departemen pendidikan nasional file · web view1289-p2-17/18 hak cipta pada kemdikbud pp-47/47....

UJI KOMPETENSI KEAHLIANTAHUN PELAJARAN 2017/2018

LEMBAR PENILAIAN UJIAN PRAKTIK KEJURUAN

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah KejuruanKompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Kode : 1289Alokasi Waktu : 24 jamBentuk Soal : Penugasan Perorangan

Nomor Peserta :

Nama Peserta :

No Komponen/Sub KomponenPencapaian Kompetensi

TidakYa

CK7,0-7,9

K8,0-8,9

SK9,0-10

1 2 3 4 5 6

I Persiapan Kerja (Skor maksimal 70)1.1. Penggunaan pakaian kerja1.2. Persiapan tools and equipment1.3. Menggunakan buku manual1.4. Memasang vender cover1.5. Memasang seat cover1.6. Memasang floor mat1.7. Memasang stering cover

Skor Komponen :II Proses (Sistematika & Cara Kerja)

2.1. Tune up motor bensin manual (Skor maksimal 340)2.1.1 Memeriksa engine oil2.1.2 Memeriksa coolant2.1.3 Memeriksa radiator cap2.1.4 Memeriksa kebocoran cooling

system2.1.5 Memeriksa sirkulasi coolant2.1.6 Mengukur tegangan battery

1289-P2-17/18 Hak Cipta pada Kemdikbud PP-1/47

DOKUMEN NEGARA Paket 2


TidakYa

CK7,0-7,9

K8,0-8,9

SK9,0-10

1 2 3 4 5 62.1.7 Memeriksa level dan berat jenis

electrolyte2.1.8 Membersihkan tutup sel dan

terminal battery2.1.9 Memeriksa dan membersihkan

drive belt2.1.10 Menyetel ketegangan drive belt2.1.11 Memeriksa dan membersihkan air

filter2.1.12 Memeriksa PCV Valve2.1.13 Menyetel celah katup2.1.14 Memeriksa koil2.1.15 Membongkar distributor2.1.16 Mengganti platina2.1.17 Mengganti kondensor2.1.18 Menyetel celah platina2.1.19 Memeriksa kondensor2.1.20 Memeriksa kabel tegangan tinggi2.1.21 Memeriksa centrivugal advancer2.1.22 Memeriksa vakum advancer2.1.23 Memasang distributor2.1.24 Menyetel celah elektroda2.1.25 Membersihkan spark plug2.1.26 Mengukur compression pressure2.1.27 Memeriksa kerja spark plug (spark

test)2.1.28 Menghidupkan mesin2.1.29 Menyetel ignition timing2.1.30 Meneyetel engine speed2.1.31 Mengukur sudut dwell2.1.32 Mengukur gas buang dengan

engine gas analyzer2.1.33 Membersihkan alat dan area kerja2.1.34 Melapor kepada asesor bahwa

pekerjaan selesaiSkor Komponen :

2.2. Overhaul OHC Engine (Skor maksimal 240)

2.2.1 Mengukur valve clearance2.2.2 Melepas timing belt/timing chain

dan pulley/gear



TidakYa

CK7,0-7,9

K8,0-8,9

SK9,0-10

1 2 3 4 5 62.2.3 Melepas camshaft assy2.2.4 Melepas cylinder head2.2.5 Melepas connecting rod dan piston

assy (1 silinder)2.2.6 Mengukur connecting rod end

play/crankshaft end play2.2.7 Pembersihan dan penataan

komponen2.2.8 Mengukur kerataan permukaan

cylinder head/cylinder block2.2.9 Mengukur diameter cylinder bore2.2.10 Mengukur diameter piston2.2.11 Mengukur piston ring end gap2.2.12 Mengukur piston ring side

clearance2.2.13 Mengukur diameter main

journal/crank journal crankshaft2.2.14 Mengukur oil clearance pada main

journal/crank journal crankshaft2.2.15 Melumasi komponen dan baut2.2.16 Memasang piston ring2.2.17 Memasang piston dan connecting

rod2.2.18 Memasang main bearing cap2.2.19 Memasang cylinder head2.2.20 Memasang camshaft assy2.2.21 Memasang timing belt/timing chain

dan pulley/gear2.2.22 Memasang tensioner2.2.23 Membersihkan alat dan area kerja2.2.24 Melapor kepada asesor bahwa


