laporan kerja praktek. pt.semen padang

HALAMAN JUDUL

i | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G

LEMBAR PENGESAHAN PERUSAHAAN

ii | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis kepada Allah SWT karena ridho dan berkah-Nya laporan Kerja

Praktek ini berhasil di selesaikan dengan judul “ Studi Implementasi Permenaker

No.PER.01/MEN/1980 tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja pada Konstruksi

Bangunan Proyek Pembangunan Pabrik Indarung VI PT. Semen Padang”. Penulisan

laporan Kerja Praktek ini hasil magang mandiri di Proyek Indarung VI PT. Semen Padang

yang di laksanakan 1 September 2015 sampai 30 September 2015.

Dalam peaksanaan Kerja Praktek dan teselesaikannya laporan ini penulis mendapat

bantuan dari pihak perguruan tinggi, keluarga, dan pihak perusahaan khususnya pihak

Proyek Indarung VI PT. Semen Padang. Untuk itu penulis menyampaikan terimakasih

kepada :

1. Orang tua dan keluarga yang memberikan dukungan moril dan materil selama

kegiatan Kerja Praktek dilaksanakan,

2. Ibu Yuli Pratiwi M.Si selaku Ketua Jurusan Teknik Lingkungan,

3. Bapak Hadi Prasetyo Suseno Selaku Dosen Pembimbing yang telah membimbing

dalam penyusunan laporan sehingga penulis dapat meneyelesaikan laporan Kerja

Praktek,

4. Bapak Bapak Hentris Saputra dan Bapak Yudian Satri selaku pembimbing

lapangan yang telah membantu memberikan bimbingan dan pemahaman yang

bermanfaat,

5. Bapak Nursyam, Bapak Irwan Ramli dan Bapak Ramli Chan, yang telah

memberikan bimbingan selama pelaksanaan Kerja Praktek,

6. Bapak Herozi Firdaus, Ibu Nadya dan Ibu Shara Jean yang telah membantu selama

pelaksanaan magang,

7. Rekan-rekan Safety Man SHE Proyek Indarung VI Bapak Kestanto, Bapak Rian,

Bapak Budi Prasetyo, Bapak Nopri, Bapak Eri Gunawan dan Bapak Salman yang

telah membantu pelaksanaan Kerja Praktek di lapangan area Proyek Indarung VI.

iii | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G

8. Pusdiklat PT. Semen Padang yang telah membimbing penulis dalam orientasi

pelaksanaan dan penulisan laporan magang.

iv | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL......................................................................................................................... i

LEMBAR PENGESAHAN PERUSAHAAN...................................................................................ii

KATA PENGANTAR.....................................................................................................................iii

DAFTAR ISI.....................................................................................................................................v

DAFTAR TABEL...........................................................................................................................vii

DAFTAR GAMBAR.....................................................................................................................viii

BAB I PENDAHULUAN.................................................................................................................1

I.1 Latar Belakang..................................................................................................................1

I.2 Tujuan Praktek Kerja........................................................................................................4

I.3 Manfaat Praktek Kerja......................................................................................................5

I.4 Waktu dan Tempat Kerja Praktek.....................................................................................6

I.4.1 Waktu............................................................................................................................6

I.4.2 Tempat Kerja Praktek.......................................................................................................6

BAB II..............................................................................................................................................7

TINJAUAN PERUSAHAAN...........................................................................................................7

II.1 Sejarah Singkat Perusahaan..............................................................................................7

II.2 Logo dari Masa ke Masa...................................................................................................8

II.3 Visi dan Misi Perusahaan................................................................................................11

II.4 Struktur Organisasi PT. Semen Padang...........................................................................12

II.5 Aktivitas Produksi PT Semen Padang.............................................................................17

II.6 Bahan Baku Pembuatan Semen.......................................................................................18

II.7 Proses Penambangan Bahan Baku...................................................................................19

II.8 Proses Pembuatan Semen................................................................................................21

II.9 Jenis Semen yang diproduksi PT. Semen Padang...........................................................25

BAB III...........................................................................................................................................28

TINJAUAN PUSTAKA.................................................................................................................28

III.1 Keselamatan dan Kesehatan Kerja..................................................................................28

III.2 Kesehatan Kerja..............................................................................................................30

v | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G

III.3 Keselamatan Kerja..........................................................................................................31

III.4 Implementasi Budaya Keselamatan Di Industri..............................................................32

III.5 Tujuan dan Sasaran Keselamatan Kerja..........................................................................33

III.6 Peralatan Keselamatan Kerja...........................................................................................34

III.7 Kecelakaan Kerja............................................................................................................34

III.8 Pencegahan Kecelakaan Kerja........................................................................................36

III.9 Peraturan tentang K3 Proyek Konstruksi.......................................................................37

III.10 Klasifikasi Proyek Konstruksi....................................................................................39

BAB IV...........................................................................................................................................41

HASIL DAN PEMBAHASAN KERJA PRAKTEK......................................................................41

IV.1 Profil Proyek Indarung VI PT. Semen Padang................................................................41

IV.1.1 Organisasi Proyek Indarung VI....................................................................................42

IV.1.2 Sistem Manajemen PT. Semen Padang area Proyek Indarung VI...........................49

IV.1.3 Daftar Kontraktor yang Terlibat dalam Pembangunan Pabrik Proyek Indarung VI.50

IV.3 Pelaksanaan K3 Pada Proyek Pembangunan Pabrik Indarung VI PT. Semen Padang.....51

IV.3.1 Safety Health and Environment ( SHE ) Proyek Indarung VI.................................51

IV.3.2 Implementasi dan monitoring SHE Proyek Indarung VI.........................................55

IV.2 Implementasi Kebijakan Permenakertrans No.01 Tahun 1980 Tentang K3 pada Konstruksi Bangunan Proyek Indarung VI PT. Semen Padang...................................................63

IV.2.1 Karakteristik kegiatan Konstruksi Proyek Pembangunan Pabrik Indarung VI........63

IV.2.3 Hasil observasi........................................................................................................64

BAB V............................................................................................................................................78

KESIMPULAN DAN SARAN.......................................................................................................78

V.1 Kesimpulan.....................................................................................................................78

V.2 Saran...............................................................................................................................79

vi | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G

DAFTAR TABEL

Tabel IV.1 Faktor Bahaya Fisik Proyek Indaarung VI ............................................. 54

Tabel IV.2 Faktor Bahaya Kimia Proyek Indaarung VI ........................................... 56

Tabel IV.3 Faktor Bahaya Biologi Proyek Indaarung VI ......................................... 57

Tabel IV.4 Faktor Bahaya Fisiologi dan Psikologi Proyek Indaarung VI ................57

Tabel IV.5 Potensi Bahaya Proyek Indaarung VI .....................................................58

vii | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G

DAFTAR GAMBAR

Gambar II.1 Logo PT. Semen Padang dari masa ke masa.................................. 11

Gambar IV.1 Struktur organisasi SHE PIND VI................................................ 44

Gambar IV.2 Struktur Organisasi........................................................................ 73

viii | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G

LAPORAN KERJA PRAKTEKPT. Semen Padang

Padang – Sumatera Barat

BAB I

PENDAHULUAN

I.1 Latar Belakang

Masalah keselamatan dan kesehatan kerja yang telah dikenal sejak

berabad–abad yang lalu dengan perkembangan industri. Namun secara spesifik

baru dimulai sekitar tahun 1800-an bersama dengan revolusi industri di inggris

yang ditandai dengan ditemukanya mesin uap yang membawa perubahan

mendasar dalam proses produksi. Perubahaan ini menimbulkan dampak luas

khususnya hubungan antara manusia ditempat kerja. Manusia berubah sekedar

menjadi alat produksi sebagaimana dengan mesin dan alat kerja lainya yang

mudah diganti dengan yang baru. Karena itu keselamatan kurang mendapatkan

perhatian sehingga banyak terjadi kecelakaan kerja. Kondisi perburuhan yang

buruk dan angka kecelakaan yang tinggi telah mendorong berbagai kalangan

untuk berupaya meningkatakan perlindungan bagi tenaga kerja. Salah satu

diantaranya perlindungan keselamatan dan kesahatan kerja ( Ramli, 2010 ).

Keselamatan dan kesehatan kerja ( K3 ) dapat diartikan sebagai suatu

pemikiran dan upaya untuk menjamin keutuhan dan kesempurnaan baik jasmani

maupun rohani terhadap pekerja pada khususnya dan manusia pada umumnya,

hasil karya dan budayanya menuju masyarakat makmur dan sejatera. Sedangkan

pengertian secara keilmuan adalah suatu ilmu pengetahuan dan penerapanya

1 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



dalam usaha pencegahannya kemungkinan terjadi kecelakaan dan penyakit akibat

kerja (PAK) ( Sutedi, 2009 dalam Utomo, 2013 ).

Keselamatan dan Kesehatan Kerja ( K3 ) merupakan ketentuan perundang

– undangan dan memiliki landasan hukum yang wajib dipatuhi semua pihak, baik

pekerja, pengusaha atau pihak terkait lainya.

Di Indonesia banyak peraturan perudang – undangan yang menyangkut

keselamatan dan kesehatan kerja, beberapa diantaranya :

1. Undang – Undang No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan kerja

Undang – undang ini diberlakukan pada tanggal 12 Januari 1970 yang

memuat berbagai persyaratan tentang keselamatan kerja. Dalam

Undang – undang ini, ditetapkan mengenai kewajiban pengusaha,

kewajiban pengusaha, kewajiban hak tenaga kerja serta syarat – syarat

keselamatan kerja yang harus dipenuhi.

2. Undang – Undang No. 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan

Dalam perundangan mengenai ketenagakerjaan ini salah satunya

memuat tentang keselamatan kerja yaitu :

a. Pasal 86 menyebutkan bahwa setiap organisasi wajib

menerapkan upaya keselamatan dan kesehatan kerja untuk

melindungi keselamatan tenaga kerja.




b. Pasal 87 mewajibkan setiap organisasi melakukan sistem

manajemen K3 yang terintergrasi dengan sistem manajemen

organisasi.

PT. Semen Padang saat ini sedang melaksanakan proyek pembangunan

pabrik baru yaitu Proyek indarung VI yang merupakan proyek pembangunan

pabrik semen untuk meningkatkan produksi semen yang dihasilkan PT. Semen

Padang Indonesia. Proyek Indarung VI ditargetkan dapat memproduksi semen

sebesar 3 ( tiga ) juta ton per tahun.

Dalam pelaksanaaan pembangunan konstruksi Proyek Indarung VI banyak

hal yang harus diperhatikan, salah satunya adalah Keselamatan dan Kesehatan

Kerja. K3 merupakan suatu upaya dalam mengatasi potensi bahaya dan risiko

kesehatan dan keselamatan yang mungkin terjadi.

Seiring dengan berkembangnya ilmu pengetahuan terutama dibidang sains

dan teknologi, tidak akan terasa maksimal manfaatnya jika tidak disertai dengan

perkembangan Sumber Daya Manusia ( SDM ) yang berkompeten dalam bidang

tersebut. Dan untuk mendapatkan SDM yang berkompeten dibidangnya,

dibutuhkan pembekalan dan pemantapan dengan mengaplikasikan semua teori

yang telah didapat didalam bangku perkuliahan kedalam dunia industri.

Mengingat dunia industri saat ini terus berkembang berada dengan dunia

perkuliahan baik dengan praktek langsung maupun simulasi.




Dalam hal ini pihak Institut Sains & Teknologi AKPRIND Yogyakarta,

khususnya Jurusan Teknik Lingkungan, telah menyusun suatu kurikulum

pendidikan yang mencangkup kedua hal yaitu teori dan praktek. Upaya

peningkatan kualitas mahasiswa dalam bidang teknologi aplikasi praktek

diwujudkan dalam mata kuliah wajib, EVT 4317 (KP). Kerja Praktek merupakan

salah satu mata kuliah di Jurusan Teknik Lingkungan Institut Sains & Teknologi

AKPRIND Yogyakarta, sebagai saran untuk latihan mengembangkan dan

menerapkan ilmu pengetahuan yang di peroleh dibangku kuliah. Selain itu dengan

Praktek Kerja Lapangan ini diharapkan dapat memberikan gambaran mengenai

hubungan studi pada Jurusan Teknik Lingkungan dengan lingkungan kerja yang

dinamika berkaitan dengan khususnya masalah pengaturan sistem pengolahan

lingkungan, sistem penerapan keselamatan dan kesehatan kerja (K3), pengolahan

limbah cair / padat / gas / , dan produksi bersih, serta hal – hal yang berkaitan

dengan lingkungan yang ada di tempat praktek kerja lapangan.

I.2 Tujuan Praktek Kerja

Tujuan dilaksanakan Kerja Praktek ini adalah :

1. Mengetahui keefektifan pengimplementasian dari Permenakertrans No. 1

Tahun 1980 tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja pada Konstruksi

Bangunan di Proyek Pembangunan Pabrik Indarung VI PT. Semen

Padang.




2. Mengetahui penyebab terjadinya kecelakaan kerja pada pada Proyek

Konstruksi Pembangunan Pabrik Indarung VI PT. Semen Padang

3. Mengenalkan dan membiasakan diri terhadap suasana kerja sebenarnya

sehingga dapat membangun etos kerja yang baik, serta sebagai upaya

untuk memperluas cakrawala wawasan kerja.

I.3 Manfaat Praktek Kerja

1. Bagi Mahasiswa

a. Untuk memperoleh pengalaman secara langsung penerapan ilmu

pengetahuan dan teknologi yang didapat dalam dunia pendidikan

pada dunia industri.

b. Untuk memperoleh pengalaman secara langsung penerapan ilmu

pengetahuan dan teknologi yang didapat dalam dunia pendidikan

pada dunia industri.

c. Untuk melatih kemampuan analisa permasalahan yang ada di

lapangan berdasarkan teori yang telah diperoleh.

d. Untuk menambah wawasan tentang dunia kerja sehingga nantinya

ketika terjun ke dunia kerja dapat menyesuaikan diri dan terlatih.

2. Bagi Institut Pendidikan

a. Menjalin kerjasama antara perguruan tinggi dengan dunia industri.

b. Mendapatkan bahan masukan tentang sistem pengajaran yang lebih

sesuai dengan lingkungan kerja.5 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



c. Untuk meningkatkan kualitas dan pengalaman lulusan yang

dihasilkan.

3. Bagi Perusahaan

a. Membina hubungan baik dengan pihak institusi perguruan tinggi

dan mahasiswa.

b. Untuk merealisasikan partisipasi dunia usaha terhadap

pengembangan dunia pendidikan di Indonesia.

