perancangan kembali stasiun kota baru malang...

i

PERANCANGAN KEMBALI STASIUN KOTA BARU MALANG

TUGAS AKHIR

Oleh:MUHAMMAD NAUFAL

NIM. 06560024

JURUSAN TEKNIK ARSITEKTUR

FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI

UNIVERSITAS ISLAM NEGERI (UIN) MAULANA MALIK IBRAHIM

MALANG

2011

ii


TUGAS AKHIR

Diajukan Kepada:

Fakultas Sains dan TeknologiUniversitas Islam Negeri (UIN) Malang

Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan DalamMemperoleh Gelar Sarjana Teknik (ST)

Oleh:MUHAMMAD NAUFAL

NIM. 06560024

JURUSAN TEKNIK ARSITEKTUR


UNIVERSITAS ISLAM NEGERI (UIN) MAULANA MALIK IBRAHIM

MALANG

2011

iii


TUGAS AKHIR

Oleh:

Muhammad NaufalNIM. 06560024

Telah disetujui oleh:

Dosen Pembimbing I Dosen Pembimbing II

Tarranita kusumadewi, MT Aldrin Yusuf F, MTNIP. 19790913.200604.2.001 NIP.19770818.200501.1.001

Malang, 25 Juli 2011

Mengetahui dan MengesahkanKetua Jurusan Teknik Arsitektur

Aulia Fikriarini M., MTNIP. 197604100604.2.001

iv


TUGAS AKHIR

Oleh:


Telah Dipertahankan di Depan Dewan Penguji Tugas Akhir dan Dinyatakan

Diterima Sebagai Salah Satu Persyaratan untuk Memperoleh Gelar Sarjana

Teknik (ST)


Susunan Dewan Penguji Tanda Tangan

1. Penguji Utama : Tarranita kusumadewi, MT NIP. 19790913.200604.2.001 (.......................)

2. Ketua : Aldrin Yusuf F., MT NIP.19770818.200501.1.001 (........................)

3. Sekretaris : Nunik Junara, MTNIP. 19710426.200501.2.005 (........................)

4. Anggota : Ach. Nasihudin, M.A NIP. 19730705.200003.1.002 (........................)

Mengetahui dan MengesahkanKetua Jurusan Teknik Arsitektur

Aulia Fikriarini M., MTNIP. 197604100604.2.001

v

Ku persembahkan Tugas Akhirku ini untuk Bapak Ibuku tercinta, keluarga besarku,

Sahabat serta orang terdekatku....

vi

Apa yang kita dapatkan hari ini

Adalah hasil dari apa yang kita lakukan dari masa lalu….

vii

DEPARTEMEN AGAMAUNIVERSITAS ISLAM NEGERI MAULANA MALIK IBRAHIM MALANG


JURUSAN TEKNIK ARSITEKTUR JL. Gajayana No. 50 Malang 65144 Telp./Faks. (0341) 558933

PERNYATAAN ORISINALITAS KARYA

Dengan hormat,

Saya yang bertanda tangan di bawah ini :

Nama : Muhammad Naufal

NIM : 06560024

Judul Seminar TA : Perancangan Kembali Stasiun Kota Baru Malang

Menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa saya bertanggung jawab atas orisinalitas

karya ini. Saya bersedia bertanggung jawab dan sanggup menerima sanksi yang

ditentukan apabila dikemudian hari ditemukan berbagai bentuk kecurangan, tindakan

plagiatisme dan indikasi ketidakjujuran di dalam karya ini.


Yang membuat pernyataan,


viii

KATA PENGANTAR

Assalamualaikum Wr. Wb

Alhamdulillah, puji syukur yang sedalam-dalamnya penyusun panjatkan

kehadirat Allah SWT atas segala rahmat dan hidayah-Nya sehingga penyusun dapat

menyelesaikan laporan seminar tugas akhir tepat pada waktunya. Sholawat serta salam

selalu tercurahkan kepada junjungan kita Rasulallah SAW yang diutus sebagai

penyempurnaan akhlaq yang mulia.

Penyusun sebagai manusia, menyadari bahwa tiada daya dan upaya yang dapat

dilakukan sebagai mahluk ciptaan Allah selain bergantung padanya. Sebagai mahluk

sosial, manusia tidak mampu melakukan apapun tanpa bantuan orang lain. Oleh karena

itu, seiring doa dan ucapan terima kasih yang sebesar-besarnya saya sampaikan,

terutama kepada pihak-pihak yang telah membantu, baik berupa fikiran, waktu, tenaga,

dukungan maupun motivasi agar terselesaikannya laporan seminar tugas akhir ini.

Adapun pihak tersebut antara lain:

1. Terima kasih sebanyak-banyaknya saya ucapkan kepada ummi dan abah yang

telah memberikan doa, motivasi, materi, dan tenaga sehingga saya dapat

memperoleh ilmu dan dapat menyelesaikan laporan seminar tugas akhir.

Semoga Allah SWT selalu memberikan kebahagian, keselamatan kepada ummi

dan abah baik di dunia maupun di akhirat.

2. Terima kasih kepada Prof.Dr. H. Imam Suprayogo selaku Rektor Universitas

Islam Negeri (UIN) Maulana Malik Ibrahim Malang.

ix

3. Terima kasih kepada Prof. Dr. H. Sutiman Bambang Sumitro, SU, D.sc. selaku

Dekan Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Islam Negeri (UIN) Maulana

Malik Ibrahim Malang.

