kata pengantar - repository.uph.edurepository.uph.edu/1061/3/toc.pdfix 3. ir. johannes alexander...

13
viii KATA PENGANTAR Puji syukur kepada Tuhan yang Maha Esa atas segala berkat-Nya, sehingga laporan tugas akhir ini dapat diselesaikan dengan baik dan tepat waktu. Laporan tugas akhir dengan judul “DESAIN DAN TEKNOLOGI PEMBUATAN PROTOTIPE II PERAHU UHPC BERSERAT POLYPROPYLENE DENGAN BADAN TERBUAT DARI EXPANDED POLYSTYRENE (EPS)ini ditujukan untuk memenuhi sebagian persyaratan akademik guna memperoleh gelar Sarjana Teknik Sipil Strata Satu Universitas Pelita Harapan, Karawaci. Penulis menyadari bahwa tanpa bimbingan, bantuan, dan doa dari berbagai pihak, laporan tugas akhir ini tidak akan dapat diselesaikan tepat pada waktunya. Oleh karena itu, penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar besarnya kepada semua pihak yang telah membantu dalam proses pengerjaan laporan tugas akhir ini, yaitu kepada: 1. Prof. Dr. Manlian Ronald A., ST., MT., selaku Dekan Fakultas Sains dan Teknologi. 2. Prof. Dr.-Ing. Harianto Hardjasaputra, selaku Dosen Pembimbing dan Ketua Peneliti pada Penelitian Hibah Kompetensi No. 108/K3/KM/2015 Kementerian Ristek dan Dikti Republik Indonesia yang telah memberikan bimbingan dan mendorong penulis untuk melakukan penelitian sebagai materi dalam pembuatan skripsi penulis, selain itu juga beliau banyak memberikan kesempatan, masukan, waktu, nasehat, kritik, dan semangat kepada penulis selama proses pembuatan laporan skripsi ini dari awal sampai selesai.

Upload: vuongnhan

Post on 10-Mar-2019

218 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: KATA PENGANTAR - repository.uph.edurepository.uph.edu/1061/3/ToC.pdfix 3. Ir. Johannes Alexander Gerung, M.Agr, selaku Dosen Co-Pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan membantu

viii

KATA PENGANTAR

Puji syukur kepada Tuhan yang Maha Esa atas segala berkat-Nya, sehingga

laporan tugas akhir ini dapat diselesaikan dengan baik dan tepat waktu. Laporan

tugas akhir dengan judul “DESAIN DAN TEKNOLOGI PEMBUATAN

PROTOTIPE II PERAHU UHPC BERSERAT POLYPROPYLENE DENGAN

BADAN TERBUAT DARI EXPANDED POLYSTYRENE (EPS)” ini ditujukan

untuk memenuhi sebagian persyaratan akademik guna memperoleh gelar Sarjana

Teknik Sipil Strata Satu Universitas Pelita Harapan, Karawaci.

Penulis menyadari bahwa tanpa bimbingan, bantuan, dan doa dari berbagai pihak,

laporan tugas akhir ini tidak akan dapat diselesaikan tepat pada waktunya. Oleh

karena itu, penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar – besarnya kepada

semua pihak yang telah membantu dalam proses pengerjaan laporan tugas akhir

ini, yaitu kepada:

1. Prof. Dr. Manlian Ronald A., ST., MT., selaku Dekan Fakultas Sains dan

Teknologi.

2. Prof. Dr.-Ing. Harianto Hardjasaputra, selaku Dosen Pembimbing dan

Ketua Peneliti pada Penelitian Hibah Kompetensi No. 108/K3/KM/2015

Kementerian Ristek dan Dikti Republik Indonesia yang telah memberikan

bimbingan dan mendorong penulis untuk melakukan penelitian sebagai

materi dalam pembuatan skripsi penulis, selain itu juga beliau banyak

memberikan kesempatan, masukan, waktu, nasehat, kritik, dan semangat

kepada penulis selama proses pembuatan laporan skripsi ini dari awal

sampai selesai.