2.3 A Melaksanakan spooring dan balancing roda (Skor maksimal 190)



TidakYa

CK7,0-7,9

K8,0-8,9

SK9,0-10

1 2 3 4 5 6

2.3.1

Deformasi atau keausan pada bagian steering linkage

2.3.2 Deformasi atau keausan pada bagian yang berkaitan dengan suspensi depan

2.3.3 Kemiringan lateral body (jarak antara chasis dengan tanah)

2.3.4 Ball joint kemungkinan aus2.3.5 Tire-rod end kemungkinan aus2.3.6 Front wheel bearing kemungkinan

aus2.3.7 Panjang strut bar kiri dan kanan2.3.8 Perbedaan wheelbase kiri dan

kanan2.3.9 Tekanan udara ban (pada kondisi

normal)2.3.10 Keausan ban yang tidak normal

dan sangat menyolok atau ukuran ban yang berbeda

2.3.11 Run out ban (keliling dan permukaan)

2.3.12 Lateral run out : kurang dari 1,0 mm.

2.3.13 Pemeriksaan Caster2.3.14 Pemeriksaan camber

2.3.15 Pemeriksaan Steering Axis Inclination

2.3.16 Pemeriksaan Wheel Angle (Turning radius)

2.3.17 Pemeriksaan Toe Angle (Toe-In)2.3.18 Membersihkan alat dan area kerja2.3.19 Melapor kepada asesor bahwa




TidakYa

CK7,0-7,9

K8,0-8,9

SK9,0-10

1 2 3 4 5 6

2.3.B 2.3.Mem-balance Roda (Skor maksimal 90)

2.3.1 Melepas roda dari kendaraan2.3.2 Memasang roda di mesin balance2.3.3 Menghidupkan mesin balance2.3.4 Menentukan tempat dan ukuran

timah balance2.3.5 Memasang timah balance dan

membalance2.3.6 Melepas roda dari mesin balance2.3.7 Memasang roda ke kendaraan2.3.8 Membersihkan alat dan area kerja2.3.9 Melapor kepada asesor bahwa


2.4 Menginstalasi dan Memperbaiki Body Electrical System, Motor strater, dan Pengisian

2.4.1 Menginstalasi dan Memperbaiki Body Electrical System (Skor maksimal 210)

2.4.1.1 Menggambar rangkaian head lamp2.4.1.2 Menggambar rangkaian turn lamp2.4.1.3 Menggambar rangkaian stop lamp2.4.1.4 Menggambar rangkaian brake lamp2.4.1.5 Menggambar rangkaian horn2.4.1.6 Menggambar rangkaian

accessories lamp2.4.1.7 Menggambar rangkaian

wiper/washer2.4.1.8 Menginstalasi rangkaian head lamp2.4.1.9 Menginstalasi rangkaian turn lamp2.4.1.10 Menginstalasi rangkaian stop lamp2.4.1.11 Menginstalasi rangkaian brake

lamp2.4.1.12 Menginstalasi rangkaian horn2.4.1.13 Menginstalasi rangkaian accesories

lamp



TidakYa

CK7,0-7,9

K8,0-8,9

SK9,0-10

1 2 3 4 5 62.4.1.14 Menginstalasi rangkaian

wiper/washer2.4.1.15 Memeriksa fuse2.4.1.16 Memeriksa switch2.4.1.17 Memeriksa relay2.4.1.18 Memeriksa load2.4.1.19 Mengukur drop voltage2.4.1.20 Membersihkan alat dan area kerja2.4.1.21 Melapor kepada asesor bahwa


2.4.2 Perawatan/perbaikan sistem starter (Skor maksimal 140)

2.4.2.1 233.3Melepas motor starter dari engine

2.4.2.2 Pembongkaran komponen motor starter

2.4.2.3 Pemeriksaan kumparan armature2.4.2.4 Pemeriksaan field coil2.4.2.5 Pemeriksaan sikat dan pemegang

sikat2.4.2.6 Pemeriksaan kopling starter dan

roda gigi pinion2.4.2.7 Pemeriksaan magnet switch2.4.2.8 Perakitan motor starter2.4.2.9 Pengujian motor starter tanpa

beban2.4.2.10 Pengujian motor starter dengan

beban2.4.2.11 Pemasangan pada engine2.4.2.12 Pengetesan motor starter pada

engine2.4.2.13 Membersihkan alat dan area kerja2.4.2.14 Melapor kepada asesor bahwa