4. Terima kasih kepada Ibu Aulia Fikriarini, MT selaku Kajur Jurusan Arsitektur

Universitas Islam Negeri (UIN) Maulana Malik Ibrahim Malang.

5. Terima kasih kepada Bapak Agus Subaqin, MT selaku dosen penanggung jawab

mata kuliah seminar.

6. Terima kasih kepada Ibu Tarranita Kusumadewi, MT selaku dosen pembimbing

yang telah memberikan banyak motivasi, inovasi, bimbingan, arahan serta

pengetahuan yang tak ternilai selama masa kuliah terutama dalam proses

penyusunan laporan tugas akhir..

7. Terima kasih kepada Bapak Aldrin Yusuf Firmansyah, MT selaku dosen

pembimbing yang telah berkenan meluangkan waktunya untuk memberikan

pengarahan, masukan serta pemikiran baruyang sangat banyak dalam

penyusunan laporan tugas akhir.

8. Terima kasih kepada ibu Nunik Junara, MT selaku Sekretaris Jurusan Teknik

Arsitektur UIN Maulana Malik Ibrahim Malang dan dosen penguji yang telah

memberikan kritik dan saran yang sangat membangun selama ujian.

9. Terima kasih kepada Ach. Nasihudin, M.ag selaku dosen penguji agama yang

telah memberikan keluasan ilmu khususnya mengenai Al-Qur’an.

10. Terima kasih kepadab Bapak Setiono selaku Kepala Stasiun Kota Baru Malang.

11. Terima kasih kepada Ibu Dra. Dien Lydia Meiriawati selaku pembimbing

lapangan.

x

12. Terima kasih kepada Ibu Win dan Ibu Tuti yang selalu memberi motivasi

mahasiswa arsitektur dan selalu saya repotkan.

13. Terima kasih kepada teman-teman arsitektur angkatan 2006 yang telah bersama-

sama melalui masa perkuliahan baik dalam suka maupun duka.

14. Terima kasih kepada teman-teman kamar 8 yang selalu saling memberi

motivasi dan kebersamaan serta kekeluargaan yang selama ini terjalin selama di

asrama dan perkuliahan.Khusunya teman seperjuangan Hery Prasetyo, Nurhadi,

Bekti semoga cepat menyusul.

15. Terima kasih juga kepada teman-teman KAMMI, PD, LSP RTD, Green FM dan

UNIOR yang menemani dalam berorganisasi.

16. Terima kasih kepada teman-teman yang tidak dapat saya sebutkan satu persatu.

Penyusun menyadari bahwa penulisan seminar tugas akhir ini jauh dari sempurna.

Untuk itu saran dan kritikan yang membangun sangat penyusun harapkan guna

menempuh Tugas Akhir (TA) yang menanti. Semoga laporan seminar ini dapat

memberikan manfaat kepada bagi saya selaku penyusun serta para pembaca secara

umum.

Wassalamu’alaikum Wr.Wb

Malang 25 Juli 2011

Muhammad Naufal

(06560024)

xi

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL .........................................................................................................i

LEMBAR ORISINILITAS KARYA ............................................................................... ii

LEMBAR PERSETUJUAN ........................................................................................... iii

LEMBAR PENGESAHAN..............................................................................................iv

ABSTRAK ........................................................................................................................v

KATA PENGANTAR.................................................................................................... vii

DAFTAR ISI .....................................................................................................................x

DAFTAR GAMBAR.................................................................................................... xvii

DAFTAR TABEL ...................................................................................................... xxvii

DAFTAR BAGAN.................................................................................................... xxviii

DAFTAR LAMPIRAN ............................................................................................. xxviii

PRAKATA ...................................................................................................................xxix

BAB I PENDAHULUAN ...............................................................................................1

1.1 Latar Belakang.............................................................................................................1

1.2 Rumusan Masalah .......................................................................................................5

1.3 Tujuan..........................................................................................................................5

1.4 Batasan ........................................................................................................................7

BAB II TINJAUAN PUSTAKA .....................................................................................8

2.1. Objek Rancangan........................................................................................................8

2.1.1. Transportasi Darat .............................................................................................8

2.1.2. Sejarah Kereta Api.............................................................................................8

xii

2.1.3. Pengertian Stasiun ...........................................................................................10

2.1.3.1. Fungsi Stasiun Kereta Api .................................................................10

2.1.3.2. Fasilitas Dalam Stasiun .....................................................................11

2.1.4. Macam-Macam Peron......................................................................................13

2.1.4.1. Macam Tipe Emplasemen..................................................................14

2.1.4.2. Macam Stasiun Kereta Api ................................................................17

2.1.5. Macam-Macam Jalur Kereta Api ....................................................................20

2.1.5.1. Jenis-Jenis Kereta Api........................................................................21

2.1.5.2. Ruang Dalam Stasiun.........................................................................23

2.2. Stasiun Kereta Api Kota Baru Malang.....................................................................25

2.2.1. Jalur Pelayanan KA dari Stasiun Kota Baru Malang ......................................26

2.2.1.1. Tranportasi Penghubung ....................................................................26

2.2.1.2. Spesifikasi Stasiun .............................................................................27

2.2.1.3. Jenis dan Macam Stasiun Malang......................................................27

2.3. Definisi dan Prinsip Citra Perkotaan ........................................................................28

2.4. Teori Linkage............................................................................................................31

