1

MAKALAH DIAGRAM FLOW DATA (DFD) PEMBUATAN SIM

(SURAT IZIN MENGEMUDI)

Disusun Oleh :

Laras Asokawati (11120964)

STIE BINA BANGSA BANTEN

2015 - 2016

2

KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Kuasa atas segala limpahan Rahmat, Inayah,

Taufik dan Hinayahnya sehingga saya dapat menyelesaikan penyusunan makalah ini

dalam bentuk maupun isinya yang sangat sederhana. Semoga makalah ini dapat

dipergunakan sebagai salah satu acuan, petunjuk maupun pedoman bagi pembaca

dalam pembuatan DFD (Diagram Flow Data).

Harapan saya semoga makalah ini membantu menambah pengetahuan dan

pengalaman bagi para pembaca, sehingga saya dapat memperbaiki bentuk maupun

isi makalah ini sehingga kedepannya dapat lebih baik.

Makalah ini saya akui masih banyak kekurangan karena pengalaman yang saya miliki

sangat kurang. Oleh kerena itu saya harapkan kepada para pembaca untuk

memberikan masukan-masukan yang bersifat membangun untuk kesempurnaan

makalah ini.

Serang, Mei 2015

Penulis

i

3

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ......................................................................................... i

DAFTAR ISI..................................................................................................... ii

BAB I PENDAHULUAN ................................................................................ 1

1.1 Latar Belakang ............................................................................... 1

2.1 Batasan Masalah ........................................................................... 1

3.1 Tujuan ............................................................................................ 2

BAB II LANDASAN TEORI ............................................................................. 3

2.1 DFD (Data Flow Diagram) .............................................................. 3

2.2 SIM (Surat Izin Mengemudi) .......................................................... 10

BAB III DFD MEMBUAT SIM ......................................................................... 11

BAB IV KESIMPULAN .................................................................................... 19

4.1 Kesimpulan .................................................................................... 19

4.2 Saran .............................................................................................. 19

ii

1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pengembangan / rekayasa system informasi (system development) dan

perangkat lunak (system engineering) dapat berarti menyusun system /

perangkat lunak yang benar benar baru atau yang lebih sering terjadi adalah

menyempurnakan yang telah ada sebelumnya. Juga sering terjadi

pengembangan system informasi berbasis computer dilakukan dengan

motivasi untuk memanfaatkan computer sebagai alat bantu yang dikenal

sebagai alat yang cepat, akurat, tidak cepat lelah, serta tidak mengenal arti

kata bosan, untuk melaksanakan instruksi instruksi pengguna untuk

mendapatkan hasil hasil tertentu.

Untuk melakukan pengembangan suatu perangkat lunak, ada beberapa

langkah awal yang harus dilakukan, diantaranya adalah :

a. Proses pengumpulan Requirement, merupakan proses pengumpulan

informasi dan permintaan dari klien terhadap system yang akan

dikembangkan / dirancang.

b. Pembuatan Use Case, digunakan untuk memodelkan dan menyatakan unit

fungsi / layanan yang disediakan oleh sistem (bagian sistem: subsistem atau

class) ke pemakai atau klien.

c. Pembuatan Data Flow Diagram (DFD), adalah diagram yang menggunakan

notasi-notasi untuk menggambarkan arus dari sistem.

1.2 Batasan Masalah

Penulis hanya akan membahas DFD (Data Flow Diagram) tentang bagaimana

membuat SIM (Surat Izin Mengemudi).

2

1.3 Tujuan

Tujuan dari pembuatan makalah ini adalah untuk mengetahui DFD (Data Flow

Diagram) pembuatan SIM (Surat Izin Mengemudi).

3

BAB II

LANDASAN TEORI

2.1 DFD (Data Flow Diagram)

Menurut Jogiyanto (1990), ide dari suatu bagan untuk mewakili arus data dalam suatu sistem bukanlah hal yang baru. Pada tahun 1967, Martin dan Estrin memperkenalkan suatu algoritma program dengan menggunakan symbol lingkaran dan panah untuk mewakili arus data. Pada tahap analisis, penggunaan notasi ini sangat membantu sekali di dalam komunikasi dengan pemakai sistem untuk memahami sistem secara logika. Diagram yang menggunakan notasi-notasi ini untuk menggambarkan arus dari data sistem sekarang dikenal dengan nama diagram arus data (data flow diagram atau DFD).