I.4 Waktu dan Tempat Kerja Praktek

I.4.1 Waktu

Adapun waktu pelaksanaan Kerja Praktik ini dilakukan pada tanggal 01 –

30 September 2015. Kegiatan kerja praktek ini dilakukan setiap hari kerja, yaitu

hari Senin s/d Jum’at dan dimulai pukul 07:30-16:30 WIB.

I.4.2 Tempat Kerja Praktek

Kerja praktek dilaksanakan di PT. Semen Padang, Jln.Raya Indarung,

Kota Padang, Sumatra Barat.




BAB II

TINJAUAN PERUSAHAAN

II.1 Sejarah Singkat Perusahaan

PT Semen Padang (Perusahaan) didirikan pada tanggal 18 Maret 1910

dengan nama NV Nederlandsch Indische Portland Cement Maatschappij (NV

NIPCM) yang merupakan pabrik semen pertama di Indonesia. Kemudian pada

tanggal 5 Juli 1958 Perusahaan dinasionalisasi oleh Pemerintah Republik

Indonesia dari Pemerintah Belanda. Selama periode ini, Perusahaan mengalami

proses kebangkitan kembali melalui rehabilitasi dan pengembangan kapasitas

pabrik Indarung I menjadi 330.000 ton/ tahun. Selanjutnya pabrik melakukan

transformasi pengembangan kapasitas pabrik dari teknologi proses basah menjadi

proses kering dengan dibangunnya pabrik Indarung II, III, dan IV.

Pada tahun 1995, Pemerintah mengalihkan kepemilikan sahamnya di PT

Semen Padang ke PT Semen Gresik (Persero)Tbk bersamaan dengan

pengembangan pabrik Indarung V. Pada saat ini, pemegang saham Perusahaan

adalah PT Semen Gresik (Persero)Tbk dengan kepemilikan saham sebesar

99,99% dan Koperasi Keluarga Besar Semen Padang dengan saham sebesar 0,01

%. PT Semen Gresik (Persero) Tbk sendiri sahamnya dimiliki mayoritas oleh

Pemerintah Republik Indonesia sebesar 51,01%. Pemegang saham lainnya sebesar

48,09% dimiliki publik. PT Semen Gresik (Persero) Tbk. merupakan perusahaan

yang sahamnya tercatat di Bursa Efek Indonesia.




Sejak 7 Januari 2013, PT Semen Gresik (Persero) Tbk berubah nama

menjadi PT Semen Indonesia (Persero) Tbk sesuai hasil Rapat Umum Pemegang

Saham Luar Biasa (RUPSLB) di Jakarta pada 20 Desember 2012.

II.2 Logo dari Masa ke Masa

Logo PT Semen Padang (PTSP) pertama kali diciptakan pada 1910,

semasih bernama Nederlandsch Indische Portland Cement (Pabrik Semen Hindia

Belanda). Logonya berbentuk bulat, terdiri atas dua lingkaran (besar dan kecil)

dengan posisi lingkaran kecil berada di dalam lingkaran besar. Di antara kedua

lingkaran tersebut terdapat tulisan "Sumatra Portland Cement Works". Di dalam

lingkaran kecil terdapat huruf N.I.P.C.M, singkatan Nederlandsch Indische

Portland Cement Maatschappij, sebuah pabrik semen di Indarung, 15 km di timur

kota Padang.

Logo itu hanya berumur 3 tahun karena pada 1913 dibuat sebuah logo

baru, meski bentuk bulat dengan dua garis lingkaran dan kata-katanya tetap

dipertahankan. Hanya saja, NIPCM ditambah dengan NV. Nah, ini yang menarik:

ada gambar seekor kerbau jantan dalam lingkaran kecil tampak sedang berdiri

menghadap ke arah kiri dengan latar panorama alam Minangkabau. Gambar ini

menggantikan posisi huruf NIPCM sebelumnya.

Logo itu diubah lagi pada 1928. Kata Nederlandsch Indische diubah

menjadi Padang. Jadi, tulisan di antara kedua lingkaran tersebut adalah N.V.

Padang Portland Cement Maatschapij. Di bagian bawahnya tertulis Fabrik di




Indarung Dekat Padang, Sumatera Tengah, yang ditulis dengan huruf yang lebih

kecil. Wah, telah muncul bahasa Melayu, setelah Sumpah Pemuda pada 1928.

Dalam lingkaran kecil, selain gambar kerbau, terdapat gambar seorang laki-laki

yang sedang berdiri di depan sebelah kanan kerbau sambil memegang tali

kerbaunya. Ada pula gambar sebuah rumah adat, kelihatan hanya dua gonjongnya,

di belakang sebelah kanan kerbau. Panorama di latar belakang ditambah dengan

lukisan Gunung Merapi, lambang sumarak ranah Minang. Gambar kerbau tetap

ditampilkan mendominasi di lingkaran kecil tersebut.

Jepang kemudian datang membawa perubahan, NV PPCM diganti dengan

Semen Indarung. Logo PT SP tidak diubah, kecuali perubahan tulisan dari bahasa

Belanda ke bahasa Indonesia. Demikianlah sampai Perang Kemerdekaan (1945-

1949). Ada sedikit perubahan, yaitu digantinya tulisan Semen Indarung dengan

Kilang Semen Indarung. Namun, saat Belanda kembali pada 1950, nama

NVPPCM muncul kembali.Logo PTSP dimodifikasi lagi, pada 1958, seiring

dengan kebijakan pemerintah pusat tentang nasionalisasi perusahaan asing.

Logonya yang bulat dipertahankan, tapi tulisan NV PPCM diganti dengan Semen

Padang Pabrik Indaroeng. Gambar kerbau tetap ada. Tapi tiada lagi gambar

seorang laki-laki, rumah adat, dan gambar panorama Gunung Merapi.

Penggantinya adalah gambar atap rumah gadang dengan lima gonjong di atas

gambar kerbau.

Logo PTSP diperbarui lagi pada 1970. Dua lingkaran dihilangkan,

sehingga tulisan Padang Portland Cement Indonesia dibuat melingkar sekaligus 9 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



menjadi pembatasnya. Gambar kerbau hanya menampilkan kepalanya saja dengan

posisi menghadap ke depan. Di atas kepala kerbau dibuat pula gambar

atap/gonjong (5 buah) rumah adat. Muncul pula moto PTSP yang berbunyi "Kami

Telah Berbuat Sebelum yang Lain Memikirkan". Namun, pada 1972 logo tersebut

dimodifikasi dengan memunculkan dua garis lingkaran: besar dan kecil.

Perubahan terjadi lagi pada 1991, saat tulisan Padang Portland Cement menjadi

Padang Cement Indonesia.

Pada 1 Juli 2012, PT SP kembali melakukan perubahan logo. Pada

perubahan kali ini, PT Semen Padang tidak melakukan perubahan yang bersifat

fundamental karena brand perusahaan tertua di Indonesia ini dinilai sudah kuat.

Pergantian ini dilakukan dengan pertimbangan, logo yang dipakai sebelumnya

memiliki ciri, tanduk kerbau kecil dan complicated (rumit). Mata kerbau

kelihatan old (tua), gonjong dominan, dan telinga terlihat off position. Pada logo

baru disempurnakan menjadi, tanduk kerbau menjadi besar dan

kokoh/melindungi, mata kelihatan tajam/tegas, gonjong menjadi sederhana

(crown) , dan telinga pada posisi “on” (selalu mendengar).

Logo baru ini memiliki kriteria dan karakter yang kokoh (identitas semen),

universal (tidak kedaerahan), lebih simpel (mudah diingat/memorable), dan lebih

konsisten (aplicable dalam ukuran terkecil).




Gambar II.1 Logo PT. Semen Padang dari masa ke masa

II.3 Visi dan Misi Perusahaan

PT. Semen Padang merupakan Perusahaan BUMN (Badan Usaha Milik

Negara) di lingkungan Direktorat Jendral industri logam, mesin dan kimia,

Departemen Perindustrian dan perdagangan mempunyai visi dan misi sebagai

berikut :




Visi

“ Menjadi perusahaan persemenan yang andal, unggul dan berwawasan

lingkungan di Indonesia bagian barat dan Asia Tenggara,”

Misi

1. Memproduksi dan memperdagangkan semen serta produk terkait

lainnya yang berorientasi kepada kepuasan pelanggan.

2. Mengembangkan Sumber Daya Manusia yang kompeten,

profesional dan berintegritas tinggi.

3. Meningkatkan kemampuan rekayasa dan engineering untuk

mengembangkan industri semen nasional.

4. Memberdayakan, mengembangkan dan mensinergikan sumber

daya perusahaan yang berwawasan dan lingkungan

5. Meningkatkan nilai perusahaan secara berkelanjutan dan

memberikan yang terbaik kepada stakeholder

II.4 Struktur Organisasi PT. Semen Padang

Struktur organisasi yang dimiliki oleh masing-masing perusahaan akan

berbeda satu sama lain, yaitu disesuaikan dengan bentuk serta besar kecilnya

perusahaan tersebut. Semakin besar perusahaan, maka struktur organisasinya juga

akan semakin kompleks, sehingga perlu adanya pembagian tugas dan wewenang

yang jelas disetiap bagian dalam organisasi. Pelimpahan wewenang oleh atasan

kepada bawahan akan menciptakan suatu tanggung jawab dalam organisasi yang

akan ditunjuk dengan adanya suatu struktur organisasi.




Struktur organisasi yang dibuat dapat berubah-rubah sesuai dengan

perkembangan organisasi, begitu pula dengan PT. Semen Padang memiliki

organisasi yang kompleks. PT. Semen Padang sebagai salah satu BUMN memiliki

struktur organisasi sebagai berikut :

1. Direktur utama

Direktur utama dibantu oleh 4 Direktur, yaitu :

1) Direktur Komersial

2) Direktur Produksi

3) Direktur Keuangan

Departemen yang berada di bawah pengawasan Direktur Utama adalah :

1) Internal Audit

Internal Audit ini terdiri atas 3 Biro, yaitu :

a. Biro Audit Akuntansi & Keuangan Biro Pengawasan

Kepatuhan

b. Biro Audit Komersil & Sistem Manajemen

c. Biro Audit Teknik, ICT & Proyek

2) Departemen Komunikasi dan Sarana Umum

3) Merupakan suatu unit kerja yang tugas pokoknya adalah

membangun dan menjaga citra perusahaan serta membina hubungan

yang baik dengan para stakeholder. Departemen Komunikasi dan

Sarana Umum Perusahaan dibantu oleh beberapa biro, yaitu :

a. Biro Humas




b. Biro Perwakilan Jakarta

c. Biro CSR

d. Biro Satuan Pengamanan

e. Biro Pekerjaan Umum

2. Direktur Komersial

Direktur Komersial membawahi tiga departemen, yaitu :

1) Departemen Penjualan

Departemen Penjualan dibantu oleh beberapa biro, yaitu:

- Biro Penjualan Wilayah I

- Biro Penjualan Wilayah II

- Biro Penjualan Wilayah III

2) Departemen Distribusi dan Transportasi

Departemen Distribusi dan Transportasi dibantu oleh 3 biro, yaitu:

- Biro Distribusi dan Transportasi I

- Biro Distribusi dan Transportasi II

- Biro Pengantongan II

- Biro Pabrik Kantong

3) Departemen Pengadaan

Departemen Pengadaan dibantu oleh 4 biro, yaitu :

- Biro Pengadaan Jasa

- Biro Pengadaan Barang

- Biro Pengelolaan Persediaan

- Biro Perencanaan dan Pengendalian Pengadaan14 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



3. Direktur Produksi

Direktur Produksi membawahi beberapa departemen, yaitu :

1) Departemen Tambang

Departemen Tambang dibantu oleh beberapa biro, yaitu:

- Biro Penambangan

- Biro Pemeliharaan Alat tambang

- Biro Pemeliharaan Alat Berat Tambang

- Biro Perencanaan, Pengembangan dan Evaluasi

2) Departemen Produksi II/III

Departemen Produksi II/III membawahi 3 biro, yaitu:

- Biro Produksi II dan III

- Biro Pemeliharaan Mesin II dan III

- Biro Pemeliharaan Listrik dan Instrumen II dan III

- Biro Pengantongan I

3) Departemen Produksi IV

Departemen Operasional II membawahi 3 biro, yaitu :

- Biro Produksi IV

- Biro Pemeliharaan Mesin IV

- Biro Pemeliharaan Listrik & Instrumen IV

- Biro Laboratorium Proses

4) Departemen Produksi V

Departemen Operasional III membawahi 3 biro, yaitu :15 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



- Biro Produksi V

- Biro Pemeliharaan Mesin V

- Biro Pemeliharaan Listrik & Instrumen V

- Biro Tenaga

5) Departemen Teknik Pabrik

Departemen Teknik Pabrik dibantu oleh beberapa biro, yaitu :

- Biro Rendal Produksi & Energi

- Biro Evaluasi & Pengendalian Pemeliharaan

- Biro Pelayanan Pabrik

4. Direktur Keuangan

Direktur Keuangan dibantu oleh beberapa departemen, yaitu:

1) Departemen Pembendaharaan

Departemen Pembendaharaan membawahi 2 biro dan 1 bidang, yaitu:

- Biro Pengelolaan Pendanaan & Perpajakan

- Biro Penagihan

- Bidang Administrasi Perbendaharaan

2) Departemen Sumber Daya Manusia (SDM)

Departemen SDM membawahi 2 biro, yaitu :

- Biro Pembinaan Pendidikan & Latihan

- Biro Personalia

- Biro Perencanaan & Pengembangan SDM

3) Departemen Akuntansi dan Pengendalian Keuangan

Departemen Akuntansimembawahi 3 biro, yaitu :16 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



- Biro Akuntansi Keuangan

- Biro Akuntansi dan Manajemen

- Biro Pengembangan & Evaluasi APLP

4) Departemen Sisfo (Sistem Informasi)

Departemen Sistem Informasi membawahi 2 biro, yaitu :

- Biro Pengembangan Sistem Informasi

- Biro Pengelolaan Sistem Informasi

II.5 Aktivitas Produksi PT Semen Padang

Aktivitas produksi PT Semen Padang dimulai dari proses penambangan

bahan baku sampai proses produksi semen. Total kapasitas produksi PT Semen

Padang adalah 6000.000 ton/tahun dengan rincian sebagai berikut :

Pabrik Indarung II : 660.000 ton/tahun (proses kering)

Pabrik Indarung III : 660.000 ton/tahun (proses kering)

Pabrik Indarung IV : 1.620.000 ton/tahun (proses kering)

Pabrik indarung V : 2.300.000 ton/tahun (proses kering)

Optimalisasi pabrik : 760.000 ton/tahun

Pabrik Indarung I dinonaktifkan sejak bulan Oktober 1999, dengan

pertimbangan efisiensi dan polusi. Pabrik yang didirikan pada tanggal 18 Maret

1910 ini dalam proses produksinya menggunakan proses basah.




