spesifikasi jalan hpji

1

PEMBEKALAN UNTUK SERTIFIKASITENAGA AHLI PELAKSANA DAN PENGAWAS

SPESIFIKASI JALAN

JALAN DAN JEMBATAN

DPD HPJI DKI 2006

TUJUAN PEMBEKALAN

MEMANTAPKAN PEMAHAMAN DAN PENGERTIAN

ATAS KANDUNGAN SPESIFIKASI BAIK YANG ATAS KANDUNGAN SPESIFIKASI, BAIK YANG

TERSURAT MAUPUN YANG TERSIRAT,

SEHINGGA DAPAT MENGHINDARI KESALAHAN

DALAM PENYIAPAN PENAWARAN DALAMDALAM PENYIAPAN PENAWARAN DALAM

PELELANGAN (AHS, AKA, DLL), DAN

PELAKSANAAN KONSTRUKSI.

2

A. JENIS SPESIFIKASI & PENGERTIAN

B PE F G B

CAKUPAN MATERI PEMBEKALAN

B. STRUKTUR SPESIFIKASI YANG BAKU

C. ULASAN TENTANG :DISKRIPSI; PENGUKURAN HASIL KERJA; CARA PEMBAYARAN; METODA PELAKSANAAN DAN PERALATAN;

D PENGENDALIAN MUTU (QC);D. PENGENDALIAN MUTU (QC);

E. DIVISI-DIVISI YANG PENTING (Mobilisasi, Drainase, Pek. Tanah, Perkerasan Berbutir, Perkerasan Aspal, Perkerasan Beton Semen, Pengembalian Kondisi dan Pemeliharaan Rutin).

PENGERTIAN SPESIFIKASI (TEKNIK)PENGERTIAN SPESIFIKASI (TEKNIK)

SPESIFIKASI adalah bagian dari Dokumen Lelang S ES F K S adalah bag an dar Dokumen Lelang yang menjelaskan persyaratan teknik Pekerjaan yang dilelangkan.

Persyaratan Teknik tersebut mencakup :- Persyaratan Bahan Baku- Persyaratan Bahan Olahany- Cara Pelaksanaan Pekerjaan, termasuk persyaratan

teknik peralatan yang dipergunakan.- Persyaratan teknik produk akhir Pekerjaan yang

harus dicapai.

3

FILOSIFI SPESIFIKASI

SPESIFIKASI UMUM (General Specifications)SPESIFIKASI UMUM (General Specifications)

k k k b l k k k k b l k mencakup semua persyaratan teknik yang berlaku mencakup semua persyaratan teknik yang berlaku umum untuk seluruh paket proyek yang ada.umum untuk seluruh paket proyek yang ada.

SPESIFIKASI KHUSUS (Special Specifications)SPESIFIKASI KHUSUS (Special Specifications)

mencakup persyaratanmencakup persyaratan persyaratan teknik yang persyaratan teknik yang mencakup persyaratanmencakup persyaratan--persyaratan teknik yang persyaratan teknik yang berlaku hanya untuk paketberlaku hanya untuk paket--paket proyek atau jenispaket proyek atau jenis--jenis pekerjaan tertentu saja.jenis pekerjaan tertentu saja.

4

MAKSUD SPESIFIKASI :MAKSUD SPESIFIKASI :

Sebagai pedoman bagi Sebagai pedoman bagi Peserta PelelanganPeserta Pelelangan dalam dalam mengajukan Penawaran.mengajukan Penawaran.

Sebagai pedoman bagi Sebagai pedoman bagi Pelaksana / KontraktorPelaksana / Kontraktor dalam dalam Sebagai pedoman bagi Sebagai pedoman bagi Pelaksana / KontraktorPelaksana / Kontraktor dalam dalam melaksanakan Pekerjaan.melaksanakan Pekerjaan.

Sebagai pedoman bagi Sebagai pedoman bagi PengawasPengawas dalam mengawasi dalam mengawasi pelaksanaan Pekerjaan oleh Kontraktor.pelaksanaan Pekerjaan oleh Kontraktor.

Sebagai pedoman bagi Sebagai pedoman bagi PinproPinpro yang mewakili Pemilik yang mewakili Pemilik Pekerjaan, dalam mempertanggungjawabkan proyek Pekerjaan, dalam mempertanggungjawabkan proyek

k l h k l hsecara keseluruhan.secara keseluruhan.

TUJUAN SPESIFIKASI :TUJUAN SPESIFIKASI :

Tercapainya produk akhir Pekerjaan yang Tercapainya produk akhir Pekerjaan yang memenuhi memenuhi keinginan Pemilikkeinginan Pemilik Pekerjaan (Owner).Pekerjaan (Owner).

KEINGINAN PEMILIK PEKERJAAN :KEINGINAN PEMILIK PEKERJAAN :

Din t k n d l m :Din t k n d l m :Dinyatakan dalam :Dinyatakan dalam :

Gambar Rencana (bentuk, ukuran, elevasi, lokasi)Spesifikasi (persyaratan-persyaratan teknik)

h l P k d b b k b l Mutu hasil Pekerjaan disebut baik, apabila :Produk Akhir = Keinginan Pemilik(persis sesuai dengan yang tertera dalam Gambar dan Spesifikasi)

5

DOKUMEN PELELANGANDOKUMEN PELELANGAN

Buku I : INSTRUKSI KEPADA PESERTA LELANG

Buku II : SYARAT-SYARAT UMUMBuku III : SPESIFIKASIBuku IV : GAMBARBuku IV : GAMBARBuku V : DAFTAR KUANTITAS DAN HARGABuku VI : ADDENDA (kalau ada)

JENISJENIS--JENIS SPESIFIKASIJENIS SPESIFIKASIEnd Result Specification / Performance Specification (Spesifikasi Produk Akhir), yaitu jenis Spesifikasi dimana yang dipersyaratkan adalah dimensi dan Spesifikasi dimana yang dipersyaratkan adalah dimensi dan kualitas produk akhir yang harus dicapai, tanpa mempersoalkan metode kerja untuk mencapai hasil akhir tsb.

