mg-7 gel memanjang melintang
TRANSCRIPT
4/14/2015
1
GELAGAR
MEMANJANG
- MELINTANG Dr. AZ
Department of Civil Engineering
Brawijaya University
Pembebanan Gelagar Melintang
4/14/2015
2
Pembebanan Gelagar Melintang
(lanjutan)
Pembebanan Gelagar Melintang
(lanjutan)
4/14/2015
3
Pembebanan Gelagar Melintang
(lanjutan)
Pembebanan Gelagar Melintang
(lanjutan)
4/14/2015
4
Pembebanan Gelagar Melintang
(lanjutan)
Statika Pembebanan
4/14/2015
5
Statika Pembebanan
(lanjutan)
Statika Pembebanan
(lanjutan)
4/14/2015
6
Penulangan Pelat Lantai
Penulangan Pelat Lantai
(lanjutan)
• Bagian Tumpuan
4/14/2015
7
Penulangan Pelat Lantai
(lanjutan)
• Bagian Lapangan
Penulangan Trotoir
• Penampang
4/14/2015
8
Penulangan Trotoir
(lanjutan)
Gelagar Memanjang
• Denah Jembatan (tampak atas)
4/14/2015
9
Gelagar Memanjang
(lanjutan)
• Pembebanan
Gelagar Memanjang
(lanjutan)
4/14/2015
10
Gelagar Memanjang
(lanjutan)
Ketentuan penentuan penempatan beban “D” untuk
menghasilkan pengaruh maksimum pada gelagar
menerus (PPJJR Bab III pasal 1.2.4 (d1)) :
Satu beban garis untuk momen positif yang
menghasilkan pengaruh maksimum.
Dua beban garis untuk momen negative yang
menghasilkan pengaruh maksimum.
Beban terbagi rata ditempatkan pada beberapa
bentang/bagian yang akan menghasilkan momen
maksimum.
Gelagar Memanjang
(lanjutan)
4/14/2015
11
Gelagar Memanjang
(lanjutan)
Gelagar Memanjang
(lanjutan)
3. GAYA REM
Sesuai PPJJR bab 3 pasal
2(4) : pengaruh gaya dalam
arah memanjang jembatan
akibat gaya rem, harus
ditinjau gaya rem sebesar
5% dari beban “D” tanpa
koefisien kejut. Gaya rem
bekerja horisontal dalam
arah sumbu jembatan
dengan titik tangkap setinggi
2 meter di atas permukaan
lantai kendaraan.
4/14/2015
12
Thanks for Your Attention
and See You Next Week!