Tugas Akhir 2012

Harry Purba IV - 1

BAB IV

METODOLOGI

4.1. Alur Kerja Umum Tugas Akhir

Alur kerja dalam penyusunan Tugas Akhir ini adalah sebagai berikut :

1. Alternatif solusi terpilih pada Studi Kasus yaitu penambahan lebar

badan jalan, pengaktifan kembali APILL (2 Fase) dan pembuatan

LTOR adalah dasar di dalam menentukan kriteria perancangan.

2. Kriteria perancangan adalah dasar dalam pembuatan Detail

Engginering Desain. Kriteria perancangan mengacu pada NSPM

Kementrian Pekerjaan Umum dan Peraturan Daerah Kota

Gunungsitoli.

3. Kriteria perancangan yang dibuat adalah kriteria perancangan untuk

fisik dan kriteria perancangan untuk manajemen lalu lintas yang

merupakan dasar perancangan dalam komponen sarana dan

prasarana jalan.

4. Adapun komponen sarana dan prasarana jalan adalah geometrik

simpang, perkerasan jalan pada daerah simpang serta bangunan

pelengkap dan fasilitas jalan.

5. Selanjutnya adalah membuat perancangan geometrik simpang,

perkerasan jalan pada simpang serta perancangan bangunan

pelengkap dan fasilitas jalan pada Simpang Meriam.

6. Kemudian membuat spesifikasi, metoda pelaksanaan dan gambar

detail pada perancangan yang telah dibuat.

7. Menghitung rencana anggaran biaya dari hasil Detail Engginering

Desain (DED).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tugas Akhir 2012

Harry Purba IV - 2

Alur kerja umum dari Tugas Akhir dapat dilihat seperti pada Gambar 4.1

dibawah ini :

Gambar 4. Alur Kerja Tugas Akhir

Sumber : Rancangan Penyusun

Mulai

Alternatif Solusi Terpilih

Kriteria Dasar

Perancangan

- NSPM

- Perda

Perencanaan Teknis

Simpang

Manajemen Lalu

Lintas

Komponen Sarana dan

Prasana Jalan

Perkerasan JalanGeometrik

Simpang

Bangunan

Pelengkap dan

Fasilitas Jalan

- Trotoar

- Drainase- Rambu

- Marka

- Lampu Penerangan

- Lansekap

Hasil Perancangan

Produk Tugas Akhir

(Spesifikasi, Metoda

Pelaksanaan, Gambar

dan RAB)

Selesai

Pola Operasi

Simpang

APILL

Laik Fungsi

Ya

Tidak

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tugas Akhir 2012

Harry Purba IV - 3

Start

Cek Kondisi Geometrik

Simpang Eksisting

Jari Jari

Minimum

Lebar Badan

JalanPulau Jalan

Kriteria Perancangan

- Tata cara perencanaan

persimpangan jalan

perkotaan.

- Pt.T-02-2002-B tentang

tata cara perencanaan

geometrik persimpangan

sebidang

- RSNI T-14-2004 tentang

geometrik jalan perkotaan

Cek

Ketersediaan

Lahan

Hasil Perancangan

Ya

Tidak

Gambar detail

Rencana

Anggaran Biaya

Selesai

4.2. Alur Kerja Perancangan Geometrik

Alur kerja perancangan geometrik dapat dilihat seperti pada Gambar 4.2

sebagai berikut :

Gambar 4.2. Alur Kerja Geometrik Simpang

Sumber : Kompilasi dari Acuan Teknis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tugas Akhir 2012

Harry Purba IV - 4

4.3. Alur Kerja Perancangan Perkerasan Jalan

Perancangan Perkerasan Jalan menggunakan Metoda Analisa Komponen

untuk Perkerasan Lentur . Adapun Alur kerja perancangan perkerasan

jalan dapat dilihat seperti pada Gambar 4.3 sebagai berikut :

Gambar 4.3 Alur Kerja Perkerasan Jalan

Sumber : SNI 03-1732-1989

Mulai

Parameter

Perancangan

Penentuan Bahan

Yang Digunakan

Menghitung LEP, LEA,

LET dan LER

Faktor Regional

(FR)

Tentukan Tebal

Lapis Perkerasan

Selesai

Hasil

Perancangan

Gambar detail

Rencana

Anggara Biaya

- Curah Hujan 10 Tahun

- Daya dukung tanah dasar

- Volume kendaraan

- Angka pertumbuhan

kendaraan

- SNI 03-1732-1989tentang Perencanaan

Tebal Perkerasan Lentur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tugas Akhir 2012

Harry Purba IV - 5

4.4. Alur Kerja Perancangan Bangunan Pelengkap dan Perlengkapan

Jalan.

