talisaqamara.files.wordpress.com · web viewtugas manajemen stratejik sejarah, visi, misi, tujuan,...

28
TUGAS MANAJEMEN STRATEJIK SEJARAH, VISI, MISI, TUJUAN, DAN SASARAN PASAR PERUSAHAAN HONDA BAB 1. LATAR BELAKANG HONDA Sejarah perusahaan PT. Astra Honda Motor sebagai perusahaan manufacturing dan distributor resmi sepeda motor merk honda sejak didirikan pada tahun 1971, sampai saat ini merupakan perusahaan sepeda motor pertama dan terbesar di Indonesia. Dengan jumlah karyawan sekitar 12.000 orang di 3 plant produksi. Yang mana plant ke 3 mulai beroprasi pada tahun 2005, saat ini mampu memproduksi 3,2 juta unit pertahunnya. Bahkan jumlah akumulasi produksi PT. Astra Honda Motor telah mencapai 15 juta unit ( jumlah akumulasi tersebut di capai pada bulan septembe 2005). Peningkatan produksi sepeda motor Honda oleh PT. Astra Honda Motor menuntut kepada semua pihak yang terkait dalam produksi untuk meningkatkan kemampuan dan kualitasnya. Kapasitas produksi adalah hal terpenting yang harus diajaga dan setiap saat dikontrol karena hal tersebut menjadikan kunci utama tercapainya target produksi. Target produksi yang mencapai 3,2 juta unit per tahun perlu disiapkan sedini mungkin karena untuk mencapai kapasitas yang lebih tinggi tidak bisa dilakukan dalam waktu singkat. Kapasitas mesin, bahan baku, tenaga kerja, dan waktu produksi yang melibatkan berbagai pihak diantaranya, sub contractor Local maupun Luar ( Import dan CKD = Complete Knock Down ) dan perusahaan yang menyediakan bahan baku ( material polymer, aluminium, cast iron, dan steel ) harus direncabakan sebelumnya.

Upload: others

Post on 08-Feb-2021

2 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

TUGAS MANAJEMEN STRATEJIK SEJARAH, VISI, MISI, TUJUAN, DAN SASARAN PASAR PERUSAHAAN HONDA

BAB 1. LATAR BELAKANG HONDA

Sejarah perusahaan PT. Astra Honda Motor sebagai perusahaan manufacturing dan distributor resmi sepeda motor merk honda sejak didirikan pada tahun 1971, sampai saat ini merupakan perusahaan sepeda motor pertama dan terbesar di Indonesia. Dengan jumlah karyawan sekitar 12.000 orang di 3 plant produksi. Yang mana plant ke 3 mulai beroprasi pada tahun 2005, saat ini mampu memproduksi 3,2 juta unit pertahunnya. Bahkan jumlah akumulasi produksi PT. Astra Honda Motor telah mencapai 15 juta unit ( jumlah akumulasi tersebut di capai pada bulan septembe 2005).

Peningkatan produksi sepeda motor Honda oleh PT. Astra Honda Motor menuntut kepada semua pihak yang terkait dalam produksi untuk meningkatkan kemampuan dan kualitasnya. Kapasitas produksi adalah hal terpenting yang harus diajaga dan setiap saat dikontrol karena hal tersebut menjadikan kunci utama tercapainya target produksi.

Target produksi yang mencapai 3,2 juta unit per tahun perlu disiapkan sedini mungkin karena untuk mencapai kapasitas yang lebih tinggi tidak bisa dilakukan dalam waktu singkat. Kapasitas mesin, bahan baku, tenaga kerja, dan waktu produksi yang melibatkan berbagai pihak diantaranya, sub contractor Local maupun Luar ( Import dan CKD = Complete Knock Down ) dan perusahaan yang menyediakan bahan baku ( material polymer, aluminium, cast iron, dan steel ) harus direncabakan sebelumnya.

Pertumbuhan konsumen sepeda motor meningkat luar biasa. Di tengah-tengah persaingan yang begitu tajam akibat banyaknya merek pendatang baru, sepeda motor Honda yang sudah lama berada di Indonesia, dengan segala keunggulannya, tetap mendominasi pasar dan sekaligus memenuhi kebutuhan angkutan yang tangguh, irit dan ekonomis. Menjawab tantangan tersebut, organisasi yang berada di balik kesuksesan sepeda motor Honda di Indonesia terus memperkuat diri.

