teori sim c

65
D e n g a n m e m b a c a i l m u b e r t a m b a h , d e n g a n m e n u l i s h i d u p b e r t a m b a h c e r a h , d a n d e n g a n b e r b a g i i l m u p a h a l a b e r l i m p a h . w a s a l a m u a l a i k u m T a q d i r ' s b l o g K A M I S , 2 5 A P R I L 2 0 1 3 S o a l U j i a n T e o r i S I M C B A N D U N G , ( P R L M ) . - P e l a k s a n a a n u j a n t e o r p e m b u a t a n S u r a t I z i n M e n g e m u d ( S I M ) t d a k a g i d i a k u k a n s e c a r a m a n u a l . M e a l u i p r o g r a m A u d i o V i s u a I n t e g r a t e d S y s t e m ( A V S ) , p e s e r t a t e s t e o r u i a n S I M a k a n m e n g e r j a k a n s o a s e c a r a d g i t a l . S a t u a n L a u L i n t a s K e p o l i s i a n W i a y a h K o t a B e s a r B a n d u n g m e n j a d i l o k a s p e r t a m a d i w i l a y a h K e p o l i s a n D a e r a h J a w a B a r a t y a n g m e n e r a p k a n s i s t e m i n . " I n i m e r u p a k a n b a g i a n d a r i u p a y a p o i s i m e l a k u k a n t r a n s p a r a n s d a l a m h a l p e n g u r u s a n S I M , S T N K , d a n B P K B s e b a g a i s a l a h s a t u p r o g r a m q u c k w i n s . S e a i n i t u , p r o g r a m i n j u g a m e n j a d i g a m b a r a n t e l a h t e r i m p l e m e n t a s i k a n n y a k e c a n g g h a n t e k n o l o g i d i t u b u h P o l r i , " k a t a K a s a t a n t a s P o w i l t a b e s B a n d u n g A j u n K o m s a r s B e s a r H e r u k o c o k e t i k a d t e m u d i M a p o w i l t a b e s B a n d u n g , K a m i s ( 1 9 / 2 ) . H e r u k o c o m e n e l a s k a n , d e n g a n s i s t e m i n i p e s e r t a h a n y a p e r l u m e n e k a n t o m b o l y a n g a d a d i m e a n y a s e s u a i j a w a b a n y a n g d a n g g a p n y a b e n a r . S e m e n t a r a s o a a k a n d t a m p i l k a n d a y a r s e c a r a a u d o v i s u a . D a a m s a t u g e o m b a n g t e s , s e b a n y a k 2 0 - 3 0 p e s e r t a d i h a r u s k a n u n t u k m e n y e l e s a k a n 3 0 s o a l y a n g d u j i k a n d a l a m w a k t u 3 0 m e n i t . D a l a m b e b e r a p a m e n i t k e m u d a n a k a n k e l u a r h a s i u j i a n u n t u k m e n e n t u k a n m a j u t i d a k n y a p e s e r t a k e t e s s e l a n j u t n y a . " D e n g a n d e m i k i a n p e n l a i a n a k a n e b i h t r a n s p a r a n . P e s e r t a y a n g m e r a s a p e n a s a r a n a k a n h a s i l u j a n n y a b i s a m e l h a t a n g s u n g p r i n t o u t p e n l a i a n , s e h n g g a t d a k a k a n a d a l a g i k e u h a n p e n i l a a n d i l a k u k a n s e c a r a t e r t u t u p , " k a t a n y a . ( s u m b e r P R - A - 1 8 4 / A - 1 4 7 ) S e b e l u m b e r a t i h U j i a n T e o r i A d a b a i k n y a b e l a j a r m a t e r s e h i n g g a m e m u d a h k a n m e m a h a m i s o a l d a n j a w a b a n . 1 . U n d a n g - U n d a n g R e p u b i k I n d o n e s a N o m o r 2 2 T a h u n 2 0 0 9 2 . P e r k a p t e n t a n g S u r a t I z i n M e n g e m u d i 3 . R a m b u L a l u L i n t a s 4 . P P N o 4 3 T a h u n 1 9 9 3 t e n t a n g P r a s a r a n a d a n L a l u L i n t a s J a l a n 5 . S O P S A T G A T U R D I T L A N T A S R a m b u L a l u l i n t a s

Upload: dadan-suhendar

Post on 30-Dec-2015

318 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

teori tes sim C

TRANSCRIPT

Page 1: Teori SIM C

Dengan membaca ilmu bertambah, dengan menulis hidup bertambah cerah, dan dengan berbagi ilmu pahala

berlimpah. wasalamualaikum

Taqdir's blog

K A M I S , 2 5 A P R I L 2 0 1 3

Soal Ujian Teori SIM C

BANDUNG, (PRLM).- Pelaksanaan ujian teori pembuatan Surat Izin Mengemudi (SIM) tidak

lagi dilakukan secara manual. Melalui program Audio Visual Integrated System (AVIS),

peserta tes teori ujian SIM akan mengerjakan soal secara digital. Satuan Lalu Lintas

Kepolisian Wilayah Kota Besar Bandung menjadi lokasi pertama di wilayah Kepolisian Daerah

Jawa Barat yang menerapkan sistem ini.

"Ini merupakan bagian dari upaya polisi melakukan transparansi dalam hal pengurusan SIM,

STNK, dan BPKB sebagai salah satu program quick wins. Selain itu, program ini juga menjadi

gambaran telah terimplementasikannya kecanggihan teknologi di tubuh Polri," kata

Kasatlantas Polwiltabes Bandung Ajun Komisaris Besar Herukoco ketika ditemui di

Mapolwiltabes Bandung, Kamis (19/2).

Herukoco menjelaskan, dengan sistem ini peserta hanya perlu menekan tombol yang ada di

mejanya sesuai jawaban yang dianggapnya benar. Sementara soal akan ditampilkan di layar

secara audio visual.

Dalam satu gelombang tes, sebanyak 20-30 peserta diharuskan untuk menyelesaikan 30 soal

yang diujikan dalam waktu 30 menit. Dalam beberapa menit kemudian akan keluar hasil ujian

untuk menentukan maju tidaknya peserta ke tes selanjutnya.

"Dengan demikian penilaian akan lebih transparan. Peserta yang merasa penasaran akan

hasil ujiannya bisa melihat langsung print out penilaian, sehingga tidak akan ada lagi keluhan

penilaian dilakukan secara tertutup," katanya. (sumber PR-A-184/A-147)

Sebelum berlatih Ujian Teori Ada baiknya belajar materi sehingga memudahkan memahami

soal dan jawaban.

1. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009

2. Perkap tentang Surat Izin Mengemudi

3. Rambu Lalu Lintas

4. PP No 43 Tahun 1993 tentang Prasarana dan Lalu Lintas Jalan

5. SOP SAT GATUR DIT LANTAS

Rambu Lalulintas

Page 2: Teori SIM C

Tabel I (Rambu-Rambu Peringatan)

Tabel II A (Rambu-Rambu Larangan)

Tabel II B (Rambu-Rambu Perintah)

Page 3: Teori SIM C

Tabel III (Rambu-Rambu Petunjuk)

No Rambu Keterangan

1 Tikungan ke kiri

2Tikungan ke kanan

3 Tikungan tajam ke kiri

4Tikungan tajam ke kanan

5 Tikungan Ganda, tikungan pertama ke kiri

6 Tikungan Ganda, tikungan pertama ke kanan

7Banyak tikungan atau urutan beberapa tikungan,

tikungan pertama ke kiri

Banyak tikungan atau urutan beberapa tikungan,

Page 4: Teori SIM C

Pengarah tikungan ke kanan

8 tikungan pertama ke kanan

9

10 Pengarah tikungan ke kiri

11 Turunan

12 Turunan curam

13 tanjakan

14 tanjakan terjal

15 Penyempitan di kiri dan kanan jalan

16 Penyempitan di kiri

17 Penyempitan di kanan jalan

Page 5: Teori SIM C

18 Jembatan atau penyempitan di jembatan

19 Pengurangan lajur kiri

20 Pengurangan lajur kanan

21 Jembatan angkat

22 Jalan menuju tepian air, tepian jurang

23 jalan tidak datar, bergelombang atau berbukitbukit

24 Jalan cembung atau jembatan cembung

25 Jalan cekung

26 Jalan licin

27 Kerikil lepas

28 Longsoran tanah atau batu yang berjatuhan dari sebelah kiri jalan

29Longsoran tanah atau batu yang berjatuhan dari sebelah kanan

Page 6: Teori SIM C

jalan

30 Penyeberangan orang

31 Banyak anak-anak

32 Banyak orang bersepeda dan sering menyeberang jalan

33 Banyak satwa jinak dan sering menyeberang jalan

34 Banyak satwa liar dan sering menyeberang jalan

35 Ada pekerjaan di jalan

36 Lampu pengatur lalulintas

37 Lintasan pesawat terbang

38 Angin dari samping

39 Lalulintas dua arah

Page 7: Teori SIM C

40 Awal bangunan pemisah untuk lalulintas dua arah

41 Akhir bangunan pemisah untuk lalulintas dua arah

42 Awal bangunan pemisah untuk lalulintas satu arah

43 Persimpangan empat

44 Persimpangan tiga sisi kiri

45 Persimpangan tiga sisi kanan

46 Persimpangan tiga serong kiri

47 Persimpangan tiga serong kiri

48 Persimpangan tiga serong kanan

49 Persimpangan tiga serong kanan

Page 8: Teori SIM C

50 Persimpangan tiga type T

51 Persimpangan tiga type Y

52 Persimpangan ganda kiri kanan

53 Persimpangan ganda kanan kiri

54 Persimpangan tiga ganda kiri

55 Persimpangan tiga ganda kanan

56 Persimpangan tiga dengan prioritas

57 Persimpangan tiga sisi kiri dengan prioritas

58 Persimpangan tiga sisi kanan dengan prioritas

59 Persimpangan tiga serong kiri dengan prioritas

60 Persimpangan tiga serong kanan dengan prioritas

Page 9: Teori SIM C

61 Persimpangan bundaran dengan prioritas

62 Tinggi ruang bebas ... m

63 Lebar ruang bebas ... m

64 Persilangan datar dengan lintasan kereta api berpintu

65 Persilangan datar dengan lintasan kereta api tanpa pintu

66 Hati-hati

67 Rambu tambahan menyatakan jarak 450 m

68 Rambu tambahan menyatakan jarak 300 m

69 Rambu tambahan menyatakan jarak 150 m

70 Peringatan tentang bahaya tanah longsor di musim hujan

71

Dilarang berjalan terus, wajib berhenti sesaat dan meneruskan

perjalanan setelah mendapat kepastian aman dari lalu lintas arah

lainnya

72

Dilarang berjalan terus apabila mengakibatkan

rintangan, hambatan, gangguan bagi lalulintas dari arah lain

yang wajib didahulukan

Page 10: Teori SIM C

73

Dilarang berjalan terus, pada persilangan-persilangan sebidang

lintasan kereta api jalur unggal, wajib berhenti sesaat untuk

mendapatkan kepastian aman

74

Dilarang berjalan terus, pada persilangan-persilangan sebidang

lintasan kereta api jalur ganda, wajib berhenti sesaat untuk

mendapatkan kepastian aman

75

Dilarang berjalan terus, wajib berhenti sesaat dan meneruskan

perjalanan setelah melaksanakan sesuatu kegiatan / kewajiban

tertentu (contoh untuk pemeriksaan cukai)

76

Dilarang berjalan terus, wajib berhenti sesaat sebelum

bagian jalan tertentu dan meneruskan perjalanan

setelah mendahulukan kendaraan yang datang dari arah depan

secara bersamaan

77Larangan masuk bagi semua kendaraan bermotor maupun tidak

bermotor dari kedua arah

78Larangan masuk bagi semua kendaraan bermotor maupun tidak

bermotor

79 Larangan masuk bagi kendaraan bermotor roda empat atau lebih

80 Larangan masuk bagi kendaraan bermotor roda tiga

81 Larangan masuk bagi kendaraan bermotor roda tiga

82 Larangan masuk bagi kendaraan bermotor

83 Larangan masuk bagi bus

Page 11: Teori SIM C

84 Larangan masuk bagi mobil barang

85 Larangan masuk bagi kendaran bermotor dengan kereta gandeng

86 Larangan masuk bagi kendaran bermotor dengan kereta tempel

87Larangan masuk bagi kendaran untuk keperluan khusus, antara

lain forklift, penggilas alan, traktor

88 Larangan masuk bagi delman dan sejenisnya

89 Larangan masuk bagi gerobak pedati dan sejenisnya

90 Larangan masuk bagi gerobak dorong dan sejenisnya

91 Larangan masuk bagi gerobak dan dokar

92 Larangan masuk bagi semua kendaraan tidak bermotor

93 Larangan masuk bagi sepeda

Page 12: Teori SIM C

94 Larangan masuk bagi becak

95 Larangan masuk bagi sepeda dan becak

96 Larangan masuk bagi pejalan kaki

97

Larangan berhenti sampai jarak 15 m dari tempat

pemasangan rambu menurut arah lalulintas, kecuali dinyatakan

lain dengan papan tambahan

98

Larangan parkir sampai jarak 15 m dari tempat

pemasangan rambu menurut arah lalulintas, kecuali dinyatakan

lain dengan papan tambahan

99

Larangan berbelok ke kiri bagi kendaraan bermotor maupun tidak

bermotor utnuk masuk jalan simpangan atau berpindah jalur yang

searah lalulintas

100

Larangan berbelok ke kanan bagi kendaraan bermotor maupun

tidak bermotor untuk masuk jalan simpangan atau berpindah jalur

yang searah lalulintas

101Larangan berbalik arah bagi kendaraan bermotor maupun tidak

bermotor

102 Larangan mendahului kendaraan lain yang berjalan di depan

103 Larangan menggunakan isyarat suara

104 Larangan masuk bagi kendaraan dengan panjang lebih dari ... m

Page 13: Teori SIM C

105 Larangan masuk bagi kendaraan dengan lebar lebih dari ... m

106 Larangan masuk bagi kendaraan dengan tinggi lebih dari ... m

107Larangan masuk bagi kendaraan tidak bermotor dengan panjang

lebih dari ... m

108Larangan masuk bagi kendaraan yang seluruh berat termasuk

muatannya lebih dari 5 ton

109Larangan masuk bagi kendaraan dengan muatan sumbu lebih dari

8 ton

110

Larangan masuk bagi kendaraan dengan muatan sumbu terberat

(MST) lebih besar dari 10 ton atau ukuran lebar tidak melebihi

2.500 milimeter atau ukuran panjang tidak melebihi 18.000

milimeter

111

Larangan masuk bagi kendaraan dengan muatan sumbu terberat

(MST) lebihb besar dari 8 ton atau ukuran lebar tidak melebihi

2.500 milimeter atau ukuran panjang tidak melebihi 18.000

milimeter

112

kendaraan dengan muatan sumbu terberat (MST) lebih besar dari

8 ton atau ukuran lebar tidak melebihi 2.500 milimeter atau

ukuran panjang tidak melebihi 12.000 milimeter

113

sumbu terberat (MST) lebih besar dari 8 ton atau ukuran lebar

tidak melebihi 2.100 milimeter atau ukuran panjang tidak melebihi

9.000 milimeter

114 Larangan Kecepatan kendaraan lebih dari 40 km perjam

115Larangan mengikuti kendaraan di depan kurang dari jarak

15 meter

116 Batas akhir kecepatan maksimum 40 km/jam

Page 14: Teori SIM C

117 Batas akhir larangan mendahului kendaraan lain

118Batas akhir semua larangan setempat terhadap

kendaraan bergerak

119 Larangan untuk mendahului

120 Wajib mengikuti arah ke kiri

121 Wajib mengikuti arah ke kanan

122 Wajib mengikuti arah yang ditunjuk

123 Wajib mengikuti arah yang ditunjuk

124 Wajib berjalan lurus ke depan

125 Wajib mengikuti arah yang ditentukan pada bundaran

126 Wajib mengikuti salah satu arah yang ditunjuk

Page 15: Teori SIM C

127 Wajib mengikuti salah satu arah yang ditunjuk

128 Lajur atau bagian jalan yang wajib dilewati

129 Lajur atau bagian jalan yang wajib dilewati

130 Wajib melewati salah satu lajur yang ditunjuk

131 Wajib untuk pejalan kaki

132 Wajib untuk lalulintas bersepeda

133 Wajib untuk lalulintas becak

134 Wajib untuk lalulintas pengendara berkuda

135 Wajib untuk lalulintas dokar

136 Wajib untuk lalulintas pedati

137 Wajib untuk lalulintas pedati, gerobak dorong dan dokar

Page 16: Teori SIM C

138 Perintah kecepatan minimum yang diwajibkan

139 Batas Akhir kecepatan minimum yang diwajibkan

140 Wajib memakai rantai pada ban

141 Batas akhir wajib memakai rantai pada ban

142 Rambu pendahulu petunjuk jurusan pada persimpangan di depan

143Rambu pendahulu petunjuk jurusan yang menunjukkan arah

daerah

144Rambu pendahulu petunjuk jurusan yang menentukan arah yang

harus ditempuh pada suatu daerah

145Rambu pendahulu petunjuk jurusan yang menyatakan arah untuk

mencapai suatu tempat keluar dari jalan Tol

146Rambu pendahulu petunjuk jurusan yang menyatakan lajur kiri

yang harus dilewati untuk jurusan yang dituju

147Rambu pendahulu petunjuk jurusan yang menyatakan lajur kanan

yang harus dilewati untuk jurusan yang dituju

148Rambu pendahulu petunjuk jurusan yang menyatakan adanya

pilihan lajur sesuai jurusan pada persimpangan

150 Rambu petunjuk jurusan Purwakarta dengan jarak 70 km

151 Rambu petunjuk jurusan menuju jalan tol jagorawi

152 Rambu petunjuk jurusan ke pelabuhan udara

153 Rambu petunjuk jurusan untuk ke arah perkemahan

154Rambu petunjuk jurusan untuk wisata ke arah

pesanggrahan pemuda

Page 17: Teori SIM C

155 Rambu petunjuk jurusan daerah wisata Dieng dengan jarak 10 km

156 Rambu petunjuk jurusan ke daerah Taman Nasional

157 Jalan ini menuju ke Tomohn 3 km dan ke Tondano 15 km

158 Awal batas wilayah kota Kediri

159 Keluar batas wilayah kota Kediri

1604c. Awal Batas wilayah jalan Tol

Jagorawi

1614d. Akhir batas wilayah jalan Tol

Jagorawi

162 Tempat penyeberangan orang

163Jalan satu arah kanan. Untuk mempertegas arti dapat digunakan

papan tambahan di bawahnya dengan tulisan ”SATU ARAH”

164Jalan satu arah kiri. Untuk mempertegas arti dapat digunakan

papan tambahan di bawahnya dengan tulisan ”SATU ARAH”

165

6c. Jalan satu arah lurus.

