ta an zaenal pdf

229
i TUGAS AKHIR RENCANA PELAKSANAAN PEMBANGUNAN ABUTMEN KIRI JEMBATAN KALI GROMPOL KABUPATEN SRAGEN PROVINSI JAWA TENGAH Disusun Untuk Memenuhi Syarat Kelulusan Program Pendidikan Diploma III Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Semarang Disusun oleh : AN ZAENAL ARIF 31207202 PROGRAM STUDI KONSTRUKSI SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI SEMARANG 2010

Upload: an-zaenal-arif

Post on 24-Jun-2015

1.691 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

karya yang selama 3 tahu berada di Politeknik Negeri Semarang dan telah diujikan dan mendapat nilai A.

TRANSCRIPT

TUGAS AKHIR RENCANA PELAKSANAAN PEMBANGUNAN ABUTMEN KIRI JEMBATAN KALI GROMPOL KABUPATEN SRAGEN PROVINSI JAWA TENGAH

Disusun Untuk Memenuhi Syarat Kelulusan Program Pendidikan Diploma III Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Semarang

Disusun oleh :

AN ZAENAL ARIF 31207202

PROGRAM STUDI KONSTRUKSI SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI SEMARANG 2010i

HALAMAN PERSETUJUAN

Laporan Tugas Akhir dengan judul Rencana Pelaksanaan Abutmen Kiri Jembatan Kali Grompol Kabupaten Sragen Propinsi Jawa Tengah, ini telah diperiksa dan disetujui oleh pembimbing pada :

Hari Tanggal Tempat

: : : Politeknik Negeri Semarang

Pembimbing Utama

Pembimbing Pendamping

Drs.Supardjo NIP 1954090519864031002

Ukiman, S.T.,M.T. NIP 195607061988111001

PENGESAHAN

Tugas akhir ini telah dipertahankan di depan tim penguji dan diterima sebagai syarat akhir studi pada Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Semarang pada : Hari Tanggal Tempat : : : Politeknik Negeri Semarang

Penguji I

Penguji II

Penguji III

Garup Lambang Goro, S.T, M.T NIP. 19670812 199003 1 003

Hartono, SST NIP. 19540105 198403 1 002

Kusdiyono, Drs, M.T NIP. 19560411 198403 1 001

Ketua Penguji

Sekretaris Penguji

Pentardi Rahardjo, Drs, M.T. NIP. 19561124 198403 1 001

Royswan Isgandhi, Drs, M.Pd NIP. 19590110 198703 1 002

Mengetahui, Ketua Jurusan Teknik Sipil Kaprodi Konstruksi Sipil

Sup riyo , S. T . M .T . NIP.19650806 1990031003

W a r s i t i , S. T . M .T . NIP.196203121988032002

MOTTO

Percaya pada Allah SWT, Percaya pada Diri Sendiri & Katakan Bisa Untuk Sesuatu Yang Akan Kau Lakukan

Allah tidak akan memberikan sesuatu diluar Kemampuan Umatnya.

(Al-Baqqarah;286)Carilah ilmu mulai dari Ayunan sampai ke Liang Lahat(Al Hadits)

Dont Waste Your Time Or Time Will Waste You.

PERSEMBAHAN

Dengan segala karunia yang telah Allah SWT berikan, Laporan Tugas Akhir ini dapat terselesaikan dan akhirnya dengan segala ungkapan terima kasih kupersembahkan kepada : 1. 2. Allah Yang Maha Kuasa dengan segala Kesempurnaan-Nya. Bapak dan Ibu ku tercinta, yang selalu membimbing, memotivasi, dan mendoakanku untuk menjadi orang yang sukses, 3. 4. Keluarga Besar ku yang sangat aku Cintai. Yang terhormat Bapak Supardjo,Drs. Dan Bapak Ukiman, S.T.,M.T. dengan segala bimbingan, nasihat dan sarannya, 5. Temen2 Civil Engineering Polytechnic State of Semarang 2007 dan Adik - adik kelasku, 6. Temen- temen KS-3C yang The Best.makasih kalian telah menjadi keluarga selama 3 tahu dan akan menjadi keluarga selamanya,,,,,love u All 7. Temen Kontrakan,..makasih atas smua nasehat,hiburan dan semua yang menjadikan saya lebih baik..

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang selalu melimpahkan karunia dan hidayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan Tugas Akhir yang berjudul Rencana Pelaksanaan Abutment Jembatan Cacaban (arah Slawi ) Kabupaten Tegal Propinsi Jawa Tengah. Laporan Tugas Akhir ini disusun untuk memenuhi syarat dalam menyelesaikan studi pendidikan Diploma III Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Semarang. Penyelesaian Laporan Tugas Akhir ini tidak lepas dari bimbingan dan dukungan semua pihak. Untuk itu pada kesempatan ini penulis menyampaikan ucapan terima kasih kepada : 1. Drs. Totok Prasetyo B,Eng.MT, selaku Direktur Politeknik Negeri Semarang; 2. Bapak Supriyo, S.T. M.T. selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil; 3. Ibu Warsiti, S.T. M.T., selaku Kaprodi Konstruksi Sipil; 4. Bapak Kusdiyono, Drs. M.T. dan Bapak Pentardi Rahardjo, Drs. MT selaku dosen pembimbing Tugas Akhir; 5. Bapak dan Ibu di rumah yang selalu memotivasi penulis untuk menimba ilmu dengan sebaik-baiknya dimanapun penulis berada; 6. Keluarga Besarku yang selalu memberi dukungan, saran dan arahan agar penulis menjadi orang yang berbudi pekerti baik, 7. Semua pihak yang telah banyak membantu dan memberi dorongan sampai selesainya laporan Tugas Akhir ini. Penulis menyadari sepenuhnya bahwa dalam menyusun laporan ini masih banyak kekurangannya. Oleh karena itu, penulis sangat mengharapkan kritik dan saran dari pembaca. Penulis berharap agar laporan ini dapat bermanfaat bagi semua pihak. Semarang, 1 September 2010

Penulis

DAFTAR ISI

JUDUL ....................................................................................................................i HALAMAN PERSETUJUAN .............................................................................. ii HALAMAN PENGESAHAN .............................................................................. iii MOTTO ................................................................................................................. v PERSEMBAHAN .................................................................................................vi KATA PENGANTAR ........................................................................................ vii DAFTAR ISI .........................................................................................................ix DAFTAR GAMBAR ......................................................................................... xiii DAFTAR TABEL ...............................................................................................xiv

BAB I

PENDAHULUAN ............................................................................ I-1 1.1 Latar Belakang .............................................................................. I-1 1.2 Tujuan ........................................................................................... I-2 1.3 Ruang lingkup Pembahasan .......................................................... I-3 1.4 Pembatasan Masalah ...................................................................... I-3 1.5 Metode pengumpulan Data ........................................................... I-5 1.6 Sistematika Penulisan ................................................................... I-5

BAB II MANAJEMEN PROYEK .............................................................. II-1 2.1 Maksud dan Tujuan Manajemen Proyek ...................................... II-1 2.2 Unsur-unsur Pengelola proyek ..................................................... II-3 2.3 Struktur Organisasi Lapangan ...................................................... II-7 BAB III SPESIFIKASI ALAT dan MATERIAL ...................................... III-1 3.1 Pendahuluan ............................................................................... III-1 3.2 Spesifikasi Alat .......................................................................... III-1 3.3 Spesifikasi Material ................................................................... III-11 BAB IV RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN ............................ IV-1 4.1 Uraian Umum ............................................................................. IV-1 4.2 Pekerjaan Persiapan ................................................................... IV-3 4.2.1 Perencanaan Lapangan (Site Plan) ...................................... IV-3

ix

4.2.2 Pekerjaan Pembersihan Lapangan ...................................... IV-3 4.2.3 Pekerjaan Pengukuran Lapangan ........................................ IV-5 4.2.4 Pekerjaan Pembuatan direksi Keet ...................................... IV-7 4.2.5 Pembuatan Papan Nama dan Papan Peringatan .................. IV-9 4.2.6 Mobilisasi ........................................................................... IV-10 4.2.7 Asuransi, Administrasi, dan Dokumentasi ......................... IV-11 4.2.8 Penyedia Air dan Listrik .................................................... IV-11 4.2.9 Pengujian Laboratorium ..................................................... IV-11 4.3 Pekerjaan Pembuatan Jalan Kerja dan Coverdam...................... IV-12 4.3.1 Pekerjaan Pengukuran ...................................................... IV-13 4.3.2 Pekerjaan Bowplank ......................................................... IV-15 4.3.3 Galian Tanah ..................................................................... IV-18 4.4 Pekerjaan Pondasi Sumuran ....................................................... IV-22 4.4.1 Pemasangan Bouwpalnk ................................................... IV-22 4.4.2 Pekerjaan Galian Pondasi Sumuran .................................. IV-23 4.4.3 Pekerjaan Begesting Pondasi Sumuran ............................. IV-24 4.4.4 Pekerjaan Penulangan ....................................................... IV-24 4.4.5 Pengecoran Pondasi Sumuran ........................................... IV-25 4.4.6 Pembongkaran Begesting .................................................. IV-27 4.4.7 Pengecoran Isi Sumuran.................................................... IV-28 4.4.8 Perawatan Beton .............................................................. IV-29 4.4.9 Penimbunan dan Pemadatan ............................................. IV-30 4.5 Pekerjaan Abutmen ................................................................... IV-31 4.5.1 Pekerjaan Persiapan .......................................................... IV-31 4.5.2 Pembuatan Lantai Kerja .................................................... IV-33 4.5.3 Pekerjaan Acuan Perancah ............................................... .IV-34 4.5.3.1 Pemilihan Bahan ..................................................... IV-35 4.5.3.2 Perhitungan Acuan Perancah .................................. IV-36 4.5.3.3 Pemasangan Acuan dan Perancah .......................... IV-38 4.5.4 Pekerjaan Penulangan dan Pemasangan ........................... IV-40 4.5.5 Pengecoran Abutmen dan Sayap....................................... IV-45

x

4.5.6 Pembongkaran Acuan dan Perancah ................................. IV-48 4.5.7 Perawatan Beton ............................................................... IV-50 4.6 Pekerjaan Plat Injak................................................................... IV-53 4.6.1 Pasir Urug dan Lantai Kerja.............................................. IV-53 4.6.2 Pekerjaan Penulangan ....................................................... IV-53 4.6.3 Pekerjaan Begesting .......................................................... IV-53 4.6.4 Pengecoran Beton ............................................................. IV-54 4.6.5 Pembongkaran Begesting dan Perawatan Beton ............... IV-54 4.7 Pekerjaan Akhir......................................................................... IV-55 4.7.1 Pembersihan Kembali Lokasi Proyek ............................... IV-55 4.7.2 Demobilisasi...................................................................... IV-55 BAB V RENCANA ANGGARAN PELAKSANAAN ............................... V-1 5.1 Pendahuluan ............................................................................... V-1 5.1.1 Penaksiran Harga Bahan ................................................... V-2 5.1.2 Penaksiran Harga Upah Tenaga Kerja .............................. V-3 5.1.3 Penaksiran Biaya Peralatan ............................................... V-4 5.1.4 Biaya Tak Terduga ............................................................ V-5 5.1.5 Analisa Harga Satuan ........................................................ V-7 5.1.6 Daftar Alat ....................................................................... V-10 5.2 Daftar Upah Tenaga, Sewa Alat dan Bahan .............................. V-14 5.3 Rekapitulasi Akhir .................................................................... V-25 5.4 Rekapitulasi Awal ..................................................................... V-26 5.5 Analisa Sumber Daya dan Harga Satuan ................................... V-27 5.5.1 Pekerjaan Persiapan ........................................................... V-30 5.5.2 Pekerjaan Tanah ................................................................. V-31 5.5.3 Pekerjaan Pondasi Sumuran .............................................. V-33 5.5.4 Pekerjaan Abutment dan Sayap ......................................... V-33 5.5.5 Pekerjaan Plat Injak ........................................................... V-35 5.5.6 Pengendalian Mutu ............................................................ V-37 5.5.7 Pekerjaan Akhir ................................................................. V-39 5.6 Perhitungan Volume .................................................................. V-45

xi

BAB VI PENGENDALIAN PEKERJAAN ............................................... VI-1 6.1 Pendahuluan ................................................................................ VI-1 6.2 Pengendalian Waktu ................................................................... VI-1 6.2.1 Time Schedule dan Kurva S ................................................ VI-2 6.2.2 Network Planning (NWP) ................................................... VI-2 6.3 Pengendalian Biaya ..................................................................... VI-3 6.4 Pengendalian Tenaga Kerja, Alat, dan Bahan ............................. VI-4 6.4.1 Pengendalian Tenaga Kerja ................................................ VI-5 6.4.2 Pengendalian Alat ............................................................... VI-8 6.4.3 Pengendalian Bahan .......................................................... VI-11 6.5 Pengendalian Mutu Pekerjaan ................................................... VI-14 6.5.1 Uji Beton .......................................................................... VI-16 6.5.2 Uji Tanah ........................................................................... VI-18 6.6 Pengendalian Administrasi ....................................................... VI-20 6.7 Daftar Pemeriksaan ................................................................... VI-22 6.7.1 Sebelum Proyek Dimulai .................................................. VI-25 6.7.2 Selama Pekerjaan Berlangsung ......................................... VI-28 6.7.3 Sesudah Proyek Selesai .................................................... VI-30 6.8 Time Schedule .......................................................................... VI-32 6.9 Net Work Planning ( NWP )..................................................... VI-36 BAB VII PENUTUP ..................................................................................... VII-1 7.1 Kesimpulan ............................................................................... VII-1 7.2 Saran Saran ............................................................................ VII-1 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

xii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Gambar 2.2 Gambar 2.3 Gambar 2.3 Gambar 4.1 Gambar 4.2 Gambar 4.3 Gambar 4.4 Gambar 4.5 Gambar 4.6 Gambar 4.7 Gambar 4.8 Gambar 4.9