Page 2: KATA PENGANTAR - repository.uph.edurepository.uph.edu/1061/3/ToC.pdfix 3. Ir. Johannes Alexander Gerung, M.Agr, selaku Dosen Co-Pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan membantu

ix

3. Ir. Johannes Alexander Gerung, M.Agr, selaku Dosen Co-Pembimbing

yang telah memberikan bimbingan dan membantu penulis untuk

melakukan skripsi penulis, selain itu juga beliau banyak memberikan

kesempatan, masukan, waktu, nasehat, kritik, dan semangat kepada penulis

selama proses pembuatan laporan skripsi ini dari awal sampai selesai.

4. Andry Panjaitan, ST., MT., selaku Direktur Fakultas Sains dan Teknologi.

5. Dr. – Ing. Jack Widjajakusuma, selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil.

6. Eston Kamelang, S. Sn., M. Ds., selaku dosen DKV yang telah membantu

dalam desain pewarnaan dan tulisan pada perahu UHPC Berbadan EPS

sehingga estetika perahu dapat terlihat.

7. Mama, Papa, Cici, Nenek dan keluarga tercinta penulis yang tidak dapat

disebutkan satu persatu yang telah mendukung baik dalam bentuk doa

maupun materi.

8. Ibu Sunie Rahardja, Ibu Icha, Ci Filly dan Ko Petrus telah membantu

penulis dengan memberikan dukungan dan bantuan lainnya.

9. Jessica, Ario, Sujoko, Emil, Gary, Kelvin Tio, Eric Lee dan teman-teman

Teknik Sipil angkatan 2012 yang telah membantu penulis dengan

memberikan dukungan dan bantuan lainnya.

10. Sidharta selaku Tim Penelitian dan juga teman-teman anak bimbingan

tugas akhir Prof Dr.-Ing. Harianto Hardjasaputra yang telah membantu

penulis menyelesaikan penelitian ini dengan baik dan tepat waktu.

11. Teman-teman jurusan Teknik Sipil UPH angkatan 2013, 2014, maupun

angkatan 2015 yang ikut memberikan dukungan dan bantuan lainnya.

Page 3: KATA PENGANTAR - repository.uph.edurepository.uph.edu/1061/3/ToC.pdfix 3. Ir. Johannes Alexander Gerung, M.Agr, selaku Dosen Co-Pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan membantu

x

12. Pak Pana, Pak Stefanus, dan Pak Yusuf selaku Staf Karyawan

Laboraturium UPH yang telah membantu penulis dalam melakukan

penelitian.

13. James, Stella Harsini, Anthony Tanoko, Michael Joanes dan teman-teman

Universitas Pelita Harapan yang ikut memberikan semangat dan bantuan.

14. Pak Pendy, Pak Ujang dan Agus yang telah membantu penulis dalam

melakukan penelitian.

15. Rachel, Darius, Reynaldo, Vincens Louis, Erick, Celine, Privella,

Winnata, Teriany dan teman-teman alumni SMAK IPEKA TOMANG

yang ikut memberikan dukungan dan bantuan lainnya.

16. Benhard, William, Ruben, Tata, Marina, Kak Yael, Melta, Irene, Andreas

Gunawan dan teman-teman GKI Kavling Polri yang ikut memberikan

dukungan, doa, dan bantuan lainnya.

17. Dan pihak lainnya yang tidak dapat disebutkan satu per satu yang telah

membantu penulis dengan dukungan dan bantuan lainnya.

Akhir kata, penulis menyadari bahwa masih terdapat kekurangan dalam Tugas

Akhir ini. Oleh karena itu, kritik dan saran dari pembaca akan sangat bermanfaat

bagi penulis. Semoga semua yang membaca mendapatkan manfaat dari Tugas

Akhir ini.

Tangerang, 5 Agustus 2016

Penulis

Page 4: KATA PENGANTAR - repository.uph.edurepository.uph.edu/1061/3/ToC.pdfix 3. Ir. Johannes Alexander Gerung, M.Agr, selaku Dosen Co-Pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan membantu

xi

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL

PERNYATAAN KEASLIAN LAPORAN TUGAS SKRIPSI

PERSETUJUAN DOSEN PEMBIMBING

PERSETUJUAN TIM PENGUJI TUGAS AKHIR

ABSTRAK ....................................................................................................................... vi

KATA PENGANTAR .................................................................................................... viii

DAFTAR ISI……………………………………………………………………………...xi

DAFTAR GAMBAR.........................................................................................................xv

DAFTAR TABEL ........................................................................................................ xviv