Process Specification (Spesifikasi Proses Kerja), yaitu jenis Spesifikasi dimana yang diatur adalah semua ketentuan yang harus dilaksanakan selama proses pelaksanaan Pekerjaan. Dengan mengatur semua proses pelaksanaan Pekerjaan, diharapkan hasil kerja akan diperoleh sesuai dengan yang dii i k

jdiinginkan.

Multi Step and Method Specification (Spesifikasi Bertahap), yaitu jenis Spesifikasi yang mengatur semua langkah: material, metode kerja dan hasil kerja yang diharapkan.

6

SAAT INI JENIS SPESIFIKASI YANG SAAT INI JENIS SPESIFIKASI YANG MANAMANA

YANG BANYAK DIPAKAI DI INDONESIA ?YANG BANYAK DIPAKAI DI INDONESIA ?1. SPESIFIKASI BERTAHAP (SEMUA DIATUR)

LEBIH BANYAK DIPAKAI; SPESIFIKASI HASIL AKHIR (END RESULT SPEC ) MASIH SANGAT TERBATAS(END RESULT SPEC.) MASIH SANGAT TERBATAS.

2. DALAM HAL “DISIPLIN INDUSTRI KONSTRUKSI”MASIH SEPERTI SEKARANG, SPESIFIKASI BERTAHAPDIANGGAP LEBIH TEPAT.

3. SEMUA DIATUR SAJA, HASIL INDUSTRI KONSTRUKSIMASIH BELUM MEMADAI, APALAGI KALAU TIDAK MASIH BELUM MEMADAI, APALAGI KALAU TIDAK DIATUR; TERSERAH PARA PELAKUNYA !!.

4. ADA YANG BERPENDAPAT: BAHWA SPESIFIKASIBERTAHAP MENGHAMBAT INOVASI ??.

INGAT MASIH ADA PCM ( Pre Construction Meeting)

BEBERAPA YANG MENARIKBEBERAPA YANG MENARIKDARI SPESIFIKASI “BERTAHAP”DARI SPESIFIKASI “BERTAHAP”

1. CIRI-CIRI KHAS SPESIFIKASI (“BERTAHAP”).

2. HAL-HAL YANG MENARIK DAN PERLU DICERMATI :a. STRUKTUR UMUM SPESIFIKASIb. DISKRIPSIc. CARA MENGUKUR VOLUME HASIL KERJAd. CARA PEMBAYARANe. KEGIATAN YANG ”TIDAK DIBAYAR”f. STATUS QUALITY CONTROLg. dll

7

CIRICIRI--CIRI KHAS SPESIFIKASI CIRI KHAS SPESIFIKASI “BERTAHAP”“BERTAHAP”

1 PERATURANNYA MENGANDUNG NUANSA1. PERATURANNYA MENGANDUNG NUANSA :* SIMPLIFIKASI (PERIKSA CARA PENGUKURAN

HASIL KERJA);* MENGURANGI KEMUNGKINAN TERJADINYA

“PERTENGKARAN DI LAPANGAN”;

2. MESKIPUN DALAM BEBERAPA HAL “MERUGI-KAN KONTRAKTOR”; TETAP DAPAT DIKATA-KAN KONTRAKTOR ; TETAP DAPAT DIKATAKAN ADIL; KARENA CALON KONTRAKTORMENGETAHUI SEMUA KONDISI TERSEBUTMELALUI DOKUMEN TENDER YANG DIBELI-NYA, SEBELUM MENYUSUN PENAWARAN.

STRUKTUR SPESIFIKASI TEKNIKSTRUKTUR SPESIFIKASI TEKNIKYANG BAKUYANG BAKU

1. UMUM (URAIAN): TEBAL; BENDA UJI; TOLERANSI; RUJUKAN; BATASAN CUACA; DLL.

2. MATERIAL: SPESIFIKASI; SUMBER PASOKAN; DLL.

3. PERALATAN DAN METODA PELAKSANAAN

4 PEMBUATAN & PRODUKSI CAMPURAN4. PEMBUATAN & PRODUKSI CAMPURAN

5. PENGENDALIAN & PENGUJIAN MUTU DI LAPANGAN.

6. PENGUKURAN DAN PEMBAYARAN

8

YANG PENTING DARI YANG PENTING DARI DISKRIPSI ATAU URAIANDISKRIPSI ATAU URAIAN

1. YANG TERSURAT << YANG TERSIRATATAU YANG HARUS DIKERJAKAN >> DARI YANG TERSURAT DALAM JUDULTERSURAT DALAM JUDUL.

2. MISALNYA :• JUDUL GALIAN (“PERLU BULLDOZER”)• LINGKUP PENGGALIAN; PEMBUANGAN (MEMUAT;

MENGANGKUT; MEMBUANG, MERATAKAN DAN ME-MADATKAN) >> JUDUL (PERLU BULLDOZER; LOADER; DUMP TRUCK; GRADER; ALAT PEMADAT))

YANG HARUS DIKERJAKAN LEBIH BANYAK DARIYANG “TERSURAT” DALAM JUDUL PEKERJAAN.

ALAT YANG DIPERLUKAN LEBIH BANYAK DARI ALAT YANG “TERSURAT” DARI JUDUL PEKERJAAN.

YANG PENTING DARIYANG PENTING DARICARA MENGUKUR HASIL KERJA / CARA MENGUKUR HASIL KERJA /

VOLUME PEKERJAANVOLUME PEKERJAAN

MENGANDUNG “SIMPLIFIKASI” & “MEMINIMASIPERTENGKARAN DI LAPANGAN”

a. PERIKSA CAPTION GALIAN KONSTRUKSI

b. INGAT “AVERAGE END AREA” PADA PERHITUNGANVOLUME PEKERJAAN CUT & FILL (EARTH WORK)

9

ILUSTRASI NUANSA* SPESIFIKASIILUSTRASI NUANSA* SPESIFIKASIGALIAN KONSTRUKSI *SIMPLIFIKASI &

MENGHINDARIPERTENGKARAN

B AA

CC

PERTENGKARANDI LAPANGAN !!

TITIK POTONGTERRENDAH.