Untuk mempertegas arti dapat

digunakan papan tambahan di

bawahnya dengan tulisan

”SATU ARAH”

166 Rambu petunjuk tempat berbalik arah

167 Jalan buntu

168 Jalan buntu

169 Jalan tol

Page 18: Teori SIM C

170 Batas akhir jalan tol

171 6i. khusus kendaraan bermotor

172 Batas akhir jalan yang khusus untuk kendaraan bermotor

173 Tempat pemberhentian bus

174 6l. Awal lajur bus

1756m. Bagian lajur yang dapat

digunakan lalulintas lainnya

176

6n. Rambu yang menjelaskan

bahwa akan memasuki jalan

yang mempunyai lajur khusus

bus

1776o. Lajur bus searah dengan arah

lalulinta

1786p. Lajur bus berlawanan arah

dengan arah lalulintas

179

6r. Tempat pemberhentian

kendaraan dengan lintas tetap

(trem, kereta api, aero movel)

180

6s. Memasuki daerah penggunaan

sabuk pengaman

(dihapus berdasarkan

Peraturan Menhub No. 60

Tahun 2006, Pasal 1 ayat 6)

Page 19: Teori SIM C

181 6q. Akhir lajur bus

1827. Mendapat Prioritas atas

lalulintas dari depan

183 8. Tempat Parkir

184 9a. Rumah Sakit

185 9b. Balai Pertolongan Pertama

186 9c. Bengkel Perbaikan Kendaraan

187 9d. Telepon umum

188 9e. Pompa Bahan Bakar

189 9f. Hotel / Motel

190 9g. Rumah Makan

191 9h. Kedai kopi

Page 20: Teori SIM C

192 9i. Tempat Wisata

193 9j. Tempat Berjalan kaki

194 9k. Tempat Berkemah

195 9l. Tempat Kereta Kemah

1969m. Tempat Berkemah dan Kereta

Kemah

197 9n. Pesanggrahan Pemuda

198 9p. Rumah Ibadat Umat Islam

199 9q. Rumah Ibadat Umat Kristen

200 9r. Rumah Ibadat Umat Hindu

201 Rumah Ibadat Umat Budha

202 9t. Museum

Page 21: Teori SIM C

2039u. Stadion / Lapangan Terbuka

(Stadium / Sport Field)

2049v. Lapangan Gantole

(Glidding)

2059w. Gedung / Bangsal Olahraga

(Sport Hall)

206 10. Papan Nama Jalan

Page 22: Teori SIM C

Isyarat pengaturan lalu lintas dengan menggunakan gerakan tangan yang di gunakan Kepolisian republik Indonesia dan w ajib di

pahami pengendara kendaraan bermotor.

Tangan kanan petugas seperti gambar diatas disertai

tiupan peluit Priiit... :

Berhenti untuk kendaraan dari semua arah (depan, belakang, kanan, dan kiri)

Page 23: Teori SIM C

Gerakan diatas dan tiupan peluit Priitt.... :

Berhenti untuk kendaraan yang ditujukan.

Berhenti dari arah depan dan belakang

: Gerakan diatas plus tiupan peluit Priittt....

Page 24: Teori SIM C

Gerakan seperti diatas plus tiupan peluit Priiitttt.... :

Berhenti dari arah depan.

Page 25: Teori SIM C

Gerakan seperti diatas plus tiupan peluit Priiitttt.... :

Berhenti dari arah belakang.

Page 26: Teori SIM C

Pritt Pritt... Pritt Pritt... Pritt Pritt... Pritt Pritt... pus gerakan seperti diatas:

Jalan dari kiri dan kanan polisi.

Pritt Pritt... Pritt Pritt... Pritt Pritt... Pritt Pritt... pus gerakan seperti diatas:

Jalan dari kanan polisi.

Pritt Pritt... Pritt Pritt... Pritt Pritt... Pritt Pritt... pus gerakan seperti diatas:

Jalan dari kiri polisi.

Page 27: Teori SIM C

Isyarat tangan kanan dari 90 derajat menuju 45 derajat

disertai tiupan peluit Priiit Priiit... Priiit Priiit... Priiit Priiit...:

Perlambat dari depan polisi.

Page 28: Teori SIM C

Dan isyarat gerakan buka-kepal tangan Petugas Polisi tanpa tiupan peluit yang artinya

kendaraan harus menyalakan lampu utama disiang hari.

Marka Jalan

Suatu tanda yang berada dipermukaan jalan atau di atas permukaan jalan yang meliputi

Isyarat tangan kiri dari 90 derajat menuju 45 derajat

disertai tiupan peluit Priiit Priiit... Priiit Priiit... Priiit Priiit...:

Perlambat dari belakang polisi.

Gerakan pada gambar diatas disertai tiupan

peluit Prit Prit Prit...Prit Prit Prit...Prit Prit Prit... :

Percepat dari kanan polisi.

Gerakan pada gambar diatas disertai tiupan peluit

Prit Prit Prit...Prit Prit Prit...Prit Prit Prit... :

Percepat dari kiri polisi.

Page 29: Teori SIM C

peralatan atau tanda yang membentuk garis membujur, garis melintang, garis serong serta

lambang lainnya yang berfungsi untuk mengarahkan arus lalu lintas dan membatasi daerah

kepentingan lalu lintas.Selain marka jalan yang berupa garis, ada juga marka yang berupa

benda atau sebuah bidang seperti pita penggaduh dan pulau lalu lintas. Marka jalan dibagi

menjadi lima bagian diantaranya :

1. Marka Membujur

Marka membujur adalah tanda yang sejajar dengan sumbu jalan. Marka menbujur dibagi

menjadi 3 bagian, diantaranya :

a. Marka membujur berupa garis putus - putus, berfungsi sebagai :

1. Mengarahkan arus lalu lintas

2.

Peringatan ada garis marka utuh

3.

Pembatas pada jalan dua arah

b. Marka membujur berupa garis utuh, berfungsi sebagai :

1.

Larangan bagi kendaraan untuk melawati garis tersebut

2.

Menandakan tepi jalur jalan

c. Marka membujur berupa garis utuh dan garis utuh, berfungsi sebagai :

1. Lalu lintas yang berada pada garis utuh dilarang melewati garis ganda

tersebut

2. Lalu lintas yang berada pada garis putus - putus dapat melewati garis

ganda tersebut

2. Marka Melintang

Marka melintang adalah tanda yang tegak lurus dengan sumbu jalan. Dibagi menjadi 2

diantaranya :

a. Marka melintang berupa garis utuh, berfungsi sebagai :

Page 30: Teori SIM C

1. Batas berhenti kendaraan yang diwajibkan oleh :

Alat pemberi isyarat lalu lintas

Rambu larangan IIA/1a

Rambu larangan IIA/1c

Rambu larangan IIA/1e

Rambu larangan IIA/1f

Apabila tidak dilengkapi rambu larangan, maka harus

didahului marka lambang yang berupa segitiga

2. Marka melintang berupa garis ganda putus - putus, berfungsi sebagai :

Page 31: Teori SIM C

Batas

berhenti kendaraan sewaktu mendahulukan kendaraan lain

yang diwajibkan oleh Rambu Larangan Tabel IIA / No. 1 b

3. Marka Serong

Marka serong adalah tanda yang membentuk garis utuh yang tidak termasuk pengertian

marka melintang dan membujur , untuk menyatakan suatu daerah permukaan jalan yang

bukan merupakan jalur lalu lintas. Marka serong menyatakan :

1. Daerah yang

tidak boleh dimasuki kendaraan

2. Pemberitahuan

awal bahwa sudah mendekati pulau lalu lintas

4. Marka Lambang

Marka lambang adalah tanda yang mengandung arti tertentu untuk menyatakan peringatan,

perintah dan larangan untuk melengkapi atau menegaskan maksud yang telah disampaikan

oleh rambu atau tanda lalu lintas lainnya.

5. Marka Lainnya

1. Marka untuk penyebrang pejalan kaki, dinyatakan oleh :

Zebra cross

Page 32: Teori SIM C

Dua buah marka

utuh

2. Marka untuk menyatakan larangan parkir pada suatu sisi, dinyatakan oleh :

Garis berbiku -

biku pada sisi jalur lalu lintas

Garis utuh

berwarna kuning pada tepi jalan

Alat pemberi isyarat lalu lintas atau (APILL) berfungsi untuk mengatur kendaraan dan/atau

pejalan kaki.

1) Lampu tiga warna :

Cahaya berwarna merah, menyatakan kendaraan harus berhenti.

Cahaya berwana kuning, menyatakan kendaraan yang belum sampai pada marka

melintang dengan garis utuh bersiap untuk berhenti.

Cahaya berwarna hijau, menyatakan kendaraan harus maju.

2) Cahaya

Cahaya berwarna merah

Cahaya berwarna hijau.

3) Lampu satu warna,

untuk memberikan peringatan bahaya kepada pemakai jalan yaitu cahaya berwarna kuning

atau merah kelap-kelip.

1. Fungsi Marka jalan adalah :

a. Untuk memberi batas jalan agar jalan terlihat jelas oleh pemakai

jalan Yang sedang berlalu lintas dijalan.

b. Untuk menambah dan mengurangi kecepatan pemakai jalan yang

Berlalu lintas dijalan.

c. Untuk mengatur lalu lintas atau memperingatkan atau menuntun

Pemakai jalan dalam berlalu lintas di jalan

Jawaban : C

2. Yang bukan merupakan Marka Lambang adalah :

a. Segi tiga

b. Gambar

c. Panas

Jawaban : C

3. Rambu dengan warna dasar kuning dengan lambang atau tulisan

Berwarna hitam merupakan

a. Rambu petunjuk

b. Rambu peringatan

Page 33: Teori SIM C

c. Rambu perintah

Jawaban : A

4. Garis ganda yang terdiri dari garis utuh dan garis putus-putus

termasuk :

a. Marka membujur

b. Marka melintang

c. Marka serong

Jawaban : A

5 Dalam suatu persimpangan jalan terdapat alat pemberi isyarat lalu

lintas,Polisi lalu lintas dan polisi pamong praja. Isyarat lalu lintas

yang manakahYang harus diikuti oleh para pemakai jalan.?

a. Alat Pemberi Isyarat lalu lintas

b. Polisi lalu lintas

c. Polisi pamong praja

Jawaban : B

6. Apa arti rambu berikut ?

a. Lajur atau bagian jalan yang wajib

dilewati adalah sebelah kiri rambu ini

b. Satu satunya arah yang boleh

ditempuh ialah ke kiri

c. Dilarang berjalan lurus kedepan

Jawaban : B

7. Apa arti rambu berikut ?

a. Penyempitan kanan jalan

b. Perbaikan jalan

c. Jalan satu jurusan

Jawaban : A

8. Anda berjalan dengan kecepatan kurang lebih 30 km per jam

mendekati persimpangan yang diatur oleh lampu lalu lintas. Ketika

lampu berubah dari warna hijau ke kuning, apa yang anda lakukan.

a. Berhenti

b. Jalan terus

c. Bersiap-siap berhenti karena belum melewati garis berhenti

Jawaban : C

9. Apabila anda ingin berpindah jalur dengan aman, maka anda

harus

a. Memberikan isyarat secara jelas dan tepat waktunya dengan

menggunakan petunjuk arah

Page 34: Teori SIM C

b. Yakin bahwa tidak membahayakan pemakai jalan lain

c. Kedua jawaban diatas benar

Jawaban : C

10. Pengemudi diharuskan memberikan isyarat dengan petunjuk

arah yang berkedip pada waktu :

a. Akan berjalan atau akan mengubah arah ke kanan

b. Akan berjalan atau akan berhenti

c. Akan merubah arah ke kiri atau ke kanan.

Jawaban : C

11. Teknik mengemudikan sepeda motor yang baik pada saat

gerakan membelok adalah :

a. Menambah kecepatan pada jarak pendek sebelum mencapai

tikungan

b. Memiringkan sepeda motor kearah pusat tikungan dan tetap

dalam posisi tegak

c. Memiringkan sepeda motor dan pengemudi kearah pusat

tikungan yang sesuai dengan kecepatan dan ketajaman tikungan

Jawaban : C

12. Apa kegunaan bahu jalan

a. Untuk pejalan Kaki

b. Untuk berhenti dan parkir

c. Untuk berhenti dalam keadaan darurat

Jawaban : B

13. Apa kegunaan helm ?

a. Untuk melindungi pandangan pengendara, melindungi

pengendara dari Panas dan hujan

b. Untuk melindungi kepala dari benturan atau gesekan yang

mengakibatkan luka di kepala

c. Untuk menambah penampilan pengendara dan merupakan

kelengkapan bagi sepeda motor

Jawaban : B

14. Kendaraan yang digerakkan oleh peralatan teknik yang berada

Pada kendaraan itu, disebut :

a. Sepeda motor

b. Kendaraan bermotor

c. Motor besar

Jawaban : B

15. Surat Izin Mengemudi golongan C digunakankan untuk :

a. Mengemudikan sepeda motor yang dirancang mampu mencapai

kecepatan lebih dari 40 Km per jam

b. Mengemudikan sepeda motor yang dirancang mampu mencapai

kecepatan Tidak lebih dari 40 Km per jam

c. Pilihan a dan b salah

Page 35: Teori SIM C

Jawaban : A

16. Menghadapi lampu kuning yang berkedip-kedip, maka tindakan

yang benar, adalah :

a. Berjalan terus, kendaraan lain yang harus hati hati.

b. Setidak tidaknya berhenti dan beri jalan

c. Mendekati dengan hati hati,mengurangi kecepatan jika perlu

berhenti dan beri jalan.

Jawaban : C

17. Dilarang mendahului kendaraan lain yang sedang berjalan

walaupun tidak ada rambu rambu yang melarangnya pada :

a. Jalan yang menurun

b. Jalan yang berlubang lubang

c. Jalan tikungan.

Jawaban : C

18. Pengemudi dilarang berhenti :

a. Pada belokan, persimpangan dan jembatan

b. Tanpa terpaksa pada belokan, persimpangan, dan jembatan,

pada jalan-jalan yang ada rambu larangan parkir

c. Tanpa terpaksa, berhenti pada jalan belokan, persimpangan, dan

jembatan, pada jalan-jalan yang ada rambu larangan berhenti

Jawaban : C

19. Dilarang parkir kendaraan :

a. Di belokan/ persimpangan jalan milik perkebunan yang tidak ada

tanda larangan berhenti

b. Pada jalan yang naik/turun

c. Dibelokan, persimpangan persimpangan jalan, jembatan dan

tempat lain yang ada rambu larangan parkir.

