sistem pengisian dan transfer bahan baka

8/18/2019 Sistem Pengisian Dan Transfer Bahan Baka

1/18

KATA PENGANTAR

Puji syukur kami panjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa karena atas berkat

rahmat-Nya kami dapat menyelsaikan makalah dengan judul “Sistem Pengisian dan Transfer

Bahan Bakar ” yang ditujukan untuk memenuhi salah satu tugas mata kuliah Sistem

Perkapalan MN 09!"# $

Pembuatan makalah ini bertujuan untuk melengkapi tugas disamping itu juga untuk

menambah pengetahuan mengenai Sistem Perkapalan khususnya pada pembahasan “Sistem

Pengisian dan Transfer Bahan Bakar ” kepada mahasis%a Teknik Perkapalan dan Transp&rtasi

'aut (TS$

Pada kesempatan ini) kami juga menyampaikan rasa terima kasih kami kepada *

$ Tuhan Yang Maha Esa

!$ +apak (r$ Murdijant&) M$Eng$ selaku d&sen pengampu mata kuliah Sistem Perkapalan

#$ +apak ,edi +udi P$) S$T$) M$T$ selaku d&sen pengampu mata kuliah Sistem Perkapalan

$ .rang tua yang telah memberikan d&a dan dukungan kepada kami

"$ Serta rekan / rekan Mahasis%a Teknik Perkapalan dan Transp&rtasi 'aut yang

membantu dalam pengerjaan makalah ini$

,alam penyusunan makalah ini kami menyadari masih banyak kekurangan dalam

penulisan makalah$ ami berharap makalah sederhana ini dapat berman1aat bagi peningkatan

mutu dan prestasi akademik dalam mata kuliah Sistem Perkapalan$

Semua kritik dan saran dari para pemba2a maupun semua pihak) kami terima dengan

senang hati dan ikhlas demi perbaikan kedepannya$

Surabaya) 3 ,esember !0#

Tim Penyusun

1


2/18

DAFTAR ISI

4T4 PEN54NT46 ................................................................................................... 1

,47T46 54M+46 ....................................................................................................3

+4+ (...................................................................................................................... 4

PEN,48'4N.......................................................................................................4

+4+ ((..................................................................................................................... 5

Sistem Pengisian dan Trans1er +ahan +akar .......................................................................5

2.1. Sistem Pengisian dan Transfer Bahan Bakar..............................................5

2.2. Regulasi Sistem Pengisian dan Transfer Bahan Bakar...............................5

2.3. Type Bahan Bakar......................................................................................72.4. Fl!"hart Sistem Pengisian dan Transfer Bahan Bakar.............................7

2.4.1. Sistem Pengisian Bahan #akar............................................................7

2.4.2. Sistem Transfer Bahan Bakar............................................................1$

+4+ (((.................................................................................................................. 14

PENTP..............................................................................................................14

,47T46 PST44................................................................................................. 15

2


3/18

DAFTAR GAMBAR

7igure 7uel .il System............................................................................................... %

7igure ! 7uel .il System 7l&% :hart................................................................................&7igure # 8&se :&nne2ti&n..............................................................................................&

7igure Manip&l.......................................................................................................1$

Figure 5 Fl! 'hart Sistem Transfer Bahan Bakar................................................1$

Figure ( Strage Tank...........................................................................................11

Figure 7 Settling Tank...........................................................................................11

Figure % 'entrifuges.............................................................................................12

Figure & Sistem transfer #ahan #akar anatarkapal perang..................................13

3


4/18

BAB I

PENDAHULUAN

Sebagaimana yang telah kita ketahui bah%a untuk menggerakkan sesuatu dibutuhkan

gaya yang bekerja untuk mend&r&ng alat tersebut$ +egitu hal nya dengan kapal yang

membutuhkan sistem penggerak utama agar kapal dapat berlayar sesuai dengan keinginan dan

kebutuhan kita$ Sistem penggerak utama kapal tersebut akan menggerakkan serangkaian

mesin / mesin yang nantinya akan memutar p&r&s pr&puls&r$

Sistem penggerak utama pada kapal bisa menggunakan mesin ,iesel) namun pada

bahasan makalah ini akan diterangkan mengenai Sistem Pengisian dan Trans1er +ahan +akar

dengan membahas regulasi) type bahan bakar) 1l&%2hart sistem pengisian dan trans1er bahan

bakar) dan peralatan yang dipasang$

Sistem Pengisian dan Trans1er +ahan +akar memiliki peran yang penting yang

ber1ungsi untuk mensuplai bahan bakar yang dibutuhkan untuk menggerakkan mesin diesel

untukmenggerakkan kapal$+ahan bakar ditrans1er dari st&rage tank menuju settling tank dan

kemudian dari settling tank disuplai menuju ser;i2e tank$ ,imana dari ser;i2e tank bahan

bakar masuk ke mesin diesel$$

4


5/18

BAB II

Sistem Pengisian dan Transfer Bahan Bakar2.1. Sistem Pengisian dan Transfer Bahan Bakar