C

1. A + B = GALIAN KONSTRUKSI2. C = GALIAN NON KONSTRUKSI3. A = GALIAN KONTRUKSI YANG TIDAK DIBAYAR4. B = GALIAN KONSTRUKSI YANG DIBAYAR

DAMPAK DARI CARA MENGUKUR HASIL KERJADAMPAK DARI CARA MENGUKUR HASIL KERJAPADA DAFTAR KUANTITAS DAN HARGA (VOL V)PADA DAFTAR KUANTITAS DAN HARGA (VOL V)

1. “ASUMSI” : VOLUME YANG TERCANTUM DALAM BUKU V DIHARAPKAN AKAN MERUPAKAN VOLUME YANG AKAN DIBAYAR.

2. VOLUME YANG AKAN DIBAYAR ADALAH VOLUME YANGTELAH DIHITUNG DENGAN CARA SEBAGAIMANA DIJELASKAN PADA BUTIR “CARA MENGHITUNG VOLUME HASIL KERJA” DALAM SPESIFIKASI.

3 DENGAN DEMIKIAN PADA UMUMNYA:3. DENGAN DEMIKIAN, PADA UMUMNYA:VOLUME PADA BUKU V < VOLUME YANG HARUS DIKERJA-KAN MENURUT SPESIFIKASI.

MENGHITUNG HARGA SATUAN, DAN KEBUTUHAN ALATBERDASARKAN VOLUME PADA BUKU V; PERLU DIKOREKSI.

10

YANG PENTING TENTANGYANG PENTING TENTANGMETODA PELAKSANAAN & PERALATANMETODA PELAKSANAAN & PERALATAN

1. MEMUAT SEGALA PERATURAN / KETENTUAN TENTANG CARA / METODE DAN URUTAN PELAKSANAAN PEKERJA-AN PADA SETIAP TAHAPAN: DARI PERSIAPAN, PERCOBAAN SAMPAI PELAKSANAAN AKHIR.

2. MEMBERIKAN INFORMASI JENIS DAN KOMPOSISI PERALATAN YANG DISARANKANPERALATAN YANG DISARANKAN.

SEKALI LAGI: “SEMUANYA DIATUR” SECARA RINCI

CARA PEMBAYARANCARA PEMBAYARAN

1. MENGGUNAKAN NOMOR MATA PEMBAYARAN DAN SATUAN PEMBAYARAN TERTENTU (Standar): Rp/m; Rp/m2; Rp/m3; Rp/kg; Rp/ton;Rp/buah; LUMP SUM; dll.

2. ADA BEBERAPA PEKERJAAN YANG “TIDAK DIBAYAR” SECARA TERPISAH/TERSENDIRI (TIDAK MEMPUNYAI MATA PEMBAYARAN).

3 BUTIR 2 DIANGGAP:3. BUTIR 2. DIANGGAP:TERMASUK PADA BAGIAN PEKERJAAN “UTAMA”-NYA atau TERSEBAR KE DALAM PAY-ITEM2 YANG LAIN; atau CONTINGENCIES kalau ada; atau KOEFISIEN YANG LAIN.

11

BEBERAPA CONTOHBEBERAPA CONTOHKEGIATAN YANG “TIDAK DIBAYAR”KEGIATAN YANG “TIDAK DIBAYAR”

1 YANG “TIDAK DIBAYAR” BIASANYA MERUPAKAN :1. YANG TIDAK DIBAYAR BIASANYA MERUPAKAN :PEKERJAAN PENDUKUNG; VOLUMENYA TIDAK BESAR;BESARAN VOLUMENYA MERUPAKAN “PROSENTASE”DARI VOLUME PEKERJAAN YANG DIDUKUNG; danatau ALASAN PRAKTIS LAINNYA.

2. BEBERAPA CONTOH PEKERJAAN YANG TIDAK PUNYAMATA PEMBAYARAN atau “TIDAK DIBAYAR” :

Lantai Kerja; Percobaan (Pemadatan; Campuran); Pengendalian Mutu; Bahan Aditiv Semen;Pengaturan Lalu Lintas; d.l.l.

RUANG LINGKUP SPESIFIKASI RUANG LINGKUP SPESIFIKASI JALAN DAN JEMBATANJALAN DAN JEMBATAN

12

Secara garis besar Spesifikasi Jalan dan Jembatan dibagi menjadi 10 Divisi: (Versi Direktorat Jenderal Bina Marga, “Buku III, Spesifikasi Umum”)p f m m )

Divisi 1 : UmumDivisi 2 : DrainaseDivisi 3 : Pekerjaan TanahDivisi 4 : Pelebaran Perkerasan dan Bahu JalanDivisi 5 : Perkerasan BerbutirDivisi 6 : Perkerasan AspalDivisi 6 : Perkerasan AspalDivisi 7 : StrukturDivisi 8 : Pengembalian Komdisi dan Pekerjaan MinorDivisi 9 : Pekerjaan HarianDivisi 10 : Pekerjaan Pemeliharaan Rutin.

TIGA JENIS UTAMA KEGIATAN KONSTRUKSI PADAPEKERJAAN PENINGKATAN JALAN

1. ROUTINE MAINTENANCE (PEMELIHARAAN RUTIN):KEGIATAN PERBAIKAN KERUSAKAN RINGAN DAN LOKALPADA BAGIAN SEGMEN JALAN YANG BERKONDISI PADA BAGIAN SEGMEN JALAN YANG BERKONDISI MANTAP AGAR SEGMEN JALAN TERSEBUT TETAP DALAM KONDISI MANTAP. HARUS DIKERJAKAN SECEPATNYA

DILAKSANAKAN SECARA TERUS MENERUS

2. REINSTATEMENT (PENGEMBALIAN KONDISI):KEGIATAN PERBAIKAN KERUSAKAN PADA BAGIAN SEGMEN JALAN YANG AKAN DITINGKATKAN AGAR DAPAT DILALUI LALU LINTAS. PERSIAPAN SEBELUM DITINGKATKAN.

3. IMPROVEMENT (PERBAIKAN/PENINGKATAN):KEGIATAN PERKUATAN / PENINGKATAN STRUKTUR PADA SEGMEN YANG TELAH SELESAI DI-REINSTATEMENT.

BERUPA PELAPISAN ULANG/OVERLAY/RESURFACING DENGAN UMUR RENCANA.

13

MASALAH BEKAITAN DENGANKEGIATAN UTAMA

1. KURANG DISADARI PERAN/FUNGSI DARI KEGIATAN ROU-TINE MAINTENANCE DAN REINSTATEMENT SEHINGGA DILAKSANAKAN DENGAN TIDAK BENAR PENYEBAB KERUDILAKSANAKAN DENGAN TIDAK BENAR PENYEBAB KERU-SAKAN DINI.

