: cs@kai.id : 121 / (021)121 : Stasiun Cikini, Jl. Pegangsaan Timur No. 1

OVERVIEW PT KAI (Persero) DAERAH OPERASI 1 JAKARTA

“Creating An Organization With Service Excellence

As It’s Foundation”

Sejarah Kereta Api di Indonesia

1945 Djawatan Kereta Api

Republik Indonesia

(DKA – RI)

1971 Perusahaan Jawatan

Kereta Api (PJKA)

1998 PT Kereta Api

Indonesia (Persero)

Djawatan Kereta Api (DKA) 1950

Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA)

1963

Perusahaan Umum Kereta Api (PERUMKA)

1991

1864 Staatsspoorwegen (SS) ,

Verenigde Spoorwegenbedriffj (VS) Deli Spoorwegen Maatscappij (DSM)

VISI dan MISI PT KAI (Persero)

Menyelenggarakan bisnis perkeretaapian dan bisnis usaha penunjangnya, melalui praktek bisnis dan model organisasi terbaik untuk memberikan nilai tambah yang tinggi bagi stakeholders dan kelestarian lingkungan berdasarkan 4

PILAR UTAMA : Keselamatan, Ketepatan Waktu, Pelayanan, dan

Kenyamanan.

Menjadi penyedia jasa perkeretaapian terbaik yang fokus pada layanan pelanggan dan memenuhi harapan Stakeholders

VISI

MISI

5 Nilai Utama

INTEGRITAS

Bertindak konsisten sesuai dengan nilai-nilai kebijakan organisasi dan kode etik perusahaan.

Memiliki pemahaman dan keinginan untuk menyesuaikan diri dengan kebijakan dan etika

tersebut dan bertindak secara konsisten walaupun sulit untuk melakukannya.

PROFESIONAL

Memiliki kemampuan dan penguasaan dalam bidang pengetahuan yang terkait dengan

pekerjaan, mampu menguasai untuk menggunakan, mengembangkan, membagikan

pengetahuan yang terkait dengan pekerjaan kepada orang lain.

KESELAMATAN

Memiliki sifat tanpa kompromi dan konsisten dalam menjalankan ataumenciptakan sistem atau

proses kerja yang mempunyai potensi resiko yang rendah terhadap terjadinya kecelakaan dan

menjaga aset perusahaan dari kemungkinan terjadinya kerugian.

INOVASI

Menumbuh kembangkan gagasan baru, melakukan tindakan perbaikan yang berkelanjutan dan

menciptakan lingkungan kondusif untuk berkreasi sehingga memberikan nilai tambah bagi

stakeholder.

PELAYANAN PRIMA

Memberikan pelayanan yang terbaik yang sesuai dengan standar mutu yang memuaskan dan

sesuai harapan atau melebihi harapan pelanggan dengan memenuhi 6 A unsur pokok: Ability

(Kemampuan), Attitude (Sikap), Appearance (Penampilan), Attention (Perhatian), Action

(Tindakan), dan Accountability (Tanggung jawab).

PETA OPERASI PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)

4Divisi Regional di Sumatera 9Daerah Operasi di Jawa

Perusahaan milik Negara dengan overview : 560 Stasiun Aktif 2.087 Trips/hari (Gapeka 2019)

2.000 Ticket Counters 29.923 Pegawai

14% Tingkat pertumbuhan Penumpang pertahun 24% Tingkat pertumbuhan pendapatan

RUANG LINGKUP PENGELOLAAN PT KAI DAERAH OPERASI 1 JAKARTA

Pengelolaan dan Perawatan Prasarana

Pengoperasian dan Perawatan Sarana

Core Business Non Core Business Pelayanan

Stasiun Jalan Rel dan Jembatan Persinyalan Listrik Aliran Atas

KA Intercity KA Lokal KA Barang

AREA OPERASIONAL

Batas Wilayah

Bagian Utara Stasiun Tanjung Priok

Bagian Timur Stasiun Cikampek berbatasan dengan Wilayah Daerah Operasi 2 Bandung dan Daerah Operasi 3 Cirebon