Jawaban : C.

20. Pada suatu ruas jalan ada 2 (dua) macam marka jalan berupa

tanda garis membujur berwarna putih yang satu utuh dan yang

disebelahnya lagi putus-putus, tanda garis mana yang harus

dipatuhi oleh pengemudi :

a. Yang terdekat

b. Yang terjauh

c. Kedua-duanya

Jawaban : A

21. SIM apakah Yang perlu dimiliki, bila anda akan mengemudikan

sepeda motor 300 CC dengan kereta samping

a. SIM A

b. SIM C

c. SIM D

Jawaban : B

22. Anda diwajibkan menggunakan pesawat penunjuk apabila :

Page 36: Teori SIM C

a. Hendak berpapasan

b. Hendak mundur

c. Hendak beralih kejalur lain dijalan yang terbagi atas beberapa

lajur

Jawaban : C

23. Pengemudi kendaraan bermotor yang terbukti beberapa kali

melaku- kan pelanggaran lalu lintas atau pengemudi kendaraan

bermotor yang terlibat sebagai tersangka dalam kasus

kecelakaan lalu lintas dengan korban luka berat atau meninggal

dunia, maka Polri berwenang untuk :

a. Membatalkan SIMnya

b. Melakukan uji ulang

c. Mencabut SIM nya

Jawaban : B

24. Apabila petugas mengatur lalu lintas dengan semprita, tiupan

panjang satu kali, berarti :

a. Jalan

b. Berhenti

c. Meminta perhatian pemakai jalan

Jawaban : B

25. Tanda kendaraan bermotor dianggap sah apabila :

a. Dibuat sendiri oleh pemilik kendaraan bermotor, asalkan sesuai

dengan persyaratan undang undang

b. Dibuat sendiri sambil menunggu pelat nomor asli dari Polri

c. Diperoleh dari Polisi Lalu Lintas yang mengeluarkan STNK dan

Pelat Nomor.

Jawaban: C

26. Apa yang anda harus lakukan bila anda melihat pejalan kaki

Menunggu untuk menyebrang di tempat Zebra cross?

a. Lewati Tempat Penyebrangan secepat mungkin

b. Dekati tempat panyebrangan pejalan kaki dengan kecepatan

yang sedemikian rupa, sehingga bila perlu dapat dihentikan

c. Jangan berhenti anda berhak melintas lebih dulu

Jawaban : B

27. Bagaimana seharusnya sikap yang terpuji dari setiap

pangemudi?

a. Memperlihatkan kepandaian dan Kelihaian mengemudi kepada

pemakai jalan lain

b. Sedemikian rupa sehingga selalu mengalah dan berjalan dipinggir

jalan

c. Sedemikian rupa sehingga keselamatan dan keamanan lalu lintas

selalu diutamakan

Jawaban : C

Page 37: Teori SIM C

28. STNK selalu terkait dengan :

a. Seorang dan kendaraan bermotor

b. Orang tertentu dan daerah tempat kendaraan itu menetap

c. Kendaraan bermotor, orang tertentu, dan daerah tempat

kendaraan itu menetap.

Jawaban : C

29. Helmisasi perlu dilakukan untuk mencegah cedera pada bagian

kepala bila mengalami suatu kecelakaan, ketentuan yang harus

diikuti adalah sbb :

a. Pengemudi saja yang harus memakai Helm

b. Pengemudi dan pembonceng harus memakai Helm

c. Pengemudi sepeda motor yang kurang dari 100 CC tidak

diharuskan memakai helm.

Jawaban : B

30. Perubahan yang tidak boleh dilakukan pada sepada motor yang

dapat Menyebabkan STNK tidak sah lagi, adalah :

a. Memasang dan mengganti mesin dengan kemampuan yang lebih

besar

b. Mengganti kaca spion dan tempat duduk

c. Mengadakan perubahan pada sistem pembuangan (modifikasi

knalpot)

Jawaban : A

31. Kendaraan apa yang berbahaya untuk didahului dan harus

didahului hanya pada Jarak yang memadai untuk mendahului :

a. Kendaraan roda 2

b. Kendaraan roda 3

c. Kendaraan roda 4

Jawaban : A

32. Sebagai pengemudi motor maka :

a. Untuk mencapai tujuan yang lebih cepat diperbolehkan zig zag

diantara mobil, asalkan tidak terjadi kecelakaan.

b. Hanya boleh mendahului dari sebelah kanan apabila tidak ada

rintangan lalu lintas lain dan dapat dilakukan dengan aman.

c. Diperbolehkan mendahului kendaraan lain dari kiri atau kanan

Jawaban : B

33. Perbuatan pertama apa yang anda lakukan sebagai pengemudi,

Apabila terjadi tabrakan ?

a. Segera hentikan kendaraan, biarpun ditengah jalan. Yang penting

adalah menunjukkan bekas-bekas rem kepada petugas polisi

bahwa anda berada pada jalur yang benar sesuai peraturan.

b. Segera menghentikan kendaraan dan mendatangi pengemudi

kendaraan lawan tabrakan, untuk meminta pertanggung-

jawaban kerugian yang anda derita

c. Segera menghentikan kendaraan, dan melaporkan kejadian

kecelakaan tersebut kepada pos polisi terdekat.

Jawaban : C

Page 38: Teori SIM C

34. Apabila anda mendengar suara sirine yang kemungkinan dari

pemadam Pemadam kebakaran, Polisi atau konvoi kendaraan. Anda

diharuskan :

a. Menambah kecepatan

b. menepi dan berhenti sampai konvoi lewat dan jalan aman

c. Menepi dan jalan terus, kalau memungkinkan mengikuti

karaoke kendaraan yang mengeluarkan bunyi/suara sirene

Jawaban : B

35. Apa arti rambu berikut ?

a. Daerah berbahaya

b. Akhir dari semua larangan setempat

terhadap kendaraan bergerak

c. Beri kesempatan kepada kendaraan

bermotor.

Jawaban : B

36. Apa arti Rambu berikut ?

a. Kecepatan minimum yang diwajibkan

b. Kecepatan tidak boleh melebihi 30 km

per jam

c. Akhiri kecepatan minimum yang

diwajibkan

Jawaban : B

37. Apa arti rambu berikut ?

a. Silang datar berpintu

b. Silang datar dengan dua atau lebih

jalur rel

c. Silang datar dengan satu jalur rel

Jawaban : C

38. Apa arti rambu berikut ?

a. Wajib mengikuti arah ke kanan

b. Lajur bagian jalan yang wajib diikuti

c. Wajib mengikuti arah yang ditunjuk

Jawaban : A

Page 39: Teori SIM C

39. Apa arti rambu berikut ?

a. Rambu petunjuk tempat berbalik arah

b. Tikungan tajam kekanan

c. Wajib mengikuti arah yang ditentukan

pada bundaran

Jawaban : A

40. Apa arti rambu berikut ?

a. Wajib berjalan lurus kedepan

b. Jalan satu arah lurus

c. Awal berlakunya rambu sesuai arah

panah lalu lintas ke depan

Jawaban : A

41. Apa arti rambu berikut ?

a. Dilarang parkir sampai dengan jarak 15 m dari tempat

pemasangan rambu menurut arah lalu lintas kecuali yang

dinyatakan lain dengan papan tambahan

b. Dilarang berhenti sampai dengan jarak 15m dari tempat

pemasangan rambu menurut arah lalu lintas kecuali yang

dinyatakan lain dengan papan tambahan

c. Larangan mengikuti kendaraan di depan kurang dari 15 meter.

Jawaban : B

42. Apa arti rambu berikut ?

a. Larangan masuk bagi gerobak

dorong dan sejenisnya

b. Larangan masuk bagi delman dan

sejenisnya.

c. Larangan masuk bagi gerobak

dorong, pedati, dan sejenisnya

Jawaban : B

43. Apa arti rambu berikut ?

a. Larangan masuk bagi semua kendaraan bermotor maupun

tidak bermotor dari kedua arah

b. Larangan masuk bagi semua kendaraan bermotor maupun

Page 40: Teori SIM C

tidak bermotor dari satu arah masuk

c. Larangan masuk bagi semua

kendaraan bermotor

Jawaban : A

44. Apa arti rambu berikut ?

a. Dilarang berjalan terus apabila

mengakibatkan

rintangan/hambatan/gangguan bagi lalu

lintas dari arah lain yang wajib

didahulukan.

b. Dilarang berjalan terus, wajib berhenti

sesaat dan meneruskan perjalanan

setelah mendapat kepastian aman dari

lalu lintas arah lainnya

c. Dilarang berjalan terus, wajib berhenti

sesaat sebelum bagian jalan tertentu dan

meneruskan perjalanan setelah

mendahulukan kendaraan dari arah depan secara tersamar.

Jawaban : B

45. Apa arti rambu berikut ?

a. Semua kendaraan dilarang masuk

b. Semua pemakai jalan dilarang masuk

c. Semua kendaraan bermotor dilarang

masuk

Jawaban : A

46. Apa arti rambu berikut ?

a. Wajib mengikuti salah satu lajur yang

ditunjuk

b. Wajib mengikuti salah satu arah yang

ditunjuk

c. Wajib berjalan lurus kedepan

Jawaban : B

47. Apa yang harus anda hindari

apabila anda melewati rambu ini ?

a. Menambah kecepatan

b. Mengerem dengan kuat dan

mendadak

c. Melakukan gerakan gerakan

mengemudi yang mendadak atau

mengerem dengan kuat dan mendadak.

Jawaban : C

48. Apa arti rambu berikut ?

Page 41: Teori SIM C

a. Semua kendaraan dilarang masuk

b. Semua kendaraan bermotor dilarang

masuk

c. Semua kendaraan bermotor dilarang

melintas dan parkir

Jawaban : B

49. Demi pengamanan kepala dari

cedera apabila mengalami

kecelakaan, maka Helmisasi perlu dengan ketentuan :

a. Pengemudi dan pembonceng harus memakai helm

b. Pengemudi sepeda motor yang kurang dari 100 cc tidak

diharuskan memakai helm

c. Pembonceng tidak diharuskan memakai helm

Jawaban : A

50. Perubahan pada sepeda motor yang dapat menyebabkan STNK

nya tidak Sah lagi adalah :

a. Memasang/mengganti mesin dengan kemampuan yang lebih

besar

b. Mengganti kaca spion

c. Mengadakan perubahan pada sistim pembuangan

Jawaban : A

51. Bagaimana pengemudi sepeda motor dapat mengetahui bahwa

lampu Besarnya menyala dengan sinar jarak jauh ?

a. Dari pelaku pemakai jalan yang berpapasan yang memainkan

lampu jauh berganti-ganti dengan lampu pendek

b. Lampu petunjuk kecil berwarna biru diatas dash board sepeda

motor

c. Kedua petunjuk diatas benar.

Jawaban : C

52. Bila hendak memboncengkan penumpang, sepeda motor harus

dilengkapi dengan :

a. Tempat duduk, injakan kaki, dan pegangan untuk yang

dibelakang

b. Injakan kaki dan pegangan untuk yang dibonceng

c. Tempat untuk barang yang dibonceng

Jawaban : A

1. Berapa jumlah berat yang diperbolehkan untuk kendaraan bermotor bukan sepeda

motor yang dapat dikemudikan dengan SIM golongan A ?

a. Kurang dari 2 Ton

b. Kurang dari 2,5 Ton

c. Kurang dari 3,5 Ton

Jawaban : A

2. Lampu apa yang anda nyalakan pada siang hari apabila mengemudikan kendaraan

tanpa lampu kabut didaerah yang berkabut tebal ?

a. Lampu DIM (Sinar Jarak Dekat)

b. Lampu Parkir

c. Lampu Darurat yang berkedip-kedip

Jawaban : A

Page 42: Teori SIM C

3. Seorang pengemudi dibenarkan untuk meninggalkan tempat kejadian kecelakaan

yang dialaminya, apabila :

a. Terancam jiwanya dan menyembunyikan diri agar tidak diketahui orang.

b. Terancam bahaya penganiyayaan oleh Masyarakat yang marah atau emosi,

tetapi harus segera melaporkan kejadian tersebut ke Pos Polisi terdekat

c. Melarikan diri dan sembunyi.

Jawaban : B

4. Marka jalan berupa tanda garis membujur yang utuh berwarna kuning pada bahu

(Bingkai jalan) antara lain berfungsi sebagai :

a. Tanda batas tempat parkir

b. Tanda batas paling luar dari sisi kiri jalan lalu lintas

c. Tanda batas tempat berhenti.

Jawaban : B

5. Pencabutan SIM Seseorang oleh hakim berakibat :

a. Orang tersebut untuk sementara waktu tidak boleh mengemudi sampai batas

putusan hakim berakhir

b. Orang tersebut untuk selamanya tidak boleh mengemudi

c. Orang tersebut dapat mengemudi asal mendapat SIM nya kembali dari Polisi

Jawaban : A

6. Menurut Peraturan Pemerintah Tentang Dana kecelakaan Lalu Lintas Korban Korban

Kecelakaan yang tidak berhak memperoleh ganti kerugian adalah :

a. Para korban yang belum mencapai usia dewasa

b. Para korban yang bunuh diri, atau dalam keadaan mabuk atau melakukan

kejahatan

c. Pengemudi yang menjadi korban yang tidak memiliki SIM

Jawaban : B

7. Pada umumnya bila tidak ditentukan lain, kecepatan maksimum yang berlaku

didalam daerah perumahan atau Kota :

a. 40 Km/jam

b. 50 Km/jam

c. 60 Km/jam

Jawaban : A

8. Apa yang anda lakukan sebelum berpapasan dengan lalu lintas yang datang dari

depan ?

a. Waspada terhadap lalu lintas yang datang dari depan dan yang mengikuti dari

belakang dan mengelak ke kiri.

b.Tetap pada lajur yang ditempuh

c. Menggunakan isyarat petunjuk arah sebelah kanan

Jawaban : A

9. Mengurangi kecepatan tinggi dengan mengganti persneling tinggi ke rendah

(Engine brake) menghadapi jalan menurun curam :

a. Tidak perlu karena pemborosan

b. Perlu sekali

c. Hanya kalau perlu

Jawaban : B

10. Yang termasuk mobil penumpang antara lain :

a. Sedan, Station Wagon, dan Bemo.

b. Sedan, Mini Bus, dan Mobil Jenazah

c. Bemo, Station Wagon, Bemo, dan Mobil Jenazah.

Jawaban : A

11. Apa yang harus anda ketahui tentang keadaan permukaan jalan pada saat turun

hujan, Khususnya setelah mengalami musim panas (kemarau ) yang panjang ?

a. Jalan Menjadi basah oleh genangan air.

b. Pemandangan jalan akan terganggu.

c. Akan ada Lapisan licin yang berbahaya diatas permukaan jalan .

Jawaban : C

12. Anda termasuk katagori pengemudi yang baik, apabila :

a. Mengendarai mobil dengan hati-hati.

b. Dapat mengendalikan diri, tidak cepat naik darah atau emosi, mempunyai rasa

lapang dada dan kepala dingin dalam segala situasi serta mempunyai

keterampilan mengemudi yang tinggi

c. Mengendarai mobil dengan keterampilan yang tinggi.

Jawaban : B

13. Anda sedang mengemudikan mobil dengan kecepatan tinggi di jalan bebas

hambatan atau Tol, untuk berapa lama anda diperbolehkan berada di jalur paling

kanan?

a. Saat-saat yang dibutuhkan untuk melewati kendaraan kendaraan lain

b. Tidak ada larangan untuk bejalan di jalur paling kanan

c. Sepanjang anda masih mengikuti kendaraan lain yang berada di lajur kanan yang

belum menyelesaikan gerakan mendahului

Jawaban : A

14. Anda mengemudikan Kendaraan bermotor dengan maksud semata-mata untuk belajar

a. Sama sekali dilarang berada dijalan umum

b. Boleh belajar di jalan umum asal jalan dalam keadaan sepi

Page 43: Teori SIM C

c. Boleh berjalan dijalan umum asal memasang tanda belajar dan diawasi oleh

seseorang yang membawa SIM yang sah atas namanya dan berlaku untuk

kendaraan bersangkutan.

