Pemeriksaan Tanah untuk Perencanaan Jalan

Tes DCP (Dynamic Cone Penetrometer Test)Tujuan Percobaan :Menentukan nilai dari CBR (California Bearing Ratio) sub grade, sub base atau base coarse suatu system perkerasan, dilakukan secara tepat dan praktis sebagai pekerjaan Quality control pembuatan jalan.Analisis Hasil :CBR untuk sampel tanah adalah 0,017, atau 1,7%. Berbeda sekitar 5% dari hasil CBR lapangan yaitu 1,118% .

CBR Lapangan (Field CBR)Tujuan Percobaan :Memeriksa harga CBR (California Bearing Ratio) langsung ditempat praktek.Analisis Hasil :Penurunan 0,1 inch sebesar 7,043% sedangkan penurunan 0,2 inch sebesar 6,616%. Kemudian berat isi kering (γd) rata-rata sebesar 1,118% dan kadar air (w) rata-ratanya sebesar 46,827%.

Sand Cone TestTujuan Percobaan :Menentukan kepadatan lapisan tanah dengan cara pengukuran volume lubang secara langsung.Analisis Hasil :Kadar air rata-rata (w) sebesar 43,286%.

Index Properties

Tes Kadar Air (Water ContentTest)

Tujuan Percobaan :

Memperoleh besaran kadar air tanah (water content) yang terdapat di dalam tanah.

Analisis Hasil :

Nilai kadar air (w) rata-ratanya sebesar 35,159%.

Tes Kadar Air Speedy (Speedy Moisture Content Test)

Tujuan Percobaan :

Memperoleh besaran kadar air tanah (water content) yang terdapat di dalam tanah.

Analisis Hasil :

kadar air yang didapat dari hasil pembacaan grafik speedy sebesar 2,80 dan setelah dikalibrasi terhadap kadar air asli dengan cara interpolasi adalah sebesar 3,00.