PT Astra Honda Motor (AHM) merupakan sinergi keunggulan teknologi dan jaringan pemasaran di Indonesia, sebuah pengembangan kerja sama antara Honda Motor Company Limited, Jepang, dan PT Astra International Tbk, Indonesia. Keunggulan teknologi Honda Motor diakui di seluruh dunia dan telah dibuktikan dalam berbagai kesempatan, baik di jalan raya maupun di lintasan balap. Honda pun mengembangkan teknologi yang mampu menjawab kebutuhan pelanggan yaitu mesin "bandel" dan irit bahan bakar, sehingga menjadikannya sebagai pelopor kendaraan roda dua yang ekonomis.

Saat ini PT Astra Honda Motor memiliki 4 fasilitas pabrik perakitan, pabrik pertama berlokasi Sunter, Jakarta Utara yang juga berfungsi sebagai kantor pusat. Pabrik ke dua berlokasi di Pegangsaan Dua, Kelapa Gading. Pabrik ke 3 berlokasi di kawasan MM 2100 Cikarang Barat, Bekasi. Pabrik ke 4 berlokasi di Karawang. Pabrik ke 4 ini merupakan fasilitas pabrik perakitan terbaru yang mulai beroperasi sejak tahun 2014.

Dengan keseluruhan fasilitas ini PT Astra Honda Motor saat ini memiliki kapasitas produksi 5.8 juta unit sepeda motor per-tahunnya, untuk permintaan pasar sepeda motor di Indonesia yang terus meningkat. Salah satu puncak prestasi yang berhasil diraih PT Astra Honda Motor adalah pencapaian produksi ke 40 juta pada tahun 2013. Prestasi ini merupakan prestasi pertama yang yang berhasil diraih oleh industri sepeda motor di Indonesia bahkan untuk tingkat ASEAN.

Guna menunjang kebutuhan serta kepuasan pelannggan sepeda motor Honda, saat PT Astra Honda Motor di dukung oleh 1.800 showroom penjualan, 3.600 layanan service atau bengkel AHASS (Astra Honda Authorized Service Station), serta 7.550 gerai suku cadang, yang siap melayani jutaan penggunaan sepeda motor Honda di seluruh Indonesia. Industri sepeda motor saat ini merupakan suatu industri yang besar di Indonesia. Karyawan PT Astra Honda Motor saja saat ini berjumlah sekitar 20.000 orang, ditambah ratusan vendor dan supplier serta ribuan jaringan lainnya, yang kesemuanya ini memberikan dampak ekonomi berantai yang luar biasa. Keseluruhan rantai ekonomi tersebut diperkirakan dapat memberikan kesempatan kerja kepada sekitar setengah juta orang. PT Astra Honda Motor akan terus berkarya menghasilkan sarana transportasi roda dua yang menyenangkan, aman dan ekonomis sesuai dengan harapan dan kebutuhan masyarakat Indonesia.

Profil Perusahaan

Nama Perusahaan 

:

PT Astra Honda Motor 

Status Perusahaan 

:

Perseroan Terbatas 

Status Investasi 

:

PMA (Penanaman Modal Asing)

Tanggal Pendirian

:

11 Juni 1971 (d/h Federal Motor)

Aktivitas

:

Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM), Manufaktur, Perakitan dan Distributor Sepeda Motor HONDA

Kapasitas Produksi

5.800.000 unit/tahun

Status Kepemilikan

:

50% PT. Astra International Tbk

50% Honda Motor Co., Ltd

Website

:

www.astra-honda.com

STRUKTUR ORGANISASI HONDA

STRATEGI DAN TAKTIK PERUSAHAAN HONDA

STRATEGI

TAKTIK

Terus berinovasi menciptakan produk baru yang lebih handal dan inovatif

Setiap kali Honda meluncurkan motor baru selalu cepat habis dipasaran

Mempertahankan brand agar melekat pada fikiran masyarakat

Dengan harga yang terjangkau dan kulaitas yang baik sehingga masyarakat tidak pindah ke lain hati dan tetap membeli motor dengan merk yang sama (sesuai selera)

Pemasaran produk di media pemasaran Honda dilakukan secara maksimal

Honda memiliki website resmi yang isinya produk baru yang akan diluncurkan di pasaran, memudahkan pelanggan dalam memilih selera masing-masing tanpa harus ribet