Jawabab : C

15. Suatu jalan satu arah yang berlajur dua, Lajur kanan dimaksudkan :

a. Untuk mendahului kendaraan lain

b. Hanya untuk kendaraan bermotor saja

c. Untuk mendahului dan persiapan membelok kekanan

Jawaban : C

16. Kecepatan yang aman untuk semua kendaraan bermotor di jalan Tol, adalah :

a. 80 Km/jam

b. 100Km/jam

c. Mengikuti petunjuk Rambu-rambu yang ada

Jawaban : C

17. Kendaraan mengalami Slip waktu direm, bagaimana reaksi anda pertama-tama ?

a. Lepaskan pedal rem dan gas dan segera putar kemudi kearah slip

b. Tekanlah pedal rem lebih keras sampai kendaraan berhenti.

c. Banting kemudi segera ke kiri jalan

Jawaban : A

18. Apa yang harus Anda ingat bila mengangkut bagasi diatas atap mobil anda ?

a. Kepekaan kendaraan terhadap angin samping dapat bertambah sehingga

mempengaruhi kestabilan gerakan kendaraan.

b. Kendaraan lebih boros menggunakan bahan bakar.

c. Kendaraan dapat terbalik.

Jawabab : A

19. Selain minuman alkohol , apalagi yang mempengaruhi kemampuan mengemudi

a. Obat Tradisional

b. Obat antimabuk

c. Narkotika dan Obat obatan

Jawaban : C

20. Apabila anda menabrak mobil yang berjalan didepan anda karena mobil tersebut direm

tiba-tiba untuk mencegah tabrakan dengan seseorang yang sedang menyebrang di

pertengahan zebra cross , maka :

a. Anda tidak bersalah

b. Anda bersalah

c. Anda berdua sama sama melakukan kesalahan

Jawaban : C

21. Kendaraan umum, adalah :

a. Kendaraan yang digunakan untuk angkutan orang/barang dengan pungutan

bayaran

b. Setiap kendaraan yang berada di jalan umum

c. Kendaraan yang disewakan kepada orang lain dan biasanya dilakukan secara

sembunyi-sembunyi.

Jawaban : A

Jarak aman paling dekat di belakang kendaraan yang berjalan di depan Anda tergantung dari

faktor apa ?

a. Jenis kendaraan yang dikemudikan.

b. Keadaan dan kecepatan lalu lintas.

c. Ketrampilan Anda sebagai pengemudi.

Jawaban : B

Anda sedang mendekati suatu jalan yang menanjak tanpa dapat memandang di belakang

puncak bukit tersebut. Di mana gerakan untuk mendahului kendaraan bermotor lain harus

ditempuh?

a. Setiap saat setelah menggunakan isyarat.

b. Sebelum dimulai gerakan menajak.

c. Mulai dari puncak bukit.

Jawaban : C

Sebagai pengemudi sepeda motor, maka:

a. Diperbolehkan mendahului kendaraan lain dari kiri atau kanan.

b. Hanya boleh mendahului dari kanan apabila tidak ada rintangan lalu lintas dan dapat

dilakukan dengan aman.

c. Untuk mencapai tujuan lebih cepat, diperbolehkan zig-zag di antara mobil, asalkan tidak

terjadi kecelakaan.

Jawaban : B

Beberapa jenis kendaraan yang selalu harus didahulukan, adalah :

a. Kendaraan yang berjalan lebih cepat.

b. Kereta api, pemadam kebakaran, ambulans.

c. Kendaraan yang berat dan ukurannya lebih besar.

Jawaban : B

Kendaraan mana yang dapat berjalan lebih dulu ?

a. Kendaraan A dan B.

b. Kendaraan A.

c. Kendaraan C.

Jawaban : C

Page 44: Teori SIM C

Kendaraan yang harus memberikan isyarat akan berubah arah di pertemuan jalan ini, adalah :

a. Kendaraan 1, 2.

b. Kendaraan 2, 3.

c. Kendaraan 1, 3.

Jawaban : C

Kepada kendaraan mana isyarat pengaturan lalu lintas dengan tangan tersebut ditujukan dan

apa

maksudnya?

a. Kepada kendaraan A untuk mengurangi kecepatan.

b. Kepada kendaraan B untuk menambah kecepatan.

c. Kepada kendaraan C untuk mengurangi kecepatan.

Jawaban : B

Page 45: Teori SIM C

Kendaraan yang tidak diizinkan melewati rambu ini, adalah :

a. Kendaraan yang jumlah beratnya 5 ton.

b. Truk kosong dengan jumlah berat yang diperbolehkan termasuk

muatannya

lebih dari 5 ton.

c. Bis kosong dengan jumlah berat yang diizinkan 3,5 ton.

Jawaban : B

Petunjuk apa yang diperlihatkan oleh lampu peringatan warna biru di dalam mobil Anda?

a. Bahwa lampu besar jarak jauh sedang menyala

b. Bahwa lampu DIM atau jarak pendek Anda sendang menyala

c. Bahwa pesawat petunjuk arah sedang digunakan

Jawaban : A

Apabila terjadi tabrakan yang mengakibatkan kendaraan Anda mengalami rusak berat,

sedangkan Anda menyadari kesalahan terletak pada pihak Anda, apa yang Anda lakukan?

a. Minta ganti rugi kepada pengemudi yang menabrak dan tidak perlu harus ke polisi.

b. Tidak minta ganti kerugian dan tidak perlu ke pos polisi.

c. Bersedia menghadapi Polisi yang menangani kecelakaan lalu lintas.

Jawaban : C

Seorang pengemudi hendak meninggalkan halaman rumah dan membelok ke kiri memasuki

jalan

umum. Pada saat yang sama, seorang pengendara sepeda mendekati dari sebelah kanan.

Siapa

yang harus menunggu ?

a. Pengemudi kendaraan bermotor.

b. Pengendara sepeda.

c. Boleh jalan bersama-sama.

Jawaban : B

Pada umumnya tindakan yang paling baik apabila hendak memberi kesempatan untuk

didahuluii

kendaraan lain adalah:

a. Tetap dengan kecepatan yang sama dan mengelak ke kiri.

b. Tidak menambah kecepatan dan mengelak/meminggir sebanyak mungkin.

c. Mengurangi kecepatan, mengelak ke kiri sebanyak mungkin untuk memberikan

kesempatan

didahului/disusul.

Jawaban : C

Dengan memiliki SIM-A, Anda boleh mengemudikan mobil beban apabila :

a. Mobil beban itu dapat dimuati barang yang lebih dari 2000 Kg, tetapi dalam keadaan kosong

pada waktu akan dikemudikan.

b. Mobil beban itu mempunyai jumlah berat yang diperbolehkan kurang dari 2000 Kg.

c. Mobil beban itu menarik kereta gandengan dengan jumlah berat yang diperbolehkan lebih

dari

1000 Kg.

Jawaban : B

Berapa jauh jarak minimal antara mobil yang menarik dan mobil yang ditarik, apabila Anda

menggunakan tali untuk menarik ?

a. 5 meter.

b. 10 meter.

Page 46: Teori SIM C

c. 8 meter.

Jawaban : A

Pada umumnya apabila tidak ditentukan lain, kecepatan maksimum yang berlaku di dalam

daerah perumahan atau kota:

a. 40 km per jam.

b. 60 km per jam.

c. 50 km per jam.

Jawaban : A

Keadaan tidak bergerak suatu kendaraan yang tidak bersifat sementara disebut:

a. Parkir

b. Berhenti

c. Mogok

Jawaban : A

Yang berhak untuk melakukan pemeriksaan kendaraan bermotor di jalan adalah:

a. Polisi Negara Republik Indonesia

b. Polisi Negara Republik Indonesia dan Pegawai Negeri Sipil yang bertugas di pemerintah

daerah setempat.

c. Polisi Negara Republik Indonesia dan Pegawai Negeri Sipil yang memiliki kualifikasi tertentu

di bidang lalu lintas dan angkutan jalan.

Jawaban : C

Pada jalan tanjakan atau menurun yang tidak mungkin bagi kendaraan untuk saling

berpapasan, yang harus diprioritaskan adalah:

a. Pengemudi kendaraan yang arahnya turun harus memberi kesempatan jalan kepada yang

menanjak.

b. Pengemudi kendaraan yang arahnya menanjak harus memberi kesempatan jalan kepada

yang arahnya turun.

c. Pengemudi kendaraan yang arahnya turun.

Jawaban : A

Sepeda motor adalah:

a. Kendaraan bermotor beroda dua, baik dengan maupun tanpa kereta samping.

b. Kendaraan bermotor beroda dua atau tiga, dengan rumah-rumah, tanpa kereta samping.

c. Kendaraan bermotor beroda dua atau tiga tanpa rumah-rumah, baik dengan maupun tanpa

kereta samping.

Jawaban : C

Apabila petugas yang mengatur lalu lintas dengan menggunakan sempritan, arti dari tiupan

pendek 2 kali adalah:

a. Berhenti

b. Jalan

c. Meminta perhatian pemakai jalan yang tidak mengindahkan isyarat yang telah diberikan

oleh petugas.

Jawaban : B

Apa yang harus dilakukan pengemudi kendaraan 1 ?

a. Ia akan membelok ke kanan, jadi ia mendahulukan

kendaraan 2 dan ia

mendapat prioritas jalan atas kendaraan 3.

b. Ia dapat membelok setelah kendaraan 3 lewat.

c. Ia dapat membelok setelah semua kendaraan lewat.

Jawaban : A

Apa arti rambu berikut:

a. Batas akhir semua larangan setempat terhadap kendaraan bergerak

b. Pengulangan berlakunya rambu sesuai arah panah lalulintas ke depan dan

belakang

c. Lalu lintas dua arah

Jawaban : B

Isi kotak obat dari mobil bis terdiri dari :

a. Kapas yang bebas dari lemak 5 x 25 gram, perlu balsem 30 gram, dan 40 gram yodium

lentur

kasa yang steril.

b. Pembalut 10 cm 5 buah, pembalut segitiga 1 buah dan obat merah 50 gram, gunting,

sabun,

peniti, plester dengan 1 dos kasa.

c. Kedua jawaban di atas adalah benar.

Jawaban : C

Dalam jarak berapa meter dari kendaraan, segitiga pengaman harus dipasang bila kendaraan

Anda

mogok di jalan?

a. Minimal 4 meter dan maksimal 8 meter.

b. Dalam jarak kurang lebih 30 meter.

c. Dalam jarak kurang lebih 60 meter.

Page 47: Teori SIM C

Jawaban : A

Keadaan jalan yang mempengaruhi sikap mengemudi adalah :

a. Situasi malam hari, atau siang hari, cuaca dingin, panas hujan, kabut, senja, kebisingan

suara.

b. Keamanan lalu lintas, berbagai jenis pemakai jalan dan cara menggunakan jalan.

c. Kedua kondisi tersebut di atas adalah benar.

Jawaban : C

Pemakai jalan yang perlu mendapat perhatian dan kewaspadaan khusus dari seorang

pengemudi

adalah :

a. Truk yang membawa muatan berat.

b. Anak-anak yang bermain di jalan.

c. Pejalan kaki yang cacat.

Jawaban : B

Setiap pemilik kendaraan bermotor harus mempunyai Buku Pemilik Kendaraan Bermotor

(BPKB) sebagai tanda kepemilikan untuk kepentingan pemilik, maka :

a. Buku Pemilik Kendaraan Bermotor senantiasa harus dibawa apabila berada di jalan umum.

b. Buku Pemilik Kendaraan Bermotor senantiasa harus disimpan baik-baik di rumah.

c. Buku Pemilik Kendaraan Bermotor selalu harus disimpan dalam kendaraan.

Jawaban : B

Anda hendak berpindah ke lajur lain pada jalan satu jurusan/arah. Apa yang harus Anda

pertama-tama

perhatikan ?

a. Perhatikan lalu lintas di depan Anda.

b. Perhatikan lalu lintas di belakang Anda.

c. Perhatikan lalu lintas di samping Anda.

Jawaban : B

Sistem penggunaan jalan di negara kita adalah lalu lintas kiri, sehingga tidak diperbolehkan

berjalan

di sebelah kanan jalur lalu lintas, kecuali :

a. Apabila dalam keadaan tergesa-gesa.

b. Bagi kendaraan pemadam kebakaran.

c. Apabila perlu karena keadaan jalan atau untuk mendahului kendaraan lain atau benda.

Jawaban : C

Faktor yang menentukan jarak yang harus Anda pelihara antara kendaraan Anda dan

kendaraan di depan Anda ?

a. Kondisi cuaca.

b. Jarak berhenti apabila direm.

c. Kecepatan kendaraan dan jarak berhenti apabila di rem.

Jawaban : C

Apabila Anda mendengar bunyi/suara sirine yang kemungkinan dari pemadam kebakaran,

polisi atau konvoi kendaraan maka Anda diharuskan :

a. Menepi dan jalan lurus.

b. Menghentikan kendaraan seketika itu juga.

c. Menepi dan berhenti sampai konvoi itu lewat dan aman.

Jawaban : C

Anda ingin membelok ke kanan, kapankah Anda harus memperhatikan lalu lintas Anda ?

a. 5 meter sebelum memasuki persimpangan atau pertemuan jalan.

b. Sebelum berpindah jalur dan sebelum membelok.

c. Hanya sebelum berpindah ke jalur kanan.

Jawaban : B

Di mana Anda tidak diizinkan berhenti meskipun tidak ada rambu larangan berhenti.

a. Di atas garis tengah pembagi jalur lalu lintas.

b. Pada jalan masuk/keluar jalan bebas hambatan.

c. Di depan gedung sekolah.

Jawaban : A

Dalam hal apa, Anda harus menggunakan lampu DIM (sinar jarak dekat) pada malam hari?

a. Apabila lalu lintas yang datang dari depan silau oleh besar lampu Anda atau apabila ada

kendaraan lain yang bergerak di depan Anda berada dalam jarak relatif dekat.

b. Apabila Anda hendak mendahului kendaraan tidak bermotor.

c. Apabila Anda sedang berhenti dipingir jalan.

Jawaban : A

Kapan Anda harus menggunakan lampu dengan sinar DIM ?

a. Di malam hari apabila jalan sudah cukup diterangi lampu penerangan jalan.

b. Apabila kendaran lain berjalan dalam jarak yang relatif dekat di depan Anda.

c. Apabila menurut Anda sinar lampu jarak dekat sudah cukup menerangi perjalanan Anda.

Jawaban : A

Kaca pengintai atau kaca spion pada sepeda motor, merupakan keharusan untuk :

a. Sewaktu-waktu melihat keadaan jalan sebelah belakang kanan atau kiri pengemudinya.

b. Digunakan sebagai kaca hias.

c. Senantiasa dapat melihat wajah pengemudi-pengemudi yang berada di belakang.

Jawaban : A

Knalpot kendaraan Anda mengeluarkan banyak asap. Apa yang Anda lakukan ?

a. Periksa saluran knalpot dan perbaiki apabila ada yang bocor.

b. Knalpot ditambah dengan saluran/pipa yang mengarah ke atas.

c. Tidak menjadikan masalah asal tidak mengeluarkan gaduh.

Jawaban : A

Page 48: Teori SIM C

Pada umumnya Anda boleh mendahului kendaraan lain di jalan umum apabila :

a. Ada kecepatan penting dan sangat mendesak.

b. Telah memberi isyarat petunjuk arah kanan atau klakson atau lampu pada malam hari

terlebih

dahulu.

c. Bebas dari rintangan dan kendaraan yang datang dari arah depan, keadaan jalan

memungkinkan dan yakin dapat mendahului tanpa melanggar peraturan.

Jawaban : C

Pada perempatan jalan, tiga kendaraan bermotor hampir bersamaan tiba dari 3 jurusan yang

berlainan, maka kendaraan yang harus didahulukan, ialah :

a. Kendaraan bermotor yang datang dari jalan sebelah kiri daripada kendaraan lain.

b. Kendaraan bermotor yang datang dari jalan sebelah kanan daripada kendaraan lainnya.

c. Kendaraan bermotor yang mengambil jalan lurus.

Jawaban : A

Pada waktu berjalan beriring-iringan, pengemudi diwajibkan :

a. Berada cukup dekat dari kendaraan yang berada di depannya karena rem mobil Anda baik

sekali.

b. Mengatur jarak yang cukup dibelakang kendaraan lain, sedemikian rupa sehingga sewaktu-

waktu dapat dicegah suatu tabrakan apabila kecepatan kendaraan itu mendadak berkurang.

c. Berada sejauh mungkin dari kendaraan yang di depannya sehingga tidak akan terjadi

tabrakan.

Jawaban : B

Sebelum pindah dari lajur yang satu ke lajur yang lain Anda harus :

a. Memberikan isyarat penunjuk arah pada waktunya dan yakin bahwa berpindah lajur itu

betul-betul aman.

b. Membunyikan klakson untuk memperingatkan pengemudi lain dan pindah ke lajur lain.

c. Tidak perlu memberikan isyarat, karena jalan sedang kosong.