Hubungan Kerja Pengelola Proyek ......................................... II-3 Struktur Organisasi Dinas Bina Marga ................................... II-10 Struktur Organisasi Konsultan Pengawas ............................... II-13 Struktur Organisasi Penyedia Barang/Jasa.............................. II-19 Site Plan .................................................................................. IV-2 Bentuk Galian Pondasi Umpak ............................................... IV-4 Pasangan Batu Kali Pondasi Umpak ....................................... IV-7 Papan Nama Proyek ................................................................ IV-12 Rambu Lalu Lintas .................................................................. IV-15 Menentukan Titik As Abutmen ............................................... IV-16 Bowplank Galian Abutment .................................................... IV-17 Pekerjaan Galian Abutment .................................................... IV-18 Denah Galian Abutmen ........................................................... IV-20

Gambar 4.10 Bouwplank Pondasi Sumuran ................................................. IV-20 Gambar 4.11 Galian Pondasi Sumuran ......................................................... IV-22 Gambar 4.12 Begesting Sumuran .................................................................. IV-23 Gambar 4.13 Penulangan Pondasi sumuran .................................................. IV-25 Gambar 4.14 Pengecoran Dinding Pondasi Sumuran ................................... IV-23 Gambar 4.15 Pengecoran Cincin Sumuran ................................................... IV-25 Gambar 4.16 Pengecoran Isi Sumuran .......................................................... IV-28 Gambar 4.17 Lantai Kerja Abutmen ............................................................. IV-30 Gambar 4.18 Pembagian Lokasi Bangunan .................................................. IV-32 Gambar 4.19 Penulangan Abutmen .............................................................. IV-33 Gambar 4.20 Pasir Urug dan Lantai Kerja .................................................... IV-37 Gambar 4.21 Penulangan Plat Injak .............................................................. IV-40 Gambar 6.1 Gambar 6.2 Gambar 6.3 Gambar 6.4 Batang Uji ............................................................................... VI-2 Alat Uji Tarik .......................................................................... VI-5 Uji Kuat Tekan Beton ............................................................. VI-9 Persiapan Sampel Tanah ........................................................ VI-14

xiii

DAFTAR TABEL

Tabel 3.1 Tabel 3.2 Tabel 3.3 Tabel 3.4 Tabel 3.5 Tabel 3.6 Tabel 5.1 Tabel 5.2 Tabel 5.3 Tabel 5.4 Tabel 5.5 Tabel 5.6 Tabel 5.7 Tabel 5.8 Tabel 5.9

Persyaratan Fisik Agregat Kasar ................................................. III-2 Diameter Baja Tulangan Polos dan Deform ............................... III-4 Toleransi Berat per Batang Contoh............................................. III-4 Toleransi Berat dari satu slot ( kelompok ) ................................. III-6 Sifat Mekanis Tulangan Beton.................................................... III-7 Spesifikasi Alat Berat.................................................................. III-8 Daftar Harga Satuan Material, Alat dan Upah Tenaga Kerja ..... V-2 Analisa Harga Satuan Material ................................................... V-3 Analisa Harga Sewa Alat ............................................................ V-5 Analisa Harga Satuan Upah Tenaga Kerja ................................. V-6 Rekapitulasi Akhir ...................................................................... V-7 Rekapitulasi Awal ....................................................................... V-10 Analisa Harga Satuan Pembersihan Lapangan .......................... V-11 Analisa Harga Satuan Pengukuran Lapangan ............................. V-13 Analisa Harga Satuan Pengukuran Direksi Keet ........................ V-15

Tabel 5.10 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Papan Nama Proyek ................ V-17 Tabel 5.11 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Papan Peringatan Proyek ......... V-20 Tabel 5.12 Analisa Harga Satuan Pengukuran Bouwplank Galian Tanah..... V-23 Tabel 5.13 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Bouwplank Galian ................... V-24 Tabel 5.14 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Galian Tanah ........................... V-26 Tabel 5.15 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Urugan ..................................... V-28 Tabel 5.16 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Pembuangan Tanah ................. V-28 Tabel 5.17 Analisa Harga Satuan Pengukuran Galian Pondasi Sumuran ...... V-29 Tabel 5.18 Analisa Harga Satuan Bouwplank Galian Pondasi Sumuran..... V-30 Tabel 5.19 Analisa Harga Satuan Galian Tanah Pondasi Sumuran ............... V-32 Tabel 5.20 Analisa Harga Satuan Acuan Perancah Pondasi Sumuran ......... V-33 Tabel 5.21 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Begesting Cincin Pondasi Sumuran......................................................................... V-35 Tabel 5.22 Analisa Harga Satuan Pabrikasi Tulangan Pondasi Sumuran ...... V-37

xiv

Tabel 5.23 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Pemasangan Tulangan Pondasi Sumuran Tahap I ........................................................... V-38 Tabel 5.24 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Pemasangan Tulangan Pondasi Sumuran Tahap II .......................................................... V-39 Tabel 5.25 Analisa Harga Satuan Pengecoran Cincin Pondasi Sumuran Tahap I ........................................................................................ V-42 Tabel 5.26 Analisa Harga Satuan Pengecoran Cincin Pondasi Sumuran Tahap II ....................................................................................... V-44 Tabel 5.27 Analisa Harga Satuan Pengecoran Isi Pondasi Sumuran Tahap I ........................................................................................ V-44 Tabel 5.28 Analisa Harga Satuan Pengecoran Isi Pondasi Sumuran Tahap II ....................................................................................... V-45 Tabel 5.29 Analisa Harga Satuan Pengecoran Isi Pondasi Sumuran Tahap III ...................................................................................... V-46 Tabel 5.30 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Lantai Kerja(1 pc:2kr:3ps) ...... V-47 Tabel 5.31 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Pabrikasi Tulangan Abutmen dan Sayap .................................................................... V-47 Tabel 5.32 Analisa Harga Satuan Pemasangan Tulangan Abutmen Tahap I ........................................................................................ V-47 Tabel 5.33 Analisa Harga Satuan Pemasangan Tulangan Abutmen Tahap II ....................................................................................... V-48 Tabel 5.34 Analisa Harga Satuan Pemasangan Tulangan Abutmen Tahap III ...................................................................................... V-48 Tabel 5.35 Analisa Harga Satuan Pemasangan Tulangan Abutmen Tahap IV ..................................................................................... V-49 Tabel 5.36 Analisa Harga Satuan Pemasangan Tulangan Abutmen Tahap V ....................................................................................... V-49 Tabel 5.37 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Begesting dan Perancah Tahap I ........................................................................................ V-50 Tabel 5.38 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Begesting dan Perancah Tahap II ....................................................................................... V-51

xv

Tabel 5.39 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Begesting dan Perancah Tahap III ...................................................................................... V-51 Tabel 5.40 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Begesting dan Perancah Tahap IV ..................................................................................... V-51 Tabel 5.41 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Begesting dan Perancah Tahap V ....................................................................................... V-52 Tabel 5.42 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Pengecoran Tahap I ................. V-52 Tabel 5.43 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Pengecoran Tahap II ................ V-53 Tabel 5.44 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Pengecoran Tahap III .............. V-53 Tabel 5.45Analisa Harga Satuan Pekerjaan Pengecoran Tahap IV ............... V-54 Tabel 5.46 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Pengecoran Tahap V ............... V-54 Tabel 5.47 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Perawatan Beton ...................... V-55 Tabel 5.48 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Pembongkaran Begesting dan Perancah .............................................................. V-55 Tabel 5.49 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Pabrikasi Plat Injak .................. V-55 Tabel 5.50 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Lantai Kerja Plat Injak ............ V-56 Tabel 5.51 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Pemasangan Tulangan Plat Injak ..................................................................................... V-56 Tabel 5.52 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Begesting Plat Injak................. V-57 Tabel 5.53 Analisa Harga Satuan Pengecoran Plat Injak ............................... V-57 Tabel 5.54 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Perawatan Beton ...................... V-58 Tabel 5.55 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Pembongkaran Begesting Plat Injak ..................................................................................... V-58 Tabel 5.56 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Crushing Test .......................... V-58 Tabel 5.57 Analisa Harga Satuan Pembersihan Kembali Lokasi Proyek ...... V-59

xvi

BAB I PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang 1.1.1. Latar belakang proyek Seiring laju pertumbuhan penduduk yang semakin meningkat, menyebabkan peningkatan pemenuhan kebutuhan hidup dalam masyarakat. Sarana maupun prasarana yang memadai sangat diperlukan agar kebutuhan hidup dalam masyarakat dapat terpenuhi. Salah satu sarana tersebut adalah pembangunan dan peningkatan sarana transportasi darat yaitu jembatan. Proyek Pembangunan Jembatan Grompol ini sebagai duplikasi jembatan lama dimana lebar efektifnya dirasakan sudah tidak mencukupi dalam menampung arus lalu lintas yang lewat. Jembatan ini merupakan salah satu jembatan yang terletak pada jalur utama antara Palur dengan Sragen. Maka dengan semakin meningkatnya volume lalu lintas yang melalui jembatan tersebut diperlukan suatu usaha untuk menambah lebar efektif dari jembatan tersebut. Salah satu cara yang digunakan oleh pemerintah untuk menambah kapasitas jembatan itu adalah dengan menambah jembatan. Diharapkan setelah proyek ini selesai akan mengurangi tingkat kemacetan yang terjadi di ruas jalan tersebut. 1.1.2. Latar belakang tugas akhir Menuju era globalisasi dimana telah menjadi tuntutan utama bagi setiap orang didalam kehidupan masyarakat, keprofesionalismean yang sangat tinggi dari setiap individu untuk dapat berkompetisi dalam menyiasati keadaan sulit dan penuh tantangan sangatlah diperlukan. Untuk itu Politeknik sebagai lembaga perguruan tinggi negeri mempunyai komitmen untuk mencetak lulusan Ahli Madya yang sesuai dengan bidangnya berusaha menjawab tantangan tersebut dangan membekali para mahasiswanya dengan teori dan praktek selama dalam proses belajar mengajar berlangsung. Sehingga nantinya diharapkan setiap lulusan Politeknik Negeri Semarang siap menghadapi kompetisi dunia kerja yang semakin kompleks permasalahannya.

I-1

Oleh karena itu, Politeknik Negeri Semarang khususnya jurusan Teknik Sipil mengharuskan setiap mahasiswanya untuk menyusun laporan tugas akhir sebagai salah satu syarat yang harus dipenuhi untuk melengkapi persyaratan program pendidikan Diploma III, sekaligus sebagai upaya dalam menerapkan teori yang dikuasai dan dipelajari. Untuk merealisasikan hal tersebut, maka penulis mendapat tugas untuk membuat laporan perencanaan pelaksanaan struktur bawah dari

jembatan. Tugas membuat laporan tugas akhir ini diberi judul Rencana Pelaksanaan Pembangunan Abutmen Kiri Jembatan Kali Grompol Kabupaten Sragen Provinsi Jawa Tengah.