Bagian Selatan Stasiun Sukabumi berbatasan dengan Wilayah Daerah Operasi 2 Bandung

Bagian Barat Stasiun Merak

Panjang Jalur (Spoor) Aktif

Jalur Aktif di Jawa : 4.183,2 KMSpoor (KMSp) Jalur Aktif di Sumatra : 1.451,1 KMSpoor (KMSp) Total : 5.634,3 KMSpoor (KMSp)

Dari total panjang jalur aktif yang dimiliki PT KAI, sepanjang 13,3 persen berada di wilayah Daop 1 Jakarta dengan panjang 750 KMSpoor.

Jumlah Stasiun yang dimiliki oleh PT KAI secara keseluruhan

mencapai 560 Stasiun. Sebanyak 19 persen atau 109

Stasiun berada di wilayah Daop 1 Jakarta.

PERJALANAN KERETA API

NO JENIS KA JUMLAH PERJALANAN KA /HARI

2015 2016 2017 2018 2019

1 KA JARAK JAUH 108 106 104 108 134

2 KA FAKULTATIF & PLB 18 12 22 46 28

3 KA BARANG 40 46 44 54 54

4 KA LOKAL 46 44 28 28 40

5 KA COMMUTER LINE 856 874 928 938 1057

6 KA BANDARA - - 42 70 70

TOTAL PERKA 1068 1082 1168 1244 1383

- Dari total keseluruhan perjalanan KA di PT KAI yang mencapai 2.087 perjalanan, 66% atau sebanyak 1.383 perjalanan KA ada di Daop 1 Jakarta.

1068 1082 1168 1244 1383

0

500

1000

1500

2015 2016 2017 2018 2019

Perbandingan Jumlah Perjalanan KA

134

28

54 40

1057

70

Jenis Perjalanan KA Tahun 2019

KA Jarak Jauh

KA Fakultatif & PLB

KA Barang

KA Lokal

KA Commuter Line

KA Bandara

Dalam kurun waktu 5 tahun terakhir perjalanan KA di Daop 1 Jakarta meningkat 29%

Luxury

Eksekutif Bisnis Ekonomi

KA INTERCITY & KA LOKAL

KA Intercity

KA Lokal

VOLUME PENUMPANG KA INTERCITY DAN KA LOKAL

2015 2016 2017 2018 2019

LOKAL 12 774 683 12 916 231 9 264 913 8 023 812 7 723 731

INTERCITY 8 973 288 7 739 432 9 302 017 11 128 923 10 740 505

TOTAL 21 747 971 20 655 663 18 566 930 19 152 735 18 464 236

0

5 000 000

10 000 000

15 000 000

20 000 000

25 000 000

LOKAL INTERCITY TOTAL

- Realisasi volume penumpang KA (intercity dan lokal) ditahun 2018, meningkat 1,3% dibanding tahun 2017.

- Realisasi volume penumpang (intercity dan lokal) sampai dengan 30 November 2019 mencapai 18.464.236 penumpang.

• Peti Kemas • Semen • Barang Hantaran • Bahan Bakar

Bisnis Angkutan Barang

KA BARANG

Stasiun Angkutan Barang

Jakarta Gudang Nambo Cigading Sungai Lagoa Klari Cikarang Dry Port JICT

2.746.202 3.137.489 3.392.003

5.034.792

4.368.672

0

1 000 000

2 000 000

3 000 000

4 000 000

5 000 000

6 000 000

2015 2016 2017 2018 2019

Perbandingan Realisasi Angkutan Barang 2015-2019

*data tahun 2019 sampai pada bulan November

TRANSFORMASI LAYANAN KERETA API

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menerapkan kebijakan pembatasan 100 %, sehingga untuk Kereta Api Jarak Jauh dan Sedang, semua penumpang dijamin mendapatkan tempat duduk sesuai dengan kelasnya. Sehingga meningkatkan kenyamanan penumpang, pelayanan kereta api yang lebih baik.