Jawaban : A

Anda mengemudikan kendaraan di jalan dua arah, apa yang Anda lakukan pada waktu

didahului kendaraan lain ?

a. Menambah kecepatan sedikit.

b. Berjalan sejauh mungkin kesebelah kiri jalan.

c. Tidak menambah kecepatan dan menyingkir sejauh mungkin ke sebelah kiri jalan.

Jawaban : C

Arah mana yang dilarang ?

a. Arah 1.

b. Arah 2.

c. Arah 3.

Jawaban : C

Page 49: Teori SIM C

Untuk mengemudikan sebuah mobil Colt L 300 pribadi dengan model mini bis dan terdiri dari 4

baris tempat duduk untuk 10 pemumpang dan 1 pengemudi, maka pengemudinya harus

memiliki

SIM :

a. SIM A.

b. SIM B-I.

c. Belum dapat ditentukan, melihat jumlah berat yang diperbolehkan dulu dalam buku uji

(STUK).

Jawaban : C

Anda melanggar ketentuan undang-undang lalu lintas apabila :

a. Memiliki 2 golongan SIM; yaitu SIM-A dan SIM B-I.

b. Memiliki 2 golongan SIM; yaitu SIM-C dan SIM-A.

c. Memiliki 2 golongan SIM; yaitu SIM B-II dan SIM-C.

Jawaban : A

Mobil beban yang menarik kereta gandengan harus dipandang sebagai satu kendaraan

bermotor,

sehingga orang yang diangkut tidak boleh lebih dari :

a. 6 orang pekerja perusahaan, selain pengemudi dan 2 orang di sebelahnya.

b. 4 orang pekerja perusahaan, selain sejumlah orang yang diizinkan sesuai dengan buku

uji/buku

kir.

c. Sama sekali tidak boleh mengangkut orang di ruang muatan kecuali barang

Jawaban : C

Bagaimana Anda menempatkan muatan barang yang menggantikan muatan penumpang

orang/orang, dalam kabin mobil sedan.

a. Menempatkan barang di atas tempat duduk.

b. Menempatkan barang dalam mobil asalkan tidak mengganggu pengemudi.

c. Menempatkan dengan rapi dalam kabin, dengan tidak mengganggu atau menghalangi

pekerjaan pengemudi dengan ketentuan setiap penumpang dapat diganti dengan barang

seberat 50 kg.

Jawaban : C

Bilamana dapat digunakan lampu kabut yang dipasang di depan kendaraan Anda ?

a. Apabila pemandangan terbatas sekali sehingga kurang dari 5 meter karena kabut.

b. Apabila Anda minta jalan dahulu karena tergesa-gesa menuju ke tempat tugas penting..

c. Pada malam hari di daerah pegunungan.

Jawaban : A

Pernyataan mana yang dianggap benar :

a. Lampu parkir digunakan untuk kendaraan yang diparkir pada malam hari di jalan yang

gelap.

b. Mendahului pada malam hari harus dengan isyarat klakson.

c. Berjalan dengan menggunakan lampu parkir pada malam hari tidak membahayakan lalu

lintas.

Jawaban : A

Daya angkut maksimum ruang muatan mobil beban ditentukan menurut :

a. Buku uji kendaraan dan tanda di kiri/ kanan kendaraan sesuai buku tersebut, yang

dikeluarkan oleh DLLAJR.

b. Keinginan orang yang barangnya akan diangkut.

c. Perkiraan yang menguntungkan bagi pengemudi.

Jawaban : A

Berapakah tinggi maksimum yang diizinkan untuk sebuah kendaraan termasuk muatannya :

a. 3,5 meter.

b. 4,8 meter.

c. 4,5 meter.

Jawaban : A

Seorang pengemudi mesin giling jalan (stoom wals) sedang bekerja menggilas jalan umum:

a. Pengemudi tersebut wajib memiliki SIM B-1.

b. Pengemudi tersebut tidak wajib memiliki SIM.

c. Pengemudi tersebut memiliki Sim B-1

Jawaban : B

Yang termasuk mobil barang antara lain :

a. Truk gandengan, pick-up dobel kabin dan mobil tangki.

b. Mobil jenazah, pick-up ringan (mini light truck ) dan kereta gandengan.

c. Bis pasar, dump truk dan mobil jenazah.

Jawaban : A

Tindakan apakah yang Anda lakukan, bila menabrak pejalan kaki yang menyebrang jalan,

sehingga luka berat ?

a. Membiarkan korban di tempat kejadian, lalu melaporkan diri ke pos polisi terdekat.

b. Dengan dasar kemanusiaan harus berusaha menolong korban dan memanggil ambulans,

kemudian melaporkan ke pos polisi terdekat.

c. Menolong dan membawa korban ke rumah sakit

Jawaban : B

Sebagai seorang pengemudi mobil beban, maka ia harus tahu bahwa batas tertinggi dan

terlebar kendaraan termasuk muatan, adalah :

a. 305cm dan 215cm.

b. 350cm dan 250cm.

c. 350cm dan 225cm.

Page 50: Teori SIM C

Jawaban : B

Kecepatan kendaraan merupakan salah satu sebab utama dalam kecelakaan. Oleh sebab

itu ditentukan kecepatan paling tinggi di luar daerah kota bagi moil beban dengan satu

kereta gandengan yang pada umumnya :

a. Tidak melebihi 20 km per/jam.

b. Tidak melebihi 50 km per/jam, kecuali berlaku ketentuan lain.

c. Tidak melebihi 70 km per/jam.

Jawaban : C

Sebagai pengemudi mobil beban dengan kereta gandengan diperlukan ketrampilan dan

pengalaman

pengemudi yang luar biasa di jalan umum, terutama pada waktu menghadapi :

a. Tikungan dan belokan yang tajam.

b. Memasuki jalan samping yang sempit dan jembatan serta turunan yang curam dan

tanjakan.

c. Tersebut kedua ketrampilan di atas.

Jawaban : C

Sebagai pemilik SIM-A, Anda dapat mengemudikan :

a. Mobil pemumpang dan kendaraan beroda dua.

b. Mobil beban dan mobil Bis yang beratnya 3500 Kg.

c. Mobil beban dan mobil Bis dengan jumlah beratnya yang diperbolehkan kurang dari 3500

Kg, serta mobil penumpang.

Jawaban : C

Bila kecepatan bertambah maka jarak berhenti sesudah pengereman adalah :

a. Bertambah jauh.

b. Tidak akan bertambah asalkan pesawat rem dalam keadaan baik.

c. Tergantung dari ketrampilan pengemudi.

Jawaban : A

Jawaban : C

STNK akan tidak sah lagi:

a. Apabila kendaraan bermotor itu diubah sedemikian rupa sehingga berlainan dengan catatan

yang ada pada STNK atau sesudah jangka waktu 2 (dua) bulan terhitung dari saat pindah ke

daerah kekuasaan lain.

b. Sesudah 2 (dua) bulan terhitung dari saat pemilik STNK sudah tidak lagi menjadi pemilik

kendaraan itu.

c. Dua ketentuan di atas adalah benar.

Jawaban : C

SIM apa yang Anda perlukan jika hendak mengemudikan sepeda motor 350 CC dengan kereta

samping ?

a. SIM – A.

b. SIM – C.

c. SIM – D.

Jawaban : B

Berapakah panjang maksimum yang boleh menonjol kebelakang, melewati sisi belakang

kendaraan tanpa diperlukan tanda atau isyarat ?

a. 2 meter.

b. 6 meter.

c. 9 meter.

Jawaban : A

Menurut peraturan Undang-undang, sepeda motor dapat diparkir :

a. Di tempat/jalan mana saja karena bentuknya kecil.

b. Di atas trotoar atau jalan untuk pejalan kaki.

c. Di luar jalur lalu lintas yang bukan pejalan kaki.

Jawaban : C

Apabila menghadapi lampu kuning berkedip-kedip, maka tindakan yang benar adalah :

a. Berjalan terus, kendaraan lain yang harus hati-hati.

b. Setidak-tidaknya berhenti dan beri jalan.

c. Mendekati dengan hati-hati, mengurangi kecepatan jika perlu berhenti dan berjalan

Jawaban : C

Apa yang harus diperhatikan oleh pengemudi yang sedang mengikuti truk gandengan yang

hendak membelok memasuki jalan sempit.

a. Truk akan sangat mengurangi kecepatannya dan mungkin berhenti dahulu sebelum

membelok.

b. Truk mungkin mengayunkan ke kanan atau ke kiri sebelum membelok.

c. Kedua-duanya harus menjadi perhatian.

Jawaban : C

Seorang pengemudi sedang dibawah pengaruh alkohol. Dengan cara apa ia dapat memulihkan

kemampuannya untuk mengemudi ?

a. Istirahat selama 10 jam.

b. Minum kopi atau jalan-jalan selama 1 jam.

c. Tidur selama 2 jam.

Jawaban : A

Lalu lintas mengandung pengertian :

a. Semua kendaraan yang bergerak di jalan umum.

b. Semua pemakai jalan yang berhenti.

c. Gerak pindah manusia dari satu ke lain tempat yang menggunakan jalan sebagai ruang

gerak dengan atau tanpa alat sarana penggerak.

Jawaban : C

Page 51: Teori SIM C

Marka jalan berupa tanda garis-garis serong pada permukaan jalan menyatakan:

a. Daerah permukaan jalan tersebut rawan kecelakaan lalu lintas.

b. Daerah permukaan jalan tersebut bukan merupakan jalan kendaraan.

c. Daerah permukaan jalan tersebut diperuntukkan bagi pejalan kaki.

Jawaban : B

Dalam buku uji (STUK) sebuah Pick Up pribadi tercantum :

- Berat kendaraan : 1400 Kg

- Daya angkut pemumpang : 3 Orang

- Daya angkut barang : 450 Kg

Pengemudi Pick Up tersebut harus memiliki SIM :

a. SIM-A.

b. SIM B-I.

c. Boleh SIM A atau SIM B-I.

Jawaban : B

Apa kegunaan sabuk pengaman dalam kasus kecelakaan lalu lintas ?

a. Dapat mencegah pengemudi dan penumpang mendapat luka-luka.

b. Mengurangi tingkat luka parah.

c. Pada saat tabrakan menahan pengemudi dan penumpang tetap berada ditempat duduk

masing-masing untuk mencegah cidera.

Jawaban : C

Mengapa sistim pembuangan (knalpot) yang rusak harus segera diperbaiki ?

a. Pemakaian bahan bakar akan lebih boros.

b. Asap yang berbahaya mungkin masuk ke dalam kendaraan dan pengemudi/penumpang

dapat terkena racun asap.

c. Suara knalpot membisingkan kendaraan lain.

Jawaban : B

Perlindungan apa yang Anda peroleh apabila menggunakan sabuk pengaman (safety belts),

dalam suatu tabrakan?

a. Pengemudi dan penumpang akan tetap tertahan dengan aman di tempat duduk masing-

masing.

b. Kemungkinan mengalami luka-luka atau cidera berat kecil sekali.

c. Segala akibat tabrakan bagi pengemudi dan penumpang akan lebih ringan daripada tanpa

menggunakan sabuk pengaman.

Jawaban : C

Dalam perjalanan Anda merasakan bahwa kendaraan cenderung terus menarik ke kiri. Salah

satu penyebab adalah :

a. Tekanan udara ban kiri depan kurang daripada yang kanan.

b. Penyetelan roda-roda belakang tidak benar.

c. Mesin bekerja tidak baik.

Jawaban : A

Tempat duduk yang aman bagi anak kecil di dalam mobil penumpang adalah :

a. Di samping pengemudi agar dapat diawasi.

b. Di tempat duduk belakang.

c. Sebaiknya disediakan tempat duduk khusus dan diletakkan pada tempat duduk belakang.

Jawaban : C

Bagaimana Anda dapat melihat di dalam kegelapan malam bahwa kendaraan di depan Anda

sedang menghela/menarik kereta gandengan?

a. Dari bentuk reflektor-reflektornya

b. Dari gerakan kendaraan

c. Dari bentuk dan bayangan kendaraan yang terkena sinar lampu

Jawaaban : C

Seorang pengemudi bis umum yang membawa 60 (enam puluh) pemumpang dari Jakarta ke

Semarang kelelahan, kemudian ia meyuruh kondekturnya yang memiliki SIM-B1 membawa

bis tersebut, sedangkan pengemudi bis tadi duduk di sebelahnya untuk mengawasi.

a. Perbuatan pengemudi tersebut dibenarkan karena alasan terpaksa.

b. Perbuatan terpaksa tersebut adalah salah, menurut perundang-undangan lalu lintas.

c. Perbuatan pengemudi dapat dibenarkan, bila ia dapat mengawasi dan menguasai kondektur

bis tadi.

Jawaban : C

Apabila kendaraan dipindah secara tetap ke daerah Registrasi kendaraan lain, maka yang

harus dilakukan oleh pemilik kendaraan tersebut adalah :

a. Tetap menggunakan STNK-nya yang masih berlaku.

b. Minta STNK dan nomor di tempat baru.

c. Minta pelat nomor baru saja.

Jawaban : B

Seorang anggota polisi mengatur lalu lintas di persimpangan sedangkan lampu pengatur lalu

lintas masih bekerja. Siapakah yang harus Anda patuhi pada saat itu ?

a. Lampu lalu lintas dan tanda pengaturan oleh polisi.

b. Hanya lampu pengatur lalu lintas.

c. Hanya isyarat Polisi.

Jawaban : A

Setelah SIM kadaluwarsa/habis masa berlakunya, maka agar jangan sampai melanggar

ketentuan tentang penggantian SIM, seharusnya Anda :

a. Mengajukan permohonan baru setelah 1 bulan daluwarsa.

b. Dalam waktu 2 minggu mengajukan permohonan baru dan menyerahkan kembali SIM yang

kadaluwarsa.

Page 52: Teori SIM C

c. Dalam waktu 1 minggu mengajukan permohonan baru.

Jawaban : B

Perbedaan fungsi antara STNK dan STCK di atas menurut Undang-Undang sebagai berikut :

a. STNK berlaku hanya untuk 1 (satu) kendaraan terntentu yang sesuai dengan catatan-

catatan yang tercantum di dalam STNK, sedangkan STCK yang dipegang oleh

dealer/asembler dapat digunakan secara giliran bagi berbagai kendaraan yang akan dicoba.

b. STNK berlaku hanya untuk 1 (satu) kendaraan tertentu yang sesuai dengan catatan-catatan

yang tercantum dalam STNK demikian juga STCK.

c. STNK dan STCK mempunyai fungsi yang sama dan berlaku untuk 1 tahun.

Jawaban : A

Pada waktu Anda mengemudikan mobil beban umum dengan jumlah berat yang diperbolehkan

lebih dari 2000 Kg, yang diisi penuh barang/muatan maka Anda harus dapat menunjukkan

kepada yang berwajib, surat-surat yang diperlukan yaitu:

a. Surat muatan dan daftar muatan.

b. Surat muatan saja.

c. Surat muatan, surat izin trayek, dan daftar muatan.

Jawaban : C

Pengemudi kendaraan dilarang berhenti :

a. Pada belokan, persimpangan, jembatan.

b. Tanpa terpaksa pada belokan, persimpangan, jembatan, pada jalan-jalan yang ada rambu

larangan parkir.

c. Tanpa terpaksa, berhenti pada jalan belokan persimpangan jembatan, jalan-jalan yang ada

rambu larang berhenti.

Jawaban : A

Pelat Nomor harus dipasang pada setiap kendaraan bermotor yang berada di jalan umum.

Ketentuan ini berlaku juga bagi :

a. Kendaraan yang sedang ditarik karena mogok rusak dan sebagainya di jalan umum.

b. Kendaraan bermotor yang sedang diparkir di halaman rumah.

c. Kendaraan bermotor yang sedang dicoba di sirkuit balap.

Jawaban : A

Apakah diizinkan untuk berhenti pada pintu masuk terminal bis ?

a. Boleh, tapi hanya untuk menaikkan pemumpang.

b. Tidak diperbolehkan.

c. Boleh, tapi tidak diizinkan untuk parkir.

Jawaban : B

Mengapa kendaraan Anda tidak boleh mengangkut muatan yang melebihi daya angkut ?

a. Dapat merusak body kendaraan dan permukaan jalan.

b. Akan menambah jarak pengereman di jalan menurun.

c. Akan memengaruhi teknik mengemudi dan membawa dua akibat tersebut di atas.

Jawaban : C

Bagaimana sikap yang baik bagi setiap pengemudi kendaraan bermotor di jalan ?

a. Berjalan selalu berhati-hati dan pelan-pelan.

b. Selalu memperhatikan tindakan salah dari pemakai jalan lain.

c. Mengutamakan keselamatan lalu lintas dan bukan kepentingan pribadi.

