hid rome tri

1

PERT. III - SISIPAN 2014

SELAMAT PAGI ……80 Menit Kedepan

Kita Memasuki Pertemuan - III (ke tiga)

MATA KULIAH HIDROLOGI TERAPAN

Pertemuan III

2

MK. HIDROLOGI TERAPAN

Pertemuan III (Ke tiga)

HIDROMETRI

Pertemuan III

3

PENGERTIAN UMUM :

HIDROMETRI Hidro : Air ; Metric : Mengukur Hidrometri : Ilmu Untuk Mengukur Air / Ilmu untuk

mengumpulkan data-data dasar yang digunakan dalam analisis hidrologi.

Dibatasi hanya untuk pengukuran di : SUNGAI Data yang utama : TMA (tinggi muka air) dan Debit.

Rating Curve /lengkung debit : Grafik yang menggambarkan hubungan antara TMA dan Q pada suatu penampang sungai.Mengapa perlu Rating Curve? Pengukuran debit tidak dapat dilakukan secara menerus

sehingga sulit menentukan debit pada keadaan tertentu. Pengukuran TMA lebih mudah dilakukan. Sehingga perlu adanya konversi tma menjadi debit

Rating Curve

Pertemuan III

4

RATING CURVE :

Lengkung debit (rating curve) adalah grafik yang menggambarkan hubungan antara tma (tinggi muka air) vs debit pada suatu penampang sungai/saluran.

Grafik ini berguna untuk mengetahui debit sungai hanya dengan pengamatan tma-nya.

Cara pembuatan rating curve dengan pembacaan tma pada peilskaal dan menghitung debit sungai/saluran saat yang sama kemudian di plot pada grafik.

Banyaknya data diatur agar diperoleh grafik yang bisa mencakup debit sungai/tinggi sungai minimum-maksimum (biasanya dilakukan pada musim kemarau dan penghujan).

Pertemuan III

Pertemuan III 5

STASIUN PENGUKURAN (GAUGING STATION):

JARINGAN STASIUN HIDROMETRI Jaringan Pengukuran Dasar (basic network) Jaringan Pengukuran Sekunder (secondary network) Jaringan Pengukuran Khusus (project network, special

network) Pemilihan LOKASI, DISTRIBUSI, JUMLAH, DAN KOMBINASINYA

tergantung : Kebutuhan akan data Tujuan pengumpulan data Biaya yang tersedia Tenaga terdidik yang tersedia Sifat-sifat aliran Iklim Kaitan dengan program jangka pendek/panjang.

Pertemuan III 6

JARINGAN PENGUKUR HIDROMETRI MINIMUM :

Pertemuan III 7

Khusus stasiun pengukuran TMA dan DEBIT :

Syarat yang harus dipertimbangkan : Pemilihan pada bagian sungai yang lurus Arus sungai sejajar dan sedikit turbulensi Panampang sungai yang stabil Pemilihan tempat yang benar, dilihat dari sistem sungai

dan programnya Di sebelah hilir pertemuan sungai Tempat yang cocok bagi manajemen pada masa

mendatang Sensitivity tinggi Mudah didatangi Tidak terpengaruh backwater curve Tidak terjadi peluapan (overflow) Tidak diganggu tanaman air.

Pertemuan III 8

Papan Duga dan Pencatat Tinggi Muka Air Automatic (AWLR)

Pengukuran TMA dilakukan dengan :1. Dengan Papan duga (staff gauge)2. Dengan alat ukur Automatic : Automatic Water

Level Recorder (AWLR).

Pertemuan III 9

PAPAN DUGA (staff gauge) :

Papan duga :1. Dibuat dari : papan kayu, aluminium atau bahan lain yang

diberi skala ukuran (umumnya cm) dipasang pada lokasi yang dipilih.

2. Murah biayanya dan pemasangannya.

Pemasangan papan duga :3. Diikatkan BM yang telah ada4. Dipasang pada penyangga yang kokoh misal : pilar jembatan

dll. Sehingga tidak mudah bergeser.5. Diusahakan tidak langsung pada arah arus sungai, karna

dapat rusak adanya sampah dan kesulitan pembacaan.6. Papan duga agar mencakup TMA minimum dan TMA

maksimum

Pertemuan III 10

PEMASANGAN PAPAN DUGA (staff gauge) :

Pertemuan III 11

PEMASANGAN PAPAN DUGA (staff gauge) :

Pertemuan III 12

JENIS PAPAN DUGA (staff gauge) :

Papan Duga Vertikal Merupakan satu papa duga yang

dipasang vertikal

Papan Duga Miring Dipasang pada saluran yang

mempunyai kemiringan Skala harus miring sesuai

kemiringan

Papan Duga Bertingkat Tidak memungkinkan dipasang

1 papan duga. Harus merupakan satu

kesatuan.

Pertemuan III 13

Pembacaan Papan Duga :

Pembacaan papan duga Mudah Jam-jaman atau harian Tergantung dari Kebutuhan, makin pendek intervalnya

makin banyak informasi yang diperoleh, makin mahal.

Kelemahan Papan Duga Ketelitian Tinggi sulit dicapai, karena sangat tergantung

dari pengamatnya (kondisi badan, kesadaran, kepandaian).

Jam-jaman atau harian (tidak kontinue) Pada sungai-sungai yang sensitif, interval pembacaan

terlalu lama, akan banyak informasi yang hilang, mis debit banjir.