2.5. Kesimpulan...............................................................................................................33

2.6. Teori Pelestarian .......................................................................................................34

2.6.1. Kriteria Strategi Pelestarian .............................................................................35

2.6.2. Teori Tipologi ...................................................................................................36

2.6.3. Teknik Penggabungan Bangunan Baru dan Lama............................................37

2.7. Bangunan Kolonial Malang Tahun 1915-1940 Arsitektur Nieuwe Bouwen ............39

2.8. Latar Belakang Tema................................................................................................41

2.8.1.Pengertian Kontekstualisme ..............................................................................42

xiii

2.8.2. Perkembangan Kontekstualisme.......................................................................43

2.8.3. Pendekatan Kontekstualisme Pada Bangunan ..................................................44

2.8.4. Sifat-Sifat Kontekstualisme ..............................................................................46

2.8.5. Kriteria Kontekstualisme ..................................................................................46

2.9. Kajian Integrasi Tema dan Objek.............................................................................48

2.10. Studi Banding Tema Stasiun Gambir .....................................................................52

2.10.1. Karakteristik Bangunan ..................................................................................53

2.6.10.1. Interior Stasiun ...................................................................................55

2.11. Studi Banding Stasiun Hall Bandung .....................................................................56

2.11.1. Karakteristik Bangunan Lama ........................................................................58

2.11.1.2. Ruang-Ruang Pada Obyek .................................................................60

2.11.3. Stasiun Gubeng ..............................................................................................61

2.11.3.1. Karakter Bangunan.............................................................................63

2.11.3.2. Bentuk Massa .....................................................................................64

2.11.3.3. Harmonisasi........................................................................................65

2.11.4. Kesimpulan Studi Banding .............................................................................65

BAB III METODE PERANCANGAN ........................................................................68

3.1. Ide Perancangan........................................................................................................68

3.2. Analisis dan Identifikasi ...........................................................................................69

3.2.1. Lokasi Perancangan Objek ...............................................................................69

3.2.2. Jenis Perancangan .............................................................................................69

3.2.3. Subjek dan Objek Penelitian.............................................................................69

3.2.4. Prosedur Pengumpulan Data.............................................................................70

xiv

BAB IV METODE PERANCANGAN ........................................................................75

4.1. Gambaran Umum .....................................................................................................75

4.1.1. Gambaran Umum Kota Malang........................................................................75

4.1.1.1. Keadaan Geografis ...............................................................................76

4.1.1.2. Transportasi ..........................................................................................76

4.1.1.3. Potensi Wisata dan Pendidikan ............................................................76

4.2. Analisis Bangunan Stasiun Kota Baru Malang ........................................................77

4.2.1. Kondisi Fisik Tapak Bangunan Stasiun Kota Baru Malang .............................77

4.1.2. Kondisi Fisik Bangunan Sekitar .......................................................................78

4.2.3. Kondisi Fisik Prasarana ....................................................................................80

4.3. Analisis Massa Bangunan.........................................................................................82

4.4. Analisis Tapak ........................................................................................................101

4.3.1. Lokasi Tapak...................................................................................................101

4.3.1.1. Pertimbangan Pemilihan Tapak..........................................................102

4.3.2. Batas-Batas Tapak ..........................................................................................104

4.4. Analisis Aksesibilitas .............................................................................................107

4.5. Analisis Perletakan Massa Bangunan.....................................................................109

4.6. Analisis Matahari....................................................................................................112

4.7. Analisis Angin ........................................................................................................115

4.8. Analisis Kebisingan................................................................................................119

4.9. Analisis Pandangan ................................................................................................123

4.10. Analisis Sirkulasi..................................................................................................126

4.11. Analisis Jalan Panglima Sudirman .......................................................................129

xv

4.12. Analisis Sirkulasi Kendaraan Pada Tapak............................................................133

4.13. Analisis Perletakan Parkir Kendaraan ..................................................................135

4.14. Analisis Sirkulasi Dari Stasiun Lama Ke Stasiun Baru........................................137

4.15. Analisis Vegetasi ..................................................................................................139

4.16. Analisis Fungsi .....................................................................................................143

4.16.1. Analisis Aktivitas .......................................................................................144

4.16.1.1. Aktivitas Stasiun..........................................................................147

4.17. Analisis Penumpang .............................................................................................148

4.17.1. Penumpang Umum .....................................................................................148

4.17.1.1. Pengelola......................................................................................150

4.18. Analisis Ruang......................................................................................................152

4.19. Kebutuhan Ruang .................................................................................................165

4.19.1. Hubungan Ruang........................................................................................168

4.19.1.1. Analisis sirkulasi ruang................................................................169

4.19.1.2. Sirkulasi Penumpang ...................................................................170

4.19.1.3. Sirkulasi Pengelola ......................................................................170

4.20. Analisis Sistim Bangunan.....................................................................................171

4.20.1. Sistem Struktur ...........................................................................................171

4.20.1.1. Material Struktur Bangunan ........................................................171

4.20.1.2. Material Pembentuk Bangunan ...................................................172

4.21. Analisis Utilitas ....................................................................................................174

