analisis biaya dampak pembangunan bandara abdurrahman saleh malang

Upload: adhitya-kuchiki

Post on 07-Jul-2018

243 views

Category:

Documents


3 download

TRANSCRIPT

  • 8/18/2019 analisis biaya dampak pembangunan bandara abdurrahman saleh malang

    1/7

    A. Latar BelakangPembangunan adalah kegiatan pelaksanaan dari sebuah perencanaan untuk

    mencapai tujuan-tujuan yang berkesinambungan dan lebih baik dari sebelumnya.

    Bandara Abdurrahman Saleh merupakan sebuah bandara dengan skala pelayanan

    domestik yang akan ditingkatkan skala pelayanannya menjadi bandara internasional.Bandara abdurrahman Saleh ini terletak di Kabupaten Malang tepatnya di

    Kecamatan Pakis Kelurahan Pakisjajar. Untuk melihat dampak dari pembangunan

    Bandara Abdurrahman Saleh ini saya menggunakan metoda Service Standard Methods.

    !al ini dikarenakan kriteria "asilitas-"asilitas bandara domestik sangat berbeda dengan

    bandara internasional.

    B. Kegiatan Pembangunan

    Kegiatan-kegiatan pembangunan bandara Abdurrahman saleh seluruhnya dibiayai oleh APB#

    Kabupaten Malang sebesar $% Miliyar &upiah. Berikut adalah pembangunan yang dilakukan

    untuk menambah "asilitas-"asilitas yang ada di bandara Abdurrahman Saleh.

    • Perluasan ruang check in

    • Perluasan ruang customer ser'ice

    • Penambahan sentra A(M

    •Penambahan toko oleh-oleh

    • Penambahan ka"e

    • Penambahan toilet umum

    • Penambahan ruangan body checking

    • Penambahan toko pakaian

    • Penambahan ) buah lounge

  • 8/18/2019 analisis biaya dampak pembangunan bandara abdurrahman saleh malang

    2/7

    *. Kegiatan-kegiatan yang ada di bandara Abdurrahman Saleh

    Tabel 1Fasilitas dan kegiatan di Bandara Abdurrahman saleh

    +o. ,asilitas Kegiatan Luas Lahan

    &uang *heck in *heck in -

    &uang *ustomer ser'ice Pelayanan in"ormasi -

    ) Sentra A(M (ransaksi uang -

    / (oko oleh-oleh perdagangan -

    0 ka"e perdagangan -

    1 (oilet Buang air -

    $ Body checking Pengecekan -

    2 (oko pakaian Perdagangan -

    3 lounge Perdagangan dan ruang tunggu -

    % Landasan &un4ay Penerbangan pesa4at $3.%%

    m2

    Landasan (a5i4ay Penerbangan pesa4at $.03%

    m2

    Landasan Parkir Parkir pesa4at %.%%%

    m2

    ) Landasan Stop4ay Penerbangan pesa4at /.%%%

    m2

    / &un4ay Strip Penerbangan pesa4at $/.%%%

    m2

    0 Passanger terminal internasional (erminal pesa4at0%%% m

    2

    1 Passanger terminal domestik (erminal pesa4at$%% m

    2

  • 8/18/2019 analisis biaya dampak pembangunan bandara abdurrahman saleh malang

    3/7

    Sumber: http://hubud.dephub.go.id 

    Bandara Abdurrahman Saleh direncanakan dapat menampung .10% penumpang perhari

    yang beroprasi 5/ jam. Kegiatan utama yang dilaksanakan di Bandara Abdurrahman

    saleh ini adalah penerbangan domestik maupun internasional. Sedangkan kegiatan yang

    muncul sebagai dampak psikologis akibat dibangunya Bandara Abdurrahman saleh ini

    adalah kegiatan perparkiran perdagangan dan transportasi 6ta5i7. Selain itu kebutuhan

    "asilitas lainya yang muncul akibat dari kegiatan yang terjadi adalah jaringan sanitasi

    drainase pemadam kebakaran kebutuhan listrik kebutuhan air bersih dan &uang

    (erbuka !ijau 6&(!7. Berikut adalah gambar 4ilayah studi.