2. PENDORONG LAIN DARI PENYIMPANGAN :DIANGGAP TERMASUK PEKERJAAN MINOR, NJLIMET, NILAI PEMBAYARANNYA “KECIL”

3. KEMUNGKINAN PENYIMPANGAN DAN AKIBATNYA :ROUTINE MAINTENANCE YANG TIDAK BENAR SALAH SATUPENYEBAB KERUSAKAN (BUKAN BEBAN LALU-LINTAS SAJA).REINSTATEMENT YANG TIDAK BENAR BERAKIBAT IMPROVE-MENT AKAN TERLETAK DI ATAS DASAR YANG TIDAK KOKOH,DAN AKHIRNYA BERPENGARUH TIDAK BAIK PADA PRODUKIMPROVEMENT TERSEBUT.

CONTOH PEKERJAAN PENGEMBALIAN KONDISI

(REINSTATEMENT)

YANG DILAKSANAKAN KURANG BAIKD L K K K K

DPD HPJI DKI

14

Permukaan jalan yang rusak dibongkar dengan jack hammer setelah batas-batasnya dipotong dengan pavement cutter.

Kalau dasar galian lapis pertama masih menunjukkan retak-retak atau tidak kokoh, perlu digali lebih dalam.

15

Penyemprotan Tack Coat perlu dilakukan merata ke seluruh bidang, termasuk bidang tegak. Tack Coat yang baik adalah dari Aspal Emulsi.

• Hindari Tack Coat yang berlebihan / tergenangan, karena akan berpotensi menimbulkan bleeding.

• Bagian perkerasan yang tidak kokoh harus dibongkar kembali.

16

SKEDUL UTAMA KEGIATAN KONSTRUKSI

MASA KONTRAK========================================================MASA PEMEL. RUTIN :INTENSIVE REGULAR

========================================

MASA KONSTRUKSI PHO WARTY.P. FHO========================================================MOBILISASI PENINGKATAN 3-12 bulan==========FASILITAS LAB.==========

TERGANTUNGSIFAT PROYEK

==========SURVAI LAP AWAL OLEH KONTRAKTOR; (Artikel 1.9.2)==== UNTUK

REVIEW DESAIN OLEH DIREKSI PEKERJAAN====

REINSTATEMENT======

MASALAH AKTUAL SKEDUL

1. KURANG DIFAHAMI FILOSOFI SIMPLIFIED DESIGN.

2. KURANG DIFAHAMI ARTI YANG TERKANDUNG DALAMSIKUEN / URUTAN KEGIATAN

3. MENGARTIKAN LAIN, BAHKAN MEMANFAATKAN LAIN (SE-NGAJA ATAU TIDAK), KEGIATAN REVIEW DESIGN.

4 MENUNDA NUNDA KEGIATAN ROUTINE MAINTENANCE4. MENUNDA-NUNDA KEGIATAN ROUTINE MAINTENANCE,KHUSUSNYA R.M. INTENSIVE, DENGAN MAKSUD YANG KU-RANG BAIK (AGAR VOLUMENYA BERTAMBAH).

17

DESAIN BERTAHAP (PHASED DESIGN) DALAM DESAIN BERTAHAP (PHASED DESIGN) DALAM PENINGKATAN JALANPENINGKATAN JALAN

Tahap I : Untuk Tender saja, disebut Simplified Design.

• Mata Pembay. Utama (mengenai perkerasan aspal) didesain teliti (lokasi volume)didesain teliti (lokasi, volume)

• Mata Pembay. Minor didesain dengan pendekatan statistik / perkiraan.

Tahap II : Untuk pedoman pelaksanaan (Review Desain).

Dilakukan pendetailan / revisi minor thd Desain Tahap I :

• Kontraktor melakukan Survey Awal dalam masa Mobilisasi dengan supervisi Konsultan, untuk menentukan lokasi-lokasi perbaikan.

• Hasil Survai ini dijadikan bahan untuk membuat Review Desain oleh Direksi.

MOBILISASI (ARTIKEL 1.2.1)

1. PENGERTIAN UMUM : a. MEMBELI / MENYEWA TANAH UNTUK BASE CAMPb. MENDATANGKAN; MENYEDIAKAN; MEMBANGUN DAN ME-

MELIHARA :MELIHARA :- STAF/PERSONIL,- PERALATAN LABORATORIUM LAPANGAN,- PERALATAN KONSTRUKSI UTAMA,- KANTOR LAPANGAN BESERTA FASILITASNYA UNTUK KE-

PERLUAN KONTRAKTOR DAN DIREKSI PEKERJAAN. - BENGKEL,- GUDANG DLL.

2. DILENGKAPI SKEDUL, GAMBAR, LAYOUT, DAN DI-MINTAKAN PERSETUJUAN DIREKSI PEKERJAAN.

3. SATUAN PENGUKURAN / PEMBAYARAN: LUMP SUM(50%/50%; 20%/PERALATAN UTAMA; 30%/DEMOB)

18

MASALAH MOBILISASI

1. ACAP KALI DIMULAI DENGAN KEGIATAN YANG BERSIFAT“FORMALITAS” KEGIATAN “TIDAK SEPENUH HATI”

2. KURANG MEMAHAMI BAHWA DI DALAM MASA MOBILISA-SI BANYAK TERDAPAT KEGIATAN-KEGIATAN PENENTU.

SURVAI LAP. AWAL; R.M. INTENSIVE; REINSTATEMENT; REVIEW DESIGN.