DAFTAR LAMPIRAN ................................................................................................... xx

BAB I PENDAHULUAN ....................................................................................... 1

1.1. Latar Belakang .......................................................................................... 1

1.2. Tujuan Penelitian ...................................................................................... 5

1.3. Pembatasan Permasalahan ........................................................................ 5

1.4. Metode Penulisan ...................................................................................... 5

1.5. Sistematika Penulisan ............................................................................... 6

BAB II LANDASAN TEORI ................................................................................ 8

2.1. Pendahuluan ............................................................................................... 8

2.2. Expanded Polystyrene (EPS) ..................................................................... 9

2.2.1. Aplikasi Konstruksi Dengan Expanded Polystyrene (EPS) ........ 10

2.3. Ultra High Performance Concrete (UHPC) ............................................ 12

2.3.1. Konsep Pembentukan UHPC ...................................................... 13

2.3.2. Kepadatan UHPC ........................................................................ 14

2.3.3. Proporsi Mix Design UHPC ........................................................ 14

2.3.4. Bahan-Bahan Pembentuk UHPC ................................................ 16

2.3.4.1. Semen ............................................................................ 16

2.3.4.2. Pasir ............................................................................... 18

2.3.4.3. Serbuk Marmer.............................................................. 19

2.3.4.4. Silica Fume.................................................................... 19

Page 5: KATA PENGANTAR - repository.uph.edurepository.uph.edu/1061/3/ToC.pdfix 3. Ir. Johannes Alexander Gerung, M.Agr, selaku Dosen Co-Pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan membantu

xii

2.3.4.5. Superplasticizer ............................................................. 21

2.3.4.6. Air ................................................................................. 22

2.3.5. Perawatan pada Beton (Curing) .................................................. 23

2.4. Polypropylene Fibre ................................................................................ 24

2.5. Polynet ..................................................................................................... 25

2.6. Mesin Kapal ............................................................................................. 26

2.6.1. Prinsip Kerja Motor ..................................................................... 29

2.6.2. Sistem Bahan Bakar Motor ......................................................... 30

2.7. Hukum Archimedes ................................................................................. 31

2.8. Stabilitas Kapal ........................................................................................ 34

2.8.1. Keadaan Stabilitas ...................................................................... 35

2.8.2. Titik-titk Penting dalam Stabilitas .............................................. 36

BAB III METODOLOGI PENELITIAN .......................................................... 39

3.1. Tahapan Penelitian ................................................................................... 39

3.2. Mendesain Badan Perahu ......................................................................... 40

3.3. Pemotongan EPS Bagian Perahu ............................................................. 43

3.3.1. Cara Kerja Mesin Schnell Pemotong EPS .................................... 45

3.3.2. Cara Kerja Manual (Tangan) dalam Pemotongan EPS ................. 46

3.4. Pemasangan EPS Bagian Perahu ............................................................. 47

3.4.1. Lem Expanded Polystyrene .......................................................... 48

3.4.2. Manual Strapping Tools ............................................................... 48

3.4.3. Proses Penggabungan EPS Bagian perahu ................................... 50

3.5. Penentuan Letak Baut dan Angkur .......................................................... 55

3.6. Pemasangan Jaring-Jaring Polynet .......................................................... 56

3.7. Persiapan Peralatan dan Bahan Mix Design UHPC ................................. 57

3.7.1. Pasir............................................................................................... 58

3.7.2. Serbuk Marmer ............................................................................. 59

3.7.3. Silica Fume ................................................................................... 60

3.7.4. Semen Putih .................................................................................. 61

3.7.5. Superplasticizer............................................................................. 62

3.7.6. Air ................................................................................................. 63

Page 6: KATA PENGANTAR - repository.uph.edurepository.uph.edu/1061/3/ToC.pdfix 3. Ir. Johannes Alexander Gerung, M.Agr, selaku Dosen Co-Pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan membantu

xiii

3.7.7. Polypropylene Fibre ..................................................................... 64

3.8. Mix Design UHPC ................................................................................... 65

3.9. Memproses Kulit Beton UHPC ............................................................... 67

3.10. Pemasangan Kulit UHPC Pada Badan Perahu ....................................... 69

3.11. Proses Perawatan (Curing) .................................................................... 73

3.12. Mendesain Pewarnaan dan Tulisan (Estetika) ....................................... 74

3.13. Proses Finishing ..................................................................................... 75

3.14. Pengujian Stabilitas Pada Perahu ........................................................... 77

3.15. Pengujian Stabilitas Perahu Dengan Mesin ........................................... 78

BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN ....................................................... 80