Jawaban : C

Surat-surat yang harus dapat diperlihatkan oleh setiap pengemudi kendaraan di jalan apabila

diperiksa oleh yang berwajib adalah :

a. KTP, SIM, dan Surat Uji kendaraan.

b. SIM atas nama pengemudi STNK atau STCK dan atau STUK kendaraan yang dikemudikan.

c. SIM sementara, STNK kendaraan tersebut atau STCK.

Jawaban : B

Maksimal berapa jam seorang pengemudi bis/truk jarak jauh boleh mengemudi terus menerus

sebelum beristirahat minimal 30 menit ?

a. 4 jam.

b. 10 jam.

c. 5 jam.

Jawaban : A

Anda hendaknya mengangkut 9 orang dalam bak truk milik perusahaan. Persyaratan apa yang

harus dipenuhi?

a. 9 orang tersebut harus karyawan perusahaan yang memiliki truk.

b. 9 orang tersebut hanya dapat diangkut bila mereka itu dalam perjalanan ke pekerjaan.

c. Anda memerlukan izin khusus dari DLLAJR untuk mengangkut penumpang.

Jawaban : C

Apa yang menyebabkan ban truk dapat hangus terbakar ?

a. Berjalan dengan kecepatan tinggi.

b. Tekanan udara dalam ban terlalu rendah.

c. Tekanan udara dalam ban terlalu tinggi.

Jawaban : B

Apa yang harus Anda lakukan bila terdapat udara dalam sistim injksi bahan bakar diesel ?

a. Kosongkan sistim injeksi diesel itu.

b. Bahan bakar diesel yang ada ditangki disaring.

c. Gunakan starter selama mungkin.

Jawaban : A

Kejadian apa yang merugikan kondisi jalan dan pemeliharaannya.

a. Bila sebagian dari barang muatan atau pasir dari truk berjatuhan di jalan.

b. Bila menggunakan ban vulkanisir.

c. Bila bensin, solar atau minyak jatuh terus menerus di jalan.

Page 53: Teori SIM C

Jawaban : C

Apa yang harus Anda ketahui tentang muatan truk ?

a. Berat muatan maksimal yang diizinkan tidak oleh dilampaui.

b. Muatan harus disusun dan diikat baik-baik.

c. Kedua syarat tersebut adalah benar.

Jawaban : C

Bila mesin diesel mengeluarkan asap yang berlebihan, maka kemungkinan penyebabnya

adalah :

a. Penyetelan yang salah dari pompa injeksi bahan bakar.

b. Pengemudi kurang baik dalam memindahkan gigi perseneling.

c. Saringan udara yang tersumbat.

Jawaban : A

Bila Anda ingin mengangkut penumpang dengan truk, di mana mereka harus ditempatkan?

a. Di bak muatan.

b. Duduk di atas muatan karena tempat muatan sudah diisi penuh.

c. Di dalam ruangan pengemudi dan bak muatan.

Jawaban : C

Tindakan keamanan yang Anda lakukan bila memarkir truk di tanjakan/turunan :

a. Masukkan perseneling satu untuk tanjakan dan perseneling mundur untuk turunan.

b. Pakailah rem parkir/tangan dan ganjal roda-roda ban truk.

c. Kedua tindakan di atas adalah benar.

Jawaban : C

Apa yang dapat terjadi bila Anda berjalan dengan ban yang kurang angin/tekanan udara

rendah?

a. Tidak ada apa-apa, sebab bis/truk mempunyai ban ganda.

b. Kendaraan akan berjalan tidak stabil dan mungkin dapat pecah karena panas/hangus.

c. Akan menyebabkan rusaknya as/sumbu roda.

Jawaban : B

Persyaratan apa yang harus dipenuhi untuk mendapatkan Surat Izin Mengemudi golongan B1

Umum?

a.Memiliki SIM A Umum atau B1 untuk memperoleh golongan B1 Umum dan mempunyai

pengalaman mengemudikan kendaraan bermotor sekurang-kurang 12 bulan.

b.Memiliki SIM B1 untuk memperoleh golongan B1 Umum dan mempunyai pengalaman

mengemudikan kendaraan bermotor sekruang-kurangnya 6 bulan.

c.Memiliki SIM A untuk memperoleh golongan B1 Umum dan mempunyai pengalaman

mengemudikan kendaraan bermotor sekurang-kurangnya 12 bulan.

Jawaban : A

Pengetahuan apa yang harus dimiliki untuk mendapatkan SIM golongan BI umum?

a. Pelayanan angkutan umum, jaringan jalan dan kelas jalan, tata cara dan sopan santun

berlalu lintas dan pengujian kendaraan bermotor

b. Pelayanan angkutan umum, jaringan jalan dan kelas jalan, pengujian kendaraan bermotor

dan tata cara mengangkut orang dan barang

c. Pelayanan angkutan umum, pengujian kendaraan bermotor, jaringan jalan arteri dan jalan

sekunder, dan tata cara mengangkut orang atau barang

Jawaban : B

Ukuran maksimum tinggi dan lebar kendaraan yang ditentukan oleh undang-undang lalu lintas,

yaitu:

a. Ukuran tinggi termasuk muatan tidak lebih dari 3, 50 meter dan lebar tidak lebih dari 2, 50

meter.

b. Ukuran tinggi termasuk muatan kurang dari 3,50 meter sedangkan lebar sampai 3 meter.

c. Ukuran tinggi termasuk muatan 3,50 meter sedangkan lebar 2,25 meter.

Jawaban : A

Bagaimana Anda dapat meredam/mengurangi suara yang tidak perlu ketika

mengemudikan kombinasi truk dengan gandengan melalui daerah pemukiman ?

a. Anda harus mematikan kompresor udara.

b. Anda harus berjalan perlahan-lahan, terutama bila kondisi jalan jelek.

c. Anda harus berjalan dengan gigi rendah.

Jawaban : B

Apa keharusan pengemudi pada persilangan sebidang antara jalan kereta api dengan jalan ?

a. Mendahulukan kereta api

b. Memberikan hak utama kepada kendaraan yang lebih dahulu melintasi rel

c. Keduanya benar.

Jawaban : C

Apa kewajiban pengusaha angkutan umum terhadap kendaraan umum dan awak kendaraan

yang berisiko terjadinya kecelakaan ?

a. Setiap kendaraan umum wajib diasuransikan terhadap kendaraan itu sendiri atau terhadap

kerugian yang diderita pihak ketiga sebagai akibat pengoperasian kendaraan

b. Pengusaha angkutan umum wajib mengasuransikan orang yang dipekerjakan sebagai awak

kendaraan terhadap risiko terjadinya kecelakaan

c. Keduanya benar

Jawaban : C

Menurut Anda, pernyataan di bawah ini, mana yang benar?

a. Surat izin Mengemudi berlaku selama 5 tahun dan dapat di perpanjang

b. Surat izin Mengemudi berlaku selama 1 tahun dan dapat di perpanjang

c. Surat izin Mengemudi berlaku selama 2 tahun dan dapat di perpanjang

Jawaban : A

Apa yang dimaksud dengan mobil bus?

Page 54: Teori SIM C

a. Setiap kendaraan bermotor yang dilengkapi kurang dari 8 tempat duduk, tidak termasuk

tempat duduk pengemudi, baik dengan maupun tanpa perlengkapan angkutan bagasi

b. Setiap kendaraan bermotor yang dilengkapi lebih dari 8 tempat duduk, sudah termasuk

tempat duduk pengemudi, baik dengan maupun tanpa perlengkapan pengangkutan bagasi

c. Setiap kendaraan bermotor yang dilengkapi lebih dari 8 tempat duduk, tidak termasuk

tempat duduk pengemudi, baik dengan maupun tanpa perlengkapan pengangkutan bagasi

Jawaban : C

Apa yang harus Anda lakukan, bila ada petugas Polisi Negara Republik Indonesia dalam

keadaan tertentu melakukan tindakan?

a. Memerintahkan pemakai jalan untuk jalan terus dan mempercepat arus lalu lintas

b. Memperlambat arus lalu lintas, mengubah arus lalu lintas, dan memberhentikan arus laulu

lintas

c. Keduanya benar

Jawaban : C

Menurut Anda, posisi kendaraan di jalan, mana yang benar?

a. Pada jalur yang memiliki dua atau lebih lajur searah, kendaraan yang berkecepatan lebih

rendah dari kendaraan lain harus mengambil lajur sebelah kiri

b. Pada lajur yang memiliki dua atau lebih lajur searah, kendaraan yang berkecepatan rendah

dapat mengambil sesuai lajurnya masing-masing

c. Pada lajur yang memiliki dua atau lebih lajur searah, kendaraan yang berkecepatan rendah

dapat mengambil sebelah kanan sesuai lajurnya searah yang dikehendaki

Jawaban : A

Seorang pengemudi bis umum harus dilengkapi dengan surat-surat yang diperlukan yaitu :

a. SIM, STNK, STUK, dan izin usaha.

b. SIM, STNK, STUK, dan izin trayek.

c. SIM, STNK, STUK, dan Kartu Pengawasan.

Jawaban : C

Apa yang harus Anda lakukan bila membeli kendaraan yang telah terdaftar dan memperoleh

STNK?

a. Lapor kepada DLLAJR.

b. Lapor kepada Polisi Lalu lintas yang mengeluarkan STNK untuk balik nama.

c. Lapor kepada Pos Polisi yang terdekat.

Jawaban : A

Apa yang dilarang di jalan bebas hambatan/jalan tol ?

a. Parkir dan mundur.

b. Memutar kembali.

c. Parkir, mundur, dan memutar kembali.

Jawaban : C

Apa yang Anda ketahui tentang pelaksanaan pengujian kendaraan bermotor?

a. Pengujian kendaraan bermotor dilaksanakan dalam rangka menjamin keselamatan,

kelestarian lingkungan, dan pelayanan umum

b. Pengujian meliputi uji acak dan uji berkala

c. Kedua jawaban di atas benar

Jawaban : C

Setiap pengemudi mobil bus harus dilengkapi?

a. Ganjal roda yang cukup kuat dan diletakkan pada tempat yang mudah dicapai oleh

pembantu pengemudi atau pengemudi kendaraan bersangkutan

b. Batu ganjal roda yang cukup kuat dan diletakkan pada tempat yang mudah dilihat dan

mudah dicapai oleh pembantu pengemudi

c. Kayu ganjal roda yang cukup kuat dan diletakan pada tempat yang mudah diambil dan

dicapai oleh pembantu pengemudi

Jawaban : A

Apa yang harus dilengkapi dalam hal peralatan pengereman oleh seorang pengemudi?

a. Setiap kendaraan bermotor harus dilengkapi peralatan pengereman yang meliputi rem

utama dan rem parkir

b. Setiap kendaraan bermotor harus dilengkapi peralatan pengereman yang meliputi rem

berhenti, rem parkir, dan rem utama

c. Setiap kendaraan bermotor harus dilengkapi peralatan pengereman yang meliputi rem

tangan, rem parkir, dan rem berhenti

Jawaban : A

Boleh Anda menjalankan mobil beban yang menarik lebih dari satu kereta gandengan?

a. Boleh asalkan cara penggandengannya cukup baik dan tidak membahayakan.

b. Tidak boleh lebih dari satu kereta gandengan kecuali dengan izin yang berwajib.

c. Boleh asalkan kendaraannya memenuhi persyaratannya.

Jawaban : B

Apa yang dimaksud dengan lampu kabut yang dipasang pada kendaraan bermotor?

a. Lampu kabut harus berwarna putih atau kuning dengan jumlah paling banyak dua dan titik

tertinggi permukaan penyinaran dari lampu utama dekat

b. Lampu kabut biasanya berwarna kuning yang dapat tembus pada kabut di sekelilingnya

c. Lampu kabut biasanya berwarna kuning dipasang di depan kendaraan

Jawaban : A

Yang dimaksud dengan mobil beban ialah:

a. Kendaraan bermotor termasuk mobil penumpang atau mobil bis kecuali kendaraan beroda

dua.

b. Kendaraan yang dipergunakan untuk mengangkut orang dengan memungut bayaran.

c. Kendaraan bermotor yang tidak termasuk mobil penumpang atau mobil bis atau sepeda

motor.

Page 55: Teori SIM C

Jawaban : C

Apa yang harus Anda perhatikan bila Anda akan mengangkut muatan pada kendaraan

bermotor :

a. Berat dan ukuran tinggi dan lebar maksimal yang diizinkan tidak boleh dilampaui.

b. Muatan harus diikat baik dan tidak seorang pun boleh duduk di atas muatan tersebut.

c. Kedua jawaban di atas adalah benar.

Jawaban : C -

Apabila kendaraan Anda mengangkut muatan yang panjangnya melebihi sisi belakang

kendaraan, maka :

a. Yang melebihi 3 meter, harus ada kain merah yang jelas kelihatan, berukuran panjang dan

lebar 0,40 meter.

b. Yang melebihi 2 meter, harus ada kain merah yang jelas kelihatan berukuran 0,40 meter.

c. Yang melebihi 2 meter sampai 3 meter, harus mengunakan kain/bendera berukuran 0,40

meter

Jawaban : C

Buku pengawasan berisi ketentuan tentang:

a. Ijin trayek dan ijin usaha.

b. Uji (kir) kendaraan bermotor tidak umum.

c. Waktu kerja, waktu mengemudi, waktu istirahat dan waktu mengaso.

Jawaban : C

Kartu pengawasan berisi ketentuan tentang :

a. Ijin trayek dan ijin usaha.

b. Batas-batas pengawasan muatan kendaraan bermotor.

c. Catatan-catatan pengawasan oleh petugas perusahaan angkutan.

Jawaban : A

Siapa saja daripada korban kecelakaan lalu lintas kendaraan bermotor umum, yang diberikan

jaminan pertanggungan kecelakaan diri selaku penumpang?

a. Setiap orang yang menjadi korban meninggal dunia atau cacat tetap atau luka-luka yang

memerlukan perawatan dan pengobatan dokter yang diakibatkan oleh kecelakaan di jalan dan

di luar atau angkutan yang menyebabkan kecelakaan itu.

b. Setiap orang yang menjadi korban meninggal dunia, cacat tetap atau luka-luka yang

memerlukan perawatan dan pengobatan dokter, akibat kecelakaan alat angkutan yang

ditumpanginya yang mangalami selip sehingga menabrak tiang listrik dan kemudian masuk

jurang.

c. Setiap orang yang menjadi korban meninggal dunia atau cacat badan, akibat kecelakaan di

jalan yang disebabkan oleh angkutan yang ditumpanginya yang menabrak pohon di pinggir

jalan.

Jawaban : A

Mobil Anda mulai menyimpang/menyeleweng dari arah semula pada waktu pengereman. Apa

yang Anda lakukan?

a. Angkat atau lepaskan kaki Anda dari pedal rem.

b. Putar alat kemudi ke arah yang berlawanan.

c. Angkat atau lepaskan kaki Anda dari pedal rem. Segera putar sejenak alat kemudi ke arah

yang

menyimpang disusul dengan segera meluruskan alat kemudi ke arah yang lurus.

Jawaban : C

Bagaimana teknik atau cara melakukan gerakan membelok pada jalan belokan ?

a. Mengurangi kecepatan sebelum memasuki jalan belokan.

b. Menambah kecepatan pada waktu menuju ke akhir jalan belokan.

c. Tidak perlu merubah kecepatan asal sudah siap menggunakan rem.

Jawaban : A

Anda harus mengganti perseneling ke posisi yang lebih rendah sebelum memasuki jalan

turunan. Apa yang harus Anda ketahui tentang cara pengereman dari mesin (engine brake)?

a. Kembalikan atau lepaskan pedal kopling segera mengganti perseneling ke posisi yang

lebih rendah.

b. Biarkan dahulu pada kopling ditekan dan baru pada setengah perjalanan menurun

dilepaskan.

c. Segera setelah mengganti perseneling agar diteruskan dengan penggantian perseneling lagi

ke posisi yang lebih rendah lagi pada setengah perjalanan menurun.

Jawaban : A

Apa yang harus Anda ketahui dan perlu diwaspadai seelum memasuki jalan raya bebas

hambatan, khususnya di jembatan-jembatan atau setelah melewati bentangan jalan, yang luas

dan dilindungi pepohonan di kiri-kanan jalan?

a. Jalan akan dapat digunakan dengan lebih leluasa.

b. Akan ada angin samping yang berbahaya.

c. Tidak ada hal-hal yang diwaspadai.

Jawaban : B

Sebagai tanda bahwa seseorang telah melakukan pelanggaran lalu lintas atau sebagai

tersangka dalam kasus kecelakaan lalu lintas, oleh polri :

a. SIM-nya diberikan tulisan.

b. SIM-nya diberikan tanda silang.

c. SIM-nya dilubangi.