3. PENYIAPAN PROPOSAL MOBILISASI, BAIK PADA MASA PENAWARAN MAUPUN MASA KONTRAK, KURANG CERMAT.

DAFTAR PERALATAN LABORATORIUM & LAPANGANLAMPIRAN 1.4.A

1. PEMERIKSAAN TANAH : f. KADAR PORI - 3 ITEMa. PMRKS. KEPADATAN - 13 ITEM g. PENGEBORAN INTI - 5 ITEMb CBR LAB - 11 ITEM h TERMOMETER BESI - 2 ITEMb. CBR LAB. - 11 ITEM h. TERMOMETER BESI - 2 ITEMc. BERAT JENIS - 3 ITEM I. PERLENGKP. & ALAT - 8 ITEM d. ATTERBERG - 7 ITEM j. PEMERIKSAANe. ANLS SARINGAN - 10 ITEM LENDUTAN - 3 ITEMf. KEPADATAN LAP. - 7 ITEM g. KADAR AIR - 2 ITEM

TOTAL : 101 ITEM2. BITUMINOUS TESTING :

PMRKS ASPAL 10 ITEM CATATAN “DAFTAR DI ATASa. PMRKS. ASPAL - 10 ITEM CATATAN : “DAFTAR DI ATAS b.EKSTRAKSI/C - 5 ITEM HANYALAH MERUPAKAN c. EKSTRAKSI/R - 2 ITEM DAFTAR MINIMUM”. d. B. J. AGRGT KASAR - 3 ITEM TIDAK MENGURANGI TANG-e. B. J. AGRGT HALUS - 5 ITEM GUNG JAWAB KONTRAKTOR

UNTUK MEMENUHI KEBUTUHANYANG DIPERLUKAN SESUAI SPEC.

19

PEMBAYARAN FASILITAS & PELAKSANAAN PENGUJIAN

ARTIKEL 1.4.4

1. FASILITAS PENGUJIAN :

- TIDAK DIBAYAR TERSENDIRI atau TERPISAH- TERMASUK PADA MATA PEMBAYARAN MOBILISASI

2. PELAKSANAAN PENGUJIAN SESUAI SPESIFIKASI :

- TIDAK DIBAYAR TERSENDIRI atau TERPISAH- SUDAH HARUS DIMASUKKAN KE DALAM PERHITUNGANBIAYA HARGA-HARGA SATUAN MATERIAL YANGBERSANGKUTAN.

PENGENDALIAN MUTUPENGENDALIAN MUTU(QUALITY CONTROL)(QUALITY CONTROL)

1. TIDAK SELALU TERDAPAT / TERGABUNG PADA SUATU ARTIKEL KHUSUS (menyulitkan).

2. SPESIFIKASI PENGENDALIAN MUTU YANG BAKUBERSTRUKTUR “2-3-5”.

3. 2 DIMENSI DAN KUALITAS3 BAHAN BAKU: BAHAN OLAHAN; PRODUK JADI5 5 HAL : TEST APA; 5 5 HAL : TEST APA;

METODA APA; FREKWENSI / INTERVAL BERAPA; SPESIFIKASI BAGAIMANA; TOLERANSI BAGAIMANA.

20

HASIL PENGAMATAN TERHADAP SPESIFIKASI QCHASIL PENGAMATAN TERHADAP SPESIFIKASI QCYANG ADA PADA SAAT INIYANG ADA PADA SAAT INI

1. BELUM SEMUANYA LENGKAP DALAM HAL KETENTUAN “2-3-5”

2. BEBERAPA MASIH BERKETENTUAN KUALI-TATIF (SEHARUSNYA KUANTITATIF)

3. BEBERAPA MASIH BERKETENTUAN “BERDASARKAN PETUNJUK DIREKSI”

TIDAK LENGKAP = POTENSI MASALAH (Khususnya Harga Penawaran menjadi tinggi)

STATUS HASIL STATUS HASIL PENGENDALIAN MUTUPENGENDALIAN MUTU

1. SEBAGAI PERANGKAT UNTUK DAPAT DILAKUKANPEMBAYARAN BAGIAN PEKERJAAN YANG SUDAH PEMBAYARAN. BAGIAN PEKERJAAN YANG SUDAH LOLOS QC.

2. SEBAGAI PERANGKAT UNTUK DAPAT DILAKSANA-KAN BAGIAN PEKERJAAN BERIKUTNYA YG TERKAIT.

3. SEBAGAI BAGIAN DARI SISTEM QUALITY ASSURANCE.

4. MESKIPUN SECARA QC SUDAH DITERIMA; TIDAKMELEPASKAN TANGGUNG JAWAB KONTRAKTORATAS MUTU HASIL PEKERJAAN SECARA KESELURUHAN. MASIH ADA PHO; FHO dan PASAL KEGAGALAN BANGUNAN DALAM UU No. 18/1999 (UUJK).

21

POSISI & STATUS QC

Q

CEK PROSESCEK PROSES CEK PROSES

QC

QCQ

CQC

Ag. I Ag.II Ag. Kelas A

Tahap Produk Jadi

Lapis Pondasi Agregat+

Tahap Bahan Olahan

Tahap Bahan Baku

CEK PROSES

Dimensi : Gradasi Dimensi : Gradasi Dimensi : Tebal

QC = CEK PRODUKDIMENSI

KUALITAS

CEK PROSES

SISTEM JAMINAN MUTU(QUALITY ASSURANCE SYSTEM)

Dimensi : Gradasi

Kualitas : Abrasi

Dimensi : Gradasi

Kualitas : CBR

Dimensi : Tebal

Kualitas : CBR

Periksa Check List utk Pek. Jalan dan Jembatan

QC

PEKERJAAN TANAHPEKERJAAN TANAH(Divisi 3)(Divisi 3)

23

GALIAN YANG TIDAK DIUKUR GALIAN YANG TIDAK DIUKUR UNTUK PEMBAYARANUNTUK PEMBAYARAN

Galian di luar garis yang ditentukan dalam profil Gal an d luar gar s yang d tentukan dalam prof l melintang yang disetujui.Galian utk pembuatan selokan drainase dan saluran air.Galian utk pemasangan gorong-gorong pipa.Galian utk pengembalian kondisi perkerasan lama.Galian utk pengembalian kondisi bahu jalan.Galian utk pemeliharaan rutinGalian utk pemeliharaan rutin.Galian utk pengambilan material dari sumber bahan (borrow pits).Galian dan pembuangan selain utk tanah, batu dan perkerasan lama.

TIMBUNANTIMBUNANBAHANTimbunan Biasa- Tidak berplastisitas tinggi, A-7-6 (AASHTO M145)

atau CH (Unified Soil Classif. System), kecuali utk pada dasar timbunan atau pada penimbunan kembali tanpa diperlukan daya dukung atau kekuatan geser yg tinggi.

