Tugas 3

KL4210

Perancangan Dermaga Pelabuhan

Dosen : Harman Ajiwibowo, Ph.D.

Yofan Tahamano Deo Harita NIM 15511040

PROGRAM STUDI TEKNIK KELAUTAN

FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN LINGKUNGAN

INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG

2015

Soal : Pilih fender untuk kapal cargo dengan panjang kapal 95 m.

Jawab:

Kapal 95 m.

Berikut adalah table frequency distributions of dimensions of general cargo ships

Tabel 1 Frequency distributions of dimensions of general cargo ships

Sumber : The Overseas Coastal Area Development Institute of Japan, 2002, page 12

Dari table tersebut dapat diperoleh DWT, lebar dan draft kapal berdasarkan panjang kapal dan distribusi

paling banyak.

DWT : 3000 ton

Breadth : 12 m

Draft : 5.5 m

Energi tumbukan akibat berthing kapal dapat dirumuskan sebagai berikut:

(

)

Sumber : The Overseas Coastal Area Development Institute of Japan, 2002, page 16

Dimana:

: berthing energy of vessel (kJ = kN.m)

: mass of vessel (t)

: berthing velocity of vessel (m/s)

: eccentricity factor

: virtual mass factor

: softness factor (standard value is 1.0)

: berth configuration factor (standard value is 1.0)

dapat ditentukan dengan menentukan nilai DT (displacement tonnage). Untuk cargo ships

(less than 10000 DWT)

( ) ( )

( ) ( )

Sehingga = 4741.677 ton.

Sumber : The Overseas Coastal Area Development Institute of Japan, 2002, page 17

Berthing velocity of vessel (V) atau kecepatan sandar kapal dapat ditentukan dari table berikut:

Tabel 2 deadwight tonnage and average berthing velocity

Sumber : The Overseas Coastal Area Development Institute of Japan, 2002, page 19

3000 1000( )

5000 1000( )

y 8.1( )

6.7 8.1( )

y = 7.4 cm/s

Sehingga diperoleh kecepatan sandar kapalnya adalah 7.4 cm/s

atau koefisien eksentrisitas dapat ditentukan dengan rumus berikut:

( )

Sumber: The Overseas Coastal Area Development Institute of Japan, 2002, page 20

: jarak sepanjang permukaan air dermaga dari pusat berat kapal s/d titik sandar (m)

r : jari-jari putaran disekeliling pusat berat kapal pada permukaan air

Gambar 1 kapal bersandar

- Hitung

Untuk kapal cargo (less than 10000 DWT)

( ) ( )

( )

( )

( )

( ( ))

Nilai yang diambil adalah .

- Hitung

- Hitung r

( )

Maka dapat diperoleh

atau koefisien massa semu

concrete

tiang pancang

Maka

(

)

Dipilih fender jenis Unit Element Fenders UE400xE1

ER =23 kNm RR = 126 kN

Performance at 45% deflection:

Energy E45 = 0.75 x 23 = 17.25 kNm

Reaction R45 = 0.85 x 126 = 107.1 kN

Sumber : Fentek Catalogue