    #. Status kepemilikan "asilitas Bandara Abdurahman SalehTabel 2

    Status Kepemilikan fasilitas bandara 

    +o. ,asilitas Kepemilikan

    &uang *heck in UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    &uang *ustomer ser'ice UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    ) Sentra A(M UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    / (oko oleh-oleh UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    0 ka"e UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    1 (oilet UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    http://hubud.dephub.go.id/http://hubud.dephub.go.id/http://hubud.dephub.go.id/

  • 8/18/2019 analisis biaya dampak pembangunan bandara abdurrahman saleh malang

    4/7

    +o. ,asilitas Kepemilikan

    $ Body checking UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    2 (oko pakaian UP( Bandara Abdurrahman Saleh3 lounge UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    % Landasan &un4ay UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    Landasan (a5i4ay UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    Landasan Parkir UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    ) Landasan Stop4ay UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    / &un4ay Strip UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    0 Passanger terminal internasional UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    1 Passanger terminal domestik UP( Bandara Abdurrahman SalehSumber: Sumber: http://hubud.dephub.go.id 

    E. Pertambahan fasilitas yang di akibatkan oleh pembangunan

    +o. Public goods Kepemilikan

    &uang *heck in UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    &uang *ustomer ser'ice UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    ) Sentra A(M UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    / (oko oleh-oleh UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    0 ka"e UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    1 (oilet UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    $ Body checking UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    2 (oko pakaian UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    3 lounge UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    Joint toll goods Kepemilikan% Landasan &un4ay UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    Landasan (a5i4ay UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    Landasan Parkir UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    ) Landasan Stop4ay UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    / &un4ay Strip UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    0 Passanger terminal internasional UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    1 Passanger terminal domestik UP( Bandara Abdurrahman Saleh

    F. Service standard MethodsDengan adanya penambahan fasilitasfasilitas pada tabel di atas! maka pelayanan

    "andara #bdurrahman Saleh sudah bisa melakukan penerbangan internasional yang

    sebelumnya hanya bisa melakukan penerbangan domestik sa$a. Dengan berubahnya

    status "andara #bdurrahman Saleh men$adi bandara internasional! hal ini dapat 

    menambah #P"D %abupaten Malang dengan bertambahnya kapasitas bandara dan

    bertambahnya $angkauan pelayanan "andara #bdurrahman Saleh.

    http://hubud.dephub.go.id/http://hubud.dephub.go.id/http://hubud.dephub.go.id/

  • 8/18/2019 analisis biaya dampak pembangunan bandara abdurrahman saleh malang

    5/7

    D#F' P(S%#- http://radarmalang.co.id/bandaraabdsalehse$a$arbandung)*++,.htm diunduh

     pada , -ovember )0.- http://hubud.dephub.go.id/1id/bandara/detail/233  Diunduh pada , -ovember

     )0.

    -http://444.skyscrapercity.com/sho4thread.php1t5)0620+ Diunduh pada ,-ovember )0.

    http://radarmalang.co.id/bandara-abd-saleh-sejajar-bandung-14669.htmhttp://radarmalang.co.id/bandara-abd-saleh-sejajar-bandung-14669.htmhttp://hubud.dephub.go.id/?id/bandara/detail/377http://hubud.dephub.go.id/?id/bandara/detail/377http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1583560http://radarmalang.co.id/bandara-abd-saleh-sejajar-bandung-14669.htmhttp://hubud.dephub.go.id/?id/bandara/detail/377http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1583560

  • 8/18/2019 analisis biaya dampak pembangunan bandara abdurrahman saleh malang

    6/7

    Dia$ukan (ntuk Memenuhi &ugas  #nalisis "iaya Dampak Pembangunan&ahun #kademik )0/)+

    Pembangunan Bandara Abdurrahman Saleh menjadi bandara 

    nternasional dengan menggunakan Service Standard Method 

    !leh

    "uhammad Adhit#a $

  • 8/18/2019 analisis biaya dampak pembangunan bandara abdurrahman saleh malang

    7/7

    1%%&%'1'%()

    P$!*$A" ST+, P-$-./A.AA. 0AA3 ,A. K!TA

    FAK+TAS T-K.K

    +.4-$STAS SA" BA.,+.*

    2%1( "51)'& 3