4.4.1 Alur Kerja Perancangan Trotoar

Alur kerja perancangan trotoar dapat dilihat seperti pada Gambar 4.4

sebagai berikut :

Gambar 4.4 Alur Kerja Perancangan Trotoar

Sumber : Petunjuk Perencanaan Trotoar No.007/T/BNKT/1990

Mulai

Identifikasi

kebutuhan ruang

untuk trotoar

Klasifikasi

fungsi jalan

Tentukan jenis dan

dimensi trotoar

-Petunjuk Perencanaan Trotoar

No.007/T/BNKT/1990

Hasil perancangan

(dimensi dan

meterial)

Gambar detail

Rencana

Anggaran Biaya

Selesai

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tugas Akhir 2012

Harry Purba IV - 6

4.4.2 Alur Kerja Perancangan Drainase Jalan

Alur kerja perancangan drainase jalan dapat dilihat seperti pada Gambar

4.5 sebagai berikut :

Gambar 4.5 Alur Kerja Perancangan Drainase Jalan

Sumber : Pd.T-02-2006-B

Mulai

Identifikasi

kebutuhan drainase

Tentukan jenis dan

dimensi drainase

Pd.T-02-2006-B

tentang Drainase

Jalan

Hasil perancangan

(dimensi dan

meterial)

Gambar detail

Rencana

Anggaran Biaya

Selesai

- Data Curah Hujan 10

Tahun

- Luas Catchment Area

- Inlet Drainase

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tugas Akhir 2012

Harry Purba IV - 7

4.4.3 Alur Kerja Perancangan Rambu Jalan

Alur kerja perancangan rambu jalan dapat dilihat seperti pada Gambar

4.6 sebagai berikut :

Gambar 4.6 Alur Kerja Perancangan Rambu Jalan

Sumber : Kompilasi Acuan Teknis tentang Rambu

Mulai

Identifikasi kebutuhan

ruang rambu

Perancangan

Rambu

Rambu Larangan

dan PerintahRambu Peringatan Rambu Petunjuk

Proses Pengerjaan

(Pondasi tiang dan

Posisi rambu)

Hasil Perancangan

( dimensi dan

jumlah)

Gambar detail

Rencana

Anggaran Biaya

Selesai

- Pedoman No.01/

P/BNKT/1991

- Panduan

Penempatan

Fasilitas

Perlengkapan

Jalan Departemen

Perhubungan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tugas Akhir 2012

Harry Purba IV - 8

4.4.4 Alur Kerja Perancangan Marka Jalan

Alur kerja perancangan marka jalan dapat dilihat seperti pada Gambar

4.7 sebagai berikut :

Gambar 4.7 Alur Kerja Perancangan Marka Jalan

Sumber : Pedoman Pd.T-12-2004-B

Mulai

Identifikasi kebutuhan

ruang marka

Penentuan penempatan

marka

Perancangan Marka

Pedoman No.Pd.T-12-2004-

B tentang Perencanaan

Marka Jalan.

Marka garis utuh Utuh Marka garis putus-putus

Hasil perancangan

Gambar detail

Rencana Anggaran

Biaya

Selesai

Marka Melintang Garis

UtuhMarka Panah

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tugas Akhir 2012

Harry Purba IV - 9

4.4.5 Kebutuhan Data

Sumber : Studi Kasus Harry Purba 2012

1 2 3 4 5 6 7

1. Standar Perencanaan Geometrik untuk 1. Klasifikasi dan Fungsi Jalan - Gambar Geometrik Eksisting Simpang

Jalan Perkotaan 1992 2. Bagian-bagian jalan - Fasilitas dan Kelengkapan Jalan Eksisting

2. Tata Cara Perencanaan Persimpangan Sebidang 3. Fasilitas dan Kelengkapan Jalan - Foto dokumentasi kondisi eksisting simpang

Jalan Perkotaan nomor : 01/T/BNKT/1992 4. Hambatan Samping

3. Pedoman Pt. T-02-2002-B tentang Tata Cara Perencanaan

Geometrik Persimpangan Sebidang

4. Pedoman T-18-2004-B tentang Penentuan Klasifikasi Fungsi

Jalan di Kawasan Perkotaan.

5. RSNI T-14-2004 tentang Geometrik Jalan Perkotaan.

6. Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997.

1. Tata Cara Perencanaan Persimpangan Sebidang Jalan 1. Waktu Pelaksanaan Traffic Counting. Q Lalu Lintas pada :

Perkotaan Nomor : 01/T/BNKT/1992. 2. Peralatan dan Formulir yang di 1. 3 hari kerja x jam sibuk

2. Pedoman Pd.T-19-2004-B tentang Pedoman Survei pergunakan untuk traffic counting 2. 2 hari libur x jam sibuk

Pencacahan Lalu Lintas Dengan Manual

1. Tata Guna Lahan RTRW Kota Gunungsitoli 2011 - 2030 - Peta Jaringan Jalan - Peta Jaringan Jalan - Dinas PU Kota Gunungsitoli

2. Laju Pertumbuhan - Laju pertumbuhan kendaraan - Laju pertumbuhan kendaraan - Bappeda Kota Gunungsitoli

Kendaraan - Zona Daerah - Zona Daerah di daerah tinjauan

- Fungsi jalan

- Garis Sempadan Bangunan

3. Jumlah Penduduk Kota Gunungsitoli Dalam Angka 2010 Jumlah Penduduk Jumlah Penduduk Kota Gunungsitoli tahun 2010 Mengetahui Ukuran Kota BPS Kabupaten Nias

Sumber Data

1. Geometrik Eksisting

Perancangan Geometrik

Simpang

Survei Lapangan (Pengukuran

dan Pengamatan)

Data Jenis Data Acuan Teknis Isi Pengambilan Data dan Panjang Data Kegunaan Data

Kinerja Simpang Survey Lapangan2. Arus Lalu Lintas

Da

ta

Prim

er

Tata Guna Lahan di

daerah tinjauan

Da

ta

Se

ku

nd

er