Pertemuan III 14

Pembacaan Papan Duga :

Pertemuan III 15

PENCATAT TMA AUTOMATIC :

Untuk mengatasi kelemahan Papan Duga digunakan Pencatat TMA Outomatic dengan AWLR. Paling banyak digunakan tipe floating Biaya pembuatan mahal Untuk mengurangi adanya gelombang diperlukan adanya stilling

well supaya air tenang Pengukuran kontinu

KELEMAHAN AWLR. Kesalahan Pemasangan Tidak bekerjanya alat-alat dengan baik (tergantung spare part) Adanya endapan yang menyebabkan alat tidak dapat bekerja

dengan baik.Kesalahan-kesalahan sering dapat dilihat dan diketahui oleh pengamat yang berpengalaman dari catatan (record) yang diperoleh.

Pertemuan III 16

AWLR :

Pertemuan III 17

AWLR :

Pertemuan III 18

ALAT PENCATAT TMA KHUSUS

ALAT PENCATAT TMA KHUSUS

Alat pencatat tinggi muka air khusus digunakan hanya untuk mencatat tinggi muka air maksimum selama periode pemasangan

Dipasang pada tempat-tempat yang sulit didatangi

Tidak diperoleh gambaran yang jelas tentang hidrografnya

Ada 2 Jenis :1. Griffin gauge : papan duga dengan

cat khusus yang luntur bila terkena air

2. Bottle gauge : menggunakan pipa dan dihubungkan dengan botol untuk mengetahui tma maksimum.

Gb. Griffin gauge

Pertemuan III 19

PENGUKURAN DEBIT

PENGUKURAN DEBIT : Dilakukan pada waktu-waktu tertentu (jam, musim, dan pengukuran

khusus misalnya saat banjir) Intensitas pengukuran tergantung dari : tujuan pengukuran,

kepekaan sungai dan ketelitian yang ingin dicapai.

CARA PENGUKURAN :1. Pengukuran tidak langsung (indirect measurement)

a. Velocity Head Rodb. Trupple ripple meterc. Pitot meterd. Pengapung / floate. Area Velocity method

2. Pengukuran langsung (direct measurement)a. Volumetric methodb. Bangunan pengukur (hydraulic structure)

Pertemuan III 20

Pengukuran Tidak Langsung :

1. Velocity Head Rod: Sederhana dan mudah dibuat Yang mengukur perlu pengalaman

Kecepatan dihitung dengan :

Pertemuan III 21


2. Trupp’s ripple meter :

Pertemuan III 22


3. Pipa pitot

Pertemuan III 23


3. Pengapung1. Digunakan darurat/ tidak ada cara yang lebih baik.2. Hasilnya kasar karena kecepatan yang diperoleh adalah kecepatan permukaan

Cara :3. Tetapkan 2 titik di hulu masingt masing di sebalah kiri dan kanan sungai

sehingga kalau ditarik tegak lurus aliran sungai.4. Cara 1 di sebelah hilir pada jarak 30 – 70 m.5. Pelampung dilempar beberapa meter sebelah hilir titik 1 dan dicatat waktu

menempuh jarak antara titik 1 dan 2 6. Kecepatan dapat diketahui.

Kecepatan yang diperoleh dikalikan faktor :K = 0,85 – 1 untuk “rod float”K = 0,6 untuk kedalaman kuran dari 0,5 mK = 0,90 – 0,95 untuk kedalaman lebih dari 4 m

Pertemuan III 24


4. AREA VELOCITY METHOD Menggunakan Current

meter. Ada 2 tipe : Sumbu

mendatar dan sumbu vertikal

Prinsip pengukuran dengan menghitung jumlah putaran baling-baling dalm waktu yang sudah ditentukan.

V = an + bV = kecepatann = jumlah putaran a,b = konstanta alat (sudah

ditetapkan)

Pertemuan III 25

Cara Pengukuran Area Velocity Method:

Pengukuran dilakukan :1. Pengukuran satu titik (one point measurement)

2. Pengukuran dua titik (two point measurement)

3. Pengukuran tiga titik (three point measurement)

4. Pengukuran lima titik (five point measurement)

5. Pengukuran lebih dari lima titik

Pertemuan III 26

Metode Perhitungan Debit:

Perhitungan dilakukan dengan :1. Mid Section Method

Pertemuan III 27

Metode Perhitungan Debit:

2. Mean Section Method

Pertemuan III 28

Pelaksanaan Pengukuran :

1. Merawas/ Wading /Nyemplung : dengan menggunakan batang pengukur (rod). Kedalaman maksimum 1 m.

2. “Boat gauging” dengan menggunakan perahu apabila wading terlalu dalam atau arus terlalu kuat

3. Pengukuran dari Jembatan dimana kabel current meter digantungkan pada jembatan

4. Dengan Cableway : dengan merentangkan kabel melintang sungai dan pengukuran dilakukan dengan memakai kabel ini sebagai “jembatan” untuk current meternya.

Pertemuan III 29

Gambar-gambar :

Pertemuan III 30

Gambar-gambar :

Merawas Boat gauging

Pertemuan III 31

Gambar-gambar :

Pengukuran dari Jembatan

Cableway

Pertemuan III 32

Terima Kasih

hid rome tri

Documents