DFD sering digunakan untuk menggambarkan suatu sistem yang telah ada atau sistem baru yang akan dikembangkan secara logika tanpa mempertimbangkan lingkungan fisik dimana data tersebut mengalir (misalnya lewat telpon, surat dan sebagainya) atau lingkungan fisik dimana data tersebut akan disimpan (misalnya file kartu, microfiche, hard disk, tape, diskette dan lain sebagainya). DFD merupakan alat yang digunakan pada metodologi pengembangan sistem yang terstruktur (structured Analysis and design). DFD merupakan alat yang cukup popular sekarang ini, karena dapat menggambarkan arus data di dalam sistem dengan terstruktur dan jelas. Lebih lanjut DFD juga merupakan dikumentasi dari sistem yang baik.

Beberapa symbol digunakan di DFD untuk maksud mewakili (Jogiyanto ,1990):

1. External entity (kesatuan luar) atau boundary (batas sistem); 2. Data flow (arus data); 3. Process (proses); 4. Data store (simpanan data).

KESATUAN LUAR Setiap sistem pasti mempunyai batas sistem (boundary) yang memisahkan suatu sistem dengan lingkungan luarnya. Sistem akan menerima input dan menghasilkan output kepada lingkungan luarnya. Kesatuan luar (external entity) merupakan kesatuan (entity) dilingkungan luar sistem yang dapat berupa orang, organisasi atau sistem lainnya yang berada dilingkungan luarnya yang akan memberikan input atau

4

menerima output dari sistem. Kesatuan luar ini kebanyakan adalah salah satu dari berikut ini (Jogiyanto ,1990).

1. Suatu kantor, departemen atau divisi dalam perusahaan tetapi di luar sistem yang sedang dikembangkan.

2. Orang atau sekelompok orang diorganisasi tetapi di luar sistem yang sedang dikembangkan.

3. Suatu organisasi atau orang yang berada di luar organisasi seperti misalnya langganan, pemasok.

4. Sistem informasi yang lain di luar sistem yang sedang dikembangkan. 5. Sumber asli dari suatu transaksi. 6. Penerima akhir dari suatu laporan yang dihasilkan oleh sistem.

ARUS DATA Arus data (data flow) di DFD diberi simbol suatu panah. Arus data ini mengalir diantara proses (process), simpanan data (data store) dan kesatuan luar (exsternal entity). Arus data menunjukan arus data yang dapat berupa masukan untuk sistem atau hasil dari proses sistem dan dapat berbentuk sebagai berikut ini (Jogiyanto ,1990).

1. Formulir atau dokumen yang digunakan di perpustakaan. 2. Laporan tercetak yang dihasilkan oleh sistem. 3. Tampilan atau output di layar komputer yang dhasilkan oleh sistem. 4. Masukan untuk komputer. 5. Komunikasi ucapan. 6. Surat-surat atau memo. 7. Data yang dibaca atau direkamkan ke suatu file. 8. Suatu isian yang dicatat pada buku agenda. 9. Transmisi data dari suatu komputer ke komputer yang lain.

PROSES Suatu proses adalah kegiatan atau kerja yang dilakukan oleh orang, mesin atau komputer dari hasil suatu arus data yang masuk kedalam proses untuk dihasilkan arus data yang akan keluar dari proses. Untuk physical dataflow diagram (PDFD), proses dapat dilakukan oleh orang, mesin atau computer, sedang untuk logical data flow diagram (LDFD), suatu proses hanya menunjukkan proses dari computer. Perbedaan dari PDFD dan LDFD akan dibahas kemudian.

5

Suatu proses dapat menunjukkan dengan symbol lingkaran atau dengan simbol empat persegi panjang tegak dengan sudut-sudut tumpul (Jogiyanto ,1990).

SIMPANAN DATA Menunjukkan informasi yang tersimpan dalam file diantara transactions. Data store diidentitaskan dengan D dengan nomor untuk data store komputer dan M dengan nomor untuk manual data store. Data store disimbolkan sebagai berikut (Jogiyanto ,1990) : Penggambaran simpanan data di DFD perlu memperhatikan beberapa hal, sebagai berikut :

1. Hanya proses saja yang berhubungan dengan simpanan data, karena yang menggunakan atau merubah data di simpanan data adalah proses.