2.4.3 Perawatan/perbaikan sistem pengisian (Skor maksimal 100)

2.4.3.1 Melepas alternator dari engine2.4.3.2 Melepas komponen alternator



TidakYa

CK7,0-7,9

K8,0-8,9

SK9,0-10

1 2 3 4 5 62.4.3.3 Pengukuran komponen alternator2.4.3.4 Pengukuran regulator2.4.3.5 Perakitan komponen alternator2.4.3.6 Pemasangan alternator pada

kendaraan2.4.3.7 Perakitan kabel pengisian2.4.3.8 Pengujian out put sistem pengisian2.4.3.9 Membersihkan alat dan area kerja2.4.3.10 Melapor kepada asesor bahwa


III Hasil Kerja (Skor maksimal 70)3.1 Tune up mesin diesel3.2 Engine Overhaul3.3.1 Pengukuran SPURING / FWA3.3.2 Membalansing roda3.4.1 Menginstalasi/perbaikan Body

Electrical System3.4.2 Perawatan/perbaikan sistem starter3.4.3 Perawatan/perbaikan sistem

pengisianSkor Komponen :

IV Sikap Kerja (Skor maksimal 50)4.1 Keselamatan kerja4.2 Kedisiplinan4.3 Tanggung jawab4.4 Teliti4.5 Inisiatif

Skor Komponen :V Waktu (Skor maksimal 30)

5.1 Waktu persiapan pekerjaan5.2 Waktu pelaksanaan pekerjaan5.3 Waktu penyelesaian pekerjaan

Skor Komponen :

Keterangan : CK = Cukup Kompeten, K = Kompeten, SK = Sangat Kompeten


Perhitungan nilai praktik (NP) :

Prosentase Bobot Komponen Penilaian Nilai Praktik(NP)

Persiapan Proses Hasil Sikap Kerja

Waktu ∑ NK

1 2 3 4 5 6

Skor PerolehanSkor Maksimal 70 1310 70 50 30Bobot 10 70 5 10 5NK

Keterangan: Skor Perolehan merupakan penjumlahan skor per komponen penilaian Skor Maksimal merupakan skor maksimal per komponen penilaian Bobot diisi dengan prosentase setiap komponen. Besarnya prosentase dari setiap komponen

ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik kompetensi keahlian. Total bobot untuk komponen penilaian adalah 100

NK = Nilai Komponen merupakan perkalian dari skor perolehan dengan bobot dibagi skor maksimal

NK=∑ Skor Perolehan

Skor Maksimal× Bobot

NP = Nilai Praktik merupakan penjumlahan dari NK Jenis komponen penilaian (persiapan, proses, sikap kerja, hasil, dan waktu) disesuaikan

dengan karakter program keahlian.

…………, ………………. 2018Penilai 1/ Penilai 2 *)

*) Coret yang tidak perlu


KRITERIA PENILAIAN UJIANPRAKTIK KEJURUAN

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah KejuruanKompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan RinganKode : 1289Alokasi Waktu : 24 jamBentuk Soal : Penugasan Perorangan

No. Komponen/Subkomponen Penilaian Indikator Skor

1 2 3 4

I Persiapan Kerja1.1. Penggunaan pakaian kerja.