Memiliki keunggulan tersendiri dari merk pesaing

Dalam produksi motor terbaru tidak sembarangan. Karena mengutamakan kualitas

Penyusutan harga yang konsisten

Setiap pelucuran motor baru Honda memiliki harga yang bervariasi dan cenderung lebih mahal dari harga yang ditawarkan pesaing dikarenakan Honda mengandalkan kualitas dan kenyamanan pengguna

IMPLEMENTASI STRATEGI PERUSAHAAN HONDA

Dalam palnning atau rencana yang sudah di tetapkan jika tidak di jalankan maka tidak akan berguna. Oleh karena itu untuk mewujudkan palnning tersebut kedalam wujud nyata harus ada kediseplinan dalam menjalankan nya, dimulai dari awal samapai akhir dan sesuai dengan urutan. Pada dasaranya implementasi strategi di bagi menjadi beberapa bagian.

A. Program

Program yang dijalankan perusahaan

B. Anggaran

Biaya yang disediakan untuk memproduksi barang sesuai dengan target yang telah direncanakan sebelum nya

C. Prosedur

Step yang dijalankan perusahaan

Evaluasi Dan Pengendalian

Kinerja suatu perusahaan dapat diukur dengan Balance Scorecard. Konsep Balance Scorecard dikembangkan oleh Robert S. Kaplan dan David P. Norton yang berawal dari studi tentang pengukuran kinerja di sektor bisnis pada tahun 1990. Balance Scorecard dalam konsep ini memperkenalkan suatu sistem pengukuran kinerja perusahaan dengan menggunakan kriteria-kriteria tertentu. Kriteria tersebut sebenarnya merupakan penjabaran dari apa yang menjadi misi dan strategi perusahaan dalam jangka panjang, yang digolongkan menjadi empat perspektif yang berbeda. Yaitu perspektif finansial, pelanggan, proses bisnis internal, serta pertumbuhan dan pembelajaran. Berikut ini hasil evaluasi strategi pada PT. Astra Honda Motor

1.      Perspektif finansial

Perusahaan mengalami pertumbuhan pendapatan serta peningkatan produktivitas dilihat dari jumlah penjualan sepeda motor setiap tahunnya. Perusahaan juga sukses mengoptimalkan penggunaan aset-aset perusahaan serta mengurangi biaya produksinya.

2.      Perspektif customer

Perusahaan memiliki pangsa pasar yang luas, dengan jumlah pengguna sepeda motor honda terbanyak di Indonesia. Perusahaan juga selalu memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan dan berhasil meraih penghargaan Excellent Service Experience Award (ESEA) 2015 dari Carre Center for Customer Satisfaction and Loyalty (Carre CCSL) setelah berhasil meraih nilai tertinggi di industri roda dua dalam riset Excellent Service Experience Index (ESEIndex).

3.      Perspektif proses bisnis internal

Semua proses internal bisnis yang dilakukan perusahaan bertujuan untuk mendapatkan kepuasan pelanggan serta membangun nilai perusahaan dan brand “Honda”. Perusahaan sukses melakukannya dan meraih penghargaan “The Company with The Best in Building and Managing Corporate Image” (category: Automotive 2 wheels), IMAC 2014, dari Majalah Bloomberg Businessweek dan Frontier Consulting Group.

4.      Perspektif pertumbuhan dan pembelajaran

Perusahaan selalu memperhatikan kesejahteraan karyawannya serta menganggap karyawan sebagai aset penting perusahaan, selain itu perusahaan juga ikut berperan dalam pertumbuhan pendidikan otomotif di Indonesia, dan berhasil meraih penghargaan dari Kemendikbud.

Menteri Pendidikan dan Kebudayaan Republik Indonesia memberikan penghargaan kepada PT Astra Honda Motor sebagai Pelopor Link and Match Bidang Keahlian Teknik Sepeda Motor (TSM) di Sekolah Menengah Kejuruan. AHM bersama jaringan main dealer, telah berupaya turut serta memajukan dunia pendidikan melalui program link and match yang diimpementasikan dalam kerja sama Kurikulum Teknik Sepeda Motor (KTSM) Honda untuk tingkat SMK. Setidaknya sampai dengan September 2013 kurikulum tersebut sudah terimplementasikan di 67 SMK binaan Honda yang tersebar di berbagai wilayah di Tanah Air dan secara bertahap akan diimplementasikan di 2000 SMK.