2. Arus data yang menuju ke simpanan data dari suatu proses menunjukkan proses update terhadap data yang tersimpan di simpanan data. Update dapat berupa proses:

1. Menambah atau menyimpankan record baru atau dokumen baru ke dalam simpanan data.

2. Menghapus record atau mengambil dokumen dari simpanan data. 3. Merubah nilai data di suatu record atau di suatu dokumen yang ada di

simpanan data. 3. Arus data yang berasal dari simpanan data ke suatu proses menunjukkan

bahwa proses tersebut menggunakan data yang ada di simpanan data. Untuk media simpanan data berupa simpanan luar komputer (disk atau tape) berarti membaca data dari suatu record di file sedang untuk disimpanan data berupa media manual berarti mengambil suatu formulir atau dokumen untuk dilihat isinya dari suatu simpanan data.

4. Proses yang melakukan kedua-duanya, yaitu menggunakan dan update simpanan data dapat dilakukan hal berikut:

1. Dapat menggunakan sebuah garis dengan panah mengarah kedua arah yang berlawanan dari simpanan data.

2. Menggunakan arus data yang terpisah.

DFD sangat berbeda dengan bagan alir (flowchart). Perbedaannya adalah sebagai berikut:

1. Proses di DFD dapat beroperasi secara parallel, sehingga beberapa proses dapat dilakukan serentak sedangkan bagan alir cenderung menunjukkan proses yang urut.

6

2. DFD lebih mencerminkan arus dari data di suatu sistem, sedang bagan alir sistem lebih menunjukkan arus dari prosedur dan bagan alir program lebih menunjukkan arus dari algoritma.

3. DFD tidak menunjukkan proses perulangan (loop) dan proses keputusan (decision), sedang bagan alir menunjukkanya.

Selain itu, DFD juga memiliki beberapa keterbatasan, antara lain: 1. DFD tidak menunjukkan proses perulangan (loop). 2. DFD tidak menunjukkan proses keputusan (decision). 3. DFD tidak menunjukkan proses perhitungan.

DFD sering digunakan untuk menggambarkan suatu sistem yang telah ada atau sistem baru yang akan dikembangkan secara logika tanpa mempertimbangkan lingkungan fisik dimana data tersebut mengalir (misalnya lewat telepon, surat dan sebagainya) atau lingkungan fisik dimana data tersebut akan disimpan (misalnya file kartu, microfiche, hard disk, tape, diskette dan lain sebagainya). DFD merupakan alat yang digunakan pada metodologi pengembangan sistem yang terstruktur (Jogiyanto, 1990).

Beberapa simbol digunakan di DFD untuk maksud mewakili (Jogiyanto,1990) :

EXTERNAL ENTITY (KESATUAN LUAR) ATAU BOUNDARY (BATAS SITEM) Setiap sistem pasti mempunyai batas sistem yang memisahkan suatu sistem dengan lingkungan luarnya. Sistem akan menerima input dan menghasilkan output kepada lingkungan luarnya. Kesatuan luar (external entity) merupakan kesatuan (entity) di lingkungan luar sistem yang dapat berupa orang, organisasi atau sistem lainnya yang berada di lingkungan luarnya yang akan memberikan input atau menerima output dari sistem.

DATA FLOW (ARUS DATA) Arus data di DFD diberi simbol suatu panah. Arus data ini mengalir diantara proses, simpanan data dan kesatuan luar. Arus data ini menunjukkan arus dari data yang dapat berupa masukan untuk sistem atau hasil dari proses sistem. PROSES Suatu proses adalah kegiatan atau kerja yang dilakukan oleh orang, mesin atau komputer dari hasil suatu arus data yang masuk kedalam proses untuk dihasilkan arus data yang akan keluar dari proses. Suatu proses dapat ditunjukkan dengan simbol lingkaran atau simbol empat persegi panjang tegak dengan sudut-sudutnya tumpul.