Sistem bahan bakar di kapal merupakan sistem yang sangat ;ital) dikarenakan

sistem ini digunakan untuk menerima dan mengirim bahan bakar) lalu

menyalurkannya ke ser;i2e bahan bakar$ Se2ara umum sistem bahan bakar terdiri dari

1uel &il supply) 1uel &il puri1iering tank untuk permesinan) trans1er bahan bakar antar

tangki penyimpanan dan mengeluarkan) 1uel &il trans1er) dan 1uel &il drain piping

sistem$ ntuk sistem bahan bakar suatu mesin) semua k&mp&nen yang mendukung

bahan bakar harus terjamin k&ntinuitasnya karena hal tersebut sangat ;ital dalam

&perasi&nal$ Maka dalam peran2angan setiap k&mpenen utama sistem harus ada

2adangan dengan tujuan jika salah satu mengalami dis1ungsi dapat se2ara &t&matis

terantisipasi dan teratasi$

2.2. Regulasi Sistem Pengisian dan Transfer Bahan

Bakar

4dapun persyaratan yang harus dipenuhi &leh system bahan bakar tersebut

sebagai berikut *

Tekanan untuk 1luida dalam pipa sebelum masuk ke supply pump adalah n&l

bar dan setelah keluar harus memiliki tekanan tujuh bar yang akan diteruskan

ke 2ir2ulating pump ke n&se2ti&n 0$+$!$$#?

#$ Pipa bahan bakar tidak b&leh mele%ati tangki yang berisi 1eed %ater) air

minum) pelumasdan &il thermal >se2ti&n $5$$?

5


6/18

$ Plasti2 dan gelas tidak b&leh digunakan untuk sistem bahan bakar >$5$$3?

"$ P&mpa trans1er) 1eed b&&ster harus diren2anakan untuk kebutuhan temperatur

&perasi k&ndisi medium >se2ti&n $ 5$"$?

3$ P&mpa trans1er harus disediakan sedangkan untuk p&mpa ser;is temperatur

&perasi pada k&ndisi medium >se2ti&n $5$"$?@$ 8arus ada paling sedikit dua p&mpa trans1er bahan bakar untuk mengisi tangki

harian$ Puri1ier sebagai pelengkap pengisian >se2ti&n $5$"$#?

A$ P&mpa 1eed = b&&ster diperlukan untuk mensupply bahan bakar ke main engine

atau auBiliary engine dan p&mpa 2adangan harus disediakan >se2ti&n $5$"$?

9$ ntuk pendistribusian bahan bakar melalui p&mpa supply bahan bakar harus

dilengkapai dengan 1ilter dupleB dengan 2&ntr&l manual atau &t&matis >se2ti&n

$5$@$?

0$ ntuk saluran masuk menggunakan 1ilter simpleB >se2ti&n $5$@$!?

$ Puri1ier untuk membersihkan minyak harus mendapatkan persetujuan dari

pihak klasi1ikasi setempat >se2ti&n $5$A$?

!$ ntuk penggunaan 1ilter se2ara bersamaan antar bahan bakar dan minyak

pelumas pada supply sistem maka harus ada pemisah >peng&ntr&l agar bahan

bakar dan minyak pelumas tidak ter2ampur >se2ti&n $5$A$!?

#$ Sludge tank harus disediakan untuk puri1ier agar k&t&ran dari puri1ier tidak

mengganggu kerja dari puri1ier tersebut >se2ti&n $5$A$#?

$ ntuk peng&perasian dengan hea;y 1uel &il >87.? harus dipasang sistem

pemanas >se2ti&n $5$9$?"$ Settling tank dan daily tank harus dilengkapi dengan sistem drain >se2ti&n

$5$9$!?

3$ Settling tank yang disediakan berjumlah dua dan kapasitas minimal dapat

menyediakan bahan bakar selama hari >! jam? >se2ti&n $5$9$#$?

@$ ,aily tank harus dapat menyediakan bahan bakar selama minimal delapan jam

>se2ti&n $5$9$$#?

A$ 8arus tersedia dua mutually independent pre-heater >se2ti&n $ 5$9$@?