- Utk lapis tanah dasar (subgrade), 30 cm di bawah permukaan), ada syarat tambahan: CBR ≥ 6 % (AASHTO T193), dan kepadatan 100 % (AASHTO T99).

- Tanah “very expansive” dengan Nilai Aktif ≥ 1,25 tidak boleh digunakan. (Nilai Aktif = Indeks Plastisitas dibagi Kadar Lempung).

24

TIMBUNANTIMBUNAN (lanjutan)(lanjutan)

Timbunan PilihanBerlaku persyaratan utk Timbunan Biasa - Berlaku persyaratan utk Timbunan Biasa, dengan tambahan persyaratan.

- CBR ≥ 10 %, Kepadatan 100 %- Bila pemadatan dalam keadaan jenuh air

tidak dapat dihindari, PI ≤ 6 %.

Timbunan Pilihan di atas Rawa- Pasir atau kerikil bersih dengan PI ≤ 6 %.

ACTIVITY 1.25

25

PENGHAMPARAN DAN PEMADATAN• Bila tinggi timbunan ≤ 1 meter, dasar pondasi timbunan

harus dipadatkan sampai 15 cm bagian permukaan atas dasar pondasi memenuhi persyaratan timbunan di atasnya.

Ti b di t s l h s dib t b t• Timbunan di atas lereng harus dibuat bertangga.

• Penghamparan harus dilakukan berlapis setebal 20 cm gembur, dan dipadatkan pada kadar air antara 3 % di bawah sampai 1 % di atas kadar air optimum / OMC.

• Lapisan tanah pada kedalaman > 30 cm di bawah permukaan tanah dasar harus dipadatkan sampai 95 % (AASHTO tanah dasar harus dipadatkan sampai 95 % (AASHTO T99).

• Lapisan tanah pada kedalaman ≤ 30 cm di bawah permukaan tanah dasar harus dipadatkan sampai 100 % (AASHTO T99).

CARA PENGHAMPARAN YANG SALAH !!!

(alat, material)

26

Tamping-foot roller untuk memadatkan tanah berlempung

Pemadatan dengan smooth drum roller

27

CARA PEMADATAN SALAH !!!

PERKERASAN BERBUTIRPERKERASAN BERBUTIR(Divisi 5)(Divisi 5)

28

Persyaratan Mutu Material Agregat (Batuan):

Sifat-sifat Standar Uji Kelas A Kelas B

Abrasi AASHTO T 96 0 – 40 % 0 – 40 %

Indeks Plastisitas AASHTO T 90 0 - 6 0 - 4

Batas Cair AASHTO T 89 0 - 25 0 - 35Batas Cair AASHTO T 89 0 - 25 0 - 35

Bagian Yang Lunak AASHTO T 112 0 – 5 % 0 – 5 %

CBR AASHTO T 193 Min. 90 % Min. 35 %

Penghamparan campuran harus merata, kadar air harus merata dalam rentang yang disyaratkan.

Tebal padat maksimum 20 cmTebal padat maksimum 20 cm.

Pemadatan dilakukan dengan alat yang cocok (bila dengan pemadat roda besi mengakibatkan agregat pecah, dapat digunakan roda karet) sampai paling sedikit 100 % kepadatan maksimum (AASHTO T108 method D); dan pada kadar air 3 % di bawah sampai 1 % di atas kadar air optimum.

30

SPESIFIKASI BARU SPESIFIKASI BARU SPESIFIKASI BARU SPESIFIKASI BARU CAMPURAN BERASPALCAMPURAN BERASPAL

(Divisi 6)(Divisi 6)

DPD HPJI DKI

JENIS CAMPURAN BERASPALJENIS CAMPURAN BERASPALLATASIR (SAND SHEET) Kelas A dan Kelas B

Ditujukan untuk jalan dengan lalu lintas ringan.Pemilihan Kelas A atau Kelas B tergantung dari gradasi pasir yg digunakan.

LATASTON (HRS)Terdiri dari dua macam, yaitu Lataston Lapis Pondasi (HRS-Base) dan Lataston Lapis Permukaan (HRS-Wearing Course).Ukuran maks agregat 19 mm.Kunci perencanaan campuran:- Gradasi benar-benar senjang- Sisa rongga udara pada kepadatan membal (refusal density) harus memenuhi

ketentuan spesifikasi.

LASTON (AC)Terdiri dari tiga macam campuran, yaitu Laston Lapis Aus (AC-WC), Laston Lapis Pengisi (AC-BC) dan Laston Lapis Pondasi (AC-Base).Ukuran maks agregat masing-masing campuran 19 mm; 23,4 mm; dan 37,5 mm.Campuran AC yang menggunakan aspal modifikasi masing-masing disebut AC-WC Modified, AC-BC Modified dan AC-Base Modified.

31

TEBAL NOMINAL RANCANGAN CAMPURAN TEBAL NOMINAL RANCANGAN CAMPURAN ASPAL DAN TOLERANSIASPAL DAN TOLERANSI

JENIS CAMPURAN SIMBOLTEBAL

NOMINAL MINIMUM (cm)

TOLERANSI TEBAL (mm)

MINIMUM (cm)

Latasir Kelas A SS-A 1,5± 2,0

Latasir Kelas B SS-B 2,0

LatastonLapis Aus HRS-WC 3,0

± 3,0Lapis Pondasi HRS-Base 3,5

Laston

Lapis Aus AC-WC 4,0 ± 3,0

Lapis Antara AC-BC 5,0 ± 4,0

Lapis Pondasi AC-Base 6,0 ± 5,0

PERSYARATAN AGREGAT KASARPERSYARATAN AGREGAT KASAR

PENGUJIAN STANDAR NILAI

Kekekalan bentuk agregat terhadap larutan Natrium dan Magnesium Sulfat SNI 03-3407-1994 Maks 12 %Natrium dan Magnesium Sulfat

Abrasi dengan mesin Los Angeles SNI 03-2417-1991 Maks 40 %

Kelekatan agregat terhadap aspal SNI 03-2439-1991 Min 95 %

Angularitas (kedalaman dari permukaan < 10 cm) DoT’s Pennsylvania

Test Method No. 621

95/90

Angularitas (kedalaman dari permukaan ≥10 cm) 80/75

*)≥10 cm)

Partikel pipih ASTM-4791 Maks 25 %

Partikel lonjong ASTM D-4791 Maks 10 %

Material lolos saringan No. 200 SNI 03-4142-1996 Maks 1 %

*)

32

*) Catatan :

80/75 menunjukkan bahwa 80 % agregat kasar mempunyai muka bidang pecah satu atau lebih dan 75 % agregat kasar mempunyai muka bidang pecah dua atau lebih.