4.1. Pendahuluan ............................................................................................ 80

4.2. Perhitungan Berat atau Volume dari Protipe Perahu .............................. 80

4.2.1. Prototipe Perahu UHPC ................................................................ 81

4.2.1.1. Perhitungan Bagian Hidung Perahu ................................. 82

4.2.1.2. Perhitungan Bagian Tengah Perahu ................................. 83

4.2.1.3. Perhitungan Bagian Penutup Perahu ................................ 84

4.2.2. Perbandingan Perhitungan, Jumlah Pengecoran & Hasil

Timbangan .........................................................................................................

………………………………………………………………… ..85

4.3. Perhitungan Daya Dukung dari Prototipe Perahu ................................... 90

4.4. Stabilitas Prototipe Perahu UHPC dengan Badan EPS ......................... 100

4.4.1. Prinsip-prinsip Buoyancy........................................................... 100

4.4.2. Gaya Buoyancy (Titik Apung)................................................... 101

4.4.3. Titik Gravitasi Bidang................................................................ 102

4.4.4. Menentukan nilai I yang Terkecil, Vd, Mb dan MC.................. 103

4.4.5. Stabilitas Perahu dengan Beban Maksimal di Sisi Penumpang . 109

4.5. Stabilitas Prototipe Perahu dengan Menggunakan Mesin .................... 111

4.5.1. Perhitungan Stabilitas Prototipe Perahu dengan

Menggunakan

Mesin ........................................................................................... 112

Page 7: KATA PENGANTAR - repository.uph.edurepository.uph.edu/1061/3/ToC.pdfix 3. Ir. Johannes Alexander Gerung, M.Agr, selaku Dosen Co-Pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan membantu

xiv

4.5.2. Stabilitas Perahu Menggunakan Mesin dengan Beban di Sisi

Perahu ......... …………………………………………………………

……….115

4.6. Tingkat Kemiringan Pada Perahu dan Keamanan ................................ 117

4.7. Spesifikasi Mesin Dalam Penggunaannya di Prototipe Perahu UHPC. 128

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ............................................................ 130

5.1. Kesimpulan ........................................................................................... 130

5.2. Saran ..................................................................................................... 135

DAFTAR PUSTAKA ......................................................................................... 138

LAMPIRAN

Page 8: KATA PENGANTAR - repository.uph.edurepository.uph.edu/1061/3/ToC.pdfix 3. Ir. Johannes Alexander Gerung, M.Agr, selaku Dosen Co-Pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan membantu

xv

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1. Prototipe I Perahu dan Struktur Terapung.......................................... 1

Gambar 1.2. Penampang Ukuran dan Bentuk Prototipe I Perahu ........................... 2

Gambar 1.3. Posisi Perahu dengan Beban 100 kg di Sisi Perahu ........................... 3

Gambar 1.4. Kapasitas Penumpang Maksimal Prototipe I Perahu UHPC .............. 3

Gambar 1.5. Mesin pada Perahu ............................................................................. 4

Gambar 2.1. Susunan Kimia dari Polystyrene ............................................................ 10

Gambar 2.2. Diagram Proses Pembuatan EPS dari Minyak ....................................... 10

Gambar 2.3. Penggunaan EPS pada Konstruksi Bangunan ........................................ 11

Gambar 2.4. Rumah Apung di Palangkaraya .............................................................. 12

Gambar 2.5. Penampang Motor Mesin Kapal ............................................................. 30

Gambar 2.6. Benda Tenggelam ................................................................................... 33

Gambar 2.7. Benda Melayang ..................................................................................... 33

Gambar 2.8. Benda Terapung ..................................................................................... 34

Gambar 2.9. Titik-titik Penting Stabilitas Kapal ......................................................... 36

Gambar 2.10. Titik Metasentris .................................................................................. 37

Gambar 2.11. Letak Titik Berat Kapal di Perairan ..................................................... 37