(


7/18

2.3. Type Bahan Bakar

Sistem bahan bakar adalah sistem yang digunakan untuk mensuplai bahan

bakar yang di perlukan m&t&r induk$ Pada umumnya yang digunakan adalah mesin

diesel dengan bahan bakar) yaitu M5. >Marine 5as .il?) M,. >Marine ,iesel .il?)

(7. >(ntermediate 7uel .il?) M7. >Medium 7uel .il?) dan 87. >8ea;y 7uel .il?$

M5. >Marine 5as .il?

Marine gas &il merupakan bahan bakar yang mirip penggunaannya pada m&bil

diesel dan truk$

! M,. >Marine ,iesel .il?

Marine diesel &il merupakan bahan bakar hasil 2ampuran 87. dan M5.$

# (7. >(ntermediate 7uel .il?

(ntermediate 7uel .il seperti M,. merupakan hasil 2ampuran 87. dan

M,.) namun (7. mengandung sedikit M5. dibandingkan M,.$

M7. >Medium 7uel .il?

Medium 7uel .il Merupakan 2ampuran dari 87. dan M5.) namun M7.

mengandung sedikit M5. dibandingkan M,. dan (7.$

" 87. >8ea;y 7uel .il?

8ea;y 7uel .il merupakan bahan bakar yang memiliki sisa pembakaran yang

berat yang biasa dibakar di pabrik-pabrik dan biasanya untuk pemakaian

di2ampur dengan bahan bakar maritime lainnya >M5.?$

2.4. Flowhart Sistem Pengisian dan Transfer Bahan

Bakar

2.4.1.Sistem Pengisian Bahan !akar

Pada sistem pengisian bahan bakar yaitu kapal pada dermaga) yaitu

h&se 2&nne2ti&n pada sisi kanan dan kiri kapal tersambung kepipa utama

pengisian$ :abang dari pipa utama menuju kesatu atau lebih manip&l

kemudian ke tail pipe menuju ke masing-masing tangki penimpun >st&rage

tank?

7


8/18

%

Figre ! Fe" #i" S$stem


9/18

Figre % Fe" #i" S$stem F"&' (hart

H&se (&nn)e)ti&n

&


10/18

&nekt&r yang memas&k bahan bakar dari darat ke kapal$

1$

Figre * H&se (&nne)ti&n


11/18

Pi+a Utama Pengisian

Pipa utama pengisian adalah pipa yang ada di kapal yang digunakan untuk mengisi

bahan bakar ke kapa$

Mani+&"

Manip&l ber1ungsi menyambungkan selang ataul&ading arm antara darat dan kapal dan di sambung

dengan menggunakan reduser$ kuran reduser

berma2am-ma2am tergantung selang yang akan di

pasang$ Manip&l inilah tempat le%atnya bahan

bakar$

Tai" Pi+eTail pipe ber1ungsi untuk menyalurkan bahan bakar ke st&rage tank masing-

masing$8arus diletakkan di tempat yang rendah di dalam kapal karena di gunakan

untuk pengisapan p&mpa trans1er) juga di gunakan untuk pengisian$

2.4.2.Sistem Transfer Bahan Bakar

Sistem ini bertugas untuk memindahkan bahan bakar dari st&rage tank

ke settling tank) serta membersihkan bahan bakar dari k&t&ran yang berasal

dari st&rage tank) hea;y 1uel &il harus dibersihkan terlebih dahulu dengan

mele%atkannya melalui 2entri1uge sebelum masuk ke daily tank$ Pada

2entri1uge nantinya k&t&ran-k&t&ran yang terdapat pada 87. yang terdiri atas

partikel dan air akan dipisahkan dari 87.$

11

Figre , Mani+&"

Figure " Flow #hart Sistem Transfer BahanBakar


12/18

St&rage Tank

St&rage tank >tangki penyimpanan? atau bisa di sebut juga sebagai bunker adalah

tangki induk untu keseluruah bahan bakar yang dibutuhkan m&t&r induk semalam

berlayar) yang terletak pada engine r&&m dan untuk pengisian dilakukan dari geladak

2ua2a$

Figure $ Storage Tank

Sett"ing Tank

12


13/18

Settling tank merupakan tangki yang

didesain untuk mengendapkan k&t&ran dan

air yang ikut ter;a%a &leh bahan bakar$

apasistas settling tank di desain untuk

mampu mensuplai bahan bakar minimum

selama ! jam > hari? &perasi mesin ketika

tangki settling diisi penuh$ ,esain tangki

dibuat sedemikian sehingga pengeluaran

k&t&ran = endapan dan air dapat dilakukan

se2ara e1isien$

(entrifges:entri1uges ber1ungsi memisahkan bahan bakar dengan air) dan bahan bakar yang

