presentasi bab i

13

Upload: muliyadiliu

Post on 25-Jun-2015

89 views

Category:

Documents


1 download

TRANSCRIPT

Page 1: Presentasi BAB I
Page 2: Presentasi BAB I

Terdapat 2 macam motor bakar, yaitu:1.Mesin Pembakaran Luar (External

Combustion Engine)a. Mesin uapb. Turbin Uap

2.Mesin Pembakaran Dalam (Internal Combustion Engine)a. Mesin Dieselb. Mesin Ottoc. Mesin Wankle

Page 3: Presentasi BAB I

KEMAMPUAN MESINAda beberapa faktor yang mempengaruhikemampuan mesin antara lain :a.Piston Displacement

Jumlah volume dari posisi TMA menuju TMBV=1/4.∏. D2.L.Ndi mana :V = volume silinderD = diameter silinderL = langkah pistonN = jumlah silinder

Page 4: Presentasi BAB I

b. Perbandingan KompresiMenunjukkan berapa nilai campuran udara bahan bakar yang dihisap selama langkah hisap dikompresikan dalam silinder selama langkah kompresi. r =

r = rasio kompresiVa = volume ruang bakarVb = volume langkah piston

Page 5: Presentasi BAB I

c. Pengertian tentang CC (Cubic Capacity)CC adalah isi silinder yang mencakup piston pada saat berada pada TMA (Titik Mati Atas) dan TMB (Titik Mati Bawah). Implikasi perbedaan kapasitas CC pada sepeda motor adalah semakin besar CC, maka semakin besar tenaga yang dihasilkan pada kecepatan tinggi

Page 6: Presentasi BAB I

d. Apa itu TORSI ?Torsi adalah daya tarik pada mesin.Satuan Torsi = BHP (Brake Horse Power)BHP : mengukur jumlah energi yang tersedia pada crankshaft

Page 7: Presentasi BAB I

e. Pengertian tentang tak ?

tak = stroke = langkah = gerakan piston motorTAK ?jarak langkah atau gerakan piston dalam silindermulai dari yang paling atas (rata dengan silinderblok) sampai dengan gerakan paling bawah.

Titik Mati Atas (TMA) :batas gerakan piston yang paling atasTitik Mati Bawah (TMB) :batas gerakan piston yang paling bawah

Page 8: Presentasi BAB I

Mesin uap

Page 9: Presentasi BAB I

Turbin uap

Page 10: Presentasi BAB I

Mesin diesel

Page 11: Presentasi BAB I

Mesin otto

Page 12: Presentasi BAB I

Mesin wankle

Page 13: Presentasi BAB I