Gambar 2.12. Titik Apung Kapal ................................................................................ 38

Gambar 3.1. Diagram Tahapan Penelitian .................................................................. 40

Gambar 3.2. Bagian-bagian Prototipe Perahu ............................................................. 41

Gambar 3.3. Detail dari Prototipe II Perahu UHPC .................................................... 43

Gambar 3.4. Cutting EPS Schnell ............................................................................... 44

Gambar 3.5. Monitor Cutting EPS Schnell ................................................................. 44

Gambar 3.6. Pemotongan Arah Horizontal dan Vertikal ............................................ 45

Gambar 3.7. a, b, c, d & e Tahapan Pemotongan EPS dengan Mesin Schnell ........... 46

Gambar 3.8. Pemotongan Manual dengan Styrofoam Electric Cutter ........................ 47

Gambar 3.9. Hasil Akhir Tahap Pemotongan EPS ..................................................... 47

Gambar 3.10. Lem Expanded Polystyrene .................................................................. 48

Gambar 3.11. (a) Crimper/Sealer dengan Quench Kepala & (b) Tensioner dengan

Built-in Cutter ...................................................................................... 49

Gambar 3.12. (a) Klip Tali dan (b) Tali Polyester PP ................................................ 49

Gambar 3.13. Tanda untuk Dibuat Lubang ................................................................. 50

Gambar 3.14. Pelubangan pada Penutup yang sudah Diberi Tanda ........................... 51

Gambar 3.15. Pengeleman EPS Bagian Tengah ......................................................... 52

Gambar 3.16. a & b Penyambungan Bagian Tengah dengan Hidung Bawah dan

Penutup ................................................................................................. 52

Gambar 3.17. a,b & c Tahapan Strapping pada Perahu .............................................. 53

Gambar 3.18. Pengeleman pada Hidung Atas EPS..................................................... 54

Gambar 3.19. Hasil Akhir Tahap Penggabungan EPS Bagian Perahu ....................... 54

Gambar 3.20. Penempatan Baut pada Badan Perahu .................................................. 55

Gambar 3.21. Penempatan Baut pada Bagian Penutup Perahu ................................... 56

Gambar 3.22. Pemasangan Jaring Polynet pada Badan Perahu .................................. 57

Gambar 3.23. Penggunaan Mixer untuk Pembuatan UHPC ....................................... 58

Gambar 3.24. Pasir Jailumpang .................................................................................. 59

Gambar 3.25. Mesin Ayak yang Bergetar dengan sieve no. 70 .................................. 59

Gambar 3.26. Serbuk Marmer ..................................................................................... 60

Page 9: KATA PENGANTAR - repository.uph.edurepository.uph.edu/1061/3/ToC.pdfix 3. Ir. Johannes Alexander Gerung, M.Agr, selaku Dosen Co-Pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan membantu

xvi

Gambar 3.27. Silica Fume ........................................................................................... 61

Gambar 3.28. Semen Putih ......................................................................................... 62

Gambar 3.29. Superplasticizer .................................................................................... 63

Gambar 3.30. Air......................................................................................................... 64

Gambar 3.31. Polypropylene Fiber ............................................................................. 64

Gambar 3.32. a,b & c Peralatan untuk Pembuatan Kulit Beton UHPC ...................... 68

Gambar 3.33. Cetakan yang Diisi dengan Beton UHPC ............................................ 68

Gambar 3.34. Proses Penggilingan Beton UHPC ....................................................... 69

Gambar 3.35. Kulit UHPC yang Siap untuk Dipasang ............................................... 70

Gambar 3.36. Penempelan Kulit Beton UHPC ke Badan Perahu ............................... 70

Gambar 3.37. Hasil Akhir Penempelan Kulit UHPC Bagian Bawah Perahu ............. 71

Gambar 3.38. Hasil Akhir Penempelan Kulit UHPC Bagian Penutup Perahu ........... 72

Gambar 3.39. Hasil Akhir Penempelan Bagian Atas sebelum Topping Off .............. 73

Gambar 3.40. Hasil Coakan untuk Baut dan Penyambungan Badan Perahu .............. 74

Gambar 3.41. Proses Curing pada Badan Perahu ....................................................... 74