BAB V Konsep Perancangan......................................................................................186

5.1. Konsep Kontinuitas Pada Tema Kontekstualisme..................................................186

5.2. Konsep Dasar Perancangan Kontinuitas.................................................................188

xvi

5.3. Penerapan Konsep Kontinuitas Dalam Perancangan..............................................192

5.3.1. Konsep Pola Penzonaan ..............................................................................193

5.3.1.1. Konsep Aksesibilitas.......................................................................196

5.3.1.2. Konsep Sirkulasi Dalam Kawasan..................................................198

5.3.1.3. Perletakan Kendaraan Stasiun Lama ..............................................200

5.3.1.4. Konsep Vegetasi .............................................................................201

5.4. Konsep Perletakan Massa Bangunan......................................................................204

5.4.1. Konsep Bentuk .............................................................................................206

5.4.1.1. Peremajaan Bangunan Lama............................................................207

5.4.1.2. Konsep Sirkulasi Ruang ..................................................................209

5.4.1.3.. Konsep Sirkulasi Aktivitas Dalam Bangunan.................................210

5.4.1.4. Konsep Eksterior .............................................................................212

5.4.1.5. Peremajaan Emplasemen .................................................................212

5.4.1.6. Konsep Ruang Dalam (interior).......................................................213

5.4.1.7. Konsep Kenyamanan (Iklim) .........................................................215

5.5. Kontinuitas Kawasan Perkotaan Pada Perancangan...............................................228

5.5.1. Konsep Path .................................................................................................228

5.5.2. Konsep node .................................................................................................229

5.5.3. Konsep District.............................................................................................229

5.5.4. Konsep Landmark ........................................................................................230

5.5.5. Konsep Edge ................................................................................................231

xvii

BAB VI Hasil Perancangan .........................................................................………..232

6.1. Dasar Pemikiran …………………………………………………..……….…...232

6.2. Tapak …………………………………………………..……….………………233

6.3. Perancangan Sirkulasi Kendaraan Pada Tapak ………………….……………..234

6.4. Penempatan Vegetasi Tapak ………………….…………………………..……238

6.5. Bangunan Pengelola ………………….………………………………….……..239

6.5.1. Atap Peron ………………………………..……………………….…240

6.6. Hasil Perancangan Bentuk bangunan Pada Stasiun Baru ………………………241

6.6.1. Entrance Bangunan ………….………………………………….……242

6.7. Sirkulasi Bangunan ………………….………………………………….….......243

6.8. Material Bangunan ………………….………………………………….…….....244

6.9. Interior Bangunan ………………….………………………………….……......245

6.10.Struktur Pondasi ………………….………………………………….…………246

6.10.1. Pondasi Peron ………….………………………………….………....247

6.10.2. Struktur Atap ……………………………………………….………..247

6.10.3. Sirkulasi Antar Stasiun ………………….……………………….…..24

BAB VI PENUTUP......................................................................................................249

DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................................250

xviii

DAFTAR TABEL

Tabel 2.2. Ruang Pada Stasiun ……………………………………………………….60

Tabel 2.2. Kesimpulan Studi Banding ………………………………………………...67

Tabel 3.1. Data Perancangan ………………………………………………………….71

Tabel 4.1. Kepadatan Kendaraan ………………………………………………….…130

Tabel 4.2. Penggunaan Vegetasi Pada Bangunan ………………………………...…141

Tabel 4.3. Aktivitas Pengelola …………………………………………………….…144

Tabel 4.4. Jenis Karakter Penumpang …………………………………………….…148

Tabel 4.5. Fasilitas Sekunder ………………………………………………………...153

Tabel 4.6. Fasilitas Tersier ……………………………………………………..……154

Tabel 4.7. Kelompok Aktivitas …………………………………………………..…...155

Tabel 4.8.Karakteristik Unit Fungsi Dalam Stasiun Kota Baru Malang ……………159

Tabel 4.9. Analisis Persyaratan Ruang ……………………………………………...163

Tabel 4.10. Kebutuhan Ruang Berdasarkan Kelompok Fungsinya ………………….165

Tabel 4.11. Material Pembentuk Bangunan …………………………………………173

xix

DAFTAR GAMBAR

Gbr 2.1. Menara Sinyal Stasiun ......................................................................................11

Gbr 2.2. Depo Stasiun .....................................................................................................13

Gbr 2.3. Emplasemen Lama ...........................................................................................13

Gbr 2.4. Emplasemen Baru..............................................................................................14

Gbr: 2.5. Emplasemen Stasiun ........................................................................................14

Gbr: 2.6. Emplasemen Gudang Barang...........................................................................15

Gbr: 2.7. Emplasemen Langsir ........................................................................................15

Gbr: 2.8. Emplasemen Penyusun.....................................................................................15

Gbr: 2.9. Emplasemen Depo Lokomotif ........................................................................16

Gbr: 2.10. Emplasemen Pelabuhan ...............................................................................16

Gbr: 2.11. Stasiun Kecil .................................................................................................17

Gbr: 2.12. Stasiun Besar .................................................................................................18

Gbr: 2.13. Macam-Macam Stasiun ................................................................................19

Gbr: 2.14. Stasiun Paralel ................................................................................................19

Gbr: 2.15. Stasiun Pulau.................................................................................................20

