plano de ss para completacao mecanica umsa (2)

PLANO DE S & S PARA COMPLETAÇÃO MECÂNICA

TÍTULO

COMISSIONAMENTO

Nº VALE PLANO 002

PÁGINA 1/10

REV. 00

Elaborado por:

Jose Apolinário Tolentino / Sandro Rodrigues de Avila

DATA:

03/10/2015

Aprovado por:

Jose Apolinário Tolentino / Sandro Rodrigues de Avila

DATA:

30/10/2015

Revisado por: DATA:

xxxxxxxxxxxxxxxxxx

Plano de S&S Área das Máquinas e Equipamentos da planta da

Usina – Projeto S11D.


TÍTULO

COMISSIONAMENTO

Nº VALE PLANO 002

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Índice

Item Descrição Página

1.0 Objetivo _______________________________________________________________03

2.0 Dados da Área __________________________________________________________03

3.0 Etapas do Plano de S&S Para Completação Mecânica ____________________________03

4.0 Plano de Ação ___________________________________________________________06

5.0 Matriz de Responsabilidade ________________________________________________06

6.0 Análise de Risco Específica _________________________________________________07

7.0 Resgate e Emergência ____________________________________________________07

8.0 Layout da Área – Rota de Fuga/Evacuação ____________________________________08


TÍTULO

COMISSIONAMENTO

Nº VALE PLANO 002

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1.0 - Objetivo:

Estabelecer as diretrizes para serem adotadas na realização da completação mecânica de forma a garantir a execução segura das atividades. Estabelece também as responsabilidades e alguns requisitos de S&S para evitar lesões pessoais, impactos ambientais, danos materiais e outros acontecimentos indesejados.

2.0 - Dados da Área:

As frentes de trabalho da Usiminas Mecânica compreendem as seguintes áreas 2011, 2012, 2013, 2020, 2032, 2091, 2092, TLO. 3.0 - Etapas do Plano de S&S da Completação Mecânica:

Planejamento

Descrição Responsável

Definir as etapas e responsáveis de testes e verificações para validar a completação mecânica, possibilitando a entrega de custódia para comissionamento.

Equipes de Completação Mecânica Conhecer as instalações onde serão realizados os serviços verificando:

obstáculos, locais de máquinas, equipamentos, trabalhos sobrepostos, acessos, e outras condições que possam gerar riscos.

Identificar e avaliar os perigos e aspectos ambientais das atividades, produtos, serviços e instalações na área e elaborar a Análise Prevencionista de Riscos - APR.

Equipe de S&S e Completação Mecânica

Comunicar para as equipes de construção as atividades de completação mecânica a serem realizadas. Elaborar o Layout de S&S para identificar os itens que serão utilizados em caso de emergências, tais como: extintores, circulação para rota de fuga, entradas, saídas, locais para pontos de encontro e de resgate, etc.. Definir as responsabilidades para a execução do completação mecânica e registrar em Ata de Reunião.

Execução dos Serviços


Orientar as equipes de execução dos serviços sobre as atividades previstas no Plano de S&S para Completação Mecânica.

Nota 1: As pessoas envolvidas no processo de completação mecânica estarão identificadas através de etiqueta adesiva colocada no capacete e crachá de acesso às áreas restritas.

Equipe de S&S e Completação Mecânica


TÍTULO

COMISSIONAMENTO

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Isolar e sinalizar a área a ser testada considerada “restrita” no Plano de S&S para Completação Mecânica.

Alguns modelos:

Equipe de S&S / Completação Mecânica

Restringir o acesso à área durante os testes com isolamento total da zona de risco e controle de acesso.



TÍTULO

COMISSIONAMENTO

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Execução dos Serviços


Seguir as Recomendações Gerais:

Fixar placas informativas de riscos existentes na área a ser comissionada;

Seguir o fluxo normal de comunicação do projeto em caso de acidentes;

Avaliar qualquer necessidade de mudança nas atividades descritas na APR / Ata de Reunião, etc., e aprovar com a equipe de comissionamento.

Solicitar autorização por meio de formulário específico, para toda atividade em equipamento sob custódia do comissionamento.

Equipe de S&S / Completação

Mecânica

Completação Mecânica de Subsistemas Elétricos, Instrumentação, Automação e Telecomunicações:

Teste de resistência de isolação e resistência ôhmica em motores; Teste de continuidade em cabos elétricos;

Teste de tensão aplicada em cabos de média tensão

Teste de isolamento de barramento elétrico;

Conferencia de reaperto geral nas conexões elétricas;

Testes de isolação / resistência ôhmica e relação de transformação em transformadores;

Equipe de Completação

Mecânica

GERENTE DE ÁREA

EMPRESA

MATRÍCULA

NÃO

ÁR

EA IS

OLA

DA

DATA DO TÉRMINO DO ISOLAMENTO ROTA DE FUGACAMINHO SEGURO

DATA DO ISOLAMENTO

RESPONSÁVEL PELO ISOLAMENTO

MOTIVO DO ISOLAMENTO

Nº ROS

OBSERVAÇÕES

TELEFONE DE CONTATO

SIM

GEROU ROS?