II.6 Bahan Baku Pembuatan Semen

Untuk membuat semen, ada beberapa senyawa yang harus terdapat pada

bahan dasarnya, yaitu :

- Oksida Silika (SiO)

- Oksida Kalsium (CaO)

- Oksida Besi (Fe2O3)

- Oksida Aluminium (Al2O3)

Untuk memenuhi kebutuhan oksida tersebut dapat diperoleh dari bahan

baku, bahan baku tersebut adalah :

1. Batu Kapur (Lime Stone)

Batu kapur merupakan sumber calsium Oksida (CaO), kandungan

Calsium Oksida dalam Batu Kapur berkisar 50% dan di dalam

pengolahan bahan dasar dibutuhkan sekitar 80%

2. Batu Silika (Silica Stone)

Bahan ini dijumpai sebagian mineral dan digunakan sebagai sumber

Silika Oksida, Aluminium Oksida dan Oksida Besi, bahan ini

mengandung sekitar 65% Oksida Silika, 13% Oksida aluminium dan 7%

Oksida Besi, sedangkan kebutuhan dalam pengolahan bahan dasar

berkisar 10%

3. Tanah Liat (Clay)

Tanah liat digunakan sebagai sumber Aluminium Oksida dan besi

Oksida, yang masing-masingnya mengandung 29% dan 10%, dan

pemakaian tanah liat sebagai bahan dasarnya sekitar 9%18 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



4. Pasir Besi (Iron Sand)

Pasir besi merupakan bahan tambahan yang fungsinya adalah untuk

memberikan warna lebih gelap pada semen, bahan ini mengandung

Oksida Besi sekitar 83% dan digunakan sekitar 2% dalam pengolahan

bahan dasar.

5. Gypsum

Gypsum merupakan bahan baku tambahan yang didatangkan dari

thailand. Gypsum berfungsi sebagai zat pengatur proses settingtime

(retarder) atau penahan agar semen tidak cepat mengering dan mengeras.

Gypsum yang digunakan dalam pembuatan semen ada dua macam yaitu

gypsum Sintetis dan Gypsum Alam, dan penggunaan Gypsum ini

pertahun berkisar 90.000 ton.

II.7 Proses Penambangan Bahan Baku

Ada beberapa jenis bahan baku dalam memproduksi semen padang, yaitu :

1. Batu Kapur

Lokasi penambangan berada di Bukit Karang Putih ( ± 2 km dari pabrik).

Penambangan dilakukan dengan sistem tambang terbuka (Open Pit Quarry)

dengan bantuan bahan peledak ANFO (Amonia Nitrat Fuel Oil) karena batu kapur

bersifat keras dan berbentuk bongkahan. Areal penambangan dibentuk bertangga

(banch), bahan peledak ditempatkan dalam lubang dengan susunan paralel atau

zig-zag dengan kedalaman 6 – 12 meter, setelah diledakkan material dibawa ke




lokasi penghancuran (Lime Stone Crusher) untuk direduksi ukurannya dengan

tahapan sebagai berikut :

a. Material diluncurkan pada rock slide untuk mendapatkan size

reduction secara lamiah, dan akhir dari proses ini material

menumpuk pada loading area yang berfungsi sebagai stock file.

b. Material dari Loading area ditranfer dengan menggunakan Dump

Truck Wheel Loader, dimana material akan megalami proses

penghancuran (Size Reduction) oleh Hummer Crusher dengan

ukuran akhir material berdiameter 25 mm.

2. Batu Silika (Silica Stone)

Lokasi penambangan berada di Bukit Ngalau (± 1,5 km dari pabrik).

Penambangan dilakukan dengan sistem penambangan terbuka artinya material

dikeruk dengan menggunakan Dozeer dan Whell Loader tanpa bantuan bahan

peledak, selanjutnya Batu Silika diluncurkan ke daerah Rock Slide dan jatuh pada

Loading Area, kemudian diangkut dengan truk ke lokasi Silika Crusher untuk

direduksi ukurannya melalui tingkat satu. Proses produksi tingkat satu merupakan

pengolahan Batu Silika menjadi ukuran dengan berdiameter 25 mm.

3. Tanah Liat (Clay)

Lokasi penambangan berada disekitar pabrik. Penambangan dilakukan

secara terbuka, artinya material dikeruk menggunakan Whell Loader dan

Excavator kemudian dibawa oleh Dump Truk ke Clat Crusher dan diteruskan ke

Clay Storage melalui Belt Conveyor.

4. Pasir Besi (Iron Sand)20 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



Pasir Besi tidak ditambang disekitar pabrik melainkan didatangkan dari

Cilacap yang diangkut dengan Dump Truck kemudian ditumpuk pada Storage

dilokasi pabrik.

II.8 Proses Pembuatan Semen

Secara umum proses pembuatan semen terdiri dari 2 (dua) jenis, yaitu,

proses basah (wet process) dan kering (dry process). Dulu PT Semen Padang

melakukan kedua proses ini, namun karena berbagai pertimbangan dan untuk

efesiensi, maka PT Semen Padang sekarang hanya melakukan proses kering saja.

Proses kering merupakan proses pembuatan semen tanpa penambahan air.

Proses kering terdiri dari tiga tahap, yaitu :

1. Penggilingan bahan baku

Untuk menghindari pengumpalan yang akan terjadi saat penggilingan,

maka kandungan air yang terdapat pada setiap bahan baku harus di keringkan.

Tujuan pengeringan material adalah untuk memperluas permukaan benda padat

akan menutupi benda lain, serta untuk pemerataan campuran dari partikel-partikel

padat. Untuk pengeringan digunakan gas panas (gas buang) yang dihasilkan dari

kiln, atau gas panas yang di bangkitkan dengan cara membakar bahan bakar dalam

sebuah hot air generator.

Alat yang digunakan untuk proses pengeringan dan penggilingan adalah

raw mill, yang terdiri dari tiga kompartemen. Kompartemen satu, merupakan




kompartemen pengering yang di lengkapi dengan filter yang bertujuan untuk

mengangkat dan menaburkan material sehingga memudahkan terjadinya

pengeringan dan pendistribusian material untuk masuk kedalam kompartemen

dua.

Pada kompartemen dua ini terjadi penggilingan terhadap material yang

telah mengalami pengeringan sebagian. Setelah digiling material tersebut keluar

dari mill melalui sebuah pheriphecal outlet, yang berwujud lubang-lubang

berbentuk elips pada bagian tubuh mill. Setelah keluar, material akan jatuh ke

sebuah air slide dan terus menuju ke alat transport berikutnya, yaitu elevator.

Dari elevator, material diumpankan ke separator yang nantinya akan

memisahkan material dalam bentuk halus dan kasar. Yang halus disebut raw mix

berfungsi sebagai umpan kiln, sedangkan yang kasar dibagi menjadi dua aliran,

yang satu dikembalikan ke dalam mill untuk digiling kembali bersama dengan

fresh feed, dan aliran yang lainya di masukan ke dalam kompartemen tiga.

Material yang masuk ke dalam kompartemen tiga akan dikeringkan sambil

digiling. Meskipun campuran bahan dasar yang masuk ke dalam mill di atur

proporsinya, namun komposisi kimia raw mix masih belum seperti yang di

harapkan. Untuk itu perlu dilakukan koreksi dan homogenisasi yang serentak

dengan pencampuran. Karena raw mix berbentuk powder, pencampurannya lebih

sukar dibandingkan dengan pencampuran slurry. inilah yang menyebabkan raw

mix memerlukan alat-alat homogenisasi yang lebih komplek dan mahal.

2. Pembakaran raw mix menjadi klinker22 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



Proses pembakaran raw mix dilakukan dalam kiln dengan bahan bakar

batu bara. Raw mix yang berasal dari raw mill akan mengalami pembakaran pada

kiln yang terdiri dari :

a. Four stage suspension preheater

b. Rotary kiln

Four stage suspension preheater terdiri dari empat tingkat cyclone yang

disusun secara seri. Setiap cyclone dalam susunan ini mempunyai dua fungsi,

yaitu sebagai alat perpindahan panas (heat exchanger) antar gas panas dengan

butir-butir raw mix dan juga sebagai alat pemisah. Tingkat teratas disebut stage

satu, merupakan cyclone kembar dengan ukuran lebih kecil dari yang lain, untuk

mendapatkan efisiensi pemisahan debu sekitar 93%. Berikutnya terdapat tiga

buah cylone tunggal, yang dari atas ke bawah disebut stage dua, stage tiga, dan

stage empat.

Proses yang terjadi dalam pembentukan klinker dapat diuraikan sebagai

berikut :

a. Proses preheating

Raw mix diumpankan ke dalam gas duct dari stage dua pada temperatur

700ºc. gas panas yang keluar dari stage II, akan mengalami kontak langsung

dengan raw mix sambil bersamaan menuju stage I. dalam cyclone I terjadi

pemisahan antara butir-butir raw mix dengan gas panas, dimana gas panas

meninggalkan stage I pada temperature 340ºC melalui gas duct stage I,

sedangkan raw mix keluar melalui pipa bagian bawah pada suhu 300ºC.

selanjutnyaraw mix diumpankan kedalam gas duct cyclone stage II, terjadi 23 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



pemisahan atara butir-butir raw mix dengan gas panas. Gas panas

meninggalkan stage II melalui gas duct-nya dalam raw mix keluar melalui

down pipa. Peristiwa perpindahan panas dan pemisahan raw mix terjadi pula

pada cyclone III, yang menghasilkan material dengan temperature 700C.

b. Proses kalsinasi

Material keluar melalui down pipe dari cyclone III, saluran gas panas

yang keluar dari kiln mempunyai temperature 1000ºC. Perpindahan panas yang

sangat intensif ini menyebabkan suhu material yang meninggalkan stage adalah

800ºC.

Dengan kondisi ini raw mix diumpankan ke rotary kiln. Dalam rotary kiln,

material mengalami kalsinasi selanjutnya.

c. Proses Pemijaran

Material selanjutnya mengalami proses pemijaran, dimana terjadi reaksi

pembentukan senyawa-senyawa potensial dalam klinker, dengan temperature

maksimum 1000-1450ºC. Pada saat itu, material berwarna putih pijar.

d. Proses pendinginan

Klinker yang mengalami pendinginan pada coolerklinker, masuk melalui

inlet cooler pada saat cooler berada pada posisi bawah. Udara pendinginan

masuk dari outlet cooler karena tarikan dari klinfar. Pendinginan di cooling

zone ini akan menurunkan temperature klinker, hingga mencapai 1200ºC.




Klinker tersebut akan keluar dan didinginkan secara mendadak di cooler,

sampai temperaturnya kurang dari 150ºC.

3. Penggilingan klinker menjadi semen

Setelah mengalami pendinginan, klinker diumpankan ke dalam silo

klinker dan selanjutnya akan masuk ke hopper dengan bantuan chute (pengatur

masukan bahan klinker). Sebagai bahan tambahan untuk mengatur waktu

pengerasan semen (retarder), ditambahkan gypsum. Penambahan gypsum

bertujuan untuk mengendalikan setting time, sehingga campuran semen yang di

gunakan akan dapat terbentuk sebelum terjadi pengerasan semen. Jumlah

penambahan gypsum dikontrak dari prosentase SO³. Kandungan SO³ yang tinggi

akan mengakibatkan keretakan pada semen. Selanjutnya klinker dan gypsum

dimasukkan ke dalam cement mill untuk proses penggilingan. Penggilingan di

cement mill menggunakan grinding media yang berupa bola-bola baja yang

berukuran 25-90 milimeter. Mill diputar pada kecepatan tertentu, kemudian bola-

bola baja berjatuhan dan menumpuk material. Hasil penggilingan di masukkan ke

separator untuk pemisahan. Material yang kasar di kembalikan lagi ke mill

bersama-sama dengan umpan cementmill, sedangkan material yang halus

ditransoportasikan ke silo semen, dan selanjutnya di teruskan ke packing plant

untuk di kantongkan, dan siap untuk dipasarkan.

II.9 Jenis Semen yang diproduksi PT. Semen Padang

PT Semen Padang memproduksi beberapa jenis semen, yaitu :

1. Portland Cement Type I25 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



Dipakai untuk keperluan konstruksi umum yang tidak memerlukan

persyaratan khusus terhadap panas hidrasi dan kekuatan tekan awal. Lebih tepat

digunakan pada tanah dan air yang mengandung sulfat 0,0% - 0,10 %, dapat juga

digunakan untuk bangunan rumah pemukiman, gedung-gedung bertingkat, dan

lain-lain.

2. Portland Cement Type II

Lebih tepat digunakan untuk konstruksi bangunan yang terbuat dari beton

massa yang memerlukan ketahanan sulfat lebih tinggi (pada lokasi tanah dan air

yang mengandung sulfat antara 0,10-0,20%) dan panas hidrasi sedang, misalnya

bangunan di pinggir laut, bangunan di tanah rawa, saluran irigasi, beton massa

untuk dam-dam dan landasan jembatan.

3. Portland Cement Type V

Lebih tepat digunakan untuk konstruksi bangunan-bangunan pada tanah/air

yang mengandung sulfat > 0,20 % dan sangat cocok untuk instalasi pengolahan

limbah pabrik, konstruksi dalam air, jembatan, terowongan, pelabuhan, dan

pembangkit tenaga nuklir.

4. Super Masonry Cement

Semen ini lebih tepat digunakan untuk konstruksi perumahan gedung, jalan

dan irigasi yang struktur betonnya maksimal K 225. Dapat juga digunakan untuk

bahan baku pembuatan genteng beton, hollow brick, paving block, tegel dan

bahan bangunan lainnya.




5. Oil Well Cement

Merupakan semen khusus yang lebih tepat digunakan untuk pembuatan

sumur minyak bumi dan gas alam dengan konstruksi sumur minyak bawah

permukaan laut dan bumi. Untuk saat ini jenis OWC yang telah diproduksi adalah

class G, HSR (High Sulfat Resistance) disebut juga sebagai "BASIC OWC".

Bahanadditive/tambahan dapat ditambahkan/dicampurkan hingga menghasilkan

kombinasi produk OWC untuk pemakaian pada berbagai kedalaman dan

temperatur.