Bagaimana perusahaan Honda mengimplementasikan manajemen stratejik?

Rekomendasi Stategi Perusahaan

A.     Rekomendasi Strategi

Cost Leadership

Cost leadership adalah upaya yang dilakukan mendapatkan keunggulan kompetitif dengan meningkatkan penjualan melalui persaingan harga terendah. Strategi biaya terendah adalah upaya meminimalkan biaya untuk mendapatkan produk atau jasa dengan harga ekonomis.

Dengan mengoptimalkan sumber daya modal yang dimiliki oleh perusahaan, perusahaan memiliki kemampuan untuk menciptakan keunggulan kompetitif melalui harga yang lebih murah dibandingkan pesaing, tentunya dengan kualitas yang sama.

B.      Penerapan dan hasil yang diharapkan

Mengapa harus melakukan strategi cost leadership?

Perusahaan memiliki sumber daya dan modal yang besar, dengan dukungan dari PT. Astra International dan Honda Japan Corp. Produk honda pun memiliki karakteristik yang berbeda dengan keunggulan teknologi dibanding para pesaingnya. Oleh itu perusahaan perlu fokus menerapkan strategi cost leadership.

Bagaimana PT. AHM menerapkan strategi kompetitif cost leadership?

Perusahaan memiliki sumber daya modal yang besar, dengan sumber daya yang besar perusahaan dapat mengoptimalkan tiap proses produksi, serta meminimalkan biaya produksi untuk memperoleh biaya terendah.

Masyarakat Indonesia umumnya adalah sensitif harga, oleh karena itu strategi cost leadership akan lebih efektif untuk diterapkan.

Apa hasil yang diharapkan dari strategi cost leadership?

Hasil yang diharapkan perusahaan ialah untuk meningkatkan margin penjualan, untuk menguasai pasar sepeda motor di Indonesia dan mempertahankan tahta honda sebagai market leader.

BAB 2. VISI, MISI, TUJUAN, SASARAN PASAR PERUSAHAAN HONDA

Visi

Menjadi pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia dengan cara merealisasikan mimpi dan menciptakan kegembiraan para pelanggan serta berkontribusi bagi masyarakat Indonesia

        Misi

Menciptakan solusi mobilitas bagi masyarakat Indonesia dengan produk dan layanan terbaik

Pengembangan Visi & Misi

1.      Pearce& Robinson

Perusahaan Astra Honda Motor bergerak dalam bidang kendaraan roda dua, dengan tujuan memimpin pasar sepeda motor di Indonesia, Honda menyediakan sepeda motor dengan kualitas terbaik, dan selalu berusaha memberikan layanan terbaik kepada pelanggan. Produk honda menetapkan harga yang lebih rendah dari produsen lain, tetapi dengan yang kualitas yang baik. Perusahaan selalu melibatkan konsumen dan pelanggan dalam setiap pengembangan produknya, serta menjamin kesejahteraan karyawan. Produk honda memiliki keunggulan teknologi dibanding kompetitor, yang membuatnya irit dan ramah lingkungan.

2.      David

a)      Customers :

Kami menciptakan produk sepeda motor yang sesuai dengan kebutuhan dan keinginan masyarakat Indonesia

b)      Products or Services :

Perusahaan menyediakan berbagai jenis kendaraan roda dua, sparepart dan bengkel resmi yang tersedia di seluruh wilayah di Indonesia.

c)    Markets :

Perusahaan ingin menguasai seluruh segmen pasar sepeda motor yang ada di Indonesia

d)   Teknologi :

Honda menggunakan teknologi fuel injection (PGM-FI) dan enhanced smart power (eSP) yang membuat motor irit dan bertenaga

e)    Concern of survival, growth, and profitability :

Perusahaan selalu menjaga kualitas produknya, dengan melakukan pengembangan produk dan teknologi, untuk menjaga kelangsungan hidup perusahaan dan laba perusahaan.

f)     Philisophy :

Kami selalu memprioritaskan kepuasan konsumen, dengan menawarkan solusi mobiltas bagi masyarakat, dengan menyediakan produk dan layanan dengan kualitas terbaik.

g)  Self-concept :

