bang jepe

7/21/2019 Bang jepe

http://slidepdf.com/reader/full/bang-jepe 1/3

Ban ATAU CRAWLER DAN UNDERCARRIAGE

Sejak ban dianggap item yang dipakai ketika memperkirakan biaya

kepemilikan dan pengoperasian, total biaya penggantian ban

dikurangi dari harga pengiriman mesin hingga tiba pada angka bersih

untuk tujuan penurunan harga. Pengeluaran untuk ban kemudian

dimasukkan sebagai item dalam biaya operasi (seperti yang

ditunjukkan pada Tabel 8.11).

Total biaya ban diperoleh dengan mengalikan biaya setiap ban dengan

jumlah ban dan membaginya dengan usia per jam, produsen kecapi

memberikan pedoman untuk

menghitung usia per jam, berdasarkan serangkaian faktor

pengurangan untuk ratarata usia. !ntuk tambang batubara terbuka,

ratarata yang baik setidaknya "### jam per

ban.

$asis ratarata usia ban diberikan dalam Tabel 8.1%, yang mana

berbagai faktor penyesuaian usia ban diterapkan sesuai dengan

kondisi tertentu, seperti yang diberikan dalam

Tabel 8.1&. 'enggunakan am $ase (atau kilometer), kalikan denganfaktor yang tepat pada setiap kondisi untuk mendapatkan perkiraan

jam (atau kilometer) sebagai produk akhir.

Sebagai contoh, sebuah truk offhighay dilengkapi dengan ban *+

berjalan pada

jalan haul yang teraat memiliki tikungan mudah dan nilai minimum

dan menerima ratarata perhatian pemeliharaan ban tapi kelebihan

beban -# akan mendapatkan usia sekitar -11+ jam, diberikan olehfaktor kombinasi/

0"1# (#,281 #,8&- #,281 #,8&- #,8&- #,281 #,281

#,281) 3 -11+ am

Tabel 8.1" 4ata !mum untuk biaya pelumas

Tabel 8.1% $asis ratarata usia kecapi

7/21/2019 Bang jepe


!ntuk mesin tipe track, sering ada sedikit hubungan antara biaya

undercarriage dan biaya mesin dasar. 5al ini dikarenakan

undercarriage bisa dipekerjakan dengan sangat abrasif dan lingkungan

tinggi sementara mesin dasar mungkin dalam aplikasi dasarnya

mudah tapi sebaliknya. !ntuk alasan itu, biaya per jam dari

undercarriage sering dihitung secara terpisah sebagai barang pakai

bukan termasuk dalam biaya perbaikan dan pemeliharaan

kerusakan untuk mesin dasar. Perhatikan baha untuk pekerjaan

do6er di aplikasi penanganan stockpile batubara, biaya undercarriage

adalah nominal.

Tiga kondisi utama yang mempengaruhi kemungkinan harapan hidup

dari tipe track !ndercarriage /

• 4ampak. *fek yang paling terukur dalam dampak adalah

struktural, yaitu kelenturan,potongan, retakan, spalling,

gulungan, dll, dan masalah dengan hardare dan pin dan retensi

ring.

• 7brasiitas. 9ecenderungan bahan baah kaki untuk

menggiling memakai permukaan komponen track.

•

:ingkungan, operasional dan pemeliharaan. 'erupakangabungan efek pada usia komponen dari banyak ujud

pertimbangan pada pekerjaan yang diberikan. !ntuk membantu

tiba di nilai yang sesuai untuk efeknya, pemeliharaan akan

meakili sekitar "# dari efeknya, lingkungan dan medan

0#, dan Praktek operasi -#.

!ntuk memperkirakan biaya usia perjam undercarriage, menggunakan

biaya produsen dasar dankalikan dengan jumlah dari faktor kondisi yang diberikan dalam Tabel

8.18.

Tabel 8.1& ;aktor pengurangan umur layanan ban

Tabel 8.18 9ondisi pengganda untuk biaya undercarriage

PERBAIKAN BAGIAN ( PERSEDIAAN PERAWATAN )

7/21/2019 Bang jepe


Perbaikan bagianbagian biasanya item tunggal terbesar dalam biaya

pengoperasian dan termasuk semua bagian dibebankan ke mesin.

9etika luas ratarata dipertimbangkan,

biaya perbaikan per jam untuk satu mesin biasanya lancar, kura ke

atas. Sejak kura biaya perbaikan jam ini mulai rendah dan secara

bertahap meningkat aktu ke aktu, biaya operasi per jam harus

disesuaikan ke atas sebagai usia unit . Sejak biaya perbaikan yang

aalnya rendah dan meningkat secara bertahap , ratarata mereka

menghasilkan dana tambahan pada aalnya yang dicadangkan untuk

menutupi biaya yang lebih tinggi di masa depan .

$iaya perbaikan bagian sulit untuk diperkirakan dan dalam aplikasi

tertentu,pengalaman biaya sesungguhnya pada pekerjaan yang sama

memberikan dasar terbaik untuk membangun

cadangan perbaikan perjam . 7plikasi peralatan , kondisi operasi dan

manajemen pemeliharaan menentukan biaya perbaikan.

bang jepe

Documents