perhitungan ulang efisiensi water chiller … · perhitungan ulang efisiensi water chiller pada...
TRANSCRIPT
PERHITUNGAN ULANG EFISIENSI WATER CHILLER PADA MALL
CITY OF TOMORROW
ROVIDA CAMALIA HARTANTRIE 2106 100 084
Dosen PembimbingIr. KADARISMAN
JURUSAN TEKNIK MESINFAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRIINSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
SUMBER ENERGI BERKURANG
EFISEIENSI ENERGI PADA
SISTEM REFRIJERASI
PERHITUNGAN ULANG SISTEM REFRIGERASI
PERUMUSAN MASALAH
TUJUAN
Melakukan perhitungankinerja mesin pada sistem
refrigerasi chiller Mall City Of Tomorrow
agar dapat memberikanalternatif-alternatif kebijakan
atau rekomendasi padamenejemen operasional
gedung untuk mendapatkanpenghematan tanpa
mengurangi kenyamanan.
BATASAN MASALAH
Refrigerated Space
QL
Evaporator
EnvironmentQH
Condenser
3
T-s Diagram
CompressorWin
2
1
Expansion Val ve
4
Sketsa Alat
T
s
P2
P1
Win
4
3
1
2
QL
QH
Process 1-2 Isentropic Compression Process, s=const.: Compressor, sat.vap à superheat vapor
Process 2-3 P = const. Heat Rejection Process: Condenser, superheat vapor à sat.liquid
Process 3-4 Throttling Process, h=const.: Expansion Valve, sat. liquid à mixture
Process 4-1 P = const. Heat Addition Process : Evaporator, Mixture à sat. vapor
4 – Proses Pada Siklus Kompresi Uap Ideal
Refrigerated Space
QL
Evaporator
EnvironmentQH
Condenser
3
CompressorWin
2
1
Expansion Val ve
4
KOMPONEN SISTEM REFRIGERASI
Beban pendinginan total: jumlah panasyang harus dipindahkan oleh mesinpendingin dari ruangan ke tempat lain.
)(, inout TTaCpaQq -´´´= r
å= tiapzonatot qq
KAPASITAS PENDINGINAN DAN COP CHILLER
TaCpmqe D´´= ,&
)( outine TTCpaaQaq -´´´= r
METODOLOGI
SKEMA SISTEM 1
SKEMA SISTEM 2
Persiapan:
1Survei awal dan identifikasi permasalahan
2Perumusan masalah dan penyusunan target penelitian3Studi pustaka4Identifikasi data yang dibutuhkan5Menyiapkan peralatan yang dibutuhkan
Start
End
Pengambilan data pada Chiller
Perhitungan kapasitas dan COP actual chiller
Perhitungan beban pendinginan Total dan aktual
Pembuatan Grafik beban pendinginan terhadapwaktu, dan COP terhadap waktu.
Analisa Grafik
Pengambilan kesimpulan dan saran
Laporan akhir penelitian
Start
qtiap AHU, Tin evap, Tout evap,
ρair, Cpair
qtiap zona=Qtiap zona x ρair x Cpair
qtotal=
Grafik beban dan kapasitaspendinginan terhadap waktu
END
COPD = COPD =
START
Tin evap, Tout evap
Tavg=
ρair, Cpair
qe= Qac x ρac x Cpac x (Tinc- Toutc)
Grafik COP fungsi waktu
END
Wpompa ,QeD, WcD
COP = aktual
Flowchart Perhitungan Kapasitas Pendinginan dan COP Chiller
Kapasitas Panas dan BebanPendinginan Fungsi Waktu
4200.00
4800.00
5400.00
11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00 17.00 18.00 19.00 20.00
q (K
W)
Pembebanan Chiller 1
disain kapasitas chiller desain beban AHU kapasitas chiller 1t (Jam)t (Jam)
3000.00
4200.00
5400.00
11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00 17.00 18.00 19.00 20.00
q (K
W)
Pembebanan Chiller 2
disain kapasitas chiller desain beban AHU kapasitas chiller 2t (Jam)t (Jam)
5152.93 KW =1334.61 TR
4633.2KW= 1200 TR
Kapasitas Chiiler 1 Fungsiwaktu
4000.00
4700.00
5400.00
11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00 17.00 18.00 19.00 20.00
qeva
pora
tor (
KW
)
qevaporator Chiller 1 vs t
senin selasa Rabu Kamis Jum'at Sabtu Minggu Disain
t (jam)
4077.26 KW
5323.74 KW
COP CHILLER 1 SISTEM 1
4.91
5.05
5.28
5.15 5.12
4.4
COP CHILLER 1SISTEM 2
6.50
7.50
8.50
11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00 17.00 18.00 19.00 20.00
COP sistem 2 fungsi t
Senin Selasa Rabu Kamis Jum'at Sabtu Minggu Desain COP Max
t (Jam)
8.23 8.378.21
7.958.021
6.7
Kapasitas Chiiler 2 Fungsiwaktu
3000.00
3900.00
4800.00
11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00 17.00 18.00 19.00 20.00
q (K
W)
Senin Selasa Rabu Kamis Jum'at Sabtu Minggu Desain
t (Jam)
3127.84 KW
4119.57 KW
COP CHILLER 2 SISTEM 1
5.28
3.92
3.12
COP CHILLER 2SISTEM 2
6.6
4.92
Kesimpulan• Beban pendinginan tertinggi terjadi pada saat
awal mesin chiller dinyalakan.• Pada pukul 10.30- 11.00 pembebanan chiller 1 di
atas disainnya.• Nilai COP chiller 1 sistem 2 berbeda jauh dengan
COP chiller 1 sistem 1.• Beban pendinginan tertinggi pada mesin chiller 2
terjadi pada hari Jum’at pukul 11.00.• Nilai COP chiller 2 baik sistem 1 maupun sistem 2
tidak ada yang melebihi disainnya.• Terjadi perbedaan kemampuan pendinginan
antara mesin chiller 1 dan mesin chiller 2 .
SARAN• Pelaksanaan over haul sebaiknya dilakukan
secara berkala, tidak menunngu sampai terjadikerusakan.
• AHU di beberapa area mall dengan jumlahpengunjung yang relatif sedikit sebaiknyadimatikan pada jam-jam tertentu.
• Perlu dipasang sensor untuk mengetahui suhupendinginan pada AHU sehingga bebanpendinginan aktual pada AHU dapat diketahuidan disesuaikan dengan beban pendinginanmesin chiller.
Terima Kasih