1.2. Tujuan 1.2.1 Tujuan Tugas Akhir Adapun tujuan pembuatan laporan tugas akhir ini adalah : a. Menerapkan pengetahuan yang telah didapat selama mempuh pendidikan di Politeknik Negeri Semarang, b. Mengukur kemampuan dan memberi gambaran kualitas

mahasiswa Politeknik Negeri Semarang, c. Melatih membuat suatu rencana kerja pelaksanaan proyek yang baik dengan cara menetapkan suatu sistem manajemen proyek yang efektif dan efisien, d. Sebagai suatu rencana latihan dan menambah pengetahuan mahasiswa dalam mempersiapkan konstruksi, e. Melengkapi persyaratan akhir program pendidikan Diploma III Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Semarang. diri menuju ke dunia

1.2.2 Tujuan Proyek Adapun tujuan pembangunan jembatan Grompol adalah : a. Memperlancar arus lalu lintas yang menghubungkan Kota Palur Sragen, karena jembatan yang lama dianggap sudah tidak memenuhi kapasitas lalu lintas yang sangat padat,

I-2

b. Menjamin keamanan dan kenyamanan pengguna jalan dan jembatan, c. Meningkatkan perekonomian di daerah yang terhubung oleh jembatan Grompol d. Meningkatkan kesejahteraan para penguna jalan dan mendukung kelancaran para pengguna jalan.

1.3. Ruang Lingkup Pembahasan Dalam laporan tugas akhir ini, penulis hanya membahas tentang perencanaan pelaksanaan pembangunan struktur bawah dari jembatan Grompol yang meliputi : a. Pekerjaan non teknis Pekerjaan non teknis di lapangan meliputi manajemen proyek pembangunan jembatan Grompol dan rencana anggaran biaya

pelaksanaan proyek pembangunan jembatan Grompol. b. Pekerjaan teknis di lapangan meliputi pekerjaan persiapan,pekerjaan tanah, pekerjaan pondasi sumuran, dinding penahan tanah, pekerjaan abutmen dan sayap, pekerjaan plat injak, dan pekerjaan akhir. c. Pengendalian pekerjaan Pengendalian pekerjaan meliputi pengendalian mutu, pengendalian

waktu, pengendalian biaya, pengendalian alat dan bahan, dan pengendalian administrasi.

1.4. Pembatasan Masalah Laporan tugas akhir ini membahas tentang rencana pelaksanaan pembangunan struktur bawah jembatan yang melingkupi : a. Manajemen proyek Manajemen proyek, meliputi susunan organisasi proyek, tugas dan wewenang unsur-unsur organisasi proyek, hubungan kerja dan koordinasi pihak pihak yang terkait. b. Spesifikasi bahan dan alat

I-3

Spesifikasi bahan dan alat meliputi bahan bahan yang digunakan pada proyek (semen portland, agregat halus, agregat kasar, baja tulangan, air, kayu dan multipleks) dan peralatan yang digunakan (excavator, crane, dump truck, concrete vibrator, theodolit, waterpass, concrete mixer, water pump, truck mixer, concrete pump dan peralatan alat bantu tukang). c. Rencana kerja pelaksanaan proyek Rencana kerja pelaksanaan proyek meliputi metode metode pelaksanaan pekerjaan persiapan (pengukuran, pembersihan lapangan, direksi keet, rambu lalu lintas, papan nama proyek), pekerjaan tanah (pengalian, urugan, pemadatan), pekerjaan pondasi sumuran

(pemasangan bowplank,pengadaan sumuran, pekerjaan dinding penahan tanah (pemasangan bowplank, galian tanah, pasangan batu belah, urugan) pekerjaan abutmen dan sayap (begesting, penulangan, pengecoran, pembongkaran begesting), pekerjaan plat injak (begesting, penulangan, pengecoran, pembongkaran begesting) dan pekerjaan akhir (pembersihan lokasi, demobilisasi alat dan pekerja) yang diterapkan dalam suatu proyek serta pengendalian mutu bahan (campuran beton, besi tulangan, begesting) pada saat pekerjaan dilaksanakan. d. Rencana anggaran pelaksanaan Rencana anggaran pelaksanaan, meliputi meliputi daftar harga satuan bahan, alat dan tenaga kerja, analisis harga satuan pekerjaan serta perhitungan volume, perhitungan rekapitulasi awal, rekapitulasi akhir. e. Pengendalian pekerjaan Pengendalian pekerjaan, meliputi pengendalian waktu (time schedule), biaya (rencana anggaran pelaksanaan), tenaga kerja, alat dan bahan (bar chart tenaga kerja, alat dan bahan), pengendalian mutu pekerjaan (uji tanah, uji tarik baja tulangan), pengendalian administrasi (laporan harian, mingguan dan bulanan).

I-4

1.5. Metode Pengumpulan Data Dalam pembuatan laporan tugas akhir ini, penulis menggunakan metode pengumpulan data data yang bersumber dari : 1. Data primer Data primer adalah data yang langsung didapat dilapangan dengan melakukan beberapa pengujian di lapangan. Adapun data data primer yang berhasil didapat adalah data tanah dan gambar kerja. 2. Data sekunder Data sekunder adalah data data yang diambil dengan metode kepustakaan (metode pengumpulan data dengan menggunakan literatur literatur atau referensi yang ada).

1.6. Sistematika Penulisan Sistematika penulisan dalam pembuatan laporan tugas akhir ini adalah sebagai berikut : BAB I PENDAHULUAN Berisi tentang latar belakang, tujuan, ruang lingkup, pembatasan masalah, metode pengumpulan data dan sistematika penyajian. BAB II MANAJEMEN PROYEK Berisi tentang manajemen proyek yang meliputi maksud dan tujuan manajemen proyek, susunan organisasi proyek, tugas dan wewenang unsur-unsur organisasi proyek, hubungan kerja dan koordinasi pihak pihak yang terkait.

BAB III SPESIFIKASI ALAT DAN BAHAN Berisi tentang spesifikasi bahan dan alat meliputi bahan bahan yang digunakan pada proyek (semen portland, agregat halus, agregat kasar, baja tulangan, air, kayu dan multipleks) dan

peralatan yang digunakan (excavator, crane, dump truck, dan bar bender, concrete vibrator, theodolit, water pass, concrete mixer, water pump, truck mixer, dan peralatan alat bantu tukang).

I-5

BAB IV RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN Berisi tentang uraian pekerjaan yang akan dilaksanakn dilapangan beserta teknis teknis pelaksanaannya yang meliputi pekerjaan persiapan, pekerjaan tanah, pekerjaan pondasi sumuran, pekerjaan dinding penahan tanah, pekerjaan abutmen dan sayap, pekerjaan plat injak, dan pekerjaan akhir serta pengendalian mutu pada saat pekerjaan dilaksanakan. BAB V RENCANA ANGGARAN PELAKSANAAN Berisi tentang rekapitulasi awal, rekapitulasi akhir, daftar harga satuan, harga satuan pekerjaan dan analisisnya serta calculation sheet. BAB VI PENGENDALIAN PROYEK Berisi tentang pengendalian pekerjaan, meliputi pengendalian waktu (time schedule), biaya (rencana anggaran pelaksanaan), tenaga kerja, alat dan bahan (bar chart tenaga kerja, alat dan bahan), pengendalian mutu pekerjaan (uji tanah, uji beton, uji tarik baja tulangan), pengendalian administrasi (laporan harian,

mingguan dan bulanan). BAB VII PENUTUP Berisi tentang kesimpulan dan saran. LAMPIRAN Berisi tentang gambar gambar kerja, data tanah, buku referensi ,dan lain lain.

I-6

BAB II MANAJEMEN PROYEK

2.1. Maksud dan Tujuan Manajemen Proyek Proyek merupakan suatu rangkaian kegiatan yang bersifat khusus untuk mencapai tujuan tertentu yang dibatasi oleh waktu dan sumber dana yang terbatas. Keberhasilan tercapainya tujuan suatu proyek sesuai dengan perencanaan yang telah disepakati sebelumnya tidak hanya tergantung pada dana, teknologi yang digunakan, waktu yang ada, faktor faktor lain mendukung, tetapi dibutuhkan pula adanya pengawasan dan pengendalian terhadap faktor faktor yang dapat menghambat pelaksanaan proyek

tersebut. Untuk itu diperlukan suatu pengelolaan atau manajemen proyek yang baik yang dapat menggabungkan semua aspek tersebut sehingga tercapai hasil yang diinginkan. Manajemen proyek merupakan suatu ilmu dan seni untuk mengadakan perencanaan (planning), pengorganisasian (organizing),

pelaksanaan (actuating) dan pengawasan (controlling) terhadap orang dan barang atau peralatan untuk mencapai tujuan. Dalam pelaksanaannya manajemen proyek terdiri dari tenaga-tenaga kerja terampil dalam bidangnya dan tersusun dalam organisasi yang mempunyai keterikatan satu sama lain sesuai dengan ketentuan dan peraturan yang telah disepakatti sebelumnya, sehingga tercipta komunikasi dan hubungan yang baik dan terarah. Secara umum manajemen proyek dapat diuraikan dalam siklus mekanisme manajemen sebagai berikut :PLANNING CONTROLING ACTUATING ORGANIZING

Gambar 2.1 Siklus Manajemen (Sumber : Soegeng Djojowirono 1991, Manajemen Konstruksi,hal 1-3)

II - 1

1. Planning Planning adalah pemikiran atau gagasan awal tentang suatu rencana kegiatan. Kegiatan planning secara garis besar meliputi : a. Pemilihan maupun penetapan tujuan dan sasaran yang akan dicapai; b. Penentuan strategi, kebijakan, jadwal dan standar yang akan dibutuhkan untuk mencapai kegiatan tersebut; c. Menyusun rencana induk jangka panjang dan pendek; d. Menyiapkan sumber pendanaan serta standar kualitas yang diharapkan. Manfaat planning adalah sebagai pengawas maupun pengendalian atau pedoman pelaksanaan kegiatan, serta sarana untuk memilih dan menetapkan kegiatan yang diperlukan. 2. Organizing Organizing berupa tindakan-tindakan guna mempersatukan

kumpulan kegiatan manusia yang mempunyai kekerjaan masing-masing saling berhubungan satu sama lain dengan tata cara tertentu dan berinteraksi dengan lingkungannya dalam rangka mendukung tercapainya tujuan. Tindakan tersebut antara lain menetapkan daftar penugasan, menyusun lingkup kegiatan, menyusun struktur organisasi dan menyusun daftar personil organisasi beserta lingkup tugasnya. 3. Actuating Manfaat dari actuating adalah penyelaras agar tercapai

keseimbangan antara tugas, hak dan kewajiban masing-masing bagian dalam organisasi dan mendorong tercapainya efisiensi serta kebersamaan dalam bekerjasam untuk tujuan bersama. Tindakan yang dilakukan antara lain mengkoordinasikan pelaksanaan kegiatan, mendistribusikan tugas, wewenang dan tanggung jawab. 4. Controlling Controlling merupakan kegitan pengawasan atau suatu proses penelitian selama pelaksanaan kegiatan dengan cara mengusahakan agar semua anggota kelompok melakukan kegiatan yang berpedoman pada perencanaan serta mengadakan kegiatan koreksi dan perbaikan bila terjadi penyimpangan.

II - 2

Manfaat Controlling adalah untuk memperkecil kemungkinan kesalahan yang terjadi di lapangan dari segi kualitas, kuantitas, biaya maupun waktu. Lima faktor penting yang merupakan input dari manajemen proyek yakni man (sumber daya manusia). Money (biaya), material (bahan), machine (mesin), yang diperlukan untuk membantu tugas manusia tanpa menggantikan kedudukannya dan method (metode) pelaksanaan.

