KONTAM

INASI

PADA B

AHAN

BAKAR

KONTAMINASI

kontaminasi secara umum bermakna segala sesuatu yang diluar sistem yang masuk ke dalam sistem dan mempengaruhi kerja sistem tersebut.

DAMPAK KONTAMINASI PADA BAHAN BAKAR

Kontaminasi pada Bahan bakar (fuel) berdampak pada berbagai komponen dalam engine. Tetapi pengaruh terbesar akan berakibat pada komponen-komponen seperti:• Karburator atau Pada Fuel

Injection• Valve• Piston Dan Chamber

KONTAMINASI PADA KARBURATOR

Apabila Bahan Bakar tercampur kontaminan maka akan merusak komponen-komponen pada karburator, seperti:

• Float Valve (Pelampung)• Main jet/pilot jet

FLOAT VALVE/PELAMPUNG

Tidak bisa menutup rapat

MAIN JET DAN PILOT JET

Menyumbat jalannya bahan bakar ke ruang bakar

KARBURATOR HARUS DIPASANG FILTER SUPAYA KONTAMINAN :

• pada mulut karburator tidak masuk ke ruang bakar

• Tidak merusak Tabung skep

• Tidak merusak Jet needle/jarum skep

TABUNG SKEP DAN JARUM SKEP

akan mengakibatkan keausan

KONTAMINASI PADA FUEL INJECTION

Jadi, pada intinya sebenarnya pada Pertamax maupun Premium masih memakai timbal dalam proses pembuatannya. Hanya saja kadarnya dibatasi: Premium max 0,3 gr/l dan Pertamax max 0,013 gr/l.

AKIBAT KONTAMINASI BAHAN BAKAR PADA VALVE

HISAP KOMPRESI USAHA BUANG

AKIBAT KONTAMINASI BAHAN BAKAR PADA VALVE• Pada proses induction (hisap), udara akan masuk

melalui inlet manifold, apabila valve bagian outlet manifold tidak menutup rapat maka udara panas sisa pembakaran yang seharusnya keluar dapat pula masuk

• Pada proses compression(Kompresi), Compression tidak akan mencapai suhu maksimum karena udara tidak termampatkan secara sempurna, akibatnya titik bakar fuel tidak akan didapat dan proses pembakaran tidak akan berjalan lancar. Akibat yang dapat kita lihat, pada proses pembuangan akan terdapat pula sisa fuel yang tidak terbakar. Akibatnya lagi Low power, tenaga mesin akan lemah.

• Pada proses exhaust(Buang), udara seharusnya keluar hanya dari outlet manifold, apabila pada valve inlet tidak tersekat dengan sempurna maka udara pembuangan juga akan keluar melewati inlet manifold.

PISTON DAN CHAMBER

DAMPAK KONTAMINASI PADA PISTON DAN CHAMBER

menyebabkan scratch. Scratch ini akan menyebabkan terjadinya kebocoran antara ruang chamber diatas piston dan dibawah piston. Selain itu pula kotoran yang terselip pada bagian piston dan chamber akan menjadi gesekan bagi piston yang sehingga tenaga yang dihasilkan juga akan berkurang. Pada keadaan yang lama akan menyebabkan umur dari komponen-komponen ini akan berkurang serta mempunyai kerja yang tidak maksimal kembali.

LANGKAH-LANGKAH UNTUK MENGHINDARI KONTAMINASI PADA FUEL

• Usahakan untuk membeli fuel pada tempat-tempat yang sudah terjamin kebersihannya

• Jangan sering membuka penutup bahan bakar apabila tidak dibutuhkan

• Apabila suhu lingkungan sangat dingin jangan letakkan kendaraan kita langsung di lingkungan terbuka, karena pada suhu yang dingin, akan terjadi pengembunan didalam tangki, Air merupakan salah satu kontamnian yang berbahaya juga. Karena selain mengganggu proses pembakaran, air juga akan menyebabkan korosi yang akan mengakibatkan terjadinya kontaminasi lagi.

• Untuk Tempat penyimpanan bahan bakar dalam skala besar usahakan menggunakan breather (Alat pernapasan). Usahakan gunakan breather yang mempunyai 2 fungsi, yaitu menyaring udara diluar yang masuk (dari air ataupun kotoran) dan menyaring udara yang ad didalam tangki keluar.

• Jagalah lingkungan kerja dan penyimpanan alat-alat perbaikan.

TERIMA KASIH DAN SELAMAT BELAJAR