6. Portland Pozzolan Cement ( PPC )

Adalah semen hidrolid yang dibuat dengan menggiling terak, gypsum dan

bahan pozzolan. Produk ini lebih tepat digunakan untuk bangunan umum dan

bangunan yang memerlukan ketahanan sulfat dan panas hidrasi sedang, seperti:

jembatan, jalan raya, perumahan, dermaga, beton massa, bendungan, bangunan

irigasi dan fondasi pelat penuh.

7. Portland Composite Cement ( PCC )

Semen type PCC sudah memenuhi SNI 15 – 7064 – 2004. Semen PCC

cocok untuk bahan pengikat dan direkomendasikan untuk penggunaan keperluan

konstruksi umum dan bahan bangunan

Kegunaan :

a. Digunakan untuk konstruksi umum untuk semua mutu beton

b. Struktur bangunan bertingkat




c. Struktur jembatan

d. Struktur jalan beton

e. Bahan bangunan

f. Beton pratekan dan pracetak, Pasangan bata, plesteran dan acian,Panel

beton, Paving block, Hollow brick, batako, genteng, polongan, ubin dll.

Keunggulan :

a. Lebih mudah dikerjakan

b. Suhu beton lebih rendah sehingga tidak mudah retak

c. Lebih tahan terhadap sulphat

d. Lebih kedap air

e. Permukaan acian lebih halus

BAB III

TINJAUAN PUSTAKA

III.1 Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Keselamatan dan kesehatan kerja yang selanjutnya disingkat K3 adalah

segala kegiatan untuk menjamin dan melindungi keselamatan dan kesehatan

tenaga kerja melalui upaya pencegahan kecelakaan kerja dan penyakit akibat

kerja. Hal ini perlu dilakukan guna meningkatkan produktivitas kerja. Kecelakaan

kerja dan penyakit akibat kerja dapat disebabkan oleh :

1. Kondisi tempat kerja yang tidak aman

2. Perbuatan yang tidak aman, dan atau28 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



3. Faktor lain seperti lingkungan, kondisi sosial ekonomi, dll

Keselamatan dan kesehatan kerja dapat dilakukan dengan cara mencegah

dan mengendalikan terhadap semua sumber bahaya di tempat kerja yang harus

dilakukan sejak perencangan usaha hingga usaha tersebut ditutup. Dengan kata

lain K3 merupakan usaha yang berkesinambungan dan menjadi tanggung jawab

semua pihak, mulai dari pekerja, pengawas dan pemilik perusahaan agar semua

pihak yang berada di lingkungan kerja dapat melaksanakan pekerjaannya dengan

rasa aman dan bebas dari bahaya-bahaya yang timbul akibat kecelakaan kerja

sehingga mengakibatkan terjadinya kecelakaan kerja maupun penyakit akibat

kerja. (Saniman, 2013)

Sistem manajemen K3 adalah bagian dari sistem manajemen secara

keseluruhan yang meliputi struktur organisasi, perencanaan, tanggung jawab,

pelaksanaan prosedur proses dan sumber daya yang dibutuhkan bagi

pengembangan, penerapan pencapaian, pengkajian dan pemeliharaan kebijakan

keselamatan dan kesehatan kerja guna terciptanya tempat kerja yang efisien dan

produktif ( Peraturan Menteri Tenaga kerja. Nomor Per.05/Men/1996 ).

Keselamatan kerja dalam suatu tempat kerja mencangkup berbagai aspek

yang berkaitan dengan kondisi dan keselamatan sasaran produksi, manusia dan

cara kerja. Persyaratan keselamatan kerja menurut Undang-undang dan cara kerja.

Persyaratan keselamatan kerja menurut Undang-undang No. 1 tahun 1970 adalah

sebagai berikut :

1. Mencegah dan mengurangi kecelakaan.

2. Memberikan pertolongan pada kecelakaan. 29 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



3. Mencegah, mengurangi dan memadamkan kebakaran.

4. Mencegah dan mengurangi bahaya kebakaran.

5. Mencegah dan mengendalikan timbulnya penyakit akibat kerja baik

fisik maupun psikis, keracunan, infeksi, dan penularan.

III.2 Kesehatan Kerja

Kesehatan kerja adalah suatu kondisi yang bebas dari gangguan fisik,

mental, emosi atau rasa sakit yang disebabkan akibat lingkungan kerja. Kesehatan

kerja (Occupational health) merupakan bagian dari kesehatan masyarakat yang

berkaitan dengan semua pekerjaan yang berhubungan dengan faktor potensial

yang mempengaruhi kesehatan kerja. Bahaya pekerjaan, seperti halnya masalah

kesehatan lingkungan lain, bersifat akut atau kronis dan efeknya dapat segera

terjadi atau memerlukan waktu yang lama. Efek terhadap kesehatan dapat bersifat

langsung maupun tidak langsung. Kesehatan kerja perlu diperhatikan, karena

selain dapat menggangu tingkat produktivitas. Kesehatan msayarakat kerja dapat

timbul akibat pekerjaannya. Sasaran kesehatan kerja khususnya adalah para

pekerja dan peralatan kerja. Tujuan kesehatan kerja adalah :

1. Memelihara dan meningkatkan setinggi-tingginya derajat

kesehatan masyarakat pekerja disemua lapangan pekerja, baik

kesehatan fisik, mental, maupun sosial.




2. Mencegah timbulnya gangguan kesehatan pada masyarakat

pekerja yang disebabkan oleh tindakan / kondisi lingkungan

kerjanya.

3. Memberikan perlindungan bagi pekerja dari kemungkinan bahaya

yang disebabkan oleh faktor-faktor yang membahayakan

kesehatan dalam pekerjaannya.

Kesehatan kerja mempengaruhi manusia dalam hubunganya

dengan pekerjaan dan lingkungan kerjanya, baik secara fisik maupun

psikis yang meliputi metode kerja, dan lingkungan kerja yang

memungkinkan dapat menyebabkan kecelakaan, penyakit atau perubahan

kesehatan.

III.3 Keselamatan Kerja

Keselematan kerja adalah usaha-usaha yang dilakukan di lingkungan kerja

untuk mencegah timbulnya segala kecelakaan yang berkaitan dengan pekerjaan

yang melibatkan pekerja, peralatan kerja, proses kerja, bahan-bahan produksi,

limbah produksi di lingkungan kerja.

Kerja merupakan keselamatan yang berhubungan dengan peralatan, tempat

kerja, dan lingkungan, serta cara-cara melakukan pekerjaan. Mengingat teknologi

sudah maju, maka keselamatan kerja menjadi salah satu aspek yang sangat

penting terhadap resiko bahayanya dalam penerapan teknologi. (Kusumastuti,

2013)




III.4 Implementasi Budaya Keselamatan Di Industri

Keselamatan dan kesehatan kerja merupakan hal yang penting bagi

perusahaan, sebab kecelakaan dan penyakit akibat kerja tidak hanya akan

merugikan karyawan, tetapi juga perusahaan, baik secara langsung maupun tidak

langsung. Ada beberapa pengertian tentang keselamatan dan kesehatan kerja yang

didefinisikan oleh beberapa ahli, dan pada dasarnya definisi tersebut mengarah

pada intraksi pekerja dengan mesin atau peralatan yang digunakan, intraksi

pekerja dengan mesin dan lingkungan kerja. Keselamatan kerja berarti proses

merencanakan dan mengendalikan situasi yang berpotensi menimbulkan

kecelakaan kerja melalui persiapan prosedur operasi standar yang menjadi acuan

dalam bekerja, sedangkan kesehatan kerja adalah kondisi bebas dari gangguan

fisik, mental emosi, atau rasa sakit yang disebabkan lingkungan kerja.

Dessler (1992) mengatakan bahwa program keselamatan dan kesehatan

kerja diselenggarakan karena tiga alasan pokok, yaitu :

1. Moral

Para perusahaan menyelenggarakan program pencegahan kecelakaan dan

penyakit akibat kerja semata–mata atas dasar kemanusiaan. Mereka

melakukan hal ini untuk meringankan karyawan yang mengalami

kecelakaaan dan penyakit akibat kerja beserta keluarganya.

2. Hukum

Terdapat berbagai peraturan perundang–undangan yang mengatur

keselamatan dan kesehatan kerja dan sanksi yang ditetapkan bagi pihak–




pihak yang melanggar yang terbilang cukup berat. Berdasarkan peraturan

perundang – undang tersebut perusahaan dapat dikenakan denda dan para

supervisor dapat ditahan apabila ternyata bertanggung jawab atas

kecelakaan dan penyakit yang berakibat fatal.

3. Ekonomi

Terdapat alasan ekonomi bahwa biaya yang dipukul perusahaan dapat

menjadi cukup tinggi, sekalipun kecelakaan dan penyakit yang terjadi

terbilang kecil. Asuransi kompensasi karyawan ditunjukkan untuk

memberi ganti rugi kepada pegawai yang mengalami kecelakaan dan

penyakit akibat kerja (PAK).

III.5 Tujuan dan Sasaran Keselamatan Kerja

Sasaran dari keselamatan kerja meliputi pekerja atau tenaga kerja,

peralatan, material dan lingkungan kerja yang mencakup segala tempat baik di

darat, laut maupun udara. Sedangkan yang menjadi tujuan dari keselamatan kerja

adalah :

1. Melindungi tenaga kerja dan setiap orang lain yang berada di tempat kerja

dari kecelakaan kerja

2. Melindungi sumber-sumber produksi agar dapat dipakai dan digunakan

secara efisien dalam usaha meningkatkan produktivitas

3. Agar proses produksi dapat berjalan dengan aman dan lancer tanpa ada

hambatan.




III.6 Peralatan Keselamatan Kerja

Peralatan keselamatan kerja adalah peralatan yang digunakan atau

dipasang untuk melindungi pekerja dan peralatan dari kejadian yang tidak

diinginkan. Pada dasarnya alat-alat keselamatan kerja terdiri dari dua macam,

yaitu :

1. Untuk mesin-mesin dan alat-alat kerja

Peralatan keselamatan kerja pada bagian ini biasanya sudah disediakan

sendiri dari pabrik pembuat alat tersebut dan diberikan buku petunjuk

penggunaan jika terjadi kecelakaan kerja.

2. Untuk pekerja

Alat keselamatan kerja atau pelindung diri (APD) adalah alat yang

digunakan para pekerja maupun mitra kerja yang berada di lokasi

pekerjaan untuk melindungi diri dari bahaya kecelakaan kerja yang terjadi

sewaktu menjalankan tugas dan biasanya terbatas pada bagian yang

dilindungi saja.

III.7 Kecelakaan Kerja

Kecelakaan kerja adalah kejadian yang terjadi akibat adanya bahaya-

bahaya di lingkungan kerja atau bahaya lain yang menimbulkan suatu kerugian

pada pekerja mitra kerja maupun peralatan penunjang pekerjaan. Kecelakaan

merupakan kejadian yang tak terduga dan tidak diharapkan. Tak terduga oleh




karena di belakang peristiwa tersebut tidak terdapat unsure kesengajaan. Peristiwa

kecelakaan disertai kerugian material ataupun penderitaan dari yang paling ringan

sampai yang paling berat. (Kusumastuti, 2013) Kerugian yang mungkin terjadi

akibat dari kecelakaan kerja diantaranya sebagi berikut :

1. Kerugian yang bersifat ekonomis :

a. Kerusakan mesin, bahan dan bangunan

b. Hilangnya waktu kerja

c. Biaya pengobatan dan perawatan kerja

d. Tunjangan kecelakaan

e. Menurunnya jumlah maupun mutu

2. Kerugian yang bersifat non-ekonomis :

a. Penderitaan korban

b. Luka atau cidera bagi korban

c. Kematian bagi korban

Mesin, pesawat, alat kerja, bahan, proses, tempat dan lingkungan kerja

mungkin rusak oleh kecelakaan. Akibat dari itu, terjadilah kekacauan organisasi

dalam proses produksi. Orang yang ditimpa kecelakaan mengeluh dan menderita,

sedangkan keluarga dan kawan-kawan sekerja akan bersedih hati. Kecelakaan

tidak hanya berakibat luka-luka, kelainan tubuh dan cacat. Bahkan kecelakaan

tidak jarang kecelakaan dapat merenggut nyawa dan berakibat kematian.

(Suma’mur dalam Kusumastuti, 2013)




III.8 Pencegahan Kecelakaan Kerja

Kecelakaan-kecelakaan akibat kerja dapat dicegah dengan (Suma’mur

dalam Indah, 2013):

1. Peraturan perundangan, yaitu ketentuan-ketentuan yang diwajibakan

mengenai kondisi-kondisi kerja pada umumnya, perencanaan, konstruksi,

perawatan dan pemeliharaan, pengawasan, pengujian dan cara kerja

peralatan industri, tugas-tugas pengusaha dan buruh, latihan, P3K dan

pemeriksaan kesehatan

2. Standarisasi, yaitu penetapan standar-standar resmi, setengah resmi atau

tak resmi mengenai misalnya konstruksi yang memenuhi syarat-syarat

keselamatan jenis-jenis peralatan industri tertentu, praktik-praktik

keselamatan, atau alat-alat perlindungan diri

3. Pengawasan, yaitu pengawasan tentang dipatuhinya ketentuan-ketentuan

perundang-undangan yang diwajibkan

4. Penelitian bersifat teknik, yang meliputi pengujian alat-alat perlindungan

diri, penelitian tentang pencegahan peledakan gas dan debu

5. Riset medis, yang meliputi terutama penelitian tentang efek-efek fisiologis

dan patologis faktor-faktor lingkungan dan teknologis, dan keadaan-

keadaan fisik yang mengakibatkan kecelakaan

6. Penelitian psikologis, yaitu penyelidikan tentang pola-pola kejiwaan yang

menyebabkan terjadinya kecelakaan




7. Penelitian secara statistic, untuk menetapkan jenis-jenis kecelakaan yang

terjadi, banyaknya, mengenai siapa saja, dalam pekerjaan apa, dan

sesbabnya

8. Pendidikan, yang menyangkut pendidikan keselamatan

9. Latihan-latihan, yaitu latihan praktek bagi tenaga kerja, khususnya tenaga

kerja yang baru, dalam keselamatan kerja

10. Penggairahan, yaitu penggunaan aneka cara penyuluhan atau pendekatan

lain untuk menimbulkan sikap untuk selamat

11. Asuransi, yaitu intensif financial untuk meningkatkan pencegahan

kecelakaan, misalnya dalam bentuk pengurangan premi yang dibayar oleh

perusahaan, jika tindakan-tindakan keselamatan sangat baik

12. Usaha keselamatan pada tingkat perusahaan, yang merupakan ukuran

utama efektif tidaknya penerapan keselamatan kerja, sedangkan pola-pola

kecelakaan pada suatu perusahaan sangat tergantung kepada tingkat

kesadaran akan keselamatan kerja oleh semua pihak yang bersangkutan

III.9 Peraturan tentang K3 Proyek Konstruksi

Pemerintah telah sejak lama mempertimbangkan masalah

perlindungan tenaga kerja, yaitu melalui UU No. 1 Tahun 1970

Tentang Keselamatan Kerja. Sesuai dengan perkembangan jaman, pada

tahun 2003, pemerintah mengeluarkan UU 13/2003 tentang Ketenagakerjaan.