bersih dialirkan ke ser;i2e tank) sedangkan air di salurkan ke sludge tank$ Pada

prinsipnya 2entri1uges dilengkapi dengan dua set dengan type yang sama dimana satu

set di gunakan untuk ser;i2e dan set yang kedua digunakan sebagai 2adangan jika

se%atku-%aktu terjadi dis1ngsi$

Figure % #entrifuges

S"dge Tank

Tangki yang ber1ungsi utnuk menampung endapan atau k&t&ran dan air yang ada pada

bahan bakar$

Ser-i)e Tank

13

Figure & Settling Tank


14/18

Tangki yang ber1ungsi untuk mensuplai bahan bakar ke engine selama &perasi dan

mempunyai kapasitas A-! jam$ Pada tangki ini dilengkapi dengan heater tank untuk

kapal yang menggunakan 87. >minyak residu?$Pemanasan bertujuan agar ;isk&sitas

87. tetap terjaga yaitu menaikkan temperature sehingga dapat di p&mpa$

14


15/18

Figure ' Sistem transfer !ahan !akar anatarkapal perang

15


16/18

BAB III

PENUTUP,alam pembahasan makalah kami tentang Sistem Pengisian dan Transfer Bahan

Bakar. ,i dalam makalah ini telah dijelaskan mengenai penjelasanpr&ses pengisian dan

trans1er bahan bakar yang ada di kapal) lalu peralatan serta regualasi yang harus gunakan

dengan tujuan agar sistem pelayanan di kapal bekerja sesuai dengan 1ungsinya dengan baik$

,emikian yang dapat kami paparkan mengenai Sistem Pengisian dan Transfer Bahan

Bakar. ,alam penulisan makalah ini tentunya masih memiliki banyak kekurangan$ Maka dari

itu kami sangat mengharapkan agar para pemba2a bersedia untuk memberikan kritik serta

saran demi menyempurnakan makalah yang telah kami buat untuk pembelajaran kita semua$

Sem&ga makalah ini berman1aat untuk kita semua$

1(


17/18

DAFTAR PUSTAKA

http)**ti+ertn.pat"h."m*listings*the,hse,"nne"tin- diakses pada 5 esem#er

2$13

http)**harla,ferdana.#lgspt."m*2$1$*$1*fungsi,"arg,"ntrl,rm,di,

kapal.html- diakses pada 5 esem#er 2$13

http)**damnthetrped.#lgspt."m*2$$&*$%*memahami,fungsi,kapal,

induk.html- diakses pada ( esem#er 2$13

http)**s,fa"hrurr/i.#lgspt."m*2$12*$4*sistem,#ahan,#akar.html- diakses pada

5 esem#er 2$13

http)**infkapal.!rdpress."m*2$11*$5*25*#unkering,pr"edure*- diakses pada 5

esem#er 2$13

http)**sear"hgl#alnline.#lgspt."m*2$13*$3*sistem,#ahan,#akar,pada,

kapal.html- diakses pada ( esem#er 2$13

http)**sear"hgl#alnline.#lgspt."m*2$13*$3*sistem,#ahan,#akar,pada,

kapal.html.- diakses pada ( esem#er 2$13

http)**!!!.maritime!rld.!e#.id*2$11*$5*fuel,il,system,sistem,#ahan,#akar,

in.html- diakses pada 5 esem#er 2$13

http)**!!!.eh!."m*m*fa"ts05$244(&0denitin,marine,fuel.html- diakses pada

( esem#er 2$13

urdiant- r. .ng 6 hmad 8asirudin- S.T.- .ng.9Sistem Perkapalan9- uni

2$12.Sura#aya

Cildenberg) Th&mas$ 5ray Steel and +la2k .il “7ast Tankers and 6eplenishment at Sea in

the $S$ Na;y) 9!-99"”) 993$ 4nnap&lis$ Maryland S4$

M25e&rge 8$,a;id$ ) Marine 4uBilliary Ma2hinery @th editi&n) 99") .B1&rd

http)**!!!.!est"ast"ating"nsultants."m*military,installatin,

pre"ts*marine,"rp,air,statin,fuel,strage,tank,"ating,inspe"tin*- diakses

pada & esem#er 2$13

17


18/18

http)**!!!.indiamart."m*agniindustrial*pr"ess,ma"hines,in,tamil,nadu.html-

diakses pada & esem#er 2$13

http)**"mmns.!ikimedia.rg*!iki*File):S08a+y0$($5$5,8,735&;,

$$400e"k0epartment0Sailr0statined0a#ard0the08imit/,"lass0air"raft0"arrier0:SS0!ight0.0isenh!er0

sistem pengisian dan transfer bahan baka

Documents