2.2. Unsur-unsur Pengelola Proyek Suatu organisasi yang baik harus memiliki struktur organisasi dan pembagian tugas yang jelas dan tegas, sehingga kecil kemungkinan terjadinya penyimpangan dalam pelaksanaan. Adapun unsur-unsur pengelola proyek Pembangunan Jembatan Gambas B yaitu : 1. Pengguna Jasa (Owner), 2. Perencana Konstruksi/ Konsultan Perencana, 3. Pengawas Konstruksi/ Konsultan Pengawas, 4. Penyedia Jasa Konstruksi ( Kontraktor ).PENGGUNA JASA KONSTRUKSI

PERENCANA KONSTRUKSI

PENGAWAS KONSTRUKSI

PENYEDIA JASA KONSTRUKSI

Gambar 2.2 Struktur Organisasi Proyek (Sumber : Undang Undang Jasa Konstruksi No18 Tahun 1999) Keterangan : : Garis Kontrak : Garis Koordinasi : Garis Komando Dari struktur organisasi diatas terdapat beberapa garis hubungan kerja, yang mempunyai definisi sebagai berikut :

II - 3

Garis Kontrak adalah garis yang menggambarkan hubungan kerja antara Pengguna Jasa Konstruksi dengan Perencana Konstruksi, Pengguna Jasa dengan Pengawas Konstruksi dan antara Pengguna Jasa dengan Penyedia Jasa sesuai dengan apa yang tertera pada dokumen kontrak yang sebelumnya telah disepakati oleh semua pihak sebelum proyek dimulai. Garis Koordinasi adalah garis timbal balik antara Perencana Konstruksi dengan Pengawas Konstruksi yang menggambarkan hubungan kerja diantara Perencana Konstruksi dan Pengawas Konstruksi. Garis Komando adalah garis yang menggambarkan hubungan kerja antara Pengawas Konstruksi dan Penyedia Jasa, yang memungkinkan Pengawas Konstruksi menggunakan kekuasaan penuhnya atas Penyedia Jasa dalam proses pelaksanaan pekerjaan konstruksi.

2.2.1 Pengguna Jasa Konstruksi (Owner) Pengguna Jasa konstruksi adalah orang atau badan yang memiliki proyek dan memberikan pekerjaan atau menyuruh memberikan pekerjaan kepada pihak penyedia jasa dan membayar biaya pekerjaan tersebut. Pengguna jasa dapat berupa perseorangan, badan/lembaga/instansi pemerintah maupun swasta. Hak dan Kewajiban Pengguna Jasa (owner) adalah : 1. 2. Menunjuk penyedia jasa (pengawas konstruksi dan penyedia jasa); Meminta laporan secara periodik mengenai pelaksanaan pekerjaan yang telah dilakukan oleh penyedia jasa; 3. Memberi fasilitas baik berupa sarana dan prasarana yang dibutuhkan oleh pihak penyedia jasa sejumlah biaya yang diperlukan untuk mewujudkan sebuah bangunan; 4. Ikut mengawasi jalannya pelaksanaan pekerjaan yang direncanakan dengan cara menempatkan atau menunjuk suatu badan atau orang untuk bertindak atas nama pemilik; 5. 6. Mengesahkan perubahan dalam pekerjaan (bila terjadi); Menerima atau mengesahkan pekerjaan yang telah selesai dilaksanakan oleh peyedia jasa jika produknya telah sesuai dengan apa yang dikehendaki.

II - 4

2.2.2 Perencana Konstruksi Perencana konstruksi adalah orang atau badan yang membuat perencanaan bangunan secara lengkap baik bidang arsitektur, sipil dan bidang lain yang melekat erat membentuk sebuah sistem bangunan. Konsultan dapat berupa perseorangan/badan hukum yang bergerak dalam bidang perencanaan pekerjaan bangunan. Hak dan kewajiban perencana konstruksi adalah : 1. Membuat perencanaan secara lengkap yang terdiri dari gambar rencana, rencana kerja dan syarat syarat, hitungan struktur, rencana anggaran biaya; 2. Memberikan usulan serta pertimbangan kepada pengguna jasa dan pihak peneyedia jasa tentang pelaksanaan pekerjaan; 3. Memberikan jawaban dan penjelasan kepada peneyedia jasa tentang hal hal yang kurang jelas dalam gambar rencana, rencana kerja dan syarat syarat; 4. Membuat gambar revisi bila terjadi perubahan perencanaan, 5. Menghadiri rapat koordinasi pengelolaan proyek.

2.2.3 Pengawas Konstruksi Pengawas konstruksi adalah orang atau badan yang ditunjuk pengguna jasa untuk membantu dalam pengelolaan pelaksanaan pekerjaan

pembangunan mulai awal hingga berakhirnya pekerjaan tersebut. Hak dan kewajiban pengawas konstruksi adalah : 1. Menyelesaikan pelaksanaan pekerjaan dalam waktu yang telah ditetapkan; 2. Membimbing dam mengadakan pengawasan secara periodik dalam pelaksanaan pekerjaan, 3. Melakukan perhitungan prestasi pekerjaan; 4. Mengoordinasi dan mengendalikan kegiatan konstruksi serta aliran informasi antara berbagai bidang agar pelaksanaan pekerjaan berjalan lancar;

II - 5

5. Menghindari kesalahan yang mungkin terjadi sedini mungkin serta menghindari pembengkakan biaya; 6. Mengatasi dan memecahkan persoalan yang timbul dilapangan agar dicpai hasil akhir sesuai kualitas, kuantitas, serta waktu pelaksanaan yang telah dititepkan; 7. Menerima atau menolak meterial/peralatan yang didatangkan oleh penyedia jasa konstruksi; 8. Menghentikan sementara bila terjadi penyimpangan dari peraturan yang berlaku; 9. Menyusun laporan kemajuan pekerjaan (harian, mingguan, bulanan).

2.2.4 Penyedia Jasa Konstruksi Penyedia jasa konstruksi adalah perusahaan perorangan atau perkumpulan berbadan hukum yang bergerak dalam bidang pelaksanaan pekerjaan bangunan. Penyedia barang atau jasa melaksanakan pekerjaan menurut biaya yang telah disepakati (sesuai kontrak) dengan memperhatikan semua persyaratan (aturan yang berlaku). Tugas dan kewajiban penyedia jasa konstrukasi adalah: 1. Melaksanakan pekerjaan sesuai kontrak berdasarkan ganbar gambar rencana, rencana kerja dan syaratsyarat (Rks atau spesifikasi), risalah penjelasan pekerjaan (berita acara aanwijzing), dan peraturan yang telah ditetapkan, 2. Membuat Network Planning (NWP) (apabila diperlukan), 3. Membuat jadwal pengadaan bahan/material utama serta pengiriman bahan/material bangunan yang diperlukan untuk pelaksanaan pekerjaan, 4. Membuat jadwal pengadaan peralatan utama serta menyediakannya dan sarana pembantu lainnya yang diperlukan dalam pelaksanaan pekerjaan, 5. Bersamasama dengan pengawas konstruksi melakukan pengujian atau pemerikasaan atas pekerjaan yang telah diselesaikan, 6. Sebelum melaksanakan setiap bagian pekerjaan, apabila diperlukan harus membuat gambar detail pelaksanaan (skrap drawing), (Sumber : Pengelolaan Proyek 1; Bambang Mulyanto; 1995;hal 24)

II - 6

2.3. Struktur Organisasi Lapangan Untuk memperlancar jalannya pelaksanaan proyek, maka perlu dibentuk organisasi lapangan agar dalam pembagian sub - sub pekerjaan kepada pekerja dapat terorganisir gerak dan langkahnya. Pengaturan organisasi di lapangan sangat penting karena dengan struktur organisasi yang baik maka pelaksanaan proyek akan berjalan lancar serta mencapai target. Unsur - unsur dalam struktur organisasi lapangan adalah :SITE MANAGER

QUALITY CONTROL

PELAKSANA

LOGISTIK

ADM. TEKNIK

BAGIAN TEKNIK SURVEYOR DRAFTER

MANDOR

TUKANG BATU PEKERJA PEKERJA

TUKANG KAYU PEKERJA PEKERJA PEKERJA

TUKANG BESI PEKERJA

Gambar 2.3 Struktur Organisasi Lapangan 2.3.1 Site Manager Site manager adalah orang yang memimpin pelaksanaan pekerjaan di lapangan. Adapun tugas dan kewajiban dari seorang site manager adalah : 1. Menyusun rencana pelaksanaan, 2. Membentuk organisasi lapangan dan membuat batasan wewenang, 3. Menghitung dan memperkirakan jumlah kebutuhan yang diperlukan, 4. Mempelajari hasil pekerjaan yang telah dilaksanakan untuk mengetahui apakah pekerjaan tersebut telah diselesaikan sebagaimana mestinya, 5. Mengawasi secara langsung pekerjaan proyek di lapangan, 6. Memimpin rapat - rapat mengenai kemajuan pekerjaan, 7. Mencatat segala kemajuan pekerjaan dan melaporkan kepada pimpinan proyek, 8. Mengendalikan proyek dalam hal penganbilan keputusan, 9. Bertanggung jawab mengawasi dan menjaga mutu pekerjaan.

II - 7

2.3.2

Quality Control Quality control merupakan orang yang bertanggung jawab untuk

mengevaluasi dan mengendalikan mutu proyek sesuai dengan ketentuan yang disyaratkan. Adapun tugas dan tanggung jawab seorang quality control adalah : 1. Membuat rencana berkala pelaksanaan pemeriksaan dan pengetesan, 2. Melaksanakan pengawasan dan atau pengetesan barang, 3. Memberi tanda status pada pekerjaan/ barang yang telah diperiksa atau dites, 4. Mengontrol dan melakukan evaluasi barang atau alat yang masuk, 5. Memelihara bukti - bukti kerjanya. 2.3.3 Surveyor

Adapun tugas dan tanggung jawab seorang dari surveyor adalah : 1. Melaksanakan pengukuran sebelum pelaksanaan pekerjaan dimulai sesuai dengan persyaratannya, 2. Menyimpan dan memelihara data - data pengukuran dengan baik, 3. Mencatat dan mendata semua alat ukur serta melakukan pemeliharaan alat, 4. Membuat jadwal kalibrasi peralatan ukur, 5. Melakukan survey dan pengukuran setiap hasil pekerjaan di seluruh area proyek, 6. Menyampaikan hasil pengukuran kepada site manajer, 7. Memelihara bukti - bukti kerjanya. 2.3.4 Pelaksana

Tugas dan kewajiban dari seorang pelaksana adalah : 1. Melaksanakan pekerjaan sesuai dengan gambar dan spesifikasi yang diberikan oleh site manajer, 2. Membuat gambar kerja atau gambar pelaksanaan seperti begesting dan perancah, 3. Menghitung kembali volume pekerjaan untuk mengetahui adanya perubahan volume pekerjaan, 4. Membuat laporan harian dan bulanan serta prestasi kerja kepada site manajer,

II - 8

5. Memelihara bukti - bukti kerjanya. 2.3.5 Logistik

Adapun tugas dan tanggung jawab dari logistik adalah sebagai berikut : 1. Bertanggung jawab langsung kepada kepala proyek dalam

menyelenggarakan kegiatan - kegiatan penyediaan perbekalan dan peralatan untuk proyek, 2. Menyediakan tempat atau gudang untuk stok bahan dan peralatan serta menjaga keamanannya, 3. Mengontrol kualitas bahan yang dikirim apakah sudah sesuai dengan permintaan, 4. Melakukan perawatan terhadap semua alat dan memperbaiki alat yang rusak, 5. Membuat laporan penerimaan/ penolakan setelah pengontrolan kualitas dan kuantitas. 2.3.6 Administrasi Teknik

Adapun tugas - tugasnya antara lain : 1. Melakukan seleksi/ merekrut tenaga kerja, 2. Mengatur surat menyurat dan dokumentasi, 3. Membuat dan mengecek setiap laporan keuangan, 4. Membayar gaji dan tunjangan pekerja, 5. Membuat Laporan Akuntansi Proyek setiap akhir bulan, 6. Mengurus seluruh tagihan yang masuk, 7. Mencatat aktiva perusahaan di proyek, 8. Memelihara bukti - bukti kerjanya. 2.3.7 Drafter

Adapun tugas - tugas dari drafter adalah sebagai berikut : 1. Membuat peta situasi proyek, 2. Membuat gambar pelaksanaan proyek, 3. Membuat gambar detail konstruksi apabila diperlukan, 4. Merevisi gambar yang meragukan atas persetujuan konsultan perencana.