Gambar 3.42. Hasil Diskusi Tampak Depan Pewarnaan & Tulisan pada Perahu ...... 75

Gambar 3.43. Hasil Diskusi Tampak Belakang Pewarnaan & Tulisan pada

Perahu ................................................................................................... 75

Gambar 3.44. Proses Pengecatan pada Badan Perahu ................................................ 76

Gambar 3.45. Pengecatan Tulisan pada Badan Perahu ............................................... 77

Gambar 3.46. Hasil Akhir Finishing pada Badan Perahu ........................................... 78

Gambar 3.47. Pengujian Beban Maksimum pada Perahu ........................................... 79

Gambar 3.48. Pengujian Stabilitas Perahu dengan Mengunakan Mesin .................... 80

Gambar 3.49. Penggunaan Laju Mesin Terhadap Perahu ........................................... 80

Gambar 4.1. Gambar 3D dari Prototipe Perahu .......................................................... 81

Gambar 4.2. Bagian Bawah Hidung Perahu Depan .............................................. 82

Gambar 4.3. Bagian Bawah Hidung Perahu ......................................................... 82

Gambar 4.4. Bagian Atas Hidung Perahu ............................................................. 83

Gambar 4.5 a & b Penampang Tengah Perahu ..................................................... 83

Gambar 4.6. Penutup Perahu Bagian Luar ............................................................ 84

Gambar 4.7. Penutup Perahu Bagian Dalam ......................................................... 85

Gambar 4.8. Bagian Penutup dan Tengah Bawah Perahu .................................... 86

Gambar 4.9. Bagian Hidung Bawah Perahu ......................................................... 86

Gambar 4.10. Bagian Penutup Perahu .................................................................. 86

Gambar 4.11. Bagian Dalam Penutup Perahu ....................................................... 87

Gambar 4.12. Bagian Atas Penutup Perahu .......................................................... 87

Gambar 4.13. Bagian Atas Tengah Perahu ........................................................... 87

Gambar 4.14. Bagian Atas Hidung Perahu ........................................................... 88

Gambar 4.15. Bagian Dalam Hidung Perahu ........................................................ 88

Gambar 4.16. Grafik Elevasi dan Area untuk Prototipe Perahu UHPC dengan

Badan EPS ...................................................................................... 91

Gambar 4.17. Ilustrasi Terapung Prototipe Perahu dengan Berat Sendiri

(136,41 Kg) .................................................................................... 92

Gambar 4.18. Ilustrasi Terapung Prototipe Perahu dengan beban 270 Kg ........... 93

Gambar 4.19. Ilustrasi Terapung Prototipe Perahu dengan beban 760 Kg ........... 93

Gambar 4.20. Untuk Beban Berat Sendiri 136,41 Kg........................................... 94

Gambar 4.21. Untuk Beban 20 Kg ........................................................................ 94

Gambar 4.22. Untuk Beban 40 Kg ........................................................................ 95

Page 10: KATA PENGANTAR - repository.uph.edurepository.uph.edu/1061/3/ToC.pdfix 3. Ir. Johannes Alexander Gerung, M.Agr, selaku Dosen Co-Pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan membantu

xvii

Gambar 4.23. Untuk Beban 60 Kg ........................................................................ 95

Gambar 4.24. Untuk Beban 80 Kg ........................................................................ 96

Gambar 4.25. Untuk Beban 100 Kg ...................................................................... 96

Gambar 4.26. Untuk Beban 120 Kg ...................................................................... 97

Gambar 4.27. Untuk Beban 140 Kg ...................................................................... 97

Gambar 4.28. Untuk Beban 160 Kg ...................................................................... 98

Gambar 4.29. Untuk Beban 180 Kg ...................................................................... 98

Gambar 4.30. Untuk Beban 200 Kg ...................................................................... 99

Gambar 4.31. Untuk Beban 270 Kg ...................................................................... 99

Gambar 4.32. Penentuan Letak Titik Apung (cb) ............................................... 100

Gambar 4.33. Titik Gravitasi Pada Bidang X-Y ................................................. 102

Gambar 4.34. Titik Gravitasi Pada Bidang Z-Y ................................................. 102

Gambar 4.35. Titik Gravitasi Pada Bidang Z-X ................................................. 102