Berpakaian sesuai ketentuan dengan rapih dan lengkap

9,0-10

Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih tetapi lengkap

8,0-8,9

Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih dan tidak lengkap

7,0-7,9

Berpakaian tidak sesuai ketentuan Tidak1.2 Persiapan tools and

equipmentAlat/bahan dipersiapkan lengkap dan sesuai kebutuhan praktik

9,0-10

Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap tetapi sesuai kebutuhan praktik

8,0-8,9

Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap dan kurang sesuai kebutuhan praktik

7,0-7,9

Alat/bahan dipersiapkan tidak sesuai kebutuhan praktik

Tidak

1.3 Menggunakan buku manual

Buku di gunakan setiap langkah pekerjaan dari awal sampai akhir

9,0-10

Buku di gunakan awal dan akhir saja 8,0-8,9Buku digunakan akhir saja atau awal saja 7,0-7,9Buku tidak digunakan Tidak

1.4 Memasang vender cover Memasang sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak



1 2 3 4

1.5 Memasang seat cover.

Memasang sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

1.6 Memasang floor mat Memasang sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

1.7 Memasang stering cover Memasang sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

II Proses (Sistematika dan Cara Kerja)2.1. Tune up motor bensin manual (Skor maksimal 340)2.2.1. Memeriksa engine oil Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan

dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10

Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9



1 2 3 4

Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.2.2. Memeriksa coolant Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.3. Memeriksa radiator cap Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.4. Memeriksa kebocoran cooling system

Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.5. Memeriksa sirkulasi coolant


9,0-10


8,0-8,9



1 2 3 4


7,0-7,9


Tidak

2.2.6. Mengukur tegangan battery

Mengukur sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Mengukur sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Mengukur sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Mengukur sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.2.7. Memeriksa level dan berat jenis electrolyte


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.8. Membersihkan tutup sel dan terminal battery

Membersihkan sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Membersihkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Membersihkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Membersihkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.2.9. Memeriksa dan membersihkan drive belt


9,0-10



1 2 3 4


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.10. Menyetel ketegangan drive belt

Menyetel sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.2.11 Memeriksa dan membersihkan air filter


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.12 Memeriksa PCV Valve Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak



1 2 3 4

2.2.13 Menyetel celah katup Menyetel sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.14 Memeriksa koil Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.15 Membongkar distributor dari mesin

Membongkar sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.2.16 Mengganti platina Mengganti sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Mengganti sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Mengganti sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9



1 2 3 4

Mengganti sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.2.17 Mengganti kondensor Mengganti sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Mengganti sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Mengganti sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Mengganti sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.2.18 Menyetel celah platina Menyetel sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.19 Memeriksa kondensor Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.20 Memeriksa kabel tegangan tinggi


9,0-10


8,0-8,9



1 2 3 4


7,0-7,9


Tidak

2.2.21 Memeriksa centrivugal advancer


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.22 Memeriksa vakum advancer


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.23 Memasang distributor Memasang sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.24 Menyetel celah elektroda


9,0-10



1 2 3 4


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.25 Membersihkan spark plug


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.26 Mengukur compression pressure


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.27 Memeriksa kerja spark plug (spark test)


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak



1 2 3 4

2.2.28 Menghidupkan mesin Menghidupkan sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Menghidupkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Menghidupkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Menghidupkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.2.29 Menyetel ignition timing


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.30 Meneyetel engine speed


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.31 Mengukur sudut dwell Mengukur sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9



1 2 3 4


Tidak

2.2.32 Mengukur gas buang dengan engine gas analyzer


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.33 Membersihkan alat dan area kerja


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.2.34 Melapor kepada asesor bahwa pekerjaan selesai

Melapor kepada asesor, dilakukan secara sopan dan santun

9,0-10

Melapor kepada asesor, setelah di ingatkan dilakukan secara sopan dan santun

8,0-8,9

Melapor kepada asesor, setelah disuruh dilakukan kurang sopan dan santun

7,0-7,9

Tidak melapor kepada asesor, walaupun sudah diingatkan

Tidak

2.3. Overhaul OHC Engine (Skor maksimal 240)2.3.1 Mengukur valve

clearanceMengukur sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9



1 2 3 4


Tidak

2.3.2 Melepas timing belt/timing chain dan pulley/gear

Melepas sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.3.3 Melepas camshaft assy Melepas sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.4 Melepas cylinder head Melepas sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.5 Melepas connecting rod dan piston assy (1 silinder


9,0-10


8,0-8,9



1 2 3 4


7,0-7,9


Tidak

2.3.6 Mengukur connecting rod end play/crankshaft end play


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.7 Pembersihan dan penataan komponen


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.8 Mengukur kerataan permukaan cylinder head/cylinder block


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.9 Mengukur diameter cylinder bore