Gbr: 2.16. Stasiun Semenanjung ....................................................................................20

Gbr 2.17. Kereta Api ......................................................................................................26

Gambar 2.18. Stasiun Kota Baru Malang .......................................................................28

Gbr.2.19. Elemen Path ...................................................................................................29

Gbr.2.20. Elemen Edge ...................................................................................................29

Gbr.2.21. Elemen District ..............................................................................................30

Gbr. 2.22. Elemen Node ................................................................................................30

xx

Gbr. 2.23. Elemen Landmark .........................................................................................31

Gbr: 2.24. Elemen Garis ................................................................................................32

Gbr: 2.25. Elemen Koridor ............................................................................................32

Gbr: 2.26. Elemen Sisi ....................................................................................................32

Gbr: 2.27. Elemen Sumbu ..............................................................................................33

Gbr: 2.28. Element Irama ...............................................................................................33

Gbr.2.29. Hotel Ibis Surabaya .......................................................................................37

Gbr.2.30. British Museum ..............................................................................................38

Gbr. 2.31. Pyramid dan Louvre ......................................................................................38

Gbr.2.32. Library at Water World ..................................................................................39

Gbr.2.33. Kantor Borsumij .............................................................................................40

Gbr.2.34. Villa Isola .......................................................................................................41

Gbr 2.35. Bangunan Kontekstualisme Louvre dan Pyramid .........................................44

Gbr 2.36. Bangunan Kontekstualisme ............................................................................45

Gbr 2.37. Stasiun Gambir Baru dan Lama .....................................................................52

Gbr 2.38. Denah dan Tampak Atas Stasiun Gambir ......................................................55

Gbr.2.39. Potongan Stasiun Gambir ...............................................................................55

Gbr 2.40. Interior Stasiun Gambir ..................................................................................56

Gbr 2.41. Stasiun Hall Bandung Lama ...........................................................................57

Gbr 2.42. Eksterior dan Interior Stasiun Hall Bandung ................................................58

Gbr 2.43. Eksterior Stasiun .............................................................................................58

Gbr 2.44. Struktur Atap Stasiun .....................................................................................59

Gbr 2.45. Stasiun Hall Baru ...........................................................................................59

Gbr 2.46. Interior Stasiun Hall Baru ..............................................................................60

xxi

Gbr 2.47. Stasiun Gubeng Surabaya ...............................................................................62

Gbr 2.48. Denah Stasiun Gubeng Lama dan Baru .........................................................64

Gbr 2.49. Selasar Stasiun Gubeng ..................................................................................64

Gbr 2.50. Tampak Samping Stasiun Gubeng Baru .......................................................65

Gbr 4.1. Kondisi Eksisting Sirkulasi Pada Tapak ..........................................................77

Gbr 4.2. Fungsi Bangunan Sekitar ..................................................................................79

Gbr 4.3. Jaringan Listrik dan Gardu Sinyal ....................................................................80

Gbr 4.4. Tower Provider danTelepon Umum .................................................................81

Gbr 4.5. Pipa Air Sumur Bor ..........................................................................................81

Gbr 4.6. Site Plan dan Lay out Stasiun ..........................................................................82

Gbr 4.7. Denah dan Tampak Stasiun Malang .................................................................83

Gbr 4.8. Tampak Samping Stasiun .................................................................................84

Gbr 4.9. Teras Stasiun ....................................................................................................85

Gbr 4.10. Parkir Kendaraan ............................................................................................87

Gbr 4.11. Gerbong Barang dan Troli ..............................................................................88

Gbr 4.12. Hall Stasiun ....................................................................................................89

Gbr 4.13. Loket Stasiun ..................................................................................................90

Gbr 4.14. R.Kepala Stasiun dan Staff .............................................................................91

Gbr 4.15. R. Sinyal dan Teknik ......................................................................................93

Gbr 4.16. Kantin .............................................................................................................94

Gbr 4.17. Toilet ..............................................................................................................95

Gbr 4.18. R.Tunggu Eksekutif dan Ekonomi ................................................................97

Gbr 4.19. Peron dan Tangga Dalam Stasiun .................................................................98

Gbr 4.20. Sepur Lurus ...................................................................................................98

xxii

Gbr 4.21. Peron ...............................................................................................................99

Gbr 4.22. Sepur Belok ..................................................................................................100

Gbr 4.23. Depo Lokomotif .........................................................................................101

Gbr 4.24. Tapak ............................................................................................................103

Gbr 4.25. Lahan Yang Digunakan ................................................................................104

Gbr 4.26. Kondisi Tapak Sebelah Utara .......................................................................105

Gbr 4.27. Kondisi Tapak Sebelah Selatan ....................................................................105

Gbr 4.28. Kondisi Tapak Sebelah Timur .....................................................................106

Gbr 4.29. Kondisi Tapak Sebelah Barat ......................................................................106

Gbr 4.30. Aksesibilitas .................................................................................................107

Gbr 4.31. Zebra croos dan Traffic light ......................................................................108

Gbr 4.32. Parkir Pada Stasiun .......................................................................................108

Gbr 4.33. Penempatan Bangunan .................................................................................109



Gbr 4.36. Arah Datang Sinar Matahari .........................................................................112

Gbr 4.37. Penggunaan Kantilever ...............................................................................113

Gbr 4.38. Penggunaan Vegetasi Untuk Mereduksi Sinar Matahari .............................113