Perusahaan memberikan harga yang lebih rendah dari pesaing. Dan menyediakan pelayanan yang excelent, melalui outlet penjualan sparepat dan bengkel resmi yang dapat dengan mudah di ditemukan di Indonesia, bahkan di wilayah terpencil sekalipun.

h)    Concern for public image :

Image honda sudah melekat di hati masyarakat Indonesia, sebagai sepeda motor irit dan ramah lingkungan 

Tujuan

1.      Mengidentifikasi visi dan misi perusahaan

2.      Mengidentifikasi kekuatan dan kelemahan internal perusahaan

3.      Mengidentifikasi peluang dan tantangan eksternal perusahaan

4.      Mengidentifikasi strategi yang diterapkan oleh perusahaan

5. Mengidentifikasi persaingan honda di industri sepeda motor honda

6. Merumuskan strategi yang tepat untuk perusahaan

7.   Mengevaluasi strategi yang sudah diterapkan perusahaan

Sasaran Pasar,

Pasar yang dibidik oleh Honda anatara lain kalangan pelajar, pekerja, masyarakat menengah kebawah yang tidak mampu membeli mobil. Honda menyadari bahwa keburuhan akan transportasi dalam masyarakat semakin tahun semakin meningkat maka dari itu perusahaan Honda mampu melihat celah di sekian banyak kesempatan dengan menarik minat masyarakat dengan produk yang diluncurkan oleh Honda.

BAB 3. ANALISIS VISI, MISI, TUJUAN, SASARAN PASAR PERUSAHAAN HONDA

Menurut saya Visi dan Misi Honda sudah mencapai target yang diinginkan perusahaan. Dapat dilihat pada saat ini Honda memiliki pesaing-pesaing yang tidak kalah hebat dibandingkan Honda, namun karena Honda telah berhasil menciptakan pola pikir masyarakat yang tidak bisa pindah kelain hati “one heart” dengan prosuk Honda, jadi meskipun pesaing-pesaing Honda banyak namun honda tidak kalah saing dengan merk lain dan tetap mencadi “Top Up “ dalam bidang produksi motor. Dan terbukti banyak desain motor Honda yang di tiru oleh pesaing-pesaingnya.

ANALISIS SMART

Simple merupakan tujuan yang harus dibuat sesederhana mungkin guna dimengerti oleh anggota perusahaan. Dapat dilihat dari Visi nya sendiri yang telah berhasil menjadi perusahaan manufacturing ternama di indonesia.

Measureable merupakan indikator mengenai kejelasan, kongkrit, dan terukur dan mampu menjadi motivasi bagi karyawan. Sesuai dengan Misi perusahaan Honda sendiri yang meiliki banyak sumber daya manusia yang berkualitas dan mampu menciptakan kepuasan tersendiri bagi pelanggan dan mampu mempertahankan kualiatas produk mereka dari masa ke masa.

Aplikable merupakan kemampuan perusahaan dalam mewujudkan nya. Dan Honda mampu mewujudkan visi dan misi nya dalam mengimplementasikannya kepada masyarakat. Sehingga produk baru nya selalu ditunggu-tunggu oleh masyarakat.

Reliable sesuai dengan harapan dan kepentingan pemilik perusahaan dan mampu mempertahankannya, hal ini sesuai dan tepat dengan visi, misi dan tujuan yang dibuat dan mampu konsisten dengan produk motor nya. Mampu berinovasi mengikuti permintaan pasar dan masyarakat namun tidak pernah meninggalkan ciri khas yang produsen sukai dari motor Honda.

Timetable, memiliki tenggang waktu yang mampu untuk di lampaui, banyak prestasi yang telah ditoreh oleh Honda dari waktu ke waktu dengan berbagai macam kategori. Pada tahun 2016 Honda mampu menoreh prestasi Mekanik Astra Honda Authorized Service Station (AHASS), Fadzar Supriadi dinobatkan sebagai mekanik terbaik kedua se-Asia Oceania seiring dengan keberhasilannya meraih podium tertinggi Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2016. Prestasi yang mengharumkan nama bangsa di tingkat internasional ini menjadi bukti tingginya kualitas keterampilan teknis mekanik AHASS dalam memberikan layanan purna jual terbaik

ANALISIS KOMPETENSI ( DAYA SAING PT. HONDA)

1. Sumber Daya Yang Berwujud ( Tengibel)

Gedung, mekanik, Service Advisor, Cco, Lift mobil, tanah, Tool box, mechine, service car and bike