Jawaban : C

Seseorang memiliki SIM B I, tetapi SIM tersebut dibatalkan oleh Polisi.

a. Orang tersebut dapat mengemudi kendaraan bermotor, namun sebatas golongan SIM A

saja.

b. Orang tersebut dapat memohon dan menempuh prosedur pengambilan SIM mulai SIM A.

Page 56: Teori SIM C

c. Orang tersebut harus menunggu putusan hakim untuk dapat mengemudi kembali.

Jawaban : B

Yang membedakan kendaraan penumpang Umum dan kendaraan bis umum adalah:

a. Jumlah tempat duduknya.

b. Jumlah berat yang diperbolehkan.

c. Jumlah daya angkutnya.

Jawaban : A

Seorang pedagang menjajakan barang dagangannya pada saat kendaraan-kendaraan bermotor

berhenti karena menunggu lampu pengatur lalu lintas yang berwarna merah.

a. Perbuatan pedagang tersebut dapat dibenarkan asal tidak mengganggu arus lalu lintas.

b. Perbuatan tersebut dilarang.

c. Perbuatan tersebut baru dilarang bila ada peraturan daerah (perda) untuk itu.

Jawaban : B

Pada umumnya mobil VW Combi termasuk kendaraan.

a. Mobil penumpang.

b. Mobil bus.

c. Mobil beban/barang.

Jawaban : B

Pengendara sepeda bila memasuki jalan untuk kendaraan maka ia harus berada di:

a. Di sebelah kiri sekali dan jalan tersebut.

b. Di bagain kiri dari jalan tersebut.

c. Boleh di atas trotoar.

Jawaban : A

Seseorang memiliki sepeda (bukan sepeda motor) yang ditempel dengan mesin penggerak

sehingga bisa dikendarai (berjalan di jalan umum) tanpa dikayuh walaupun perlahan-lahan

saja.

a. Pengendaranya harus memliki SIM C.

b. Pengendaranya tidak wajib memilikinya SIM D.

c. Pengemudi tersebut wajib memiliki SIM B II.

Jawaban : B

Dalam jangka waktu berapa lama untuk mendapatkan SIM B II umum?

a. Mempunyai pengalaman mengemudikan kendaraan bermotor dengan SIM golongan B II

sekurang-kurangnya 6 bulan

b. Mempunyai pengalaman mengemudikan kendaraan bermotor dengan SIM golongan B II

sekurang-kurangnya 12 bulan

c. Mempunyai pengalaman mengemudikan B II minimal 9 bulan

Jawaban : B

Yang diartikan dengan mobil penumpang adalah :

a. Setiap kendaraan bermotor yang semata-mata diperlengkapi dengan sebanyak-banyaknya

8 tempat duduk tidak termasuk tempat duduk pengemudinya baik dengan maupun tanpa

perlengkapan pengangkutan bagasi kecuali sepeda motor.

b. Setiap kendaraan bermotor yang semata-mata diperlengkapi dengan sebanyak-banyaknya

12 tempat duduk, termasuk tempat duduk pengemudinya, baik dengan maupun tanpa

perlengkapan bagasi.

c. Semua kendaraan bermotor yang diperlengkapi 9 tempat duduk, tidak termasuk tempat

duduk pengemudinya.

Jawaban : A

Kendaraan bermotor adalah :

a. Setiap kendaraan yang digerakkan oleh mesin dan biasanya dipergunakan untuk

pengangkutan orang atau barang termasuk kereta Api yang berjalan di atas rel.

b. Setiap kendaraan yang digerakkan oleh peralatan teknis yang ada pada kendaraan itu dan

biasanya dipergunakan untuk pengangkutan orang atau barang di jalan, selain daripada

kendaraan yang berjalan di atas rel.

c. Semua kendaraan bermotor yang digerakkan oleh mesin seperti Bemo, kereta api dan

sebagainya yang biasanya dipakai untuk pengangkutan orang atau barang.

Jawaban : B

Yang dimaksud dengan Jalan menurut pengertian Undang-undang lalu lintas ialah :

a. Setiap jalan dalam bentuk apapun yang terbuka untuk lalu lintas umum.

b. Setiap jalan yang bisa dilewati oleh kendaraan bermotor saja.

c. Semua jalan kecuali jembatan yang terletak di jalan umum.

Jawaban : A

Dilarang menggunakan bis umum antar kota untuk mengangkut penumpang atau menyuruh

mengangkut penumpang apabila :

a. Menyimpang dari trayek yang ditentukan.

b. Tidak mempunyai izin Pengusahaan angkutan dari yang berwajib.

c. Kedua pernyataan tersebut di atas adalah benar.

Jawaban : C

Sebuah bis milik suatu kantor Bank setiap hari menjemput dan mengantar pegawai Bank

untuk mana setiap pegawai dipungut bayaran tertentu secara bulanan. Dalam hal ini bis

tersebut

termasuk:

a. Kendaraan Umum.

b. Kendaraan bukan umum.

c. Kendaraan yang disewakan.

Jawaban : B

Mobil beban untuk umum yang mempunyai jumlah berat yang diperbolehkan lebih dari 2000

Kg yang biasanya mengangkut barang antar daerah harus dilengkapi dengan :

Page 57: Teori SIM C

a. Surat izin trayek dan daftar muatan.

b. Surat izin trayek dan surat muatan.

c. Buku pengawasan surat izin muatan daftar muatan.

Jawaban : C

Pengemudi mobil bis atau mobil beban harus istirahat paling sedikit setengah jam setelah

mengemudikan kendaraannya :

a. Empat jam berturut-turut.

b. Tiga jam berturut-turut.

c. Lima jam berturut-turut.

Jawaban : A

Dalam melaksanakan tugasnya selama dua belas jam seorang pengemudi mobil beban

dilarang mengemudi :

a. Lebih dari 10 jam.

b. Lebih dari 9 jam.

c. Lebih dari 7 jam.

Jawaban : A

Dalam melaksanakan tugasnya selama dua belas jam seorang pengemudi mobil bis dilarang

mengemudi:

a. Lebih dari 7 jam.

b. Lebih dari 8 jam.

c. Lebih dari 6 jam.

Jawaban : B

Bolehkah seorang wanita memperoleh SIM Umum dari semua golongan?

a. Tidak diperbolehkan.

b. Diperbolehkan asalkan memenuhi persyaratan berdasarkan UU Lalu Lintas dan peraturan

lalu lintas.

c. Diperbolehkan asalkan SIM A saja.

Jawaban : B

SIM-Umum dapat digunakan untuk mengemudikan :

a. Semua kendaraan umum.

b. Semua kendaraan bermotor umum sesuai golonganny, kecuali sepeda motor.

c. Semua kendaraan bermotor sesuai golongannya kecuali sepeda motor.

Jawaban : C

Untuk memperoleh SIM Umum maka seseorang harus sudah mencapai umur paling rendah :

a. SIM A-Umum, 20 tahun.

b. SIM B I dan B II Umum, 22 tahun.

c. SIM A Umum, B 1 umum dan B II Umum, 21 tahun.

Jawaban : C

Tindakan apa yang dilakukan oleh pengemudi taksi, apabila ia menemukan barang

penumpang yang ketinggalan dalam taksinya ?

a. Meneliti barang yang tertinggal itu memilikinya. Untuk diri sendiri karena tidak mengenal

pemiliknya.

b. Setiap benda terutama yang dapat diperkirakan berharga dan jelas tidak dengan sengaja

tertinggal harus segera dikembalikan atau setidak-tidaknya dilaporkan kepada kepala

perusahaan taksi atau polisi terdekat.

c. Karena sedang dalam kesulitan dan membutuhkan uang untuk istri yang sakit, maka benda

berharga yang tertinggal dipakai dahulu untuk kepentingan itu.

Jawaban : B

Mengapa pengemudi taksi diharuskan memahami daerah operasinya dan tempat-tempat lain

yang dianggap penting?

a. Untuk kepentingan pelayanan dan pemberian jasa kepada para penumpangnya.

b. Untuk tempat-tempat berpangkal taksinya yang menguntungkan.

c. Untuk kepentingan diri sendiri/mencari nafkah.

Jawaban : A

Di samping paham peraturan lalu lintas dan ketrampilan mengemudi, pemegang SIM A-Umum

harus mengetahui :

a. Daerah Operasi kendaraan yang dikemudikan.

b. Letak dan lokasi jalan-jalan, gedung pemerintahan setempat, tempat-tempat rekreasi,

kantor-kantor dan tempat-tempat penting lainnya.

c. Tersebut kedua syarat di atas.

Jawaban : C

Surat Tanda Uji Kendaraan Bermotot (STUK) tidak berlaku lagi setelah jangka waktu minimal.

a. 3 bulan.

b. 6 bulan.

c. 1 bulan.

Jawaban : A

Menurut ketentuan kendaraan bermotor umum jenis mana dibawah ini yang harus diuji/dikir.

a. Mobil beban dan mobil bis.

b. Mobil penumpang.

c. Mobil beban, mobil bus dan mobil penumpang umum.

Jawaban : C

Menurut ketentuan maka mobil beban harus memiliki surat tand uji kendaraan. Apakah kereta

gandengan juga harus diuji/dikir?

a. Tidak perlu karena mobil beban diuji/dikir.

b. Diharuskan.

c. Tidak diharuskan, akan tetapi boleh diuji menurut keinginan pemilik kereta gandengan.

Jawaban : B

Page 58: Teori SIM C

SIM Umum terdiri dari :

a. SIM-A, B I, B II.

b. SIM-B, B-II dan C untuk “Ojek”

c. SIM-B I dan B II.

Jawaban : A

Dalam keadaan lalu lintas yang bagaimana, dilarang mendahului kendaraan lain:

a. Di jalan depan sekolah.

b. Di dalam kompleks pemukiman militer/TNI, yang ada tempat latihannya.

c. Situasi lalu lintas padat dan pandangan ke depan terhalang.

Jawaban : C

Apa akibat yang mungkin terjadi bila tidak memperhatikan rambu ini ?

a. Kendaraan mungkin patah sumbu atas pegas.

b. Kendaraan mungkin slip dan membahayakan lalu lintas yang datang dari

depan.

c. Muatan mungkin rusak.

Jawaban : A

Apa yang harus menjadi perhatian, bila mengemudikan kombinasi truk gandengan yang

menggunakan tutup terpal?

a. Tempatnya harus diikat baik-baik, karena sangat peka terhadap angin dari samping.

b. Terpalnya tidak boleh merintangi pandangan pengemudi ke belakang melalui kaca spion.

c. Kedua-duanya harus menjadi perhatian sebelum kendaraan berangkat.

Jawaban : C

Dimana penggunaan sinar kilat (flasher) dari lampu besar diizinkan sebagai isyarat peringatan

bagi pemakai jalan lain di malam hari?

a. Di luar daerah perumahan

b. Di dalam daerah perumahan kota

c. Di dalam maupun di luar daerah perumahan kota

Jawaaban : A

Apa yang harus dilakukan oleh kendaraan-kendaraan tersebut ?

a. Kendaraan C harus berhenti.

b. Kendaraan B harus mengurangi

kecepatan.

c. Kendaraan A harus berhenti.

Jawaban : B

Apa arti rambu ini ?

a. Larangan masuk bagi kendaraan bermotor dengan kereta tempel

b. Kendaraan bermotor dilarang parkir di sini

c. Kerangka kendaraan dilarang masuk

Jawaban : A

Apa arti rambu lalu lintas ini ?

a. Jarak antara dua kendaraan bermotor yang beriringan ke jurusan yang

sama tidak boleh kurang dari 15 meter.

b. Jarak antara dua kendaraan yang beriringan ke jurusan yang sama

tidak boleh lebih dari 15 meter.

c. Jarak antara dua kendaraan yang sedang diparkir tidak lebih dari 15

meter.

Jawaban : A

Apa arti rambu lalu lintas ini ?

Page 59: Teori SIM C

a. Berhenti jika Anda berjalan ke kiri

b. Anda harus memberikan isyarat dengan petunjuk arah bahwa anda sedang membelok ke

kiri

c. Wajib mengikuti arah ke kiri

Jawaban : C

Download Materi Uji SIM:

» Download Link I [myfilehost.us]

» Download Link II [ziddu.com]

Download Soal Ujian SIM

Download dari myfilehost.us:

» Soal ujian SIM bagian 1

» Soal ujian SIM bagian 2

» Soal ujian SIM bagian 3

» Soal ujian SIM bagian 4

Download dari ziddu.com:

» Soal ujian SIM bagian 1

» Soal ujian SIM bagian 2

» Soal ujian SIM bagian 3

» Soal ujian SIM bagian 4

Prosedur Pelaksanaan Razia Kendaraan Bermotor di Jalan

Pemeriksaan atau yang sering disebut razia kendaraan bermotor di jalan dapat kita temui

dalam PP No. 42 Tahun 1993 tentang Pemeriksaan Kendaraan Bermotor di Jalan(“PP

42/1993”).Definisi pemeriksaan, menurut Pasal 1 angka 2 PP 42/1993, adalah serangkaian

tindakan yang dilakukan oleh pemeriksa terhadap pengemudi dan kendaraan bermotor

mengenai pemenuhan persyaratan teknis dan laik jalan serta pemenuhan kelengkapan

persyaratan administratif.

Pada dasarnya, pemeriksaan (razia) yang dilakukan pada siang hari maupun malam hari

memiliki prosedur yang sama. Hanya terdapat sedikit perbedaan yang selanjutnya akan

dijelaskan di bawah ini.

Pemeriksaan kendaraan bermotor di jalan dapat dilakukan oleh Polisi Negara Republik

Indonesia (Polri) dan Pegawai Negeri Sipil yang memiliki kualifikasi tertentu di bidang lalu

lintas dan angkutan jalan (Pasal 2 PP 42/1993).

Pemeriksa yang melakukan pemeriksaan kendaraan bermotor di jalan wajib dilengkapi dengan

surat perintah tugas yang dikeluarkan oleh (Pasal 13 PP 42/1993):

a. Kepala Kepolisian Negara Republik Indonesia untuk pemeriksaan yang dilakukan oleh

petugas polisi negara Republik Indonesia;

b. Menteri untuk pemeriksaan yang dilakukan oleh pemeriksa Pegawai Negeri Sipil.

Disebutkan dalam Pasal 14 PP 42/1993 bahwa surat perintah tugas sebagaimana dimaksud

jalan Pasal 13 sekurang-kurangnya memuat:

a. alasan dan jenis pemeriksaan;

b. waktu pemeriksaan;

c. tempat pemeriksaan;

d. penanggung jawab dalam pemeriksaan;

e. daftar petugas pemeriksa;

f. daftar pejabat penyidik yang ditugaskan selama dalam pemeriksaan.

Selain itu, Pasal 15 ayat (1) s/d (3) PP 42/1993 menentukan bahwa pada tempat pemeriksaan

wajib dilengkapi dengan tanda yang menunjukkan adanya pemeriksaan kendaraan bermotor.

Tanda dimaksud harus ditempatkan pada jarak sekurang-kurangnya 100 (seratus) meter

sebelum tempat pemeriksaan. Untuk pemeriksaan yang dilakukan pada jalur jalan yang

memiliki lajur lalu lintas dua arah yang berlawanan dan hanya dibatasi oleh marka jalan, tanda

harus diletakkan pada jarak sekurang-kurangnya 100 meter sebelum dan sesudah tempat

Page 60: Teori SIM C

pemeriksaan.

Khusus untuk pemeriksaan yang dilakukan pada malam hari, selain harus dilengkapi tanda

yang menunjukkan adanya pemeriksaan, juga wajib dipasang lampu isyarat bercahaya kuning

terang (Pasal 15 ayat [4] PP 42/1993).

Petugas pemeriksanya sendiri pada saat melakukan pemeriksaan wajib menggunakan atribut

sebagaimana ditentukan dalam Pasal 16 PP 42/1993 sebagai berikut:

(1) Pemeriksa yang melakukan tugas pemeriksaan wajib menggunakan pakaian seragam,

atribut yang jelas, tanda-tanda khusus sebagai petugas pemeriksa, dan perlengkapan

pemeriksaan.

(2) Pakaian seragam, atribut, tanda-tanda khusus dan perlengkapan pemeriksaan

sebagaimana dimaksud dalam ayat (1) ditetapkan oleh:

a. Kepala Kepolisian Republik Indonesia, bagi pemeriksa sebagaimana dimaksud dalam Pasal

2 huruf a;

b. Menteri, bagi pemeriksa sebagaimana dimaksud dalam Pasal 2 huruf b.