Gbr 4.39. Matahari Pada Bangunan .............................................................................114

Gbr 4.40. Bukaan Jendela Pada Bangunan ..................................................................115

Gbr 4.41. Pola Sirkulasi Angin Pada Bangunan ...........................................................116

Gbr 4.42. Analisis Angin Pada Bangunan ....................................................................116

Gbr 4.43. Vegetasi Sebagai Pemecah Angin ...............................................................117

Gbr 4.44. Analisis Angin Pada Bangunan ...................................................................118

xxiii

Gbr 4.45. Pemanfaatan Air dan Angin Pada Bangunan ...............................................118

Gbr 4.46. Penggunaan Partisi Dinding .........................................................................119

Gbr 4.47. Potensi Kebisingan .......................................................................................120

Gbr 4.48. Analisis Kebisingan Pada Bangunan ............................................................121

Gbr 4.49. Penggunaan Partisi Akustik Pada Bangunan ................................................121

Gbr 4.50. Peninggian Bangunan ...................................................................................122

Gbr 4.51. Penggunaan Partisi Dinding .........................................................................122

Gbr 4.52. Jarak Antara Bangunan dan Kebisingan ......................................................123

Gbr 4.53. Baner Pada Stasiun .......................................................................................124

Gbr 4.54. Penempatan Baner dan Papan Iklan .............................................................124

Gbr 4.55. Analisis Potensi View Tapak .......................................................................125

Gbr 4.56. Analisis Pandangan ke Bangunan ................................................................125

Gbr 4.57. Sebelum dan Sesudah Diterapkan Hasil Analisis ........................................126

Gbr 4.58. Kawasan Tapak ............................................................................................127

Gbr 4.59. Selasar ..........................................................................................................127

Gbr 4.60. Analisis Sirkulasi Pejalan Kaki ....................................................................128

Gbr 4.61. Pemisahan Sirkulasi Kendaraan dan Pejalan Kaki .......................................129

Gbr 4.62. Jalan Lingkar Timur .....................................................................................132

Gbr 4.63. Sirkulasi Jaringan .........................................................................................133

Gbr 4.64. Sirkulasi Radial ............................................................................................134

Gbr 4.65. Sirlulasi Grid ................................................................................................134

Gbr 4.66. Sirkulasi Spiral .............................................................................................135

Gbr 4.67. Parkir Perdicular ..........................................................................................135

Gbr 4.68. Parkir Sudut ..................................................................................................136

xxiv

Gbr 4.69. Khusus Penderita Cacat ................................................................................137

Gbr 4.70. Lorong Bawah Tanah ...................................................................................138

Gbr 4.71. Perlintasan Kereta Api .................................................................................139

Gbr 4.72. Diagram Alur Aktivitas Pengunjung Umum ...............................................149

Gbr 4.73. Diagram Alur Aktivitas Pengunjung Yang Memesan Tiket ........................149

Gbr 4.74. Diagram Alur Aktivitas Pengelola ...............................................................168

Gbr 4.76. Diagram Pola Hubungan Ruang ...................................................................169

Gbr 4.77. Alur Sirkulasi Penumpang Kereta Api ........................................................170

Gbr 4.78. Alur Sirkulasi Pengelola ...............................................................................170

Gbr 4.79. Bagan Sistem Distribusi Air Bersih Keatas .................................................175

Gbr 4.80. Bagan Sistem Distribusi Air Bersih Kebawah .............................................175

Gbr 4.81. Sistem Pembuangan Air Kotor .....................................................................177

Gbr 4.82.Genset dan Trafo ...........................................................................................178

Gbr 4.83. Faksimile dan Telepon Umum .....................................................................180

Gbr 4.84. Jaringan Internet ...........................................................................................180

Gbr 4.85. CCTV dan Smoke Detector ..........................................................................184

Gbr 4.86. Hydrant .........................................................................................................185

Gbr 5.1. Penggabungan Struktur Atap...........................................................................188

Gbr 5.2. Diagram Konsep..............................................................................................190

Gbr 5.3. Konsep Tapak..................................................................................................193

Gbr 5.4. Gradasi Kawasan.............................................................................................194

Gbr 5.5. Atap Peron dan Emplasemen Sebagai Transisi...............................................194

Gbr 5.6. Konsep Addition ..............................................................................................195

Gbr 5.7. Penzoningan ....................................................................................................195

xxv

Gbr 5.8. Pola Pencapaian Kawasan...............................................................................196

Gbr 5.9. Kenyamana Pada Aksesibilitas .....................................................................197

Gbr 5.10. Zebra croos Pada Perancangan......................................................................197

Gbr 5.11. Perletakan Halte Pada Tapak.........................................................................198

Gbr 5.12. Pola Sirkulasi Pada Tapak.............................................................................199

Gbr 5.13. Bentuk Jalur Pedestrian dan Kendaraan.......................................................199

Gbr 5.14. Perletakan Parkir Stasiun Lama ....................................................................200

Gbr 5.15. Sirkulasi Parkir ..............................................................................................200

Gbr 5.16. Kenyamanan Parkir .......................................................................................201

Gbr 5.20. Konsep Vegetasi Peneduh...........................................................................202

Gbr 5.17. Vegetasi Penghias..........................................................................................202