2. Sumber Daya Yang Tak Berwujud

Sertifikat ISO, sertifikat mekanik, piagam penghargaan

3. Kemampuan Sumber Daya Alam

Memiliki mekanik yang handal, terampil dan profesional sesuai dengan ekspektasi customer

4. Daya Saing

Memiliki nilai jual yang tinggi, serta brand image yang melekat di hati masyarakat

ANALISIS SWOT

Hasil dari analisis kekuatan internal dan eksternal perusahaan ditunjukkan oleh matrix berikut

•         Strength

•         produk yang berbeda dan unik, dengan standar internasional

•         kemampuan produksi yang tinggi

•         Station service dan spare part terdistribusi di seluruh kota di Indonesia

•         pengembangan produk yang tinggi dan inovatif

•         kesejahteraan karyawan terjamin

•         Weakness

•         desain produk kurang modis

•         harga sparepart mahal

•         finishing dan kepresisian body yang kurang baik

•         bahan baku impor / sparepart mesin impor

•         promosi kurang menarik

•         Opportunities

•         jumlah penduduk yang besar

•         tren masyarakat

•         ekspansi ekspor ke negara berkembang

•         permintaan sepeda motor yang irit namun kencang

•         kepercayaan dari honda japan corp.

•         Threat

•         persaingan industri yang intens

•         nilai tukar rupiah

•         daya beli masyarakat

•         krisis global

•         bencana alam

ANALISIS IFAS DAN EFAS

Analisis faktor internal dan eksternal perusahaan

A. Identifikasi faktor Internal (Kekuatan dan Kelemahan Internal)

Analisis faktor internal perusahaan ditunjukkan oleh Matrix IFE berikut

Analisis Faktor Internal

Weight

Rating

Skor

Strengths

-          Produk yang dijual mempunyai kualitas yang tinggi

-          Kemampuan produksi yang tinggi

-          Bengkel resmi dan penjualan sparepart terdistribusi di seluruh indonesia

-          Pengembangan produk yang tinggi dan inovatif

-          Low cost production

0,10

0,10

0,15

0,10

0,05

4,0

3,5

4,0

3,5

4,0

0,40

0,35

0,60

0,35

0,40

Weakness

-          Promosi yang kurang menarik

-          Desain produk kurang modis

-          Finishing dan kepresisian body kurang baik

-          Penggunaan bahan baku impor

-          Harga sparepart tinggi

0,10

0,15

0,10

0,05

0,10

2,5

3,0

2,5

2,0

2,5

0,25

0,45

0,25

0,10

0,25

Total

1,00

3,40

Ukuran Pembobotan : Ukuran Rating Kekuatan:

1 = Sedikit penting 1. = Sedikit kuat

2.= Agak penting 2. = Agak kuat

3 = Penting 3 = Kuat

4 = Sangat penting 4 = Sangat kuat

B. Identifikasi faktor Eksternal (Peluang dan Ancaman)

Analisis kekuatan eksternal perusahaan ditunjukkan oleh Matrix EFE berikut

Analisis Faktor Eksternal

Weight

Rating

Skor

Opportunities

-          Jumlah penduduk indonesia yang banyak

-          Tren masyarakat yang konsumtif

-          Ekspansi ekspor ke negara berkembang

-          Permintaan Konsumen

-          Kepercayaan Honda Japan Corp.

0,10

0,15

0,05

0,10

0,10

3,5

4,0

3,0

3,5

3,0

0,35

0,60

0,15

0,35

0,30

Threats

-          Persaingan industri yang intens

-          Krisis ekonomi global

-          Nilai tukar rupiah

-          Bencana alam

0,20

0,15

0,10

0,05

3,0

3,0

2,0

2,0

0,60

0,45

0,20

0,10

Total

1,00

3,05

Ukuran pembobotan : Ukuran rating ancaman :