1. O RESPONSÁVEL PELO ISOLAMENTO DA ÁREA TAMBÉM É RESPONSÁVEL PELA RETIRADA DO ISOLAMENTO E RESÍDUOS ASSIM QUE FINDAR O PRAZO;2. CASO O PRAZO DO ISOLAMENTO EXPIRE E AINDA NÃO TENHA SIDO CONCLUÍDO O TRABALHO, O RESPONSÁVEL DEVERÁ AFIXAR UM NOVO CARTÃO DE ISOLAMENTO, MANTENDO A DATA INICIAL DO ISOLAMENTO;3. EM CASO DE TÉRMINO ANTES DO FIM DO PRAZO ESTIPULADO, ESTE CARTÃO DEVERÁ SER RETIRADO IMEDIATAMENTE DA ÁREA. CASO CONTRÁRIO, O RESPONSÁVEL SUPRACITADO SERÁ NOTIFICADO.


TÍTULO

COMISSIONAMENTO

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Completação Mecânica das Máquinas e Equipamento da planta da Usina: Mecânica / tubulação:

Inspeção de equipamentos;

Preenchimento de protocolos “in loco”;

Checar preservação geral nos equipamentos (graxa, óleo, limpeza geral, relatórios de isolamento de motores e etc.);

Equipe de Completação

Mecânica

Verificar


Inspecionar cada etapa das atividades previstas (Caminhada de Entrega), para verificar se existem pendências críticas (Tipo A) que necessitam ser corrigidas, utilizando como referência os protocolos específicos para cada fase.

Equipe de Completação Mecânica

Corrigir


Agir corretivamente nos desvios, identificando as causas-raízes e propondo ações corretivas, ações preventivas para eliminar as potenciais causas dos desvios e ações de melhorias para aumentar a eficiência e eficácia do sistema.

Equipe de Completação Mecânica

4.0 - Plano de Ação:

Ação Nome

Responsável Prazo Status

4.1 - Informar a duração e atividades previstas na completação mecânica a todas as empresas envolvidas.

Sandro Avila / Wesley Dias

01 dia antes do início dos

testes

4.2 - Isolar e sinalizar a área a ser testada considerada “restrita” conforme recomendação do guia de segurança para Comissionamento.


01 semana antes do início da

energização

4.3 - Disponibilizar controlador de acesso e orientá-lo quanto ao Plano de S&S e recomendações de S&S.



energização


TÍTULO

COMISSIONAMENTO

Nº VALE PLANO 002

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4.4 - Definir in loco, rota de fuga, o ponto de encontro e isolamento da área em caso de emergência e demarcação do layout.



energização

4.5 - Inspecionar a área a fim de garantir que não haja nenhuma interferência.


01 dia antes.

4.6 - Agir corretivamente nos desvios, identificando as causas-raízes e propor ações.


Após eventos

4.7 - Disponibilizar os protocolos de completação mecânica que deverão ser preenchidos e aprovados para liberação do início dos testes de completação mecânica.


02 dias antes dos testes

4.8 - Divulgar semanalmente o cronograma de testes de completação mecânica para as equipes de bombeiros, segurança, EO, Gestores e Fiscais de Contratos e das montadoras.


02 dias antes.

4.9 - Controlar a entrega dos adesivos de capacete e crachá para os empregados treinados.

SESMT / Sandro Avila / Wesley Dias /

VALE

17/11/2015

4.10 - Divulgar o cronograma de atividades para as equipes.

Empresas envolvidas DSS /dia

4.11 - Disponibilizar recursos para o processo de bloqueio (conforme guia de segurança disponibilizado).

UMSA Antes do início dos

testes

4.12 - Treinar empregados (envolvidos nos testes de completação mecânica) no guia de S&S para completação mecânica.

SESMT Vale e UMSA

1 semana antes

4.13 - Disponibilizar rádio comunicador em faixa específica para a completação mecânica.

UMSA 1 semana

antes

4.14 - Elaborar APR para a completação mecânica. SESMT e equipe de completação

mecânica 30/10/2015 Concluído

4.15 - Gerenciar interface entre construção e completação mecânica.

UMSA De acordo

com cronograma

4.14 - Elaborar Plano de Emergência. SESMT UMSA 90 dias após ao inicio da

obra Concluído


TÍTULO

COMISSIONAMENTO

Nº VALE PLANO 002

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4.15 – Sinalizar e isolar riscos existentes:

Ex.: Atividade com risco de queda de materiais; projeção de materiais; bandeja de cabos; cubículos de transformadores; aberturas no piso; raio de ação dos equipamentos de içamento ou giro e etc.

SESMT e equipe de completação

mecânica

Antes dos testes

4.16 – Disponibilizar detector de tensão para os eletricistas.

UMSA 25/10/2015 Concluído

4.17 – Instalar etiqueta de custódia. Comissionadora Após

aprovação do protocolo

5.0 – Matriz de Responsabilidade:

Responsável pela completação mecânica UMSA: Sandro Avila (engenheiro montagem); José Apolinário (segurança);

Responsáveis pela completação mecânica Vale: Zander (gestor do contrato), André – EPC (elétrica); Demerson e Edson Douglas (segurança).

6.0 – Análise Preliminar Risco e Análise de Risco da Tarefa:

Foi desenvolvida uma APR específica para o completação mecânica (dentro da APR geral do projeto). Toda e qualquer tarefa deverá ser elaborada uma ART. 7.0 - Resgate e Emergência:

Em caso de emergência acionar:

Ambulatório S11D: (94) 3352-5800 / 5801 Bombeiros S11D: (94) 3352-5501 / 5502 Faixa de rádio: S&S SOSSEGO

8.0 - Layout– Rota de Fuga / Evacuação:


TÍTULO

COMISSIONAMENTO

Nº VALE PLANO 002

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TLO

ETAIdentificação das

Áreas

ETAPontos

emergência


TÍTULO

COMISSIONAMENTO

Nº VALE PLANO 002

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ETA Rota de Fuga

Área Circulação

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Health & Medicine