Undang undang ini mencakup berbagai hal dalam perlindungan pekerja




yaitu upah, kesejahteraan, jaminan sosial tenaga kerja, dan termasuk juga

masalah keselamatan dan kesehatan kerja.

Aspek ketenagakerjaan dalam hal K3 pada bidang konstruksi, diatur

melalui Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi

No.PER-01/MEN/1980 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja pada

Konstruksi Bangunan. Peraturan ini mencakup ketentuan- ketentuan

mengenai keselamatan dan kesehatan kerja secara umum maupun pada tiap

bagian konstruksi bangunan. Peraturan ini lebih ditujukan untuk konstruksi

bangunan, sedangkan untuk jenis konstruksi lainnya masih banyak aspek

yang belum tersentuh. Di samping itu, besarnya sanksi untuk pelanggaran

terhadap peraturan ini sangat minim yaitu senilai seratus ribu rupiah.

Sebagai tindak lanjut dikeluarkannya Peraturan Menteri Tenaga

Kerja dan Transmigrasi tersebut, pemerintah menerbitkan Surat Keputusan

Bersama Menteri Pekerjaan Umum dan Menteri Tenaga Kerja

No.Kep.174/MEN/1986-104/KPTS/1986: Pedoman Keselamatan dan

Kesehatan Kerja pada Tempat Kegiatan Konstruksi.

Pedoman yang selanjutnya disingkat sebagai ”Pedoman K3

Konstruksi” ini merupakan pedoman yang dapat dianggap sebagai standar

K3 untuk konstruksi di Indonesia. Pedoman K3 Konstruksi ini cukup

komprehensif, namun terkadang sulit dimengerti karena menggunakan

istilah-istilah yang tidak umum digunakan, serta tidak dilengkapi dengan

deskripsi/gambar yang memadai. Kekurangan-kekurangan tersebut tentunya 38 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



sangat menghambat penerapan pedoman di lapangan, serta dapat

menimbulkan perbedaan pendapat dan perselisihan di antara pihak pelaksana

dan pihak pengawas konstruksi.

III.10 Klasifikasi Proyek Konstruksi

1. Proyek Konstruksi Bangunan Gedung (Building Construction)

Proyek konstruksi bangunan gedung mencakup bangunan gedung

perkantoran, sekolah, pertokoan, rumah sakit, rumah tinggal dan

sebagainya. Dari segi biaya dan teknologi terdiri dari yg berskala rendah,

menengah, dan tinggi. Biasanya perencanaan untuk proyek bangunan

lebih lengkap dan detail.

2. Proyek Bangunan Perumahan (Residential Construction / Real Estade)

Di sini proyek pembangunan perumahan/pemukiman (Real Estate)

dibedakan dengan proyek bangunan gedung secara rinci yang didasarkan

pada klase pembangunannya serempak dengan penyerahan prasarana-

prasarana penunjangnya, jadi memerlukan perencanaan infrastruktur

dari perumahan tersebut (jaringan tranfusi, jaringan air, dan fasilitas

lainnya).

3. Proyek Konstruksi Teknik Sipil/Proyek

Konstruksi rekayasa berat (Heavy Engineering Construction) umumnya

proyek yang masuk jenis ini adalah proyek-proyek yang bersifat

infrastruktur seperti proyek bendungan, proyek jalan raya, jembatan,




terowongan, jalan kereta api, pelabuhan, dan lain-lain. Jenis proyek ini

umumnya berskala besar dan membutuhkan teknologi tinggi.

4. Proyek Konstruksi Industri ( Insustrial Construction )

Proyek konstruksi yang termasuk dalam jenis ini biasanya proyek industri

yang membutuhkan spesifikasi dari persyaratan khusus seperti untuk

kilang minyak, industri berat, industri dasar, pertambangan, nuklir dan

sebagainya. Perencanaan dan pelaksanaannya membutuhkan ketelitian

dan keahlian atau teknologi yang spesifik.




BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN KERJA PRAKTEK

IV.1 Profil Proyek Indarung VI PT. Semen Padang

Proyek indarung VI merupakan proyek pembangunan pabrik semen untuk

meningkatkan produksi semen yang dihasilkan PT. Semen Padang Indonesia.

Proyek Indarung VI ditargetkan dapat memproduksi semen sebesar 3 (tiga) juta

ton per tahun. Pelaksanaan Proyek Indarung VI memasuki effective date atau

masa aktif bulan januari 2014 dan ditargetkan selesai pada Kuartal III tahun 2016.

Penanganan Proyek Indarung VI dilakukakn secara swakelola oleh PT. Semen

Padang melalui workshop dengan kapasitas 2.800 ton per tahun. Workshop ini

direncanakan akan melaksanakan fabrikasi 4.000 ton dari 9.000 ton yang sebagian

lainnya dikerjakan oleh fabricator local dan nasional.

Pengelolaan Proyek Indarung VI memanfaatkan porsi komponen lokal

sebesar 70% dan 30% porsi impor. Rancangan pembangunan Proyek Indarung VI

merupakan upaya menumbuhkan green industry yang ramah lingkungan dalam

menghasilkan emisi dengan porsi investasi sebesar 10% dari biaya proyek. Unit-

unit yang akan dibangun di Proyek Indarung VI yaitu Lime Stone Cruser, Long

Belt Conveyor, Lime Stone Storage, Silica Storege, Clay Storage, Iron Sand

Storage, Raw Mill, Cyclon Preheater, Silo, Kiln, Cooler, Silo Clinker, Coal Mill,

Gypsum Pozzoland & 3rd Material Handling, Cement Mill, and Cement Silo.




IV.1.1 Organisasi Proyek Indarung VI

Proyek Indarung VI PT. Semen Padang memiliki struktur Organisasi

sebagai berikut :

Gambar IV.1 Struktur Organisasi Proyek Indarung VI

Proyek Idarung VI dipimpin oleh Deputy Project Director dan dibatu oleh

2 (dua) General Manager yaitu GM Enginering dan GM procurement &

Suppurting Function. General Manager memiliki unit kerja dibawahnya dalam

melaksanakan tugas dan kewajibannya. Berikut adalah kewajiban dan tanggung

jawab masin-masing unit kerja Proyek Indarung VI :




a. Project Director

Bertanggung jawab penuh terhadap implementasi Sistem

Keselamatan Kesehatan Kerja dan Lingkungan di segala aspek kegiatan

dan terhadap seluruh personel yang berada di Proyek Pembangunan

Indarung VI serta dalam penyediaan sumber daya yang dibutuhkan untuk

berjalannya Sistem Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Lingkungan Kerja

yang aman, efisien dan produktif.

b. Deputi Project Director

1. Menciptakan Sistem Keselamatan, Kesehatan Kerja dan

Lingkungan Kerja yang terintegrasi dalam mencegah dan

mengurangi kecelakaan dan penyakit akibat kerja (PAK) serta

terciptanya tempat kerja yang aman, efisien dan produktif;

2. Memastikan semua aktivitas dan prosedur memenuhi ketentuan

yang dipersyaratkan peraturan dan/ atau perundang-undangan yang

berlaku;

3. Memberi saran dan usulan kepada Project Director mengenai

langkah-langkah yang perlu diambil guna ditaatinya peraturan

Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Lingkungan;

4. Memantau kinerja SHE dan bertanggungan jawab kepada Project

Director.

c. General Manager Engineering & Construction




1. Membantu Deputy Project Director dalam Pengelolaan

Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Lingkungan di unit kerja yang

menjadi tanggung jawabnya;

2. Memastikan aktivitas pekerjaan konstruksi berjalan sesuai dengan

Prosedur (SOP), peraturan dan/atau perundang-undangan yang

berlaku;

3. Memberi saran dan usulan kepada Deputy Project Director

mengenai langkah-langkah yang perlu diambil guna ditaatinya

peraturan Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Lingkungan;

4. Memastikan telah dilakukan investigasi dan laporan terhadap

kecelakaan yang terjadi kepada Deputy Project Director;

5. Berwenang untuk menghentikan kegiatan/aktivitas yang dilakukan

jika dinilai membahayakan terhadap personel danatau peralatan

danatau lingkungan;

6. Berwenang untuk memutuskan sanksi terhadap pelanggaran

terhadap keselamatan dan keamanan yang dilakukan oleh

personelkontraktor atau sub kontraktor seperti kasus pencurian ,

keamanan dan susila.

d. General Manager Procurement & Supporting Function

1. Membantu Deputy Project Director dalam Pengelolaan

Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Lingkungan di area yang

menjadi tanggung jawabnya;




2. Memastikan aktivitas pekerjaan Procurement berjalan sesuai

dengan Prosedur (SOP), peraturan dan/atau perundang-undangan

yang berlaku;

3. Memberi saran dan usulan kepada Deputy Project Director

mengenai langkah-langkah yang perlu diambil guna ditaatinya

peraturan Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Lingkungan;

4. Memastikan telah dilakukan investigasi dan laporan terhadap

kecelakaan yang terjadi kepada Deputy Project Director;

5. Berwenang untuk menghentikan kegiatan/aktivitas yang dilakukan

apabila dinilai membahayakan terhadap personel danatau peralatan

danatau lingkungan;

6. Berwenang untuk memutuskan sanksi terhadap pelanggaran

terhadap keselamatan, kesehatan dan lingkungan kerja oleh

Supplier atau Rekanan dalam memasok kebutuhan barang dan jasa

proyek Indarung VI.

e. Senior Manager

1. Mengawasi implementasi kebijakan Project Director dalam bidang

keselamatan, kesehatan kerja dan lingkungan;

2. Memberi dukungan dan memantau pelaksanaan serta peningkatan

keselamatan, kesehatan kerja dan lingkungan serta kesiapan

tanggap darurat di area/unit kerjanya;

3. Meningkatkan pengetahuan, menumbuhkan kesadaran dan peran

serta seluruh karyawan/ pekerja di area/unit kerjanya;45 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



4. Mengkoordinir dalam pelaksanaan investigasi dan laporan terhadap

kecelakaan yang terjadi;

5. Memberi izin kerja berbahaya di area/unit kerjanya;

6. Mengadakan pertemuan dan inspeksi secara berkala sekurang-

kurangnya 1(satu) bulan sekali;

7. Melaporkan pelaksanaan keselamatan, kesehatan kerja dan

lingkungan secara berkala 3(tiga) sekali kepada General Manager

selaku penanggung jawab, tembusannya ke Senior Manager Safety,

Health, Enviroment and Security;

8. Menjadi Koordinator tim K3LH/PKTD yang dibentuk di

area/unitnya dan memimpin rapat tim K3LH/PKTD minimal satu

kali sebulan;

9. Sebagai Koordinator tim K3LH/PKTD bertanggung jawab kepada

General Manager selaku Penanggung Jawab.

f. Manager

1. Mengimplementasikan kebijakan Project Drector dalam bidang

keselamatan, kesehatan kerja dan lingkungan di area yang menjadi

tanggung jawabnya;

2. Menyusun dan melaksanakan program-program keselamatan,

kesehatan kerja dan lingkungan di area/unitnya;

3. Memberi saran kepada Senior Manager yang ditunjuk selaku

Koordinator Pelaksana bila terjadi penyimpangan dan atau




pelanggaran terhadap prinsip-prinsip keselamatan, kesehatan kerja

dan lingkungan di area/unit kerjanya;

4. Membuat laporan investigasi terhadap kecelakaan yang terjadi;

5. Melakukan identifikasi dan inventarisasi kondisi tidak aman dan

tindakan tidak aman serta sumber bahaya dilingkungan kerja serta

mengusulkan perbaikannya kepada Senior Manager;

6. Menjaga dan memelihara kondisi lingkungan, proses dan peralatan

kerja sesuai persyaratan keselamatan dan kesehatan kerja;

7. Memberi izin kerja biasa di area/unit kerjanya;

8. Mengadakan pertemuan secara berkala sekurang-kurangnya 2 ( dua

) kali dalam 1 ( satu ) bulan dengan personel, kontraktor dan sub

kontraktor yang bekerja di area/unit kerjanya untuk membahas

mengenai pelaksanaan SHE;

9. Melaporkan pelaksanaan keselamatan dan kesehatan kerja di

area/unit kerjanya secara berkala 1(satu) bulan sekali kepada

Senior Manager selaku Koordinator Pelaksana, tembusan ke Senior

Manager Safety, Health, Environment and Security ( SHES ).

g. Supervisor

1. Membantu Manager dalam mengimplementasikan kebijakan

Project Drector dalam bidang keselamatan, kesehatan kerja dan

lingkungan;

2. Memantau pelaksanaan program-program keselamatan, kesehatan

kerja dan lingkungan di area/unitnya;47 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



3. Melaporkan kepada Manager bila terjadi penyimpangan dan/atau

pelanggaran terhadap prinsip-prinsip keselamatan, kesehatan kerja

dan lingkungan di area/unit kerjanya;

4. Membantu Manager dalam melakukan identifikasi dan

inventarisasi kondisi tidak aman dan tindakan tidak aman serta

sumber bahaya dilingkungan kerja serta mengusulkan

perbaikannya;



6. Mengajukan izin kerja berbahaya yang dilakukan di unit kerja;

7. Membantu koordinasi dengan safety officer di tiap

kontraktor/supplier/vendor dalam penerapan keselamatan &

kesehatan dan lingkungan kerja, sekurang-kurangnya 1 (satu) kali

dalam 1(satu) bulan;

8. Menyiapkan laporan pelaksanaan keselamatan dan kesehatan kerja

di area kerja yang menjadi tanggung jawabnya secara berkala 1

(satu) bulan sekali kepada Manager.

h. Kontraktor, Supplier dan Vendor

1. Menyiapkan minimal 1 (satu) orang safety officer sebagai

penanggung jawab implementasi kebijakan Keselamatan,

Kesehatan Kerja dan Lingkungan yang ditetapkan;

2. Melakukan identifikasi dan inventarisasi kondisi tidak aman dan

tindakan tidak aman serta sumber bahaya di area kerja yang 48 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



menjadi tanggung jawabnya serta mengusulkan tindakan

pencegahan dan penanggulangannya;



4. Berkoordinasi dengan supervisor area kerja dan atau SHE

Inspector dalam penerapan keselamatan & kesehatan dan

lingkungan kerja, sekurang-kurangnya 1 (satu) kali dalam 1(satu)

bulan;

5. Menyiapkan laporan pelaksanaan keselamatan dan kesehatan kerja

di area kerja yang menjadi tanggung jawabnya secara berkala 1

(satu) bulan sekali;

i. Seluruh Proyek Personil

Seluruh personel yang berada di area proyek Indarung VI

bertanggung jawab untuk bekerja sesuai dengan kebijakan, prosedur SHE

serta peraturan perundang – undangan yang berlaku. Setiap personel harus

menerapkan disiplin diri, meningkatkan kesadaran terhadap aspek SHE,

mencegah terjadinya kecelakaan yang dapat mengakibatkan cedera pada

diri sendiri, orang lain atau kerusakan peralatan dan bahan.

