Momen Stabilitas Statis &Final KG

Kuliah Pengantar Teknologi Kelautan

Adi Wirawan Husodo

Momen Stabilitas Statis

• Ketika kapal miring akibat gaya – gaya luar (angin, gelombang, dll) titik B bergeser ke sisi yang lebih rendah, sejajar dengan perpindahan titik berat bagian tercelup & bagian terangkat (gg1), ke titik berat bagian yang tercelup

• Gaya apung ke atas (melalui B), dan berat kapal ke bawah (melalui G)

Momen Stabilitas Statis

• 2 gaya tersebut (gaya apung dan berat kapal) yang berlawanan arah menyebabkan adanya momen kopel.

– Righting moment or capsizing moment • Momen stabilitas statis

= momen yg digunakan untuk mengembalikan kapal ke posisi semula setelah miring akibat gaya luar

So…ketika kapal miring ???

• B berpindah ke B1, sejajar dengan gg1.

• Gaya apung (b) arah ke atas melalui titik B1, dan berat kapal (W) arah ke bawah melalui titik G.

• Jarak tegak lurus antara 2 garis aksi gaya tersebut (GZ) disebut dengan lengan momen (righting lever).

MOMEN STABILITAS STATIS = W x GZ

Small angle of heel…….

• Small angle : < 15 O

• Gaya apung (buoyancy) bekerja arah ke atas melalui titik metasentra awal (initial metacentre, M)

• Stability = f(GZ, GM, W)

Contoh-1

Contoh-2

Large angle of heel …..

• Sudut heel > 15 O

• Gaya apung tidak melalui titik metasentra awal

• Titik apung B1 bergeser ke sisi yang lebih rendah lagi

• Bahwa GZ = jarak tegak lurus antara 2 garis gaya yg melalui G dan B1.

• Momen stabilits statis = W x GZ

• But..• GZ ≠ GM sin

Wall-sided formula

Contoh-3

Contoh-4

Contoh-5

Final KG

Ketika suatu kapal telah selesai dibangun, maka beberapa informasi penting tentang stabilitas kapal tersebut juga harus disampaikan kepada pemilik kapal (owner). Beberapa informasi tersebut adalah berat kapal kosong (lightweight), VCG dan LCG serta informasi lain seperti posisi titik berat muatan dan bunker space. Hal ini sangat diperlukan untuk mengetahui kondisi awal dimana displacement dan KG untuk berbagai kondisi dapat diketahui. Final KG dapat diketahui dari nilai momen sejumlah muatan yang dimuat ataupun yang akan dikeluarkan, terhadap lunas kapal (keel).

Contoh-6

Terima kasih