Gambar 4.36. Bidang Inersia dari Perahu (X-Z) ................................................. 103

Gambar 4.37. Bidang Vd dari Perahu (X-Y) ...................................................... 104

Gambar 4.38. Titik mc Berada di Atas Titik cg untuk Berat Sendiri Perahu (X-Y)

...................................................................................................... 105

Gambar 4.39. Titik mc Berada di Atas Titik cg untuk Berat Sendiri Perahu (X-Y)

...................................................................................................... 106

Gambar 4.40. Titik mc Berada di Atas Titik cg untuk Berat Pikul Perahu 200 Kg

(X-Y) ............................................................................................ 106

Gambar 4.41. Titik mc Berada di Atas Titik cg untuk Berat Pikul Perahu 200 Kg

(Z-Y) ............................................................................................ 107

Gambar 4.42. Titik mc Berada di Atas Titik cg untuk Berat Pikul Perahu 760 Kg

(X-Y) ............................................................................................ 108

Gambar 4.43. Titik mc Berada di Atas Titik cg untuk Berat Pikul Perahu 760 Kg

(Z-Y) ............................................................................................ 108

Gambar 4.44. Free Body Diagram dengan Beban 200 Kg ................................. 109

Gambar 4.45. Titik mc Berada di Atas Titik cg Perahu dengan Beban 200 Kg di

Pinggir Kanan............................................................................... 110

Gambar 4.46. Beban 200 Kg Berada di Sisi Kanan Perahu ................................ 111

Gambar 4.47. Titik Gravitasi Pada Bidang X-Y, Z-X, dan Z-Y ......................... 112

Gambar 4.48. mc Berada di Atas cg untuk Berat Sendiri Perahu dengan Mesin

(X-Y) ............................................................................................ 114

Gambar 4.49. mc Berada di Atas cg untuk Berat Sendiri Perahu dengan Mesin

(Z-Y) ............................................................................................ 114

Gambar 4.50. mc Berada di Atas cg untuk Beban Pikul 200 Kg Perahu dengan

Mesin (X-Y) ................................................................................. 114

Gambar 4.51. mc Berada di Atas cg untuk Beban Pikul 200 Kg Perahu dengan

Mesin (Z-Y) ................................................................................. 115

Gambar 4.52. mc Berada di Atas cg untuk Beban 200 Kg di Sisi Kiri Perahu

dengan Mesin (Z-Y) ..................................................................... 117

Gambar 4.53. Beban 200 Kg di Sisi Kiri Perahu Menggunakan Mesin ............. 117

Gambar 4.54. Bidang Melintang (X-Y) dengan Beban Berat Sendiri ................ 118

Gambar 4.55. Ilustrasi Kemiringan Perahu dengan Beban Berat Sendiri ........... 118

Gambar 4.56. a,b,c,d Bidang Melintang (X-Y) dari Beban 20 Kg-80 Kg di Sisi

Kanan Perahu ............................................................................... 119

Page 11: KATA PENGANTAR - repository.uph.edurepository.uph.edu/1061/3/ToC.pdfix 3. Ir. Johannes Alexander Gerung, M.Agr, selaku Dosen Co-Pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan membantu

xviii

Gambar 4.57. a,b,c,d Ilustrasi Kemiringan Perahu dengan Beban 20 Kg-80 Kg di

Sisi Kanan .................................................................................... 119

Gambar 4.58. a,b,c,d Bidang Melintang (X-Y) dari Beban 100 Kg-160 Kg di Sisi

Kanan Perahu ............................................................................... 120

Gambar 4.59. a,b,c,d Ilustrasi Kemiringan Perahu dengan Beban 100 Kg-160 Kg

di Sisi Kanan ................................................................................ 120

Gambar 4.60. a & b Bidang Melintang (X-Y) dari Beban 180 Kg-200 Kg di Sisi

Kanan Perahu ............................................................................... 121

Gambar 4.61. a & b Ilustrasi Kemiringan Perahu dengan Beban 180 Kg-200 Kg di

Sisi Kanan .................................................................................... 121

Gambar 4.62. Grafik antara Beban dan Tingkat Kemiringan Melintang ............ 122