Angkutan Lebaran 2011 Sekarang

PELAYANAN KERETA API

Penumpang KA Lokal

Kenyamanan Perjalanan KA

Penumpang KRL

PELAYANAN STASIUN

Loket Stasiun

Peron Stasiun

Ruang Tunggu

PELAYANAN STASIUN

PELAYANAN PENUMPANG KA

Ketepatan Waktu

Kenyamanan

Keselamatan

Pelayanan

TICKETING SYSTEM

CallCenter 121

eTICKETING, eGATE, ePARKING

Reservasi On-Line (Website PT KAI)

RAILPAY

Vending Machine C-VIM Check Seat Passenger (CSP)

Aplikasi KAI Access

FASILITAS PENUMPANG DI STASIUN GAMBIR

FASILITAS TERBARU STASIUN GAMBIR

COWORKING SPACE (Berkapasitas 20 orang yang difasilitasi dengan akses internet, ruangan ber-AC,

Carger Corner, dan Air Mineral gratis)

TAMAN GAMBIR Ruang tunggu penumpang bernuansa taman yang ada di hall tengah Stasiun Gambir

FASILITAS PENUMPANG DI STASIUN GAMBIR

FASILITAS PENUMPANG DI STASIUN PASAR SENEN

FASILITAS TERBARU STASIUN PASAR SENEN

PERPANJANGAN PERON (Peron 3 dan 4 untuk mengakomodir naik dan turun penumpang KA Rangkaian Panjang)

PELEBARAN RUANG TUNGGU PENUMPANG ZONA 3 (Semula seluas 950 m² menjadi seluas 1.700 m²)

PENAMBAHAN KURSI DI RUANG TUNGGU PENUMPANG DI HALL BARU ZONA 3 (Penambahan sebanyak 620 kursi dari semula 80 kursi sehingga saat ini menjadi 700 kursi)

PENAMBAHAN KURSI DI RUANG TUNGGU PENUMPANG ZONA 2 (Penambahan kursi di area setelah Bording Penumpang sebanyak 23 kursi menjadi 92 kursi)

FASILITAS PENUMPANG DI STASIUN PASAR SENEN

FENOMENA DI PERLINTASAN SEBIDANG

Undang-undang Perkeretaapian Nomor 23 Tahun 2007

Pasal 181

(1) Setiap Orang Dilarang :

a. Berada di ruang manfaat jalur kereta api;

b. Menyeret, menggerakkan, meletakkan, atau

memindahkan barang di atas rel atau melintasi jalur

kereta api; atau

c. Menggunakan jalur kereta api untuk kepentingan lain,

selain untuk angkutan kereta api.

(2) Ketentuan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) tidak

berlaku bagi petugas di bidang perkeretaapian yang

mempunyai surat tugas dari Penyelenggara Prasarana

Perkeretaapian.

Peraturan Pemerintah Nomor 56 Tahun 2009 Pasal 53 ayat (1): Setiap orang dilarang memasuki atau berada di ruang manfaat jalur kereta api kecuali petugas di bidang perkeretaapian yang mempunyai surat tugas dari penyelenggara prasarana perkeretaapian.

DATA PERLINTASAN SEBIDANG DAOP 1 JAKARTA

Perlintasan Sebidang

Dijaga Tidak Dijaga

PT KAI Pihak Luar Resmi Tidak Resmi

136 35 66 221

171 287

TOTAL = 458

Perlintasan Tidak Sebidang

Flyover Underpass Total

45 14 59

Kategori 2018 2019

Luka-luka 31 14

Meninggal Dunia 12 14

Jumlah 43 28

JUMLAH KECELAKAAN DI PERLINTASAN SEBIDANG

UPAYA YANG DILAKUKAN DAOP 1 JAKARTA

SOSIALISASI DI PERLINTASAN SEBIDANG PENUTUPAN PERLINTASAN SEBIDANG

Terima Kasih