IV.1.2 Sistem Manajemen PT. Semen Padang area Proyek Indarung VI

Sistem Manajemen Perusahaan PT. Semen Padang area Indarung VI

memiliki pedoman Sistem Manajemen. Pedoman ini mengacu kepada peraturan

perundangan, standar, dan persyaratan lain sebagimana yang tercantum pada :




1. Undang – Undang No 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja

2. Undang – Undang No 13 tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan

3. Undang – Undang No. 32 tahun 2009 tentang Perlindungan Dan

Pengelolaan Lingkungan Hidup

4. Undang – Undang No. 36 tahun 2009 tentang Kesehatan

5. Peraturan Pemerintah No. 50 tahun 2012 tentang Sistem Manajemen

Keselamatan dan Kesehatan Kerja

6. Permenaker No. PER. 01/MEN/1980 tentang Kontruksi Bangunan

7. Sistem Manajemen Semen Padang (SMSP)

8. Pedoman Teknis Pengelolaan Proyek Indarung VI

(No.Dok.PD/PIND6/PCRIM/001)

K3LH di semen padang sudang mendapatkan sertifikasi, yaitu

Sertifikasi SMK3, Sertifikasi OHSAS dan lainnya.

IV.1.3 Daftar Kontraktor yang Terlibat dalam Pembangunan Pabrik Proyek

Indarung VI

Didalam pelaksanaan Proyek Pembangunan Pabrik Indarung VI banyak

melibatkan beberpa pihak kontraktor, baik kontraktor lokal maupun kontraktor

luar. Berikut daftar kontraktor yang terlibat dalam pembangunan Proyek Indarung

VI :




1. PT. Waskita Karya

2. PT. Adhi Karya

3. PT. Pembangunan Perumahan

4. PT. Nindya Karya

5. PT. Wijaya Karya Industri dan Konstruksi

6. PT. Partono Fondas

7. PT. Kwarsa Hexagon ( Sipil )

8. PT. Kwarsa Hexagon ( ME )

9. PT. Haskoning Indonesia

IV.3 Pelaksanaan K3 Pada Proyek Pembangunan Pabrik Indarung VI PT.

Semen Padang

Implementasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja pada Proyek

Pembangunan Pabrik Indarung VI telah di rangkum dalam SHE Management Plan

sehingga manajemen resiko dan implementasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja

pada area royek Indarung VI dapat berjalan dengan baik.

IV.3.1 Safety Health and Environment ( SHE ) Proyek Indarung VI

Safety health and environment (SHE) pada proyek pembangunan pabrik

Indarung VI ditujukan untuk membantu organisasi proyek agar dapat mencapai

kinerja Keselamatan, Kesehatatan Kerja dan Lingkungan yang baik dan dapat

terhindar terjadinya kecelakaan dan penyakit (PAK) pada setiap personel,

peralatan serta tercemarnya/kerusakan pada lingkungan untuk mencapai

produktivitas/kelancaran aktivitas pada proyek pembangunan Indarung VI.




Berikut merupakan Struktur organisasi dan tanggung jawab SHE &

Security Proyek Indarung VI :

Gambar IV.2 Struktur Organisasi SHE Proyek Indarung VI

Tanggung jawab :

a. Senior Manager SHE

1. Mengawasi implementasi kebijakan Project Director dalam bidang

keselamatan, kesehatan kerja dan lingkungan di seluruh area kerja

Proyek Indarung VI;

2. Menjadi Sekretaris Komite K3 yang dibentuk oleh Project Director;

3. Memberi dukungan dan memantau pelaksanaan serta peningkatan

keselamatan, kesehatan kerja dan lingkungan serta kesiapan tanggap

darurat diseluruh area kerja Proyek Indarung VI;




4. Meningkatkan ppengetahuan, menumbuhkan kesadaran dan peran serta

seluruh karyawan/ pekerja diseluruh area kerja Proyek Indarung VI;

5. Mengesahkan izin kerja berbahaya yang dilakukan oleh unit kerja

diseluruh area kerja Proyek Indarung VI;

6. Mengadakan pertemuan Komite K3 secara berala sekurang-kurangnya

1 (satu) Bulan sekali dan Inspeksi Komite K3 sekurang-kurangnya 3

(tiga) Bulan sekali;

7. Menyusun laporan pelaksanaan K3L dan melaporkannya secara

berkala 3 (tiga) Bulan sekali kepada Instansi terkait, tebusannya ke

Deputy Project Director selaku Komite K3 dan Biro K3LH selaku

Sekretaris P2K3 PT. Semen Padang.

b. SHE Manager

1. Membantu Senior Manager dalam pelaksanaan / Implementasi

kebijakan-kebijakan serta aturan tentang Keselamatan, Kesehatan

Kerja dan Lingkungan;

2. Melaksanakan program kerja untuk meningkatkan pelaksanaan SHE di

area Proyek Indarung VI;

3. Memonitoring pelaksanaan program SHE di area Proyek Indarung VI;

4. Memverifikasi izin kerja berbahaya yang dilakukanoleh unit kerja

diseluruh area kerja Proyek Indarung VI;

5. Bertanggung jawab terhadap perencanaan, pengawasan, implementasi

K3LH sesuai Sistem Manajemen Semen Padang dan peraturan

perundang-undangan yang berlaku selama proyek berlangsung.53 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



c. SHE Inspektor

1. Melakukan inspeksi di area Proyek Indarung VI, terutama yang

berkaitan dengan inspeksi khusus seperti alat angkut, listrik,

kebakaran, dsb;

2. Mengintegrasikan pola pengelolaan SHE proyek dengan SHE eksisting

3. Menganalisa kinerja pengelolaan SHE proyek

4. Memberikan input terhadap pengembangan sistem SHE proyek

d. SHE Officer

1. Rekapitulasi pelaksanaan inspeksi dan pengawasan terhadap

keselamatan kerja, pengelolaan lingkungan kesehatan pekerja, dan

pencegahan terhadap kecelakaan kerja

2. Memverifikasi dan merekapitulasi laporan investigasi kecelakaan

3. Berkoordinasi dengan Safety Officer di tiap kontraktor dalam

pelaksanaan Safety Health Environment Program;

4. Berkoordinasi dengan SHE inspektor dalam pelaksanaan inspeksi

peralatan K3 dan penerapan pengelolaan K3LH di Proyek Indarung VI

5. Melakukan pengecekan dan verifikasi awal terhadap pekerjaan

beresiko tinggi (Hot Work Permit)

6. Penyusunan laporan pemantauan dan pengukuran rona lingkungan;

7. Rekapitulasi Work Plan dan Hirac kontraktor

e. Safety man




1. Pelaksanaan inspeksi dan pengawasan terhadap keselamatan kerja,

pengelolaan lingkungan kesehatan pekerja, dan pencegahan terhadap

kecelakaan kerja

2. Melakukan pengecekan dan verifikasi awal terhadap Izin Kerja (Permit

to Work)

3. Pelaksanaan pemantauan dan pengukuran rona lingkungan kerja dan

lingkungan sekitar di Area Proyek Indarung VI

4. Pemasangan rambu dan peralatan keselamatan kerja pada area Proyek

5. Pemeriksaan & pemeliharaan peralatan keselamatan kerja dan

pencegahan kebakaran.

f. Komite Keselamatan Kesehatan Kerja

Adalah badan pembantu di Proyek Indarung VI yang berfungsi

sebagai wadah kerjasama antara manajemen dan tenaga kerja atau

kontraktor (bipartite) untuk mengembangkan kerjasama saling pengertian

dan partisipasi efektif dalam penerapan Keselamatan Kesehatan Kerja dan

Lingkungan.

IV.3.2 Implementasi dan monitoring SHE Proyek Indarung VI

1. SHE Plan Kontraktor

Manajemen Proyek akan meminta rencana SHE dari kontraktor

untuk setiap kegiatan yang akan dilakukan, yang memuat pengelolaan

dari semua elemen keselamatan dan kesehatan kerja selama

pelaksanaan pekerjaan. Manajemen proyek memastikan bahwa rencana 55 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



tersebut memiliki tujuan SHE realistis dan tindakan pengendalian yang

terukur dan mengindentifikasi resiko SHE untuk seluruh kegiatan

konstruksi.

2. Konsultasi dan komunikasi

Komunikasi yang efektif sangat pentingsehingga kita dapat

menyampaikan informasi yang dibutuhkan dengan menggunakan

media yang tepat untuk melakukannya. Komunikasi SHE harus

bersifat dua arah, baik dalam pelaksanaan program maupun promosi

yang berhubungan dengan masalah SHE, yang bertujuan untuk

memotivasi seluruh pekerja dalam peningkatan implementasi SHE.

a. Orientasi Safety Health & Environment (SHE)

Dilakukan atau diberikan kepada seluruh orang/personel

baik itu karyawan, kontraktor, vendor, supplier, tamu, atau orang

yang akan memasuki area Proyek. Orientasi SHE berfungsi untuk

memberikan pemahaman kepada seluruh orang/personel yang akan

memasuki area proyek mengenai tata cara bersikap dan bertindak.

Orientasi SHE ini harus tercatat dan terdokumentasi.

b. Safety talk

Dilakukan oleh jajaran manajemen terhadap seluruh

karyawan termasuk karyawan kontraktor dan sub-kontraktor.

c. Tool Box Meeting




Dapat dilakukan setiap hari oleh pengawas pekerjaan

terhadap pekerja sebelum dilakukannya pekerjaan.

d. Pre-Job Safety Meeting

Dilakukan untuk pekerjaan-pekerjaan khusus yang

memiliki resiko tinggi seperti bekerja di tempat panas dan

berbahaya, bekerja di ketinggian, mengangkat barang/equipment

yang sangat berat dimana membutuhkan izin kerja khusus (Work

Permit). Pre-Job Safety Meeting dipimpin oleh perwakilan

kontraktor terkait.

e. Weekly Construction Safety Meeting

Rapat pimpinan oleh kepala konstruksi terkait atau

Manajemen Kontraktor dengan agenda me-review progress

pekerjaan konstruksi, SHE Program, kinerja K3, serta usaha-usaha

peningkatan dan praktek kerja aman.

f. Monthly Safety Commite meeting (Rapat bulanan Komite K3)

Rapat dipimpin oleh Ketua Komite K3, dengan agenda

khusus masalah Safety, Health dan Environment, accident, unsafe

condition, unsafe act, APD dan kondisi fisik area proyek dan

monioring parameter SHE.

g. Inspeksi Komite K3 (Genba, Genbutsu)

Adalah inspeksi bersama komite Keselamatan Kesehatan

Kerja, yang terdiri dari unsur manajemen, karyawan, kontraktor,

dan sub kontraktor. Inspeksi komite K3 sebagai bentuk komitmen 57 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



nyata dalam usaha untuk mencegahkecelakaan dan penyakit akibat

kerja sertakerusakan lingkungan. Hasil inspeksi menjadi daftar

temuan abnormalitas, unsafe condition dan unsafe act. Temuan

tersebut segera di tindaklanjuti oleh unit penanggung jawab terkait

progress perbaikan di review pada Montly Safety Committe Metting

(Rapat bulanan Komite K3).

h. Kampanye Keselamatan Kesehatan Kerja & Lingkungan / SHE

Campaign

Pelaksanaan kampanye K3 dan Lingkungan dilakukan oleh

jajaran Senior Manager SHE & Security untuk menyampaikan

informasi mengenai K3 dan Lingkungan, pemasangan poster-

poster dan peringatan sebagai usaha meningkatkan Performa K3

dan mencapai nihil kecelakaan (zero accident), serta meningkatkan

keamanan dan kenyamanan dalam pelaksanaan Safety Program.

i. Konsultasi K3 & LH / Safety Health & Environment Consultation

Dalam rangka konsultasi dan diskusi masalah keselamatan

dan kesehatan kerja diwadahi oleh rapat Komite Keselamatan

Kesehatan Kerja (K3) yang terdiri dari unsur manajemen,

karyawan, kontraktor, serta sub kontraktor. Rapat Komite K3

dilakukan 1 (satu) kali dalam sebulan.

3. SHE Induction and Training

a. Safety induction




Dapat dilakukan oleh pengawas pekerjaan dan atau jajaran

SM SHE atau Safety Officer Kontraktor. Dalam safety induction

memuat penjelasan mengenai resiko dan bahaya yang terdapat di

area proyek, perilaku tidak aman dan kondisi tidak aman/unsafe

action and condition (UAC), peraturan, prosedur dan kebijakan

SHE serta program-program SHE yang berlaku di area proyek.

b. SHE training

Pelatihan yang memadai dapat membantu memastikan bahwa :

1) Semua personel / tenaga kerja memberikan kontribusi yang

positif untuk kinerja SHE yang lebih baik;

2) Karyawan baru yang ditugaskan untuk jenis pekerjaan yang

baru, memahami dan melaksanakan prosedur peralatan,

sesuai dengan peran dan tanggung jawab mereka dalam

aspek keselamatan, dan Supervisor dan Manajer memahami

dan melaksanakan SHE Management System yang berlaku

dan memiliki pengetahuan untuk dapat berperan aktif dalam

meningkatkan kinerja SHE.

4. Alat Pelindung Diri

Seluruh personel baik karyawan organik, non-organik,

ontraktor, supplier, vendor, tamu serta seluruh orang yang memasuki

area Proyek Indarung VI harus mematuhi peraturan umum

keselamatan kerja di proyek.