7

DATA STORE (SIMPANAN DATA)

Simpanan data merupakan simpanan dari data yang dapat berupa sebagai berikut ini (Jogiyanto, 1990):

1. Suatu file atau database di sistem komputer. 2. Suatu arsip atau catatan manual. 3. Suatu kotak atau tempat data di meja seseorang. 4. Suatu tabel acuan manual. 5. Suatu agenda atau buku.

Simpanan data di DFD dapat disimbolkan dengan sepasang garis horisontal pararel yang tertutup disalah satu ujungnya.

Pedoman untuk menggambar DFD adalah sebagai berikut (Jogiyanto, 1990):

1. Identifikasi terlebih dahulu semua kesatuan luar yang terlibat di sistem. 2. Identifikasi semua input dan output yang terlibat dengan kesatuan luar. 3. Gambarlah terlebih dahulu suatu diagram konteks (context diagram). DFD

yang pertama kali digambar adalah yang level teratas (top level) yang disebut dengan context diagram. Dari context diagram ini kemudian akan digambar dengan lebih terinci lagi yang disebut dengan overview diagram (level G). Tiap-tiap proses di overview diagram akan digambar secara lebih terinci lagi dan disebut dengan level 1. Tiap-tiap proses di level 1 akan digambar kembali dengan lebih terinci lagi dan disebut dengan level 2 dan seterusnya sampai tiap-tiap proses tidak dapat digambar lebih terinci lagi

4. Gambarlah bagan berjenjang untuk semua proses yang ada di sistem terlebih dahulu. Bagan berjenjang (hierarchy chart) digunakan untuk mempersiapkan penggambaran DFD ke level-level lebih bawah lagi.

5. Gambarlah sketsa DFD untuk overview diagram (level 0) berdasarkan proses di bagan berjenjang.

6. Gambarlah DFD untuk level-level berikutnya untuk tiap-tiap proses yang dipecah-pecah sesuai dengan bagan berjenjangnya.

DFD Data Flow Diagram (DFD) merupakan diagram yang mengunakan notasi-notasi atau simbol-simbol untuk mengambarkan sistem jaringan kerja antar fungsi-fungsi yang berhubungan satu sama lain dengan aliran dan penyimpanan data (Adi Nugroho, 2011).

8

DFD sering digunakan untuk menggambarkan suatu sistem yang telah ada atau sistem baru yang akan dikembangkan secara logika tanpa mempertimbangkan lingkungan fisik dimana data tersebut mengalir atau dimana data tersebut akan disimpan. Salah satu keuntungan menggunakan diagram aliran data adalah memudahkan pemakai (user) yang kurang menguasai bidang komputer untuk mengerti sistem yang akan dikerjakan.

DFD terdiri dari diagram konteks (context diagram) dan diagram rinci (level diagram). Diagram konteks adalah diagram yang terdiri dari suatu proses dan menggambarkan ruang lingkup suatu sistem. Diagram konteks merupakan level tertinggi dari DFD yang menggambarkan seluruh input ke sistem atau output dari sistem. Dalam diagram konteks biasanya hanya ada satu proses. Tidak boleh ada store dalam diagram konteks. Diagram rinci adalah diagram yang menguraikan proses apa yang ada dalam diagram level di atasnya.

KOMPONEN DFD Adapun komponen-komponen dalam DFD adalah sebagai berikut : Menurut Yourdan dan DeMarco : Menurut Gene dan Serson :

1. Entitas Eksternal (External Entity) Entitas Eksternal (entity) di lingkungan luar sistem yang dapat berupa orang, organisasi atau sistem lainnya yang berada di lingkungan luarnya yang akan memberikan input atau menerima output dari sistem.

2. Aliran data Aliran data mengalir diantara proses (process), simpanan data (data store) dan kesatuan luar (External entity). Aliran data ini menunjukkan arus dari data yang dapat berupa masukan untuk sistem atau hasil dari proses sistem.

3. Proses Suatu proses adalah kegiatan atau kerja yang dilakukan oleh orang, mesin atau komputer dari hasil suatu aliran data yang masuk ke dalam proses untuk dihasilkan aliran data yang akan keluar dari proses.

4. Penyimpan Data (Data Store) Penyimpan data (data store) merupakan penyimpan data yang dapat berupa:

o Suatu file atau basis data di sistem komputer. o Suatu arsip atau catatan manual. o Suatu tabel acuan manual. o Suatu agenda atau buku.