II - 9

2.3.8

Mandor

Tugas dan tanggung jawab mandor : 1. Melaksanakan perintah dari pelaksana maupun asisten pelaksana, 2. Mengatur dan mngurusi pekerja, 3. Melaporkan permasalahan yang dihadapinya pada waktu pelaksanaan pekerjaan, 4. Membuat laporan harian untuk diperiksa oleh pelaksana. 2.3.9 Tukang

Tugas dan tanggung jawab tukang antara lain : 1. Melaksanakan semua pekerjaan yang diberikan oleh mandor di lapangan, 2. Bertanggung jawab atas pekerjanya sesuai dengan keahlian dan keterampilan yang dimiliki, 3. Berkoordinasi dengan pekerja dalam menyelesaikan suatu pekerjaan. 2.3.10 Pekerja Tugas dan tanggung jawab pekerja : 1. Melaksanakan semua pekerjaan yang diberikan oleh mandor atau tukang di lapangan, 2. Bertanggung jawab atas keselamatan diri, orang lain dan daerah sekitarnya.

II - 10

BAB III SPESIFIKASI ALAT DAN MATERIAL

3.1

Pendahuluan Kualitas bahan serta peralatan akan menentukan keberhasilan suatu

proyek. Penggunaan bahan bangunan yang tidak sesuai dengan persyaratan yang telah ditentukan dan keterlambatan distribusi bahan ke lokasi serta penggunaan peralatan kerja yang tidak dapat berfungsi dengan baik akan mengakibatkan rendahnya mutu hasil pekerjaan serta tertundanya waktu pelaksanaan pekerjaan yang lainnya. Bahan bangunan dan alat kerja yang didatangkan dan dipergunakan selama pelaksanaan pekerjaan harus diatur pengolahan dan penggunaannya serta selalu dijaga keamanannya secara baik sesuai dengan syarat-syarat yang telah ditentukan sehingga tidak terjadi kerusakan dan kehilangan di lapangan. Pengujian terhadap kualitas dan kuantitas bahan bangunan pada setiap kedatangannya harus selalu dilakukan untuk menghindari bahan yang tidak memenuhi syarat jumlah dan kelayakannya. Sedangkan alat-alat kerja yang dipergunakan haruslah dalam keadaan layak pakai dan masih dalam umur produktif operasional sehingga kerusakan alat kerja selama pelaksanaan pekerjaan dapat dihindari.

3.2

Spesifikasi Alat Untuk menunjang proses pekerjaan suatu proyek tidak pernah lepas dari

alat-alat kerja yang sesuai dengan kebutuhan dan jenis pekerjaan yang akan dilaksanakan. Peralatan kerja dapat berupa alat - alat berat bermesin maupun manual dengan tenaga manusia. Alat-alat kerja tersebut berfungsi untuk membantu mempermudah proses pekerjaan. Pemilihan jenis dan jumlah peralatan tergantung dari: 1. Jangka waktu pelaksanaan pekerjaan 2. Biaya yang tersedia. 3. Jenis pekerjaan yang dilaksanakan. 4. Volume pekerjaan.

III - 1

5. Kapasitas alat yang digunakan. 6. Kondisi lapangan dan tingkat kesulitan. 7. Kemampuan operator alat kerja.

3.2.1

Excavator / Back hoe Berfungsi untuk menggali, memindahkan, meratakan dan memuat

material. Disamping itu juga Excavator/Beck hoe dapat berfungsi untuk mengangkat, menarik dan mendorong alat-alat atau material. Gerakan alat ini menggunakan kendali hidrolis (Hydraulic Controlled) dengan gerakan utama : mengisi bucket (Land Bucket), mengayun (Dump Bucket) dan mengayun balik (Swing Empty). Tipe Excavator yang digunakan pada proyek Pembangunan Jembatan Grompol ini adalah Komatsu PC-200 kapasitas bucket 0,75 m sebanyak 1 unit.

Gambar 3.1 Excavator /Back hoe

III - 2

3.2.2

Concrete Pump Concrete pump ini berfungsi sebagai alat pemompa beton muda dari truck

mixer ke bangunan abutmen yang akan diadakan pengecoran. Concrete pump ini hanya satu buah, digunakan setiap kali ada pekerjaan pengecoran. Tipe Concrete Pump yang digunakan pada proyek Pembangunan Jembatan Grompol ini adalah IHI dengan kapasitas produksi 30 ton/jam sebanyak 1 unit.

Gambar 32 Concrete Pump

3.2.3

Theodolit Theodolit adalah alat yang digunakan untuk mengatur, menentukan

elevasi dan sudut konstruksi, tata letak bangunan dan ketegakan vertikal struktur. Pengukuran oleh theodolit dilengkapi dengan teropong pembaca dan mistar ukur untuk pembacaan elevasi. Sedangkan untuk menentukan sudut struktur terhadap suatu titik tetap, maka struktur tersebut diwakili oleh titik-titik sudutnya yang didapat dari pembacaan sudut Theodolit. Theodolit yang dipakai pada proyek ini adalah tipe Digital Topcon DT 100 Psebanyak 1 unit.

Gambar 3.3 Theodolit

III - 3

3.2.4

Bar Bender Alat ini berfungsi sebagai alat pembengkok besi sesuai dengan bentuk dan

panjang yang dikehendaki. Pada proyek ini pembengkokan besi dilakukan secara manual dengan tenaga manusia. Bar Bender terdiri dari meja kerja yang terbuat dari kayu dengan batang-batang baja pendek sebagai poros penahan. Pembengkokan menggunakan kunci pembengkok yang terbuat dari baja yang ujungnya diberi lekukan yang besarnya disesuaikan dengan diameter besi yang akan dibengkokan. Cara kerja pembengkokan yaitu besi dipasang pada porosporos penahan, kunci dipasang pada besi dan selanjutnya diputar dengan tenaga manusia sampai didapatkan bentuk bengkokan yang dikehendaki.

Gambar 3.4 Bar Bender 3.2.5 Bar Cutter Bar Cutter berfungsi sebagai alat pemotong besi sesuai dengan panjang yang dikehendaki. Pada proyek ini pemotongan besi dilakukan secara manual dengan tenaga manusia. Bar Cutter terdiri dari tuas pengungkit dan bagian pemotong. Besi yang akan dipotong diletakkan pada bagian pemotong, kemudian tuas ditarik kebawah dengan tenaga manusia sampai besi terpotong.

Gambar 3.5 Bar Cutter

III - 4

3.2.6

Concrete Vibrator Concrete Vibrator berfungsi untuk memampatkan adukan beton,

meningkatkan homogenitas adukan pada saat pengecoran, mengeluarkan gelembung-gelembung udara sehigga tidak terjadi rongga-rongga udara setelah pengerasan beton dan berfungsi untuk meratakan adukan beton kesegala arah serta dapat menjangkau celah-celah terjauh di dalam bekesting. Alat ini berupa motor diesel dan pipa penghubung dengan ujungnya berupa pipa getar yang dapat bergerak elektris. Agar tidak terjadi pemisahan diantara bahan-bahan penyusun betonnya, pada waktu penggetaran sedapat mungkin posisi batang penggetar vertikal dan penggetaran tidak boleh terlalu lama kurang lebih 10-15 detik untuk satu titik penggetaran. Pada proyek ini concrete vibrator yang digunakan adalah merk/tipe Robin EY-30 dengan daya 0,5 PK sebanyak 1 unit.

Gambar 3.6 Concrete Vibrator

3.2.7

Diesel Pompa Air Berfungsi untuk mengambil air dengan diesel sebagai penggeraknya

dilengkapi dengan selang pengambilan dan selang pengeluaran, alat ini bisa difungsikan untuk pembuangan air atau pengambilan air. Pada proyek ini pompa air digunakan untuk memompa air didalam galian pondasi Sumuran dan Dewatering. Pada proyek digunakan 2 unit diesel pompa air 3 HP.

III - 5

Gambar 3.7 Diesel Pompa Air

3.2.8

Dump truck Dump truck adalah alat yang khusus digunakan sebagai alat angkut karena

kemampuannya, misalnya dapat bergerak cepat, kapasitasnya yang besar dan biaya operasinya yang tidak terlalu mahal. Besarnya truk yang dipilih diusahakan agar seimbang dengan kemampuan atau produksi alat gali atau alat pemuatnya. Ini untuk menghindari jangan sampai terjadi salah satu alat ada yang menganggur sewaktu organisasi alat-alat tersebut bekerja. Dalam proyek pembangunan Jembatan Grompol menggunakan Dump Truck berkapasitas 3 - 4 m3 sebanyak 1 buah.

Gambar 3.8 Dump Truck

III - 6

3.2.9

Concrete mixer Berfungsi untuk pembuatan adukan beton di lapangan dengan perputaran

silinder pencampuran yang dilengkapi dengan sayap-sayap pengaduk di dalam silinder sehingga adukan beton tercampur secara homogen. Concrete mixer digerakkan oleh mesin penggerak dan dilengkapi dengan pengatur arah silinder pada saat penuangan adukan sehingga proses pembuatan adukan menjadi cepat dan mudah. Selama proses pembuatan adukan bahan beton dicampur dengan perbandingan tertentu sampai didapatkan mutu campuran beton yang diharapkan. Alat ini digunakan pada pekerjaan beton volume kecil karena hanya bisa menampung adukan dengan kapasitas yang terbatas. Pada proyek ini concrete mixer yang digunakan adalah merk/tipe Golden Star dengan kapasitas 0,25 m sebanyak 1 unit.

Gambar 3.9 Concrete Mixer

3.2.10 Truck mixer Truck mixer adalah kendaraan pengangkut adukan beton pabrikasi dari tempat pembuatannya ke lokasi proyek. Selama perjalanan drum yang terletak di belakang truck yang berisi adukan beton harus selalu diputar dengan pemberian air secara berkala untuk menghindari pengerasan. Kecepatan putaran drum pada truck mixer berkisar antara 2 - 4 putaran per-unit dengan arah putaran searah jarum jam selama perjalanan. Sedangkan pada saat penuangan adakan arah

III - 7

putaran kebalikan arah jarum jam dan jumlah putaran harus dihitung dengan alat penghitung putaran secara manual. Pada proyek ini truck mixer yang digunakan oleh CV. Jati Kencana Beton Beton adalah merk Hino dengan kapasitas drum 6 m.

Gambar 3.10 Truck mixer

3.2.11 Stamper Alat ini dipergunakan untuk memadatkan dan meratakan tanah, pemadatan tanah dilakukan dengan cara bertahap, lapisan demi lapisan, setiap lapisan tebalnya kurang lebih 20 cm, hal ini untuk mendapatkan hasil yang optimal. Lama pemadatan tiap lapisan tergantung dari jenis tanahnya, kelincahan operator dan jenis alatnya.

Gambar 3.11 Stamper Mikassa TM 120

III - 8

3.2.12 Tandem Roller Tandem Roller adalah alat yang digunakan untuk pemadatan tanah agar diperoleh hasil tanah yang padat dan rata. Ada dua tipe tandem roler, yaitu two axle tandem roller dan three axle tandem roller. Dan mempunyai berat 8 sampai 14 ton. Dalam proyek ini dipakai tipe two axle tandem roller, karena tipe three axle tandem roller digunakan pada proyek lapangan terbang dan bandara.

