SOAL II

Rencanakan tebal perkerasan tambahan dengan cara Benkelman Beam (manual

pemeriksaan jalan dengan alat Benkelman Beam, No. 01/MN/B/1993) bila diketahui data

sebagai berikut :

-Jalan 2 jalur / 2 arah

-Pembacaan lendutan akhir d3:;;;;

;;;;

;;;;

-

Temperatur udara (T

u

)

:

o

C

Temperatur permukaan (T

p

)

:

o

C

-Perkerasan lama:

*Lapis Permukaan:cm AC / Penetrasi Macadam

*Lapis Pondasi Atas:cm Granular Base

*Lapis Pondasi Bawah:cm Granular

-Faktor pengaruh air tanah:

-Data lalu lintas (sama dengan soal 1)

*Kendaraan ringan(

+

)=kend/hari/2 jur

*Bus(

+

)=kend/hari/2 jur

*Truck 2 As(

+

)=kend/hari/2 jur

*Truck 3 As(

+

)=kend/hari/2 jur

*Truck 5 As(

++

)=kend/hari/2 jur

-Asumsi muatan kendaraan:*Tanpa Muatan:%

*Dengan Muatan:%

-Umur Rencana (UR):tahun

-Pertumbuhan lalu lintas:tahun

-Fungsi jalan:Tol, Arteri, Kolektor, Lokal

62.72.5

35

58

62.7

11

0.75

6

15

20

0.850.810.790.77

0.94

0.920.880.860.840.82

0.980.970.950.96

7

5

60

750

275

25

40

29

36

1

7000

1000

PERHITUNGAN LENDUTAN BALIK

a.Menentukan Temperatur Lapis Permukaan (ti)

Keterangan :TpTemperatur Permukaan

TtTemperatur Tengah

TbTemperatur Bawah

TuTemparatur Udara

Telah diketahui :

*Temperatur udara (Tu)=

o

C

*Temperatur permukaan (Tp)=

o

C

*Tebal lapis permukaan=cm

*Tebal lapis pondasi atas=cm

*Tebal lapis pondasi bawah=cm

Maka :

*Tt = Tb = (Tu + Tp)=

o

C

o

C

Tt = Tb=

o

C

*Dari pembacaan grafik nomor 1a, diperoleh :

Tt=

o

C

Pada kedalamancminterpolasi dr kdlman 5,0 dan 10 cm

Tb=

o

C

Pada kedalamancm

Temperatur Lapis Permukaan Ti, adalah :

Ti

o

C

15

29+36

65

31,0

35,8

PENYELESAIAN SOAL II

Tt=Tb=( Tu + Tp)( Tp + Tt + Tb )

6

Ti=

1

3

29

36

31,0+

20

34,3

1

3

o

C

6

15

35,8

Ti=(Tp + Tt + Tb)

=

1

3

(36

o

C

+

o

C

)Ti

=

lapis atas

lapis tengah

lapis bawah

6 cm

15 cm

20 cm

b.Menentukan Faktor Penyesuaian Untuk Lendutan Balik (Fl)

Dari daftar grafik 1 Nomor 1, diperoleh :

*Untuk kondisi A

*Jalan dengan tebal perkerasan lapis 1=cm

*untuk Ti =

o

C

Fl=

34,3

10

1,01

c.Menentukan Lendutan Balik (d)

Dimanad=Lendutan balik (mm)

C=Faktor pengaruh air tanah

(telah diketahui, faktor pengaruhd1=Lendutan awal (mm)

air tanah

(C

) adalah

1

)d3=Lendutan akhir (mm)

Fl=Faktor lendutan balik

d=2 . (d

3

- d

1

) . Fl . C

Dengan menggunakan tabel

0,95

d

1

(mm)

00,94

0,84

00,92

Pembc. Awal

CFl

Pembc. Akhir

d3 (mm)

d

2

(mm)

d

(mm)

No

11,0111,97963,91881616

2

3

4

5

6

7

00,98

00,97

00,96

0

8

9

3,83924836

11,93923,76049664

14

15

10

11

12

13

1,01

1,011

1,0111,9594

1,89883,60544144

1,85843,45365056

1,0111,9193,682561

1,0111,77763,15986176

1,011

0

1,01

1,73723,01786384

00,88

00,861,011

00,851,011

00,821

2,87913024

1,65642,74366096

1,63622,67715044

2,9480891,717

1,6968

00,771,011

1,011

00,811,011

00,75

1,59582,54657764

1,55542,41926916

00,791,011

1,5152,295225

1,011

26,441846,9470

S

d.Menentukan Lendutan Rata-Rata ( d )

n, adalah jumlah titik pemeriksaan pada suatu seksi jalan

=d=

S

d

n

=

26,4418

15

mm1,76

e.Menentukan Standard Devasi (s)

.-

.(-)

699,1688

1

s=

n . (

S

d

2

) - (

S

d)