9,0-10



1 2 3 4


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.10 Mengukur diameter piston


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.11 Mengukur piston ring end gap


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.12 Mengukur piston ring side clearance


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak



1 2 3 4

2.3.13 Mengukur diameter main journal/crank journal crankshaft


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.14 Mengukur oil clearance pada main journal/crank journal crankshaft


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.15 Melumasi komponen dan baut

Melumasi sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Melumasi sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Melumasi sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Melumasi sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.3.16 Memasang piston ring Memasang sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9



1 2 3 4


Tidak

2.3.17 Memasang piston dan connecting rod


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.18 Memasang main bearing cap


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.19 Memasang cylinder head


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.20 Memasang camshaft assy


9,0-10


8,0-8,9



1 2 3 4


7,0-7,9


Tidak

2.3.21 Memasang timing belt/timing chain dan pulley/gear


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.22 Memasang tensioner Memasang sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.23 Membersihkan alat dan area kerja


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.3.24 Melapor kepada asesor bahwa pekerjaan selesai


9,0-10


8,0-8,9



1 2 3 4


7,0-7,9


Tidak

2.4 A Melaksanakan spooring dan balancing roda (Skor maksimal 190)2.4.A.1. Memeriksa deformasi

atau keausan pada bagian steering linkage


9,0-10

Memeriksa g sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.2 Memeriksa Deformasi atau keausan pada bagian yang berkaitan dengan suspensi depan


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.3 Memeriksa Kemiringan lateral body (jarak antara chasis dengan tanah)


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.4 Memeriksa Ball joint kemungkinan aus


9,0-10


8,0-8,9



1 2 3 4


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.5 Memeriksa Tire-rod end kemungkinan aus


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.6 Memeriksa Front wheel bearing kemungkinan aus


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.7 Memeriksa Panjang strut bar kiri dan kanan


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.8 Memeriksa Perbedaan wheelbase kiri dan


9,0-10



1 2 3 4

kanan Memeriksa g sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.9 Memeriksa Tekanan udara ban (pada kondisi normal)


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.10 Memeriksa Keausan ban yang tidak normal dan sangat menyolok atau ukuran ban yang berbeda


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.11 Memeriksa Run out ban (keliling dan permukaan)


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak



1 2 3 4

2.4.A.12 Memeriksa Lateral run out : kurang dari 1,0 mm.


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.13 Memeriksa Caster Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.14 Memeriksa camber Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.15 Memeriksa Steering Axis Inclination


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9



1 2 3 4


Tidak

2.4.A.16 Memeriksa Wheel Angle (Turning radius)


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.17 Memeriksa Toe Angle (Toe-In)


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.18 Membersihkan alat dan area kerja


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.A.19 Melapor kepada asesor bahwa pekerjaan selesai


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9



1 2 3 4


Tidak

2.4.B4.Mem-balance Roda (Skor maksimal 90)2.4.B.1 Melepas roda dari

kendaraanMelepas sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.B.2 Memasang roda di mesin balance


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.B.3 Menghidupkan mesin balance

Menghidupkan sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Menghidupkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Menghidupkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Menghidupkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.4.B.4 Menentukan tempat dan ukuran timah balance

Menentukan sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Menentukan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9



1 2 3 4

Menentukan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Menentukan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.4.B.5 Memasang timah balance dan membalance


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.B.6 Melepas roda dari mesin balance


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.B.7 Memasang roda ke kendaraan


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.B.8 Membersihkan alat dan area kerja


9,0-10



1 2 3 4


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.B.9 Melapor kepada asesor bahwa pekerjaan selesai


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.1 Menginstalasi dan Memperbaiki Body Electrical System (Skor maksimal 210)

2.4.1.1 Menggambar rangkaian head lamp

Menggambar sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Menggambar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Menggambar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Menggambar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.4.1.2. Menggambar rangkaian turn lamp


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.1.3. Menggambar rangkaian stop lamp


9,0-10



1 2 3 4


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.1.4. Menggambar rangkaian brake lamp


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.1.5. Menggambar rangkaian horn


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.1.6. Menggambar rangkaian accessories lamp


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak



1 2 3 4

2.4.1.7. Menggambar rangkaian


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.1.8. Menginstalasi rangkaian head lamp

