAITAN 3.219PISANGAN BARU 1.103
Jumlah Kendaraan Berhentismp
BEKASI 17059.5431990672JATINEGARA 10534.7377175817DI PANJAITAN 7861.09482899675
PISANGAN BARU 406.556459961347
Tundaan (Delay)DT
BEKASI 150360.389315036JATINEGARA 100670.740475109DI PANJAITAN 72719.3595320585PISANGAN BARU 3728.34460254663
Tundaan GeometrikDG
BEKASI -81.5649305608633JATINEGARA -66.6359732781715DI PANJAITAN -104.966881640392PISANGAN BARU -2.98324633612855
WKELUAR4.24.44.11.5
WE QLTOR QRT Q (smp/jam) PLTOR PRT3.24827925270403 289.8 3312 3661.2 0.079154 0.9046213.01173358705994 69.9 2640 2627.5 0.026603 1.004757
4.3 1161 6120 2442.1 0.475411 2.506041.5 1029 368.7 0 2.790887
FSF FFG FP FRT FLT0.93 1 1 1 10.93 1 1 1 10.93 1 1 1 10.93 1 1 1 1
KAPASITAS(C)SIANG MALAM PAGI SIANG MALAM
345 300 1210.1321739 1052.289 605.0661372 303 928.61582283 1070.547 793.0376357 303 639.84 719.1479 1171.984372 303 462.55263158 533.25 395.0198
NQ1 HIJAU MALAM GR NQ2 NQ1529.16515933391 100 0.333333 50.422173913 1579.587918.445731244266 143 0.471947 66.747333085 985.1931636.515942341363 148 0.488449 98.642 735.15794.77305782971856 143 0.471947 33.2475 38.02056
Derajat Kejenuhan (DS)PAGI SIANG MALAM3.025455 3.479273 6.050909
2.82948 2.454352 3.313213.816735 3.395824 2.0837310.797098 0.691421 0.933371