PERSYARATAN AGREGAT HALUS

PENGUJIAN STANDAR NILAI

Nilai setara pasir SNI 03-4428-1997 Min 50 %

Material lolos saringan N0. 200 SNI 03-4428-1997 Maks 8 %

GRADASI AGREGAT GABUNGANGRADASI AGREGAT GABUNGAN

Ukuran Saringan% Berat Yang lolos

Latasir (SS) Lataston (HRS) Laston (AC)

ASTM (mm) Kelas A Kelas B WC Base WC BC Base

1 ½” 37,5 100,

1” 25 100 90-100

¾” 19 100 100 100 100 100 90-100 Maks 90

½” 12,5 90-100 90-100 90-100 Maks 90

3/8” 9,5 90-100 75-85 65-100 Maks 90

No. 8 2,36 75-100 50-72 35-55 28-58 23-39 19-45

No. 16 1,18

No. 30 0,600 35-60 15-35

No. 200 0,075 10-15 8-13 6-12 2-9 4-10 4-8 3-7

DAERAH LARANGAN

No. 4 4,75 - - 39,5

No. 8 2,36 39,1 34,6 26,8-30,8

No. 16 1,18 25,6-31,6 22,3-28,3 18,1-24,1

No.30 0,600 19,1-23,1 16,7-20,7 13,6-17,6

No.50 0,300 15,5 13,7 11,4

34

BAHAN ASPAL UNTUK CAMPURAN BAHAN ASPAL UNTUK CAMPURAN BERASPALBERASPAL

Bahan Aspal yang dapat dipergunakan di Indonesia saat ini terdiri dari :

Aspal Keras Pen 60 (kon ensional)Aspal Keras Pen 60 (konvensional)Aspal dimodifikasi dengan AsbutonAspal MultigradeAspal Polymer

Pengambilan contoh bahan aspal dari setiap truk tanki g p pharus dilaksanakan pada bagian atas, tengah dan bawah.

Contoh pertama yang diambil harus langsung diuji di laboratorium lapangan untuk memperoleh nilai Penetrasi dan Titik Lembek.

PERSYARATAN ASPALPERSYARATAN ASPAL

NO. JENIS PENGUJIANMETODE

PENGUJIANSNI

ASPAL KERAS PEN 60

ASPAL POLYMER

ASPAL MOD. DG ASBUTON

ASPAL MULTI-GRADE

1. Penetrasi, 0,1 mm 06-2456-1991 60-79 50-80 40-55 50-70

2. Titik Lembek, 0C 06-2434-1991 48-58 Min 54 Min 55 Min 55

3. Titik Nyala, 0C 06-2433-1991 Min 200 Min225 Min 225 Min 2253. Titik Nyala, C 06 2433 1991 Min 200 Min225 Min 225 Min 225

4. Daktilitas, cm 06-2432-1991 Min 100 Min 50 Min 50 Min 100

5. Berta Jenis 06-2441-1991 Min 1,0 Min 1,0 Min 1,0 Min 1,0

6. Kelarutan dlm Trichlor Ethylene, % berat

06-2438-1991 Min 99 Min 99 Min 90 Min 99

7. Penurunan Berat (TFOT), % berat

06-2440-1991 Maks 0,8 Maks 1,0 Maks 2,0 Maks 0,8

8. Penetrasi setelah Kehilangan Berat % asli

06-2456-1991 Min 54 - Min 55 Min 60Berat, % asli

9. Perbedaan Penetrasi setelah TFOT, % asli

06-2456-1991 - Maks 40 - -

10. Daktilitas setelah TFOT, % asli

06-2432-1991 Min 50 - Min 50 Min 50

11. Mineral Lolos Saringan No. 100, %

06-1968-1991 - - Min 90 -

12. Perbedaan Titik Lembek setelah TFOT, % asli

06-2456-1991 - Maks 6,5 - -

35

PERSYARATAN ASPAL PERSYARATAN ASPAL (lanjutan)(lanjutan)

NO. JENIS PENGUJIANMETODE

PENGUJIANSNI

ASPAL KERAS PEN 60

ASPAL POLYMER

ASPAL MOD. DG ASBUTON

ASPAL MULTI-GRADE

13. Stabilitas penyimpanan pada 163 0C selama 48 jam- Perbedaan Titik Lembek, 0C

06-2434-1991- Maks 2 - -

14. Elastic Recovery pada 25 0C, %

- Min 30 - -

15. Uji Bintik / Spot Test AASHTO Negatif - - -j p(optional)-Standar Naptha-Naptha Xylene-Hepthane Xylene

T102g

16. Kekentalan pada 135 0C, cSt 06-6721-2002 - 300-2000 - -

BAHAN ADITIV UNTUK CAMPURANBAHAN ADITIV UNTUK CAMPURANSIFAT-SIFAT ASBUTON METODE PENGUJIAN

TIPE5/20

TIPE 20/25

Kadar Aspal, % SNI 03-3640-1994 18 - 22 23 - 27

Ukuran Butir Maksimum, mm SNI 03-1968-1990 1,18 1,18

Kadar Air, % SNI 03-2490-1991 Maks 2 Maks 2

Penetrasi Aspal Asbuton, 0,1 mm SNI 03-2456-1991 ≤ 10 19 - 22

Catatan

Asbuton Butir Tipe 5/20 : Kelas penetrasi 5 (0,1 mm), dan kadar bitumen 20 %

Asbuton Butir Tipe 20/25 : Kelas penetrasi 20 (0,1 mm), dan kadar bitumen 25 %

36

KETENTUAN SIFATKETENTUAN SIFAT--SIFAT CAMPURAN SIFAT CAMPURAN LATASIRLATASIRUNTUK LALU LINTAS UNTUK LALU LINTAS < 0,5 JUTA ESA / TAHUN< 0,5 JUTA ESA / TAHUN