Gambar 3.12 Tandem Roller

Adapun spesifikasi alat yang digunakan pada proyek ini adalah sebagai berikut : Tabel 3.1 Daftar Spesifikasi Alat

No 2 3

Nama Alat Excavator Concrete Pump

Tipe Komatsu PC-200 IHI

Kapasitas 0.75 m3 30 ton/jam

Kondisi Jumlah baik baik 1 1

III - 9

Diesel Pompa 4 Air Sanyo 3 HP baik 2

5 6 7 8 9 10

Dump truck Concrete Vibrator Concrete mixer Bar Bender Bar Cutter Stamper

Mitsubisi Robin EY-30 Golden Star N 60 golden Takedo Mikassa TM 120 Digital Topcon DT 100 P

3 m3 0.5 PK 0.25 m3

Baik baik baik baik

4 2 1 3 3 2

20 KwH 4 HP

baik baik

11

Theodolit

baik

1

12 13

Truck Mixer Tandem Roller

Hino

6 m

baik baik

3 1

Sakkai

8 ton

Adapun kebutuhan alat yang digunakan pada proyek ini adalah sebagai berikut : Tabel 3.2 Daftar Alat dan Kepemilikan

No Nama Alat 2 Excavator

Kapasitas 0.5 m3

Kebutuhan 2

Pemilikan Sewa

Kondisi Baik

III - 10

3

Concrete Pump Diesel Pompa Air Dump truck Concrete Vibrator Concrete mixer Bar Bender Bar Cutter Stamping Rammer Theodolit Tandem Roller

30 ton/jam

1

Sewa

Baik

4

3 HP

2

Sewa

Baik

5 6 7 8 9 10

3 m3 0.5 PK 0.25 m3 golden 20 KwH 4 HP Digital

3 1 1 3 3 2

Sewa Sewa Sewa Sewa Sewa Sewa

Baik Baik Baik Baik Baik Baik

11

Topcon DT 100 P

1

Sewa

Baik

12

8 ton

1

sewa

baik

3.3

Spesifikasi Material Bahan material yang akan dipakai dalam suatu proyek terlebih dahulu

harus diuji mutu dan kualitasnya. Sehingga akan didapat material yang sangat baik dan sesuai standar. Pengujian material harus memenuhi syarat-syarat yang ditentukan oleh direksi proyek di Laboratorium Bahan Bangunan. Material yang harus diuji di laboratorium diantaranya: air, semen portland, agregat halus, agregat kasar, batu belah/pecah, baja tulangan, bekisting, dan bahan pembantu. Adapun hal-hal yang perlu diperhatikan dalam pemilihan material untuk suatu proyek antara lain :

III - 11

1. Material harus memenuhi standar dan spesifikasi yang berlaku. 2. Material yang digunakan harus baru, bukan bekas dipakai. 3. Material harus memenuhi ukuran, pembuatan, jenis dan mutu yang disyaratkan dalam spesifikasi atau yang secara khusus telah disetujui tertulis oleh pengguna barang dan jasa. 4. Penyimpanan material harus diperhatikan sehingga mutunya terjamin dan terpelihara serta siap dipergunakan untuk pekerjaan.

3.3.1

Air

Dalam pekerjaan konstruksi, air berperan sebagai bahan yang digunakan untuk pembuatan beton, adukan pasangan dan adukan plesteran. Persyaratan air sebagai bahan bangunan sesuai dengan penggunaannya harus memenuhi syarat sebagai berikut: 1. Air harus bersih, Tidak mengandung lumpur, minyak dan benda terapung lainnya yang dapat dilihat secara visual. 2. Tidak mengandung benda-benda tersuspensi lebih dari 2 gr/ltr. 3. Tidak mengandung garam yang dapat larut dan merusak beton (asam-asam, bahan organik dan sebagainya) lebih dari 15 gr/lt. 4. Bila dibandingkan dengan kekuatan tekan adukan dan beton yang memakai air suling, maka penurunan kekuatan adukan dan beton yang memakai air yang diperiksa < 10%. 5. Semua air yang mutunya meragukan harus dianalisis secara kimia dan dievaluasi mutunya menurut pemakaiannya.(Sumber : SNI 03 6861.1 2002)

3.3.2

Semen Portland

Semen Portland adalah semen hidrolis yang dihasilkan dengan cara menggiiling klinker, yang terdiri dari silikat-silikat kalsium yang bersifat hidrolis dan gips sebagai bahan pembantu. Dalam pekerjaan konstruksi semen portland merupakan bahan pengikat yang penting dan banyak digunakan. Jika ditambah air semen akan menjadi pasta semen. Jika ditambah agregat halus, pasta semen akan menjadi mortar yang jika

III - 12

digabung dengan agregat kasar akan menjadi campuran beton segar yang setelah mengeras akan menjadi beton keras (concrete). Fungsi utama semen adalah mengikat butir butir agregat hingga membentuk suatu massa padat dan mengisi ronggarongga udara di antara butirbutir agregat. Syarat syarat penyimpanan : a. Semen yang datang harus segara disimpan di dalam gudang, hal ini dilakukan untuk mencegah terjadinya perubahan pada bentuk semen (penggumpalan) yang nantinya dapat menurunkan kualitas semen. b. Semen tidak boleh langsung diletakkan di atas permukaan tanah, tetapi harus diberi jarak bebas antara lantai dan semen sekitar 30 cm. c. Semen tidak boleh menyentuh dinding gudang penyimpanan sehingga dalam penyimpanannya diberi jarak bebas antara dinding dan semen . d. Untuk menghindari pecahnya kantong semen, tinggi maksimum timbunan semen adalah 2 m/sekitar 10 zak. e. Gudang diharapkan mempunyai 2 pintu, yaitu pintu keluar dan pintu masuk hal ini meminimalkan masuknya udara ke tempat penyimpanan yang dapat menyebabkan semen mengeras. f. Dalam pemakaiannya harus memakai semen yang datang terlebih dahulu (urut sesuai tanggal kedatangan semen). Untuk itu dalam menyimpan dan menumpuk semen harus memperhatikan tanggal kedatangan semen. g. Semen tidak boleh basah dan lembab. h. Semen tidak boleh tercampur dengan bahan lain. i. Semen dengan jenis berbeda harus dikelompokan sedemikian rupa untuk mencegah kemungkinan tertukarnya jenis semen yang satu dengan yang lainnya. Jenis - jenis tipe Semen Portland : Jenis I : untuk konstruksi dimana tidak di persyaratan khusus seperti yang disyaratkan jenis lainnya. Jenis II : untuk konstruksi umumnya terutama bila disyaratkan tahan terhadap sulfat dan panas hidrasi sedang. Jenis III : untuk konstruksi yang menuntut persyaratan kekuatan awal yang tinggi.

III - 13

Jenis IV : untuk konstruksi-konstruksi yang persyaratan panas hidrasi yang rendah. Jenis V : untuk konstruksi-konstruksi yang menuntut persyaratan sangat tahan terhadap sulfat.

Semen yang digunakan dalam pelaksanaan pekerjaan Jembatan Grompol adalah semen tipe I merk Holcim 40 kg.

Tabel 3.1. Syarat-Syarat Semen Portland Jenis Semen Portland 1. Kehalusan Sisa diatas ayakan 0,09 mm maks. % berat satuan berat semen, min. m2/kg 2. Waktu pengikatan dengan alat Vikat Awal, min. menit Akhir, maks. Jam 3. Waktu pengikatan dengan alat Gillmore Awal, min. menit Akhir, maks. Jam Pemuaian dalam Autoclave % maks. Untuk umur uji : 1 hari 1 + 2 hari 1 + 6 hari 1 + 27 hari Penetrasi akhir, % min 125 200 60 10 0,8 45 8 10 Dengan alat Blaine, luas permukaan tiap 280 I

4. Kekekalan bentuk 5. Kekuatan tekan min kg/cm2

6. Pengikatan semu (False Set) 50

III - 14

14 hari, % maks. (Sumber : SNI 03 6861.1 2002)

3.3.3

Agregat Halus (Pasir)

Agregat halus dalam beton adalah agregat berupa pasir alam sebagai desintegrasi alami dari batu - batuan atau berupa pasir buatan yang dihasilkan oleh alat-alat pemecah batu dan mempunyai ukuran sebesar 5 mm. 1. Syarat Agregat Halus : a. Agregat halus terdiri dari butir-butir yang tajam dan keras, dengan indek kekerasan 2,2. b. Butir agregat halus bersifat kekal artinya tidak pecah /hancur oleh pengaruh cuaca seperti terik matahari atau hujan. c. Sifat kekal, apabila diuji dengan larutan jenuh garam sulfat: Jika dipakai Natrium Sulafat, bagian yang hancur maksimum 12%. Jika dipakai Magnesium Sulfat, bagian yang hancur maksimum 10%.

d. Agregat halus tidak boleh mengandung lumpur, lebih dari 5% (ditentukan dari berat kering).Yang diartikan lumpur adalah bagian-bagian yang lolos ayakan 0,060 mm. Apabila kadar lumpur melampaui 5%, maka agregat halus harus dicuci. e. Pasir laut tidak boleh dipakai sebagai agregat halus untuk semua mutu beton kecuali dengan petunjuk-petunjuk dari Lembaga Pemeriksaan bahan-bahan yang diakui. (Sumber : SNI 03 6861.1 2002) 2. Penyimpanan Agregat Halus 1. Penyimpanan pasir harus terpisah dari bahan-bahan lain seperti : split, kapur, semen, kayu dan lain-lain, 2. Penyimpanan pasir harus jauh dari tempat-tempat yang dapat mengalirkan air hujan agar pasir tidak hanyut oleh air, 3. Dinding pemisah atau pembatas dari papan dapat digunakan untuk mencegah tercampurnya agregat-agregat tersebut dan untuk mencegah penghamparan pasir,

III - 15

4. Lantai penyimpanan harus kering dan dilapisi kerikil/bahan serupa untuk mencegah tercampurnya pasir dengan tanah, 5. Tinggi maksimum dari penumpukan bahan harus dibatasi sampai maksimum 5 meter, 6. Penempatan timbunan pasir sedekat mungkin dengan lokasi pencampuran untuk memperpendek jarak angkut dan mengurangi kehilangan selama pengangkutan.

3.3.4

Agregat Kasar (Split/Kricak)

Agregat kasar untuk beton adalah agregat berupa kerikil sebagai hasil desintegrasi alami batu-batuan atau berupa batu pecah yang diperoleh dari pemecahan batu dengan diameter butiran 5- 40 mm. Besar butir maksimum yang diijinkan tergantung pada maksud pemakaian. Syarat-syarat agregat kasar yang dapat dipakai dalam proyek ini, antara lain : a. Agregat kasar harus terdiri dari butir-butir yang keras dan tidak berpori. Kadar bagian yang lemah bila diuji dengan goresan batang tembaga, maksimum 5%. Kekerasan dari butir-butir agregat kasar diperiksa dengan bejana penguji dari Rudeloff dengan beban penguji 20 ton. Tabel 3.2. Kekerasan Butir Agregat Kasar Kekerasan Kekerasan dengan bejana tekan Kelas Dan Mutu Beton Fraksi Butir 19 - 30 MM Beton mutu fc 25 Mpa Fraksi Butir 9,5 - 19 MM dengan bejana Rudolf bagian hancur menembus geser Los ayakan 2 mm, maksimum % Angelos, bagian hancur menembus ayakan 1,7 mm maksimum % 27 - 40

14 - 22

16 - 24

III - 16

b. Agregat kasar yang mengandung butir-butir pipih dan panjang hanya dapat dipakai, apabila jumlah butir-butir pipih dan panjang tersebut tidak melampaui 20 % dari berat agregat seluruhnya. c. Butir-butir agregat kasar harus bersifat kekal artinya tidak pecah atau hancur oleh pengaruh cuaca, seperti terik matahari dan hujan. d. Sifat kekal, apabila diuji dengan larutan Garam Sulfat, sebagai berikut : 1) Jika dipakai Natrium Sulfat, bagian yang hancur, maksimum 12 %. 2) Jika dipakai Magenesium Sulfat, bagian yang hancur, maksimum 10 %. e. Agregat kasar tidak boleh mengandung zat-zat yang dapat merusak beton, seperti zat-zat yang reaktif alkali. f. Agregat kasar tidak boleh mengandung lumpur lebih dari 1 % (ditentukan dari berat kering). Apabila kadar lumpur melampaui 1 %, maka agregat kasar harus dicuci. g. Agregat kasar harus terdiri butir-butir yang beranekaragam besarnya dan apabila diayak dengan susunan ayakan yang ditentukan susunan besar butir mempunyai Modulus kehalusan antara 6-7,10 dan harus memenuhi syaratsyarat sebagai berikut 1) sisa di atas ayakan 38 mm harus 0 % berat. 2) sisa di atas ayakan 4,8 mm harus berkisar antara 90 % - 98 % berat. 3) selisih diantara sisa ayakan kumulatif diatas 2 ayakan yang berurutan adalah maksimum 60 % dan minimum 10 % berat. (Sumber : SNI 03 6861.1 2002) 1. Penyimpanan Agregat Kasar a. Agregat harus disimpan dalam bak (bin) atau tempat penimbunan (stockpile) berdekatan dengan pekerjaan, b. Agregate harus disimpan sedemikian hingga dapat mencegah terjadinya segregasi dan menjamin gradasi yang sebagaimana mestinya, serta tidak terdapat kadar air yang berlebihan. c. tiap ukuran dipisah dari ukuran lainnya secara pasti untuk mencegah saling tercampur beberapa jenis Agregat.