2

n . (n - 1)

s

s=0,02398

=

1546,9470

1515

=0,1549

f.Menentukan Lendutan Balik yang Memiliki Suatu Seksi Jalan (D)

D (untuk fungsi jalan

Arteri

)d + 2s

(.)

mm2,07

1,763+20,1549

*Data LHR diambil dari soal I, LHR

1

:

-Kendaraan ringan 2 ton:(

+

)

=

kend/hari/2jlr

-Bus8 ton:(

+

)

=

kend/hari/2jlr

-Truck 2 Aston:(

+

)

=

kend/hari/2jlr

-Truck 3 Aston:(

+

)

=

kend/hari/2jlr

-Truck 5 Aston:(

++

)

=

kend/hari/2jlr

S

LHR

1

=

kend/hari/2jlr

LHR sampai dengan umur rencana, dengan :

-Umur Rencana (n)= Tahun

-Pertumbuhan Lalu Lintas (R)= %/tahun

LHR

2

=LHR

1

(+)

=LHR

1

()

-Kendaraan ringan 2 ton(

)=

kend/hari/2jlr

-Bus8 ton(

)=

kend/hari/2jlr

-Truck 2 Aston(

)=

kend/hari/2jlr

-Truck 3 Aston(

)=

kend/hari/2jlr

-Truck 5 Aston(

)=

kend/hari/2jlr

S

LHR

2

=

kend/hari/2jlr

*

Persentase kendaraan yang lewat pada jalur rencana untuk jalan type 2 jalur / 2 arah :

Sesuai dengan daftar "Prosentase Kendaraan yang Lewat Pada Jalur Rencana", maka

diperoleh :-Kendaraan Ringan=

%

-Kendaraan Berat=

%

35

12734

13

20

30

750

275

25

:

:

1

1,050

7

1,050

7

1,050

7

:

:

7000

0,05

9850

387

0,050

7

1,050

1055

1000

1,050

7

275

25

9050

7

62,7

7

5

62,72,5

50

50

117000

1000

13750

35

58

20

:

30

1407

7

1,050

g.Menentukan Faktor Umur Rencana

-Umur Rencana (n)= Tahun

-Pertumbuhan Lalu Lintas (R)= %/tahun

(1 + (1 + R)

n

) + 2 . (1 + R) . (1 + R)

n-1

- 1

{(+)}

7

.(+)(+)

6

5%

7

5

=8,35

0,05

5%

1

-PerkembanganLalu Lintas (N)=

1

2

N=

1

2

1

N=

8,35

2

1

2

N

1-

=

1215%1+.

=16,69~

8,35

+

R

0,05

16,69

Kend.Rencana

504925

50Ttuck 5 As

Jenis Kend.

(kend.)

387

35

a

9850

Jmlah

La-Lin

Kend. Ringan

Truck 3 As

Bus

Truck 2 As

KendaraanUntukKendaraan

Jumlah

La-Lin

%

KosongIsi

UE 18 KSAL

KosongIsi

Jumlah

KosongIsi

1407507042814220,00370,30061,04

197029550,00010,00040,201,18

126,89

1055505282113170,00130,21740,2768,83

50193771160,00442,74160,34318,26

187110,00854,92830,0652,01

bcdefghi

(a . b)(40%.c)(60%.c)

(d . f)(e . g)

S

2567

569

Jumlah

h.Menentukan Jumlah Lalu Lintas (AE 18 KSAL)

AE 18 KASAL=365 . N .

S

UE 18 KASAL

=

..365 adalah jumlah hari dalam 1 tahun

=

x

6

1733509,12361,7310

3658569

i.Menentukan Lendutan Balik yang Diijinkan (D)

Digunakan lapisan LASTON, dari grafik nomor 3a diperoleh :

untukAE 18 KSAL=x

6

Dengan menggunakan persamaan, Y = 8,6685 . e

-0,2769 . Log x

Dimana xx

6

Didapatkan :=mm

1,7310

=

D1,00

1,7310

j.Menentukan Tebal Perkerasan Tambahan

Diketahui :

D (lendutan sebelum lapis tambahan)= mm

D (lendutan sesudah lapis tambahan)= mm

Dari grafik nomor 4 diperoleh :Lapis perkerasan tambahan =cm AC

Lapis tambahan (AC)= cm

Lapis permukaan = 10 cm

Lapis pondasi atas = 15 cm

Lapis pondasi bawah = 20 cm

1,00

7

7

2,07

k.Tebal Lapis Perkerasan Tambahan Dengan Bahan Asbuton 590

Dari tabel daftar nomor 2, diperoleh :ASBUTON 590= (faktor konversi balik)

Maka :

Lapis tambahan (AC)= cm

Lapis permukaan = 10 cm

Lapis pondasi atas = 15 cm

Lapis pondasi bawah = 20 cm

cm=

10

0,775

9,03L=

7

0,775

= 37 - ( (6 - 5)/(10 - 5) ) x ( 37 31 )

= 37 - ( 0,2 ) x ( 6 )

= 35,8

33