Menginstalasi sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Menginstalasi sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Menginstalasi sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Menginstalasi sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.4.1.9. Menginstalasi rangkaian turn lamp


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.1.10. Menginstalasi rangkaian stop lamp


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9



1 2 3 4


Tidak

2.4.1.11 Menginstalasi rangkaian brake lamp


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.1.12 Menginstalasi rangkaian horn


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.1.13 Menginstalasi rangkaian accesories lamp


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.1.14 Menginstalasi rangkaian wiper/washer


9,0-10


8,0-8,9



1 2 3 4


7,0-7,9


Tidak

2.4.1.15 Memeriksa fuse Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.1.16 Memeriksa switch Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.1.17 Memeriksa relay Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.1.18 Memeriksa load Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10



1 2 3 4


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.1.19 Mengukur drop voltage

Menguku sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Menguku sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Menguku sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Menguku sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.4.1.20 Membersihkan alat dan area kerja


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.4.1.21 Melapor kepada asesor bahwa pekerjaan selesai


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.5.2 Perawatan/perbaikan sistem starter (Skor maksimal 140)45


9,0-10



1 2 3 4

5.32.5.2.1 Melepas motor starter

dari engine


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.5.2.2 Pembongkaran komponen motor starter

Pembongkaran sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Pembongkaran sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Pembongkaran sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Pembongkaran sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.5.2.3 Pemeriksaan kumparan armature


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.5.2.4 Pemeriksaan field coil Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak



1 2 3 4

2.5.2.5 Pemeriksaan sikat dan pemegang sikat


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.5.2.6 Pemeriksaan kopling starter dan roda gigi pinion


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.5.2.7 Pemeriksaan magnet switch


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.5.2.8 Perakitan motor starter Perakitan sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Perakitan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Perakitan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9



1 2 3 4

Perakitan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.5.2.9 Pengujian motor starter tanpa beban

Pengujian sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Pengujian sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Pengujian sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Pengujian sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.5.2.10 Pengujian motor starter dengan beban


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.5.2.11 Pemasangan pada engine

Pemasangan sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Pemasangan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Pemasangan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Pemasangan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.5.2.12 Pengetesan motor starter pada engine

Pengetesan sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Pengetesan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9



1 2 3 4

Pengetesan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Pengetesan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak



9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak



9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.6.3 Perawatan/perbaikan sistem pengisian (Skor maksimal 100)2.6.3.1 Melepas alternator

dari engineMelepas sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.6.3.2 Melepas komponen alternator


9,0-10


8,0-8,9



1 2 3 4


7,0-7,9


Tidak

2.6.3.3 Pengukuran komponen alternator

Menguku sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.6.3.4 Pengukuran regulator Menguku sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.6.3.5 Perakitan komponen alternator

Perakitan sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.6.3.6 Pemasangan alternator pada kendaraan

Pemasangan sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10



1 2 3 4

Pemasangan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Pemasangan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Pemasangan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.6.3.7 Perakitan kabel pengisian

Perakitan sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak

2.6.3.8 Pengujian out put sistem pengisian


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak



9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak



1 2 3 4


9,0-10



8,0-8,9


7,0-7,9


Tidak


9,0-10

III Hasil Kerja3.1. Tune up mesin bensin

karburatorPutaran stasioner halus mesin dapat diakselerasi

9,0-10

Putaran stasioner halus mesin kurang dapat diakselerasi

8,0-8,9

Putaran stasioner kasar 7,0-7,9Mesin sulit dihidupkan Tidak

3.2. Engine Overhaul Mesin bisa berputar dengan halus dan hasil pengukuran sesuai dengan buku manual

9,0-10

Mesin bisa berputar dengan halus tetepi hasil pengukuran tidak sesuai dengan buku manual

8,0-8,9

Mesin bisa berputar kurang halus dan hasil pengukuran tidak sesuai dengan buku manual

7,0-7,9

Mesin tidak bisa berputar dan hasil pengukuran tidak sesuai dengan buku manual

Tidak

3.3.1 Pengukuran SPURING / FWA

Pengukuran sesuai dengan buku manual 9,0-10Pengukuran ada 3 point salah 8,0-8,9Pengukuran ada 7 point salah 7,0-7,9Pengukuran ada 10 point salah Tidak