III - 17

3.3.5

Batu Pecah/Batu Belah

Batu pecah adalah hasil pecahan batu alam (suatu gabungan dari pada hablur mineral yang bersatu dan memadat, sehingga memiliki derajat kekerasan tertentu, yang terbentuk secara alamiah melalui proses pelelehan, pembekuan, pengendapan dan perubahan alamiah lainnya) dengan ukuran butir tertentu menurut tujuan pemakaiannya, yang pada umumnya besar butir tidak lebih besar dari 7 cm. Dipergunakan untuk lapisan pengerasan permukaan jalan raya atau dipakai sebagai agregat beton. Persyaratan batu alam sebagai bahan bangunan adalah sebagai berikut : Tabel 3.3. Syarat Mutu Batu Alam Untuk Bahan BangunanBatu alam untuk Sifat- sifat Pondasi bangunan Berat Sedang Ringan Tonggak dan batu tepi jalan

1. Kuat tekan rata-rata min. (Kg/cm2) 2. Ketahanan Hancur Rudoleff 3. Ketahanan geser Los Angeles, bagian tembus 1,7 mm maks % 4. Ketahanan aus gesekan dengan Bauschinger, mm/menit, maks Penyerapan air maks % 5. Kekekalan bentuk dengan Na2SO4 bagian : a. Hancur, maks %

00

000

800

0 50

-

8

2 b. Retak/pecah/cacat

12 Tidak retak dan tidak cacat

Tidak retak & tidak cacat

(Sumber : SNI 03 6861.1 2002)

III - 18

3.3.6

Baja Tulangan Baja tulangan dalam beton adalah baja yang berbentuk batang yang

digunakan untuk penulangan beton. Dalam perdagangan disebut juga besi beton. Baja tulangan perlu dilindungi terhadap serangan karat, dengan membuat beton penutup atau selimut beton dengan ketebalan tertentu. Atau dengan memberikan lapisan anti karat pada baja tulangan sebelum dipasang. 1. Syarat Baja Tulangan a. Batang baja tulangan tidak boleh mengandung serpih-serpih, lipatanlipatan, retak-retak, gelombang-gelombang, cerna-cerna yang dalam, atau tidak boleh berlapis-lapis. b. Untuk baja tulangan deform, jarak antara dua sirip melintang tidak boleh lebih dari 0,7d dan tinggi sirip tidak boleh kurang dari 0,05d, sirip melintang tidak boleh membentuk sudut kurang dari 450 terhadap sumbu batang. (Sumber : SNI 03-6861.2-2002) 2. Syarat Penggunaan a. Baja tulangan harus dibersihkan sesaat sebelum pemasangan untuk menghilangkan kotoran, lumpur, oli, cat, karat, dan kerak, percikan adukan atau lapisan lain yang dapat megurangi atau merusakan pelekatan degan beton, b. Baja tulangan yang digunakan dapat berupa polos atau ulir. c. Batang tulangan dengan diameter lebih dari 2 cm harus dibengkokkan dengan mesin pembengkok tulangan d. Tulangan harus bersih sebelum dipasang agar tidak mengurangi atau merusak perlekatan dengan beton e. Kawat pengikat tulangan harus kawat baja lunak dan harus diikat dengan kencang agar tidak bergeser saat pengecoran. f. Penyambungan tumpang tindih minimun 40 x diameter batang dan batang tersebut harus diberi kait ujungnya, g. Simpul dari kawat pengikat harus diarahkan membelakangi permukaan beton sehingga tidak terekspos. (Sumber : Spesifikasi Teknis Bab VII; 2009)

III - 19

3.3.7

Bekisting dan Perancah Bekisting dan perancah adalah suatu konstruksi pembantu yang bersifat

sementara dan berfungsi sebagai mal atau cetakan pada bagian sisi bawah dan samping dari bentuk beton yang dikehendaki. Perancah adalah konstruksi yang mendukung acuan dan beton muda yaitu sebelum beton mengeras mencapai kekuatan yang diisyaratkan dan sebelum beton mendapat bentuknya yang permanen. a. Fungsi utama bekisting dan perancah, yaitu: a. Untuk memberikan bentuk pada sebuah konstruksi beton. b. Untuk memperoleh texture permukaan yang diharapkan c. Untuk memikul beton hingga konstruksi tersebut cukup keras untuk dapat memikul diri sendiri. b. Syarat utama bekisting dan perancah, yaitu: a. Bekisting dan perancah harus kuat. b. Bekisting dan perancah harus kaku. c. Bekisting dan perancah harus rapat. d. Bekisting dan perancah harus mudah dibongkar. e. Bekisting dan perancah bagian dalam harus bersih. c. Adapun persyaratan dari acuan perancah tersebut adalah: a. Bekisting beton adalah konstruksi cetakan terbuat dari kayu, baja, atau pre-cast yang digunakan untuk membentuk beton muda agar bila telah mengeras mencapai dimensi dan kedudukan seperti yang telah tercantum dalam gambar rencana. b. Semua bekisting pekerjaan beton harus sesuai dengan petunjuk Direksi, gambar rencana secara mendetail tentang bentuk bekisting itu beton harus mendapat persetujuan dari Direksi. Pekerjaan pengecoran tidak boleh dimulai sebelum cara-cara pengecoran, tahap-tahap pengecoran dan persiapan-persiapannya disetujui Direksi. c. Bekisting beton harus direncanakan sedemikian sehingga pada waktu pembongkarannya tidak akan menimbulkan kerusakan pada beton perancah.

III - 20

d. Bahan bekisting beton untuk beton biasa umumnya dapat digunakan plywood/multiplek kayu, baja atau beton cetak yang telah disetujui Direksi. e. Bekisting beton dengan maksud untuk permukaan beton yang harus dikerjakan lagi, harus terbuat dan terdiri dari salah satu yang disebut disini. f. Kayu yang bermutu baik, dikerjakan menurut syarat-syarat pengerjaan, sambungan dikerjakan dengan alur lidah dan dihaluskan sebelah dalam. g. Baja dimana sambungan-sambungan paku keling/baut dikerjakan dengan kepala terbenam, harus rata dan kedap air. h. Plywood/multiplek kayu dengan penguat-penguat yang berukuran cukup dan berjarak sesuai perhitungan Kontraktor dengan seijin tertulis Direksi. Untuk permukaan beton yang lain, maka bahan-bahan setempat dapat digunakan dimana dipandang oleh Direksi cukup memenuhi persyaratan. i. Dimensi bekisting dicapai. j. Kawat-kawat pengikat dari baja atau besi yang akan terbenam dalam beton penggunaannya harus seijin Direksi. k. Bekisting untuk dinding tegak atau bagian-bagian tipis pada waktu pengecoran menyebabkan adukan beton akan jatuh lebih tinggi dari 2,00 meter, harus dikerjakan menurut salah satu cara di bawah ini. l. Bekisting untuk pilar dapat dibongkar setelah beton berumur lebih dari 3 hari. Pembongkaran harus dilakukan dengan tenaga statis tanpa getaran, goncangan atau pukulan yang dapat merusak beton. harus dengan teliti dikontrol sedemikian sehingga bentuk-bentuk yang tertera pada gambar rencana sejauh mungkin dapat

3.3.8

Kayu Kayu disini digunakan sebagai cetakan dan perancah. Kayu yang

digunakan disini adalah kayu meranti 5/7 atau yang lebih besar, kayu papan 2/20 dan kayu multipek. Kayu secara alami mempunyai kekuatan yang berbeda menurut jenisnya. Berdasarkan tegangan lentur mutlak dan tegangan tekan, kekuatan kayu dibagi dalam 5 kelas, persyaratan masing - masing kelas ditentukan dalam tabel berikut :

III - 21

Tabel 3.4. Kuat KayuKELAS KUAT I II III IV V BJ KERING UDARA 0,9 0,9 0,6 0,6 0,4 0,4 0,3 0,3 KUAT LENTUR (Kg/cm) 1100 1100 725 725 500 500 360 360 KUAT TEKAN (Kg/cm) 650 650 425 425 300 300 215 215

(Sumber : SNI 03 6861.1 2002)

3.3.9

Bahan Pembantu (Admixture ) Bahan pembantu yang dimaksud adalah bahan yang dapat memperbaiki,

menambah, atau meningkatkan mutu beton atau mortar. Penggunaan jenis dan jumlah bahan pembantu yang dipakai harus sesuai dengan persyaratan yang mengikuti. Bila tidak maka bahan tambah tersebut akan merusak mutu beton atau mortar (pada umumnya ikatan antar material tidak tercapai). Bahan pembantu ini dapat admixture, abu batu, dan sebagainya. Manfaat dari bahan - bahan pembantu harus dapat dibuktikan dengan hasil-hasil percobaan. Selama pemakaian bahan-bahan ini harus diadakan pengawasan dengan cermat.

3.3.10 Tanah Urugan Tanah urugan yang dimaksud adalah tanah urugan yang dipakai untuk mengurug pilart. Karakteristik fisik dan mekanik tanah urugan harus memenuhi syaratsyarat sebagai berikut : a. Kekuatan geser yang tinggi. b. Kompresibilitas dan elastisitas yang rendah. c. Indeks plastisitas < 12. d. Sensitifitas rendah. e. Batas cair < 35 %. f. Koefisien keseragaman > 6.

III - 22

g. Ukuran butir tanah dasar tidak boleh lebih besar dari 7,5 mm, maksimum 40 % dari butiran harus lewat saringan standar No. 4 dan sekurang kurangnya 2 % harus lewat saringan standar No. 300. Pelaksanaan pengurugan harus dilakukan lapis demi lapis, tebal tiap lapis adalah 20 cm tanah lepas dan dipadatkan sampai mencapai kepadatan maksimum, demikian seterusnya hingga mencapai permukaan tanah yang direncanakan.

3.3.11 Sumber Material Sumber bahanbahan yang akan digunkan dalam proyek Jembatan Kali Grompol ini berasal dari : a. Air diambil dari sumur warga sekitar. b. Semen yang digunakan adalah semen tipe I merk Holcim, Semen dibeli dari toko bangunan di kota Sragen. c. Agregat halus atau pasir untuk pengecoran dipakai pasir Muntilan yang ber pos kota Sragen. d. Agregat kasar dan batu pecah diambil pabrik penggilingan batu daerah Sragen. e. Besi tulangan dipakai D6, D8, D10, D12, D16, D19, D20, dan D32, besi tulangan dibeli di kota Sragen. f. Kayu balok untuk bekisting dan bouwplank menggunakan ukuran 5/7, 8/10 dan 2/20 dibeli pada toko bangunan kota Sragen. g. Bekisting menggunakan multiplek 18 mm dan Triplek 4 mm dibeli pada toko bangunan kota Sragen; h. Beton untuk pengecoran abutmen di datangkan dari CV. Beton jaya Abadi Sragen

III - 23

BAB IV RENCANA DAN TEKNIS PELAKSANAAN

4.1 Uraian Umum Agar setiap item pekerjaan dapat dikerjakan dengan baik maka dibuat rencana pelaksanaan yang berisi tentang langkah kerja setiap item pekerjaan. Rencana-rencana pekerjaan itu harus dipersiapkan terlebih dahulu sebelum pekerjaan di lapangan dimulai. Tahap pelaksanaan merupakan tahap penting dalam membangun sebuah konstruksi, tahap ini diharapkan dapat berjalan dengan lancar sesuai dengan Time Schedule yang telah direncanakan agar dihasilkan konstruksi yang sesuai dengan spesifikasi dan biaya yang ekonomis. Time Schedule merupakan penjabaran perencanaan pelaksanaan proyek yang disusun secara berurutan langkah-langkah kegiatan pelaksanaan yang sangat sistematis untuk mencapai sasaran. Di dalam jadwal minimal telah diidentifikasi urutan dan kurun waktu bagi masing-masing kegiatan. Time schedule bertujuan sebagai : 1. Sarana pengendalian yang dipakai sebagai tolak ukur dalam mengkaji waktu penyelesaian suatu pekerjaan. 2. Menguraikan berbagai kegiatan yang perlu mendapat prioritas supaya penyelesaian proyek sesuai dengan waktu yang ditentukan. 3. Alat untuk mengevaluasi kemajuan pelaksanaan pekerjaan yang telah dicapai serta kemajuan bobot pekerjaan dengan waktu yang telah dijadwalkan. Rencana Pelaksanaan Pondasi Abutment Kiri Kabupaten Sragen Jembatan Kali Grompol

IV - 1

Mulai

Survey Lapangan Perencanaan lapangan Pembersihan lapangan Pengukuran lapangan Direksi keet Papan nama dan peringatan Mobilisasi Asuransi, dokumentasi, dan administrasi Penyediaan air & listrik

Pekerjaan Persiapan

Pekerjaan Jalan Kerja dan Coverdam

Bouwplank Jalan Kerja Galian tanah Jalan Kerja Urugan tanah jalan kerja Bouwplank abutmen Galian tanah abutmen Galian Sumuran Urugan tanah kembali abutmen Pembuatan Coverdam Pekerjaan Dewatering

Pembuatan lantai kerja Pekerjaan penulangan abutment dan Sayap Pek. Begisting dan perancah Pek. penulangan Pengecoran Pembongkaran begisting Pek. perawatan

Pekerjaan Pondasi sumuran

Pemasangan bowplank Galian Pondasi sumuran Pekerjaan penulangan Pemasangan begisting dan perancah Pengecoran cincin Pembongkaran begisting dan perancah Pengecoran beton isi

Pekerjaan Abutment dan Sayap

Pembersihan kembali lokasi proyek Demobilisasi

Pekerjaan Akhir

Selesai

Gambar 4.1 Flowchart Rencana Pelaksanaan

IV - 2

4.2 Pekerjaan Persiapan Pekerjaan Persiapan adalah keseluruhan pekerjaan yang dilakukan pada tahap awal proyek dengan tujuan agar pelaksanaan pekerjaan di lapangan dapat berjalan lancar. Pekerjaan persiapan meliputi ; Perencanaan Lapangan (Site Plan), Pekerjaan pembersihan lapangan, Pekerjaan pengukuran lapangan, Pekerjaan pembuatan direksi keet, Pekerjaan pembuatan papan nama proyek, Mobilisasi, Asuransi, dokumentasi dan administrasi, Penyediaan air dan listrik, Pengujian laboratorium.

