pembuatan jembatan kelompok 7 6 april
DESCRIPTION
JembatanTRANSCRIPT
Proses Perencaan Pembangunan Jembatan
Kelompok 7: 1. Joshua Danke Hasian/166140082. Bram Azali/ 166140623. Dharmawan Phanjaya/ 166140684. Novianto Wono Saputra/ 166141645. Rahmaddian Nanda Perdana/166142066. Muhamad Ivan/166143147. Denis Ananta/ 166143208. Noeril Fathih/166143749. Muhammad Thariq/1661438610. Edwin Jefry Hasibuan/16614404
Pendahuluan• Di Negeri Smurftralia terdapat 2 daerah yang
dipisahkan oleh sebuah sungai besar Yaitu daerah A dan daerah B.
• Daerah A dan B telah dihubungkan dengan sebuah jembatan, yaitu Jembatan Patriot.
• Kota B kemudian diketahui memiliki kekayaan Batu Bara.
• Pertumbuhan pertambangan kota B meningkat pesat dibandingkan kota A.
• Kota B pun menjadi sebuah eksportir bahan tambang yang nantinya akan dibawa pada pelabuhan di kota A.
• Maka dari itu, Pemerintah Smurfuhrer memerintahkan pembuatan prasarana yang memperpendek jarak pertambangan kota B ke pelabuhan di kota A.
Peta Daerah
Identifikasi Kebutuhan
• Kebutuhan yang dituntut untuk dipenuhi adalah pembangunan jembatan yang dapat memperpendek Jarak dari pertambangan kota B ke pelabuhan kota A.
• Jembatan harus mampu menahan beban lalu lintas mobil pertambangan.
• Jembatan harus ekonomis.
Perumusan Masalah
• Jenis jembatan apa yang cocok untuk menghubungkan pertambangan ke kota A?
• Bagaimana desain jembatan yang cocok untuk kondisi fisik daerah tersebut?
Sumber Informasi• Kondisi Geografis Kota B:
– Ketinggian tertingggi: 1540cm
• Perekonomian Kota B:I. Pertambangan Batu Bara (Utama)II. Perkebunan Teh
Sumber Informasi• Kondisi Geografis Kota A:
– Ketinggian: 25 cm – 100cm
• Kondisi Perkonomian Kota B: -Dominasi oleh lingkungan Industri dan Perkantoran
Sumber Informasi
• Kondisi Sungai yang membatasi Kota A dan Kota B:– Lebar : 70-90 cm– Kedalaman : 15-20 cm– Tidak ada transportasi air– Kontur bawah sungai tidak rata
- Dimensi Prasarana(jembatan) adalah panjang 80 centimeter
- Kendala fisik
- Jarak antara jembatan dan permukaan tertinggi cukup besar
- Batas Pembuatan
- Pemerintah merencanakan pembuatan jembatan maksimal 3 tahun
- Material yang tersedia : sedotan plastik, tusuk sate, stik eskrim, mika, benang.
Batasan
Kriteria• Mampu memfasilitasi pergerakan lalu
lintas 2677.5294 smp/jam.
• Mampu menahan beban maksimal 1 kendaraan adalah 0.2 kg.
• Elevasi Jembatan adalah 30cm
• Dapat menanggung beban kendaraan saat penuh dengan masing-masing kendaraan 3kg
Alternatif Solusi• Macam-macam alternatif yang kami
tawarkan adalah macam – macam jembatan yang mampu dibuat dengan jarak yang tidak terlalu panjang, antara lain:
Desain I
Perbandingan Alternatif Jembatan
• Desain 1 Bahan-bahan yang diperlukan : stik eskrim, stik lolipop, mika, benang nylon
• Deformasi Alternatif I:
• Gaya-gaya pada Alternatif I:
Biaya Desain I
• Stik eskrim 40 buah = Rp 120.000,00
• Lembar Plastic (@10000) 1 buah = Rp 10.000,00
• Stik lollipop (@8000) 10 buah = Rp 80.000,00
• Bengan nylon (@250) 24 buah = Rp 600,00
• Total biaya = Rp 210.600,00
Analisis Gaya Desain I
Desain II
Perbandingan Alternatif Jembatan
• Desain 2 Bahan-bahan yang diperlukan : Sedotan plastik kecil, sedotan plastik besar, stik eskrim, stik lolipop, mika, benang nylon
• Deformasi Alternatif II:• Gaya-gaya pada Alternatif II:
Biaya Desain II
• sedotan plastik kecil 16 buah = Rp 72.000,00
• sedotan plastik besar 18 buah = Rp 108.000,00
• stik eskrim 40 buah = Rp 120.000,00
• Lembar Plastic (@10000) 1 buah = Rp 10.000,00
• Stik lollipop (@8000) 10 buah = Rp 80.000,00
• Bengan nylon (@250) 24 buah = Rp 600,00
• Total biaya = Rp 390.600,00
Analisis Gaya Desain II
Desain III
Perbandingan Alternatif Jembatan
• Desain 2 Bahan-bahan yang diperlukan : Sedotan plastik kecil, sedotan plastik besar, stik eskrim, stik lolipop, mika
• Deformasi Alternatif II:• Gaya-gaya pada Alternatif II:
Biaya Desain III
• sedotan plastik kecil 16 buah = Rp 72.000,00
• sedotan plastik besar 22 buah = Rp 132.000,00
• stik eskrim 40 buah = Rp 120.000,00
• Lembar Plastic (@10000) 1 buah = Rp 10.000,00
• Stik lollipop (@8000) 10 buah = Rp 80.000,00
• Total biaya = Rp 414.000,00
Analisis Gaya Desain III
Sumber
• http://geografi-geografi.blogspot.com/2013/08/jenis-jenis-tanah-di-indonesia.html
• www.ilmusipil.com/pemisah-luar-lalu-lintas-dan-trotoar
• http://perencanaankota.blogspot.com/2013/10/tingkat-pelayanan-jalan-dan-kapasitas.html