9

NOTASI NOTASI DATA FLOW DIAGRAM (DFD)

NOTASI KETERANGAN

Proses atau fungsi atau prosedur; pada

permodelan perangkat lunak yang akan

diimplementasikan dengan pemrograman

terstruktur.

File atau basis data atau penyimpanan

(storage); pada permodelan perangkat

lunak yang akan diimplementasikan

dengan pemrograman terstruktur.

Entitas luar atau masukan atau keluaran

atau orang yang memakai / berinteraksi

dengan perangkat lunak yang

dimodelkan.

Aliiran data; merupakan data yang dikirim

antar proses, dari penyimpanan ke proses

atau dari proses ke masukkan atau

keluaran.

10

2.2 SIM (Surat Izin Mengemudi)

Di Indonesia, Surat Izin Mengemudi (SIM) adalah bukti registrasi dan

identifikasi yang diberikan oleh Polri kepada seseorang yang telah memenuhi

persyaratan administrasi, sehat jasmani dan rohani, memahami peraturan lalu

lintas dan terampil mengemudikan kendaraan bermotor. Setiap orang yang

mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan wajib memiliki Surat Izin

Mengemudi sesuai dengan jenis Kendaraan Bermotor yang dikemudikan (Pasal

77 ayat (1) UU No.22 Tahun 2009).

Peraturan perundang-undangan terbaru adalah Undang-Undang Nomor 22

Tahun 2009 yang menggantikan Undang-Undang Nomor 14 Tahun 1992. UU

No. 14 Tahun 1992 telah dicabut dan dinyatakan tidak berlaku, tetapi

Peraturan Pemerintah Nomor 44 Tahun 1993 yang menjelaskan UU No. 14

Tahun 1992 dinyatakan tetap berlaku sepanjang tidak bertentangan atau

belum diganti dengan yang baru berdasarkan UU No. 22 Tahun 2009.

- Jenis SIM (Surat Izin Mengemudi)

Surat Izin Mengemudi di Indonesia terdapat dua (2) jenis (Pasal 77 ayat (2)

UU No. 22 Tahun 2009) :

Surat Izin Mengemudi Kendaraan Bermotor perseorangan

Surat Izin Mengemudi Kendaraan Bermotor Umum

SIM C SIM A SIM B UMUM SIM B1 UMUM SIM B2 UMUM

- Golongan SIM perseorangan

Golongan SIM berdasarkan Pasal 80 UU No. 22 Tahun 2009

SIM A, untuk mengemudikan mobil penumpang dan barang perseorangan

dengan jumlah berat yang diperbolehkan tidak melebihi 3.500 kg.

SIM B1, untuk mengemudikan mobil penumpang dan barang

perseorangan dengan jumlah berat yang diperbolehkan lebih dari 3.500 kg

SIM B2, untuk mengemudikan Kendaraan alat berat, Kendaraan penarik,

atau Kendaraan Bermotor dengan menarik kereta tempelan atau

gandengan perseorangan dengan berat yang diperbolehkan untuk kereta

tempelan atau gandengan lebih dari 1.000 kg.

SIM C, untuk mengemudikan Sepeda Motor.

SIM D, untuk mengemudikan kendaraan khusus bagi penyandang cacat.

11

- Golongan SIM Umum

Golongan SIM Umum berdasarkan Pasal 82 UU No. 22 Tahun 2009 :

- SIM A Umum, untuk mengemudikan kendaraan bermotor umum dan

barang dengan jumlah berat yang diperbolehkan tidak melebihi 3.500

kg.

- SIM B1 Umum, untuk mengemudikan mobil penumpang dan barang

umum dengan jumlah berat yang diperbolehkan lebih dari 3.500 kg.

- SIM B2 Umum, untuk mengemudikan Kendaraan penarik atau

Kendaraan Bermotor dengan menarik kereta tempelan atau gandengan

dengan berat yang diperbolehkan untuk kereta tempelan atau

gandengan lebih dari 1.000 kg.

