STUDI KELAYAKAN DAN PERENCANAAN PELABUHAN DAN INFRASTRUKTUR PENDUKUNG DALAM RANGKA PEMBANGUNAN KAWASAN TEKNOLOGI MARITIM INDONESIA

(INDONESIAN MARITIME TECHNO PARK) DI KABUPATEN PENAJAM PASER UTARA

KALIMANTAN TIMUR

Latar belakang

• Dalam pengelolaan dan pembangunan maritim yang berkelanjutan membutuhkan penerapan kajian ilmiah dan pemanfaatan teknologi secara tepat

• Untuk memfasilitasi kondisi tersebut dibutuhkan kawasan pengembangan teknologi maritim terpadu, InaMAR Tehcno Park.

• InaMAR Techno Park (maritime techno park) dibangun untuk memfasilitasi riset dan inovasi teknologi maritime.

• InaMAR terdiri dari laboratorium modern, dermaga kapal riset dan infrastruktur lain milik lembaga-lemabaga litbang dan pendidikan tinggi nasional yang melaksanakan riset bidang maritim

• Dalam jangka panjang diharapkan kawasan Indonesian Maritime Techno Park (InaMAR Techno Park) dapat digunakan sebagai:

1. Pangkalan kapal riset kelautan 2. Pusat unggulan nasional pengembangan Iptek Kelautan Nasional 3. Pusat unggulan inovasi teknologi kelautan nasional 4. Pusat dokumentasi ilmiah nasional 5. Pusat pengembangan sumberdaya manusia kelautan nasional

ContKawasan InaMAR akan dibangun di desa Buluminung, Kecamatan Paser, Kabupaten Penajam Paser Utara Kalimantan Timur. Proses pemilihan lokasi tersebut dilakukan melalui proses cukup panjang sejak tahun 2011 melalui berbagai kajian seperti:

1.Akses ke lokasi kegiatan2.Akses perbekalan kapal 3.Kerentanan terhadap bencana, 4.Kelayakan lingkungan seperti Bathymetri dan topografi, hidro-oceanografi,5.Ketersediaan infrastruktur 6.Sosial ekonomi

Berbagai dukungan untuk tumbuh kembang zona industri Buluminung diantanya :1. Rencana pembangunan Crude Centralized Terminal (CCT) oleh Pertamina, di Lawelawe, Kecamatan

Penajam, yang merupakan tangki penimbunan minyak mentah senilai USD 450 juta dan akan dibangun mulai 2014.

2. Rencana pembangunan pabrik Kapal terbesar dari perusahaan PT.Djarum Pabrik PAL dan perusahaan jepang.

3. Pembangunan jalur kereta api (trans Borneo) yang ending pointnya melewati kelurahan Buluminung.

4. Akses terhadap Kawasan Industri Kariangu (KIK)

Tujuan :

1.FS (Site Selection) untuk lokasi kawasan InaMAR2.Masterplan kawasan InaMAR3.DED pelabuhan InaMAR

Lingkup kegiatan

1. Pengambilan data primer (batimetri, topografi dan kondisi hidrooseanografi) 2. Pengambilan data sekunder 3. Kajian dinamika pantai di lokasi InaMAR meliputi arus, pasang surut, sedimen

transport, angin, gelombang dan studi lingkungan pesisir4. Pemetikan dan analisis data kekuatan dan daya dukung tanah di lokasi calon dermaga

berupa pengeboran hingga tanah keras dan sondir di delapan titik

Output kegiatan meliputi :1) Rekomendasi kelayakan teknis pembangunan kawasan dan pelabuhan InaMAR2) Master plan kawasan InaMAR yang sinergi dengan kawasan industri di Kalimantan

Timur dan bersahabat dengan alam3) Basic Design Pelabuhan InaMAR

Data yang sudah tersediaInformasi dari tim pokja “Puspiptekla”1. Data Arus2. Batimetri3. Geolistrik 4. Sampel sedimen5. SBP6. Pasang surut

PEMAHAMAN PEKERJAAN DAN METODOLOGI

Pengumpulan dan analisis data1. Topografi2. Batimetri3. Angin4. Pasang Surut5. Gelombang6. Arus perairan7. Gempa8. Geoteknik dan Mekanika Tanah