Hal-hal tersebut di atas memang harus kita perhatikan dengan saksama, terutama jika ada

razia di malam hari yang dimungkinkan dilakukan oleh pihak-pihak yang tidak berwenang dan

tidak bertanggung jawab yang akan membahayakan diri kita.

Jadi, secara umum pemeriksaan yang dilakukan siang hari dan malam hari memiliki

kesamaan, perbedaannya hanya pada malam hari wajib dipasang lampu isyarat bercahaya

kuning terang.

Pengetahuan Dasar Lalu Lintas

Lalu Lintas adalah berpindahnya barang bergerak dari tempat yang satu ketempat lain baik

menggunakan mesin maupun tidak.

Ketentuan umum didalam undang-undang lalulintas ada istilah:

Pengemudi : Orang yang mengatur jalannya kendaraan secara langsung mengawasi orang

lain mengemudikannya.

Mobil Penumpang : Setiap kendaraan bermotor diperuntukkan untuk mengangkut paling

banyak 7 orang termasuk pengemudi.

Jalan : Sarana/tempat memakai jalan.

Kendaraan Bermotor : Setiap kendaraan yang digerakkan dengan peralatan teknik.

Kendaraan Umum : Setiap kendaraan yang biasanya disewakan untuk mengangkut

orang/barang dengan memungut biaya.

PERATURAN KEPALA KEPOLISIAN NEGARA REPUBLIK INDONESIA

NOMOR 10 TAHUN 2012 TENTANG PENGATURAN LALU LINTAS DALAM KEADAAN

TERTENTU DAN PENGGUNAAN JALAN SELAIN UNTUK KEGIATAN LALU LINTAS

Pasal 7

Pengaturan lalu lintas dalam keadaan tertentu dengan isyarat bunyi sebagaimana dimaksud

dalam Pasal 5 huruf b yaitu:

a.tiupan panjang satu kali berarti berhenti;

b.tiupan pendek dua kali berarti jalan; dan

c.tiupan pendek berulang-ulang (lebih dari 2 kali) untuk meminta perhatian pengguna jalan

guna mempercepat laju kendaraan.

6. Pita Penggaduh

Pita Penggaduh adalah kelengkapan tambahan pada jalan yang berfungsi untuk membuat

pengemudi lebih meningkatkan kewaspadaan menjelang suatu bahaya. Pita penggaduh

berupa bagian jalan yang sengaja dibuat tidak rata dengan menempatkan pita-pita setebal 10

sampai 40 mm melintang jalan pada jarak yang berdekatan, sehingga bila mobil yang

melaluinya akan diingatkan oleh getaran dan suara yang ditimbulkan bila dilalui oleh ban

kendaraan. Pita penggaduh biasanya ditempatkan menjelang perlintasan sebidang, menjelang

sekolah, menjelang pintu tol atau tempat-tempat yang berbahaya bila berjalan terlalu cepat.

7. Pulau Lalu Lintas

Pulau lalu lintas adalah bagian jalan yang tidak dapat dilalui oleh kendaraan, dapat berupa

marka jalan atau bagian jalan yang ditinggikan. Pulau lalu lintas berfungsi untuk meningkatkan

keselamatan lalu lintas pada ruas jalan ataupun di persimpangan jalan melalui pemisahan

arus.

Termasuk dalam pengertian pulau adalah:

kanalisasi arus pada persimpangan untuk memisahkan arus lalu lintas dalam

rangka pengendalian konflik yang terjadi di persimpangan;

pulau pemisah jalan pada tempat penyeberangan pejalan kaki / pelican crossing ;

median jalan;

bundaran lalu lintas;

marka chevron di persimpangan.

Persimpangan Jalan

Persimpangan jalan adalah suatu daerah umum dimana dua atau lebih ruas jalan (link ) saling

bertemu I berpotongan yang mencakup fasilitas jalur jalan (roadway) dan tepi jalan (road side),

Page 61: Teori SIM C

dimana lalu lintas dapat bergerak didalamnya. Persimpangan ini adalah merupakan bagian

yang terpenting dari jalan raya sebab sebagian besar dari efisiensi, Kapasitas lalu lintas ,

kecepatan, biaya operasi, waktu perjalanan, keamanan dan kenyamanan akan tergantung

pada perencanaan persimpangan tersebut.

Pada persimpangan sebidang yang tidak dikendalikan dengan lampu lalu lintas, pengemudi

wajib memberikan hak utama kepada :

1. kendaraan yang datang dari arah depan dan atau dari arah cabang persimpangan yang

lain jika hal itu dinyatakan dengan rambu lalu lintas atau marka jalan;

2. kendaraan dari jalan utama apabila pengemudi tersebut datang dari cabang

persimpangan yang lebih kecil atau dari pekarangan yang berbatasan dengan jalan ;

3. kendaraan yang datang dari arah cabang persimpangan sebelah kirinya apabila cabang

persimpangan 4 (empat) atau lebih dan sama besar;

4. kendaraan yang datang dari arah cabang sebelah kirinya di persimpangan 3 (tiga) yang

tidak tegak lurus;

5. kendaraan yang datang dari arah cabang persimpangan yang lurus pada persimpangan

3 (tiga) tegak lurus.

Hak pada bundaran

Kita tentu pernah mengalami melewati sebuah bundaran. Biasanya yang terjadi adalah saling

serobot siapa yang duluan itulah yang boleh lewat terlebih dulu. Tapi benarkah seperti itu

tatacara kita berprilaku di bundaran? Ataukah ada sebuah aturan entah itu yang dipahami

sesama pemakai jalan atau mungkin sebenarnya ada aturan yang mengaturnya tapi kita tidak

tahu. Paling tidak karena kita hidup di Indonesia, pernahkah kita bertanya dalam hati, ada gak

sih undang-undang yang mengatur kita melewati bundaran? Jawabanya, ada!

Perhatikan gambar dibawah ini Pengetahuan Dasar Berlalulintas Sesuai Dengan UU RI

No.22/2009.

Apabila persimpangan dilengkapi dengan alat pengendali lalu lintas yang berbentuk bundaran

lalu lintas, pengemudi harus memberikan hak utama kepada kendaraan lain yang telah berada

di seputar bundaran seperti ditunjukkan pada gambar.

Hak pada persimpangan tanpa lampu lalu lintas

Page 62: Teori SIM C

Jadi ketika anda akan melewati bundaran, maka yang memiliki prioritas alias yang memiliki

hak untuk lewat lebih dulu adalah kendaraan yang datang dari sebelah kanan yang

sedang melaju di bundaran. Hal penting kedua adalah nyalakan sein ketika akan keluar

bundaran dan bukan saat memasuki bundaran.

Seperti pada gambar karena A ada dibundaran maka B harus menunggu, C boleh masuk

karena dikanan C kosong, dan E boleh masuk bundaran karena D menyalakan sein tanda

keluar bundaran.

Tata cara berlalu lintas

a. Penggunaan Jalur Jalan

1. Tata cara berlalu lintas di jalan adalah dengan mengambil jalur jalan sebelah kiri.

2. Penggunaan jalan selain jalur sebelah kiri hanya dapat dilakukan apabila :

Pengemudi bermaksud akan melewati kendaraan didepannya;

Ditunjuk atau ditetapkan oleh petugas yang berwenang, untuk gunakan jalur

kiri yang bersifat sementara.

b. Gerakan Lalu Lintas Kendaraan Bermotor

1. Tata Cara Melewati

Pengemudi yang akan melewati kendaraan lain harus mempunyai

pandangan bebas dan menjaga ruang yang cukup bagi kendaraan yang

dilewatinya.

Pengemudi mengambil lajur atau jalur jalan sebelah kanan dari kendaraan

yang akan dilewati.

Dalam keadaan tertentu pengemudi dapat mengambil lajur atau jalur jalan

sebelah kiri dengan tetap memperhatikan keselamatan lalu lintas.

Lajur sebelah kanan atau lajur paling kanan dalam keadaan

macet

Bermaksud akan belok kiri.

Apabila kendaraan yang akan dilewati telah memberi isyarat akan

mengambil lajur atau jalur jalan sebelah kanan, maka pengemudi yang akan

menyalip pada saat yang bersamaan dilarang melewati kendaraan tersebut.

Pengemudi harus memperlambat kendaraannya apabila akan melewati:

Kendaraan umum yang sedang berada pada tempat turun-naik

penumpang

Kendaraan tidak bermotor yang ditarik oleh hewan, hewan yang

ditunggangi, atau hewan yang digiring.

Pengemudi mobil bus sekolah yang sedang berhenti untuk menurunkan

dan/atau menaikkan anak sekolah wajib menyalakan tanda lampu berhenti

mobil bus sekolah dan Pengemudi kendaraan yang berada di belakang

mobil bus sekolah yang sedang berhenti wajib menghentikan kendaraannya.

Pengemudi dilarang melewati :

Page 63: Teori SIM C

Kendaraan lain di persimpangan atau persilangan sebidang;

Kendaraan lain yang sedang memberi kesempatan

menyeberang kepada pejalan kaki atau pengendara sepeda.

Pengemudi yang akan dilewati kendaraan lain wajib :

Memberikan ruang gerak yang cukup bagi kendaraan yang akan

melewati;

Memberi kesempatan atau menjaga kecepatan sehingga dapat

melewati dengan aman.

2. Tata Cara Berpapasan

Pengemudi yang berpapasan dengan kendaraan lain dari arah berlawanan

pada jalan dua arah yang tidak dipisah-kan secara jelas, harus memberikan

ruang gerak yang cukup di sebelah kanan kendaraan.

Jika pengemudi terhalang oleh suatu rintangan atau pemakai jalan lain di

depannya, harus mendahulukan kendaraan yang datang dari arah

berlawanan.

Pada jalan tanjakan/menurun yang tidak memungkinkan bagi kendaraan

untuk saling berpapasan, pengemudi kendaraan yang arahnya turun harus

memberi kesempatan jalan kepada kendaraan yang menanjak.

3. Tata Cara Membelok

Pengemudi yang akan membelok atau berbalik arah, harus mengamati

situasi lalu lintas di depan, samping dan belakang kendaraan dan

memberikan isyarat dengan lampu penunjuk arah atau isyarat lengannya.

Pengemudi yang akan berpindah lajur atau bergerak ke samping, harus

mengamati situasi lalu lintas di depan, samping dan belakang kendaraan

serta memberikan isyarat.

Pengemudi dapat langsung belok ke kiri pada setiap persimpangan jalan,

kecuali ditentukan lain oleh rambu-rambu atau alat pemberi isyarat lalu

lintas pengatur belok kiri.

4. Tata Cara Memperlambat Kendaraan

Pengemudi yang akan memperlambat kendaraannya, harus mengamati situasi lalu

lintas di samping dan belakang kendaraan serta memperlambat kendaraan dengan cara

yang tidak membahayakan kendaraan lain.

5. Posisi Kendaraan di Jalan

Pada lajur yang memiliki dua atau lebih lajur serah, kendaraan yang

berkecepatan lebih rendah daripada kendaraan lain harus mengambil lajur

sebelah kiri.

Pada jalur searah yang terbagi atas dua atau lebih lajur, gerakan

perpindahan kendaraan ke lajur lain harus memperhatikan situasi kendaraan

di depan, samping dan belakang serta memberi isyarat dengan lampu

penunjuk arah

Pada jalur searah yang terbagi atas dua atau lebih lajur yang dilengkapi

rambu-rambu dan/atau marka petunjuk kecepatan masing-masing lajur,

maka kendaraan harus berada pada lajur sesuai kecepatnnya.

Pada persimpangan yang dikendalikan dengan bundaran, gerakan

kendaraan harus memutar atau memutar sebagian bundaran searah jarum

jam, kecuali ditentukan lain yang dinyatakan dengan rambu-rambu dan/atau

marka jalan.

6. Jarak Antara Kendaraan

Pengemudi pada waktu mengikuti atau berada di belakang kendaraan lain, wajib

menjaga jarak dengan kendaraan yang berada didepannya.

c. Hak Utama Pada Persimpangan dan Perlintasan Sebidang

1. Pada persimpangan sebidang yang tidak dikendalikan dengan alat pemberi isyarat lalu

lintas, pengemudi wajib memberikan hak utama kepada :

Kendaraan yang datang dari arah depan dan/atau dari arah cabang

persimpangan yang lain jika hal itu dinyatakan dengan rambu-rambu atau

marka jalan;

Kendaraan dari jalan utama apabila pengemudi tersebut datang dari cabang

persimpangan yang lebih kecil atau dari pekarangan yang berbatasan

dengan jalan;

Kendaraan yang datang dari arah cabang persimpangan sebelah kirinya

apabila cabang persimpangan 4 (empat) atau lebih dan sama besar;

Kendaraan yang datang dari arah cabang sebelah kirinya di persimpangan 3

(tiga) yang tidak tegak lurus;

Kendaraan yang datang dari arah cabang persimpangan yang lurus pada

persimpangan 3 (tiga) tegak lurus.

2. Apabila persimpangan dilengkapi dengan alat pengendali lalu lintas yang berbentuk

bundaran, pengemudi harus memberikan hak utama kepada kendaraan lain yang telah

berada di seputar bundaran.

3. Pada persilangan sebidang antara jalur kereta api dengan jalan, pengemudi harus:

Page 64: Teori SIM C

di 02.03 Diposkan oleh Taqdir edy w ibow o

Mendahulukan kereta api;

Memberikan hak utama kepada kendaraan yang lebih dahulu melintasi rel.

d. Hak Utama Penggunaan Jalan Untuk Kelancaran Lalu Lintas

1. Pemakai jalan wajib mendahulukan sesuai urutan prioritas sebagai berikut:

Kendaraan pemadam kebakaran yang sedang melaksanakan tugas;

Ambulans mengangkut orang sakit;

Kendaraan untuk memberik pertolongan pada kecelakaan lalu lintas;

Kendaraan Kepala Negara atau Pemerintah Asing yang menjadi tamu

negara;

Iring-iringan pengantaran jenazah;

Konvoi, pawai atau kendaraan orang cacat;

Kendaraan yang penggunaannya untuk keperluan khusus atau menyangkut

barang-barang khusus.

2. Kendaraan yang mendapat prioritas harus dengan pengawalan petugas yang

berwenang atau dilengkapi dengan isyarat atau tanda-tanda lain.

3. Petugas yang berwenang, melakukan pengamanan apabila mengetahuinya adanya

pemakai jalan sebagaimana dimaksud diatas.

4. Perintah atau larangan yang dinyatakan dengan alat pemberi isyarat lalu lintas tentang

isyarat berhenti tidak diberlakukan kepada kendaraan sebagaimana dimaksud diatas.

e. Berhenti dan Parkir

1. Setiap jalan dapat dipergunakan sebagai tempat berhenti atau parkir apabila tidak

dilarang oleh rambu-rambu atau marka atau tanda-tanda lain atau di tempat-tempat

tertentu.

2. Tempat-tempat tertentu tersebut adalah :

Sekitar tempat penyeberangan pejalan kaki / tempat penyeberangan sepeda

yang telah ditentukan

Pada jalur khusus pejalan kaki

Pada tikungan tertentu

Di atas jembatan

Pada tempat yang mendekati perlintasan sebidang dan persimpangan

Di muka pintu keluar masuk pekarangan

Pada tempat yang dapat menutupi rambu-rambu atau alat pemberi isyarat

lalu lintas

Berdekatan dengan keran pemadam kebakaran atau sumber air sejenis

3. Setiap kendaraan bermotor atau kereta gandengan atau tempelan yang berhenti atau

parkir dalam keadaan darurat wajib memasang segitiga pengaman, lampu isyarat

peringatan bahaya atau isyarat lainnya dan tidak berlaku untuk sepeda motor tanpa

kereta samping.

4. Parkir kendaraan di jalan dilakukan secara sejajar/membentuk sudut menurut arah lalu

lintas.

Demikian semoga berguna bagi pembaca sekalian.

Poskan Komentar

3 komentar:

aprianta sinuraya mengatakan...

terima kasih atas kumpulan soal dan jawaban ujian SIM-nya..sangat membantu

karena banyak keluar waktu ujian..mari kampanyekan mengurus SIM sendiri, jauhi

calo..

15 Juli 2013 14.43

adam bagus mengatakan...

Mantap gan banyak yg keluar terimakasih atas infonya :D

25 Juli 2013 13.48

momo_dae mengatakan...

ane gagal kemaren uji teori cm betul 15 soal, abs baca artikel ini jd tau mana yg

salah......

ane msh bersikukuh buat sim tanpa calo...so thanks bgt infonya gan...:D

3 Agustus 2013 00.29

Page 65: Teori SIM C

Posting Lebih Baru Posting LamaBeranda

Langganan: Poskan Komentar (Atom)

Buat sebuah Link

Link ke posting ini

Diberdayakan oleh Blogger.