- Persyaratan Permohonan SIM perseorangan

Persyaratan pemohon SIM perseorangan berdasarkan Pasal 81 ayat (2),

(3), (4), dan (5) UU No. 22 Tahun 2009

1. Usia

- 17 tahun untuk SIM A, C, dan D

- 20 tahun untuk SIM B1

- 21 tahun untuk SIM B2

2. Administratif

- memiliki Kartu Tanda Penduduk

- mengisi formulir permohonan

- rumusan sidik jari

3. Kesehatan

- sehat jasmani dengan surat keterangan dari dokter

- sehat rohani dengan surat lulus tes psikologis

4. Lulus ujian

- ujian teori

- ujian praktek dan/atau

- ujian ketrampilan melalui simulator

Syarat tambahan berdasarkan Pasal 81 ayat (6) UU No. 22 Tahun 2009

bagi setiap Pengemudi Kendaraan Bermotor yang akan mengajukan

permohonan:

1. Surat Izin Mengemudi B1 harus memiliki SIM A sekurang-kurangnya

12 (dua belas) bulan; dan

12

2. Surat Izin Mengemudi B2 harus memiliki SIM B1 sekurang-kurangnya

12 (dua belas) bulan

- Persyaratan Permohonan SIM Umum

Persyaratan permohonan SIM Umum berdasarkan Pasal 83 ayat (1), (2),

dan (3) UU No. 22 Tahun 2009:

1. Persyaratan Usia

- SIM A Umum 20 tahun

- SIM B1 Umum 22 tahun

- SIM B2 Umum 23 tahun

2. Persyaratan Khusus

- Lulus Ujian Teori

- Lulus Ujian Praktik

Syarat tambahan berdasarkan Pasal 83 ayat (4) UU No. 22 Tahun 2009 :

- Permohonan SIM A Umum harus memiliki SIM A sekurang-kurangnya

12 bulan

- Permohonan SIM B1 Umum harus memiliki SIM B1 atau SIM A Umum

sekurang-kurangnya 12 bulan

- Permohonan SIM B2 Umum harus memiliki SIM B2 atau SIM B1 Umum

sekurang-kurangnya 12 bulan

- Kemudahan

SIM untuk kendaraan bermotor dapat digunakan sebagai SIM kendaraan

bermotor yang jumlah beratnya sama atau lebih rendah, sebagai berikut

Pasal 84 UU No. 22 Tahun 2009 :

- SIM A Umum dapat berlaku untuk mengemudikan kendaraan

bermotor yang seharusnya menggunakan SIM A.

- SIM B1 dapat berlaku untuk mengemudikan kendaraan bermotor

yang seharusnya menggunakan SIM A.

- SIM B1 Umum dapat berlaku untuk mengemudikan kendaraan

bermotor yang seharusnya menggunakan SIM A, SIM A Umum, dan

SIM B1.

- SIM B2 dapat berlaku untuk mengemudikan kendaraan bermotor

yang seharusnya menggunakan SIM A dan SIM B1.

- SIM B2 Umum dapat berlaku untuk mengemudikan kendaraan

bermotor yang seharusnya menggunakan SIM A, SIM A Umum, SIM

B1, SIM B1 Umum, SIM B2.

13

- Ketentuan Pidana

Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan yang tidak

dapat menunjukkan Surat Izin Mengemudi yang sah Kendaraan Bermotor

yang dikemudikan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (5) huruf

b dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 (satu) bulan dan/atau

denda paling banyak Rp250.000,00 (dua ratus lima puluh ribu rupiah)

(Pasal 288 ayat (2) UU No.22 Tahun 2009).

Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan yang tidak

memiliki Surat Izin Mengemudi sebagaimana dimaksud dalam Pasal 77

ayat (1) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 4 (empat) bulan

atau denda paling banyak Rp1.000.000,00 (satu juta rupiah) (Pasal 281 UU

No.22 Tahun 2009).

- Prosedur dan Biaya pembuatan SIM baru (DKI Jakarta)

1. Prosedur pembuatan SIM baru terbilang mudah dan praktis, dimana

pemohon harus melalui tahap-tahap yang telah ditentukan sebagai

berikut.

2. Membuat surat keterangan sehat jasmani dan rohani yang

dikeluarkan oleh dokter (dapat dilakukan di polres setempat).