Analisa Teknis9. Pengolahan Data10. Perancangan Struktur11. Pekerjaan Penyelidikan Tanah (Sondir dan Boring Test)

Uraian Pekerjaan BULAN

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

KEGIATAN PERSIAPAN

1 Persiapan Personil dan Administrasi / alat

2 Penyusunan RMK & Schedule Pelaksanaan

3 Pengumpulan Data & Desk Study 4 Studi Literatur 5 Tinjauan Awal Lapangan

KEGIATAN SURVEI

1 Survei Identifikasi Lokasi 2 Survei arus, kualitas air, sample

sedimen, karakteristik gelombang

3 Survei Batimetri dan Pasang Surut

4 Survei Topografi 6 Survei Penyelidikan Tanah

7 Survei Wawancara/Dengar pendapat

PENGOLAHAN DATA DAN ANALISIS HASIL SURVEI

1 Pengelolaan Data

2 Kajian dan analisis batimetri daerah kajian

3 Kajian dan analisis hidro-oseanografi (arus, pasang surut, dan gelombang)

4 Kajian dan analisis penyelidikan tanah

5 Kajian sosial dan budaya

Jadwal Pelaksanaan

PENYUSUNAN FEASIBILITY STUDY

1 Kajian evaluasi dan pemilihan lokasi pelabuhan

2

Kajian Model Numerik Hidrodinamika, Sedimen, Lingkungan dan Gelombang

3 Kajian ekonomi lokasi

4 Kajian kelayakan alur pelayaran

5 Kajian kekuatan tanah

6 Kajian kemungkinan pengembangan

7 Critical Design Review PENYUSUNAN Masterplan

1 Perencanaan infrastruktur Laut

PENYUSUNAN FEED DERMAGA dan ALUR PELAYARAN

1 Perencanaan pelabuhan

2 Perencanaan pengerukan

3

Perencanaan pengendalian dampak pencemaran bila terjadi tumpahan bahan bakar

PENYUSUNAN DOKUMEN PELELANGAN

1 Penyusunan Owner Estimate 2 Penyusunan Dokumen Lelang

Sosialisasi dalam bentuk FGD 1 FGD TERKAIT MASTERPLAN I 2 FGD TERKAIT MASTERPLAN II 3 FGD TERKAIT FEED DERMAGA

KEGIATAN PENYUSUNAN LAPORAN 1 Laporan Tri Wulan I 2 Laporan Tri Wulan II 3 Laporan Tri Wulan III 4 Laporan Tri Wulan IV 5 Laporan Akhir 5 Laporan Penunjang

No Aktifitas Output Pelaksana Anggaran (jt) Keterangan 1 Koordinasi dan investigasi awal

Pertemuan stake holder(BPDP, tim pokja, Pemkab Penajam Paser utara, Bappeda, Pemprov Kaltim dll)

-Terkoordinasinya seluruh instansi terkaitBPDP, TPSA, Tim Pokja,

Pemda Penajam, Pemprov Kaltim

444

Inventarisasi data kajian yang telah dilakukan - Inventarisasi data BPDP, tim pokja

puspiptekla/InaMAR90

2 Studi kelayakan pelabuhan di InaMARSurvei Hidro-oseanografi, batimetri, topografi -layak dari aspek teknis BPDP, Dishidros, BJtinjauan lapangan dan data sekunder - inventarisasi pelabuhan eksisting BPDPdata sekunder -aspek kinerja pelabuhan BPDPdata sekunder dan pengamatan -layak dari aspek akses ke pelabuhan BPDPwawancara dan data sekunder -layak dari aspek sosial budaya Pemda PPU 70wawancara dan data sekunder -layak dalam hal kebijakan PKT ? ?wawancara dan data sekunder -layak dari aspek ekonomi ? 70data primer dan data sekunder -layak dari aspek lingkungan ? ?

3 Master plan pelabuhan BPDP

Data sekunder Analisis pengembangan pelabuhan BPDP

Data sekunder analisis kebutuhan pelabuhan BPDP

Data sekunder dan data primer Zonasi kawasan industri sekitar pelabuhan BPDP

Data sekunder Analisis kesesuaian tata ruang BPDP4 Desain

Data primer Layout BPDP ?Data primer Struktur BPDP ?