SIFAT-SIFAT CAMPURANLATASIR

KELAS A & B

Penyerapan Aspal, % Maks 2,0

Jumlah Tumbukan per Bidang - 50

Rongga dalam Campuran, %Min 3,0

Maks 6,0

Rongga dalam Agregat (VMA), % Min 20

Rongga Terisi Aspal, % Min 75

Stabilitas Marshall kgMin 200

Stabilitas Marshall, kgMaks 850

Pelelehan, mmMin 2

Maks 3

Marshall Quotient, kg/mm Min 80

Stabilitas Marshall Sisa setelah Perendaman selama 24 jam, 60 oC Min 75

KETENTUAN SIFATKETENTUAN SIFAT--SIFAT CAMPURAN SIFAT CAMPURAN LATASTONLATASTONUNTUK LALU LINTAS UNTUK LALU LINTAS < 1,0 JUTA ESA / TAHUN< 1,0 JUTA ESA / TAHUN

SIFAT-SIFAT CAMPURANLATASTON

WC HC

Penyerapan Aspal, % Maks 1,7Jumlah Tumbukan per Bidang - 75


Maks 6,0Rongga dalam Agregat (VMA), % Min 18 17Rongga terisi Aspal, % Min 68Stabilitas Marshall, kg Min 900Pelelehan, mm Min 3Marshall Quotient, kg/mm Min 300Stabilitas Marshall Sisa setelah Perendaman selama 24 jam, 60 oC Min 75

Rongga dalam Campuran pada Kepadatan Membal (Refusal), % Min 2

37

KETENTUAN SIFATKETENTUAN SIFAT--SIFAT CAMPURAN SIFAT CAMPURAN LASTONLASTONUNTUK LALU LINTAS UNTUK LALU LINTAS < 5 JUTA ESA / TAHUN< 5 JUTA ESA / TAHUN

SIFAT-SIFAT CAMPURANLASTON

WC BC Base

Penyerapan Aspal, % Maks 1,2Jumlah Tumbukan per Bidang - 75 112


Maks 5,5Rongga dalam Agregat (VMA), % Min 15 14 13Rongga terisi Aspal, % Min 65 63 60

Stabilitas Marshall kgMin 800 1500

Stabilitas Marshall, kgMaks - -

Pelelehan, mm Min 3 5Marshall Quotient, kg/mm Min 250 300Stabilitas Marshall Sisa setelah Perendaman selama 24 jam, 60 oC

Min 75

Rongga dalam Campuran pada Kepadatan Membal (Refusal), %

Min 2,5

KETENTUAN SIFATKETENTUAN SIFAT--SIFAT CAMPURAN SIFAT CAMPURAN LASTON DILASTON DI--MODIFIKASIMODIFIKASIUNTUK LALU LINTAS UNTUK LALU LINTAS > 5 JUTA ESA / TAHUN> 5 JUTA ESA / TAHUN

SIFAT-SIFAT CAMPURAN ASPALLASTON (AC)

WC Mod BC Mod Base Mod

Penyerapan Aspal, % Maks 1,7Jumlah Tumbukan per Bidang - 75 112


Maks 3,5Rongga dalam Agregat (VMA), % Min 15 14 13Rongga terisi Aspal, % Min 65 63 60

Stabilitas Marshall, kg Min 1000 1800

Maks - -

Pelelehan, mm Min 3 5,

Maks - -Marshall Quotient, kg/mm Min 300 350Stabilitas Marshall Sisa setelah Perendaman selama 24 jam, 60 oC

Min 75

Rongga dalam Campuran pada Kepadatan Membal (Refusal), %

Min 2,5

Stabilitas Dinamis, lintasan / mm Min 2500

38

VISKOSITAS DAN TEMPERATUR

CAMPURAN BERASPAL

PENGEMBALIAN KONDISI DAN PENGEMBALIAN KONDISI DAN PEKERJAAN MINOR (Divisi 8)PEKERJAAN MINOR (Divisi 8)

PENGEMBALIAN KONDISI PERKERASAN LAMA (Perbaikan lobang2 besar, keriting/gelombang sedalam > 3 cm, retak2 struktural lebar dan tanah dasar melemah).struktural lebar dan tanah dasar melemah).

Harus dilaksanakan sesegera mungkin dalam program pelaksanaan. Lokasi ditetapkan dalam Survai Awal Kontraktor lalu dicantumkandalam Review Desain.

Klasifikasi: Perbaikan lobang > 40x40 cm dengan total volume setelah penggalian ≤ 10 m3 per km; dan pelaburan antara 10 – 30 % setiap 100 m2 jalan beraspal dan luas tiap pelaburan ≤ 40 m2.

Pek. yang lebih besar dari Pengembalian Kondisi harus dibayar dengan Peningkatan/Perbaikan (Divisi 2, 3, 5, atau 6).

Pek. Yang lebih kecil dari Pengembalian Kondisi harus dibayar dengan Pemeliharaan Rutin (Divisi 10).

39

PEMELIHARAAN RUTIN (Divisi 10)PEMELIHARAAN RUTIN (Divisi 10)PEMELIHARAAN RUTIN PERKERASAN, BAHU JALAN, DRAINASE, PERLENGKAPAN JALAN DAN JEMBATAN

Dibayar secara bulanan dari Harga Penawaran LUMP SUM Dibayar secara bulanan dari Harga Penawaran LUMP SUM (bukan berdasarkan kuantitas bahan aktual yang digunakan).

Kontraktor harus dianggap telah melakukan pemeriksaan lapangan secara teliti sebelum mengajukan Penawaran dan telah mengetahui dengan jelas kondisi aktual lapangan, sehingga Harga Penawarannya telah mencakup pekerjaan yang diperlukan selama Periode kontrak, dengan memperhitungkan kondisi lalu lintas perkerasan lama dan cuaca serta kerusakan kondisi lalu lintas, perkerasan lama dan cuaca, serta kerusakan yang mungkin terjadi antara saat penawaran dan saat lapangan diserahkan.

Kegiatan harus dimulai saat serah-terima lapangan sampai berakhirnya Periode Kontrak.

Sabar, masih ada Sabar, masih ada tambahan : tambahan :

Jalan Beton SemenJalan Beton Semen

HPJI

spesifikasi jalan hpji

Documents