Gambar 4.63. Bidang Memanjang Berat Beban Sendiri Perahu dengan Mesin . 122

Gambar 4.64. Ilustrasi Memanjang (Z-Y) Kemiringan Perahu dengan Mesin ... 123

Gambar 4.65. Bidang Memanjang Beban Pikul 20 Kg di Bagian Belakang Perahu

dengan Mesin ............................................................................... 123

Gambar 4.66. Ilustrasi Kemiringan Beban Pikul 20 Kg di Belakang Perahu dengan

Mesin ............................................................................................ 123

Gambar 4.67. Bidang Memanjang Beban Pikul 40 Kg di Bagian Belakang Perahu

dengan Mesin ............................................................................... 124

Gambar 4.68. Ilustrasi Kemiringan Beban Pikul 40 Kg di Belakang Perahu dengan

Mesin ............................................................................................ 124

Gambar 4.69. Bidang Memanjang Beban Pikul 60 Kg di Bagian Belakang Perahu

dengan Mesin ............................................................................... 124

Gambar 4.70. Ilustrasi Kemiringan Beban Pikul 60 Kg di Belakang Perahu dengan

Mesin ............................................................................................ 125

Gambar 4.71. Bidang Memanjang Beban Pikul 80 Kg di Bagian Belakang Perahu

dengan Mesin ............................................................................... 125

Gambar 4.72. Ilustrasi Kemiringan Beban Pikul 80 Kg di Belakang Perahu dengan

Mesin ............................................................................................ 125

Gambar 4.73. Bidang Memanjang Beban Pikul 100 Kg di Bagian Belakang

Perahu dengan Mesin ................................................................... 126

Gambar 4.74. mc Berada di Atas Titik cg Perahu dengan Beban 100 Kg di

Belakang (X-Y) ............................................................................ 127

Gambar 4.75. mc Berada di Atas Titik cg Perahu dengan Beban 100 Kg di

Belakang (Y-Z) ............................................................................ 127

Gambar 4.76. Grafik antara Beban dan Tingkat Kemiringan Memanjang ......... 128

Gambar 4.77. Mesin Perahu yang Digunakan Pada Perahu................................ 129

Gambar 5.1. Penggunaan Perahu Prototipe II ................................................... 130

Gambar 5.2. Grafik antara Beban dan Posisi Tenggelam ................................. 132

Gambar 5.3. Prototipe III Perahu UHPC .......................................................... 136

Gambar 5.4. Detail dari Prototipe III Perahu UHPC .............................................. 137

Page 12: KATA PENGANTAR - repository.uph.edurepository.uph.edu/1061/3/ToC.pdfix 3. Ir. Johannes Alexander Gerung, M.Agr, selaku Dosen Co-Pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan membantu

xix

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1. Mix design UHPC TM 7 ............................................................................ 15

Tabel 2.2. Mix design UHPC TM 7-1 ......................................................................... 16

Tabel 2.3. Komposisi Kimia dan Fisika Silica Fume ................................................. 20

Tabel 2.4. Karakteristik dari Polypropylene Fibre ..................................................... 25

Tabel 2.5. Spesifikasi Jaring Polynet .......................................................................... 26

Tabel 2.6. Klasifikasi Motor Bakar ............................................................................. 28

Tabel 3.1. Mix Design TM 7 ....................................................................................... 65

Tabel 3.2. Mix Design TM 7-1 .................................................................................... 66

Tabel 4.1. Elevasi dan Area untuk Prototipe Perahu UHPC dengan Badan EPS ....... 91

Tabel 4.2. Spesifikasi Mesin Perahu ......................................................................... 128

Tabel 5.1. Perbandingan Berat antara Hasil Perhitungan, Jumlah Pengecoran &

Penimbangan ............................................................................................ 131

Tabel 5.2. Perbandingan antara Hasil Perhitungan dan Hasil Uji ............................. 132

Tabel 5.3. Perbandingan Nilai mc Hasil Pengetesan ................................................ 134

Page 13: KATA PENGANTAR - repository.uph.edurepository.uph.edu/1061/3/ToC.pdfix 3. Ir. Johannes Alexander Gerung, M.Agr, selaku Dosen Co-Pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan membantu

xx

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran A

Data Hasil Uji Kuat Tekan Slinder ..................................................................... A-1

Lampiran B

Data Hasil Uji Kuat Tekan Kubus ....................................................................... B-1