v

ABSTRAK

Beton adalah material yang kuat dalam kondisi tekan, tetapi lemah dalam

kondisi tarik, karena rendah nya kapasitas tarik tersebut, maka retak lentur terjadi

pada pembebanan yang relatif rendah. Kekuatan tarik beton polos hanyalah

merupakan suatu fraksi saja dari kekuatan tekannya dan masalah kurang

sempurnanya kekuatan tarik ini, menjadi pendorong dalam pengembangan beton

bertulang. Pada struktur dengan bentang yang panjang, struktur beton bertulang biasa

tidak cukup menahan tegangan lentur sehinggga terjadi retak didaerah yang

mempunyai tegangan lentur, geser, atau puntir yang tinggi. Timbulnya retak-retak

awal pada beton bertulang yang disebabkan olek ketidakcocokan dalam regangan-

regangan baja dan beton merupakan titik awal dikembangkannya suatu material

seperti beton prategang. Beton prategang pada dasarnya adalah beton dimana

tegangan-tegangan internal dengan besar serta distribusi yang sesuai diberikan

sedemikian rupa sehingga tegangan-tegangan yang diakibatkan oleh beban-beban

luar dilawan sampai suatu tingkat yang diinginkan. Proses prategang memberikan

tegangan tekan terlebih dahulu pada batang untuk dapat mengurangi atau

menghilangkan tegangan-tegangan tarik yang tidak diinginkan yang ada pada batang.

Melalui cara ini retak-retak yang terjadi pada kondisi beban yang bekerja dapat

dikurangi sampai seminimum mungkin atau bahkan dihilangkan seluruhnya.

Lendutan yang terjadi dapat dibatasi sampai suatu harga tertentu yang masih dapat

diterima. walaupun sesungguhnya dengan mengkombinasikan efek dari beban kerja

dan gaya-gaya prategang, batang dapat direncanakan tanpa mengalami lendutan

sama sekali. Dengan banyak keuntungan yang diperoleh, beton prategang juga tidak

luput dari beberapa permasalahan kehilangan gaya prategang yang penting dan

menarik untuk dianalisis. Agar kegagalan struktur dapat dihindari.

Dalam Tugas Akhir ini, kehilangan gaya prategang dibahas dalam berbagai kondisi

dimana diletakkannya baja prategang, guna melihat dan menyimpulkan kondisi

perletakan baja yang efektif, agar diperoleh dimensi yang ekonomis dan kehilangan

gaya prategang yang terkecil.

Kata kunci : Beton Prategang, Baja Prategang, Pratarik, Pasca Tarik, Loses,Tendon

Universitas Sumatera Utara