3.3.2 Membalansing roda Pengukuran sesuai dengan buku manual 9,0-10Pengukuran ada 3 point salah 8,0-8,9Pengukuran ada 7 point salah 7,0-7,9Pengukuran ada 10 point salah Tidak

3.4.1.Menginstalasi/perbaikan Body Electrical System

Sistem berfungsi tanpa perbaikan 9,0-10Sistem berfungsi dengan sedikit perbaikan 8,0-8,9Sistem berfungsi dengan banyak perbaikan 7,0-7,9Sistem berfungsi dengan banyak perbaikan Tidak

3.4.2 Perawatan/perbaikan sistem starter

Sistem berfungsi tanpa perbaikan 9,0-10Sistem berfungsi dengan sedikit perbaikan 8,0-8,9



1 2 3 4

Sistem berfungsi dengan banyak perbaikan 7,0-7,9Sistem berfungsi dengan banyak perbaikan Tidak

3.4.3 Perawatan/perbaikan sistem pengisian

Sistem berfungsi tanpa perbaikan 9,0-10Sistem berfungsi dengan sedikit perbaikan 8,0-8,9Sistem berfungsi dengan banyak perbaikan 7,0-7,9Sistem berfungsi dengan banyak perbaikan Tidak

IV Sikap Kerja4.1. Keselamatan kerja Pekerjaan dilaksanakan tidak menimbulkan

kecelakaan baik pada diri sendiri maupun alat

9,0-10

Pekerjaan dilaksanakan tidak menimbulkan kecelakaan baik pada diri sendiri maupun alat tapi dalam bimbingan

8,0-8,9

Pekerjaan dilaksanakan tidak menimbulkan kecelakaan pada diri sendiri tetepi alat ada yang rusak

7,0-7,9

Pekerjaan dilaksanakan menimbulkan kecelakaan baik pada diri sendiri maupun alat

Tidak

4.2. Kedisiplinan Datang lebih awal sebelum kegiatan dimulai 9,0-10Datang pas pada awal kegiatan dimulai 8,0-8,9Datang terlambat 5 menit 7,0-7,9Datang terlambat 15 menit Tidak

4.3. Tanggung jawab Semua kegiatan dilaksnakan dengan penuh tanggung jawab

9,0-10

Ada kegiatan yang dilaksnakan tidak dengan tanggung jawab

8,0-8,9

Sebagaian kegiatan dilasnakan dengan tidak bertanggung jawab

7,0-7,9

Hampir semua kegiatan dilakasnakan dengan tidak bertanggung jawab

Tidak

4.4. Teliti Semua kegiatan dilaksnakan dengan penuh teliti

9,0-10

Ada kegiatan yang dilaksnakan tidak dengan teliti

8,0-8,9

Sebagaian kegiatan dilasnakan dengan tidak teliti

7,0-7,9

Hampir semua kegiatan dilakasnakan dengan tidak teliti

Tidak

4.5. Inisiatif Semua kegiatan dilaksnakan dengan penuh Inisiatif

9,0-10



1 2 3 4

Ada kegiatan yang dilaksnakan tidak dengan Inisiatif

8,0-8,9

Sebagaian kegiatan dilasnakan dengan tidak Inisiatif

7,0-7,9

Hampir semua kegiatan dilakasnakan dengan tidak Inisiatif

Tidak

V Waktu5.1. Waktu persiapan

pekerjaanMenyelesaikan pekerjaan minimal tiap tiap pekerjaan 10 menit lebih cepat dan proses pekerjaan benar

9,0-10

Menyelesaikan pekerjaan sampai 10 menit lebih cepat dan proses pekerjaan benar

8,0-8,9

Menyelesaikan tepat sampai tambahan waktu 10 menit dan proses pekerjaan benar

7,0-7,9

Melebihi 10 menit Tidak5.2. Waktu pelaksanaan


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9

Melebihi 60 menit Tidak5.3. Waktu penyelesaian


9,0-10


8,0-8,9


7,0-7,9

Melebihi 70 menit Tidak


departemen pendidikan nasional file · web view1289-p2-17/18 hak cipta pada kemdikbud pp-47/47....

Documents