A b s t r a k s i

“PERENCANAAN STRUKTUR BANGUNAN ATAS JEMBATAN NOEMUKE KECAMATAN AMANUBAN SELATAN

KABUPATEN TIMOR TENGAH SELATAN ( TTS ) “

OLEH : KHRISTIAN MAUKONIM : 1123713835

Abstraksi

Keberadaan sarana dan prasarana transportasi termasuk di dalamnya jembatan adalah merupakan salah satu kunci penting pertumbuhan wilayah. Sistem jaringan tranportasi memiliki peran yang sangat penting bagi perkembangan suatu wilayah, baik itu pada aspek ekonomi maupun sosial dan budaya. Transportasi juga dapat berfungsi sebagai sarana pemersatu bangsa, dimana, dengan adanya sarana transportasi maka akan terjadi proses pergerakan orang, barang dan jasa yang di dalamnya akan terjadi berbagai interaksi baik sosial ekonomi maupun budaya.

Jembatan merupakan bagian dari suatu sistem transportasi darat, dalam rangka untuk menunjang aktivitas masyarakat dari asal ke tujuan tertentu. Sehingga, tingkat pelayanannya haruslah mampu memberikan rasa aman dan nyaman baik dari segi geometrik maupun struktur/konstruksi jembatan.

Profil Jembatan Noemuke yang terletak di Desa Oebelo, Kecamatan Amanuban Selatan (Panite), Kabupaten Timor Tengah Selatan ( TTS ). Saat ini jembatan tersebut telah mengalami kerusakan pada beberapa elemen jembatan yang berupa patahan, retak, pada pasangan batu dinding penahan tanah/pengarah aliran air bagian hulu runtuh, Lantai deck masih terbuat dari balok kayu yang mengalami retakan dan patahan, gerusan yang terjadi pada dasar abutmen pier jembatan yang dapat menimbulkan terjadinya penurunan, serta banyaknya tumpukan pepohonan yang terbawa oleh arus air sungai yang menyangkut pada pier jembatan.

Lokasi pengamatan berada pada Sta 132 + 300 dari Ibukota provinsi Nusa Tenggara Timur dan pada Sta 86 + 300 dari Ibukota Kabupaten Timor Tengah Selatan, secara kewilayahan titik pengamatan berada pada wilayah Kecamatan Amanuban Selatan Kabupaten Timor Tengah Selatan, Tepatnya di Desa Oebelo dengan jarak tempuh ± 24 Km dari Ibukota Kecamatan Panite ( Bena).

Jembatan Noemuke terletak pada ruas jalan yang berstatus Jalan Propinsi dengan fungsi jalan Kolektor Primer yang menghubungkan Ibukota Kecamatan Amanuban Selatan dengan Ibukota Kabupaten TTS (Soe) dan Ibukota Provinsi NTT (Kupang) serta Kecamatan dan desa – desa lainnya yang ada di Kecamatan Amanuban Selatan yang di antaranya Desa Tueneke (Oehani), Desa Kolbano dan Desa Kuanfatu.

Jembatan Noemuke merupakan penghubung Utama bagi lalu lintas yang melayani arus transportasi barang dan jasa untuk beberapa desa ( Desa Tueneke (Oehani), Desa Kolbano dan Desa Kuanfatu ) di Kecamatan Amanuban Selatan ke Ibukota kecamatan Amanuban Selatan (Panite) dan Ibukota Kabupaten serta Ibukota

TUGAS AKHIR, 2012

“perencanaan bangunan atas jembatan noemuke kecamatan amanuban selatan Kabupaten timor tengah selatan ( TTS )” v

A b s t r a k s i

Provinsi. Potensi sumber daya alam ketiga Desa tersebut yaitu bidang pertanian, peternakan, tambang batu kolbano dan Pariwisata Pantai.

Hal ini menunjukkan bahwa sebagian besar penduduknya bermata pencarian sebagai petani, peternak, pekerja tambang dan nelayan yang dalam proses transportasi barang dan jasa sehari-hari selalu melewati jembatan noemuke. Adapun potensi dari daerah sekitar jembatan yang paling menonjol adalah dibidang pertanian, karena pada daerah tersebut mulai dari dataran bena sampai pada daerah desa tueneke mata pencarian masyarakat lebih banyak sebagai petani, itu dikarenakan areal pertaniannya juga cukup luas.