4.2.1

Perencanaan Lapangan (Site Plan) Perencanaan lapangan yang dimaksud adalah peninjauan lapangan untuk

mendapatkan gambaran secara menyeluruh mengenai keadaan sesungguhnya yang ada di lapangan untuk menyusun kegiatan persiapan pelaksanaan pekerjaan. Hal ini bertujuan untuk mempermudah dalam mengatur perletakan bangunan sarana pendukung sehingga tidak mengganggu jalannya pekerjaan. Pada proyek ini tidak diperlukan jembatan darurat karena jembatan yang lama masih dapat digunakan dan elevasi muka air pada sungai tidak begitu tinggi.

IV - 3

X=Y= 91 71

489

800

ARAH PALUR

0 3.0 +8 0 2.0 + 8 0 .00 .00 .0 80 9 81 + + 7 + 0 8.0 .00 + 7 + 77

0 0 7.0 78.0 + 7 + 0 .00 0 9.0 + 80 81.0 + +7 .00 + 82

ARAH SRAGEN

+ 83.00

650

+ 83

.00

0 3.0 +8 0 2.0 +8

+ 81.00

0 0.0 .00 0 0 + 8 + 79 78.0 77.0 + +0 7.0 + 7 78.00 .00 + + 79 0.00 + 881.00 +

SITE PLANSKALA 1 : 500

Gambar 4.2 Site Plan Jembatan Grompol 4.2.2 Pekerjaan Pembersihan Lapangan Pekerjaan pembersihan lapangan yang dilakukan oleh kontraktor adalah membersihkan daerah yang akan dipakai untuk proyek, dari pepohonan atau benda-benda yang mengganggu pelaksanaan proyek. Adapun langkah-langkah yang dilakukan dalam pekerjaan pembersihan adalah : a. Mengecek situasi atau keadaan daerah yang akan digunakan untuk pembangunan abutment jembatan dan direksi keet yang akan dilaksanakan. b. Membersihkan lokasi proyek. Pekerjaan ini mencakup pekerjaan pengupasan terhadap segala macam tumbuh-tumbuhan, semak-semak, tanaman lain yang mengganggu, sampah-sampah dan bahan lain termasuk juga pencabutan akar. c. Melihat apakah ada pohon-pohon besar di sekitar lokasi proyek, jika terdapat maka memerlukan alat berat. d. Membersihkan sisa-sisa pembersihan lokasi dari pohon-pohon besar untuk dilanjutkan dalam pekerjaan pengukuran

IV - 4

4.2.3

Pekerjaan Pengukuran Lapangan Pekerjaan pengukuran merupakan pekerjaan awal untuk mengetahui

elevasi titik-titik di lapangan beserta posisi banguanan-bangunan di sekitarnya. Dari hasil pengukuran didapatkan titik-titik ketinggian dan koordinat yang merupakan titik perletakan dari konstruksi yang akan dibangun. Dalam pengukuran ini dipakai titik-titik bantu dan titik tetap yang tidak mudah hilang BM (Bench Mark) dan dapat dipergunakan untuk mengontrol elevasi dan posisi bangunan pada waktu pelaksanaan pekerjaan. Pengukuran abutment dilakukan untuk menentukan letak abutmen sesuai dengan gambar rencana. Pengukuran dilapangan menggunakan rol meter dan pesawat theodolit serta kelengkapannya. Adapun langkah-langkah dalam pengukuran adalah sebagai berikut : a. Menentukan titik-titik yang akan diukur, dan juga titik-titik bantunya. b. Membidik ke titik 1 dengan sudut 1 dengan jarak tertentu dari BM c. Membidik titik-titik yang lain (titik-titik utama jembatan misalnya : as jembatan ) dengan sudut 2 dan jarak tertentu sesuai dengan gambar rencana. adalah membuat bowplank.

JE M B A T A N L A M A

A RA H SRA G EN

Gambar 4.3 Pengukuaran As Jembatan Grompol Langkah-langkah pelaksanaan pengukuran untuk menentukan titik tepi bangunan abutment di lapangan adalah sebagai berikut ; d. Setelah diketahui as abutment, dirikan pesawat tepat di as abutment yang telah dicari.sebelumnya. e. Dirikan bak ukur pada as jembatan atau as jalan. f. Bidik bak ukur pada as jalan menggunakan pesawat dan nolkan sudut horizontal.

IV - 5

g. Putar pesawat dengan arah ke kanan dan ke kiri dengan sudut horisontal masingmasing 900. h. Kemudian buat patok dengan arah ke tepi jalan (sebelah kanan dan kiri) dengan jarak masingmasing 5 m (panjang poer abutment 11 m) sehingga didapat titik 1 dan 2, ini bertujuan untuk membuat posisi abutment tegak lurus dengan as jalan atau as jembatan. Langkah pengukuran untuk menentukan letak bowplank ; a. As abutment dan tepi abutment sudah diketahui di pengukuran sebelumnya. b. Dirikan theodolit di atas patok tepi abutment yaitu di titik 1. c. Bidik ke arah patok as abutment dan nolkan sudut horisontal. d. Bidik ke arah kanan dengan sudut horisontal 900 di titik A lalu buat patok, kemudian bidik ke arah kiri dengan sudut horisontal 900 di titik B lalu buat patok. e. Dari titik A dan B tarik garis lurus dan buat titik dengan jarak 1,5 meter dari pesawat.di titik 1 dan masih satu sumbu dengan garis AB (lebar poer abutment 5 m). f. Lakukan langkah yang sama dengan pesawat di letakkan di titik 2, sehingga didapat titik C dan D. g. Buat bowplank dengan jarak 1,5 m dari titik tepi bangunan abutmen

Pesawat diletakkan di As

155 m

900 90055 mAs jalan dan As Jembatan

2

Bak Ukur

Gambar 4.4 Menentukan letak titik tepi as abutment

IV - 6

A4,5 m

C

benang2,5 m

12,5 m 3,7 m 3,7 m

900 900

As abutment

900 2 900

5,5 m

5,5 m

B

D

Gambar 4.5 Menentukan letak Bowplank Abutment

4.2.4

Pekerjaan Pembuatan Direksi Keet Direksi keet sebagai pusat operasional semua pekerjaan di lapangan, di sini

merupakan tempat teknis, pelaksana maupun direksi melakukan koordinasi. Ruangan yang diperlukan di dalam direksi keet terdiri dari ruang rapat, ruang kontraktor, , gudang, dan barak kerja, kamar mandi, mushola, dan pos jaga. Pada pembuatan direksi keet ini digunakan bahan dari triplek sebagai dinding, seng sebagai atap dan untuk pondasi digunakan pondasi umpak. Di dalam direksi keet dilengkapi dengan : a. c. e. f. Buku tamu untuk menampung pesan dan saran. Almari, meja tulis, kursi, dan papan tulis. b. Buku perintah direksi dan catatan-catatan perubahan atas revisi pekerjaan. d. Kotak obat ( P3K ). Time Schedule. Gambar-gambar pelaksana dan disertai foto copy dokumen kontrak dan catatan-catatan lainnya. yang ditempelkan pada dinding di ruang kontraktor. Adapun langkah-langkah yang diambil dalam pembuatan direksi keet adalah sebagai berikut : a. Pengukuran dan Pembuatan Bouwplank b. Galian pondasi umpak

IV - 7

c. e. f.

Pembuatan pondasi umpak batu kali dengan perbandingan spesi 1PC : 5Ps Memasang gording, usuk dan konstruksi penutup (atap) Memasang dinding dari triplek dengan tebal 3 mm

d. Memasang balok untuk tiang dan merangkai kuda-kuda

g. Memasang kusen jendela untuk ruang direksi dari kaca setebal 3 mm h. Memasang daun pintu dari triplek berikut engsel dan penguncinya i. Untuk pekerjaan lantai digunakan plesteran dengn tebal 5 mm dan campuran 1PC:4Ps, sebelum diplester diberi lapisan pasir urug setebal 5 cm. Adapun denah dari direksi keet dapat dilihat pada gambar sebagai berikut :B 5 9.60 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20

BAK AIR DARI PLASTIK

1.20

WC

1.20

1.20 5 A 4.80 1.20 BARAK PEKERJA RUANG DIREKSI RUANG PELAKSANA

1.20 5 A 1.20

GUDANG

1.20

1.20

0.69

0.80

0.80

0.69

0.80

0.80

0.69

0.80

0.80

0.80

0.80

B 5

Gambar 4.6 Denah Direksi Keet

11.00

USUK 5/7

0.70

USUK 5/7 PLESTERAN USUK 5/7

DETAIL

c5

POTONGANSKALA 1 : 50

A 5

IV - 8

U SUK 5/7 USUK 5/7 3.00 1.00 0.90 1.00 1.47 0.10 0.80 S EN G G E LO M BANG

0.80 PLESTERAN 0.80 USUK 5/7

PLESTERAN 2.40

PO TO N G ANSKALA 1 : 50

B 5

SENG GELOMBANG

PLESTERAN TRIPLEK

TRIPLEKS

TAMPAK DEPANSKALA 1 : 50

Gambar 4.7 Detail Direksi Keet

4.2.5

Pembuatan Papan Nama Proyek dan Papan Peringatan Pada pelaksanaan pekerjan Jembatan Datar, dibuat dua buah papan nama

proyek dan dua buah papan peringatan yang ditempatkan di awal dan di akhir proyek. Bahan yang dipergunakan dalam pembuatan papan nama proyek adalah papan 2/20 dan balok 5/7. Pada pembuatan papan nama digunakan pondasi umpak (pasangan batu) untuk menopang tiang papan nama.2 21 6 1 1 P P B l k 18 1 P B l k

4

1

2

40

Gambar 4.7 Papan nama proyek

IV - 9

1,00 0,10 0,80 0,10

0,40

Papan Kayu 2/20

1,20Balok kayu 5/7

0,80 0.30

Balok kayu 5/70.30 0.20

0.20

0.20

Gambar 4.8 Papan Peringatan

4.2.6

Mobilisasi Mobilisasi adalah pekerjaan untuk menyiapkan sumber daya yang akan

digunakan di lapangan untuk mendukung kelancaran pelaksanaan. Sumber daya yang harus dipersiapkan berupa tenaga kerja, peralatan dan bahan. a. Mobilisasi Tenaga Kerja Tenaga kerja harus dipersiapkan lebih awal sebelum pekerjaan dimulai. Dalam pelaksanaan di lapangan, kontraktor mempersiapkan tenaga menurut tingkat kebutuhan akan tenaga kerja dari pekerjaan yang akan dilaksanakan. Sebagian tenaga kerja untuk poyek ini adalah penduduk dari sekitar proyek sehingga tidak memerlukan biaya untuk mendatangkan tenaga kerja tersebut. b. Mobilisasi Peralatan Peralatan be