5. Inspeksi SHE

Dalam memastikan penerapan Sistem SHE di seluruh unit kerja

area Proyek Indarung VI, maka dilakukan Inspeksi SHE yang

terjadwal dan terdokumentasi. Hal ini diharapkan dapat meningkatkan

penerapan implementasi Sistem SHE guna menciptakan lingkungan

kerja yang aman. Inspeksi SHE pada proyek Indarung VI dapat terbagi

atas :

1) Inspeksi SHE Proyek

Inspeksi yang dilakukan oleh SHE Officer dan Safety Man

Proyek Indarung VI dilakukan sesuai dengan jadwal yang diatur

oleh Senior Manager SHE & Security Proyek Indarung VI.

2) Inspeksi Tim K3LH Proyek Indarung VI

Inspeksi Tim K3LH dikoordinasi oleh koordinator tim

K3LH yang diikuti oleh seluruh anggota tim K3LH,

terdokumentasi dan dilaporkan ke Senior Manager SHE & S

3) Inspeksi Safety Officer Kontraktor

Inspeksi kontraktor diatur dan dikoordinasikan oleh safety

officer yang diikuti oleh seluruh anggota tim, terdokumentasi dan

dilaporkan ke Senior Manager SHE & S

4) Inspeksi Komite Keselamatan Kesehatan Kerja (Komite K3)




Inspeksi Komite K3 melibatkan pimpinan/managemen

proyek Indarung VI serta pimpinan kontraktor dan SM

Project/koordinator SHE dilakukan setiap 1 (satu) kali per 3 (tiga)

Bulan.

6. Prngelolaan Lingkungan Hidup

Pengelolaan lingkungan hidup di seluruh area Proyek Indarung VI

mengacu pada peraturan perundang-undangan yang berlaku. Pola pengelolaan

lingkungan di Proyek Indarung VI tidak terlepas dari pola pengelolaan lingkungan

hidup yang diterapkan di PT Semen Padang. Pola pengelolaan lingkungan hidup

dimulai dari identifikasi dan penetapan aspek dan dampak lingkungan yang

dihasilkan dari kegiatan pembangunan Proyek Indarung VI yang disusun pada

Registrasi Aspek Dampak. Aspek – aspeklingkungan yang sign ificant /

berdampak tinggi termasuk Bahan Berbahaya Beracun (B3) dan limbah B3 harus

dilakukan evaluasi dan dijadikan prioritas, dimana program pengendalian,

pemantauan dan perbaikan yang tepat harus dilakukan untuk mengatasinya.

Perencanaan dan pelaksanaan pengelolaan lingkungan harus memperhatikan dan

meminimalkan dampak yang dapat ditimbulkan terhadap lingkungan termasuk :

1. Pencegahan pencemaran terhadap tanah;

2. Pengurangan pencemaran terhadap udara dan air;

3. Pengurangan kebisingan;

4. Pengurangan pemakaian bahan baku dan sumber daya alam tidak

terbarukan;




5. Pencegahan dan pengurangan penggunaaan bahan perusak ozon

6. Pelaksanaan housekeeping/ kebersihan area, termasuk pengelolaan limbah

padat non B3 (pengelolaan sampah)

Register aspek lingkungan dievaluasi secara berkala untuk memungkinkan

penambahan aspek-aspek baru, re-evaluasi aspek dan penghapusan aspek yang

tidak lagi relevan. Kecelakaan lingkungan yang tercatat jika:

1. Biaya membersihkan atau merehabilitasi atau kerugian lebih besar dari Rp.

10.000.000,-;

2. Setiap insiden lingkungan yang melibatkan instansi pemerintah/ lingkungan

hidup dalam investigasi atau penerbitan pemberitahuan pelanggaran;

3. Kerugian atau pelepasan ke darat, udara atau air oleh Bahan Radioaktif;

4. Kehilangan bahan peledak;

5. Setiap pelepasan ke tanah, air atau udara dari bahan yang memenuhi salah

satu kriteria berikut:

a. Ditunjuk dengan cara apapun sebagai 'berbahaya' bagi kesehatan

manusia atau lingkungan;

b. Setiap minyak, bahan bakar, produk petroleum atau ladang minyak

limbah ke air atau lebih dari 2 galon (10 liter), atau

c. Diatur oleh persyaratan yang sesuai dengan peraturan perundangan

yang berlaku.

6. Insiden lingkungan lainnya yang diyakini memiliki potensi dampak terhadap

lingkunganatau reputasi Perusahaan.




Kegiatan pemantauan dan pengukuran terhadap kinerja pengelolaan

lingkungan hidup harus dilakukan secara rutin dalam rentang periode

tertentu dalam rangka pemenuhan kewajiban terhadap dokumen

AMDAL untuk Pabrik Indarung VI, yang meliputi pengukuran ambien

lingkungan, tingkat kebisingan lingkungan, kualitas air keluaran, dan

getaran. Selain itu, pengelolaan bahan B3 dan limbah B3 yang ada di

area Proyek Indarung VI menjadi salah satu kewajiban sebagaimana

yang diatur dalam peraturan perundang-undangan.

IV.2 Implementasi Kebijakan Permenakertrans No.01 Tahun 1980

Tentang K3 pada Konstruksi Bangunan Proyek Indarung VI PT.

Semen Padang

IV.2.1 Karakteristik kegiatan Konstruksi Proyek Pembangunan Pabrik

Indarung VI

Karakteristik dari kegiatan konstruksi Proyek Pembangunan Pabrik

Indarung VI adalah sebagai berikut :

a. Memiliki masa kerja terbatas,

b. Melibatkan jumlah tenaga kerja yang besar,

c. Melibatkan banyak tenaga kerja kasar (labour) yang berpendidikan

relatif rendah,

d. Memiliki intensitas kerja yang tinggi,




e. Bersifat multidisiplin dan multi crafts,

f. Menggunakan peralatan kerja beragam, jenis, teknologi, kapasitas

dan kondisinya,

g. Memerlukan mobilisasi yang tinggi (peralatan, material dan tenaga

kerja).

IV.2.3 Hasil observasi

Proyek Konstruksi Pembangunan Pabrik Indarung VI PT. Semen Padang

memiliki beberapa unit kerja dan memiliki potensi bahaya yang berbeda-beda. Hal

yang harus diperhatikan dalam Pengimplementasian K3 pada Proyek Konstruksi

Bangunan, maka sesuai isi kebijakan Permenakertrans No. 1 Tahun 1980

pelaksanaannya harus sesuai dengan peraturan yang di tetapkan didalamnya,

diantaranya yaitu :

a. Tempat kerja dan alat-alat kerja

Tempat kerja dan alat-alat kerja pada kegiatan konstruksi Proyek

Indarung VI PT. Semen Padang sangat penting dijaga kestabilitasannya

mengingat pentingnya keselamatan diri bagi para pekerja. Pada Proyek

Indarung VI sendiri kestabilitasannya kurang terjaga di beberapa area

seperti dibagian Cyclon Preheater, dan CF.silo yang proses pekerjaannya

di laksanakan oleh salah satu kontraktor yaitu PT.Waskita Karya dimana

pada area kerjanya masih kurangnya akses jalan yang aman untuk keluar

dan masuknya pekerja ke area kerja serta kebersihan tempat kerja juga

kurang terjaga. Hal ini disebabkan masih banyak bekas potongan kayu,




tumpukan material dan peralatan yang tidak tertata rapi, sehingga

memungkinan para pekerja terjatuh atau tersandung saat berjalan.

Sedangkan untuk area kerja lain seperti Raw Mill Feed yang dikerjakan

olek kontraktor PT. Adhi Karya dan Clinker Storage Yang dikerjakan oleh

kontraktor PT. Pembangunan Perumahan (PP) dan PT. Partono Fondas

(PAF) kondisi lingkungannya sudah lumayan terjaga hal ini didukung

dengan adanya penumpukan material yang tertata rapi sehingga tidak

membahayakan para pekerja saat keluar dan masuk ke area proyek.

Pihak Manajemen Proyek sebenarnya sudah membuat aturan

bahwa material dan bahan bangunan harus di tata rapi agar tidak

mencelakai pekerjaan yang lain. Namun pada penerapan di lapangan

masih tidak sesuai dengan aturan yang ada.

Perbaikan yang sebaiknya dilakukan yaitu, dengan memberi tempat

sampah di setiap area kerja sehingga saat para pekerja beristirahat, makan

dan minum sampah-sampah yang dihasilkan dapat dibuang pada tempat

sampah. Sedangkan untuk sisa potongan material dapat ditumpuk rapi atau

pihak kontraktor melakukan pembersihan dan pengangkutan terhadap sisa

potongan material agar tidak mengganggu aktivitas para pekerja.

b. Perancah ( Scaffold )

Merupakan bangunan peralatan ( Platform ) yang dibuat untuk

sementara dan digunakan sebagai penyangga tenaga kerja, bahan-bahan




serta alat-alat pada setiap pekerjaan konstruksi bangunan termasuk

pekerjaan pemeliharaan dan pembongkaran.

Didalam Permenakertrans No.1 Tahun 1980 sendiri telah dijelaskan bahwa

diantaranya sebagai berikut:

1. Perancah harus di beri lantai papan yang kuat dan rapat,

sehingga dapat menahan tenaga kerja,

2. Lantai papan harus di beri pagar pengaman, apa bila tingginya

lebih dari 2 meter,

3. Tangga perancah harus kuat dan aman. Tangga perancah harus

diberi Handrail guna mempermudah pekerja untuk naik atau

turun,

4. Tidak menggunakan perancah jenis dongkrak.

Untuk hasil pengamatan lapangan yang penulis lakukan pada

Proyek Konstruksi Pabrik Indarung VI, penggunaan bangunan perancah /

scaffold masing-masing kontraktor di tiap unit kerja sudah diterapakan

dengan baik, dari masing-masing kontraktor juga sudah memiliki tim ahli

dalam pemasangan perancah / Scaffold. Hal ini sesuai dengan peraturan

yang telah berlaku di dalam Peraturan Menteri tentang K3 pada Konstruksi

Bangunan.

c. Tangga dan Tangga Rumah

Didalam Permenakertrans No.1 Tahun 1980 bahwa syarat

pembuatan dan penggunaan tangga disebutkan antara lain :




1. Tangga harus memiliki 2 kaki tangga da anak tangga dipasang

dengan kuat.

2. Tangga yang dapat di pindah-pindahkan panjangnya tidak lebih

dari 6 meter.

3. Untuk tangga rumah harus dibuat sedemikian rupa.

4. Tangga terbuat dari bahan yang kuat dan tahan disegala kondisi

cuaca.

Untuk hasil pengamatan yang penulis lakukan dilapangan pada

area Proyek Konstruksi Pembangunan Pabrik Indarung VI, pembuatan

tangga ataupun penggunaanya di masing-masing unit kerja telah sesuai

dengan ketentuan peraturan yang berlaku. Hal ini dikarenakan pihak

kontraktor telah membuat tangga-tangga tetap yang terbuat dari bahan

yang kuat dan tahan terhadap cuaca serta penggunaannya juga sesuai

kebutuhan.

d. Alat-alat Angkat

Merupakan fasilitas pendukung yang sangat penting dalam

pelaksanaan Proyek Konstruksi. Alat-alat angkat yang terdapat di area

Proyek Indarung VI ada dua jenis yaitu Tower crane dan Crane Mobil.

Alat angkat ini berguna untuk mengangkut bahan-bahan / material dari

dasar ke tempat kerja yang lebih tinggi dan tidak memungkinkan bahan

atau material untuk diangkut menggunakan tangan. Namun untuk




menjamin keselamatan kerja di dalam Permenaker No.1 Tahun 1980

sendiri telah di atur dalam Pasal-pasalnya yang menyebutkan bahwa :

1. Alat angkat harus dipasang, dilayani dan dipelihara sedemikian

rupa, sehingga terjamin penggunaannya,

2. Poros penggerak, mesin-mesin, kabel-kabel baja dan pelataran dari

semua alat-alat angkat harus direncanakan sedemikian rupa

sehingga tidak terjadi kecelakaan karena terjepit, muatan lebih

kerusakan mesin atau putusnya kabel baja pengangkat,

3. Tindakan pencegahan harus dilakukan untuk melarang orang

memasuki daerah lintas keran jalan ( travelling crane ) untuk

menghindarkan kecelakaan karena terhimpit,

4. Tiang derek (gin pales) harus dari bahan yang kuat dan harus

dijangkarkan dan diperkuat dengan kabel,

5. Penggunaan dongkrak harus pada posisi yang aman sehingga tidak

memutar atau pindah tempat.

Pelanggaran yang berkaitan dengan alat angkat yaitu tidak adanya

aturan yang melarang orang untuk melintasi maupun bekerja di daerah

Crane saat sedang beroperasi. Material yang di bawa crane mobil atau

Tower crane dapat menyebabkan kecelakaan jatuh dan menimpa pekerja

di bawahnya. Namun untuk aturan operator yang mengoperasian Crane di

area Proyek Indarung VI sendiri sudah sesuai dengan prosedur yang

ditetapkan Manajemen Proyek Indarung VI PT. Semen Padang.




Untuk penanganan resiko dapat dikelola dengan melakukan

berbagai pilihan teknik yang tersedia, efisiensi, dan efektifitas secara

menyeluruh. Pengendalian resiko secara hiraki dimulai dari eliminasi,

substitusi, engineering, administratif, dan terakhir APD ( Suma’mur 2009 )

e. Alat Konstruksi Bangunan

Peralatan konstruksi bangunan yang digunakan dalam menunjang

kegiatan Proyek Indarung VI cukup banyak, namun di dalam Permenaker

No.1 Tahun 1980 sendiri telah disebutkan dalam Pasal-pasal yang

diantaranya :

1. Alat-alat penggalian tanah yang digunakan harus dipelihara

dengan baik sehingga terjamin keselamatan dan kesehatan

dalam pemakaiannya,

2. Tindakan pencegahan harus dilakukan untuk menjamin

kestabilan mesin penggali tanah (power shevel) dan harus

diusahakan agar orang yang tidak berkepentingan dilarang

masuk ketempat kerja yang terdapat bahaya kejatuhan benda,

3. Sebelum meninggalkan bulldpzer atau scraper, operator harus

melakukan tindakan pencegahan yang perlu untuk menjamin

agar mesin-mesin tersebut tidak bergerak,

4. Mesin adukan beton (concrete mixer) yang digunakan harus

dilengkapi dengan alat-alat pengaman dan dijalankan serta

dipelihara untuk menjamin agar tidak ada orang yang




mendapat kecelakaan disebabkan bagian-bagian mesin yang

berputar atau bergerak atau boleh karena kejatuhan bahan-

bahan,

5. Gergaji bundar harus dilengkapi dengan alat-alat untuk

mencegah bahaya sing-gung dengan mata gergaji dan alat

pencegah bahaya tendangan belakang, terkena serpihan yang

berterbangan atau mata gergaji yang patah,

6. Alat-alat kerja tangan harus dari mutu yang cukup baik dan

harus dijaga supaya selalu dalam keadaan baik,

7. Traktor dan truck yang digunakan harus dipelihara sedemikian

rupa untuk menjamin agar dapat menahan tekanan dan muatan

maksimum yang diijinkan dan dapat dikemudikan serta direm

dengan aman dalam situasi bagaimananapun juga.

