RUMAJA (Ruang Manfaat Jalan)Merupakan bidang pada jalan rel, sebelah kanan dan kiri rel, atas dan bawah rel yang digunakan untuk konstruksi rel dan penempatan fasilitas operasi keretapi dan bangunan pelengkap lainnya. Tentang berapa lebar tanah yang dipakai sebagai RUMAJA, antara satu negara dengan Negara lain berbeda penetapannya. Di Indonesia biasanya menggunakan ukuran 6m ke kiri dan 6m ke kanan dikukur dari titik as lebar jalur rel kereta..Jalur Kereta Api UMUMPrasarana perkeretaapian umum dan perkeretaapian khusus meliputi : Jalur kereta api yang diperuntukkan bagi pengoperasian kereta api; Stasiun kereta api yang berfungsi sebagai tempat kereta api berangkat atau berhenti untuk melayani naik turun penumpang; bongkar muat barang; dan/atau keperluan operasi kereta api; Fasilitas operasi kereta api yang merupakan peralatan untuk pengoperasian perjalanan kereta api.

RUANG MANFAAT JALUR KERETA API (RUMAJA)Jalan rel yang beradapada permukaan tanah termasuk : di bawah permukaan tanah di atas permukaan tanah bidang tanah di kiri dan kanan jalan rel beserta ruang di kiri, kanan, atas, dan bawah daerah yang digunakan untuk konstruksi jalan rel dan penempatan fasilitas operasi kereta api serta bangunan pelengkap lainnya adalah fasilitas yang menunjang kelancaran dan keselamatan pengoperasian kereta api. kegunaannya diperuntukkan bagi pengoperasian kereta apimerupakan daerah yang tertutup untuk umum.

Batas ruang manfaat jalur kereta api.Jalan rel pada permukaan tanah diukur dari sisi terluar jalan rel beserta bidang tanah di kiri dan kanannya yang digunakan untuk konstruksi jalan rel termasuk bidang tanah untuk penempatan fasilitas operasi kereta api dan bangunan pelengkap lainnya.

Jalan rel pada permukaan tanah yang masuk terowongan diukur dari sisi terluar konstruksi terowongan.

Jalan rel di bawah permukaan tanah diukur dari sisi terluar konstruksi bangunan jalan rel di bawah permukaan tanah termasuk fasilitas operasi kereta api.

Jalan rel di atas permukaan tanah diukur dari sisi terluar dari konstruksi jalan rel atau sisi terluar yang digunakan untuk fasilitas operasi kereta api. Jalan rel di atas permukaan tanah adalah jalan rel layang dan/atau jalan rel gantung.