Gbr 5.18. Palem...........................................................................................................203

Gbr 5.19. Vegetasi Pembatas........................................................................................203

Gbr 5.20. Konsep Vegetasi............................................................................................204

Gbr 5.21. Masa Bangunan .............................................................................................205

Gbr 5.22. Perletakan Bangunan.....................................................................................205

Gbr 5.24. Pola Perletakan Massa Bangunan..................................................................205

Gbr 5.25. Kontinuitas Bangunan ...................................................................................206

Gbr 5.26. Konsep Bentuk ............................................................................................207

Gbr 5.27. Peremajaan Bangunan ...................................................................................208

Gbr 5.28. Sirkulasi Antar Bangunan ............................................................................208

Gbr 5.29. Konsep Lorong Bawah Tanah.......................................................................209

Gbr 5.30. Sirkulasi Ruang ............................................................................................210

Gbr 5.31. Konsep Aktivitas Aliran Sirkulasi Keberangkatan dan Kedatangan.............211

xxvi

Gbr 5.32. Eksterior Bangunan ......................................................................................212

Gbr 5.33. Emplasemen Kereta Api................................................................................213

Gbr 5.34. Ruang Staf dan Ruang Tamu........................................................................214

Gbr 5.35. Ruang Tunggu dan Restoran ........................................................................215

Gbr 5.36. Konsep Pandangan Keluar ..........................................................................216

Gbr 5.37. Pandangan Kebangunan ...............................................................................216

Gbr 5.38. Pencahayaan Pada Bangunan ........................................................................217

Gbr 5.39. Shading Device.............................................................................................217

Gbr 5.40. Konsep Angin...............................................................................................217

Gbr 5.41. Penghawaan Angin......................................................................................217

Gbr 5.42. Kebisingan....................................................................................................218

Gbr 5.43. Kebisingan Pada Bangunan..........................................................................218

Gbr 5.44. Diagram Konsep Plumbing Air Bersih Pada Kawasan.................................219

Gbr 5.45. Konsep Pendistribusian Air Bersih ...............................................................219

Gbr 5.46. Sepict tank .....................................................................................................220

Gbr 5.47. Diagram Konsep Plumbing Air Kotor Pada Kawasan .................................220

Gbr 5.48. Lubang Sirkulasi Air Kotor..........................................................................221

Gbr 5.49. Konsep Pondasi Pada Bangunan .................................................................222

Gbr 5.50. Struktur Bangunan .......................................................................................222

Gbr 5.51. Plat Lantai ....................................................................................................223

Gbr 5.52. Konsep Pondasi Pada Atap Peron .................................................................223

Gbr 5.53. Konsep Rangka..............................................................................................224

Gbr 5.54. Genset dan Trafo PLN..................................................................................225

Gbr 5.55. Konsep Listrik .............................................................................................225

xxvii

Gbr 5.56. Konsep Telekomunikasi ...............................................................................226

Gbr 5.57. Konsep Jaringan Internet dan Telpon .........................................................226

Gbr 5.58. Konsep Penghawaan.....................................................................................227

Gbr 5.59. Pompa Splinker dan Hydrant .......................................................................228

Gbr 5.60. Elemen Path .................................................................................................228

Gbr 5.61. Konsep Node .................................................................................................229

Gbr 5.62. Elemen District .............................................................................................230

Gbr 5.63. Elemen Landmark .........................................................................................230

Gbr 5.64. Elemen Edge..................................................................................................231

Gbr. 6.1. Perancangan tapak …………………………………………………………233

Gbr 6.2. Sirkulasi kendaraan …………………………………………………….….234

Gbr 6.3. Sirkulasi pengunjung …………………………………………………...….236

Gbr 6.4. Kenyamanan parkir …...………………………………………………..…237

Gbr. 6.5. Halte ……………………………………………………………………….238

Gbr 6.6. Penempatan vegetasi ………………………………………………………239

Gbr 6.7. Bangunan pengelola ………………………………………………………240

Gbr 6.8. Atap peron dan emplasemen sebagai transisi ……………………………...241

Gbr 6.9. Stasiun Baru ……………………………………………………..………..242

Gbr 6.10. Entrance bangunan ……………………………………………………….243

Gbr. 6.11. Sirkulasi bangunan ……………………………………………………….243

Gbr 6.12. Material bangunan ……………………………………………………...…244

Gbr 6.13. Ruang staf dan ruang tamu ……………………………………………….245

Gbr 6.14. Ruang tunggu dan kantor stasiun …...……………………………………246

Gbr 6.15. Struktur pondasi ………………………………………………………..…246

xxviii

Gbr 6.16. Konsep pondasi pada atap peron ………………………………...……….247

Gbr 6. 17. Struktur dan penutup atap ……………………………………..……...….247

Gbr 6.18. Lorong bawah tanah ………………………………………………..……248

xxix

DAFTAR BAGAN

Bagan. 3.1. Metode Perancangan Pada Stasiun Kota Baru Malang …………………74

Bagan.4.1. Struktur Organisasi PT. KAI Stasiun Besar Kota Baru Malang …….....146

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Lembar Pengesahan Cetak

xxx

ABSTRAK

Naufal, Muhammad. 2010. Perancangan Kembali Stasiun Kota Baru Malang.

Dosen Pembimbing: Tarranita Kusumadewi, MT dan Aldrin Yusuf Firmansyah, MT.