Dari hasil pengamatan yang penulis lakukan di lapangan,

penggunaan peralatan penunjang Konstruksi Bangunan masing-masing

kontraktor yang ada di Proyek Indarung VI, sudah berjalan dengan baik,

sesuai dengan Peraturan tentang K3 pada Proyek Konstruksi Bangunan.

Hal ini di dukung dengan adanya peraturan dari pihak Manajemen Proyek

Indarung VI yang mewajibkan tiap kontraktor untuk mendaftarkan alat

penunjang kegiatan konstruksi bangunan, seperti alat angkat dan alat

angkut baik yang keluar dan masuk ke dalam area Proyek Indarung VI.

f. Pekerjaan Penggalian70 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



Didalam proses pekerjaan penggalian syarat yang ditentukan dalam

Permenakertrans No.1 Tahun 1980 harus memenuhi beberapa syarat

sebagai berikut :

1. Setiap pekerjaan harus dilakukan sedemikian rupa sehingga

terjamin tidak adanya potensi bahaya.

2. Pinggir-pinggir dan dinding pekerjaan penggalian harus diberi

pengamanan penunjang yang kuat demi menjamin kesselamatan

bekerja.

Untuk pekerjaan penggalian yang dilaksanakan masing-masing

kontraktor sendiri sudah bejalan dengan baik sesuai dengan peraturan yang

ada. Hal ini didukung adanya rambu-rambu peringatan dan pagar

sementara pada area galian tanah yang dalam.

g. Pekerjaan Beton

Merupakan pekerjaan penuangan beton segar ke dalam cetakan

suatu elemen struktur yang telah dipasangi besi tulangan. Pada proyek

Indarung VI pekerjaan pengecoran akan di laksanakan setelah dilakukan

inspeksi terhadap pemasangan besi tulangan oleh pihak sipil, guna

memastikan tidak adanya kesalahan dalam pekerjaan pengecoran.

Berikut ketentuan yang berlaku dalam Permenaker No.1 Tahun

1980 tentang pengkerjaan beton :

1. Pembangunan konstruksi beton harus direncanakan dan

dihitung dengan teliti untuk menjamin agar konstruksi dan 71 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



penguatnya dapat memikul beban dan tekanan lainnya sewaktu

membangun tiap-tiap bagiannya,

2. Usaha pencegahan yang praktis harus dilakukan untuk

menghindarkan terjadinya kecelakaan tenaga kerja selama

melakukan pekerjaan persiapan, dan pem-bangunan konstruksi

beton, seperti :

a) Singgungan langsung kulit terhadap semen dan dapur,

b) Kejatuhan benda-benda dan bahan-bahan yang diangkut

dengan ember adukan beton ( concrete buckets ),

c) Sewaktu beton dipompa atau dicor pipa-pipa termasuk

penghubung atau sambungan dan penguat harus kuat,

d) Sewaktu pembekuan adukan ( setting concrete ) harus

terhindar dari goncangan dan bahan kimia yang dapat

mengurangi kekuatan,

e) Sewaktu lempengan (panel) atau lembaran beton ( slab )

dipasang ke dalam dudukannya harus digerakan dengan

hati-hati,

f) terhadap getaran sewaktu menjalankan alat penggetar

(vibrator),

3. Setiap ujung-ujung mencuat yang membahayakan harus

dilengkungkan atau dilindungi,




4. Menara atau tiang yang dipergunakan untuk mengangkat

adukan beton ( concrete bucket towers ) harus dibangun dan

diperkuat sedemikian rupa sehingga terjamin kestabilannya.

Pada proses pekerjaan beton / pengecoran pada Proyek Indarung

VI sudah sesuai dengan ketentuan dalam Permenaker No.1 Tahun 1980

tentang Pekerjaan Beton. Sehingga tidak adanya pelanggaran yang

dilakukan dari pihak pekerja / kontraktor.

Berikut merupakan contoh potensi bahaya dan tindakan yang

dilakukan pada proses pengecoran pada area Clinker storage yang

dilaksanakan oleh PT. Pembangunan Perumahan (PT.PP) :

Tabel IV.6 Potensi Bahaya dan Tindakan Pencegahan Proses

Pengecoran

No. Pekerjaan Pengecoran

Bahaya yang mungkin Timbul

Tindakan Pencegahan

1 Delivery Beton

Ban bocor Mengecek kondisi ban

Tabrakan- Konsentrasi saat

mengendarai mobil.- Tidak ngebut- Tidak mengemudi saat

ngantuk

Mobil terguling- Perhatikan keadaan

sekitar- Cek rem dan servis rutin

2 Traffic management Lalu lintas

Menabrak orang

- Gunakan kec. Maks 20 km/jam

- Dibuat jalur khusus pejalan kaki

- Tidak menerima telephone saat




berkendaraTabrakan Perhatikan keadaan sekitar saat

kendaraan mundur, dan perlu tenaga pembantu supir.

3 Memposisikan alat concrete pump (cp)

Alat miring / terguling

- Perhatikan benar kondisi tanah sebelum memposisikan alat CP

- Gunakan balok tambahan untuk landasan jek alat CP

4 Pengecoran ( Malam &

Siang )

Mata terkena beton Menggunakan kacamata safetyIritasi kulit Menggunakan sarung tangan

Terpleset- Fokus & konsentrasi- Penerangan cukup- Tidak bercanda

Terjepit Berhati-hati saat memegang alat kerja

TersandungPerhatikan bahaya sekitar saat melangkah

Kesurupan Dilarang tidur sembaranganDemam/sakit perut Jaga kesehatan /jika hujan

gunakan jas hujanTersambar petir Dilarang menggunakan Hp saat

kondisi gemuruh / petirSumber : Job Safety Analysis PT.Pembangunan Perumahan Tbk.

h. Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD)

Proyek Pembangunan Pabrik Indarung VI PT. Semen Padang

memiliki potensi bahaya yang dapat mengancam keselamatan dan

kesehatan para pekerja. Maka sesuai dengan Permenakertrans No.1 Tahun

1980, Alat-alat Penyelamat atau Pelindung Diri yang jenisnya disesuaikan

dengan tempat dan jenis pekerjaannya. Dari pengamatan dilapangan yang

penulis lihat, masih ada beberapa pelanggaran yang dilakukan oleh para 74 | S T U D I I M P L E M E N T A S I P E R M E N A K E R T R A N S N o . P E R . 0 1 / M E N / 1 9 8 0 K 3 P A D A K O N S T R U K S I B A N G U N A N P R O Y E K P E M B A N G U N A N P A B R I K I N D A R U N G V I P T . S E M E N P A D A N G



pekerja kontraktor yang belum memakai APD sesuai dengan jenis

pekerjaannya seperti :

1. Proses Pengelasan => Para pekerja masih ada yang tidak

mennggunakan Gloves / sarung tangan, hal ini dapat

mengakibatkan tangan pekerja terkena percikan api / terbakar

diri pekerja karena. Hal ini terjadi pada area area kerja Kiln 1.

2. Bekerja di Ketinggian (Work at high) => Untuk pekerja yang

berada di ketinggian lebih dari 2 meter wajib menggunakan

Safety Belt / Full body harness. Sebagian besar pekerja

memang sudah mematuhi aturan saat bekerja di ketinggian,

namun ada beberapa orang dari pekerja yang sudah

mengunakan safety belt / harness, namun talinya tidak di

kaitkan / dicantolkan pada perancah atau tempat yang

seharusnya. Hal ini terjadi pada saat pemasangan perancah (

scaffolding ) di area kerja Konstruksi Cyclone Preheater.

3. Tidak memakai Safety helmet dan Gloves / sarung tangan saat

merangkai besi tulangan, pemakuan, dan pembengkokan besi

tulangan menggunakan mesin.

Sedangkan untuk jenis pekerjaan lainnya seperti pengecoran,

pengangkatan material besi, penggunaan mesin proses dan lainya dalam

penggunaan APD sudah diterapakan dengan baik oleh pekerja kontraktor.

Faktor yang mempengaruhi ketidak taatanya pekerja dalam penggunaan




APD di karenakan ketidak nyamanan dari pekerja dalam penggunaan

peralatan APD.

Tindakan pencegahan kecelakaan yang dapat dilakukan yaitu

menegakan ketaatan pada setiap pekerja untuk memakai APD sesuai

dengan pekerjaannya serta memberikan peralatn APD yang sesuai standar

agar para pekerja merasa nyaman memakainya dan memberikan pelatihan

k3 sesuai dengan jenis pekerjaannya.

Jenis alat pelindung diri yang wajib digunakan diseluruh tempat

kerja, kecuali di area kantor adalah :

a) Safety Helmet

b) Safety Shoes

c) Safety Glasses

Berikut jenis alat pelindung diri yang wajib digunakan pada area

dan pekerjaan tertentu dan berdasarkan risk assessment :

a) Gloves/sarung tangan pada saat pekerjaan pengelasan, pemotongan,

pengangkatan material dan pekerjaan panas lainnya;

b) Safety belt/harness untuk pekerjaan dilakukan pada ketinggian

lebih dari 2 meter atau yang memiliki resiko jatuh yang fatal.

c) Face shield untuk pekerjaan pengelasan

d) Respirator / masker untuk melakukan pekerjaan di area yang

berdebu, bahan kimia dan yang memiliki potensi keracunan

pernafasan




e) Hearing protection (ear plug atau ear muff) untuk melakukan

pekerjaan di area dengan tingkat kebisingan lebih dari 85 dB

f) Self Contained Breathing Apparatus untuk melakukan pekerjaan

pada daerah terbatas yang memiliki tingkat kadar O2 yang rendah

Dalam pengadaan Alat Pelindung Diri yang akan digunakan dalam

pelaksanaan pekerjaan di area Proyek Indarung VI menjadi tanggung jawab dari

Pimpinan Perusahaan masing – masing.




BAB V

KESIMPULAN DAN SARAN

V.1 Kesimpulan

Dari hasil pelaksanaan Kerja Praktek di Proyek Indarung VI PT. Semen

Padang sehingga penulis dapat mengambil kesimpulan :

1. Implementasi kebijakan Permenakertrans No.PER.01/MEN/1980

tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja pada Konstruksi Bangunan

Proyek Indarung VI PT. Semen Padang sebagian tidak

diimplementasikan sesuai peraturan yang ada.

2. Beberapa bagaian Bab yang terdapat di Permenaker

No.PER.01/MEN/1980 yang tidak ikut diimplementasikan karena

tidak membutuhakan Proses Pekerjaannya di Proyek Indarung VI PT.

Semen Padang adalah :

g. Konstruksi di bawah tanah

h. Pemancangan

i. Pembongkaran

3. Sedangkan untuk Bab yang implementasinya di Proyek Indarung VI

pelaksanaanya kurang baik adalah :

a. Tempat kerja dan alat kerja

b. Alat pelindung diri ( APD )




V.2 Saran

Berikut saran / masukan penulis kepada pihak manajemen proyek

Indarung VI dalam rangka penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja pada

Konstruksi Bangunan pada Proyek Konstruksi Pembangunan Pabrik Indarung VI

PT. Semen Padang :

1. Tempat Kerja dan Alat Kerja

a. Pengadaan tempat sampah di setiap area kerja, demi memudahkan para

pekerja untuk membuang sampah agar bungkus / sisa makanan dapat

dibuang sesuai tempatnya. Sehingga area / lingkungan kerja tidak

menjadi kotor dan tercemar.

b. Bahan-bahan sisa pemotongan material hendaknya di tumpuk dengan

rapi agar para pekerja tidak tersandung saat berjalan, serta pihak

kontraktor hendaknya melakukan pengangkutan sisa material yang

tidak di pakai untuk dibersihan atau dibuang.

c. Alat kerja hendaknya di simpan pada tempat yang aman, seperti

peralatan yang tajam sehingga tidak terkena atau tersandung oleh

pekerja.

2. Penggunaan Alat Pelindung Diri ( APD )

a. Memberikan peringatan dan informasi secara langsung kepada

pekerja yang tidak menggunakan APD lengkap, tentang pentingnya

dan fungsi dari APD sendiri saat melakukan pekerjaan.




b. Memberikan peralatan APD yang sesuai standar serta nyaman jika

digunakan oleh para pekerja.

c. Memberikan penyuluhan pentingnya penggunaan APD pada

masing-masing dan jenis pekerjaannya.

3. Pelatihan K3 khususnya pada Konstruksi Bangunan agar terciptanya

keselamatan kerja yang sempurna.




DAFTAR PUSTAKA

Permenakertrans No.PER.01/MEN/1980 tentang Keselamatan dan

Kesehatan pada Konstruksi Bangunan

Health Safety Protection., Peraturan Keselamatan & Kesehatan Kerja

Permen Tenaga Kerja No Per 05/Men/1996,

PT Semen Padang. 2013. SHE Management Plan Proyek Indarung VI.

Padang (ID): PT Semen Padang.

PT PP (Persero) Tbk. 2013. SHE Plan Pekerjaan Jasa Konstruksi Sipil CC-7

Indarung VI. Padang (ID): PT PP (Persero) Tbk.

Aura, Muhammad, R. 2015. Laporan Kerja Praktek SMK3 Proyek

Pembangunan Pabrik Indarung VI PT. Semen Padang. Institut

Pertanian Bogor. Jawa Barat.

Ramli., 2010, Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja OHSAS

18001 Jakarta : Dian Rakyat

Utomo., 2013, Pelaksanaan Program Keselamatan dan Kesehatan Kerja,

pada perusahaan dalam Memberikan Perlindungan Bagi Pekerja

Suma’mur. 1996. Ergonomi untuk Produktivitas Kerja. Jakarta (ID) : CV

Haji Masagung.

Suma’mur. 2009. Higiene Perusahaan dan Kesehatan Kerja (HIPERKES) :

Sagung Seto : Jakarta


laporan kerja praktek. pt.semen padang

Documents