1 = Sedikit penting 1 = Sedikit Ancaman

2 = Agak penting 2 = Agak ancaman

3 = Penting 3 = Ancaman

4 = Sangat penting 4 = Sangat ancaman

MATRIKS SWOT

Strength

Weakness

• Kualitas produk tinggi

• Kemampuan produksi tinggi

• Outlet servis dan penjualan mudah ditemukan

• Pengembangan produk inovatif

• Desain kurang modis

• Sparepart mahal

• Body kurang presisi

• Bahan baku body kurang bagus

• Promosi kurang menarik

Opportunities

Strategi SO

Strategi WO

• jumlah penduduk

• tren masyarakat

• ekspansi ekspor

• permintaan masyarakat

1. Mengembangkan produk sepeda motor berteknologi tinggi, yang irit dan kencang.

2. Produksi dalam jumlah banyak.

1. Meningkatkan ekspor ke negara-negara berkembang.

2. Meningkatkan kepercayaan dari Honda Japan Corp. untuk kelancaran pasokan bahan baku

3. Menetapkan harga eceran tertinggi

Threats

Strategi ST

Strategi WT

• persaingan industri yang intens

• nilai tukar rupiah

• daya beli masyarakat

• krisis global

• bencana alam

1. Menciptakan inovasi baru (differentiation).

2. Memperpanjang masa garansi.

3. Menetapkan harga yang lebih murah dibanding pesaing. (cost leadership.

1. Mengembangkan desain produk, untuk mengurangi kesan kurang modis.

2. Melakukan promosi yang lebih menarik.

3. Memproduksi mesin di dalam negeri.

DIAGRAM SWOT

O

III

STABILITY

Mendukung Strategi

Rasionalisasi

I

EXPANSION

Mendukung Strategi

Ofensif

IV

RETRENCHMENT

Mendukung Strategi

Defensif

II

COMBINATION

Mendukung Strategi

Diversifikasi

w

S

T

Kuadran

Posisi titik

Luas matrik

Ranking

Prioritas Strategi

I(SO)

(3,58.3,75)

13,4

1

Growth

II(ST)

(3,58.-1,65)

-5,9

3

Kombinasi

III(WO)

(-1,80.3,75)

-7,08

4

Stabilitas

IV(WT)

(-1,89.-1,69)

3,19

2

Penciutan

Setelah diketahui titik pertemuan diagonal-diagonal tersebut (X), maka posisi unit usaha diketahui pada kuadran I namun cenderung dekat pada kuadran IV sehingga perlu diadakan penyempurnaan analisis dengan menghitung luasan wilayah pada tiap-tiap kuadran. Hasil perhitungan dari masing-masing kuadran dapat digambarkan pada tabel berikut ini

VARIASI STRATEGI

Strategi Manajer Perusahaan dengan Kaitannya Kuadran I

Pada kuadran I ( SO Strategi ) strategi umum yang dapat dilakukan oleh perusahaan adalah menggunakan kekuatan perusahaan untuk mengambil setiap keunggulan pada kesempatan yang ada.

Pengembangan Pasar (Market Development)

Memperkenalkan produk-produk yang sudah ada ke daerah pasar internasional seperti Amerika, Jepang, Australia dan negara Asia Tenggara lainnya.

Strategi ini digunakan ketika :

a.Menambah relasi dengan menambah kolega disetiap negara

b. Memperluas distribusi yang merata ke seluruh lini pasar.

c. Apple memiliki nama brand yang kuat di setiap Negara.

Kaitannya dengan Kuadran I (SO) Strategi :

Meningkatkan pangsa pasar yang ada untuk produk loose leaf dan stationery ke pasar Amerika Serikat dan negara Asia Tenggara lainnya.

Strategi Manajer Perusahaan dengan Kaitannya Kuadran II

Pada kuadran II ( W O Strategi ) perusahaan dapat membuat keunggulan pada kesempatan sebagi acuan untuk memfokuskan kegiatan dengan menghindari kelemahan.

Penetrasi Paasar (Market Penetration)

Meningkatkan pangsa pasar yang ada untuk produk tertentu melalui usaha pemasaran secara besar-besaran dengan cara meningkatkan promosi dalam kegiatan memperkenalkan produk

DIFERENSIASI

Honda memiliki diferensiasi dan menjadikan pelanggan sebagai perhatian utama. Strategi ini menitik beratkan pada cara pandang dan persepsi pembeli tentang keunggulan yanmg di tawarkan kualitas, desain produk, teknologi, dan distribusi dari produk Honda itu sendiri.