3. Menyiapkan fotokopi KTP sebanyak 4 lembar.

4. Membeli formulir permohonan pembuatan SIM sesuai harga yang

telah ditentukan (misal: SIM C Rp.100.000).

5. Membeli asuransi sebesar Rp. 30.000.

6. Isi formulir dan kumpulkan di loket yang telah disediakan, tunggu

hingga nama anda dipanggil.

7. Setelah anda dipanggil, anda akan diminta untuk melalui 2 tahap tes

yaitu, Tes Tulis dan Tes Praktek.

8. Jika anda lulus 2 tes tersebut, anda akan diminta menunggu panggilan

untuk menandatangani SIM anda dan difoto.

9. Anda harus menunggu hingga nama anda dipanggil untuk mengambil

SIM anda.

14

BAB III

PEMBUATAN DFD (DATA FLOW DIAGRAM) SIM

(SURAT IZIN MENGEMUDI)

DFD LEVEL 0

Pemohon Petugas PolisiPembuatan

SIM Baru

Nomor E-KTP Data Pemohon

Surat Izin Pengemudi Data SIM

15

DFD LEVEL 1

PEMOHON

Putor TP3S

Petugas

Dokumentasi

Petugas Ujian

Melakukan

Registrasi

1.0

Registrasi

Tempat Ujian

3.0

Melakukan

Pembayaran

4.0

Mengikuti Ujian

5.0

Produksi SIM

6.0

Nomor E-KTP

Tempat Ujian

Uang

Bukti Pembayaran

Lembar Ujian

Hasil Ujian

Data Pemohon

CAPIL

Penyalinan

Data

2.0

Data Pemohon

Pilihan Tempat

Status

Registrasi

Foto

SIM

Status Tempat

Ujian

Kartu Ujian

Hasil Ujian

Uang

16

DFD LEVEL 2

- PROSES 1

Verifikasi

Pembayaran

4.1

Transaksi

Pembayaran

SIM

4.2

PEMOHON

Sidik Jari

Produksi Kartu

Ujian

4.4

Putor TP3S

Data Pemohon

Pencatatan

Pembayaran

4.3

Record

Pembayaran

Status

Pemba

yaran

Uang

Uang

Sidik Jari

Status

Verifikasi

Kartu Ujian

Data Calon

Status

Pemba

yaran

Data

Pemba

yaran

Status

Verifikasii

17

- PROSES 2

Verifikasi Ujian

5.1

Pelaksanaan

Ujian

5.2

PEMOHON

- Sidik Jari

- Kartu Ujian

Pengumuman

Ujian

5.3

Petugas Ujian

Data Pemohon

- Jawaban

Ujian

- Praktek Ujian

- Jawaban

Ujian

- Praktek

Ujian

- Sidik Jari

- Kartu Ujian

Status

Verifikasi

Hasil UjianHasil Ujian

Hasil Ujian

Status Verifikasi

18

- PROSES 3

Verifikasi

6.1

Pengambilan

Foto

6.2

PEMOHON

- Sidik Jari

Cetak SIM

6.3

Petugas

Dokumentasi

Data Pemohon

Foto Foto

- Sidik Jari

Status

Verifikasi

SIM

Data

Pemohon

Data

Pemohon

Data SIM

Status Verifikasi

19

BAB IV

KESIMPULAN

4.1 KESIMPULAN

Di dalam setiap proses pengembangan perangkat lunak (software),

pengembang memerlukan perencanaan yang matang. Hal itu diperlukan untuk

memudahkan pengembang dalam beberapa hal, yaitu :

Memudahkan pengembang dalam mengimplementasikan rancangan

perangkat lunak yang telah didesain.

Memudahkan pengembangan untuk memperbaiki kesalahan-kesalahan

yang ditemukan pada saat pengujian software.

Memudahkan pengembang untuk memodifikasi rancangan tatkala

requirement klien berubah.

Memudahkan pengembang lain untuk maintenance atau mengembangkan

ulang perangkat lunak tersebut.

4.2 SARAN

Demikian hasil laporan tugas saya, saya berharap dengan adanya ini makalah ini

dapat membantu teman teman untuk bisa mempelajari DFD (Data Flow

Diagram) lebih jauh.

20

DAFTAR PUSTAKA

http://id.wikipedia.org/wiki/Surat_Izin_Mengemudi