Data Jembatan dan gambaran umum yang diambil dari hasil pengamatan adalah sebagai berikut :

1.Nama Jembatan : Jembatan Noemuke

2.Tipe Jembatan : Jembatan Sementara

3.Tipe Konstruksi

a. Bangunan Atas : Baja (gelagar Baja 20 x 20 cm) dan lantai kayu (Ukuran balok 20 x 15 cm dengan Panjang balok 5 mtr).

b. Bangunan Bawah : Abutment (pasangan batu pondasi langsung).

4.Panjang Total Bentangan : 60 m / 2 bentang

5.Tinggi Ralling : 1 meter

6.Jumlah Ikatan Angin (tegak) : 28 Buah

7.Jumlah Ikatan Angin (miring): 48 Buah

8.Lebar Total Jembatan : 5 m

9.Lebar Lantai Jembatan : 5 m

10. Tahun pembuatan : 2007

11. Lebar sungai : 68 m

12. Jumlah gelagar memanjang : 7 buah

13. Jumlah Diafragma : 14 buah

14. Status Jembatan : Jembatan Sementara

Kerusakan yang terjadi pada Jembatan Noemuke yaitu pada elemen lantai deck kendaraan, elemen ini cukup parah dan berbahaya bagi lalu lintas, dimana nilai kondisinya 4, elemen jembatan dalam kondisi kritis. Alternatif pananganan cukup ekonomis bila dilakukan penggantian balok lantai yang baru atau bisa juga diganti dengan lantai deck kendaraan slab beton bertulang di karenakan status jalan tersebut sudah menjadi jalan propinsi, Rekomendasinya pembangunan baru (penggantian konstruksi) dengan menggunakan lantai slab beton bertulang.

TUGAS AKHIR, 2012

“perencanaan bangunan atas jembatan noemuke kecamatan amanuban selatan Kabupaten timor tengah selatan ( TTS )” vi

A b s t r a k s i

Dari uraian diatas tentang alternatif penanganan kerusakan yang terjadi pada elemen Jembatan Noemuke, yang mana nilai kondisi kerusakan masing-masing elemen cukup parah yang mana mulai mengarah pada kondisi kritis. Maka direkomendasikan alternative penanganan dengan penggantian konstruksi pada lantai (Deck) kendaraan dengan menggunakan deck slab beton bertulang atau pembangunan jembatan baru.

Kata Kunci : Bangunan atas jembatan Noemuke

TUGAS AKHIR, 2012

“perencanaan bangunan atas jembatan noemuke kecamatan amanuban selatan Kabupaten timor tengah selatan ( TTS )” vi

i

A b s t r a k s i

Hasil Pengamatan Elemen Jembatan Noemuke

No Item pemeriksaan Hasil pengamatan Keterangan

1. Aliran Sungai

Aliran Air Utama Terhambat, sehinggga pada dasar pier Jembatan bagian tengah terjadi gerusan.

- Tumpukan sedimen dan sampah yang menghalangi aliran air saat banjir.

- Terjadinya tumpukan sampah, kotoran dan pepohonan pada pier jembatan.

2. Bangunan Atas

a. Lantai Kayu

b. Gelagar Baja

Rusak Kritis

Rusak Ringan

Retak, pecah dan ada yang patah sehingga berbahaya bagi lalu lintas yang lewat pada jembatan tersebut.

Mengalami karatan sehingga perlu diadakan pemeliharaan.

TUGAS AKHIR, 2012

“perencanaan bangunan atas jembatan noemuke kecamatan amanuban selatan Kabupaten timor tengah selatan ( TTS )” vi

ii

A b s t r a k s i

3. Bangunan Bawah

a. Pondasi langsung

b. Pier Jembatan

c. Tembok Sayap

Rusak Ringan

Rusak ringan

Rusak Kritis

Retak vertikal, pada pasangan batu dan terjadi kerusakan di dasar dan pinggir abutmen.

Terjadi penumpukan kotoran, yang berupa batang pohon kayu yang dapat mengakibatkan kerusakan.

Terjadinya patahan pada daerah atas dari tembok penahan tanah akibat banyaknya pepohonan sehingga akarnya merusak tembok penahan tanah.

4. Bangunan Pengaman

Dinding Penahan Tanah Rusak berat Dinding penahan tanah bangunan pengaman atau pengarah aliran air hancur akibat terjadinya gerusan air sungai.

Sumber : Hasil Pengamatan Dilokasi.

TUGAS AKHIR, 2012

“perencanaan bangunan atas jembatan noemuke kecamatan amanuban selatan Kabupaten timor tengah selatan ( TTS )” ix

A b s t r a k s i

TUGAS AKHIR, 2012

“perencanaan bangunan atas jembatan noemuke kecamatan amanuban selatan Kabupaten timor tengah selatan ( TTS )” x