· Persyaratan untuk strategi ini adalah :

Ketrampilan dan Sumber Daya Umum yang di perlukan

· Mangsa pasar yang kuat

· Bakat yang kreatif

· Memiliki karyawan yang ahli di bidang nya masing-masing

· Kemampuan dalam berinovasi dalam setiap prosuk baru yang akan diluncurkan

· Reputasi brand kepada masyarakat

· Kerjasama yang kuat dan solid dengan masing-masing bidang

Persyaratan Organisasi Umum

· Koordinasi yang kuat antara fungsi-fungsi dalam riset dan pengembangan prosuk, dan pemasaran.

· Pengukuran dan insentif yang subyektif

· Merekrut tenaga kerja yang kreatif dan inovatif

VALUE CHAIN UNTUK DIFERENSIASI

Adanya keseuaian anatar kemampuan perusahaan untuk menciptakan keunikan yang sesuai dengan permintaan para pelanggan :

a. Menciptakan sebuah analisa rantai nilai

· Produk Honda selalu mengeluarkan produk untuk segmen kalangan bawah, dan menengah dan desain elegan serta kecepatan mesin.

· Spesifikasi dari berbagai produk Honda yang banyak diminati pelanggan

· Menangkap peluang bisnis dengan membuka stan-stan kecil di pinggir jalan dan membagikan brosur-brosur guna menarik minat masyarakat dengan produk Honda ( motor maupun mobil)

· Produk baru yang memiliki teknologi lebih canggih dari sebelumnya.

b. Identifikasi faktor penentu diferensiasi

· Desaign yang menarik dan elegan sesuai dengan harga yang ditawarkan

· Kecepatan dan kenyamanan pelanggan dalam berkendara

· Nama brand yang sudah terkenal

VALUE CHAIN HONDA

Analisa Value Chain Diatas :

Inbound Logistik

Bahan baku : Honda memiliki bahan baku dasar dari besi, baja dan palstik yang diproduksi sebgaian dari jepang (import bahan baku)

Pengendalian kualitas : Setelah suatu produk telas selesai di produksi, perusahaan Honda selalu melakukan uji coba atau biasa disebut test ried untuk menguji kelayakan dan kesiapan mesin pada produk baru dan begitu seterusnya. Dari uji coba test ride tersebut akan dinilai kenyamanan melalui pelaku test ride akan kualitas dan kenyamanan motor dan mobil. Sudah sesaui kah dengan ekspektasi awal / perencanaan pembuatan produk. Dan sebelum peluncuran produk baru manajemen perusahaan Honda bekerja secara baik dan maksimal dnegan promosi ke seluruh penjuru kota terutama kota-kota besar dan sasaran yang tepat membuat penjualan setiap produk baru dari Honda tidak membutuhkan waktu lama dalam proses penjualan. Setelah peluncuran produk antusias masyarakat akan peluncuran produk baru Honda entah itu motor atau pun mobil sangat tinggi dan tentu nya memuaskan pelanggan.

Operation

Proses produksi : setelah bahan baku utama pembuatan yang di import langsung dari jepang barulah proses produksi dilaksanakan . dalam proses perakitan dilakukan dengan mesin yang beberapa part nya ada bantuan manusia. Di kaitkan dan dipasang secara hati-hati dan harus teoat sesuai dengan design. Keamanan diutamakan atau di nomer satukan. Karena selain kenyamanan, keamanan juga point penting bagi setiap perusahaan yang bergerak di bidang automotive dan semacamnya.

Pengendalian produk : Pengendalian produk dilakukan oleh ................ departemen ini bertugas atau berfungsi sebagai pengontrol dan memastikan setiap produk yang diproduksi dalam pabrik sudah sesuaikah dengan standart kualiatas yang telah ditetapkan.

Autbond Logistic.

Distributor : distributor resmi Honda adalah perusahaan yang resmi dan berhak mendistribusikan produk nya di Indonesia melalui shorum atau dealer yang tersebar di Indonesia. Bahkan sering dipamerkan di pusat perbelanjaan sebagi teknik pemasaran mereka.

Marketing dan Sales

Untuk mempromosikan produknya, Honda melakukan banyak cara seperti iklan, sponsor film, website resmi, dan sosial media. Berbagai macam hal promosi ini dilakukan Honda untuk meyakinkan konsumen bahwa setiap produknya memang memiliki kualitas dengan tampilan yang menarik.

Service

Tiap shorum dan dealer didukung oleh promotor yang sudah ahli di bidangnya. Para promotor ini bisa memberikan spesifikasi yang lengkap pada produk Honda.