Kata Kunci: Stasiun, Perancangan Kembali, Pelestarian, Transportasi

dan Kontekstualisme

Stasiun Kota Baru Malang sebagai sebuah bangunan cagar budaya dan

bangunan komersil, merupakan bangunan yang patut di lestarikan keberadaanya. Di sisi

yang lain dengan semakin meningkatnya jumlah penumpang di stasiun membuat

keberadaan bangunan tidak mampu lagi untuk menampung pengguna stasiun. Sehingga

diperlukan bangunan baru yang mampu mengakomodir kebutuhan tersebut. Dari tujuan

di atas membuat perancangan stasiun memerlukan penekanan terhadap keberlangsungan

bangunan cagar budaya serta dari segi konteks kawasan perkotaan, pemerintahan dan

perekonomian yang berlangsung pada kawasan.

Penerapan metode pada perancangan stasiun menggunakan metode tipologi

yang menyatukan nilai-nilai bangunan lama terhadap bangunan baru dan lingkungan

sekitarnya. Proses metode ini merupakan jawaban terhadap perancangan yang mampu

mengakomodir setiap kebutuhan dan permasalahan pada perancangan tanpa harus

mengorbankan bangunan stasiun lama, akan tetapi lebih kepada memasukan nilai-nilai

yang terdapat pada bangunan lama kepada bangunan baru dengan teknik infil-

depelopment serta addition. Sehingga membuat nilai-nilai Kontinuitas pada bangunan

baru dapat terbentuk pada kawasan stasiun dan kawasan perkotaan.

Dari nilai-nilai yang diterapkan pada bangunan baru dengan konsep Kontinuitas

yang menekankan pada keberlangsungan bangunan lama dengan lingkungannya.

Sehingga menciptakan harmonisasi dalam konteks kawasan perkotaan yang diperoleh

dari konsep Kontinuitas pada bangunan dalam ruang lingkup stasiun.

xxxi

ABSTRACTNaufal, Muhammad. 2010. Designing a New City Station Malang.

Supervisor: Tarranita Kusumadewi, MT and Aldrin Yusuf Firmansyah, MT.Keywords: Station, Design Return, Preservation, Transportation

and Kontekstualisme

New Town Station Malang as a heritage building and commercial building, a

building worth at preserve its existence. On the other hand with the increasing number

of passengers at the station makes the existence of the building no longer able to

accommodate the user station. So it requires a new building that can accommodate

those needs. From the above goal to make the design of the station requires an emphasis

on the sustainability of heritage buildings and urban areas in terms of context,

governance and economic progress in the region.

Application of the method in the design of the station using the method of typology that

brings together the values of old buildings to new buildings and their surroundings. The

process of this method is the answer to the design that is able to accommodate every

need and problems in the design without having to sacrifice the old station buildings,

but rather to incorporate the values contained in the old building to new building

techniques as well as infil-depelopment Addition. Thus making the values of continuity

in the new building can be formed at station areas and urban areas.

From the values applied to new buildings with an emphasis on the concept of continuity

of the old buildings with environmental sustainability. Thereby creating harmony in the

context of urban areas derived from the concept of continuity in the building within the

scope of the station.

xxxii

الملخص

.تصمیم محطة المدینة الجدیدة عودة ماالنغ .2010 .نوفل ، محمد

المشرف : Tarranita Kusumadewi ،MT الدرین وجوزیف قضیتھم طن متري.

الكلمات الرئیسیة : محطة ، العائد التصمیم ، المحافظة ، مواصالت

Kontekstualismeو

من جھة .محطة جدیدة تاون ماالنغ ومبنى التراث والمباني التجاریة ، والحفاظ على قیمتھا في بناء وجودھا

لذا .أخرى مع ازدیاد عدد الركاب في المحطة یجعل من وجود المبنى لم یعد قادرا على استیعاب المحطة للمستخدم

الھدف من أعاله إلى وضع تصمیم المحطة یتطلب .یتطلب المبنى الجدید الذي یمكن أن تستوعب تلك االحتیاجات

التركیز على استدامة المباني التراثیة والمناطق الحضریة من حیث الحكم ، والسیاق ، والتقدم االقتصادي في

.المنطقة

تطبیق ھذه الطریقة في تصمیم المحطة باستخدام أسلوب التصنیف الذي یجمع بین قیم المباني القدیمة إلى المباني

عملیة من ھذا األسلوب ھو الجواب على التصمیم الذي یكون قادرا على استیعاب كل حاجة .الجدیدة ومحیطھا

ومشاكل في التصمیم دون الحاجة إلى التضحیة مباني المحطة القدیمة ، وإنما لدمج القیم الموجودة في المبنى

القدیم لتقنیات البناء الجدیدة وكذلك إضافة infil - depelopment. یمكن تشكیلھا مما یجعل قیم االستمراریة

.في بناء محطة جدیدة في المناطق والمناطق الحضریة

.من القیم المطبقة على المباني الجدیدة مع التركیز على مفھوم استمراریة المباني القدیمة مع االستدامة البیئیة

.مما یخلق الوئام في سیاق المناطق الحضریة المستمدة من مفھوم االستمراریة في بناء داخل نطاق المحطة

xxxiii

perancangan kembali stasiun kota baru malang...

Documents