Total biaya sementara 1394

220Master plan infrastruktur

darat tidak termasuk dalam bagian ini

PENAJAM PASER UTARA

2 kali koordinasi di jakarta dan 3 kali koordinasi

dengan pemkab Penajam Paase Utara (PPU)

500

tidak termasuk penyelidikan tanah

Rencana Penugasan dan Draft Anggaran

> DALAM RANGKA PENINJAUAN LAPANGAN - - 259,130,000 >> Yogyakarta - Kalimantan Timur Eselon III/Gol.IV - - 191,000,000 - Uang Harian : 10 ORG x 5 HR x 2 KL 100 OH 430,000 43,000,000 - Hotel : 10 ORG x 4 HR x 2 KL 80 OH 800,000 64,000,000 - Taksi : 10 ORG x 2 KL 20 OK 200,000 4,000,000 - Tiket : 10 ORG x 2 KL 20 PP 4,000,000 80,000,000 >> Yogyakarta - Kalimantan Timur Eselon IV/Gol.III - - 68,130,000 - Uang Harian : 12 ORG x 4 HR x 2 KL 36 OH 430,000 15,480,000 - Hotel : 12 ORG x 3 HR x 2 KL 27 OH 550,000 14,850,000 - Taksi : 12 ORG x 2 KL 9 OK 200,000 1,800,000 - Tiket : 12 ORG x 2 KL 9 PP 4,000,000 36,000,000 > DALAM RANGKA SURVEI LAPANGAN 220,560,000 >> Yogyakarta - Kalimantan Timur Eselon III/Gol.IV - - 64,320,000 - Uang Harian : 4 ORG x 10 HR x 1 KL 40 OH 470,000 18,800,000 - Hotel : 4 ORG x 9 HR x 1 KL 36 OH 800,000 28,800,000 - Taksi : 4 ORG x 1 KL 4 OK 180,000 720,000 - Tiket : 4 ORG x 1 KL 4 PP 4,000,000 16,000,000 >> Yogyakarta - Kalimantan Timur Eselon IV/Gol.III - - 94,680,000 - Uang Harian : 6 ORG x 14 HR x 1 KL 84 OH 470,000 39,480,000 - Hotel : 6 ORG x 13 HR x 1 KL 78 OH 400,000 31,200,000 - Tiket : 6 ORG x 1 KL 6 PP 4,000,000 24,000,000 >> Yogyakarta - Kalimantan Timur PNS Gol. II - - 61,560,000 - Uang Harian : 4 ORG x 14 HR x 1 KL 56 OH 470,000 26,320,000 - Hotel : 4 ORG x 13 HR x 1 KL 52 OH 370,000 19,240,000 - Tiket : 4 ORG x 1 KL 4 PP 4,000,000 16,000,000

524114 Belanja Perjalanan Dinas Paket Meeting Dalam Kota 32,000,000 FGD di Yogyakarta - Uang Harian : 100 ORG x 1 HR x 1 KL 100 OH 100,000 10,000,000 FGD di Jakarta - Uang Harian : 100 ORG x 1 HR x 2 KL 200 OH 110,000 22,000,000

524211 Belanja perjalanan biasa luar negeri - - 122,812,500 > DALAM RANGKA STUDI BANDING >> Yogyakarta - Jepang Eselon III/Gol.IV - - 122,812,500 - Uang Harian : 3 ORG x 5 HR x 1 KL 15 OH 3,787,500 56,812,500 - Tiket : 3 ORG x 1 KL 3 PP 22,000,000 66,000,000

536111 Belanja Modal Lainnya 56,000,000 - Data Sekunder Angin 2 PKT 14,000,000 28,000,000 - Data Sekunder Citra 2 PKT 14,000,000 28,000,000

532111 Belanja Modal Peralatan dan Mesin 355,000,000 - Alat Pemetik data wave probe untuk laboratorium Uji Fisik 1 Paket 230,000,000 230,000,000 - Alat Pemetik data arus untuk laboratorium Uji Fisik 1 Paket 175,000,000 175,000,000 - GPS 3 Unit 10,000,000 30,000,000 - Distometer 2 Unit 15,000,000 30,000,000 - Komputer PC 8 Unit 15,000,000 120,000,000